Парктроник cobra 0158 инструкция по установке

Кто рано, а кто поздно, но приходит к мысли об установке парктроника.

Я пришел к этой мысли в 2007 году, 30 апреля.))) Как сейчас помню.
Таракановский форт, недалеко от Дубно. На грунтовой дороге сдавал под горку назад. Получил веткой в заднюю дверь. Не поверите, это было первое мое ДТП))).

Но местные гаишники приехали через 15 минут, в лес, место то приметное. Нарколог, отделение, сразу сделали расширенную справку о ДТП для страховой по КАСКО. Пару часов потратил.

После этого твердо решил поставить парктроник.

Опять таки, но установщики подсказали, что Cobra выпускает и их. Почитал в инете, полазил по форумам, решил брать. Тем более мнение Сергея «Сигналкина» было весьма кстати…
Тогда в Киеве официальным представителем Cobra был парень из Литвы Томас Марин, я уже успел немного познакомится с ним, исправляя косяки по установке сигналки Cobra на Московском проспекте. У него напрямую и взял, в том уже далеком 2007 году.

Не знаю как сейчас китайский ширпотреб по 20 баксов на АлиЭкспрессе, но свои 100 баксов он стоит и сейчас.

Состоит система из 4-х датчиков, кстати, продукт является штатным для VW, Nissan, AUDI, Ford, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, LEXUS, Toyota, Renault.

Говорю сразу — нет никакого дисплея с цифрами. Только зуммер, только хардкор!

Основные фишки:
— при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывает толщину запаски или выступ фаркопа.
— автоматически настраивает каждый сенсор и всю систему в целом во время процедуры «set up».
— статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см
— возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера (разнесение датчиков по высоте, а также относительно центра).
— многолучевая схема обработки отраженного сигнала (обнаружение наклонных, круглых и угловых препятствий).
— возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца).
— работа системы при температурах от + 85 до -40 градусов.
— датчики имеют разъемы, что упрощает их установку и последующий сервис.

Прикольная процедура програмирования — ставите от стены ровно 50 см от крайней точки кузова (бампер, фаркоп, запаска), включаете заднюю передачу, т.е. идет сигнал от ламп заднего хода на само устройство, после чего перерезать синюю петлю, затем концы заизолировать. Стоим минимум 100 секунд.

Главное, прочитать инструкцию, правильно откалибровать устройство и… бить по кривым рукам установщиков, которые (руки, в смысле) могут испортить любую хорошую вещь.

Все расстояния определяюся по звуку:
— Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным
— Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 60 см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом
— Зоной непрерывной сигнализации является препятствие в непосредственной близости от бампера на расстоянии до 30 см. Система оповещает о наличии препятствий непрерывным звуковым сигналом, независимо от того находится автомобиль в движении или нет.

P.S. Взял бы во второй раз? Да, но уже сразу два — на перед и на зад… Работает хорошо, видит все препятствия. Как говорят, мы не настолько богатые, чтобы покупать дешевые вещи. 8 лет безпроблемной работы явное тому подтверждение.
P.S.S. Кстати, когда сломался датчик заднего хода, именно отсутствие привычного зуммера помогло понять, направление поиска поломки.

Парктроник (парковочный сонар) – это набор ультразвуковых или акустических датчиков, установленный на автомобилях, помогающий водителю устанавливать транспортное средство на стояночное место. Благодаря данному устройству процесс парковки в ограниченном пространстве сильно облегчается.

Для предупреждения водителя об опасности и возможности столкновения, в каждом парктронике устанавливаются звуковые и световые датчики. Помимо обычного звукового предупреждения о близости с каким-либо объектом, в парктронике используется датчик расстояния.

В современных транспортных средствах, будь то служебные машины или обычные автомобили, вся информация о близкорасположенном объекте выводится на интерактивный дисплей. Этот экран выведен на приборную управляющую панель. Также данный экран может устанавливаться на зеркале заднего вида. На картинке ниже представлены основные составляющие парковочных устройств современных транспортных средств.

Рисунок 1. Составляющие элементы систем парковки
а — встроенный, б и в — одношкальные сенсоры расстояния, г — двухшкальные сенсоры расстояния, д — цифровой двухшкальный индикатор расстояния; е — плоский дисплей , ж — электронный блок системы управления.

Данные элементы парктроника могут присутствовать в специализированных и служебных автомобилях и в обычных автомобилях. Индикаторы отвечают за обнаружение препятствий.

Датчики бывают в основном трех типов:

• ленточные;
• накладные;
• врезные;

Для установки врезных датчиков необходимо вырезать отверстие в бампере, а потом уже в эти отверстия устанавливаются парктроники. Для установки накладных датчиков вырезать отверстия не нужно, а все датчики просто фиксируются на бампер транспортного средства. Для обычных легковых или грузовых автомобилей обычно используются врезные датчики, а в таких служебных машинах, как автопогрузчики, используют накладные датчики на задний корпус.

