Радар детектор fujida magna инструкция

Перейти к контенту

Всем Привет !

Каким же должен быть радар детектор в 21 веке?

Правильно.
— С голосовым оповещением.
— С беспроводным обновлением базы камер.
— Достаточно умным чтобы определять среднюю скорость и предупреждать о системе «АВТОУРАГАН».

Все это и даже больше умеет радар детекто Fujida MAGNA с WIFi

Пожалуй его я и буду устанавливать в свой автомобиль с подключением к плафону.

Прибор поставляется в компактной коробочке.

В комплектацию помимо гаджета входит:
*Крепление на лобовое стекло
*Адаптер питания длиной примерно 3 метра с дополнительным USB выходом.
*USB-провод
*Инструкция по настройке
*2 сменных предохранителя.

Длины провода должно хватить для скрытого подключения в монтажный блок.

Но я решил подключить к плафону.
Для этого использовал старую розетку для прикуривателя.
Подключился к желтому и черному проводу на плафоне.
Питание появляется после включения зажигания и пропадает примерно через 20 сек после постановки машины на охрану .

А чуть позже вообще приклеил на лобовое стекло на 3М скотч. Не видно посторонним. Функции свои выполняет 👍

Обновил базы камер. Для этого скачал с Плей Маркета приложение Fujida MAGNA WIFI

И за пару движений легко можно как настроить прибор так и обновить базы:

Все просто и понятно, все для людей.
Радар детектор настроен так, что может показаться будто он умеет думать.

— Фильтр Signature — уникальная технология для снижения количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует ложные срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон автомобилей с системами: «Blind Spot Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection» и др.

— Режим SMART изменяет чувствительность радар-детектора в зависимости от скорости автомобиля, смена режимов «Город»и «Трасса» происходит автоматически.

— Высокотехнологичный процессор второго поколения Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®) увеличивает чувствительность и дальность обнаружения.

— Белый контрастный OLED дисплей автоматически регулирует яркость в зависимости от освещения.

— Калибровка скорости позволяет скорректировать отображение скорости на радар-детекторе согласно реальной скорости автомобиля.

— Высокочувствительная приемная линза ловит комплексы LASER на 360°.

— Радиомодуль способен определять радары Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, Радис, Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4 и Визир.

— Лазерный модуль способен определять радары АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2.

— GPS-приемник совместно с обновляемой базой данных камер России способен определять современные «малошумные» камеры (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed), камеры без радарного блока (Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган) и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость (Автодория), камеры контроля светофоров и автобусных полос.

— Технологии Intellect Alert и фильтр слабых сигналов уменьшат количество ложных срабатываний.

— Фильтр скорости сократит количество предупреждений о радарах, если водитель не превышает установленный лимит скорости.

— Функция «Моя скорость» предупредит водителя о превышении установленного порога скорости.

— Функция «Автоприглушение» автоматически уменьшает громкость звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости.

— Голосовые оповещения с возможностью отключения. 9 разных типов звуков для каждого диапазон

— Еженедельное бесплатное обновление базы.

— Напоминание о необходимости обновить базу камер.

( взято со страницы изготовителя)

«СНИЖАЙТЕ СКОРОСТЬ!»
Голосовое оповещение < Снижайте скорость! > срабатывает в следующих ситуациях:
1. Если между 2- мя фиксирующими камарами СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ автомобиля превысит максимальную разрешенную скорость на участке.
2. Если перед маломощной камерой ( Кордон, Одиссей, Робот, Автоураган, Кречет, Места, Поток ) текущая скорость превысит максимальную разрешенную скорость на участке.
3. Если текущая скорость превысит значение параметра <моя скорость>.

Приведу пример работы перед Радаром СКАТ и двумя Умными перекрестками:

Как страшно жить 😆
Кругом одни камеры.
На этом сегодня все )))
Не получайте Письма счастья 👌

Обновлено: 16.07.2023

Управление автомобилем — достаточно нервный процесс. Водителю нужно сохранять контроль за дорогой и учитывать множество вещей, начиная со скоростного режима и знаков и заканчивая маневрами других авто и самоуправством пешеходов. Игнорировать всё это нельзя, зато можно обзавестись устройством, функции которого позволят не отвлекаться и возьмут часть обязательств на себя.

