Предлагаем Вашему вниманию одну из новинок нашего каталога — объектовое устройство ОП-3Н GSM от известной компании Планар. Оборудование данного типа является неотъемлемой частью любой системы безопасности, а точнее, охранной или пожарной сигнализации. Прибор используется для непрерывного контроля за состоянием шлейфов, к которым подключаются измерительные датчики. Данная модель позволяет контролировать состояние трех шлейфов одновременно.
Одной из отличительных особенностей модели можно назвать отдельный разъем для подключения считывателя Touch Memory. В процессе работы изделие подает периодические звуковые и световые сигналы. Одновременно с этим производится передача сведений на центральный пульт управления по каналу сотовой связи (GPRS). При необходимости, можно запитать от него внешние потребители, которым для работы требуется постоянное напряжение 12 Вольт.
Принцип действия ОП-3Н GSM основывается на постоянном контроле сопротивления шлейфов ОПС. В качестве элементов оповещения могут использоваться охранные и пожарные рупоры электронно-контактного типа. За счет использования качественных комплектующих в аппаратной части и их правильной компоновке, производителю удалось добиться высокой отказоустойчивости. Стабильная работа устройства гарантируется в диапазоне температур от 5 до 40 градусов при относительной влажности не более 93%.
Еще одной отличительной особенностью прибора является функция автоматической калибровки, которая ускоряет процесс монтажа и настройки системы. Стоит отметить, что при подключении оконечных резисторов, суммарное сопротивление каждого из них не должно превышать 5 кОм. Детальная настройка устройства производится посредством пульта центрального управления или персонального компьютера с установленным программным обеспечением Конфигуратор объектовых приборов.
ОП-3Н GSM — виды передаваемых оповещений:
- Определение авторизованного пользователя (максимум 12 учетных записей);
- Текущее состояние подключенных компонентов;
- Режим электропитания;
- Включение пожарной сигнализации;
- Обнаружение несанкционированного доступа;
- Нажатие тревожной кнопки;
- Актуальная информация обо всем комплексе;
- Сообщения, переданные для администратора ПЦН;
- Сигнал тревоги с той или иной области.
Оборудование с аналогичными характеристиками — 3 шлейфа; 200 сообщений;
Технические характеристики ОП-3Н GSM
| Параметр | Значение |
| Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов ОПС) | 3 |
| Информативность приборов (количество передаваемых извещений)общее количество свыше | 200 |
| Время задержки выдачи тревожного извещения при нарушении шлейфов (программируется с дискретой 1 сек для каждого из шлейфов индивидуально), сек | 1…255 сек |
| Измерительный ток в шлейфах, мА | Не более 20 |
| Типы поддерживаемых электронных ключей (без дополнительного оборудования) | DALLAS, BUTTON |
| Количество управляющих выходов | 3 |
| из них переключающий контакт реле | 1 |
| Максимальное напряжение, коммутируемое контактами реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2”, В | 220 |
| Максимальный ток, коммутируемый контактами реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2”, А | 1 |
| Ток через светодиоды по выходам (“ИНДИКАТОР 1”… “ИНДИКАТОР 5”), мА | Не более 10 |
| Количество программируемых функций для каждого из выходов | 23 |
| Напряжение для питания внешних потребителей на выходах “+12В” и “+12ВП”, В | 10,5…14,2 |
| Ток по выходу “+12ВП”, А, не более | 1 |
| Суммарный ток по выходам “+12В” и “+12ВП”, не более, А | 1,5 |
| Длительность отключения напряжения на выходе “+12ВП” при “сбросе” пожарной тревоги, сек | 3…4 |
| Устройство ввода/вывода информации | программатор ПС-24 |
| Передача данных в сети GSM | GPRS класс 10 |
| Тип антенного разъёма | SMA |
| Напряжение питания объектового прибора | 220+10% -15% В 50 Гц |
| Потребляемая мощность от источника переменного тока, Вт, не более | 10 |
| Тип внутренней АКБ | 12В 1,2А/ч |
| Время полного заряда внутренней АКБ, ч, не более | 14 |
| Габаритные размеры объектового прибора, мм, не более | 150x160x75 |
| Вес без внутренней АКБ, кг, не более | 1,0 |
- Контроль 3-х шлейфов охранно-пожарной сигнализации (ОПС)
- Канал GSM (GPRS)
- Наличие двух SIM карт
- Внутренний источник резервного питания
- Доступная цена
Объектовый прибор «Планар ОП-3н GSM» предназначен для контроля 3-х шлейфов охранно-пожарной сигнализации (ОПС). Имеет отдельный вход для подключения считывателя Touch Memory. Функционирование происходит в автономном режиме с подачей звуковых и световых сигналов с одновременной передачей извещений по каналу GSM(GPRS) на пульт центрального наблюдения (ПЦН). Прибор также обеспечивает резервированным электропитанием +12В внешние потребители.