Классификация парктроников

Составная часть парктроника бывает разной. Она имеет конфигурации из двух, трех, четырех, шести или восьми датчиков. Количество сенсоров в парктронике в основном всегда определяет его стоимость.

Парктроники с двумя датчиками намного дешевле всех остальных и доступны для покупателей автомобилей. Этот парктроник считывает очень мало информации о препятствиях, могут образовываться «мертвые зоны».

Самым оптимальным и приемлемым вариантом является парковочная система с тремя или четырьмя датчиками для автолюбителей по критерию качество-цена. Число индикаторов или сенсоров в данном случае зависит в основном от конструктивных характеристик задней части транспортного средства и позволяет избежать появления «мертвых зон». Данный вариант является самым оптимальным и для установки на различные погрузчики.

Парктроники с шестью и восемью датчиками имеют соответственно по два и четыре датчика на переднем бампере автомобиля. Такой парктроник рекомендуется к интеграции только на легковые и грузовые автомобили.

Парковочная система со встроенной камерой заднего вида

В современных транспортных средствах используются парктроники с визуализированным отображением информации. Для этого парковочная система оборудуется специальной камерой. Вся визуализированная информация поступает на приборную панель автомобиля в режиме реального времени.

Такая система очень дорогая и применима только для дорогих автомобилей, дорогостоящего специализированного служебного транспорта и самых современных грузовых автомобилей. Экран очень сильно повышает общую стоимость всего комплекта устройства парктроника.

При установке такого парктроника следует покупать парктроники из ряда моделей кобра, а также покупать отдельно камеру и экран. Камера blackview или Rearview отлично подойдет для любого транспортного средства.

Парковочная система со встроенной проекцией изображения на лобовое стекло

В самых современных автомобилях и специализированных транспортных средствах используется проекция на лобовое стекло автомобиля. Вся информация о расстоянии до объекта и текущей скорости.

Эта модификация парктроника является самой дорогой и сложной для внедрения в транспортное средство. При выборе данного типа парктроника следует опираться на модели Phantom.

Ленточный парктроник

Большинство парктроников монтируется на задний или передний бампер транспортного средства. В этом случае система парктроника может быть испорчена при нестабильных или критических погодных условиях. Также внешний парктроник может быть поврежден в случае столкновения.

Ленточный парктроник позволяет избежать всего этого. Он представляет собой электромагнитную ленту из датчиков. Эта лента монтируется прямо внутри бампера. Данная парковочная система представляет собой сонар. С помощью маломощных электромагнитных волн он позволяет обнаружить препятствия на пути автомобиля. При установке ленточного парктроника предпочтительнее выбирать модель Park-lines.

Беспроводные парктроники

Парктроники с беспроводными датчиками позволяют избежать трудоемкого монтажа датчиков и индикаторов расстояния через систему проводов и кабелей.

Сигнал от датчиков к индикатору или экрану передается с помощью радиоволн. Сигнал этих радиоволн недостаточно сильный. Это позволяет избежать влияния радиопомех на похожую систему в другом автомобиле.

Для дополнительной защиты от помех для каждого транспортного средства используется своя частота радиосигнала. Предпочтительнее выбирать модели парктроника Cobra, а именно модели Cobra 0258, 0256, 0158 и 0156.

Для всех транспортных средств возможна установка системы парктроников. Для вилочного погрузчика предпочтительней устанавливать парктроники прямо на заднюю часть корпуса погрузчика. Рекомендуется также устанавливать парктроник с шестью или восемью датчиками. Это позволит избежать столкновений с препятствиями впереди движущегося транспортного средства. Для легковых и грузовых автомобилей система парктроника выбирается по принципу соотношения цена-качество.

Основные параметры при выборе парктроника

Основными параметрами при выборе парктроника являются:

