- Высокая эффективность
- Высокий пусковой момент
- Широкий круг применения
- Векторное управление без датчика обратной связи при частоте 0 Гц
- Функция аварийного выключения
- Встроенная схема торможения
- Функция подхвата вращающегося электродвигателя
- Управляемое торможение при пропадании сетевого напряжения
- Удобство в использовании
- Соответствие стандартам безопасности
- Директива RoHS
Стандартная схема подключения
Клеммы силовых цепей.
| Обозначения клемм | Название клеммы | Описание |
| R/L1, S/L2, T/L3 | Клеммы ввода электропитания | Служат для подключения преобразователя частоты к источнику электропитания. |
| U/T1,V/T2, W/T3 | Клеммы питания электродвигателя | Служат для подключения к 3-фазному электродвигателю. |
| PD/+1, P/+ | Клеммы для внешнего дросселя постоянного тока | Отсоедините перемычку от клемм PD/+1 и P/+ и подключите дополнительный дроссель постоянного тока для повышения коэффициента мощности. |
| P/+, RB | Клеммы для подключения тормозного резистора | Служат для подключения дополнительного наружного тормозного резистора. (Клемма RB предусмотрена в преобразователях мощностью 22 кВт и ниже.) |
| P/+, N/- | Клеммы для подключения блока генераторного торможения | Служат для подключения дополнительных блоков генераторного торможения. |
G  |
Клемма заземления | Клемма для заземления корпуса преобразователя частоты. Подсоедините эту клемму к цепи заземления (типа D для класса 200 В, типа C для класса 400 В) |
Пункты меню режима дополнительной настройки
Для перехода между пунктами меню дополнительной настройки используйте клавиши 
или 
.
| Параметр | Содержание | Диапазон настройки | По умолчанию |
| Язык (Language) | Язык дисплея | 01: Английский 02: Немецкий 03: Французский 04: Испанский 05: Итальянский 06: Португальский 07: Японский 08: Китайский 09: Турецкий 10: Русский |
01 |
| Дата и время (Date and Time) | Установка даты и времени часов цифровой панели с ЖК-дисплеем | Дата: 2000/1/1…2099/12/31 Время: 00:00…23:59 Формат: 1, 2, 3 | 2009/01/01 00:00 1 |
| Запрет чтения (Read Lock) | Чтобы значения параметров, хранящиеся в памяти цифровой панели с ЖК-дисплеем, не могли быть изменены, выберите значение «Enable» (Включено) для параметра «Read lock». | 01: Включено (Enable) 02: Выключено (Disable) | 02 |
| Выбор модели ПЧ (INV Type Select) | Укажите серию используемого преобразователя частоты в данном параметре. В случае ввода неверного значения автоматически отобразится ошибка связи (COM ERROR). | 01: Модель 1 (MX2, LX, RX) (Type 1) 02: Модель 2 (JX) (Type 2) |
01 |
| Режим хранения для чтения/записи (R/W Storage Mode) | Данный параметр задает количество хранимых наборов параметров для режимов чтения (READ) и записи (WRITE). | 01: Один (Single) 02: Четыре (Quad) |
02 |
| Автоматическое выключение подсветки (Backlight Auto-Off) | Если в течение 1 минуты ни одна из клавиш цифровой панели не оказывается нажатой, задняя подсветка ЖК-дисплея гаснет. При нажатии любой клавиши подсветка вновь включается. Функция автоматического выключения задней подсветки не действует при возникновении аварийного отключения. | 01: Выключена (Off) 02: 1 минута (1 minute) |
01 |
| Backlight Flicker (Мигание подсветки) | Данный параметр позволяет разрешить или запретить свечение подсветки оранжевым цветом. | 01: Включено (Enable) 02: Выключено (Disable) |
01 |
| Сброс панели управления (Operator Reset) | Данная функция позволяет вернуть параметры цифровой панели с ЖК-дисплеем к принимаемым по умолчанию значениям. Сбрасываются значения следующих параметров: 1: Язык: Английский 2: Дата и время: 2009/01/01 ЧТВ 00:00 3: Формат времени: 01:ГГ/ММ/ДД 4: Запрет чтения: Выключено 5: Режим хранения для чтения/записи: Четыре 6: Автоматическое выключение задней подсветки: Выключена 7: Мигание подсветки: Включено После инициализации параметров необходимо установить правильные значения даты и времени. | 01: Да (YES) 02: Нет (NO) | 02 |
| Режим проверки (Check Mode) | В этом режиме можно проверить работоспособность светодиодных индикаторов, клавиш и т. п. | Проверка клавиш и светодиодов (Key&Led Check), проверка ЖКД (LCD Check), проверка ЭСППЗУ (EEPROM Check), проверка часов (RTC Check), проверка связи (Serial Loopback), режим отладки (Debug Mode), версия прошивки (Firmware Version). | — |
Список параметров для программирования
Режим настройки основных функций
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| F001 | Установка/ контроль выходной частоты | 0,0/начальная частота…макс. частота двигателя 1/2/3 0,00…400,00 | 0,00 | Да | Гц |
| F002 | Время разгона 1 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| d001 | Контроль выходной частоты | 0,00…400,00 | ⎯ | Да | Гц |
| d002 | Контроль выходного тока | 0,0…9999,0 | ⎯ | ⎯ | А |
| d003 | Контроль направления вращения | FWD: Прямое направление STOP: Стоп REV: Обратное направление | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d004 | Контроль обратной связи ПИД-регулятора | 0,00…999000,00 (Отображается, если включена функция ПИДрегулирования) | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d005 | Контроль многофункциональных входов | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d006 | Контроль многофункциональных выходов | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d007 | Контроль выходной частоты (после преобразования) | 0,00…39960,00 (Выходная частота x масштабный коэффициент (b086)) | ⎯ | Да | ⎯ |
| d008 | Контроль фактической частоты | -400,00…400,00 | ⎯ | ⎯ | Гц |
| d009 | Контроль задания момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d010 | Контроль смещения момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d012 | Контроль выходного момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d013 | Контроль выходного напряжения | 0,0…600,0 | ⎯ | ⎯ | В |
Режим контроля
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| d014 | Контроль входной мощности | 0,0…999,9 | ⎯ | ⎯ | Вт |
| d015 | Контроль потребленной энергии (кВт-ч) | 0,0…999999,9 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d016 | Контроль времени наработки в режиме «Ход» | 0…999999 | ⎯ | ⎯ | час |
| d017 | Контроль времени наработки при включенном питании | 0…999999 | ⎯ | ⎯ | час |
| d018 | Контроль температуры радиатора | -020, …200,0 | ⎯ | ⎯ | °C |
| d019 | Контроль температуры двигателя | -020, …200,0 | ⎯ | ⎯ | °C |
| d022 | Контроль продолжительности службы | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d023 | Контроль счетчика программы | 0…1024 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d024 | Контроль номера программы | 0…9999 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d025 | Контрольный параметр программирования привода (UM0) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d026 | Контрольный параметр программирования привода (UM1) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d027 | Контрольный параметр программирования привода (UM2) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d028 | Контроль счетчика импульсов | 0…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d029 | Контроль задания положения | -1 073 741 823…1 073 741 823, если выбран режим HAPR -268 435 456…268 435 456, если выбран режим APR2 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d030 | Контроль текущего положения | -1 073 741 823…1 073 741 823, если выбран режим HAPR -268 435 456…268 435 456, если выбран режим APR2 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d031 | Часы | Установка даты и времени для цифровой панели управления с ЖК-дисплеем | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d060 | Контроль режима работы ПЧ | 00…01 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d080 | Контроль количества аварийных отключений | 0…65535 | ⎯ | ⎯ | раз |
| d081 d082 d083 d084 d085 d086 | Контроль аварийных отключений 1 (последнее отключение) Контроль аварийных отключений 2 Контроль аварийных отключений 3 Контроль аварийных отключений 4 Контроль аварийных отключений 5 Контроль аварийных отключений 6 |
Код ошибки (условия при возникновении) →Выходная частота [Гц] → Выходной ток [A] →Напряжение шины пост. тока [В] →Общее время работы в режиме «Ход» [ч] →Общее время работы [ч] | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d090 | Контроль состояния предупреждения | Код предупреждения 0…385 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d102 | Контроль напряжения постоянного тока | 0,0…999,9 | ⎯ | ⎯ | В |
| d103 | Контроль коэффициента нагрузки тормозного резистора | 0,0…100,0 | ⎯ | ⎯ | % |
| d104 | Контроль электронной тепловой защиты | 0,0…100,0 | ⎯ | ⎯ | % |
Параметры работы с двигателем
| F202 | * Время разгона 1 двигателя 2 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F302 | * Время разгона 1 двигателя 3 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F003 | Время торможения 1 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F203 | * Время торможения 1 двигателя 2 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F303 | * Время торможения 1 двигателя 3 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F004 | Выбор направления вращения для управления с панели | 00: Прямое (FWD) 01: Обратное (REV) | 00 | Нет | ⎯ |
| H002/H202 | Выбор параметров двигателя | 00: Стандартные параметры двигателя 01: Параметры автонастройки 02: Параметры автонастройки (включена оперативная автонастройка) | 00 | ⎯ |
| H003/H203 | Выбор мощности двигателя | 0,20…160,00 | Заводск. предуст. | кВт |
| H004/H204 | Выбор числа полюсов двигателя | 2/4/6/8/10 | 4 | Полюс |
| H030/H230 | Параметр R1 двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…65,535 | Зависит от мощности двигателя. | ⎣ |
| H031/H231 | Параметр R2 двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…65,535 | Зависит от мощности двигателя. | Ом |
| H032/H232 | Параметр L двигателя (значение для автонастройки) | 0,01…655,35 | Зависит от мощности двигателя. | мГн |
| H033/H233 | Параметр Io двигателя (значение для автонастройки) | 0,01…655,35 | Зависит от мощности двигателя. | А |
| H034/H234 | Параметр J двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…9999,000 | Зависит от мощности двигателя. | кг*м2 |
| A003 | Основная частота | 30…макс. частота | 50 | Гц |
| A051 | Выбор торможения постоянным током | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON) 02: Включено, когда частота < A052 (ON (FQ)) |
01 | ⎯ |
| A082 | Выбор напряжения для функции AVR | 200/215/220/230/240: значения для класса 200 В 380/400/415/440/460/480: значения для класса 400 В | 200/400 | ⎯ |
Расширенные функции
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| A001 | Выбор способа ввода задания частоты | 00: Потенциометр FREQ на цифровой панели управления (VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 01: Клемма 02: Цифровая панель управления (F001) 03: Интерфейс ModBus (RS485) 04: Дополнительная карта 1 05: Дополнительная карта 2 06: Импульсный вход задания частоты 07: Программирование привода (EzSQ) 10: Результат математической операции (Math) |
01 | Нет | — |
| A002 | Выбор способа подачи команды «Ход» | 01: Клемма 02: Цифровая панель управления (F001) 03: Интерфейс ModBus (RS485) 04: Дополнительная карта 1 05: Дополнительная карта 2 |
01 | Нет | ⎯ |
| A003 A203 A303 |
Основная частота * Основная частота двигателя 2 * Основная частота двигателя 3 |
30…максимальная частота [A004] 30…максимальная частота двигателя 2 [A204] 30…максимальная частота двигателя 3 [A304] |
50 50 50 |
Нет | Гц |
| A004 A204 A304 |
Максимальная частота *Максимальная частота двигателя 2 *Максимальная частота двигателя 3 | A003…400 A203…400 A303…400 |
50 50 50 |
Нет | Гц |
| A005 | Выбор входов O/OI | 00: Переключение между входом O и входом OI с помощью клеммы AT ([O]/ [OI]) 01: Переключение между входом O и входом O2 с помощью клеммы AT ([O]/ [O2]) 02: Переключение между входом O и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([O]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 03: Переключение между входом OI и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([OI]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 04: Переключение между входом O2 и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([O2]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) | 00 | Нет | ⎯ |
| A006 | Выбор входа O2 | 00: Только вход O2 [O2] 01: Вспомогательное задание частоты O/ OI-P (не реверсируемое) 02: Вспомогательное задание частоты O/ OI-PM (реверсируемое) 03: Вход O2 отключен | 03 | Нет | ⎯ |
| A011 | Минимальная частота шкалы входа O | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A012 | Максимальная частота шкалы входа O | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A013 | Минимальный уровень сигнала шкалы входа O | 0…100 | 0 | Нет | % |
| A014 | Максимальный уровень сигнала шкалы входа O | 0…100 | 100 | Нет | % |
| A015 | Выбор начальной частоты для входа O | 00: Минимальная частота шкалы (значение в A011) 01: 0 Гц | 01 | Нет | ⎯ |
| A016 | Интервал опроса O, O2, OI | 1…30 31 (постоянная фильтра 500 мс, гистерезис ± 0,1 Гц) | 31 | Нет | ⎯ |
| A017 | Выбор программирования привода (EzSQ) | 0: Выключено 1: Запуск программы [PRG] 2: Всегда включено | 00 | Нет | ⎯ |
| A019 | Выбор ступенчатого переключения скорости | 00: Двоичный: выбор 16-ти ступеней с помощью 4 входов 01: Битовый: выбор 8-ми ступеней с помощью 7 входов | 00 | Нет | ⎯ |
| A020 | Задание ступенчатого переключения скорости 0 | 0,00…макс. частота [A004] | 6,00 | Да | Гц |
| A220 | *Задание ступенчатого переключения скорости 0 двигателя 2 | 0,00…макс. частота [A204] | 6,00 | Да | Гц |
| A320 | *Задание ступенчатого переключения скорости 0 двигателя 3 | 0,00…макс. частота [A304] | 6,00 | Да | Гц |
| A038 | Частота толчкового хода | 0,00/Начальная частота…9,99 | 6,00 | Да | Гц |
