Преобразователь ржавчины в грунт ЛЕКАР Кольчуга 100 мл спрей LK0203 — позволяет за несколько минут устранить ржавчину и надолго обеспечить устойчивость металла к коррозии. «Кольчуга» преобразует даже рыхлую застарелую ржавчину в прочный нерастворимый в воде цинкооксидно-фосфатный слой чёрного цвета. Образованный слой демонстрирует прочную адгезию ко всем видам лакокрасочных покрытий, шпаклёвок и эмалей, а также обеспечивает устойчивую электрохимическую защиту металла от коррозии.
Преобразователь ржавчины ЛЕКАР позволяет в один этап сделать то, на что раньше вам потребовалось бы в 2 раза больше времени. Если раньше вам приходилось наносить сначала очиститель ржавчины, а только после этого покрывать металл защитным антикоррозионным слоем, то теперь вам достаточно одного средства вместо двух! Если вы раньше никогда не использовали преобразователь ржавчины „Кольчуга“, отзывы других покупателей позволят вам сделать выводы об особенностях продукции. Теперь достаточно один раз нанести на поверхность металла препарат „Кольчуга“, чтобы получить очищенную от ржавчины и загрунтованную поверхность.
Применение:
- Очистите поверхность металла от рыхлой ржавчины с помощью шкурки или металлической щётки.
- Энергично взболтайте флакон перед нанесением.
- Нанесите «Кольчугу» на поверхность металла кистью или ветошью.
- Выдержите „Кольчугу“ на поверхности металла не менее 30 минут. Не допускайте попадания влаги на обрабатываемую поверхность!
- Поверхности необходимо дать просохнуть в течение 24 часов.
- Через 24 часа можно производить покраску.
- Применяйте при температуре воздуха не ниже +15 °C.
- После нанесения на металл, можно не красить – образующийся цинкооксидно-фосфатный слой обладает благородным чёрным цветом и выглядит эстетично.
Меры предосторожности: Не допускайте попадания препарата в глаза и на кожу. Работайте в защитных перчатках. Храните в закрытом помещении, вдали от нагревательных приборов и радиаторов, в местах, недоступных для детей.
Состав: ортофосфорная вода, ПАВ, технологические добавки.
Объем/вес: 100 мл (спрей
АЦСК 80-01 «Кольчуга» — двухкомпонентная цинксиликатная композиция российского производства, в состав которой входит «Стекломин» (раствор натриевого жидкого высокомодульного стекла в качестве связующего) и наполнитель – порошок цинка (либо смесь, содержащая 92,0 — 99,9% цинка, размер частиц которого от 5 до 20 микрон).
Свойства антикоррозионного протекторного покрытия «Кольчуга»
Защитное цинксиликатное покрытие «Кольчуга» характеризуется тройным защитным эффектом:
— обеспечивает эффективную протекторную (электрохимическую) защиту от коррозии;
— защита ингибитором коррозии, входящим в состав композиции;
— барьерный защитный механизм.
Преимуществом покрытия на основе антикоррозионного покрытия «Кольчуга» является протекторное действие цинкового порошка, входящего в состав композиции, по отношению к защищаемой конструкции. Благодаря этому защитный слой эффективно защищает металл даже при нарушении его сплошности. При значительных повреждениях существует возможность оперативного ремонта защитного слоя (высокая ремонтопригодность).
«Стекломин», используемый в качестве силикатной основы, мало восприимчив к воздействию атмосферных факторов и ультрафиолетового, радиационного излучения (стойкость более 30 лет).
В составе композиции для холодного цинкования «Кольчуга» отсутствуют вредные соединения и летучие вещества органического происхождения. Покрытие экологически безопасное.
Стойкость холоднооцинкованного слоя в камере соляного тумана составляет около 1400 часов.
Прогнозируемый срок службы защитного слоя (согласно заключению ЦНИИС) в условиях УХЛ1 (умеренно-холодный климат) – 30 лет! В коррозионно-агрессивных средах (в том числе нефть и продукты ее переработки) стойкость покрытия, сформированного при помощи АЦСК 80-01 «Кольчуга» составляет не менее 10 лет, в пресной (питьевой) и морской водных средах устойчивость не менее 7 и 5 лет соответственно.
