Robinair acm 3000 инструкция на русском

______________________________________________________________________________ ACM3000

@

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

33

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОБОЗНАЧЕНИЯ 35

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 36

Утилизация прибора 36

Утилизация аккумуляторов 36

1.0 —

ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АППАРАТА ACM3000

37

1.1 —

Для безопасной эксплуатации 37

1.2 —

Устройства для обеспечения безопасности 38

1.3 —

Рабочее окружение 39

2.0 —

ВВЕДЕНИЕ К АППАРАТУ 40

3.0 —

ОПИСАНИЕ АППАРАТА 41

3.1 —

Клавиатура 41

4.0 —

УСТАНОВКА АППАРАТА 42

4.1 —

Распаковка и проверка компонентов 42

4.2 —

Перемещение и хранение аппарата 42

4.3 —

Подготовка к эксплуатации 42

4.4 —

Заполнение баллона 44

5.0 —

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АППАРАТА 45

5.1 —

Извлечение хладагента 45

5.2 —

Создание вакуума в системе кондиционера воздуха 46

5.3 —

Впрыск масла и заправка системы кондиционера воздуха 47

5.4 —

Отсоединение от системы кондиционирования 48

5.5 —

Автоматическая функция 48

5.6 —

Функция восстановления 50

5.7 —

Неполная заправка 50

6.0 —

ПОКАЗЫВАЕМЫЕ НА ДИСПЛЕЕ СООБЩЕНИЯ 51

6.1 —

Сообщения о техническом обслуживании 51

6.2 —

Сообщения об ошибках 51

http://www.otctools.ru/

---

---

---

---

---

---

---

---

Robinair ACM 3000 – это универсальная система профессионального обслуживания автомобильных кондиционеров, которые работают на хладагенте R134a. Основное преимущества аппарата – это база данных 4000 автомобилей, в которой запрограммированы нормы заправки для легкового, грузового и коммерческого транспорта.

Автоматическое обслуживание

Установка ACM3000 поддерживает два режима работы: автоматический и ручной (экспертный). В автоматическом режиме установка предлагает выбрать автомобиль из базы или ввести заправочный объем самостоятельно. После запуска обслуживания в автоматическом режиме от оператора потребуется только ввести в определённый момент необходимое количество масла, нажатием на кнопку. После чего установка продолжит работу в автоматическом режиме. Работа в автоматическом режиме минимизирует вероятность ошибок со стороны пользователя.

Поддержка русского языка

Меню установки полностью переведено на русский язык, что делает ее эксплуатацию максимально комфортной и удобной. Наличие русского языка позволит за минимальное время обучить нового пользователя основам работы с ней.

Оптимальные характеристики

Характеристики установки подобраны таким образом, чтобы удовлетворить потребности большинства малых и средних СТО. Установка позволит комфортно заправлять более 10 автомобилей в день без дозаправки внутреннего баллона.

База данных

Встроенная база данных на 4 000 автомобилей, позволит максимально комфортно и быстро проводить работы по обслуживанию автомобилей. Для обновления базы данных установка оборудована специальным портом.

Самодиагностика и счетчики ТО

Robinair ACM3000 оснащена внутренней системой самодиагностики. В случае обнаружения неисправности система проинформирует об этом на ЖК дисплее. Система позволит исключить работу на установке при наличии неисправностей, а также ускорить процесс диагностики и ремонта сервисной службой. Установка также оснащена счетчиками наработки масла в вакуумном насосе и фильтре. Система вовремя проинформирует о необходимости проведения технического обслуживания.

Преимущества использования:

• Ускорение процесса обслуживания систем кондиционирования автомобилей.
• Быстрое восстановление эффективности работы системы.
• Уменьшение стоимости повторного проведения операции.
• Снижение риска неточности и неаккуратности проведения работ.
• Гарантия качественной работы и полного удовлетворения клиента.
• Увеличение рентабельности работ за счет широкого спектра услуг.
• К установке можно подключить принтер для автоматической печати полного отчета о проделанной работе.

С установкой для заправки кондиционеров ACM 3000 вы существенно расширите возможности вашего сервиса, повысите эффективность работы и лояльность клиентов. Программное обеспечение ACM 3000 полностью русифицировано, а удобный графический интерфейс сделает работу быстрой и приятной.

