Сборка мотоблока штенли 1900 про инструкция видео

Обзор мотоблока Shtenli 1900 PRO SERIES. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Описание

Мотоблок Стэнли 1900 про производится немецкой компанией. Контроль качества выпускаемой продукции происходит на каждом этапе сборки устройства. Гарантия производителя на мотоблок Shtenli 1900 pro series составляет 2 года.

Фото мотоблока представлено ниже.

Это устройство оборудовано четырехтактным бензиновым мотором с мощностью в 18 лошадиных сил. Стенли 1900 про применяется для обработки участков больших размеров с тяжелым типом почвы. Охлаждается двигатель благодаря воздушному потоку

Заводится Shtenli 1900 pro series с помощью ручного стартера.

Технические характеристики

Производитель:	Shtenli
Мощность:	18 л.с.
Тип двигателя:	бензиновый 4-тактный
Привод:	Шестеренчатый
Передачи вперед/назад:	3/1
Расход топлива:	1,5 л/ч
Ширина обработки:	900-1100 мм
Глубина обработки:	150-300 мм
Размер колес:	7 х 12 см
ВОМ:	Есть
Вес	175кг
Размеры	1900x1400x900
Коробка передач	Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 3+1) Пониженная передача
Гарантия:	24 месяца
Страна производитель:	Германия

Особенности применения

Если Вы владелец нового мотоблока Стенли 1900 про, то перед тем, как начать работу на нем, необходимо собрать устройство (в соответствии с руководством пользователя) и произвести обкатку:

• Залейте топливо и масло;
• Прогрейте двигатель на холостых оборотах;
• Переключение передач должно производиться плавно и без особых усилий;
• При первой обработке почвы следует использовать машину на половину максимальной мощности;
• По завершению обкатки замените масло.

Устройство Штенли 1900

• В отличие от многих аналогов, мотоблок Стэнли 1900 про имеет не 3 передачи, а 4, одна из которых пониженная.
• Многие владельцы мотоблоков с мощностью от 8 до 18 л.с. отмечают не удобность управления машиной и быстрый ход ее работы. Пониженная передача уменьшает передаваемый момент вращения и позволяет комфортабельно производить работы.
• Еще одним плюсом мотоблока Shtenli является установленная антивибрационная система, которая позволяет снизить передаваемую вибрацию на рулевую штангу.
• На мотоблоке Стенли 1900 про установлена мощная галогенная фара, которая освещает участок в темное время суток.

Фото мотоблока Shtenli 1900 Pro

Инструкция по эксплуатации Штенли 1900

Каждый новый владелец должен изучить руководство пользователя. В нем описан принцип работы мотоблока Стэнли 1900, правила его сборки, обслуживания и корректной работы.

Обслуживание Штенли 1900

• Необходимо следить за состоянием мотоблока Стэнли и регулярно проводить его техническое обслуживание в соответствии с руководством пользователя.
• По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.

• Необходимо через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 моточасов. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
• Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Видео обзор Штенли 1900

Вот видео обзор мотоблока Shtenli 1900 с пониженной передачей от производителя:

Отзывы владельцев

Вот какие отзывы оставляют на тематических форумах касательно опыта эксплуатации мотоблока Стенли:

Кирилл:

«У меня участок в 15 соток. Регулярно на фрезах работаю и произвожу работу с картофелем.

Из плюсов Штенли про можно отметить маленький расход топлива, большой вес и мощность, наличие пониженной передачи.

А вот к недостаткам хочется отнести не понятную инструкцию по эксплуатации. Она у них, наверное, стандартная, поскольку половина деталей в ней вообще не указана. Металл низкого качества. Многие болты не держат и почти все я уже поменял на нормальные. Провода не закреплены ни как, и их можно с легкостью оборвать.

Были проблемы с системой зажигания, поменял свечу, теперь нормально заводиться.

Впечатление двоякое. Качество явно не германское, но своих денег примерно стоит»

Мотоблоки Shtenli 1900 Pro Series. Обзор, характеристики, отзывы владельцев

Содержание

Описание

Shtenli 1900 Pro Series представляет собой технику тяжелого класса для любого типа почв. С его помощью фермер сможет без труда производить пахотные работы на целине, а также выполнять полный спектр огородных и дачных работ, например, культивацию, фрезерование, окучивание, боронование.

Наличие у мотоблока Shtenli ВОМ — вала отбора мощности — расширяет технический потенциал устройства, делая мотоблок действительно универсальным помощником фермера. Возможно подсоединение к Shtenli 1900 косилки, снегоуборщика, измельчителя, чеснокосажалки и других приспособлений.