Состав используется для формирования грунтовочного слоя, а также самостоятельного покрытия.
Технические характеристики антикоррозионного цинксиликатного покрытия «Кольчуга»
Покрытие «Кольчуга» используется для защиты низколегированных и углеродистых сталей от коррозии в водной и других средах с рН от 5 до 12, а также в промышленных атмосферных условиях.
Покрытие, сформированное на защищаемом металле методами безвоздушного, воздушного распыления (краскопультом), валиком или кистью, после полной полимеризации содержит в сухом остатке не меньше 82% цинка. Его можно эксплуатировать в температурном интервале от -60 до +500°С.
Расход состава на однослойное покрытие составляет 300 – 350 г/м2 (на 25 мкм покрытия – 100 г смеси). Минимальное количество слоев – один.
Длительность отверждения до степени 3 при температуре 20°C («на отлип») – около получаса. Продолжительность до полной полимеризации зависит от условий окружающей среды (в основном, влажности) и составляет около двух суток (48 часов).
Адгезия – 1 балл (при соблюдении правил подготовки поверхности перед окраской).
Подготовка поверхности
Перед нанесением АЦСК 80-01 «Кольчуга» металлическую поверхность следует тщательно подготовить. Для этого используется пескоструйная обработка либо очистка дробью с последующим обеспыливанием и обезжириванием. Согласно ISO 12944-4 степень подготовки поверхности металла — Sa2,5; St3.
Допускается химическая подготовка поверхности, после которой изделие необходимо хорошо промыть водой для удаления остатков химического раствора, просушить. В качестве абразива можно использовать металлические щетки.
Нанесение АЦСК 80-01 «Кольчуга»
Окраску проводят любым из способов нанесения лакокрасочных материалов, как в полевых условиях, непосредственно в процессе монтажа, так и на производстве. При ремонте поврежденного слоя «Кольчуга» допускается нанесение нового покрытия по старому. Материал совместим с большинством других покрывных лакокрасочных материалов.
При однослойной окраске возможно достижение требуемой толщины защитного слоя.
Толщина покрытия при использовании состава для холодного цинкования «Кольчуга» как грунта составляет 50 – 70 мкм (в некоторых случаях 70 – 120 мкм), в помещениях и атмосферных условиях – 75 – 90 мкм. Рекомендуемая толщина при контакте с водой несколько выше — 90 – 150 мкм. После высыхания образует однородный слой серого цвета без дефектных участков (пор, кратеров, наплывов).
Применение антикоррозионного протекторного покрытия «Кольчуга» экономически выгодно, ввиду длительного срока службы слоя и высокой износостойкости.
Среди сфер использования покрытия «Кольчуга» можно выделить: коммунальное хозяйство, транспорт, строительство, судостроение, ТЭК и энергетику, а также дороги и мосты.
Тестили на днях такой преобразователь ржи.
Описание
Преобразователь ржавчины в грунт Кольчуга (спрей) предназначен для преобразования ржавчины в грунт под лакокрасочные покрытия, а так же для создания на поверхности металлов цинко-оксидно-фосфатной пленки, защищающей от появления ржавчины. После нанесения состава не требуется смывки водой. Слой ржавчины преобразуется в цинко-оксидно-фосфатную пленку и является грунтом для последующей окраски или нанесения любых иных покрытий.
Не является заменителем антикоррозионного покрытия, а обеспечивает надежную и качественную подготовку ржавой поверхности. Обеспечивает высокую электрохимическую защиту металла от коррозии за счет наличия в составе цинка, прочную адгезию с любыми лакокрасочными покрытиями, грунтами, шпаклевками, эмалями.Применять при температуре окружающего воздуха не ниже +15oC.
Технические характеристики:
Расход на 1 м2 — 50-100 мл
Цвет покрытия после высыхания — от светло-серого до черного
Толщина нанесенного покрытия — 5-10 мкм
Устойчивость к воздействию температур — до 180oС
Срок службы защитного покрытия с последующей окраской — 10 лет
Полученное покрытие имеет стойкость к механическим ударам и вибрациям.