Об одном из таких девайсов мы сейчас и расскажем.
Знакомься:Fujida Karma Pro S WiFi. О его особенностях — ниже.

Особенности Fujida Karma Pro S

WiFi-модуль для передачи видео на смартфон

GPS-база камер

Распознавание дорожных знаков, светофоров и автобусной полосы

Такая функция будет особо полезна для людей, которые недавно за рулем и в силу стресса не могут сконцентрироваться на всех аспектах вождения. Нарушение есть нарушение, и, даже если оно совершено из-за отсутствия опыта, на него не закроют глаза. Поэтому AI function поможет избежать самых глупых ошибок, связанных с игнорированием дорожных знаков.

Автоматическая смена чувствительности радар-детектора

Чаще всего, передвигаясь по городу, водители не используют и половины скоростного потенциала своего авто. Дело не только в ограничительных знаках, но и в пробках. При этом от скорости движения зависит, за какое время устройство должно предупредить тебя о камерах, радарах и постах ДПС. Именно поэтому при выезде с городской улицы на трассу многие девайсы просто не поспевают за движением авто.

Как правило, чтобы пофиксить это, нужно вручную сменить режим. Или, как в случае Fujida Karma Pro S WiFi, за тебя это сделает универсальный режим SMART. Он автоматически определяет среднюю скорость движения и изменяет чувствительность радар-детектора. Это дарит еще больше комфорта, ведь водителю не нужно регулярно копаться в настройках своего устройства.

Определение обширного списка радаров

Уже сейчас на вооружение дорожных блюстителей порядка взяты более десяти видов различных радаров. Для каждого из них нужен особый подход в считывании. Дешевый радар-детектор может предвидеть лишь самые базовые ловушки, из-за чего велик риск попасться в самых неожиданных местах. Мы не советуем вверять судьбу твоего водительского удостоверения в руки случая и рекомендуем выбирать устройства, определяющие наибольший список радаров.

Наложение госномера на видеозапись

В настройках Fujida Karma Pro S WiFi ты сможешь выбрать, какая именно информация будет выводиться на запись. Это могут быть: точная дата и время, скорость движения, географические координаты, госномера твоего авто. Многие водители пренебрегают этим, отключая всё. В результате им же приходится несладко в момент судебных разбирательств или прений со страховыми компаниями. Наличие всех перечисленных данных в самом видео с регистратора позволит легко идентифицировать твою запись. Оно докажет, что ты не виновник ДТП, что ты не нарушал скоростной режим и что видео действительно снято в твоем транспортном средстве.

Автоматическая запись нестираемых видео при срабатывании датчика удара

Многие регистраторы записывают видео с небольшими интервалами. Примерно две-пять минут, после чего происходит переключение, которое занимает несколько секунд. Согласно закону Мерфи, если в тебя и въедут, то это случится именно в это время, оставив тебя без доказательств. С Fujida Karma Pro S WiFi это тебе не грозит: при срабатывании датчика удара видеорегистратор мгновенно начнет запись нестираемого видео для последующего анализа события.

Поэтому, даже если в тебя врежется гелик, из которого выйдут лысые дяди в кожаных куртках, они не смогут уничтожить улику. Более того, даже если ты будешь сидеть в припаркованной, но заведенной машине, а городская лань заденет твою карету во время параллельной парковки, Fujida Karma Pro S WiFi зафиксирует это. Тебе не потребуется доказывать свою невиновность — достаточно просто показать пальцем на зафиксированные госномера.

Защита от солнечных бликов и отсутствие засветов

Проблема дешевых регистраторов в том, что при разработке производитель старается сэкономить на всём. Чаще всего это проявляется в использовании примитивных сенсоров и матриц, которые в ночное время делают картинку очень шумной, а днем пересвечивают. Толку от такого регистратора будет мало, ведь, чтобы разглядеть номера, придется прибегать к черной магии.

В Fujida Karma Pro S WiFi пошли другим путем — качественным. Здесь стоят процессор Novatek 96675 и сенсор SONY IMX307 Star Night — благодаря им достигается не только высокая детализация и четкость картинки, но и грамотная коррекция экспозиции. К тому же в объектив устройства встроен антибликовый фильтр CPL, который можно настроить вручную. Всё это позволяет рассмотреть номера проезжающих машин в любое время суток и при любых погодных условиях.