| A039 | Выбор способа остановки толчкового хода | 00: Выбег в толчковом режиме, отключено во время работы (FRS) 01: Торможение до остановки в толчковом режиме, отключено во время работы (DEC) 02: Торможение постоянным током в толчковом режиме, отключено во время работы (DB) 03: Выбег в толчковом режиме, включено во время работы (FRS (RUN)) 04: Торможение до остановки в толчковом режиме, включено во время работы (DEC (RUN)) 05: Торможение постоянным током в толчковом режиме, включено во время работы (DB (RUN)) | 04 | Нет | ⎯ |
| A051 | Выбор торможения постоянным током | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON) 02: Включено, когда частота < A052 (ON (FQ)) | 01 | Нет | ⎯ |
| A052 | Частота начала торможения постоянным током | 0,00…400,00 | 0,50 | Нет | Гц |
| A053 | Время задержки торможения постоянным током | 0,0…5,0 | 0,0 | Нет | с |
| A054 | Сила торможения постоянным током | 0…100 (0,4…55 кВт) 0…80 (75…132 кВт) |
50 40 | Нет | % |
| A055 | Продолжительность торможения постоянным током | 0,0…60,0 | 0,5 | Нет | с |
| A056 | Выбор способа запуска торможения постоянным током | 00: Управление фронтом сигнала 01: Управление уровнем сигнала | 01 | Нет | ⎯ |
| A057 | Сила торможения постоянным током при запуске | 0…100 (0,4…55 кВт) 0…80 (75…132 кВт) | 0 | Нет | % |
| A058 | Продолжительность торможения постоянным током при запуске | 0,0…60,0 | 0,0 | Нет | с |
| A059 | Несущая частота при торможении постоянным током | 0,5…15,0 (0,4…55 кВт) 0,5…10,0 (75…132 кВт) |
5,0 3,0 | Нет | кГц |
| A061 A261 | Верхнее предельное значение частоты *Верхнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00/нижнее предельное значение частоты…макс. частота 0,00/нижнее предельное значение частоты для двигателя 2…макс. частота для двигателя 2 | 0,00 | Нет | Гц |
| A062 A262 | Нижнее предельное значение частоты *Нижнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00/начальная частота…верхнее предельное значение частоты 0,00/начальная частота…верхнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00 | Нет | Гц |
| A063 A064 A065 A066 A067 A068 | Частота пропуска 1 Ширина полосы частот пропуска 1 Частота пропуска 2 Ширина полосы частот пропуска 2 Частота пропуска 3 Ширина полосы частот пропуска 3 |
Центральная частота пропуска: 0,0…400,0 Ширина полосы частот (гистерезис) пропуска: 0,0…10,0 | 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 | Нет | Гц |
| A069 | Частота приостановки разгона | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A070 | Время приостановки разгона | 0,0…60,0 | 0,0 | Нет | с |
| A071 | Выбор ПИДрегулирования | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON (+)) 02: Включено, разрешен реверс выхода (ON (+/-)) | 00 | Нет | ⎯ |
| A072 | Коэффициент передачи П-звена ПИД-регулятора | 0,2…5,0 | 1,0 | Да | ⎯ |
| A073 | Коэффициент передачи И-звена ПИД-регулятора | 0,0…3600,0 | 1,0 | Да | с |
| A074 | Коэффициент передачи Д-звена ПИД-регулятора | 0,00…100,00 | 0,00 | Да | с |
| A075 | Масштабный коэффициент ПИДрегулятора | 0,01…99,99 | 1,00 | Нет | раз |
| A076 | Выбор входа сигнала обратной связи ПИДрегулятора | 00: Вход OI 01: Вход O 02: Интерфейс связи RS485 (Modbus) 03: Вход импульсной последовательности (Pulse) 10: Результат математической операции (Math) | 00 | Нет | ⎯ |
| A077 | Работа ПИДрегулятора в обратном направлении | 00: Рассогласование = уставка — значение сигнала обратной связи (OFF) 01: Рассогласование = значение сигнала обратной связи — уставка (ON) | 00 | Нет | ⎯ |
| A078 | Ограничение выхода ПИДрегулятора | 0,0…100,0 | 0,0 | Нет | % |
| A079 | Выбор входа управления с упреждением ПИДрегулятора | 00: Выключено 01: Вход O 02: Вход OI 03: Вход O2 | 00 | Нет | ⎯ |
| A081 | Выбор функции AVR | 00: Всегда включено 01: Всегда выключено 02: Выключено при торможении | 02 | Нет | ⎯ |
| A082 | Выбор напряжения для функции AVR | Класс 200 В: 200/215/220/230/240 Класс 400 В: 380/400/415/440/460/480 | 200/ 400 | Нет | В |
| A092 A292 A392 A093 A293 A393 | Время разгона 2 * Время разгона 2 двигателя 2 * Время разгона 2 двигателя 3 Время торможения 2 * Время торможения 2 двигателя 2 * Время торможения 2 двигателя 3 |
0,01…3600,00 | 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 | Да | с |
| A094 A294 | Выбор способа переключения на темп разгона/ торможения 2 *Выбор способа переключения на темп разгона/ торможения 2 для двигателя 2 | 00: С помощью многофункционального входа 09 (2CH) 01: По достижении заданной частоты (Preset FQ) 02: Только при переключении направления (прямое/обратное) (FWD-REV) | 00 00 | Нет | ⎯ |
| A095 A295 A096 A296 | Частота переключения на темп разгона 2 Частота переключения на темп разгона 2 для двигателя 2 Частота переключения на темп торможения 2 Частота переключения на темп торможения 2 для двигателя 2 |
0,00…400,00 | 0,00 0,00 0,00 0,00 | Нет | Гц |
| A097 A098 | Выбор профиля разгона Выбор профиля торможения | 00: Линейный профиль 01: S-профиль 02: U-профиль 03: Обращенный U-профиль 04: EL-S-профиль | 01 01 |
Нет | ⎯ |
| A141 A142 | Выбор входа A задания частоты Выбор входа B задания частоты | 00: Цифровая панель управления (F001) (Operator) 01: Потенциометр FREQ на цифровой панели управления (VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 02: Вход O (O) 03: Вход OI (OI) 04: Интерфейс связи RS485 (Modbus) 05: Дополнительная карта 1 06: Дополнительная карта 2 07: Вход импульсной последовательности (Pulse) | 02 03 | Нет Нет | ⎯ |
| A143 | Выбор математической операции | 00: Сложение (A + B) (ADD) 01: Вычитание (A — B) (SUB) 02: Умножение (A x B) (MUL) | 00 | Нет | ⎯ |
| A145 | Поправка частоты | 0,00…99,99 100,0…400,0 | 0,00 | Нет | Гц |
| A146 | Выбор знака поправки частоты | 00: Добавление значения A145 к выходной частоте (ADD) 01: Вычитание значения A145 из выходной частоты (SUB) | 00 | Нет | ⎯ |
| A150 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 1 во время разгона | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A151 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 2 во время разгона | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A152 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 1 во время торможения | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A153 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 2 во время торможения | 0…50 | 10 | Нет | % |
Список кодов ошибок Omron 3G3RX
| Название | Описание | Код ошибки | Возможные причины и способы устранения |
| Аварийное отключение из-за повышенного тока | Если вращению двигателя препятствуют внешние механические силы (заблокирован вал и т. п.), либо скорость вращения изменяется слишком быстро (в сторону увеличения или уменьшения), через преобразователь частоты протекает ток большой силы, что приводит к возникновению неисправности. Если ток становится больше установленного порогового уровня, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. Данная функция защиты распознает повышенный ток с помощью детектора переменного тока (CT). Схема защиты срабатывает и обесточивает выход ПЧ, если выходной ток приблизительно в 2,2 раза (220%) превосходит номинальный выходной ток ПЧ. | E01.0 E02.0 E03.0 E04.0 | Резко изменился уровень нагрузки. (Не допускать резкие перепады нагрузки.) Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить кабель питания двигателя.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Слишком высокий темп разгона. (Увеличить время разгона.) Заблокирован вал двигателя. (Проверить двигатель и кабель.) Слишком высокий «подъем» момента. (Уменьшить величину «подъема» момента.) Избыточное торможение постоянным током. (Уменьшить торможение постоянным током.) Неисправен детектор тока (CT). (Отремонтировать или заменить детектор тока.) |
| Аварийное отключение из-за перегрузки *1 | Контролируется выходной ток преобразователя частоты. Если функция электронной тепловой защиты обнаруживает перегрузку двигателя, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. Уровень срабатывания зависит от настройки параметров функции электронной тепловой защиты. | E05.0 | Слишком большая нагрузка. (Уменьшить коэффициент нагрузки.) Неправильно задан уровень срабатывания электронной тепловой защиты. (Задать подходящий уровень срабатывания тепловой защиты.) Примечание. Функция электронной тепловой защиты легко настраивается для работы при частоте вращения 5 Гц и ниже. При работе на высокоинерционную нагрузку функция защиты от перегрузки может срабатывать в начале разгона, так как высокий момент инерции нагрузки препятствует разгону. Если это происходит, следует увеличить величину «подъема» момента или принять другие меры для устранения этой ситуации. |
| Аварийное отключение из-за перегрузки тормозного резистора | Если коэффициент использования тормозного резистора превышает значение, заданное параметром b090, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. | E06.0 | Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Высокая частота пусков/остановов. (Уменьшить частоту пусков/остановов.) Установлено слишком низкое значение коэффициента использования тормозного резистора (b090). (Задать подходящее значение.) Примечание. Также необходимо учитывать допустимую мощность рассеяния резистора. |
| Аварийное отключение из-за повышенного напряжения | Слишком высокое напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- может привести к повреждениям. Поэтому данная функция защиты отключает выход ПЧ и сигнализирует ошибку, если напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- становится больше установленного порогового уровня из-за возврата энергии двигателем в генераторном режиме или повышения входного напряжения во время работы. Отключение происходит, когда напряжение между полюсами P/+ и N/- достигает приблизительно 400 В= (для моделей класса 200 В) или 800 В= (для моделей класса 400 В). | E07.0 | Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Двигатель вращается/приводится в движение под действием внешней силы на стороне нагрузки. (Уменьшить энергию, генерируемую двигателем.) |
| Ошибка ЭСППЗУ *2 *3 |
Если из-за воздействия помех или нарушения температурного режима возникает ошибка в работе встроенной микросхемы ЭСППЗУ, выход преобразователя частоты отключается и сигнализируется ошибка. Примечание. В некоторых случаях вместо ошибки ЭСППЗУ может сигнализироваться ошибка центрального процессора. |
E08.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры против электрических помех.) Снизилась эффективность охлаждения. (Проверить охлаждающий вентилятор и радиатор и очистить их при необходимости.) (Заменить охлаждающий вентилятор, если он неисправен.) |
| Аварийное отключение из-за пониженного напряжения | Если напряжение питающей электросети становится меньше установленного порогового уровня, выход преобразователя частоты отключается. Это вызвано тем, что при слишком низком напряжении на входе преобразователя частоты перестает работать схема управления. Отключение происходит, когда напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- снижается приблизительно до 175 В= (для моделей класса 200 В) или 345 В= (для моделей класса 400 В). | E09.0 | Понизилось входное напряжение. (Проверить напряжение питающей электросети.) Недостаточная мощность источника питания. (Проверить тех. характеристики источника питания.) Поврежден тиристор внутренней схемы плавного заряда. (Проверить тиристор.) |
| Ошибка CT | Если возникает ошибка в работе встроенного детектора тока (CT), выход преобразователя частоты отключается. Отключение происходит, если при поданном питании выходное напряжение CT составляет приблизительно 0,6 В или больше. | E10.0 | Неисправность в преобразователе частоты. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Ошибка ЦПУ *1 | Если центральный процессор преобразователя частоты работает неправильно, выход преобразователя частоты отключается и сигнализируется ошибка. Примечание. В ряде случаев ошибка ЦПУ может сигнализироваться в результате считывания некорректных данных из ЭСППЗУ. | E11.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры против помех.) Неисправность в преобразователе частоты. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Внешнее отключение выхода | Если в работе внешнего оборудования или устройства возникает ошибка, на преобразователь частоты подается сигнал аварийного отключения. Выход ПЧ отключается. (Действует, только если выбрана функция внешнего отключения выхода.) | E12.0 | Включена функция внешнего отключения выхода, в работе внешнего оборудования произошла ошибка и на ПЧ был подан сигнал отключения. (Устранить ошибку во внешнем устройстве.) |
| Аварийное отключение из-за безнадзорного запуска | Если при включении питания на входе преобразователя частоты уже присутствует сигнал «Ход», выход ПЧ отключается. (Действует, только если выбрана функция защиты от безнадзорного пуска (USP)) | E13.0 | Включена функция защиты от безнадзорного пуска, питание ПЧ было включено, когда на входе ПЧ присутствовал сигнал «Ход». (Перед подачей питания выключить сигнал «Ход».) |
| Аварийное отключение из-за замыкания на землю *1 | Данная функция обеспечивает защиту преобразователя частоты при обнаружении замыкания на землю в цепи между ПЧ и электродвигателем в момент подачи питания на ПЧ. (Данная функция не работает при наличии остаточного напряжения на двигателе.) | E14.0 | Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Ошибка или неисправность в самом ПЧ. (Отсоединить и проверить кабель питания двигателя.) Ошибка или неисправность силовой цепи. (Проверить силовую цепь. См. главу 6.) (Выполнить ремонт или замену.) |
| Аварийное отключение из-за повышенного входного напряжения | Если напряжение, поступающее на преобразователь частоты, дольше 100 секунд превышает указанное в технических характеристиках значение, в то время как ПЧ остановлен, выход ПЧ отключается. Отключение происходит, когда напряжение шины постоянного тока достигает приблизительно 390 В= (для моделей класса 200 В) или 780 В= (для моделей класса 400 В). | E15.0 | Когда ПЧ остановлен, на его вход поступает слишком высокое напряжение питания. (Уменьшить входное напряжение, устранить чрезмерные колебания напряжения. При необходимости, установить дроссель переменного тока в цепи ввода электропитания.) |