Основная область применения – централизованная охрана или автономная охрана объектов.
Объектовый прибор осуществляет приём извещений посредством измерения и контроля величины сопротивления шлейфа ОПС. В качестве извещателей, включаемых в шлейф ОПС, могут использоваться охранные и пожарные извещатели электро-контактного типа, с релейным выходом, а также извещатели с питанием по шлейфу.
Виды передаваемых сообщений:
- идентификатор пользователя (до 12 пользователей)
- состояние шлейфов (текущее состояние шлейфа, тип, исправен/не исправен и т.д.)
- нарушение зон, описанных как зоны с задержкой
- вызов «тревожной» кнопкой
- пожарная тревога на объекте
- режим электропитания (наличие внешнего питания, степень заряженности резервного аккумулятора и т. д.)
- факт несанкционированного вскрытия оборудования
- пользовательская информация, адресованная диспетчеру ПЦН
- информация о текущем состоянии объекта (охрана/дежурный режим, были ли нарушения зон за период охраны).
Прибор обеспечивает контроль состояния шлейфов по величине их сопротивления. При монтаже на объекте приборы автоматически калибруются под конкретное сопротивление шлейфов и оконечных резисторов. Суммарное сопротивление шлейфа и оконечного резистора должно быть в диапазоне 0, 5…5 кОм.
С помощью пульта объектового прибора возможно:
- контролировать состояния шлейфов
- проводить калибровки входов
- заносить и удалять коды электронных ключей пользователей
Программирование объектового прибора возможно с пульта центрального наблюдения так и при подключении компьютера с программой «конфигуратор объектовых приборов«.
Поддержка следующих типов зон:
- быстрая зона (выдача тревожного извещения происходит немедленно после нарушения шлейфа зоны)
- зона с задержкой (выдача тревожного извещения происходит через установленное время после нарушения)
- внутренняя зона (выдача тревожного извещения происходит немедленно после нарушения или через установленное время, если перед этим были нарушения зон с задержкой)
- 24-х часовая зона (зона круглосуточной охраны, независимая от охраны всего объекта, немедленная выдача тревожного извещения)
- пожарная зона (приоритетная выдача тревожного извещения о пожаре).
Оборудование рассчитано на круглосуточную эксплуатацию при температуре окружающей среды от плюс 5 °С до плюс 40 °С и относительной влажности воздуха до 93% (при 40 °С).
Файлы
Программное обеспечение «Планар ОП-3н GSM»
Программное обеспечение «Планар ОП-3н GSM V2»
Документация
Объектовый прибор «Планар ОП-3 GSM». Техническое описание и руководство по эксплуатации.