Фильтр ложных срабатываний

Голосовые оповещения

Как мы уже сказали, за рулем важно сохранять концентрацию внимания и не отвлекаться. Именно поэтому Fujida Karma Pro S WiFi оснащен функцией голосовых оповещений. Тебе не придется самому мониторить дисплей устройства, чтобы не пропустить ни одну из камер. Вместо этого девайс сообщит, что через определенное расстояние будет стоять радар, и укажет, на сколько нужно сбросить скорость. Также будет и со знаками, автобусными полосами, светофорами и далее по списку.

Всё это в совокупности с WDR-оптимизацией качества видео, разрешением вплоть до 2к и увеличенным углом обзора в 170 градусов подарит тебе спокойствие и чувство защищенности. Ведь Fujida Karma Pro S WiFi не только заблаговременно предупредит о возможной фиксации нарушений, но и надежно запечатлеет происходящее в случае ДТП.

Производитель:

Новый сигнатурный радар-детектор Fujida, который обнаруживает все виды камер и радаров ГИБДД.
Всероссийский журнал «Автопанорама» провел сравнительный тест радар-детекторов. По итогам теста победителем стал Fujida Magna.

Сигнатурный радар-детектор Fujida Magna с GPS-приемником и встроенной базой стационарных камер: рекомендуем купить для легкового автомобиля и грузового транспорта:

Предупреждает о стационарных и передвижных радарах и безрадарных комплексах, включая Автодорию, Автоураган, камеры контроля автобусной полосы и обочины.

Fujida Magna поддерживает звуковое оповещение и голосовые подсказки на русском языке.

На дисплее: шкала с 9 уровнями излучения, текущая и разрешенная скорость. Если камера есть в базе данных, антирадар называет ее по имени.

Чувствительность детектора определяется текущей скоростью. Чем быстрее вы едете, тем мощнее защита. Чтобы снизить порог чувствительности, нужно выставить новые пороги скорости. Заводские настройки рассчитаны на максимум.

Для защиты от ложных срабатываний – фильтр iSignature. Он отсеивает сигналы от источников помех. Например, датчиков раздвижных дверей, раций дальнобойщиков или систем контроля дистанции. Образцы их сигналов заложены в памяти устройства. Процессор считывает характер сигнала и сравнивает его с известными образцами. Если совпадение установлено – детектор не срабатывает.

Обратите внимание: современный адаптер питания работает в сети 12 и 24 Вольт. Фуджида Магна – универсальный детектор для легкового и грузового транспорта.

Если рассматриваете комбо видеорегистратор + радар детектор, рекомендуем гибриды Fujida Karma.

Чтобы частоту нарушений, водители используют радар-детекторы. Такое устройство принимает радиосигнал полицейских приборов, фиксирующих скорость, и уведомляют водителей. В этой статье рассмотрим обзор радар детектора Fujida Magna – одной из наиболее востребованных моделей 2022 года.

Комплектация

Радар-детектор поставляется во вместительной фирменной упаковке. В комплекте есть все необходимое для полноценной эксплуатации устройства.

Помимо радар-детектора в коробке есть:

• адаптер питания;
• USB-кабель для подключения внешних устройств;
• крепление с присосками для установки на лобовом стекле;
• запасные предохранители.

Также в наборе есть гарантийная документация и подробное подробная инструкция, в которой подробно описан процесс первичной настройки.

Сравнить цены

Описание и характеристики

Fujida Magna – бюджетный радар-детектор с GPS и хорошим набором характеристик и широкими функциональными возможностями. По техническим параметрам эта модель во многом превосходит устройства других производителей из аналогичного ценового сегмента.

Основные технические характеристики

Детектор компактный, практически не занимает место в салоне. Несмотря на миниатюрные размеры, прибор способен распознавать полицейские радары на большом расстоянии.

Корпус выполнен из прочного матового пластика. Поверхность не собирает пыль и отпечатки пальцев, практически не изнашивается. Дисплей находится на фронтальной части корпуса. Яркость можно задать вручную, в зависимости от того, в каких условиях используется антирадар, либо включить режим автоматической регулировки яркости.