| Аварийное отключение из-за кратковременного прерывания электропитания | Если напряжение питания пропадает больше чем на 15 мс, выход преобразователя частоты отключается. Если подача электропитания прерывается надолго, это обычно воспринимается как полное отключение питания. Следует также иметь ввиду, что если выбран перезапуск двигателя, ПЧ возобновит вращение двигателя при восстановлении электроснабжения, если к тому времени все еще будет присутствовать команда «Ход». | E16.0 | Пониженное напряжение питающей электросети. (Восстановить нормальное электропитание.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) |
| Ошибка температуры при уменьшении скорости вращения охлаждающего вентилятора | Данный код ошибки отображается, если при возникновении ошибки температуры обнаруживается снижение скорости вращения охлаждающего вентилятора. | E20.0 | Снизилась эффективность охлаждения. (Заменить охлаждающий вентилятор.) Засорилось пространство между пластинами радиатора. (Почистить радиатор.) |
| Ошибка температуры | Если температура в силовой цепи чересчур велика из-за высокой температуры окружающей среды, выход преобразователя частоты отключается. | E21.0 | ПЧ не установлен в вертикальном положении. (Проверить, как установлен ПЧ) Повышенная температура окружающей среды. (Уменьшить температуру окружающей среды.) |
| Ошибка связи с преобразовательной схемой | Если возникает ошибка при обмене данными между центральным процессором и преобразовательной схемой, выход ПЧ отключается. | E23.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры противодействия электрическим помехам.) Отсоединился какой-либо кабель внутри ПЧ. (Проверить разъемы.) |
| Аварийное отключение из-за обрыва фазы | Неполнофазное питание может привести к повреждению преобразователя частоты. Если включена защита от пропадания входной фазы (b006=01), при пропадании фазы питающей сети выход ПЧ отключается. Отключение происходит, если фаза отсутствует приблизительно 1 с или дольше. | E24.0 | Обрыв одной из фаз входного напряжения. (Проверить входные цепи электропитания.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) |
| Ошибка силовой цепи *1 | Если преобразовательная схема не может подтвердить включение/ выключение IGBT-модуля из-за отказа силового элемента, короткого замыкания в цепи нагрузки или неправильной работы вследствие воздействия излучаемых помех, выход преобразователя частоты отключается. | E25.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры противодействия электрическим помехам.) Поврежден силовой элемент/IGBTмодуль. Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить IGBT-модуль.) Преобразователь частоты неисправен. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Ошибка IGBTмодуля | В случае кратковременной перегрузки по току, ошибки температуры силового элемента или снижения управляющего напряжения силового элемента выход преобразователя частоты отключается с целью защиты силового элемента. (Автоматическое возобновление работы для этой ошибки не предусмотрено.) | E30.0 | Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить кабель питания двигателя.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Поврежден силовой элемент. (Проверить IGBT-модуль.) Засорилось пространство между пластинами радиатора. (Почистить радиатор.) |
| Ошибка терморезистора | Преобразователь частоты следит за температурой двигателя по величине сопротивления терморезистора, подсоединенного к клемме TH. Если температура двигателя становится выше допустимого уровня, выход ПЧ отключается. | E35.0 | Двигатель слишком сильно нагревается. (Проверить температуру двигателя.) Поврежден терморезистор внутри двигателя. (Проверить терморезистор.) На сигнал терморезистора накладывается помеха. (Отделите цепи терморезистора от источника помех.) |
| Ошибка внешнего тормоза | Данная ошибка сигнализируется, когда включена функция управления внешним тормозом (b120 = 01) и после выдачи преобразователем частоты сигнала отпускания тормоза в течение заданного времени ожидания (b124) от тормоза не поступает сигнал подтверждения включения/выключения. | E36.0 | Тормоз не срабатывает на включение/ выключение. (Проверить внешний тормоз.) Заданное время ожидания b124 слишком мало. (Увеличить b124.) Обрыв в цепи сигнала подтверждения тормоза. (Проверить цепь сигнала подтверждения.) |
| Аварийное выключение *2 | Если переключатель SW1 на плате схемы управления находится в положении «ON», при поступлении сигнала на вход «EMR» (многофункц. вход 3) выход преобразователя частоты обесточивается (аппаратно) и сигнализируется ошибка. | E37.0 | Включена функция аварийного выключения, в работе внешнего оборудования произошла ошибка и на ПЧ был подан сигнал выключения. (Устранить ошибку во внешнем устройстве.) |
| Аварийное отключение из-за перегрузки в области малых скоростей | Если при очень низких оборотах двигателя (не более 0,2 Гц) электронная функция тепловой защиты преобразователя частоты обнаруживает перегрузку, выход ПЧ отключается. (В журнале ошибок, однако, может быть зарегистрировано более высокое значение частоты.) | E38.0 | Слишком большая нагрузка. (Уменьшить коэффициент нагрузки.) |
| Ошибка интерфейса связи Modbus | Данная ошибка сигнализируется, если в процессе обмена данными по интерфейсу Modbus-RTU по какойлибо причине (обрыв провода и т. п.) оказывается превышено время ожидания. (Действия ПЧ при ошибке связи определяются параметром C076.) | E41.0 | Неверное значение скорости связи. Превышена допустимая длина кабеля связи. (Проверить настройку параметров связи и кабель связи.) |
| Ошибка доп. карты 1 | Обнаружена ошибка карты, установленной в порт для доп. карты 1. | E60.0 … E69.0 | Дополнительная карта плохо зафиксирована. (Проверить, правильно ли выполнен монтаж карты.) |
| Ожидание из-за пониженного напряжения | Если входное напряжение опускается ниже допустимого уровня, преобразователь частоты отключает выход и ожидает с указанной индикацией. Данная ошибка также сигнализируется при кратковременном прерывании питания. | UV Wait | Пониженное напряжение питающей электросети. (Восстановить нормальное электропитание.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) Напряжение между полюсами P/+ и N/- не соответствует норме. (Проверить напряжение между P/+ и N/-.) |
| Ошибка связи | Данная ошибка сигнализируется при нарушении обмена данными между преобразователем частоты и цифровой панелью управления. | COM ERROR | Неправильно подсоединен кабель панели управления. (Проверить правильность подсоединения кабеля.) Неправильно подсоединена цифровая панель управления. (Проверить подсоединение цифровой панели управления.) |
| Ожидание повторной попытки перезапуска | Данный код ошибки отображается во время ожидания повторной попытки запуска двигателя, когда действует функция возобновления работы после кратковременного прерывания питания или аварийного отключения выхода преобразователя частоты. | Restart Wait F-adj Wait |
В случае запуска с нулевой частоты. В случае запуска с подхватом скорости. |
| Отключение питания | Данный код ошибки сигнализируется при отключении электропитания преобразователя частоты. | Power OFF | ⎯ |
| Недопустимая команда «Ход» | Данная ошибка сигнализируется, если на преобразователь частоты поступает команда «Ход» в направлении, которое запрещено параметром b035. | RUN CMD. Disable | ⎯ |
Примечание:
Если вам необходим более широкий функционал частотного преобразователя, обратитесь к полной инструкции.
Скачать полное руководство по эксплуатации.
Стоимость и наличие уточняйте у менеджера
Ежедневная бесплатная доставка до ТК «Деловые Линии»
Цена актуальна на дату: 12.01.2023г.
Цена более трех месяцев не актуальна, уточняйте у менеджеров
Не смогли найти, или требуется подобрать аналог из наличия — пришлите заявку
Описание, применение 3G3AX-OP01 Omron
3G3AX-OP01 Выносной пульт с регулятором-потенциометром, с LED-дисплеем (со светодиодной индикацией) для инверторов X серии OMRON
Панель оператора
О производителе Omron
OMRON Corporation — крупная японская корпорация, производитель электроники и один из мировых лидеров в производстве средств автоматизации.
Постоянные инвестиции в исследования и разработки сделали компанию OMRON одним из самых значительных поставщиков с высочайшими требованиями к качеству.
Поскольку основной род деятельности OMRON — системы и компоненты автоматизации, собственное производство автоматизировано до такой степени, чтобы человек своим участием в производственных операциях не смог прямо или косвенно послужить причиной дефектов продукции. Полностью автоматизированное производство гарантирует высокое качество изготовления каждого изделия OMRON.
Контроль качества происходит не только на выходе производственной линии: после каждой технологической операции предусмотрены несколько операций контроля качества. В корпорации гибкие возможности, но жесткие стандарты: никаких дефектов, 100% контроля и 100% надежности.
Основные линии компонентов автоматизации Omron:
— Промышленные реле общего и специального назначения, защитные, твердотельные
— Фотоэлектрические датчики цилиндрические, прямоугольные, прецизионные
— Датчики приближения индуктивные и емкостные
— Датчики уровня
— Шифраторы приращений и абсолютные кодировщики
— Базовые компоненты автоматизации — измерители, счетчики, таймеры, источники питания
— Приводы, инверторы и принадлежности к ним
Просмотров: 1080
Игорь Осипов
★★★★★
25.01.2020
Квалифицированный штат сотрудников
Артем Макаров
★★★★★
11.03.2019
От лица нашей компании, благодарю Магистраль Энерго Инжиниринг за оперативную поддержку по всем вопросам, касающимся поставки оборудования для атомной отрасли.
Компания Гранд Ремонт
★★★★★
12.02.2019
Регормендуем, как хорошего поставщика оборудования Siemens, Schneider Electric, ДКС. Заказывали в разные города, где работают наши офисы, везде доставлено в указанные сроки, без браков и путаницы.
ЛитМаш Завод
★★★★★
22.11.2018
По результатам проведенного энергетического обследования, хотим отметить высокий профессионализм сотрудников компании, экспертное понимание технической и экономической составляющей, доброжелательное общение.
money maker
★★★★★
29.10.2018
Профессиональный подход к делу. Сотрудников данной компании отличает умение быстро найти оптимальное решение ценовых проблем, а так же скорость реакций на наши запросы и предоставления ответов на них.
IT-BI IO
★★★★★
17.10.2018
Сотрудничали с этой компанией по вопросу проведения энергетического обследования для получения энергопаспорта. Сотрудники компании проявили компетентность в технических вопросах, помогли решить сопутствующие технические задачи и гибко подошли к ценовой политике. Рекомендую.
Alya Go
★★★★★
14.09.2018
Выражаем благодарность сервис-инженерам компании «МагистральЭнергоИнжиниринг» за оперативную поддержку в устранении технических сбоев в работе контроллера SIMATIC S7-300. Работоспособность оборудования полностью восстановлена, работа выполнена качественно, оперативно и с учетом всех наших пожеланий.
Сергей Олехов
★★★★★
12.09.2018
Грамотные технические специалисты. Рекомендую как ответственного поставщика.
ЕА Кармацких
★★★★★
07.08.2018
Сотрудников данной компании отличает умение быстро найти оптимальное решение ценовых проблем, а так же скорость реакций на наши запросы и предоставления ответов на них.
Yuriy
★★★★★
29.03.2018
Работали в 2017 г. по поставке серверного оборудования HP — по всем вопросам в компании оказывали поддержку — от приема заявки до поставки. Технические специалисты показали себя компетентным товарищами- помогли подобрать необходимое оборудование: Сервер, коммутаторы, маршрутизаторы, съемные ЖД на 3 Трб. А самое главное все быстро — мы разместили заказ — на след. день — пришло уведомление о поступлении платежа, а через 2 дня пришло автоматическое уведомление о доставке. Доставка до дверей. Сроки соблюдены! Могу с уверенностью рекомендовать компанию как хорошего поставщика. Мы работаем с ними и по сей день!
|
* Модель снята с ** Товар находится под санкциями, уточняйте цену и наличие |
|
Наличие:уточняйте заказать по телефону 8 800 350 02 06 |
Преобразователь частоты JX является компактным и завершенным решением для целого ряда простых приложений. Имеет встроенный фильтр радиопомех и встроенную возможность обмена данными. Обеспечивает экономию пространства и снижение затрат. Отличительные особенности:
Дополнительная информация:
|
Спецификация 3G3JX-AB004-EF скачать. pdf - Oфициальная гарантия производителя
- Отгрузка транспортными компаниями
- Возможность самовывоза со склада
- Условия работы подробнее…
17 383 р.Купить:
Нашли дешевле? Сделаем скидку!
Технические характеристики 3G3JX-AB004-EF
| Производитель: | Omron |
| Серия: | JX |
| Модель: | 3G3JX-AB004-EF |
| Применение: | насосы / вентиляторы / общепром |
| Мощность, кВт: | 0.4 |
| Номинальный ток, А: | 2.6 |
| Напряжение питания, В: | 200-240 |
| Фазность (количество фаз): | 1 |
| Выходная частота, Гц: | 0,5-400 |
| Класс защиты: | IP 20 |
| Перегрузка, % в течение 1 минуты: | 150 |
| Время разгона, с: | 0,01-3000 |
| Время торможения, с: | 0,01-3000 |
| ЭМС фильтр: | + |
| Тормозной блок: | — |
| Аналоговый вход, кол-во: | 2 |
| Дискретный вход, кол-во: | 5 |
| Аналоговый выход, кол-во: | — |
| Дискретный выход, кол-во: | 1 |
| Релейный выход, кол-во: | 2 |
| Интерфейс RS485 (Modbus RTU): | + |
| Пусковой момент: | 150% |
| Регулятор: | ПИД — регулирование |
| Управление по ВЧХ: | + |
| Векторное управление с обратной связью: | — |
| Бессенсорное векторное управление: | — |
| Рабочая температура, °С: | -10…..+40 |
| Температура хранения, °С: | -20……+65 |
| Габариты (ШхВхГ), мм: | 80x155x109,5 |
| Вес, кг: | 0,9 |
Цена будет уточнена после оформления заказа
Работаем с юридическими и физическими лицами
Модель:
3G3JX-AB004-EF
Выбрать модель
Перегрузочная способность:
150% в течение 60 сек.