Отложить
Отложено
Сравнить
В сравнении
ОП-3н GSM , объектовый прибор , Количество шлейфов: 3, разделов 1, Количество управляющих выходов: 3 (1 переключающий контакт реле, 2 типа » открытый коллектор», Количество программир функций для каждого выхода: 23, Параметры реле: max напряжение реле на “ВЫХОД 1/2” — 220 В max ток реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2” — 1 А, Информативность: общее количество свыше 200 извещений, Интерфейс связи: RS-232, Время реакции при нарушении ШС: 0,05…12,5 сек, Время задержки выдачи тревожного извещения: 1…255 сек, Передача данных в сети GSM: GPRS класс 10 GSM900, DCS1800, PCS1900 МГц выходная мощность EGSM900/GSM850 — 2 Вт, DCS1800/PCS1900 — 1 Вт тип антенного разъема SMA, Напряжение питания сети: 220+10% -15% В 50 Гц, Питание от аккумулятора: 12В 1,2А/ч (внутренняя) время полного заряда не более 14 ч, Потребляемая мощность от источника переменного тока: 10 Вт, Снятие/постановка: ключи ТМ DALLAS, BUTTON (без дополнительного оборудования), Габаритные размеры: 150.x160x75мм, Масса: не более 1 кг (без внутренней АКБ)
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Характеристики
- Документация
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
-
ТранспортныйСертификат false Распродажа Нет Производитель Планар Количество шлейфов 3, разделов 1 Количество управляющих выходов 3 (1 переключающий контакт реле, 2 типа » открытый коллектор» Количество программир функций для каждого выхода 23 Параметры реле max напряжение реле на “ВЫХОД 1/2” — 220 В max ток реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2” — 1 А Информативность общее количество свыше 200 извещений Интерфейс связи RS-232 Время реакции при нарушении ШС 0,05…12,5 сек Время задержки выдачи тревожного извещения 1…255 сек Передача данных в сети GSM GPRS класс 10 GSM900, DCS1800, PCS1900 МГц выходная мощность EGSM900/GSM850 — 2 Вт, DCS1800/PCS1900 — 1 Вт тип антенного разъема SMA Напряжение питания сети 220+10% -15% В 50 Гц Питание от аккумулятора 12В 1,2А/ч (внутренняя) время полного заряда не более 14 ч Потребляемая мощность от источника переменного тока 10 Вт Снятие/постановка ключи ТМ DALLAS, BUTTON (без дополнительного оборудования) Габаритные размеры 150.x160x75мм Масса не более 1 кг (без внутренней АКБ) СрокДействияКатегории 0001-01-01T00:00:00 Технические характеристики оборудования, представленного в каталоге, носят сугубо информативный характер, могут быть изменены без уведомления и не заменяют консультацию специалиста.
-
Паспорт
Размер файла: 259Kb, тип файла: text/htmlСкачать -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Задать вопрос
- Персональные рекомендации
Автономка «Планар» – это воздушный отопитель, разработанный российскими специалистами, производство которого осуществляется в Самаре. Модельный ряд этих автомобильных отопителей состоит из четырех устройств (Планар 2Д, Планар 4ДМ2, Планар 44Д, Планар 8ДМ), каждое из которых доступно в двух вариантах – 12 и 24 Вольта. Даже в серьезные морозы такая установка может обеспечивать оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля. Сначала кратко рассмотрим устройство и принцип работы отопителя, а потом изучим все ошибки «Планар» (коды неисправностей) и их расшифровку.
Принцип работы
Отопители этого производителя работают по принципу подачи наружного воздуха в нагревательное отделение. Во время сжигания топлива происходит выделение энергии, нагревающей этот воздух. Только после этого горячий воздух подается в салон транспортного средства.
Для выбора оптимальной мощности используется специальный регулятор с возможностью фиксации в заданном положении. После выбора пользователем оптимального режима работы отопитель будет самостоятельно поддерживать заданную температуру.
Основной принцип работы автономки «Планар»:
- Продувка камеры сгорания.
- Нагрев свечей накаливания до требуемой температуры.
- Подача оптимального соотношения воздуха и топлива в рабочую камеру.
- Сгорание топливовоздушной смеси.
- Отключение свечи после стабилизации выбранного пользователем температурного режима.
Видео работы
Устройство отопителя Планар включает не только регулятор мощности в виде поворотной ручки, но и таймер. Последний необходим для того, чтоб отключить установку после продолжительной работы.
Разработано устройство таким образом, чтоб сделать работу автономной во всех аспектах. Автоматика также контролирует текущее состояние каждого рабочего элемента, расположенного внутри. Процесс розжига начинается только в том случаях, когда управляющий элемент убедится в исправности всех узлов. Таким образом достигается очень высокий уровень безопасности в процессе эксплуатации.