На верхней панели расположены кнопки управления. Колесико, отвечающее за регулировку громкости, расположено на левой боковой грани. USB-разъем, с помощью которого выполняют подключение к ПК и обновление базы полицейских устройств фиксации, находится на боковой панели справа.

Детектор характеризуется высоким качеством сборки. Также порадует минималистичный дизайн, благодаря которому аппарат станет приятным дополнением в салоне авто.

Функциональные возможности

Управление Fujida Magna несложное, понятное на интуитивном уровне. Каждая клавиша на верхней части корпуса отвечает за отдельную функцию. Двойных или долгих нажатий делать не нужно, управление намного проще. Разобраться можно даже без подробной инструкции.

Детектор поддерживает голосовые подсказки. В новых версиях поддерживаются русскоязычная голосовая поддержка, громкость которой регулируется с помощью упомянутого ранее колесика.

В Fujida Magna предусмотрено несколько встроенных фильтров. Можно включить обнаружение детекторов в Москве или на территории всей России.

Рабочие диапазоны можно включать и отключать вручную. Также можно задать скоростной лимит и расстояние, на котором детектор реагирует на сигнал полицейского фиксатора.

Детектор совместим со всеми радарами, используемыми на территории СНГ. Аппарат реагирует на такие модели как СКАТ-П, СКАТ-С, Стрелка, Автодория, Беркут, Визир, Крис, Кордон, Автоураган, Поток-С и др. Благодаря уникальным алгоритмам обработки сигналов радар-детектор отсеивает помехи, поэтому ложные срабатывания сводятся к минимуму. Высокочувствительные модели, встроенные в прибор, выделяют сигнал радара на фоне всех частотных помех, создаваемых различной радиотехникой. Поэтому частота ложных срабатываний сводится к минимуму.

Встроенные модули GPS и ГЛОНАСС позволяют определить текущую и среднюю скорость передвижения. Режим SMART автоматически регулирует дальность оповещений на трассе и в городе.

Аппарат поддерживает ряд вспомогательных функций:

• антисон – звуковой сигнал каждые 45-60 секунд, чтобы водитель не уснул;
• электронный компас;
• отключение звуков;
• умная фильтрация входящих сигналов;
• отображение скорости в реальном времени.

Производитель обновляет базу камер еженедельно. Установить обновление на детектор Fujida Magna можно двумя способами, в зависимости от модели. Основной вариант – обновление базы через USB.

Помимо стандартной модели Fujida Magna есть также версия с поддержкой Wi-Fi. Такой детектор можно обновлять без подключения к ПК, используя фирменное мобильное приложение.

Плюсы и минусы

Радар детекторы Fujida Magna пользуются стабильным спросом. Продукция корейского бренда имеет немало преимуществ перед аналогами.

В обзоре вы прочитает подробный разбор функций сигнатурного радар-детектора Fujida Magna. Сможете просмотреть видеообзор, а также ознакомиться с результатами тестов детектора на дороге.

Несмотря на рост популярности комбинированных радар-детекторов, совмещенных с видеорегистратором, классические радар-детекторы все равно находят своих приверженцев и сторонников. К тому же в них аналогичным образом внедряются все современные системы анализа и обработки сигнала. Встраиваются функция сигнатурной обработки сигналов, системы повышения чувствительности, а также предупреждения о камерах контроля скорости по базам данных GPS-координат. Таким образом, новинки ни в чем не уступают более разрекламированным комбо-устройствам, но при этом по цене они значительно доступнее.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Герой нашего обзора – классический радар-детектор Fujida Magna, выполненный на основе рупорной антенны для приема СВЧ-излучения. Обработка принимаемых сигналов ведется цифровым способом. Это позволяет использовать возможности сравнения сигнатур принимаемых блоков с имеющимися в памяти сигналами и отсекать ложные срабатывания. Сегодня основными источниками помех являются системы помощи водителю. Чтобы их отсеять, в памяти устройства хранятся временные профили сигналов систем Blind Spot Monitoring, Side Assist, Blind Spot Detection, и при их обнаружении радар-детектор считает их ложными.