Подробные технические характеристики
Если у вас возникли трудности или вы сомневаетесь в своем выборе,
то позвоните нам по телефону — 8 (4932) 32-45-05.
Или закажите обратный звонок
Доступно для скачивания:
Модельный ряд:
| Модель | Мощность, кВТ | Номинальный ток, А | Напряжение сети, В |
| 3G3JX-AB002-EF | 0,2 | 1,4 | 220 (1) |
| 3G3JX-AB004-EF | 0,4 | 2,6 | 220 (1) |
| 3G3JX-AB007-EF | 0,75 | 4 | 220 (1) |
| 3G3JX-AB015-EF | 1,5 | 7,1 | 220 (1) |
| 3G3JX-AB022-EF | 2,2 | 10 | 220 (1) |
| 3G3JX-A2002-EF | 0,2 | 1,4 | 220 (3) |
Весь модельный ряд
Технические характеристики:
Брэнд
Omron
Серия
JX
Модель
3G3JX-AB004-EF
Напряжение, V
220 (1)
Мощность, кВт
0,4
Номинальный ток, А
2,6
Степень защиты
IP20
Перегрузочная способность
150% в течение 60 сек.
Все технические характеристики
Аналоги:
EI-9011-001H
Мощность, кВт: 1,1
Номинальный ток, А: 3,4
EI-9011-002H
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 4,8
EI-9011-003H
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 6,2
EI-9011-005H
Мощность, кВт: 3,7
Номинальный ток, А: 8
EI-9011-007H
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 14
EI-9011-010H
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 18
N700E-004SF
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 3
N700E-037HF
Мощность, кВт: 3,7
Номинальный ток, А: 9,2
N700E-055HF
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 7,9
N700E-075HF
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 10,5
N700E-110HF
Мощность, кВт: 11
Номинальный ток, А: 15,1
N700E-150HF
Мощность, кВт: 15
Номинальный ток, А: 21,1
CIMR-VCBA0001BAA
Мощность, кВт: 0,2
Номинальный ток, А: 1,2
CIMR-VCBA0002BAA
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 1,9
CIMR-VCBA0003BAA
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 3,3
CIMR-VCBA0006BAA
Мощность, кВт: 1,1
Номинальный ток, А: 6
CIMR-VCBA0010BAA
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 9,6
CIMR-VCBA0012BAA
Мощность, кВт: 3
Номинальный ток, А: 12
131N0191
Мощность, кВт: 11
Номинальный ток, А:
131N0193
Мощность, кВт: 15
Номинальный ток, А:
131L9872
Мощность, кВт: 22
Номинальный ток, А:
131L9873
Мощность, кВт: 30
Номинальный ток, А:
131L9867
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А:
131N0187
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А:
ESQ-760-4T0220G-0300P
Мощность, кВт: 22
Номинальный ток, А: 45
ESQ-760-4T0370G-0450P
Мощность, кВт: 37
Номинальный ток, А: 75
ESQ-760-4T0300G-0370P
Мощность, кВт: 30
Номинальный ток, А: 60
ESQ-760-4T0450G-0550P
Мощность, кВт: 45
Номинальный ток, А: 91
ESQ-760-4T0550G-0750P
Мощность, кВт: 55
Номинальный ток, А: 112
ESQ-760-4T0185G-0220P
Мощность, кВт: 18,5
Номинальный ток, А: 37
VFD002E21A
Мощность, кВт: 0,2
Номинальный ток, А: 1,6
VFD004E21A
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 2,5
VFD004E43A
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 1,5
VFD007E21A
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 4,2
VFD007E43A
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 2,5
VFD015E21A
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 7,5
ACS55-01E-01A4-1
Мощность, кВт: 0,18
Номинальный ток, А: 1,4
ACS55-01E-01A4-2
Мощность, кВт: 0,18
Номинальный ток, А: 1,4
ACS55-01E-02A2-1
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 2,2
ACS55-01E-02A2-2
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 2,2
ACS55-01E-04A3-2
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 4,3
ACS55-01E-07A6-2
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 7,6
FCI-G3.7-4B
Мощность, кВт: 3,7
Номинальный ток, А: 8,8
FCI-P5.5-4B
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 13
FCI-G5.5-4B
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 13
FCI-P7.5-4B
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 17
FCI-G7.5-4B
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 17
FCI-G11-4BF
Мощность, кВт: 11
Номинальный ток, А: 25
FR-F840-00023-E2-60
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 2,1
FR-F840-00023-2-60
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 2,1
FR-F840-00038-E2-60
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 3,5
FR-F840-00038-2-60
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 3,5
FR-F840-00052-E2-60
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 4,8
FR-F840-00052-2-60
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 4,8
6SE6420-2UC11-2AA1
Мощность, кВт: 0,12
Номинальный ток, А: 0,9
6SE6420-2UC12-5AA1
Мощность, кВт: 0,25
Номинальный ток, А: 1,7
6SE6420-2UC13-7AA1
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 2,3
6SE6420-2UC15-5AA1
Мощность, кВт: 0,55
Номинальный ток, А: 3
6SE6420-2UC17-5AA1
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 3,9
6SE6420-2UC21-1BA1
Мощность, кВт: 1,1
Номинальный ток, А: 5,5
ATV12H018F1
Мощность, кВт: 0,18
Номинальный ток, А: 1,4
ATV12H037F1
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 2,4
ATV12H075F1
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 4,2
ATV12H018M2
Мощность, кВт: 0,18
Номинальный ток, А: 1,4
ATV12H037M2
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 2,4
ATV12H055M2
Мощность, кВт: 0,55
Номинальный ток, А: 3,5
ESMD251X2SFA
Мощность, кВт: 0,25
Номинальный ток, А: 3,4
ESMD371X2SFA
Мощность, кВт: 0,37
Номинальный ток, А: 5
ESMD551X2SFA
Мощность, кВт: 0,55
Номинальный ток, А: 6
ESMD751X2SFA
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 9
ESMD152X2SFA
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 14
ESMD222X2SFA
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 21
3G3MX2-A4004-E CHN
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 1,8
3G3MX2-A4007-E CHN
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 3,4
3G3MX2-A4022-E CHN
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 5,5
3G3MX2-A4015-E CHN
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 4,8
3G3MX2-A4030-E CHN
Мощность, кВт: 3
Номинальный ток, А: 7,2
3G3MX2-A4040-E CHN
Мощность, кВт: 4
Номинальный ток, А: 9,2
ADV 1.50 M420-M
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 2,1
ADV 2.20 M420-M
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 3,8
ADV 4.00 M420-M
Мощность, кВт: 4
Номинальный ток, А: 5,1
ADV 5.50 M420-M
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 9
ADV 7.50 M420-M
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 13
ADV 11.0 M420-M
Мощность, кВт: 11
Номинальный ток, А: 17
VFD007CH23A-21
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 2
VFD015CH23A-21
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 8
VFD022CH23A-21
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 11
VFD037CH23A-21
Мощность, кВт: 3,7
Номинальный ток, А: 17
VFD055CH23A-21
Мощность, кВт: 5,5
Номинальный ток, А: 25
VFD075CH23A-21
Мощность, кВт: 7,5
Номинальный ток, А: 33
NXP 0003 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 0,55
Номинальный ток, А: 3,7
NXP 0004 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 4,8
NXP 0007 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 1,1
Номинальный ток, А: 6,6
NXP 0008 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 7,8
NXP 0011 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 11
NXP 0012 2A2H1SSS
Мощность, кВт: 3
Номинальный ток, А: 12,5
VT100-0R4-1B
Мощность, кВт: 0,4
Номинальный ток, А: 5,4
VT100-0R7-1B
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 8,2
VT100-1R5-1B
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 14
VT100-2R2-1B
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 24
VT100-0R7-3B
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 3,4
VT100-1R5-3B
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 5
PM150A-2S-0.4B
Мощность, кВт: 0,25
Номинальный ток, А: 2,5
PM150A-2S-0.2B
Мощность, кВт: 0,18
Номинальный ток, А: 1,6
PM150A-2S-0.7B
Мощность, кВт: 0,75
Номинальный ток, А: 9,2
PM150A-2S-1.1B
Мощность, кВт: 1,1
Номинальный ток, А: 11
PM150A-2S-1.5B
Мощность, кВт: 1,5
Номинальный ток, А: 15,5
PM150A-2S-2.2B
Мощность, кВт: 2,2
Номинальный ток, А: 24
Часто задаваемые вопросы
Выбрав раздел и тематику вопроса вы увидите ответы на часто задаваемые вопросы.
-
Раздел — Покупка оборудования
-
Раздел — Предоставление услуг
-
Заказ
-
Оплата
-
Доставка
-
Возврат / Обмен
Как сделать заказ на сайте?
1. Зайдите в каталог товаров
2. Выберите нужную категорию
3. Выберите интересующий товар
4. Нажмите кнопку «Купить» заполните все обязательные поля и нажмите «Отправить заказ на обработку. Менеджер вам перезвонит в рабочее время с 9 до 18:00
5. Либо нажмите кнопку «Добавить в заказ», потом нажмите еще раз на эту же кнопку, заполните все поля в форме справа и нажмите кнопку «Отправить заказ»
Как оплатить товар?
1. Для физических лиц оплата товара осуществляется по наличному расчёту.
2. От юридических лиц мы принимаем оплату по безналичному расчёту. Счет будет
отправлен по электронной почте*.
* Отгрузка товара производится при условии поступления денежных средств (100%
предоплата за товар). Возможна отсрочка платежа (условия обсуждаются индивидуально).
В каких случаях возможен возврат и обмен товара?
Если качество Товара не соответствует техническим условиям завода-изготовителя в
течение гарантийного срока Продавец обязуется по заявленной Покупателем рекламации
бесплатно устранить недостатки Товара или заменить его новым при соблюдении
Покупателем условий гарантийной эксплуатации и установки, определенных в
инструкциях и паспорте Товара и при условии сохранения паспорта, упаковки и товарного
вида, а также при наличии всех документов, подтверждающих факт совершения покупки
(товарный или кассовый чек).
Неисправности Товара, возникшие по причине нарушения Покупателем правил
хранения и эксплуатации, установки, монтажа устраняются за его счет (по отдельному
договору)
По согласованию с Продавцом Покупателю может быть предоставлено право
самостоятельно устранить неисправность Товара, либо привлечь к устранению
неисправности третьих лиц.
Если предоставленный Товар не соответствует технической документации на Товар о
комплектности либо ассортименте, то Покупатель вправе потребовать от Продавца
доукомплектования Товара либо (в случае несоблюдения условия об ассортименте), —
замены Товара.
Рекламация по некомплектности либо нарушению условий настоящего Договора
об ассортименте Товара может быть направлена в течение 10 (десять) дней со дня
фактической передачи Товара Покупателю либо иному грузополучателю, указанному
Покупателем.
Рекламация должна быть направлена Продавцу по факсу, с описанием
неисправностей, некомплектности либо несоблюдения условия об ассортименте Товара, а
также с указанием предполагаемых компонентов Товара, необходимых для устранения
неисправностей, некомплектности либо нарушения условия об ассортименте Товара.
Как получить ваш заказ?
Важно! Вместе с товаром Вам будет предоставлен универсальный передаточный
документ. В случае необходимости предоставления каких-либо иных документов Вам
необходимо предупредить об этом Вашего личного менеджера. При получении
товара Вам необходимо проверить заказ, убедившись в отсутствии видимых
повреждений и соответствии заявленного в документах количества.
Самовывоз.
г. Иваново, ул. Батурина, д.10
Доставка по г. Иваново.
Наш курьер доставит Вам нашу продукцию в любую точку г. Иваново. Стоимость
доставки 200р
Доставка по всей России.
По России наш товар доставляют транспортные компании (DHL, DPD, EMS Почта DHL, DPD, EMS Почта
России, FedEx, Logibox, Major Express, PickPoint, Pony Express, Байкал-сервис,
Гарантпост, Деловые Линии, Желдорэкспедиция, ПЭК, Энергия и др.), стоимость и
сроки доставки рассчитываются транспортной компанией.
-
Заказ
-
Оплата
-
Сервисный центр
Как заказать услугу на сайте?
1. Зайти на страницу интересующей услуги
2. Нажать кнопку «Оставить заявку»
3. Написать свой номер телефона и нажать кнопку «Жду звонка»
Либо позвонить по номеру 8 (4932) 32-45-05 заказать интересующую услугу
Сохраняется ли гарантия на отремонтированное оборудование?
Прежде всего необходимо различать гарантийный и негарантийный случаи при выходе из строя оборудования.
Гарантия на отремонтированное оборудование распространяется только в случае, если его эксплуатация и условия эксплуатации соответствуют паспортным данным.
Что же является негарантийным случаем?
В первую очередь это окончание гарантийного срока эксплуатации.
Например, для ПЧ производства ВЕСПЕР гарантийный срок составляет 3 года.
По истечении этого срока осуществляется негарантийный ремонт.
При этом гарантия предоставляется сроком 6 месяцев на замененные в процессе ремонта элементы ПЧ.
Если после ремонта выходит из строя другой элемент ПЧ, то гарантия после ремонта в этом случае будет только на этот другой элемент.
Как осуществляется оплата выполненных работ?
«Энергосервисный центр» работает по УСН и принимает оплату от юридических лиц по безналичной форме, путем перечисления денежных средств на расчетный счет, не более чем в течение 30 дней после подписания акта о приемке выполненных работ (форма № КС-2) и справки о стоимости выполненных работ и затрат (форма № КС-3), с обязательным приложением к ним актов на скрытые работы, подписанных двумя сторонами, согласно выставленным счету и счет – фактуре.
Все счета и КП выставляются с НДС 18%.