Shtenli 1900 Pro Series оснащен бензиновым двигателем, произведенным по лицензии компании HONDA INTEK OHV-AMS-192-FB, количество тактов двигателя — 4. Мощность данного двигателя составляет 18 л.с. Объем двигателя равен 420 см3. Емкость топливного бака составляет 6,5 л при расходе 1,3 л бензина в час. Для заправки данной модели мотоблока производитель рекомендует использовать бензин АИ-92. Режим скоростей: 3+1 (1 задняя передача).

Базовая комплектация мотоблока Shtenli 1900 pro series:

• мотоблок Shtenli в упакованном виде;
• резиновые колеса с широким протектором (размеры колес 7,00х12);
• фрезы (32 ножа, в разобранном виде);
• универсальная сцепка, допускающая присоединение практически любого отечественного навесного оборудования;
• фара, делающая работу в вечернее время более комфортной;
• щитки для монтажа над колесами;
• подножка для устойчивого положения;
• комплект инструментов — используются во время сборки;
• талон на гарантию;
• русская инструкция пользователя.

Особенности мотоблока Shtenli 1900 Pro Series

• пять перепускных клапанов на двигателе, улучшающих распределение топлива при работе мотоблока Штенли;
• коробка передач — модифицированная, типа Shtenli Gear Shift 2+, дает плавное переключение передачи без рывков;
• клапан декомпрессии оборудован функцией легкого запуска;
• система подавления вибрации, стабилизирующая рукоятки для безопасности оператора;
• крепление универсального типа;
• сухое сцепление, простое в обслуживание и оптимальное в эксплуатации;
• крупные колеса, придающие дополнительную устойчивость устройству;
• пониженная передача, упрощающая работу оператора с мотоблоком без потери функционала.

Перечисленные технические особенности делают мотоблок серии Shtenli 1900 Pro Series популярным среди фермеров и владельцев теплиц, огородов, приусадебных участков. Кроме технического оснащения мотоблок Shtenli обладает привлекательным дизайном, высоким качеством всех соединений. Благодаря наличию пониженной передачи, даже на низких скоростях устройство может сохранять большую мощность.

Технические характеристики

Shtenli 1900 оснащен шестеренчатым приводом, коленчатый вал имеет горизонтальное ориентирование. Рабочая ширина мотоблока составляет от 80 до 100 см и регулируется оператором.

Глубина работы с почвой стандартная — 30 см. Стенли имеет довольно крупные размеры: 190x140x90 см. При этом его маневренность, скорость и производительность остаются на высоком уровне.

Вес Shtenli данной модели составляет 178 кг. Это тяжелая техника, способная быстро вспахать целину или перевезти в тележке груз весом до 500 кг. Производитель дает гарантию на устройство 2 года.

Применения

Применять мотоблок Shtenli 1900 Pro Series можно на таких типах почв:

• целина любого типа;
• глинистые;
• суглинистые;
• торфяные;
• известковые.

Песчаные почвы рекомендуется обрабатывать более легкими мотоблоками, чтобы избежать холостой нагрузки на двигатель либо работать на пониженной передаче, которая присутствует и в мотоблоке pro series 1900.

Устройство Shtenli 1900 Pro Series весьма простое: техника имеет классическую компоновку составляющих частей. Сцепка, фара и сошник расположены в передней части конструкции, а ручки управления направлены к оператору.

Рулевая колонка регулируется по высоте. Двигатель и редуктор не закрыты защитным кожухом, однако это компенсируется крепостью конструкции и высоким качеством материалов корпуса.

Эксплуатация и обслуживание

Эксплуатация и обслуживание мотоблока Shtenli 1900 pro series проводятся согласно следующим правилам:

• обкатка от 8 до 10 часов, нагрузка на двигатель — 2/3 мощности;
• масло для двигателя — SAE5W-30 (зимой синтетические, летом — полусинтетика), масло трансмиссионное — 80W-90 (или аналог по вязкости);
• замена масла — после обкатки, далее каждых 50 моточасов;
• при хранении мотоблок оставляют с пустым бензобаком и масляным картером;
• хранят устройство при плюсовой температуре;
• раз в год выполняют замену или очистку свечи зажигания, фильтров масла и бензина.