Сам радар-детектор имеет классическую форму корпуса, в передней части которого располагается рупор антенны СВЧ-излучения, а на водителя смотрит пиксельный OLED-дисплей с белой подсветкой. Регулировка громкости, как многие любят, сделана аналоговым потенциометром, а управляется устройство при помощи четырех кнопок на верхней поверхности корпуса. Крепится аппарат на лобовое стекло при помощи Г-образной пластины с двумя присосками.

Разъемов на корпусе два, разнесены они по разным торцам: один коаксиальный – для подключения питания, второй mini USB – для обновления базы данных и программного обеспечения. Перед тем как устанавливать устройство в автомобиль, нужно обязательно обновить оба этих компонента. Для этого нужно воспользоваться инструкцией на сайте производителя. При этом обновится и база сигнатур.

В комплекте поставляется адаптер питания с длинным проводом и дополнительным разъемом USB на торце для подключения еще одного потребителя (это может быть видеорегистратор или мобильный телефон). А также есть USB-кабель для подключения к компьютеру.

Видеообзор сигнатурного радар-детектора с GPS-информеров Fujida Magna.

НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА

Наиболее удобное место крепления радар-детектора – верхняя часть лобового стекла. Хотя аппарат довольно легкий, а присоски хорошие, рекомендуем брызнуть каплю стеклоочистителя в присоски – тогда они будут лучше держать. При расположении по верхней кромке стекла дисплей оказывается на уровне глаз водителя и хорошо виден и при ярком солнце, и в ночное время.

Процедура настройки радар-детектора несложная, но ее нужно произвести для комфортной работы с устройством.

Также пользователь может выбрать допустимое превышение скорости относительно данных, указанных в базе GPS-точек. Рекомендованное для России значение – от 10 до 20 км/ч. Есть также и предупреждение о превышении максимальной скорости, значение которой также задается пользователем.

Из технологических особенностей устройства следует указать на защиту от обнаружения системами выявления радар-детекторов, которые используются в европейских странах. Датчик лазерного излучения работает на 360 градусов.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА РАДАР-ДЕТЕКТОРА

Хорошо работает детектор и на треноги различных модификаций, причем дальность срабатывания вполне приемлема для того, чтобы затормозить на пару десятков км/ч. В целом от использования Fujida Magna остались самые положительные впечатления.

Тест радар-детектора Fujida Magna в режиме Россия.

Тест радар-детектора Fujida Magna в режиме Москва.

ДОСТОИНСТВА

Высокая чувствительность радар-детектора. Подробная база камер GPS. Набор региональных предустановок.

Непростая процедура обновления ПО и базы данных при помощи компьютера.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный радар-детектор Fujida Magna показал высокую чувствительность и хорошую работу на трассе, при этом в городе достаточно будет подробной GPS-базы камер. Будет особенно эффективен в коммерческом транспорте с экранированной задней полусферой.

Читайте также:

  

• Топ фильмов про шерифа

  

• При нажатии на газ слышно шипение воздуха

  

• Неисправности передней подвески шкода октавия

  

• 7 ultimate infiniti edition активация

  

• Пежо 308 течь масла из под крышки масляного фильтра

Народ! Всем огромный привет! Сегодня хочу поделиться с Вами очередным приобретением в свой авто! А именно радаром детектором от компании Fulida модель Magna и предоставить Вам честный обзор на него!

И так для чего же всё таки необходим радар детектор в авто:

В настоящее время радар-детектор – это, пожалуй, один из самых полезных аксессуаров автомобилиста. Девайс позволяет заранее знать, когда нужно снизить скорость и быть максимально внимательным на дороге. Это не только обеспечит водителю надежную защиту от штрафов, но и поможет в соблюдении ПДД. И наличие данного девайса не означает, что нужно носиться как угорелому и пренебрегать скоростным режимом!

Радар-детектор – специальный прибор, который по радиосигналу засекает полицейские радары, измеряющие скорость движения автомобиля. Сразу после фиксации камеры или радара он предупреждает водителя звуковым или визуальным сообщением. Радар-детектор оповещает о приближении полицейских устройств достаточно заблаговременно, еще до того, как авто въедет в зону контроля и нарушение будет зафиксировано.

Это особенно актуально при частых поездках по новым маршрутам, неизвестным дорогам, новым населенным пунктам, езде по трассе. С качественным радар-детектором вы будете заранее знать, когда стоит сбросить скорость и быть особо внимательным, чтобы избежать штрафов.