Уставные и регистрационные документы нашей компании для формирования договоров и участия в тендерах Вы всегда можете запросить у наших менеджеров.
По согласованию с Заказчиком допускается промежуточная оплата. Размер аванса и другие услoвия обговариваются индивидуально при каждом заказе с нашими менеджерами.
Ваша компания участвует в тендерах?
Да, наша компания принимает участие в государственных и коммерческих тендерах ежедневно.
У нас богатый опыт участия в аукционах, запросах котировок, открытых конкурсах и других формах электронных торгов.
Кроме этого, мы оказывает помощь государственным, муниципальным и коммерческим заказчикам в составлении технических заданий для конкурсной документации, а также предоставляем консультационные услуги по подбору оборудования.
Есть
вопрос?
Мы с радостью ответим на все
интересующие вас вопросы!
Нажатием на кнопку я даю свое
согласие на обработку персональных
данных в соответствии с указанными
здесь условиями.
г. Иваново, ул. Батурина, 10
Преимущества серии RX:
- Высокая эффективность
- Высокий пусковой момент
- Широкий круг применения
- Векторное управление без датчика обратной связи при частоте 0 Гц
- Функция аварийного выключения
- Встроенная схема торможения
- Функция подхвата вращающегося электродвигателя
- Управляемое торможение при пропадании сетевого напряжения
- Удобство в использовании
- Соответствие стандартам безопасности
- Директива RoHS
Стандартная схема подключения
Клеммы силовых цепей.
| Обозначения клемм | Название клеммы | Описание |
| R/L1, S/L2, T/L3 | Клеммы ввода электропитания | Служат для подключения преобразователя частоты к источнику электропитания. |
| U/T1,V/T2, W/T3 | Клеммы питания электродвигателя | Служат для подключения к 3-фазному электродвигателю. |
| PD/+1, P/+ | Клеммы для внешнего дросселя постоянного тока | Отсоедините перемычку от клемм PD/+1 и P/+ и подключите дополнительный дроссель постоянного тока для повышения коэффициента мощности. |
| P/+, RB | Клеммы для подключения тормозного резистора | Служат для подключения дополнительного наружного тормозного резистора. (Клемма RB предусмотрена в преобразователях мощностью 22 кВт и ниже.) |
| P/+, N/- | Клеммы для подключения блока генераторного торможения | Служат для подключения дополнительных блоков генераторного торможения. |
| G |
Клемма заземления | Клемма для заземления корпуса преобразователя частоты. Подсоедините эту клемму к цепи заземления (типа D для класса 200 В, типа C для класса 400 В) |
Пункты меню режима дополнительной настройки
Для перехода между пунктами меню дополнительной настройки используйте клавиши или .
| Параметр | Содержание | Диапазон настройки | По умолчанию |
| Язык (Language) | Язык дисплея | 01: Английский 02: Немецкий 03: Французский 04: Испанский 05: Итальянский 06: Португальский 07: Японский 08: Китайский 09: Турецкий 10: Русский |
01 |
| Дата и время (Date and Time) | Установка даты и времени часов цифровой панели с ЖК-дисплеем | Дата: 2000/1/1…2099/12/31 Время: 00:00…23:59 Формат: 1, 2, 3 | 2009/01/01 00:00 1 |
| Запрет чтения (Read Lock) | Чтобы значения параметров, хранящиеся в памяти цифровой панели с ЖК-дисплеем, не могли быть изменены, выберите значение «Enable» (Включено) для параметра «Read lock». | 01: Включено (Enable) 02: Выключено (Disable) | 02 |
| Выбор модели ПЧ (INV Type Select) | Укажите серию используемого преобразователя частоты в данном параметре. В случае ввода неверного значения автоматически отобразится ошибка связи (COM ERROR). | 01: Модель 1 (MX2, LX, RX) (Type 1) 02: Модель 2 (JX) (Type 2) |
01 |
| Режим хранения для чтения/записи (R/W Storage Mode) | Данный параметр задает количество хранимых наборов параметров для режимов чтения (READ) и записи (WRITE). | 01: Один (Single) 02: Четыре (Quad) |
02 |
| Автоматическое выключение подсветки (Backlight Auto-Off) | Если в течение 1 минуты ни одна из клавиш цифровой панели не оказывается нажатой, задняя подсветка ЖК-дисплея гаснет. При нажатии любой клавиши подсветка вновь включается. Функция автоматического выключения задней подсветки не действует при возникновении аварийного отключения. | 01: Выключена (Off) 02: 1 минута (1 minute) |
01 |
| Backlight Flicker (Мигание подсветки) | Данный параметр позволяет разрешить или запретить свечение подсветки оранжевым цветом. | 01: Включено (Enable) 02: Выключено (Disable) |
01 |
| Сброс панели управления (Operator Reset) | Данная функция позволяет вернуть параметры цифровой панели с ЖК-дисплеем к принимаемым по умолчанию значениям. Сбрасываются значения следующих параметров: 1: Язык: Английский 2: Дата и время: 2009/01/01 ЧТВ 00:00 3: Формат времени: 01:ГГ/ММ/ДД 4: Запрет чтения: Выключено 5: Режим хранения для чтения/записи: Четыре 6: Автоматическое выключение задней подсветки: Выключена 7: Мигание подсветки: Включено После инициализации параметров необходимо установить правильные значения даты и времени. | 01: Да (YES) 02: Нет (NO) | 02 |
| Режим проверки (Check Mode) | В этом режиме можно проверить работоспособность светодиодных индикаторов, клавиш и т. п. | Проверка клавиш и светодиодов (Key&Led Check), проверка ЖКД (LCD Check), проверка ЭСППЗУ (EEPROM Check), проверка часов (RTC Check), проверка связи (Serial Loopback), режим отладки (Debug Mode), версия прошивки (Firmware Version). | — |
Список параметров для программирования
Режим настройки основных функций
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| F001 | Установка/ контроль выходной частоты | 0,0/начальная частота…макс. частота двигателя 1/2/3 0,00…400,00 | 0,00 | Да | Гц |
| F002 | Время разгона 1 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| d001 | Контроль выходной частоты | 0,00…400,00 | ⎯ | Да | Гц |
| d002 | Контроль выходного тока | 0,0…9999,0 | ⎯ | ⎯ | А |
| d003 | Контроль направления вращения | FWD: Прямое направление STOP: Стоп REV: Обратное направление | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d004 | Контроль обратной связи ПИД-регулятора | 0,00…999000,00 (Отображается, если включена функция ПИДрегулирования) | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d005 | Контроль многофункциональных входов | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d006 | Контроль многофункциональных выходов | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d007 | Контроль выходной частоты (после преобразования) | 0,00…39960,00 (Выходная частота x масштабный коэффициент (b086)) | ⎯ | Да | ⎯ |
| d008 | Контроль фактической частоты | -400,00…400,00 | ⎯ | ⎯ | Гц |
| d009 | Контроль задания момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d010 | Контроль смещения момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d012 | Контроль выходного момента | -200…200 | ⎯ | ⎯ | % |
| d013 | Контроль выходного напряжения | 0,0…600,0 | ⎯ | ⎯ | В |
Режим контроля
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| d014 | Контроль входной мощности | 0,0…999,9 | ⎯ | ⎯ | Вт |
| d015 | Контроль потребленной энергии (кВт-ч) | 0,0…999999,9 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d016 | Контроль времени наработки в режиме «Ход» | 0…999999 | ⎯ | ⎯ | час |
| d017 | Контроль времени наработки при включенном питании | 0…999999 | ⎯ | ⎯ | час |
| d018 | Контроль температуры радиатора | -020, …200,0 | ⎯ | ⎯ | °C |
| d019 | Контроль температуры двигателя | -020, …200,0 | ⎯ | ⎯ | °C |
| d022 | Контроль продолжительности службы | ⎯ | ⎯ | ⎯ | |
| d023 | Контроль счетчика программы | 0…1024 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d024 | Контроль номера программы | 0…9999 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d025 | Контрольный параметр программирования привода (UM0) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d026 | Контрольный параметр программирования привода (UM1) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d027 | Контрольный параметр программирования привода (UM2) | -2147483647…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d028 | Контроль счетчика импульсов | 0…2147483647 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d029 | Контроль задания положения | -1 073 741 823…1 073 741 823, если выбран режим HAPR -268 435 456…268 435 456, если выбран режим APR2 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d030 | Контроль текущего положения | -1 073 741 823…1 073 741 823, если выбран режим HAPR -268 435 456…268 435 456, если выбран режим APR2 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d031 | Часы | Установка даты и времени для цифровой панели управления с ЖК-дисплеем | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d060 | Контроль режима работы ПЧ | 00…01 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d080 | Контроль количества аварийных отключений | 0…65535 | ⎯ | ⎯ | раз |
| d081 d082 d083 d084 d085 d086 | Контроль аварийных отключений 1 (последнее отключение) Контроль аварийных отключений 2 Контроль аварийных отключений 3 Контроль аварийных отключений 4 Контроль аварийных отключений 5 Контроль аварийных отключений 6 |
Код ошибки (условия при возникновении) →Выходная частота [Гц] → Выходной ток [A] →Напряжение шины пост. тока [В] →Общее время работы в режиме «Ход» [ч] →Общее время работы [ч] | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d090 | Контроль состояния предупреждения | Код предупреждения 0…385 | ⎯ | ⎯ | ⎯ |
| d102 | Контроль напряжения постоянного тока | 0,0…999,9 | ⎯ | ⎯ | В |
| d103 | Контроль коэффициента нагрузки тормозного резистора | 0,0…100,0 | ⎯ | ⎯ | % |
| d104 | Контроль электронной тепловой защиты | 0,0…100,0 | ⎯ | ⎯ | % |
Параметры работы с двигателем
| F202 | * Время разгона 1 двигателя 2 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F302 | * Время разгона 1 двигателя 3 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F003 | Время торможения 1 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F203 | * Время торможения 1 двигателя 2 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F303 | * Время торможения 1 двигателя 3 | 0,01…3600,00 | 10,00 | Да | с |
| F004 | Выбор направления вращения для управления с панели | 00: Прямое (FWD) 01: Обратное (REV) | 00 | Нет | ⎯ |
| H002/H202 | Выбор параметров двигателя | 00: Стандартные параметры двигателя 01: Параметры автонастройки 02: Параметры автонастройки (включена оперативная автонастройка) | 00 | ⎯ |
| H003/H203 | Выбор мощности двигателя | 0,20…160,00 | Заводск. предуст. | кВт |
| H004/H204 | Выбор числа полюсов двигателя | 2/4/6/8/10 | 4 | Полюс |
| H030/H230 | Параметр R1 двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…65,535 | Зависит от мощности двигателя. | ⎣ |
| H031/H231 | Параметр R2 двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…65,535 | Зависит от мощности двигателя. | Ом |
| H032/H232 | Параметр L двигателя (значение для автонастройки) | 0,01…655,35 | Зависит от мощности двигателя. | мГн |
| H033/H233 | Параметр Io двигателя (значение для автонастройки) | 0,01…655,35 | Зависит от мощности двигателя. | А |
| H034/H234 | Параметр J двигателя (значение для автонастройки) | 0,001…9999,000 | Зависит от мощности двигателя. | кг*м2 |
| A003 | Основная частота | 30…макс. частота | 50 | Гц |
| A051 | Выбор торможения постоянным током | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON) 02: Включено, когда частота < A052 (ON (FQ)) |
01 | ⎯ |
| A082 | Выбор напряжения для функции AVR | 200/215/220/230/240: значения для класса 200 В 380/400/415/440/460/480: значения для класса 400 В | 200/400 | ⎯ |
Расширенные функции
| Номер параметра | Название функции | Диапазон настройки или контроля значений | Значение по умолчанию | Изменение во время работы | Ед. изм. |
| A001 | Выбор способа ввода задания частоты | 00: Потенциометр FREQ на цифровой панели управления (VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 01: Клемма 02: Цифровая панель управления (F001) 03: Интерфейс ModBus (RS485) 04: Дополнительная карта 1 05: Дополнительная карта 2 06: Импульсный вход задания частоты 07: Программирование привода (EzSQ) 10: Результат математической операции (Math) |
01 | Нет | — |
| A002 | Выбор способа подачи команды «Ход» | 01: Клемма 02: Цифровая панель управления (F001) 03: Интерфейс ModBus (RS485) 04: Дополнительная карта 1 05: Дополнительная карта 2 |
01 | Нет | ⎯ |
| A003 A203 A303 |
Основная частота * Основная частота двигателя 2 * Основная частота двигателя 3 |
30…максимальная частота [A004] 30…максимальная частота двигателя 2 [A204] 30…максимальная частота двигателя 3 [A304] |
50 50 50 |
Нет | Гц |
| A004 A204 A304 |