Рабочий процесс более подробно можно описать следующим образом:
- В первую очередь продувается камера сгорания
- Затем до нужной температуры нагреваются свечи накаливания
- Внутрь камеры сгорания подаются необходимые порции воздуха и горючего
- Происходит непосредственное сгорание топлива
- Свеча поддерживает его до тех пор, покуда процесс не стабилизируется, после чего отключается
Чтобы образовавшееся пламя оставалось в пределах нормы, оно контролируется соответствующим индикатором. Если температурный предел будет превышен, блок управления прекратит горение.
Несмотря на высокий уровень автоматизации, выключение устройства поддерживается в ручном режиме. Камера сгорания начинает вентилироваться. Полностью прекращается подача топлива.
Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S
| Код | Неисправность | Причина ошибки |
| 01 | Повышенная температура теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250ºС. |
| 02 | Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. | Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
| 05 | Ошибка датчика. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус). |
| 06 | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
| 09 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
| 10 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
| 12 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 15 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 13 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз. Нехватка топлива. Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов. Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления. Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве. Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр — 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора). |
| 16 | Температура датчика не снизилась в ходе продувки. | В процессе продувки перед началом работы на протяжении 5 минут температурный датчик не охлаждён до требуемого значения. |
| 17 | Ошибка топливного насоса. | Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. |
| 20 | Устройство не запускается. | Выход из строя предохранителей в цепи питания. Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На пульт не приходит информация с блока. |
| 27 | Мотор не крутится. | Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. |
| 28 | Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. | Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. |
| 29 | Пламя прерывается во время работы устройства. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени. |
| 30 | Устройство не запускается. | Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На блок не приходит информация с пульта. |
| 78 | Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. | Завоздушивание системы подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени. |
Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S
| Код | Количество мерцаний светодиода | Проблема | Причина ошибки |
| 13 | 2 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз. Нехватка топлива. Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов. Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления. Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве. Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр — 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора). |
| 20 | Устройство не запускается. | Отсутствует связь между пультом и блоком управления. | |
| 01 | 1 | Превышение допустимой температуры. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250ºС. |
| 08 | 3 | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени. |
| 09 | 4 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
| 05 | 5 | Поломка индикатора пламени. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора. |
| 04 | 6 | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
| 17 | 7 | Ошибка топливного насоса. | Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. |
| 12 | 9 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 15 | 9 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 10 | 11 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
| 16 | 10 | Слишком слабая вентиляция для снижения температуры теплообменника и камеры сгорания устройства. | В процессе продувки перед началом работы индикатор пламени не охлаждён до требуемого значения. Сбои в работе индикатора пламени, блока управления или нагнетателя воздуха. |
| 27 | 11 | Мотор не крутится. | Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. |
| 28 | 11 | Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. | Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. |
| 02 | 12 | Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. | Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
Технические характеристики воздушного отопителя салона Планар 4Д
Планар 4Д
| Режим работы | ||
| Максимум | Минимум | |
| Напряжение, В | 12 / 24 | |
| Топливо | Дизель | |
| Мощность нагрева, кВт | 3 | 1 |
| Потребляемая мощность, Вт | 30 | 9 |
| Расход топлива, л/час | 0,36 | 0,12 |
| Объём подаваемого воздуха, м3/ч | 120 | 70 |
| Вес, кг | 8 |
Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S
| Код | Неисправность | Причина ошибки |
| 01 | Превышение допустимой температуры теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250ºС. |
| 02 | Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. | В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
| 04 (06) | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
| 05 | Поломка индикатора пламени. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора. |
| 08 (29) | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
| 09 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
| 10 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
| 12 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 15 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 13 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз. Нехватка топлива. Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов. Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления. Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве. Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр — 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора). |
| 17 | Ошибка топливного насоса. | Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. |
| 20 | Отсутствует связь между блоком управления и пультом. | Выход из строя предохранителей в цепи питания. На пульт не приходит информация с блока управления. |
| 27 | Мотор не крутится. | Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. Окисление или коррозия контактов в колодке. |
| 28 | Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. | Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. |
| 29 | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
| 30 | Отсутствует связь между пультом управления и блоком. | На блок не приходит информация с пульта управления. |
| 78 | Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. | Завоздушивание системы подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
* в скобках указан новый код ошибки.
Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S
| Код | Описание | Причина неисправности |
| 01 (1) | Превышение допустимой температуры теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение устройства. Теплообменник в зоне установки датчика достиг температуры свыше 250ºС. |
| 02 (12) | Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. | В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
| 04 (06, 6) | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
| 05 (5) | Поломка индикатора пламени. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора. |
| 7 (17) | Обрыв в проводке датчика перегрева. | Выход из строя самого датчика. Окислившиеся контакты в колодке. |
| 08 (29, 3) | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
| 09 (4) | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
| 10 (11) | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
| 11 (18) | Поломка температурного датчика нагреваемого воздуха (подача) | Механический дефект. Окислившиеся контакты в колодке. |
| 12 (9) | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 15 (9) | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 16 (10) | Слишком долгая вентиляция. | В ходе продувки температура нагревателя не упала до требуемого значения. |
| 17 (7) | Ошибка топливного насоса. | Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса. |
| 13 (2) | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз. Нехватка топлива. Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов. Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления. Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве. Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 1,5 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора). |
| 20 (8) | Отсутствует связь между пультом управления и блоком. | Выход из строя предохранителей в цепи питания. На пульт не приходит информация с блока управления. |
| 27 (11) | Мотор не крутится. | Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов. Окисление или коррозия контактов в колодке. |
| 28 (11) | Скорость вращения мотора не меняется, он не реагирует на команды управления. | Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления. |
| 29 | Пламя прерывается во время работы. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
| 30 (8) | Отсутствует связь между пультом управления и блоком. | На блок не приходит информация с пульта управления. |
| 31 (14) | Слишком высокая температура на выходе горячего воздуха. | Температурный датчик в зоне выхода воздуха отправляет команду на отключение устройства. |
| 32 (15) | Поломка температурного датчика нагретого воздуха | Выход из строя температурного датчика (на выходе). |
| 33 (16) | Блокировка устройства. | Троекратное повторение ошибки по превышению допустимой температуры. |
| 34 (19) | Вмешательство в конструкцию устройства. | Один из температурных датчиков (на входе, выходе или по превышению температуры) установлен неправильно и отображает недостоверные данные. |
| 35 (13) | Обнаружен срыв пламени. | Падение напряжения питания. |
| 36 (20) | Перегрев индикатора пламени. | Выход из строя индикатора или поломка стабилизатора, установленного в камере сгорания отопителя. |
| 78 (0) | Обнаружен срыв пламени в процессе работы отопителя. | Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов. |
* в скобках указан новый код ошибки.
Объектовый прибор «Планар ОП-3н GSM»
- Контроль 3-х шлейфов охранно-пожарной сигнализации (ОПС)
- Канал GSM (GPRS)
- Наличие двух SIM карт
- Внутренний источник резервного питания
- Доступная цена
Объектовый прибор «Планар ОП-3н GSM» предназначен для контроля 3-х шлейфов охранно-пожарной сигнализации (ОПС). Имеет отдельный вход для подключения считывателя Touch Memory. Функционирование происходит в автономном режиме с подачей звуковых и световых сигналов с одновременной передачей извещений по каналу GSM(GPRS) на пульт центрального наблюдения (ПЦН). Прибор также обеспечивает резервированным электропитанием +12В внешние потребители.
Основная область применения – централизованная охрана или автономная охрана объектов.
Объектовый прибор осуществляет приём извещений посредством измерения и контроля величины сопротивления шлейфа ОПС. В качестве извещателей, включаемых в шлейф ОПС, могут использоваться охранные и пожарные извещатели электро-контактного типа, с релейным выходом, а также извещатели с питанием по шлейфу.
Виды передаваемых сообщений:
- идентификатор пользователя (до 12 пользователей)
- состояние шлейфов (текущее состояние шлейфа, тип, исправен/не исправен и т.д.)
- нарушение зон, описанных как зоны с задержкой
- вызов «тревожной» кнопкой
- пожарная тревога на объекте
- режим электропитания (наличие внешнего питания, степень заряженности резервного аккумулятора и т. д.)