Дешевый 90р. Преобразует на самом деле но нужно побрызгать много раз, серьезную ржу не возьмет, только если зачистить шкуркой все до металла а пот ом уже микрораковинки обработать для спокойствия и под кислотный грунт и под покраску.
Существует несколько способов избавиться от ржавчины на кузове автомобиля. Один из них – это использование преобразователей ржавчины, которые нейтрализуют коррозию и полностью снимают вопросы коррозийного воздействия на ближайшее время. Лучшие решения представлены в большом ассортименте, можно найти множество интересных товаров с хорошими ценами и подробными инструкциями. Но лучше убедиться в том, что приобретаемые изделия подходят для вашей ситуации. Итак, преобразователь ржавчины: какой лучше для авто, какой лучше приобрести и как его использовать? Сегодня мы ответим на эти вопросы.
Рейтинг продуктов для вашего авто может быть самым разным, так как производителей такой продукции очень много. У каждого мастера в сфере авто ремонта есть свои предпочтения по моделям и типам нейтрализаторов. При выборе нужно учитывать цены, а также отзывы покупателей и экспертов. Иногда хороший по стоимости товар оказывается неэффективным, а экспериментировать с кузовом авто не следует. Давайте определим лучшие решения на рынке преобразователей.
Кольчуга – быстрый результат без сложностей
Это не просто средство с хорошим рейтингом для кузова авто. Данный товар представлен в виде аэрозоля, он очень удобно наносится. Производитель обещает надолго избавить вас от проблем с коррозией. Хорошие отзывы также вселяют определенную уверенность в качестве работы средства. Кольчуга имеет такие лучшие свойства:
- разработана технология специально для авто, она прекрасно работает;
- есть очень простая инструкция по нанесению, не нужно опыта;
- цена невероятно демократичная, нет проблем с приобретением;
- бескислотная основа позволяет даже не использовать средства защиты;
- можно обрабатывать детали авто без их предварительной подготовки.
Это лучшие свойства среди цинкосодержащих средств. Интересно, что при своем отличном действие этот материал показывает очень эффективную работу и часто используется в сервисных центрах и покрасочных камерах. Преобразователь ржавчины Кольчуга очень активно эксплуатируется в гаражных условиях, так как прост в применении.
Hi-Gear – эффективно, но затратно по времени
Этот продукт стоит в разы дороже предыдущего и часто применяется на станциях. Преобразователь ржавчины работает отлично, если слой повреждения не самый большой. Вам придется вручную счистить основной слой поврежденного металла на авто. Иначе Hi-Gear не справится с созданием защитной пленки.
Лучшая характеристика этого средства – защита от образования коррозии под образовавшейся пленкой. Но лучше хорошо подготовить авто к обработке таким покрытием. При учете высокой цены это не лучший преобразователь, но он также обладает неплохими отзывами и поэтому попал в наш рейтинг.
Sonax – одно из лучших популярных решений
Пусть по цене этот вариант и не самый доступный, но отличные отзывы об этом средстве для авто помогают понять все преимущества Сонакса. Дело в том, что преобразователь ржавчины Sonax использует совершенно уникальные технологии. Достаточно счистить основную ржавчину и нанести это средство, которое одновременно грунтует поверхность авто.
Sonax работает даже с самыми сложными повреждениями. Многие мастера скажут, что это однозначно лучшее решение против коррозии, но на рынке есть не менее интересные варианты товаров. Впрочем, работать с этим материалов проще всего, так как есть очень простая и понятная инструкция, которая не требует невероятно точного выполнения.
Permatex – решение для серьезных проблем кузова
Если ваше авто серьезно повредила коррозия, самое время обратиться к самым сложным технологиям. Это преобразователь ржавчины Permatex, который производит профессиональные средства для обработки кузовных деталей. Есть много отзывов и инструкций о нанесении аэрозоля, которые вы должны соблюдать. Поэтому мы не будем много говорить об одном из самых популярных товаров. Лучше перейти к менее известным, но не менее успешным предложениям, чем Permatex.
Loctite и Wurth – в чем разница?