Основные функции

• Возможность выбора автоматического или мануального режима управления процессом.
• Автоматическое восстановление, заправка и отбор хладагента.
• Автоматизированная диагностика утечек в системе автомобиля.
• Программируемый вакуум насоса.
• Автоматическая заправка и отделение масла.
• Интегрированная система самодиагностики выводит всю информацию на дисплей.
• Полностью русифицированное меню.
• Интегрированная база на 4000 автомобилей.

Комплектация

Переходник 1/4 на 5/8	1 шт.
Переходник с золотником для подключения к малому баллону фреона	1 шт.
Емкости для масла	2 шт.
Шланг высокого давления	1 шт.
Шланг низкого давления	1 шт.
Прокладка	1 шт.
Медный уплотнитель	1 шт.

	ACM3000	AC590Pro	AC690Pro	AC790Pro	AC1234-3Р
Тип транспорта	Легковые, коммерческие ТС	Легковые, коммерческие ТС	Легковые, коммерческие, автобусы, спецтехника	Спецтехника, автобусы, легковые и коммерческие ТС. Все типы ТС.	Легковые, коммерческие ТС
Язык меню	Русский	Русский	Русский	Русский	Русский
Функции диагностики AC	Да	Да	Да	Да	Да
Подача UV-красителя	Нет	Нет	Да	Да	Да
Система очистки хладагентом	Нет	Да (опция)	Да (опция)	Да (опция)	Нет
Компенсация длины шлангов	Нет	Да	Да	Да	Нет
Самодиагностика внутренняя	Да	Да	Да	Да	Да
Счетчики ТО масла и фильтра	Да	Да	Да	Да	Да
Учет хладагента	Да	Да	Да	Да	Да
Ввод данных СТО в отчет	Да	Да	Да	Да	Да
Страна бренда	США	США	США	США	США
Страна производтсва	Италия	Италия	Италия	Италия	Италия
Омолагации	Нет	Нет	Mercedes Benz, VW, Audi, Renault, Opel, Ford	MAN, Mercedes Benz, Renault, AirBUS, Chevrolet, Opel	Opel, Chevrolet, Nissan, Ford
Технические характеристики
	ACM3000	AC590Pro	AC690Pro	AC790Pro	AC1234-3p
Тип фреона	R134A	R134A	R134A	R134A	R1234yf
Тип установки	Полуавтомат	Полуавтомат	Полный автомат	Полный автомат	Автомат
Вакуумный насос, л/мин	70	170	180	283	70
Объем баллона, кг	8	20	20	35	8,5
Подача масла	Ручная	Ручная	Автоматическая	Автоматическая	Автоматическая
Способ и точность дозирования масла, %	Нет	Нет	Весы, 3%	Весы, 3%	По времени
Компрессор, HP	1/4	1/4	1/3	5/8	1/4
База данных	Да	Да	Да	Да	Да
Длина шлангов, м	2,5	2,5	2,5	5	2,5
Принтер	Нет	Нет	Да	Да	Да
Вес, кг	60	60	105	120	67
Габариты	55 см x 52 см x 95 см	55 см x 52 см x 95 см	128 см x 69 см x 69 см	128 см x 69 см x 69 см	107 см x 61 см x 76 см

Характеристики

Тип используемого хладагента	R134a
Производительность вакуумного насоса	84л/мин (3CFM)
Максимальное давление	18 бар
Рабочая температура	10 – 50 °C
Емкость бака для хладагента	8 кг.
Емкость для отработанного масла	250 мл.
Емкость для заправки масла	250 мл
Производительность компрессора	300 гр./мин
Манометры	класс точности 1 (диаметр 80 мм)
Рабочие шланги	244 см / SAE-J2196
Наличие принтера	опция
Питание	230В 50-60Гц
Габариты	550 x 520 x 950 мм
Вес	60 Кг

Robinair 60 лет

Путь компании начался в городе Уоррен (штат Мичиган, США) с выпуска инструментов для ремонта систем кондиционирования.

С ростом популярности систем AC на автомобилях, компания сделала приоритет в сторону разработки оборудования для их обслуживания.

Уже 1960 Robinair представили широкую линейку для обслуживания автомобильных кондиционеров. И вот уже более 50 лет компания остается мировым лидером в данном направлении.

Пионер в AC инновациях

Robinair уже более 50 лет является главным новатором в разработке оборудования для обслуживания AC.