Максимальная частота *Максимальная частота двигателя 2 *Максимальная частота двигателя 3 | A003…400 A203…400 A303…400 |
50 50 50 |
Нет | Гц |
| A005 | Выбор входов O/OI | 00: Переключение между входом O и входом OI с помощью клеммы AT ([O]/ [OI]) 01: Переключение между входом O и входом O2 с помощью клеммы AT ([O]/ [O2]) 02: Переключение между входом O и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([O]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 03: Переключение между входом OI и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([OI]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 04: Переключение между входом O2 и потенциометром FREQ с помощью клеммы AT ([O2]/VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) | 00 | Нет | ⎯ |
| A006 | Выбор входа O2 | 00: Только вход O2 [O2] 01: Вспомогательное задание частоты O/ OI-P (не реверсируемое) 02: Вспомогательное задание частоты O/ OI-PM (реверсируемое) 03: Вход O2 отключен | 03 | Нет | ⎯ |
| A011 | Минимальная частота шкалы входа O | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A012 | Максимальная частота шкалы входа O | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A013 | Минимальный уровень сигнала шкалы входа O | 0…100 | 0 | Нет | % |
| A014 | Максимальный уровень сигнала шкалы входа O | 0…100 | 100 | Нет | % |
| A015 | Выбор начальной частоты для входа O | 00: Минимальная частота шкалы (значение в A011) 01: 0 Гц | 01 | Нет | ⎯ |
| A016 | Интервал опроса O, O2, OI | 1…30 31 (постоянная фильтра 500 мс, гистерезис ± 0,1 Гц) | 31 | Нет | ⎯ |
| A017 | Выбор программирования привода (EzSQ) | 0: Выключено 1: Запуск программы [PRG] 2: Всегда включено | 00 | Нет | ⎯ |
| A019 | Выбор ступенчатого переключения скорости | 00: Двоичный: выбор 16-ти ступеней с помощью 4 входов 01: Битовый: выбор 8-ми ступеней с помощью 7 входов | 00 | Нет | ⎯ |
| A020 | Задание ступенчатого переключения скорости 0 | 0,00…макс. частота [A004] | 6,00 | Да | Гц |
| A220 | *Задание ступенчатого переключения скорости 0 двигателя 2 | 0,00…макс. частота [A204] | 6,00 | Да | Гц |
| A320 | *Задание ступенчатого переключения скорости 0 двигателя 3 | 0,00…макс. частота [A304] | 6,00 | Да | Гц |
| A038 | Частота толчкового хода | 0,00/Начальная частота…9,99 | 6,00 | Да | Гц |
| A039 | Выбор способа остановки толчкового хода | 00: Выбег в толчковом режиме, отключено во время работы (FRS) 01: Торможение до остановки в толчковом режиме, отключено во время работы (DEC) 02: Торможение постоянным током в толчковом режиме, отключено во время работы (DB) 03: Выбег в толчковом режиме, включено во время работы (FRS (RUN)) 04: Торможение до остановки в толчковом режиме, включено во время работы (DEC (RUN)) 05: Торможение постоянным током в толчковом режиме, включено во время работы (DB (RUN)) | 04 | Нет | ⎯ |
| A051 | Выбор торможения постоянным током | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON) 02: Включено, когда частота < A052 (ON (FQ)) | 01 | Нет | ⎯ |
| A052 | Частота начала торможения постоянным током | 0,00…400,00 | 0,50 | Нет | Гц |
| A053 | Время задержки торможения постоянным током | 0,0…5,0 | 0,0 | Нет | с |
| A054 | Сила торможения постоянным током | 0…100 (0,4…55 кВт) 0…80 (75…132 кВт) |
50 40 | Нет | % |
| A055 | Продолжительность торможения постоянным током | 0,0…60,0 | 0,5 | Нет | с |
| A056 | Выбор способа запуска торможения постоянным током | 00: Управление фронтом сигнала 01: Управление уровнем сигнала | 01 | Нет | ⎯ |
| A057 | Сила торможения постоянным током при запуске | 0…100 (0,4…55 кВт) 0…80 (75…132 кВт) | 0 | Нет | % |
| A058 | Продолжительность торможения постоянным током при запуске | 0,0…60,0 | 0,0 | Нет | с |
| A059 | Несущая частота при торможении постоянным током | 0,5…15,0 (0,4…55 кВт) 0,5…10,0 (75…132 кВт) |
5,0 3,0 | Нет | кГц |
| A061 A261 | Верхнее предельное значение частоты *Верхнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00/нижнее предельное значение частоты…макс. частота 0,00/нижнее предельное значение частоты для двигателя 2…макс. частота для двигателя 2 | 0,00 | Нет | Гц |
| A062 A262 | Нижнее предельное значение частоты *Нижнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00/начальная частота…верхнее предельное значение частоты 0,00/начальная частота…верхнее предельное значение частоты для двигателя 2 | 0,00 | Нет | Гц |
| A063 A064 A065 A066 A067 A068 | Частота пропуска 1 Ширина полосы частот пропуска 1 Частота пропуска 2 Ширина полосы частот пропуска 2 Частота пропуска 3 Ширина полосы частот пропуска 3 |
Центральная частота пропуска: 0,0…400,0 Ширина полосы частот (гистерезис) пропуска: 0,0…10,0 | 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 | Нет | Гц |
| A069 | Частота приостановки разгона | 0,00…400,00 | 0,00 | Нет | Гц |
| A070 | Время приостановки разгона | 0,0…60,0 | 0,0 | Нет | с |
| A071 | Выбор ПИДрегулирования | 00: Отключено (OFF) 01: Включено (ON (+)) 02: Включено, разрешен реверс выхода (ON (+/-)) | 00 | Нет | ⎯ |
| A072 | Коэффициент передачи П-звена ПИД-регулятора | 0,2…5,0 | 1,0 | Да | ⎯ |
| A073 | Коэффициент передачи И-звена ПИД-регулятора | 0,0…3600,0 | 1,0 | Да | с |
| A074 | Коэффициент передачи Д-звена ПИД-регулятора | 0,00…100,00 | 0,00 | Да | с |
| A075 | Масштабный коэффициент ПИДрегулятора | 0,01…99,99 | 1,00 | Нет | раз |
| A076 | Выбор входа сигнала обратной связи ПИДрегулятора | 00: Вход OI 01: Вход O 02: Интерфейс связи RS485 (Modbus) 03: Вход импульсной последовательности (Pulse) 10: Результат математической операции (Math) | 00 | Нет | ⎯ |
| A077 | Работа ПИДрегулятора в обратном направлении | 00: Рассогласование = уставка — значение сигнала обратной связи (OFF) 01: Рассогласование = значение сигнала обратной связи — уставка (ON) | 00 | Нет | ⎯ |
| A078 | Ограничение выхода ПИДрегулятора | 0,0…100,0 | 0,0 | Нет | % |
| A079 | Выбор входа управления с упреждением ПИДрегулятора | 00: Выключено 01: Вход O 02: Вход OI 03: Вход O2 | 00 | Нет | ⎯ |
| A081 | Выбор функции AVR | 00: Всегда включено 01: Всегда выключено 02: Выключено при торможении | 02 | Нет | ⎯ |
| A082 | Выбор напряжения для функции AVR | Класс 200 В: 200/215/220/230/240 Класс 400 В: 380/400/415/440/460/480 | 200/ 400 | Нет | В |
| A092 A292 A392 A093 A293 A393 | Время разгона 2 * Время разгона 2 двигателя 2 * Время разгона 2 двигателя 3 Время торможения 2 * Время торможения 2 двигателя 2 * Время торможения 2 двигателя 3 |
0,01…3600,00 | 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 | Да | с |
| A094 A294 | Выбор способа переключения на темп разгона/ торможения 2 *Выбор способа переключения на темп разгона/ торможения 2 для двигателя 2 | 00: С помощью многофункционального входа 09 (2CH) 01: По достижении заданной частоты (Preset FQ) 02: Только при переключении направления (прямое/обратное) (FWD-REV) | 00 00 | Нет | ⎯ |
| A095 A295 A096 A296 | Частота переключения на темп разгона 2 Частота переключения на темп разгона 2 для двигателя 2 Частота переключения на темп торможения 2 Частота переключения на темп торможения 2 для двигателя 2 |
0,00…400,00 | 0,00 0,00 0,00 0,00 | Нет | Гц |
| A097 A098 | Выбор профиля разгона Выбор профиля торможения | 00: Линейный профиль 01: S-профиль 02: U-профиль 03: Обращенный U-профиль 04: EL-S-профиль | 01 01 |
Нет | ⎯ |
| A141 A142 | Выбор входа A задания частоты Выбор входа B задания частоты | 00: Цифровая панель управления (F001) (Operator) 01: Потенциометр FREQ на цифровой панели управления (VR) (Возможно только при использовании 3G3AX-OP01.) 02: Вход O (O) 03: Вход OI (OI) 04: Интерфейс связи RS485 (Modbus) 05: Дополнительная карта 1 06: Дополнительная карта 2 07: Вход импульсной последовательности (Pulse) | 02 03 | Нет Нет | ⎯ |
| A143 | Выбор математической операции | 00: Сложение (A + B) (ADD) 01: Вычитание (A — B) (SUB) 02: Умножение (A x B) (MUL) | 00 | Нет | ⎯ |
| A145 | Поправка частоты | 0,00…99,99 100,0…400,0 | 0,00 | Нет | Гц |
| A146 | Выбор знака поправки частоты | 00: Добавление значения A145 к выходной частоте (ADD) 01: Вычитание значения A145 из выходной частоты (SUB) | 00 | Нет | ⎯ |
| A150 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 1 во время разгона | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A151 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 2 во время разгона | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A152 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 1 во время торможения | 0…50 | 10 | Нет | % |
| A153 | Показатель кривизны EL-Sпрофиля в точке 2 во время торможения | 0…50 | 10 | Нет | % |
| Название | Описание | Код ошибки | Возможные причины и способы устранения |
| Аварийное отключение из-за повышенного тока | Если вращению двигателя препятствуют внешние механические силы (заблокирован вал и т. п.), либо скорость вращения изменяется слишком быстро (в сторону увеличения или уменьшения), через преобразователь частоты протекает ток большой силы, что приводит к возникновению неисправности. Если ток становится больше установленного порогового уровня, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. Данная функция защиты распознает повышенный ток с помощью детектора переменного тока (CT). Схема защиты срабатывает и обесточивает выход ПЧ, если выходной ток приблизительно в 2,2 раза (220%) превосходит номинальный выходной ток ПЧ. | E01.0 E02.0 E03.0 E04.0 | Резко изменился уровень нагрузки. (Не допускать резкие перепады нагрузки.) Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить кабель питания двигателя.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Слишком высокий темп разгона. (Увеличить время разгона.) Заблокирован вал двигателя. (Проверить двигатель и кабель.) Слишком высокий «подъем» момента. (Уменьшить величину «подъема» момента.) Избыточное торможение постоянным током. (Уменьшить торможение постоянным током.) Неисправен детектор тока (CT). (Отремонтировать или заменить детектор тока.) |
| Аварийное отключение из-за перегрузки *1 | Контролируется выходной ток преобразователя частоты. Если функция электронной тепловой защиты обнаруживает перегрузку двигателя, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. Уровень срабатывания зависит от настройки параметров функции электронной тепловой защиты. | E05.0 | Слишком большая нагрузка. (Уменьшить коэффициент нагрузки.) Неправильно задан уровень срабатывания электронной тепловой защиты. (Задать подходящий уровень срабатывания тепловой защиты.) Примечание. Функция электронной тепловой защиты легко настраивается для работы при частоте вращения 5 Гц и ниже. При работе на высокоинерционную нагрузку функция защиты от перегрузки может срабатывать в начале разгона, так как высокий момент инерции нагрузки препятствует разгону. Если это происходит, следует увеличить величину «подъема» момента или принять другие меры для устранения этой ситуации. |
| Аварийное отключение из-за перегрузки тормозного резистора | Если коэффициент использования тормозного резистора превышает значение, заданное параметром b090, выход ПЧ отключается и сигнализируется ошибка. | E06.0 | Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Высокая частота пусков/остановов. (Уменьшить частоту пусков/остановов.) Установлено слишком низкое значение коэффициента использования тормозного резистора (b090). (Задать подходящее значение.) Примечание. Также необходимо учитывать допустимую мощность рассеяния резистора. |
| Аварийное отключение из-за повышенного напряжения | Слишком высокое напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- может привести к повреждениям. Поэтому данная функция защиты отключает выход ПЧ и сигнализирует ошибку, если напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- становится больше установленного порогового уровня из-за возврата энергии двигателем в генераторном режиме или повышения входного напряжения во время работы. Отключение происходит, когда напряжение между полюсами P/+ и N/- достигает приблизительно 400 В= (для моделей класса 200 В) или 800 В= (для моделей класса 400 В). | E07.0 | Слишком высокий темп торможения. (Увеличить время торможения.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Двигатель вращается/приводится в движение под действием внешней силы на стороне нагрузки. (Уменьшить энергию, генерируемую двигателем.) |
| Ошибка ЭСППЗУ *2 *3 |
Если из-за воздействия помех или нарушения температурного режима возникает ошибка в работе встроенной микросхемы ЭСППЗУ, выход преобразователя частоты отключается и сигнализируется ошибка. Примечание. В некоторых случаях вместо ошибки ЭСППЗУ может сигнализироваться ошибка центрального процессора. |