Отзывы

Николай, Орловская обл:

«Купил Штенли 1900 в интернет-магазине, в подарок достался еще и плуг, картофелекопалка. Отдельное спасибо за подарки магазину, но теперь опишу сам мотоблок. Собирали, честно сказать, всей семьей, инструкция мне показалась не детальной. Порадовало крепление руля, сама рулевая конструкция. Огорчила ступица и дифференциалы, сильно люфтит! Расстроился по этому поводу, но потом мне объяснили, что если люфт присутствует на шестигранниках — это нормально. Теперь по мощности: мотоблок действительно очень мощный, пониженная передача при такой мощности как нельзя кстати. В целом доволен приобретением».

Игорь, Серпухов:

«При покупке данной модели лично у меня обнаружился неприятный «бонус» в виде невозможности постановки рычага газа на минимум — этому мешал декоративный щиток. Не удобно! В остальном мотоблок Штенли достойный»

Shtenli Group — Construction Engineering

Мотоблок SHTENLI 1900 PRO SERIES (С ВОМ)

Мотоблок SHTENLI 1900 18 л.с. PRO SERIES (ВОМ) с пониженной передачей!

Когда речь заходит о надёжных мотоблоках и культиваторах, трудно переоценить вклад компании SHTENLI в этой отрасли. Достойные награды за качество и надёжность продукции данного производителя внушают доверие и уважение не только потребителей, но и конкурентов.

Мотоблоки серии 1900 уже давно твёрдо заняли свою нишу на рынке и продолжают радовать сердца садоводов со всего мира.

Но SHTENLI не стоит на месте. Впитав многолетний опыт в данной отрасли, мы готовы представить совершенно новую серию тяжёлых мотоблоков, обновлённых и усовершенствованных. Встречайте, SHTENLI 1900 — новый стандарт качества и технологий!

На разработку данной серии мотоблоков были потрачены годы труда лучших инженеров компании. Полностью переработанная база для силовых агрегатов последнего поколения. Более 30 новых патентов и разработок, не имеющих аналогов в мире. Тестирование проводилось в самых суровых Голландских условиях. Для теста были выбраны необработанные участки для будущих посевов, сотни гектаров грубой целины на глазах превращались в плодородные земли.

Сердцем данного мотоблока является четырехтактный бензиновый двигатель Intek OHV на 18 лошадиных сил. Этот двигатель объемом 490 см. куб. имеет компактную структуру, невысокий уровень выхлопа, низкий уровень вибраций, соответствие стандартам CE, EPA, EC и CARB.

Универсальность данной серии садовых агрегатов просто впечатлительна! Компактная конструкция (по сравнению с минитракторами) вобрала в себя невероятную мощность и надёжность двигателя последнего поколения, разработанного для работы в любых условиях. Мотоблок способен выполнять окучивание, боронование, междурядную обработку и вспашку почвы. Мощный двигатель способен транспортировать тяжелые грузы на больших прицепах, а наличие вала отбора мощности позволяет использовать мотоблок с механическим навесным оборудованием, таким как: генераторы, насосы и так далее.

Максимальная комплектация для данной серии агрегатов. «Из коробки» Вы сразу получаете огромные колёса, самый мощный двигатель, культивирующие фрезы, универсальную сцепку, фару для работ в вечернее время и, как приятное дополнение, удобный бардачок на ручке. Так же в комплекте идет специальная защита на колеса, которая защищает фермера от земли и грязи.

Особенности универсального мотоблока:

• Четырехтактный бензиновый двигатель AMS HM192F с 5 перепускными каналами;
• Декомпрессионный клапан для более легкого запуска;
• Эффективная антивибрационная система;
• Продуманный оптимально удобно газоотвод;
• Возможность настройки рукоятки по высоте;
• Инвертор, для быстрой смены направления движения;
• Пневматические колеса со специальным протектором обеспечивают высокую проходимость агрегата;
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;
• Запатентованная система упрощенного запуска;
• Универсальное крепление позволяет использовать различные типы плугов и иного навесного оборудования;
• Объем топливного бака более 6 литров;
• Оснащен валом отбора мощности.