Полицейские радарные комплексы постоянно улучшаются, чтобы точнее и быстрее фиксировать нарушения, поэтому для надежной защиты важно также выбирать радар-детектор с самыми современными характеристиками, так как устаревшая модель может не справиться со своей работой. Расскажу, на какие критерии важно смотреть при покупке радар-детектора в настоящее время.

Полицейские радары излучают радиосигналы в следующих диапазонах: X и Ultra X, K и Ultra K, Ka и L (лазер). Ka не используется на территории РФ, при поездках по России на сегодняшний день чаще всего встречаются устройства, которые работают в диапазонах X, K, L. Чтобы радар-детектор мог обнаружить как можно большее количество различных радаров, обратите внимание, чтобы прибор распознавал максимальное число частотных диапазонов. Такая модель обеспечит защиту на любой территории.

В настоящее время для эффективной работы в различных условиях радар-детектор должен иметь разные режимы работы. В каждом режиме производителем предустановлены специальные настройки чувствительности, которые позволят прибору наиболее точно и качественно выполнять свою работу в определенных обстоятельствах. В современном радар-детекторе должны присутствовать режимы работы «Трасса» и «Город»:

При переходе в режим «Трасса» чувствительность устройства работает на полную мощь, чтобы радар-детектор своевременно зафиксировал приборы контроля скорости и предупредил о них водителя. В таких условиях важно иметь достаточно расстояния и времени для плавного снижения скорости – резко тормозить на трассе небезопасно, и для спокойного уменьшения скорости согласно ограничению может понадобиться проехать еще несколько сотен метров.

При включении режима «Город» прибор становится менее чувствительным. Все дело в том, что в городском пространстве находится огромное количество источников радиосигналов, которые создают помехи и заставляют радар-детектор срабатывать без реальной необходимости. Снижение чувствительности помогает уменьшить количество ложных срабатываний.

Такие вещи всегда заказываю строго у производителя на сайте! Это лучший способ не нарваться на подделку!

Покупал и заказывалFujida

И перейдём непосредственно к обзору девайса:

Поставляется он в плотной, яркой, красивой, упаковке с указанием всех необходимых технических характеристик, а именно:

• GPS база камер РФ, Европы и СНГ
• Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®)
• Контроль средней скорости, перекрестков, автобусной полосы, пешеходных переходов и обочины
• Сигнатурная фильтрация ложных срабатываний
• Радиомодуль «Стрелка», K, X, Ka, Laser
• Расширенный функционал / Голосовые подсказки (рус) / USB
• Яркий OLED дисплей / Россия — Москва — СНГ
• Автоматическая смена режимов «Город» и «Трасса»

Лицевая сторона

Боковая сторона с тех.информацией

Что ещё отдельно хочется отменить, так это наличие на коробке Внимание! 2х пломб! 2х!

Рассмотрим содержимое коробки:

В верхней части коробки располагается сам радар! И в подполье коробки все остальные аксессуары

А именно: 2 Предохранителя, провод для обновления мини USB, присоска на лобовое стекло, руководство пользователя и инструкция по настройке

Всё содержимое находится в индивидуальных упаковках!

Кабель питания имеет длину 3,5 метра! Что позволит, выполнить скрытое подключение радара, без свисающих проводов!

И ещё огромный плюс что Адаптер питания имеет USB выход на тыльной стороне:DC5v-2A и входное напряжение 12V-24V — Что с лёгкостью позволит использовать радар даже в грузовом авто!

И конечно же сам радар детектор FUJIDA MAGNA:

Корпус изготовлен из Soft-touch пластика(матовый), благодаря которому радар-детектор приятный на ощупь и не стремиться выскользнуть

Характеристики гаджета:

• Процессор — Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM: это высокотехнологичный процессор второго поколения который увеличивает чувствительность и дальность обнаружения камер👌
• Signature фильтр — данная технология разработана для снижения и блокировки ложных срабатываний которые идут от датчиков слепых зон автомобилей с такими системами как: Side Assist, Blind Spot Monitoring, Blind Spot Detection и др.👍
• Дисплей OLED с умением регулировки яркости в зависимости от освещения✅
• Высокочувствительная приемная линза ловит все комплексы на 360°♻️
• Имеется GPS-модуль который совместно с обновляемой базой данных способен определять современные «малошумные» камеры такие как: Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed
• Камеры без радарного блока: Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган.
• А так же парные камеры вычисляющие среднюю скорость: Автодория (камеры контроля светофоров и автобусных полос)
• Имеет 3 режима работы: Авто, Город, Трасса
• Гарантия 2 года

Собственно это и есть все радары существующие в настоящее время!