E08.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры против электрических помех.) Снизилась эффективность охлаждения. (Проверить охлаждающий вентилятор и радиатор и очистить их при необходимости.) (Заменить охлаждающий вентилятор, если он неисправен.) |
| Аварийное отключение из-за пониженного напряжения | Если напряжение питающей электросети становится меньше установленного порогового уровня, выход преобразователя частоты отключается. Это вызвано тем, что при слишком низком напряжении на входе преобразователя частоты перестает работать схема управления. Отключение происходит, когда напряжение постоянного тока между полюсами P/+ и N/- снижается приблизительно до 175 В= (для моделей класса 200 В) или 345 В= (для моделей класса 400 В). | E09.0 | Понизилось входное напряжение. (Проверить напряжение питающей электросети.) Недостаточная мощность источника питания. (Проверить тех. характеристики источника питания.) Поврежден тиристор внутренней схемы плавного заряда. (Проверить тиристор.) |
| Ошибка CT | Если возникает ошибка в работе встроенного детектора тока (CT), выход преобразователя частоты отключается. Отключение происходит, если при поданном питании выходное напряжение CT составляет приблизительно 0,6 В или больше. | E10.0 | Неисправность в преобразователе частоты. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Ошибка ЦПУ *1 | Если центральный процессор преобразователя частоты работает неправильно, выход преобразователя частоты отключается и сигнализируется ошибка. Примечание. В ряде случаев ошибка ЦПУ может сигнализироваться в результате считывания некорректных данных из ЭСППЗУ. | E11.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры против помех.) Неисправность в преобразователе частоты. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Внешнее отключение выхода | Если в работе внешнего оборудования или устройства возникает ошибка, на преобразователь частоты подается сигнал аварийного отключения. Выход ПЧ отключается. (Действует, только если выбрана функция внешнего отключения выхода.) | E12.0 | Включена функция внешнего отключения выхода, в работе внешнего оборудования произошла ошибка и на ПЧ был подан сигнал отключения. (Устранить ошибку во внешнем устройстве.) |
| Аварийное отключение из-за безнадзорного запуска | Если при включении питания на входе преобразователя частоты уже присутствует сигнал «Ход», выход ПЧ отключается. (Действует, только если выбрана функция защиты от безнадзорного пуска (USP)) | E13.0 | Включена функция защиты от безнадзорного пуска, питание ПЧ было включено, когда на входе ПЧ присутствовал сигнал «Ход». (Перед подачей питания выключить сигнал «Ход».) |
| Аварийное отключение из-за замыкания на землю *1 | Данная функция обеспечивает защиту преобразователя частоты при обнаружении замыкания на землю в цепи между ПЧ и электродвигателем в момент подачи питания на ПЧ. (Данная функция не работает при наличии остаточного напряжения на двигателе.) | E14.0 | Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Ошибка или неисправность в самом ПЧ. (Отсоединить и проверить кабель питания двигателя.) Ошибка или неисправность силовой цепи. (Проверить силовую цепь. См. главу 6.) (Выполнить ремонт или замену.) |
| Аварийное отключение из-за повышенного входного напряжения | Если напряжение, поступающее на преобразователь частоты, дольше 100 секунд превышает указанное в технических характеристиках значение, в то время как ПЧ остановлен, выход ПЧ отключается. Отключение происходит, когда напряжение шины постоянного тока достигает приблизительно 390 В= (для моделей класса 200 В) или 780 В= (для моделей класса 400 В). | E15.0 | Когда ПЧ остановлен, на его вход поступает слишком высокое напряжение питания. (Уменьшить входное напряжение, устранить чрезмерные колебания напряжения. При необходимости, установить дроссель переменного тока в цепи ввода электропитания.) |
| Аварийное отключение из-за кратковременного прерывания электропитания | Если напряжение питания пропадает больше чем на 15 мс, выход преобразователя частоты отключается. Если подача электропитания прерывается надолго, это обычно воспринимается как полное отключение питания. Следует также иметь ввиду, что если выбран перезапуск двигателя, ПЧ возобновит вращение двигателя при восстановлении электроснабжения, если к тому времени все еще будет присутствовать команда «Ход». | E16.0 | Пониженное напряжение питающей электросети. (Восстановить нормальное электропитание.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) |
| Ошибка температуры при уменьшении скорости вращения охлаждающего вентилятора | Данный код ошибки отображается, если при возникновении ошибки температуры обнаруживается снижение скорости вращения охлаждающего вентилятора. | E20.0 | Снизилась эффективность охлаждения. (Заменить охлаждающий вентилятор.) Засорилось пространство между пластинами радиатора. (Почистить радиатор.) |
| Ошибка температуры | Если температура в силовой цепи чересчур велика из-за высокой температуры окружающей среды, выход преобразователя частоты отключается. | E21.0 | ПЧ не установлен в вертикальном положении. (Проверить, как установлен ПЧ) Повышенная температура окружающей среды. (Уменьшить температуру окружающей среды.) |
| Ошибка связи с преобразовательной схемой | Если возникает ошибка при обмене данными между центральным процессором и преобразовательной схемой, выход ПЧ отключается. | E23.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры противодействия электрическим помехам.) Отсоединился какой-либо кабель внутри ПЧ. (Проверить разъемы.) |
| Аварийное отключение из-за обрыва фазы | Неполнофазное питание может привести к повреждению преобразователя частоты. Если включена защита от пропадания входной фазы (b006=01), при пропадании фазы питающей сети выход ПЧ отключается. Отключение происходит, если фаза отсутствует приблизительно 1 с или дольше. | E24.0 | Обрыв одной из фаз входного напряжения. (Проверить входные цепи электропитания.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) |
| Ошибка силовой цепи *1 | Если преобразовательная схема не может подтвердить включение/ выключение IGBT-модуля из-за отказа силового элемента, короткого замыкания в цепи нагрузки или неправильной работы вследствие воздействия излучаемых помех, выход преобразователя частоты отключается. | E25.0 | Поблизости есть источник электрических помех большой мощности. (Принять меры противодействия электрическим помехам.) Поврежден силовой элемент/IGBTмодуль. Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить IGBT-модуль.) Преобразователь частоты неисправен. (Выполнить ремонт или замену.) |
| Ошибка IGBTмодуля | В случае кратковременной перегрузки по току, ошибки температуры силового элемента или снижения управляющего напряжения силового элемента выход преобразователя частоты отключается с целью защиты силового элемента. (Автоматическое возобновление работы для этой ошибки не предусмотрено.) | E30.0 | Короткое замыкание в выходной цепи. (Проверить кабель питания двигателя.) Имеется замыкание на землю. (Проверить кабель питания двигателя и сам двигатель.) Поврежден силовой элемент. (Проверить IGBT-модуль.) Засорилось пространство между пластинами радиатора. (Почистить радиатор.) |
| Ошибка терморезистора | Преобразователь частоты следит за температурой двигателя по величине сопротивления терморезистора, подсоединенного к клемме TH. Если температура двигателя становится выше допустимого уровня, выход ПЧ отключается. | E35.0 | Двигатель слишком сильно нагревается. (Проверить температуру двигателя.) Поврежден терморезистор внутри двигателя. (Проверить терморезистор.) На сигнал терморезистора накладывается помеха. (Отделите цепи терморезистора от источника помех.) |
| Ошибка внешнего тормоза | Данная ошибка сигнализируется, когда включена функция управления внешним тормозом (b120 = 01) и после выдачи преобразователем частоты сигнала отпускания тормоза в течение заданного времени ожидания (b124) от тормоза не поступает сигнал подтверждения включения/выключения. | E36.0 | Тормоз не срабатывает на включение/ выключение. (Проверить внешний тормоз.) Заданное время ожидания b124 слишком мало. (Увеличить b124.) Обрыв в цепи сигнала подтверждения тормоза. (Проверить цепь сигнала подтверждения.) |
| Аварийное выключение *2 | Если переключатель SW1 на плате схемы управления находится в положении «ON», при поступлении сигнала на вход «EMR» (многофункц. вход 3) выход преобразователя частоты обесточивается (аппаратно) и сигнализируется ошибка. | E37.0 | Включена функция аварийного выключения, в работе внешнего оборудования произошла ошибка и на ПЧ был подан сигнал выключения. (Устранить ошибку во внешнем устройстве.) |
| Аварийное отключение из-за перегрузки в области малых скоростей | Если при очень низких оборотах двигателя (не более 0,2 Гц) электронная функция тепловой защиты преобразователя частоты обнаруживает перегрузку, выход ПЧ отключается. (В журнале ошибок, однако, может быть зарегистрировано более высокое значение частоты.) | E38.0 | Слишком большая нагрузка. (Уменьшить коэффициент нагрузки.) |
| Ошибка интерфейса связи Modbus | Данная ошибка сигнализируется, если в процессе обмена данными по интерфейсу Modbus-RTU по какойлибо причине (обрыв провода и т. п.) оказывается превышено время ожидания. (Действия ПЧ при ошибке связи определяются параметром C076.) | E41.0 | Неверное значение скорости связи. Превышена допустимая длина кабеля связи. (Проверить настройку параметров связи и кабель связи.) |
| Ошибка доп. карты 1 | Обнаружена ошибка карты, установленной в порт для доп. карты 1. | E60.0 … E69.0 | Дополнительная карта плохо зафиксирована. (Проверить, правильно ли выполнен монтаж карты.) |
| Ожидание из-за пониженного напряжения | Если входное напряжение опускается ниже допустимого уровня, преобразователь частоты отключает выход и ожидает с указанной индикацией. Данная ошибка также сигнализируется при кратковременном прерывании питания. | UV Wait | Пониженное напряжение питающей электросети. (Восстановить нормальное электропитание.) Неисправен контакт АВЛК и/или ЭМК. (Заменить АВЛК и/или ЭМК.) Напряжение между полюсами P/+ и N/- не соответствует норме. (Проверить напряжение между P/+ и N/-.) |
| Ошибка связи | Данная ошибка сигнализируется при нарушении обмена данными между преобразователем частоты и цифровой панелью управления. | COM ERROR | Неправильно подсоединен кабель панели управления. (Проверить правильность подсоединения кабеля.) Неправильно подсоединена цифровая панель управления. (Проверить подсоединение цифровой панели управления.) |
| Ожидание повторной попытки перезапуска | Данный код ошибки отображается во время ожидания повторной попытки запуска двигателя, когда действует функция возобновления работы после кратковременного прерывания питания или аварийного отключения выхода преобразователя частоты. | Restart Wait F-adj Wait |
В случае запуска с нулевой частоты. В случае запуска с подхватом скорости. |
| Отключение питания | Данный код ошибки сигнализируется при отключении электропитания преобразователя частоты. | Power OFF | ⎯ |
| Недопустимая команда «Ход» | Данная ошибка сигнализируется, если на преобразователь частоты поступает команда «Ход» в направлении, которое запрещено параметром b035. | RUN CMD. Disable | ⎯ |
Примечание:
Если вам необходим более широкий функционал частотного преобразователя, обратитесь к полной инструкции.
Скачать полную документацию.
RU
Инвертор JX 0.4кВт, 2.6A, (1×200В), V/f управление, со встроенным ЭМС фильтром (категория C1)
3G3JX-AB004-EF: Технические характеристики
Скачать datasheet по 3G3JX-AB004-EF в формате PDF
| Степень защиты (IP) | IP20 |
| Количество выход. фаз | 3 |
| Количество вход. фаз | 1 |
| Частота сети | 50/60 Гц |
| Тип преобразователя | Прочее |
| С встроенными тормозными сопротивлениями | да |
| Допускается применение в промышленной зоне | да |
| С блоком управления | да |
| Количество HW-интерфейсов RS-485 | 1 |
| Макс. выход при линейной нагрузке при номин. выход. напряжении | 0.4 кВт |
| Глубина | 109.5 мм |
| Высота | 155 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Макс. выход при квадратичной нагрузке при номин. выход. напряжении | 0.4 кВт |
| Макс. частота на выходе | 400 Гц |
| Сетевое напряжение | 200…240 В |
Преобразователь частоты JX является компактным и завершенным решением для целого ряда простых приложений. Имеет встроенный фильтр радиопомех и встроенную возможность обмена данными. Обеспечивает экономию пространства и снижение затрат.