• Сам мотоблок
• Резиновые колеса с протектором SD
• Культивирующие фрезы (культиватор)
• Универсальная сцепка
• Специальная фара
• Защитные щитки на колеса
• Подножка для устойчивости во время простоя
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки
• Инструкция по эксплуатации на русском языке
• Гарантийный талон

Используется с дополнительным оборудованием:

• Грунтозацепы
• Плуг
• Окучник
• Катрофеле-выкапыватель
• Мотопомпа
• Очиститель высокого давления

Стоит ли покупать мотоблок Штенли

Сегодня тяжелый мотоблок Штенли 1800 заслуженно считается одним из лучших агрегатов в своем классе. Сочетание немецкой педантичности и японского качества в одном изделии дало выдающиеся результаты. Техника совместного производства Shtenli 1800 18 л отличается невероятной мощностью, надежностью и широкими возможностями. Перенос производства модели Shtenli 900 в Китай позволил значительно снизить цену готовой продукции. На сегодняшний день мотоблоки Shtenli 500, 900, 1030, 1100, 1800 и 1900 стали более доступными для потребителя. Популярность машин неуклонно растет по мере того, как люди узнают о поистине безграничном потенциале этих агрегатов. Как свидетельствуют отзывы счастливых обладателей мотоблоков Shtenli 1800 Pro, лучшего сельскохозяйственного оборудования для работы в суровом российском климате найти просто невозможно. Обладая фантастической мощностью 18 лошадиных сил, машина справляется с задачами, которые по силам только специализированной технике на собственном ходу.

Технические характеристики мотоблока

В точки реализации техника поступает в упаковочной таре в разобранном виде. Сборка мотоблока осуществляется персоналом специализированных магазинов. После этого проводится проверка укомплектованности товара, наличие технической и финансовой документации. Для того чтобы убедиться в работоспособности изделия, осуществляется его пробное тестирование. Запускается двигатель, проверяется фара, сцепление, правильность и четкость переключения передач. Перед потенциальным покупателем техника выставляется уже в собранном виде.

Мотоблок Shtenli 1030 Pro имеет такие технические характеристики:

• марка двигателя — Honda AMS-192 FB, бензиновый, четырехтактный;
• рабочий объем — 425 см³;
• мощность — 18 л.с;
• частота оборотов — 3700 об/мин;
• охлаждение — воздушное, принудительного типа;
• запуск — ручной, с возможностью установки аккумулятора и электростартера;
• трансмиссия — чугунный шестеренчатый редуктор с дисковым сцеплением;
• вал отбора мощности — на фронтальной стороне агрегата;
• количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
• максимальная скорость вперед/назад — 16/4 км/ч;
• емкость бака для топлива — 6,0 л;
• емкость бака для моторного масла — 1,3 л;
• расход топлива — 1,2-1,5 л/ч;
• колеса — резиновые пневматические 6.00-12 с мощным протектором;
• вес без дополнительных опций с полной заправкой — 182 кг;
• габариты (длина/высота/ширина) — 2300х1400х920 мм.

Мотоблок Shtenli 1100 способен рыхлить самый тяжелый грунт на глубину до 35 см. Глубина вспашки регулируется сошником с шагом в 50 мм. Ширина захвата составляет 80-110 см. При работе с пониженной передачей перегрев мотора исключен благодаря наличию специального датчика низкого уровня масла. При достижении критической температуры или снижении уровня масла автоматика отключает двигатель.

Комплектация мотоблоков Штенли

Производитель позаботился о том, чтобы после покупки и сборки мотоблок Shtenli 1900 Pro можно было сразу использовать для проведения сельскохозяйственных и прочих работ.

Базовая комплектация агрегата включает:

• Корпус с полуосями и рулевой колонкой. На всех агрегатах нанесен состав для консервации, предотвращающий возникновение коррозии во время транспортировки и хранения.
• Колеса в спущенном состоянии. Упакованы колеса в отдельную тару для обеспечения сохранности и целостности.
• Фрезы для рыхления грунта. Инструмент исполнен в модульном виде, закрепляется отдельно от колес. Форма фрез обеспечивает легкое проникновение в грунт. Сорняки вместе с корнями наматываются на ось агрегата. Зубья фрез изготовлены из закаленной стали методом ковки.
• Универсальная сцепка. С помощью этого устройства обеспечивается крепление к агрегату практически всех типов дополнительного оборудования, в том числе и отечественного изготовления.
• Капот. Выполняет защитную функцию, закрывая корпус агрегата от осадков, мусора и пыли. Предотвращает попадание дыма и копоти на оператора.
• Комплект инструментов. Его вполне достаточно для устранения мелких неисправностей, чтобы отрегулировать люфт и зажигание, разобрать и собрать мотоблок, провести текущее обслуживание и небольшой ремонт.
• Фара. Работает от генератора, который обеспечивает ровное и сильное свечение, независимо от частоты оборотов двигателя. В отличие от большинства аналогов, фары у мотоблоков Штенли регулируются по вертикали и горизонтали.
• Бардачок. Небольшой, но функциональный ящик может использоваться не только для хранения инструментов и расходного материала. В него можно положить воду, еду и комплект сменного белья.