1. Количество датчиков в этой системе. При увеличении числа датчиков растет и цена на данную систему. Большее число датчиков делает процесс парковки намного безопаснее для водителя и самого транспортного средства.
2. Еще одним критерием при выборе парктроника является способ его монтажа. Он может быть встроенным, либо внешним. Цена в данном случае будет больше зависеть от качества системы, а не от способа установки.
3. Еще одним критерием при выборе парктроника является способ его соединения с индикатором или жидкокристаллическим дисплеем. Он может быть беспроводной или проводной. Беспроводной обходится дороже, но позволяет сэкономить на монтаже данной системы парковки в само транспортное средство.
4. Наличие жидкокристаллического дисплея или проектора вывода на лобовое стекло также является одним из критериев выбора системы парктроника. Данная система будет куда дешевле без этих приспособлений, но при этом сам процесс парковки немного усложнится. Стоит определиться и с фирмой-производителем системы парктроника. От популярности бренда будет зависеть цена и качества данной системы.
5. Дальность действия парктроника является одним из основных критериев при выборе. Больший диапазон действия сонара и электромагнитных волн позволяет собрать как можно больше информации о препятствиях на пути транспортного средства.
6. Одним из маловажных, но все же значительных параметров при выборе парктроника является соответствие данной системы парковки данному автомобилю. Владелец транспортного средства сам выбирает себе дизайн, размер и другие конструктивные характеристики для парктроника. По своим предпочтениям он уже выбирает нужную модель.

Компания Cobra является одним из лидеров рынка по производству систем парковки для любых транспортных средств. Ниже представлены лучшие товары компании Cobra. Помимо Кобры обратите свое внимание премиум парктроники Parkmaster.

Cobra 0258

Цена 4900-6500 руб.

Cobra 0256

Цена 4900-6500 руб.

Cobra 0158

Цена 4500 руб.

Cobra 0156

Цена 4500 руб.

Cobra 0027

Цена 2100 руб.

Cobra 0026

Цена 2100 руб.

Парктроник Cobra 0158 предназначен для установки на задний бампер. Четкое обнаружение препятствий различных видов, отсутствие мертвых зон, громкая и понятная звуковая сигнализация. Стабильная работа в любых условиях. Он не подвержен влиянию изменения параметров при температурных колебаниях, колебаниях атмосферного давления и т.д. Сочетания простоты и удобства делают устройство незаменимым помощником любого водителя.

Ключевые особенности парктроника:

• При сигнализации о расстоянии до препятствия учитывается толщина запаски или выступ фаркопа, а также автоматически настраивается каждый датчик и вся система в целом во время процедуры «Set up».
• Датчики четко обнаруживают движущиеся и статические препятствия (статическая зона 120 см, динамическая зона 200 см).
• Возможность установки датчиков в соответствии с конфигурацией бампера (разнесение датчиков по высоте, а также относительно центра).
• Многолучевая схема обработки отраженного сигнала (обнаружение наклонных, круглых и угловых препятствий).
• Возможность покраски датчиков в цвет бампера, без ухудшения качества работы (при покраске используется входящая в комплект обойма и защитные кольца).
• Гарантированная работа системы при температурах от + 85 до -40 градусов.
• Датчики имеют разъемы, что упрощает их установку и последующий сервис.
• В системе использованы высоконадежные индустриальные элементы.

Технические характеристики:

• Номинальное напряжение: 12В
• Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16В
• Температурный диапазон для центр. устройства: -40°C – + 85°C
• Габариты центрального устройства: 63мм х 29мм х 75мм
• Потребление: 14мА

Комплектация:

• Центральный блок
• Бипер
• Кнопка включения/выключения
• Датчики парковки (4 шт.)
• Кольца для покраски (4 шт.)
• Соединительные провода
• Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке

Стоимость комплекта с установкой: 12500
a

Обеспечение безопасности автомобилистов и предотвращение трагических дорожно-транспортных происшествий — основополагающая часть миссии Cobra. Согласно исследованиям, в 48% случаев, инциденты происходят во время заднего маневрирования. Парковочные системы Cobra ParkMaster могут помочь снизить ущерб и сделать езду на автомобиле и парковку более простой. Никаких компромиссов между безопасностью и производительностью, ведь Cobra ParkMaster работает совместно с электронной системой автомобиля.

Комплект АМ 0156 включает в себя:
— Центральный блок
— Бипер
— Кнопка включения/выключения.
— Датчики парковки ( 4 шт.)
— Кольца для покраски (4 шт.)
— Соединительные провода
— Инструкция по установке и эксплуатации на русском языке

Время установки: ** Комфорт: ****

Функции:
— Наличие препятствия указывается прерывистым звуковым сигналом, частота которого повышается при приближении к препятствию, и в непосредственной близости от него сигнал становится непрерывным
— Статической зоной является промежуточная зона, на расстоянии до 60 см. Система оповещает о наличии препятствий прерывистым звуковым сигналом
— Зоной непрерывной сигнализации является препятствие в непосредственной близости от бампера на расстоянии до 30 см. Система оповещает о наличии препятствий непрерывным звуковым сигналом, независимо от того находится автомобиль в движении или нет.

Характеристики:
Номинальное напряжение: 12 В
Рабочий диапазон напряжения: 9 – 16 В
Температурный диапазон для центр. устройства: — 40 °C – + 85°C
Габариты: 63 х 29 х 75мм
Потребление: 14мА