Продукт Loctite разработан специально для работы с днищем, его часто используют в качестве антикоррозийной защиты на долгие годы. Продукт нужно покупать оригинальный и отдавать предпочтение профессиональной линейке. Часто применяют Мовиль с преобразователем ржавчины этого типа. Только в этом случае вы получите реальные результаты от применения Локтайт.
Wurth действует иначе. Многие эксперты скажут, что это лучший преобразователь среди всех универсальных вариантов. Он работает даже в тех случаях, когда другие бессильны. Производится продукт в Европе, есть гарантия высокого качества.
Ифхан или Астрохим – что выбрать для авто?
Нейтральные преобразователи предназначены для удаления коррозийного слоя и формирования защитного покрытия. Но именно эти два бренда показывают в последнее время снижение качества. Если вы хотите достичь хорошего удаления поврежденных коррозией элементов, есть другой продукт – Цинкарь. Этот материал имеет ряд преимуществ:
- он работает даже с такими повреждениями, которые кажутся нереальными для исправления;
- нет сложностей в нанесении – продукт поставляется в удобной для использования упаковке;
- отсутствуют проблемы с условиями работы, не нужно готовить гараж, можно применять на улице;
- готовить поверхность желательно, иначе придется перерасходовать материал и наносить несколько раз.
Если вы используете профессиональные средства, то и результаты будут соответственными. Но помните, что их стоимость невыгодно отличается от непрофессиональных решений. Так что иногда придется переплатить, но защитить машину от ржавчины и других неприятностей с кузовом.
Другие продукты, не вошедшие в рейтинг лучших
Еще стоит отметить Армасил – преобразователь ржавчины бескислотный, который можно наносить даже без защитных средств и перчаток. Но на рынке есть множество подделок, которые портят впечатление о продукте. Раньше это был один из оптимальных выходов из ситуации, когда нужно остановить процесс коррозии. Но сегодня все стало несколько сложнее.
Также конкуренцию плохо выдерживает преобразователь Runway. Производитель позиционирует продукт, как профессиональное средство для кузова. Но на деле его работа и результаты по ржавчине будут непредсказуемой. Некоторые типы коррозии не поддаются данному средству.
Подводим итоги
Как видите, на рынке присутствует достаточно большое количество интересных решений. Вы можете использовать как простые дешевые средства от ржавчины, так и воспользоваться экспертными материалами. Все зависит от степени повреждения вашего кузова, а также неприятностей, которые вам придется исправлять. Если вы разбираете автомобиль и выполняете сварочные работы, не будет лишним применить эффективный преобразователь и нанести защиту.
Не забывайте о том, что после нанесения таких материалов образуется защитная пленка. Но вам важно загрунтовать поверхность, иначе процессы ржавчины снова станут неотъемлемой частью кузова машины. Используйте только оригинальные и качественные решения, не экономьте деньги на таких важных покупках для здоровья и долголетия вашего автомобиля.
Описание
Лекар Преобразователь ржавчины в грунт Кольчуга спрей 100мл предназначен для преобразования ржавчины в грунт под лакокрасочные покрытия, а также для создания на поверхности металлов цинко-оксидно-фосфатной пленки, защищающей от появления ржавчины. После нанесения состава не требуется смывки водой. Слой ржавчины преобразуется в цинко-оксидно-фосфатную пленку и является грунтом для последующей покраски или нанесения любых иных покрытий.
Не является заменителем антикоррозионного покрытия, а обеспечивает надежную и качественную подготовку ржавой поверхности. Обеспечивает высокую электрохимическую защиту металла от коррозии за счет наличия в составе цинка, прочную адгезию с любыми лакокрасочными покрытиями, грунтами, шпаклевками, автоэмалями, автокрасками.
Применять при температуре окружающего воздуха не ниже +15 градусов.
Характеристики
Основные характеристики
Преобразуют ржавчину, Защищают от появления ржавчины, Создают защитную пленку, Не требуют смывания
Дополнительные характеристики
Задайте вопрос клиентам, купившим этот товар
После проверки ваш вопрос будет опубликован в этом разделе и отправлен пользователям, которые уже совершили покупку. Когда поступит ответ — вам придет уведомление.