И ещё раз обращаю внимание на гарантий срок: 2 ГОДА! а не 1!

Приятными на ощупь оказались и четыре физичекие кнопки, расположенные на верхней панели. Нажатия на них чёткие и информативные! Без люфтов! Так же расположен динамик и кнопка для снятия радара с кронштейна

В передней части радара расположена Рупорная антенна и отверстие для фиксации кронштейна

В левой части расположены: Вход для подачи питания и механическая крутилка для включения/выключения радара и она же необходима для регулировки громкости

В правой части радара располагается вход Mini Usb для обновления гаджета

В передней части радара расположен OLED-дисплей! На который выводится основная информация. Дисплей яркий и читабельный с восприятием проблем не возникает, ни днём ни ночью!

За оповещения отвечает как голос звуковыми сигналами, так и OLED-дисплей

Кнопка для снятия радара с кронштейна и приемная линза ловит комплексы LASER на 360°

Нижняя часть! Ничего примечательного! Всего лишь модель радара и его серийный номер!

Готов к установке на лобовое стекло! Кронштейн классический Г-образный с 2мя силиконовыми присосками! Держат радар очень надежно и крепко!

Идём устанавливать!:

Адаптер питания имеет подсветку красного цвета

Устанавливать желательно в верхней части лобового стекла, либо выше дворников!

При включении радара появляется заставка с фирмой производителя

актуальной базой камер GPS

Все настройки радара понятны на интуитивном уровне и поэтому не буду на них заострять внимание! Они четко проговариваются голосом и сделать что-то не правильно просто нереально! Либо читайте руководство пользователя!

Стоя на месте на дисплее отображается режим в данном случае это Город! И текущее время по GPS

Переход в режим трасса происходит автоматически при наборе скорости выше 20 км/час от городской скорости!

Во время движения авто в правом углу дисплея отображается фактическая скорость движения

И подробнее об обновлении радара:

Для обновления радара детектора необходимо зайти на официальный сайт производителя: www.fujida.su и выбрать пункт «Обновления», показал курсором!

Ищем свой радар и кликаем: Скачать ПО

После чего перед Вами появится меню с подробными дальнейшими действиями! Обязательно нужно отключить антивирус!

После подключаем кабелем радар к компу либо ноутбуку и обновляем радар!

Обновляется не только база данных! Но и выполняется прошивка устройства, звуковые сообщения и обновление радарной части !

После успешно выполненного обновления!

Обновления выходят каждую неделю и совершенно бесплатно!

После недельного теста радар детектора остался очень доволен! И рекомендую к покупке! Ложных срабатываний не выявлено! Всё срабатывает четко в нужный момент! На этом у меня всё! Чистых и ровных Вам дорог и конечно-же без штрафов! Берегите себя и своих близких!

Каждый водитель может ненамеренно нарушить правила дорожного движения. Представители ГИБДД фиксируют превышение скорости, используя автоматические радары, и в дальнейшем направляют сообщение о штрафе владельцу транспортного средства.

Чтобы частоту нарушений, водители используют радар-детекторы. Такое устройство принимает радиосигнал полицейских приборов, фиксирующих скорость, и уведомляют водителей. В этой статье рассмотрим обзор радар детектора Fujida Magna – одной из наиболее востребованных моделей 2022 года.

Перейти к товару и узнать цены>>>

Комплектация

Радар-детектор поставляется во вместительной фирменной упаковке. В комплекте есть все необходимое для полноценной эксплуатации устройства.

Помимо радар-детектора в коробке есть:

• адаптер питания;
• USB-кабель для подключения внешних устройств;
• крепление с присосками для установки на лобовом стекле;
• запасные предохранители.

Также в наборе есть гарантийная документация и подробное подробная инструкция, в которой подробно описан процесс первичной настройки.