К технике прилагается инструкция по эксплуатации, карта смазки, техническое описание и гарантийный талон. Дополнительные опции приобретаются отдельно по мере необходимости. До этого технику можно использовать в качестве мотокультиватора.

Обкатка мотоблока после покупки

После приобретения агрегата ему нельзя сразу давать максимальную нагрузку. Его детали и составные части еще не притерты друг к другу. Чтобы силовая установка, трансмиссия и ходовая часть начали работать с полной отдачей, требуется обкатка мотоблока. Провести ее нужно в полном объеме, чтобы избежать повреждения агрегата и ускоренного износа его узлов.

Обкатывать новый мотоблок следует в такой последовательности:

• Достать его из упаковки, снять все транспортировочные ленты, стопоры и предохранительные устройства. Провести внешний осмотр на предмет обнаружения повреждений.
• Удалить мягкой тканью консервационную смазку. Электрические контакты обработать спиртом для удаления масла.
• Присоединить к полуоси колеса. Проверить, насколько свободно они прокручиваются. Для этого корпус нужно приподнять и поставить на упор. Провести переключение передач, убедиться в исправности этого узла, опустить агрегат на землю.
• С помощью гаечного ключа докрутить все болтовые соединения на силовой установке, трансмиссии и раме. Подключить фару к генератору.
• Выкрутить свечу зажигания, убедиться, что зазор выставлен правильно. Протереть контакты, вкрутить свечу обратно.
• Залить в картер масло, заправить топливный бак до максимальной отметки. Через несколько минут обследовать баки на предмет наличия протечек.
• Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 20-30 минут. Все это время наблюдать за состоянием картера и прокладок. После окончания холостого прогона агрегат заглушить и провести его осмотр. Если все в порядке, то можно продолжать.

Следующим этапом является работа машины на половине максимальной нагрузки в течение 8-10 часов. Чтобы сделать этот процесс менее утомительным, можно прицепить адаптер к мотоблоку и ехать на нем. После прохождения обязательного курса обкатки агрегат можно эксплуатировать без ограничений по нагрузке: пахать, культивировать и буксировать грузы.

Дополнительное оборудование

Такие мощные и многофункциональные сельскохозяйственные машины, как мотоблок Shtenli 1800, целесообразно оснастить набором опций. С помощью специальных навесных приспособлений агрегат можно превратить в многофункциональный мини-трактор, который не только пашет, но и сеет, убирает урожай и окультуривает территорию.

Для этого используются такие устройства:

• Плуги. Для поднятия целины и запущенных участков лучше использовать однокорпусные инструменты. Возделывать мягкий грунт можно плугами с 2-4 лемехами. Перед тем как пахать заросшие участки, нужно очистить их от травы и кустов.
• Роторные косилки. Устанавливаются на передний кронштейн, к валу отбора мощности прикрепляются с помощью ремня. Сенокосилка с 2 ножами захватывает полосу шириной до 140 см, срезая траву и кусты. В комплекте к сенокосилке целесообразно приобретать прицепные грабли.
• Окучники. Это изделия широкого спектра действия. С их помощью делаются грядки, рыхлится почва, удаляются сорняки между рядов. Мотоблок приспособлен для работы с однорядными, двухрядными окучниками дискового и стрелочного типов.
• Снегоуборочное оборудование. Для борьбы с плотными сугробами используется роторный снегоочиститель. Свежий снег лучше убирать фронтальным отвалом или роторной щеткой. Приспособления для чистки снега имеют ширину захвата в пределах 80-100 см.
• Бурильные установки. Мощности и веса агрегата достаточно для того, чтобы бурить ямы диаметром до 30 см. Используя буры разных размеров, можно делать скважины на воду, отверстия под столбы, опоры и саженцы.
• Посадочно-уборочные комплекты. Снизить долю тяжелого ручного труда помогают картофелесажалки и картофелекопалки. Эти инструменты укладывают клубни на глубину до 25 см. Сборка урожая проводится с шириной захвата 30 см.

Вал отбора мощности на мотоблоке позволяет его использовать в качестве привода для приведения в действие стационарного оборудования. Агрегат дает вращательную энергию для водяного насоса, мульчера, электрогенератора и деревообрабатывающего станка.