- факт несанкционированного вскрытия оборудования
- пользовательская информация, адресованная диспетчеру ПЦН
- информация о текущем состоянии объекта (охрана/дежурный режим, были ли нарушения зон за период охраны).
Прибор обеспечивает контроль состояния шлейфов по величине их сопротивления. При монтаже на объекте приборы автоматически калибруются под конкретное сопротивление шлейфов и оконечных резисторов. Суммарное сопротивление шлейфа и оконечного резистора должно быть в диапазоне 0, 5…5 кОм.
С помощью пульта объектового прибора возможно:
- контролировать состояния шлейфов
- проводить калибровки входов
- заносить и удалять коды электронных ключей пользователей
Программирование объектового прибора возможно с пульта центрального наблюдения так и при подключении компьютера с программой «конфигуратор объектовых приборов».
Поддержка следующих типов зон:
- быстрая зона (выдача тревожного извещения происходит немедленно после нарушения шлейфа зоны)
- зона с задержкой (выдача тревожного извещения происходит через установленное время после нарушения)
- внутренняя зона (выдача тревожного извещения происходит немедленно после нарушения или через установленное время, если перед этим были нарушения зон с задержкой)
- 24-х часовая зона (зона круглосуточной охраны, независимая от охраны всего объекта, немедленная выдача тревожного извещения)
- пожарная зона (приоритетная выдача тревожного извещения о пожаре).
Оборудование рассчитано на круглосуточную эксплуатацию при температуре окружающей среды от плюс 5 °С до плюс 40 °С и относительной влажности воздуха до 93% (при 40 °С).
| Технические характеристики | |
| Информационная ёмкость прибора (количество шлейфов ОПС) | 3 |
| Информативность приборов (количество передаваемых извещений)общее количество свыше | 200 |
| Время задержки выдачи тревожного извещения при нарушении шлейфов (программируется с дискретой 1 сек для каждого из шлейфов индивидуально), сек | 1…255 сек |
| Измерительный ток в шлейфах, мА | Не более 20 |
| Типы поддерживаемых электронных ключей (без дополнительного оборудования) | DALLAS, BUTTON |
| Количество управляющих выходов | 3 |
| из них переключающий контакт реле | 1 |
| Максимальное напряжение, коммутируемое контактами реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2”, В | 220 |
| Максимальный ток, коммутируемый контактами реле на “ВЫХОД 1”и “ВЫХОД 2”, А | 1 |
| Ток через светодиоды по выходам (“ИНДИКАТОР 1”… “ИНДИКАТОР 5”), мА | Не более 10 |
| Количество программируемых функций для каждого из выходов | 23 |
| Напряжение для питания внешних потребителей на выходах “+12В” и “+12ВП”, В | 10,5…14,2 |
| Ток по выходу “+12ВП”, А, не более | 1 |
| Суммарный ток по выходам “+12В” и “+12ВП”, не более, А | 1,5 |
| Длительность отключения напряжения на выходе “+12ВП” при “сбросе” пожарной тревоги, сек | 3…4 |
| Устройство ввода/вывода информации | программатор ПС-24 |
| Передача данных в сети GSM | GPRS класс 10 |
| Тип антенного разъёма | SMA |
| Напряжение питания объектового прибора | 220+10% -15% В 50 Гц |
| Потребляемая мощность от источника переменного тока, Вт, не более | 10 |
| Тип внутренней АКБ | 12В 1,2А/ч |
| Время полного заряда внутренней АКБ, ч, не более | 14 |
| Габаритные размеры объектового прибора, мм, не более | 150x160x75 |
| Вес без внутренней АКБ, кг, не более | 1,0 |
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Появилась новая версия конфигуратора объектовых приборов .
Загрузить ее можно по этой ссылке (конфигуратор и прошивки в архиве)
Что поменялось?
Улучшено окно просмотра текущего состояния прибора (пока эта функция доступна только для ОП3Н GSM и для ОП5 GSM):
Добавлена функция автоматического поиска коммуникационного порта. Для ее включения нужно зайти в настройки профиля подключения и выбрать порт подключения AUTO.
