Сборка мопеда альфа из коробки инструкция

Всем Привет!
Буквально на днях я опубликовал запись на эту тему Блог › №175📌 🏍Моя личная история — Альфа RX LUX 11 -«Мotoland»🏍 Ну а эту запись можно назвать её продолжением, обидно конечно что на данном ресурсе нет возможности завести отдельную страничку для подобной техники, и там описывать все тонкости её эксплуатации и доработки, в отдельном сообществе — «Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы)» где участники описывают «Тигров, Пантер и Медведей» запись про -«Воробья»(условное сравнение) там мало кому интересна, поэтому буду делать записи в своём блоге, а на некоторых форумах по необходимости сбрасывать ссылки на то что здесь будет написано по данной теме.
Так-же хочу сразу добавить что категории -«А» у меня пока нет, но я всё-же решился подать документы, и записался на обучение.

После некоторых раздумий мною было всё-же принято решение о приобретении именно мопеда, благо то что мопеды на сегодняшний день это уже далеко не — «Верховины, -Карпаты, и Rīga» из моего Советского детства, эта техника уже максимально приближена к мало-кубовым лёгким мотоциклам. После изучения данного вопроса по сети всемирной паутины, а так-же посещения местных мотосалонов, я определился в своём выборе, а в одном из магазинов мне дали ссылку на официальный сайт -«MotoLand» где я смог-бы выбрать нужную комплектацию данной модели, и заказать её для себя, а забрать уже через неделю у них в магазине, или выбрать что-то из того что есть у них в наличии, как в собранном виде так и в коробке, а собрать самостоятельно.
Сразу хочу уточнить что при любом варианте покупки, вопрос гарантии это очень относительная вещь, я с уверенностью могу заявить что её просто нет, т.к зависит она только от совести и порядочности продавца, а в условиях гарантии прописано всё так, и до таких мелочей что заменить или сделать по гарантии что-то, практически не возможно, поэтому и рассчитывать на неё особо не стоит.
После просмотра всех моделей на официальном сайте motoland-shop.ru я выбрал наиболее новую модель 2о2о г.в., для уточнения некоторых вопросов позвонил по телефону указанному по той-же ссылке, там мне ответил вполне приветливый продавец по имени -«Артём» artem834 который по моему мнению находится явно на своём месте, и занимается своим делом, он мне в тонкостях рассказал о всех отличиях новой модели Мопед Альфа RX LUX 11 (2о2о г.в.) от предыдущих моделей, так-же он сразу предложил сделать заказ напрямую именно у них, минуя посредников, и о том какие преимущества я получу в этом случае, их оказалось тоже не мало, как показали дальнейшие события это было очень хорошее для меня предложение, которое на сегодняшний день, спустя всего две недели уже совсем не актуально.
1) Скидка при регистрации на motoland-shop.ru =500 ₽.
2) Новогодняя скидка при покупки и оплате до 1-го марта =1000 ₽.
3) Бонус на будущие покупки з.ч., расходники и т.д. =867 ₽.
4) Бесплатная доставка в коробке под самостоятельную сборку ТК -«Деловые линии» до пункта выдачи в г.Курске.
Итоговая стоимость: =41870 ₽.
Заказ и оплату я сделал в предпоследний день февраля (28.02.20г.) т.к. это была пятница, последний рабочий день февраля, а 04.03.20г., я уже получил посылку на пункте выдачи ТК -«Деловые линии».
Зайдя на сайт после получения я увидел что цена с наступление сезона на эту модель выросла до =44500 ₽., а после понедельника 09.03.20г., в связи с изменение курса национальной валюты 💰💱💸 она подросла ещё до =49950 ₽., так что возможно данная модель в таком чудном окрасе на этот сезон в моём городе будет только у меня, т.к местные магазины продают пока всё по старым ценам, а это модель с ценой на 20% выше, мало кого заинтересует в нашем провинциальном Курске.
После получения коробки я сразу отвёз её в гараж к своему знакомому по имени -«Михаил» который имеет опыт обращения с подобной техникой, ну и в один из вечеров по предварительной договорённости отправился к нему что-бы собрать основные узлы вместе с ним, и поставить мопед на ход, как выяснилось в процессе сборки это было тоже правильное решение т.к много разных мелочей при сборки которые известны только человеку который ранее уже сталкивался с мото-техникой, включая замену поршневой увеличенной кубатуры, о которой я напишу чуть позже в отдельной записи.
Вместе с Михаилом мы вскрыли коробку и с 17.00 до 21.00 не спеша занимались сборкой, всё строго становилось на свои места, и сборка происходила практически без ошибок, а если они и возникали то сразу устранялись, я в процессе сразу старался запомнить тот крепёж который необходимо в последствии заменить на более качественную нержавейку, а так-же места которые необходимо закрепить с помощью фиксатора резьбовых соединений.
Собрали всё необходимое на свои места, завели, прогрели, прокатились, подрегулировали тормоза, сцепление, холостые обороты, и подтянули цепь, всё остальное включая всё навесное, установку кофра который не реально закрепить на штатный крепёж, я доделывал уже самостоятельно дома в своём гараже, доехав до него на мопеде уже своим ходом.
Крепежа оказалось достаточно много, включая замысловатые пружины разных размеров, а так-же всякие загогулины для фиксации тросиков, в итоге всё нашло своё место, но т.к. комплект для всех мопедов стандартный, а в моей комплектации были кое какие отличия, часть крепежа осталась не востребована, но я точно выяснил что, куда и как, так что не один болтик или гайка не осталась без моего внимания, крепёж оказался 100% в полном комплекте.
Также на сайте -«AliExpress» заказал кое-какое дополнительное оборудование -«ветровой щиток, брызговик на переднее крыло, мото-фильтры для топлива с отстойником, шлема и т.д. после получения и установки всего этого так-же сделаю запись обо-всём сразу.
Уже потихоньку катаюсь и прохожу обкатку, техника действительно очень лёгкая в управлении, и вполне доступная для обучения, но уже понятно что в лучшем случае только на этот сезон.
Прошу извинить за длинный текст, но в двух словах тут как всегда никак не уложится.
Всем Добра и Удачи!

PS.
Михаилу за сборку основных узлов и необходимых регулировок огромное спасибо.
Цена вопроса: =1000 ₽.