Прицепы и улучшение проходимости

Несмотря на то, что на мотоблоке установлены широкие колеса, а сам он имеет внушительный вес, этого не всегда хватает для надежного сцепления с грунтом. Для того чтобы исключить пробуксовку, используются грунтозацепы для мотоблока. Их диаметр составляет 30-60 см, а вес одной пары в пределах 40-70 кг. Устанавливаются грунтовые зацепы в тех случаях, когда пахота осуществляется по рыхлому или влажному грунту.

Решить проблему пробуксовки можно и без замены колес на грунтозацепы. Делается это с помощью утяжелителей, которые устанавливаются на полуоси и раму агрегата.

Некоторые владельцы мотоблока приваривают к его раме каркас, в который укладывают емкости с водой или мешки с песком. В зимнее время колеса заменяются на модульные гусеницы, которые превращают мотоблок в полноценный снегоход.

Повышение удобства пользования агрегатом и расширение его функциональности достигается путем использования таких прицепных устройств:

• Адаптер. Применяется для поездок на различные расстояния, когда дорога находится в плохом состоянии. Адаптер снимает нагрузку на ноги работника во время проведения обработки больших по площади участков.
• Грузовые прицепы. Используются во время посадочных и уборочных работ. На придомовой территории применение прицепов необходимо для перевозки тяжелых вещей, вывоза мусора, перемещения сыпучих грузов. По конструкции прицепы подразделяются на одноосные и двухосные.
• Комбинированные тележки. Имеют 2 сиденья, шасси и небольшой кузов. Дышло тележек приспособлено для крепления навесного оборудования. Использовать тележки можно для поездок на пикник, рыбалку или в сельский магазин за покупками.
• Сани. Применяются в зимнее время для перевозки людей и различных грузов. По конструкции сани подразделяются по способам скольжения. Приобрести можно сани с плоским днищем или на полозьях.

При хорошем сцеплении с грунтом и на пониженной передаче мотоблок может буксировать прицепы весом до 1000 кг. Такие возможности используются при проведении аварийно-спасательных работ. Агрегаты Штенли успешно вытаскивают застрявшие в грязи и снегу легковые машины, эвакуируют неисправную технику, мотоциклы и снегоходы. По хорошей ровной дороге мотоблоки с прицепом могут разгоняться до 18 км/ч.

Преимущества мотоблоков Shtenli

При разработке этой серии техники ее конструкторы использовали самые современные технологии и наиболее качественные материалы. Изделия значительно превосходят большинство отечественных и зарубежных аналогов по техническим характеристикам и эксплуатационным возможностям.

Мотоблоки Штенли характеризуются такими достоинствами:

• Наличие декомпрессионного клапана. Это устройство обеспечивает гарантированный запуск двигателя с первой попытки даже в зимнее время и после консервации.
• Инновационная трансмиссия Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 2+). Механизм обеспечивает четкое и плавное переключение передач. Все шестерни хорошо подогнаны и находятся в плотном соприкосновении.
• Яркая и прочная фара. Обеспечивает отличную видимость в любых погодных условиях. Сектор освещения достаточно широк, чтобы не использовать дополнительные фонари.
• Функциональное рулевое управление. Колонка и рычаги настраиваются по 2 плоскостям, что позволяет отрегулировать их под комплекцию любого человека. При необходимости руль смещается в сторону, чтобы оператор не затаптывал вспаханную землю.
• Удобство управления. Все рычаги и кнопки вынесены на рулевой механизм. Оператор может выполнять любые действия, не останавливая агрегат и не отвлекаясь от работы.
• Система снижения вибрации и шума. Имея большую мощность и солидный вес, агрегат работает практически бесшумно. Амортизаторы настолько хорошо гасят вибрацию от двигателя, что на рукоятках она почти не ощущается.
• Универсальные крепления для дополнительных опций. Они подходят для всех типов навесного и прицепного оборудования, которое существует на сегодняшний день. При этом можно регулировать глубину погружения в почву.
• Возможность увеличения колесной базы. Это достигается путем установки удлинителей на полуось или специальных накладок на диски.
• Простота обслуживания. Агрегат не нуждается в особом уходе, регулярном проведении текущего и капитального ремонта. Все что ему нужно — чистка от грязи, регулярная замена масла и свечи зажигания.

Приобретение мотоблока Штенли является перспективным и практичным капиталовложением. В полной комплектации эта машина полноценно заменит целый парк специализированной техники. Что касается долговечности, то производитель гарантирует не менее 10 лет службы изделия.