Отличительные особенности:
- Встроенный фильтр ЭMC
- Встроенный порт RS485 Modbus
- Функция определения перегрузки (150% в течение 60 с)
- Монтаж в один ряд
- Гашение импульсных напряжений
- Автоматическая экономия энергии
- Функция аварийного отключения
- Хранение настроек для двух электродвигателей
- Функция автоматического снижения несущей частоты
- Вход терморезистора с положительным тепловым коэффициентом
- Управление включением вентилятора охлаждения
- Программа для конфигурирования ПК: CX-привод
- CE, UL, cUL, RoHS
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
- Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Подробнее о способах оплаты
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Курьерская доставка в работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад в , курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
- Самовывоз из магазина в . Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
- Постамат. Когда заказ поступит на точку в , на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
- Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение в , на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Шаумяна, дом 47, корп. В
Пн-Пт 10.00-19.00 Сб 10.00-15.00 Вс выходной
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Мильчакова, дом 45
ежедневно 10.00-21.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Зорге, дом 39
Пн-Пт 10.00-20.00 Сб,Вс 10.00-18.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Таганрогская, дом 132/3
ежедневно 10.00-20.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, пр-кт 40-летия Победы, дом 332Б
Пн-Пт 09.00-18.00 Сб 13.00-19.00 Вс выходной
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Мечникова, дом 31
ежедневно 09.00-20.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул 35-я Линия, дом 83/75
ежедневно 10.00-21.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Казахская, дом 121
Пн-Пт 10.00-21.00 Сб,Вс 10.00-18.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, пр-кт Буденновский, влад. 93А/220
ежедневно 09.00-21.00
обл Ростовская, г Ростов-на-Дону, ул Ткачева, дом 22
ежедневно 09.00-21.00
Подробнее о вариантах доставки
- Manuals
- Brands
- Omron Manuals
- Inverter
- 3G3RX-A4185-V1
Manuals and User Guides for Omron 3G3RX-A4185-V1. We have 2 Omron 3G3RX-A4185-V1 manuals available for free PDF download: User Manual, Instruction Manual
Omron 3G3RX-A4185-V1 User Manual (688 pages)
High-function General-purpose Inverter
Brand: Omron
|
Category: Inverter
|
Size: 7.82 MB
Table of Contents
-
Introduction
3
-
Intended Readers
3
-
Notice
3
-
-
Manual Configuration
4
-
Manual Structure
5
-
Page Structure and Symbol Icons
5
-
Special Information
6
-
-
Sections in this Manual
7
-
Read and Understand this Manual
8
-
Safety Precautions
11
-
Indications and Meanings of Safety Information
11
-
Meanings of Signal Words
11
-
Explanation of Symbols
12
-
-
Precautions for Safe Use
14
-
Installation and Storage
14
-
Transportation, Installation, and Wiring
14
-
Operation and Adjustment
15
-
Maintenance and Inspection
15
-
-
Precautions for Correct Use
16
-
Restart Selection Function
16
-
Deceleration Stop Function
16
-
Operation Stop Command
16
-
Warning Label
17
-
Warning Description
17
-
-
Regulations and Standards
18
-
EC Directives and Ul/Cul Standards
18
-
-
Trademarks
19
-
Items to Check after Unpacking
20
-
Checking the Nameplate
20
-
Checking the Model
20
-
Checking the Accessories
21
-
-
Related Manuals
22
-
Revision History
23
-
Table of Contents
24
-
Overview
31
-
-
Section 1 Overview
32
-
Overview of Functions
32
-
Features of 3G3RX-V1 Series Inverter
32
-
Stall Prevention Function
33
-
Ease of Use
34
-
Compliance with Safety Standards
35
-
-
Classes of 3G3RX-V1 Series Inverter
36
-
Compliance with International Standards (EC Directives and Ul/Cul Standards)
37
-
-
Appearance and Part Names
38
-
Specifications
39
-
Standard Specifications
39
-
Common Specifications
41
-
External Dimensions
44
-
-
Restrictions
53
-
Comparison with Previous Model
54
-
Safety Information
59
-
-
Section 2 Design
60
-
Installation
60
-
Inverter Installation
60
-
Installation Environment
60
-
Installation Conditions
61
-
Ambient Temperature Control
61
-
-
Removal of each Part
65
-
Removing Covers
65
-
Removing Front Cover
66
-
Terminal Blocks
67
-
Preparing Backing Plate
69
-
-
Wiring
70
-
Standard Connection Diagram
70
-
Arrangement and Function of Main Circuit Terminal Block
71
-
Arrangement and Function of Control Circuit Terminal Block
72
-
Wiring for Main Circuit Terminals
76
-
Rs485 Communications Terminal Block
76
-
Before Wiring
91
-
Wiring for Control Circuit Terminals
99
-
Wiring for PG Board
105
-
Input Terminals
106
-
Wiring for RS485 Communications Terminals
109
-
Wiring Method
110
-
Wiring for Digital Operator
111
-
Wiring for Emergency Shutoff Function
112
-
Conformance to EC Directives
114
-
Emc Directive
114
-
Measures against Noise
115
-
Low-Voltage Directive
115
-
Reference Manuals for Options
116
-
Operation and Test Run
117
-
Precautions for Safe Use
118
-
Precautions for Correct Use
119
-
-
-
Operation of Digital Operator
120
-
Part Names and Descriptions
120
-
Key Operation Method
122
-
Data Display
123
-
Parameter Initialization
125
-
-
Overview of LCD Digital Operator
131
-
Connections and Functions of CX-Drive
132
-
CX-Drive Connection Method
132
-
Outline of CX-Drive
136
-
-
Flow of Test Run
140
-
Test Run Procedure
141
-
Parameter Setting
143
-
No-Load Run
144
-
Load Run
145
-
Parameter List
147
-
-
-
Section 4 Parameter List
148
-
Monitor Mode
148
-
Group D
148
-
-
Basic Function Mode
151
-
Group F: Basic Function Parameters
151
-
-
Extended Function Mode
152
-
Group A: Standard Function Parameters
153
-
Group B: Detailed Function Parameters
165
-
Group C: Multi-Function Terminal Function Parameters
174
-
Group H: Motor Control Parameters
185
-
Group P: Option Parameters
188
-
Group U: User Setting Display Parameters
195
-
Basic Settings
197
-
-
-
Section 5 Basic Settings
199
-
Parameter Display and Parameter Initialization
199
-
Display Selection
199
-
Parameter Initialization
202
-
-
V/F Control Settings
204
-
Control Method (V/F Characteristics)
204
-
Heavy Load/Light Load Selection
208
-
-
Motor Parameter Settings
214
-
Motor Capacity/Pole Number Selection
214
-
Electronic Thermal Function
214
-
Base Frequency and Maximum Frequency of Motor
218
-
-
RUN Command Settings
219
-
RUN Command Selection
219
-
-
Frequency Reference Settings
220
-
Frequency Reference Selection
220
-
Frequency Limit
229
-
-
Acceleration/Deceleration Time Settings
231
-
Acceleration/Deceleration Pattern
233
-
Automatic Optimum Acceleration/Deceleration
235
-
2-Step Acceleration/Deceleration Function
237
-
-
Stop Method Settings
239
-
Stop Selection
239
-
Free-Run Stop Selection
239
-
STOP Key Selection
242
-
-
Reset Method Settings
243
-
Reset
243
-
Restart after Resetting
244
-
-
Multi-Function Input Settings
247
-
Multi-Function Input Selection
247
-
Multi-Function Input Operation Selection
248
-
Input Terminal Response Time
248
-
Reverse Command (RV)
248
-
Multi-Step Speed Operation Function
249
-
Jogging (JG)
252
-
2-Step Acceleration/Deceleration (2CH)
253
-
Reset (RS)
253
-
3-Wire Input Function (STA, STP, F/R)
254
-
-
-
Multi-Function Output Settings
255
-
Multi-Function Output Selection
255
-
Multi-Function Output Operation Selection
256
-
Multi-Function Output ON/OFF Delay Time
256
-
Signal During RUN (RUN)
257
-
Constant Speed Arrival Signal (FA1)
257
-
Alarm Signal (AL)
258
-
0-Hz Detection Signal (ZS)
259
-
Operation Ready (IRDY)
259
-
Forward Run Signal (FWR)
260
-
Reverse Run Signal (RVR)
260
-
-
Torque Boost Function Settings
261
-
Torque Boost
261
-
Automatic Torque Boost
262
-
Manual Torque Boost
263
-
-
Measures against Overvoltage
264
-
Overvoltage Suppression Function During Deceleration
264
-
Regenerative Braking Function
266
-
Vector Control
269
-
-
-
Section 6 Vector Control
270
-
Overview of Vector Control
270
-
Hz Sensorless Vector Control
270
-
Position Control
271
-
Sensor Vector Control
271
-
Speed Control
271
-
Torque Control
271
-
-
-
Sensorless Vector Control
272
-
Sensorless Vector Control Parameter Settings
272
-
0-Hz Sensorless Vector Control Parameter Settings
272
-
Auto-Tuning of Motor Parameters
273
-
Motor Parameter Settings
279
-
Adjustment for Sensorless Vector Control
281
-
Adjustment for 0 Hz Sensorless Vector Control
282
-
-
Sensor Vector Control
283
-
Sensor Vector Control Parameter Settings
283
-
Overview of
284
-
PG Board Function Settings
285
-
Auto-Tuning of Motor Parameters
286
-
Operating Procedure
291
-
Motor Parameter Settings
292
-
Adjustment for Sensor Vector Control (Speed Control)
294
-
-
Speed Control
295
-
Speed Control Gain Parameters
295
-
P/PI Switching Function
296
-
Control Gain Switching Function
297
-
Torque Bias Function Settings
298
-
-
Torque Limit Function
299
-
Torque Limit Function Settings
299
-
Torque LADSTOP Function Settings
301
-
-
Pulse Train Position Control Mode
302
-
Pulse Train Position Control Mode Settings
302
-
Electronic Gear Function
304
-
Position Bias Function
306
-
Speed Bias Function
307
-
-
Absolute Position/High-Resolution Absolute Position Control Mode
308
-
Absolute Position/High-Resolution Absolute Position Control Mode Parameter Settings
308
-
Operation Sequences
311
-
Servo on Function
311
-
Origin Search Function
316
-
Teaching Function
318
-
Forward/Reverse Driving Stop and Position Limit Setting Functions
319
-
Position Limit Setting Function
320
-
-
Orientation Function
321
-
Orientation Function Parameter Settings
321
-
-
Torque Control
324
-
Torque Control Parameter Settings
324
-
Control Block Diagram
325
-
Detailed Functions
327
-
-
-
Section 7 Detailed Functions
328
-
Monitor Mode (Group D)
328
-
Basic Functions (Group F)
340
-
Run Direction Selection
342
-
-
Basic Functions (Group A)
343
-
Base Frequency
345
-
Maximum Frequency
345
-
Analog Input Filter
352
-
DC Injection Braking
364
-
Output Voltage Gain
364
-
DC Injection Braking Carrier Frequency
365
-
External DC Injection Braking
367
-
Frequency Jump Function
370
-
Pid Function
371
-
-
Feedforward Selection
374
-
Pid Deviation Reverse Output
375
-
Pid Variable Range Limit
375
-
Feedback Comparison Signal
376
-
-
Frequency Addition Function
386
-
-
Detailed Functions (Group B)
387
-
Restart Options
391
-
Free-Electronic Thermal Function
396
-
Electronic Thermal Warning Function
397
-
Overload Limit Function
398
-
Overload Warning Function
400
-
Soft Lock Function
401
-
Data Read/Write Selection
402
-
Reduced Voltage Startup Selection
403
-
Run Direction Limit Selection
403
-
Display Selection
404
-
User Parameter Automatic Setting Function
407
-
Reverse Rotation Prevention Function
409
-
Deceleration Stop on Power Interruption Function
414
-
-
Carrier Frequency
420
-
Starting Frequency
420
-
Clearing Fault Monitor Methods
422
-
Automatic Carrier Frequency Reduction Function
426
-
Cooling Fan Control
429
-
Brake Control Function
430
-
Initial Screen Automatic Return Function
433
-
-
-
-
Multi-Function Terminal Functions (Group C)
434
-
Mp Selection
466
-
Mp Gain Setting
467
-
Torque Monitor Function
469
-
-
Motor Parameters (Group H)
471
-
Option Functions (Group P)
473
-
User Setting Display Functions (Group U)
475
-
Communications Functions
477
-
-
Section 8 Communications Functions
478
-
Communication Specifications
478
-
Communications Test Mode
481
-
-
Modbus Method
482
-
Explanation of each Function Code
486
-
Exception Response
495
-
-
Saving a Change to Holding Register (Enter Command)
496
-
Modbus Communication Register Number List
498
-
Coil Number List
498
-
Monitor Function/Enter Command Register List
503
-
Group F Register List
513
-
Group A/B/C/H/P Register List
514
-
2Nd Control Register Number List
547
-
3Rd Control Register Number List
551
-
-
ASCII Method
553
-
Communications Procedure
553
-
Communications Commands
554
-
Command 0A
567
-
Command 0B
568
-
Positive and Negative Responses
568
-
Overview of Driveprogramming
571
-
-
-
-
Troubleshooting
575
-
Alarm Codes and Remedies
576
-
Alarm Display
576
-
Alarm Code List
577
-
Option Board Protective Function List
583
-
-
Warning Function
586
-
Other Indications on Digital Operator
588
-
Troubleshooting
589
-
-
Maintenance and Inspection
595
-
Precautions for Safe Use
596
-
Precautions for Correct Use
597
-
Inspection
598
-
Daily Inspection
598
-
Periodic Inspection
598
-
Inspection Items
599
-
-
Cleaning
602
-
Test Methods
603
-
Megger Test
603
-
Withstand Voltage Test
603
-
Inverter/Converter Unit Test
604
-
I/O Voltage/Current/Electric Power Measurement Method
606
-
-
-
Section 12 Options
611
-
Overview of Optional Equipment
611
-
Part Names and Descriptions
611
-
-
Regenerative Braking Unit (Model: 3G3AX-RBU)
613
-
Specifications
613
-
External Dimensions
615
-
Connection Examples
619
-
-
-
Braking Resistor (Model: 3G3AX-RBA/RBB/RBC)
620
-
Specifications
620
-
External Dimensions
621
-
Connection Example
623
-
-
Regenerative Braking Unit and Braking Resistor Combination Selection Table
624
-
DC Reactor (Model: 3G3AX-DL)
631
-
Specifications
631
-
External Dimensions
633
-
Connection Examples
636
-
-
AC Reactor (Model: 3G3AX-AL)
637
-
Specifications
637
-
External Dimensions
639
-
Connection Examples
640
-
-
Input Noise Filter (Model: 3G3AX-NFI)
641
-
Specifications
641
-
External Dimensions
643
-
Connection Examples
648
-
-
Output Noise Filter (Model: 3G3AX-NFO)
649
-
Specifications
649
-
External Dimensions
651
-
Connection Example
652
-
-
Radio Noise Filter (Model: 3G3AX-ZCL)
653
-
Specifications
653
-
External Dimensions
654
-
Connection Example
655
-
-
12-10EMC Noise Filter (Model: 3G3AX-EFI )
656
-
Specifications
656
-
External Dimensions
658
-
Connection Example
660
-
-
12-11Digital Operator (Model: 3G3AX-OP01/ OP05)
661
-
Specifications
661
-
Digital Operator (Model: 3G3AX-OP01/OP05)
661
-
External Dimensions
662
-
-
12-12Digital Operator Cable (Model: 3G3AX-OPCN )
664
-
Specifications
664
-
External Dimensions
664
-
-
12-13PG Board (Model: 3G3AX-PG01)
665
-
Specifications
665
-
PG Board (Model: 3G3AX-PG01)
665
-
External Dimensions
666
-
Connection Examples
666
-
-
12-14Ethercat Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-ECT)
667
-
Specifications
667
-
Ethercat Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-ECT)
667
-
External Dimensions
668
-
-
12-15Componet Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-CRT-E)
669
-
Specifications
669
-
Componet Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-CRT-E)
669
-
External Dimensions
670
-
-
12-16Devicenet Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-DRT-E)
671
-
Specifications
671
-
Devicenet Communications Unit (Model: 3G3AX-RX-DRT-E)
671
-
External Dimensions
672
-
-
Appendices
673
-
Smoothing Capacitor Life Curve
674
Advertisement
Omron 3G3RX-A4185-V1 Instruction Manual (4 pages)
3G3RX-*-V1 High-function General-purpose Inverter
Brand: Omron
|
Category: Inverter
|
Size: 1.1 MB
Advertisement
Related Products
-
Omron 3G3RX-A4110-V1
-
Omron 3G3RX-A4150-V1
-
Omron 3G3RX-A4110
-
Omron 3G3RX-A4150
-
Omron 3G3RX-A4185
-
Omron 3G3RX-A411K
-
Omron 3G3RX-A413K
-
Omron 3G3RX-A4370-V1
-
Omron 3G3RX-A4750
-
Omron 3G3RX-A4550
Omron Categories
Blood Pressure Monitor
Controller
Accessories
Switch
Inverter
More Omron Manuals