1. В 70-х годах первая установка для заправки автокондиционера была изобретена именно Robinair.
2. В 1979 году компания запатентовала первую установку для восстановления хладагента и его закачки в систему.
3. В 1992 году Robinair представил первый стенд выполняющий полный цикл обслуживания систем AC, прародитель всех современных установок.
4. В 2010 году компания разработала первую установку для заправки газа R-1234yf.
5. В 2016 году Robinair разработал первый стенд отвечающий требованиям стандарта SAE J2788 по точности восстановления и заправки хладагента R134.

И наконец, в 2016 году Robinair побил свой же рекорд процента восстановления хладагента из системы, доведя его до уровня 99%.

Омологации автопроизводителей

Находясь более 50 лет на вершине развития оборудования для заправки автокондиционеров, Robinair имеет многочисленные омологации со стороны ведущих мировых автопроизводителей. Омологация, подтверждает, что модель оборудования прошла проверку и соответствует требованиям, предъявляемым автопроизводителем.

Только омологированное оборудование может использоваться в дилерской сети марки.

Нижеперечисленные модели Robinair имеет следующие омологации:

1. Robinair AC690Pro — Mercedes Benz, VW, Audi, Renault, Opel, Ford.
2. Robinair AC790 Pro — MAN, Mercedes Benz, Renault, Airbus, Chevrolet, Opel
3. Robinair AC1234-3Р — Opel, Chevrolet, Nissan, Ford
4. Robinair AC1234-7 Jaguar, Land Rover, Opel, Chevrolet, Ford, Subaru, KIA, Hyundai, Toyota, Mitsubishi, Renault, Ferrari, Maserati, Nissan, Honda, Tesla.

«Живые» фото

Видео

В моем случае речь о станции Robinair ACM3000

Пытаюсь оживить станцию. Сделал дисплей, установил новый компрессор(приобретен подобный в магазине холодильного оборудования), новый фильтр-осушитель. Балон фреона и ПАГ-масло есть.

Теперь нужно наполнить балон станции, и тут есть вопросы:

— Масло в установленном компрессоре наверное ПАО? Нужно ли его заменить?

— Балон станции пустой, магистрали станции после работ должно быть заполнены воздухом, как быть с этим?

— Из инструкции мало понятно как осуществляется заполнение?

Поделитесь пожалуйста опытом. Если форум чем-то не удобен для этого скажите как мне с вами связаться. Приложил инструкцию(на русском с 31ой страницы), и она вероятно кривая. Процедура сброса счетчиков компрессора и вакуумника описана немного не верно.

Заполнение баллона

Перед тем, как начать пользоваться аппаратом после его персонализации,

необходимо ввести некоторое количество хладагента во внутренний баллон.

Произведите следующие действия:

Подсоедините шланг для обслуживания к внешней ёмкости, заполненной

хладагентом (используйте поставленные соединительные детали).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Имеется два типа ёмкостей с хладагентом: один с выходом для жидкого

хладагента и один без такого выхода. Ёмкость с выходом для жидкого

хладагента должна оставаться в нормальном вертикальном положении для того,

чтобы переместить жидкий хладагент. Для такого типа ёмкости используйте

соединение с клапаном LIQUID (для жидкости). Баки без выхода для

жидкого хладагента, обычно, имеют только один клапан и, следовательно,

должны переворачиваться для передачи жидкого хладагента.

Откройте вентиль внешней ёмкости и вентиль на шланге обслуживания.

Откройте вентили высокого и низкого давления на аппарате.

В течение нескольких секунд нажимайте на кнопки перевода курсора вверх

(34) и вниз (33).

На дисплее будет показано меню функций.

Нажимайте клавиши перевода курсора вверх (34) или вниз (33) для избрания

функции ЗАПОЛНЕНИЕ БАЛЛОНА и нажмите ENTER для подтверждения.

На дисплее будет показан размер имеющейся в баке ёмкости для заполнения.

Нажмите клавишу ENTER для продолжения.

Установите количество хладагента, которое вы (рекомендуется около 4 кг).

Нажмите клавишу ENTER для начала операции.

Аппарат автоматически остановится после того, как будет введено

настроенное количество хладагента.

Закройте клапан на внешнем баке, из которого производилось

перекачивание.

Нажмите клавишу ENTER для завершения операции и опорожните шланги и

сепаратор отстоя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обычно конечное количество извлечённого хладагента превышает заданное

количество, так как опорожняются трубы и отстойник.

Функция останавливается автоматически, когда давление в системе падает.

Начинает показываться страница STAND-BY (режим ожидания).

Закройте вентили на аппарате.