Сравнить цены

Описание и характеристики

Fujida Magna – бюджетный радар-детектор с GPS и хорошим набором характеристик и широкими функциональными возможностями. По техническим параметрам эта модель во многом превосходит устройства других производителей из аналогичного ценового сегмента.

Детектор компактный, практически не занимает место в салоне. Несмотря на миниатюрные размеры, прибор способен распознавать полицейские радары на большом расстоянии.

Корпус выполнен из прочного матового пластика. Поверхность не собирает пыль и отпечатки пальцев, практически не изнашивается. Дисплей находится на фронтальной части корпуса. Яркость можно задать вручную, в зависимости от того, в каких условиях используется антирадар, либо включить режим автоматической регулировки яркости.

На верхней панели расположены кнопки управления. Колесико, отвечающее за регулировку громкости, расположено на левой боковой грани. USB-разъем, с помощью которого выполняют подключение к ПК и обновление базы полицейских устройств фиксации, находится на боковой панели справа.

Детектор характеризуется высоким качеством сборки. Также порадует минималистичный дизайн, благодаря которому аппарат станет приятным дополнением в салоне авто.

Перейти к товару и узнать цены>>>

Функциональные возможности

Управление Fujida Magna несложное, понятное на интуитивном уровне. Каждая клавиша на верхней части корпуса отвечает за отдельную функцию. Двойных или долгих нажатий делать не нужно, управление намного проще. Разобраться можно даже без подробной инструкции.

Детектор поддерживает голосовые подсказки. В новых версиях поддерживаются русскоязычная голосовая поддержка, громкость которой регулируется с помощью упомянутого ранее колесика.

В Fujida Magna предусмотрено несколько встроенных фильтров. Можно включить обнаружение детекторов в Москве или на территории всей России.

Рабочие диапазоны можно включать и отключать вручную. Также можно задать скоростной лимит и расстояние, на котором детектор реагирует на сигнал полицейского фиксатора.

Детектор совместим со всеми радарами, используемыми на территории СНГ. Аппарат реагирует на такие модели как СКАТ-П, СКАТ-С, Стрелка, Автодория, Беркут, Визир, Крис, Кордон, Автоураган, Поток-С и др. Благодаря уникальным алгоритмам обработки сигналов радар-детектор отсеивает помехи, поэтому ложные срабатывания сводятся к минимуму. Высокочувствительные модели, встроенные в прибор, выделяют сигнал радара на фоне всех частотных помех, создаваемых различной радиотехникой. Поэтому частота ложных срабатываний сводится к минимуму.

Встроенные модули GPS и ГЛОНАСС позволяют определить текущую и среднюю скорость передвижения. Режим SMART автоматически регулирует дальность оповещений на трассе и в городе.

Аппарат поддерживает ряд вспомогательных функций:

• антисон – звуковой сигнал каждые 45-60 секунд, чтобы водитель не уснул;
• электронный компас;
• отключение звуков;
• умная фильтрация входящих сигналов;
• отображение скорости в реальном времени.

Перейти к товару и узнать цены>>>

Как обновить

Производитель обновляет базу камер еженедельно. Установить обновление на детектор Fujida Magna можно двумя способами, в зависимости от модели. Основной вариант – обновление базы через USB.

Для этого:

• Загрузить файл базы на официальном сайте Fujida.
• Подключите аппарат к ПК через комплектный кабель USB.
• Запустите загруженный файл.
• Нажмите «Начать» в открывшемся окне.
• Дождитесь, когда обновление установится.
• Отключите от ПК и перезагрузите детектор.

Помимо стандартной модели Fujida Magna есть также версия с поддержкой Wi-Fi. Такой детектор можно обновлять без подключения к ПК, используя фирменное мобильное приложение.

Плюсы и минусы

Радар детекторы Fujida Magna пользуются стабильным спросом. Продукция корейского бренда имеет немало преимуществ перед аналогами.

В целом, Fujida Magna – качественный радар-детектор с большим набором функций. Невысокая цена в сочетании с превосходными техническими характеристиками делают эту модель оптимальным вариантом для покупки. На нашем сайте вы можете сравнить стоимость Fujida Magna в разных магазинах и купить радар-детектор по самой выгодной цене.

Перейти к товару и узнать цены>>>

Оцените статью: