CLIFFORD MATRIX 350
1
Инструкция по эксплуатации и установке
СОДЕРЖАНИЕ:
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 …………………………………………3
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Правила безопасного использования автосигнализации ……………………4
Функции кнопок передатчика …………………………………………………………….5
Активная постановка на охрану…………………………………………………………7
Отключение датчика удара ……………………………………………………………….7
Обход неисправной зоны при постановке на охрану ………………………….8
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану ……………..9
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны …………………………..10
Срабатывание системы при включенной охране. Режим
предупреждения……………………………………………………………………………….10
Режим напоминания о срабатывании системы ………………………………….11
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка
системы на охрану………………………………………………………………………………………11
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа………………………………..13
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” …………..13
Аварийное отключение системы ……………………………………………………….14
Автоматическое запирание / отпирание дверей
при включении/выключении зажигания ……………………………………………..14
Управление запиранием / отпиранием дверей
с помощью передатчика ……………………………………………………………………15
Выход 1-го канала системы ………………………………………………………………15
Выход 2-го канала системы ………………………………………………………………15
Выход 3-го канала системы ………………………………………………………………16
Режим “Паника” ………………………………………………………………………………..17
Функция Anti-hijacking………………………………………………………………………..17
Проверка состояния системы …………………………………………………………………17
Память состояния системы при отключении питания ………………………………18
Управление системой дистанционного запуска двигателя……………………….18
Правила безопасного использования системы дистанционного
или автоматического запуска………………………………………………………………. 18
Дистанционный запуск двигателя ……………………………………………………….. 19
Дистанционная остановка двигателя автомобиля ……………………………….. 20
Начало движения после дистанционного запуска
двигателя автомобиля………………………………………………………………………… 20
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”
для автомобилей с ручной коробкой передач) …………………………………….. 21
Функция “Turbo Cooldown”…………………………………………………………………… 22
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа ……………… 23
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной
температуре……………………………………………………………………………………….. 23
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру …………………….. 24
Меню установок запуска………………………………………………………………………24
Программирование новых передатчиков системы………………………………….. 25
Программирование персонального кода отключения системы ……………….. 26
Программирование текущего времени …………………………………………………… 27
Предупреждение о разряде батарейки передатчика.
Замена элементов питания……………………………………………………………………. 27
СОДЕРЖАНИЕ: |
|
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 ………………………………………… |
3 |
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ |
|
Правила безопасного использования автосигнализации…………………… |
4 |
Функции кнопок передатчика ……………………………………………………………. |
5 |
Активная постановка на охрану………………………………………………………… |
7 |
Отключение датчика удара………………………………………………………………. |
7 |
Обход неисправной зоны при постановке на охрану…………………………. |
8 |
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану…………….. |
9 |
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………….. |
10 |
Срабатывание системы при включенной охране. Режим |
|
предупреждения………………………………………………………………………………. |
10 |
Режим напоминания о срабатывании системы…………………………………. |
11 |
Снятиесистемысохраны. Автоматическаяперепостановка |
|
системынаохрану……………………………………………………………………………………… |
11 |
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа……………………………….. |
13 |
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” ………….. |
13 |
Аварийное отключение системы………………………………………………………. |
14 |
Автоматическое запирание / отпирание дверей |
|
при включении/выключении зажигания…………………………………………….. |
14 |
Управление запиранием / отпиранием дверей |
|
с помощью передатчика…………………………………………………………………… |
15 |
Выход 1-го канала системы……………………………………………………………… |
15 |
Выход 2-го канала системы……………………………………………………………… |
15 |
Выход 3-го канала системы……………………………………………………………… |
16 |
Режим “Паника” ……………………………………………………………………………….. |
17 |
Функция Anti-hijacking……………………………………………………………………….. |
17 |
Проверка состояния системы………………………………………………………………… |
17 |
Память состояния системы при отключении питания……………………………… |
18 |
Управление системой дистанционного запуска двигателя………………………. |
18 |
Правила безопасного использования системы дистанционного |
|
или автоматического запуска………………………………………………………………. |
18 |
Дистанционный запуск двигателя……………………………………………………….. |
19 |
Дистанционная остановка двигателя автомобиля……………………………….. |
20 |
Начало движения после дистанционного запуска |
|
двигателя автомобиля………………………………………………………………………… |
20 |
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали” |
|
для автомобилей с ручной коробкой передач) …………………………………….. |
21 |
Функция “Turbo Cooldown”…………………………………………………………………… |
22 |
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа……………… |
23 |
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной |
|
температуре……………………………………………………………………………………….. |
23 |
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру…………………….. |
24 |
Меню установок запуска……………………………………………………………………… |
24 |
Программирование новых передатчиков системы………………………………….. |
25 |
Программирование персонального кода отключения системы ……………….. |
26 |
Программирование текущего времени…………………………………………………… |
27 |
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. |
|
Замена элементов питания……………………………………………………………………. |
27 |
CLIFFORD MATRIX 350 |
1 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ |
||||
Что необходимо помнить при установке автосигнализации………………….. |
28 |
Белый/чёрный провод…………………………………………………………………… |
38 |
|
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов………………………. |
29 |
Красный/чёрный провод……………………………………………………………….. |
38 |
|
Рекомендации по прокладке и подключению проводов………………………… |
29 |
Красный……………………………………………………………………………………….. |
38 |
|
Программируемые функции системы………………………………………………….. |
30 |
Коричневый/чёрный провод………………………………………………………….. |
39 |
|
Восстановление заводских установок программируемых функций |
Коричневый………………………………………………………………………………….. |
40 |
||
системы……………………………………………………………………………………………… |
30 |
Зелёный……………………………………………………………………………………….. |
40 |
|
Таблица программируемых функций…………………………………………………… |
31 |
5-контактный белый разъём №8 …………………………………………………………. |
42 |
|
Функции проводов системы ………………………………………………………………… |
32 |
Серый/чёрный провод………………………………………………………………….. |
42 |
|
Подсоединение проводов системы……………………………………………………… |
34 |
Серый………………………………………………………………………………………….. |
42 |
|
6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска……. |
34 |
Фиолетовый…………………………………………………………………………………. |
42 |
|
Красный провод……………………………………………………………………………. |
34 |
Жёлтый………………………………………………………………………………………… |
43 |
|
Зеленый провод……………………………………………………………………………. |
34 |
Жёлтый/чёрный провод………………………………………………………………… |
44 |
|
Белый провод………………………………………………………………………………. |
34 |
Выбор типа коробки переключения передач……………………………………….. |
44 |
|
Фиолетовый провод……………………………………………………………………… |
34 |
Управление электроприводами замков дверей……………………………………. |
45 |
|
Черный провод …………………………………………………………………………….. |
35 |
3-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью………………… |
45 |
|
Жёлтый провод…………………………………………………………………………….. |
35 |
3-проовдная система ЦЗ с положительной полярностью……………….. |
45 |
|
6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка…………… |
36 |
5- (или 4-) проводная система ЦЗ с переменной полярностью……….. |
46 |
|
6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей, |
36 |
1-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью………………… |
47 |
|
указателей поворота, сирены, замка багажника…………………………………… |
Вакуумная система ЦЗ |
48 |
||
Чёрный провод |
36 |
|||
Установка дополнительных электроприводов |
49 |
|||
Белый провод |
36 |
|||
Временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске |
||||
Зелёный провод……………………………………………………………………………. |
36 |
двигателя на автомобилях с кнопкой «Smart Start» ……………………………… |
50 |
|
Жёлтый провод…………………………………………………………………………….. |
36 |
Комплект поставки……………………………………………………………………………… |
51 |
|
2 фиолетовых провода…………………………………………………………………. |
37 |
Технические характеристики………………………………………………………………. |
52 |
|
9-контактный разъем №4 …………………………………………………………………… |
37 |
Техническое обслуживание………………………………………………………………… |
54 |
|
Фиолетовый/чёрный провод………………………………………………………….. |
37 |
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация…………………………….. |
54 |
|
Синий/чёрный провод…………………………………………………………………… |
37 |
Гарантийные обязательства……………………………………………………………….. |
55 |
|
Оранжевый/чёрный провод…………………………………………………………… |
38 |
Схема подключения центрального блока охранной системы……………….. |
56 |
|
CLIFFORD MATRIX 350 |
2 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
||
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350:
;4-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и цветным OLEDдисплеем
;4-кнопочный брелок-передатчик
;Динамический сверхсекретный код
;Дистанционный запуск двигателя автомобиля
;Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
;Программируемый 1-, 2- или 3-значный персональный код отключения системы
;2-уровневый датчик удара
;Возможность дистанционного отключения датчика удара
;6-тональная малогабаритная сирена
;Блокировка стартера нормально замкнутым реле
;Программируемый выход для дополнительной блокировки двигателя нормально разомкнутым реле
;Встроенные реле для управления замками дверей
;Встроенные реле для управления правыми/левыми указателями поворота
;Возможность управления закрыванием окон автомобиля
;Режим «Паника»
;Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
;Возможность отпирания первоначально только водительской двери (функция отпирания дверей в 2 этапа)
;Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
;Выход для управления замком багажника с помощью встроенного реле
;Выходы 2-го и 3-го каналов для управления дополнительными устройствами
;Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
;Указание и обход неисправной зоны или цепи при постановке на охрану
;Входы положительного и отрицательного триггера дверей
;Раздельные входы для подключения триггеров капота и багажника
;Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
;Часы в передатчике с двусторонней связью
;Режим проверки наличия связи и состояния системы
Программируемые функции:
;Автоматическая (пассивная) постановка на охрану с запиранием дверей
;Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении / выключении зажигания
;Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
;Отключение охраны в 2 этапа
;Задержка перед включением режима охраны 15, 30 или 45 с*
;Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с, 4 с, двойной импульс запирания, режим «Комфорт»
;Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
Функции системы дистанционного запуска двигателя:
;Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
;Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
;Совместимость с автомобилями оснащенными кнопкой Старт/Стоп
;Программируемая продолжительность работы двигателя
;Автоматический ежедневный запуск системы
;Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре
;Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя
;Автоматический запуск двигателя в предустановленное время
;Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом
;Контроль работы двигателя по шумам бортовой сети автомобиля или по лампе давления масла
;Восстановление заводских установок функций системы
* — для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
CLIFFORD MATRIX 350 |
3 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации CLIFFORD MATRIX 350! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть легко установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе CLIFFORD MATRIX 350 есть все необходимые функции: динамический код, блокировка стартера, возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью дистанционного отключения зон, кнопка Valet, встроенные реле для управления замками дверей, указателями поворота, сиреной и замком крышки багажника, выходы 2-х дополнительных каналов, возможность управления закрыванием окон автомобиля, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое. Помимо этого данная система оснащена функциями дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Правила безопасного использования автосигнализации
♦Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
♦Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.
♦Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
♦Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
♦Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
♦Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
CLIFFORD MATRIX 350 |
4 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
В комплект системы CLIFFORD MATRIX 350 входят 2 брелока-передатчика с динамическим кодом нового поколения (один 4-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и один 4-х кнопочный брелок-передатчик с 2-х сторонней связью и OLED-дисплеем). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “перехвата и подмены” кода Вашего передатчика, используя код — граббер или иные устройства.
ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА
Передатчик |
1-сторонний |
|||
ФУНКЦИЯ |
с 2-сторонней связью |
передатчик |
Примечание |
|
Кнопка |
Кнопка |
|||
(комбинациякнопок) |
(комбинация кнопок) |
|||
Постановка на охрану / запирание дверей при |
Нажать и отпустить |
|||
включенном зажигании или в режиме Valet |
||||
Снятие с охраны / отпирание дверей при вклю- |
Нажать и отпустить |
|||
ченном зажигании или в режиме Valet. |
||||
Отключение датчика удара системы |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и отпустить |
|
Временная отмена пассивной или автоматической |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и отпустить |
|
постановки на охрану |
||||
Выход канала 2 системы |
Нажать и отпустить |
|||
Выход канала 3 системы |
Нажать и отпустить |
|||
Дистанционное отпирание багажника |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
|||
Проверка состояния системы |
— |
Нажать и отпустить |
||
Отпирание всех дверей после снятия системы с |
Нажать и отпустить в течение 5 секунд после |
|||
охраны |
снятия системы с охраны (если реализована |
|||
функция отпирания дверей в 2 этапа) |
||||
Включение режима «Паника»/ Включение режима |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
|||
Anti-CarJacking |
||||
Отключение режима «Паника»/ Отключение режи- |
Нажать и отпустить |
|||
ма Anti-CarJacking |
||||
CLIFFORD MATRIX 350 |
5 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Передатчик |
1 сторонний |
||||
ФУНКЦИЯ |
с 2-сторонней связью |
передатчик |
Примечание |
||
Кнопка / комбина- |
Кнопка / комбина- |
||||
ция кнопок |
ция кнопок |
||||
Дистанционный запуск / остановка двигателя |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
||||
Долговременное отключение подтверждающих |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и отпустить |
||
сигналов сирены |
|||||
Включение / выключение режима «Valet» |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и отпустить |
||
Включение / выключение функции автоматического |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и отпустить |
||
закрывания / открывания дверей автомобиля при |
|||||
заведении / глушении двигателя |
|||||
Включение / выключение функции снятия с охраны |
( + ) |
— |
Одновременно нажать и отпустить |
||
в 2 этапа |
|||||
Выбор режима оповещения передатчиком с 2- |
— |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
|||
сторонней связью |
|||||
Включение (демонстрация) / выключение передат- |
— |
Нажать и удерживать в течение 4 секунд |
|||
чика с 2-сторонней связью |
|||||
Вход в режим установок запуска двигателя |
— |
Нажать и удерживать в течение 4 секунд |
|||
Вход в режим установки текущего времени |
( + ) |
— |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
||
Вход в режим установки времени ежедневного за- |
( + ) |
— |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
||
пуска двигателя |
|||||
Включение/выключение функции запуска двигате- |
( + ) |
— |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
||
ля по температуре |
|||||
Включение/выключение функции таймерного за- |
( + ) |
— |
Нажать и удерживать в течение 2 секунд |
||
пуска двигателя |
|||||
Включение/выключение функции ежедневного за- |
( + ) |
— |
Одновременно нажать и удерживать в течение |
||
пуска двигателя |
2 секунд |
||||
Включение/выключение функции режима «Турбо» |
( + ) |
+ |
Одновременно нажать и удерживать в течение |
||
2 секунд |
|||||
CLIFFORD MATRIX 350 |
6 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
|||
Активная постановка на охрану
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот, багажник закрыты, а габаритные огни (или свет ближних фар) выключены. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать сериями из двух вспышек. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3). Нажатие кнопки
во время подъёма стёкол автомобиля остановит работу стеклоподъёмников.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а OLED-дисплей передатчика включится на 5 секунд с мигающим символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД (период миганий 3 сек.).
Если программируемая функция задержки постановки на охрану (№5) выключена, то двери, багажник и капот будут взяты на охрану незамедлительно, а цепь датчика удара будет взята на охрану через 35 секунд.
Если функция задержки постановки на охрану (№5) включена и запрограммирована задержка 15 или 30 секунд, то двери, багажник и капот будут взяты на охрану соответственно через 15 или 30 секунд, а датчик – через 35 секунд. Если задержка постановки на охрану запрограммирована на 45 секунд, то все цепи будут взяты на охрану через 45 секунд.
Отключение датчика удара
Датчик удара может быть долговременно отключён в режиме охраны или снятой охраны одновременным нажатием кнопок ( +
). Сирена и указатели поворота включатся по 2 раза, подтверждая, что датчик удара отключен до включения. Для восстановления работоспособности датчика следу-
ет в любом состоянии системы одновременно нажать кнопки ( +
): сирена и указатели поворота включатся по одному разу, подтверждая включение датчика.
Приотключениидатчикаударавстроенный динамикпередатчикас2-стороннейсвязьюподаст2 звуковыхсигнала, а OLED-
дисплейпередатчикавключится на5 секундссимволомперечеркнутогомолотка .
Примечание: Каждый раз, когда датчик удара отключен, при проверке состояния системы на дисплее будет отображаться
символ .
При включении датчика удара встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а OLEDдисплей включится на 5 секунд,
символ перечеркнутого молотка выключится.
CLIFFORD MATRIX 350 |
7 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты или не выключены габаритные огни (или если одна из этих цепей неисправна), то при постановке системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включиться на 5 секунд и будет мигать символ соответствующей неисправной или активной зоны. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.
Примечание: При постановке на охрану с неисправной или активной зоной триггера двери — датчик удара будет отключен до тех пор, пока не будет закрыта дверь или исправлена соответствующая цепь. Как только мы закроем дверь, датчик удара будет мгновенно взят на охрану.
При постановке на охрану с открытым капотом или багажником — датчик удара будет взят на охрану, как при постановке с закрытым — через 35 секунд.
b) Если неисправна одна из цепей датчика удара, то при постановке на охрану система подаст стандартные сигналы подтверждения. См. «Постановка системы на охрану с помощью передатчика»
с) Если при постановке системы на охрану Вы по какой-либо причине забыли выключить ближний свет фар (дальний свет или габаритные огни, в зависимости от подключения Оранжевого/Чёрного провода), то сирена подаст 7 коротких сигналов.
Встроенный динамик 2-стороннего передатчика в течение 3-х секунд будет подавать мелодичный сигнал, а OLED-дисплей включится на 5 секунд и мигающим символом заряда батареи.
CLIFFORD MATRIX 350 |
8 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану
Функция автоматической (пассивной) постановки на охрану является программируемой, и Вы можете отключить ее по своему желанию. Процедура программирования описана в разделе «Программируемые функции». При включенной функции авто-
матической пассивной постановки на охрану на дисплее передатчика будет включен символ .
a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, начнется отсчет времени перед автоматической пассивной постановкой системы на охрану. Каждые 10 секунд будут сопровождаться сигналом сирены и одной вспышкой габаритных огней, напоминая о том, что идёт 30-ти секундный
отчет времени перед автоматической постановкой на охрану. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указателиповоротавключатся1 раз иСИДначнет мигатьмедленносериямииз двухвспышек.
Примечание: Если сигналы сирены отключены, то на всех этапах будут включаться только указатели поворота.
В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3) или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3).
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник, отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, 30-секундный отсчет времени начнется заново.
При автоматической постановке на охрану встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а OLEDдисплей передатчика включится на 5 секунд с символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.
ВНИМАНИЕ: В режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то, если одна из дверей, капот или багажник остались открыты или, если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется. Вы, тем не менее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.
b) Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической постановки на охрану — выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник автомобиля. Через 10 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, один раз включаться габариты, сирена подаст один сигнал, подтверждая,
что идет 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану. Одновременно нажмите и отпустите кнопки ( +
) передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и 1 раз включаться указатели поворота, информируя о том, что автоматическая постановка на охрану временно отключена до следующего открывания и закрывания дверей автомобиля.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, OLED-дисплей включится с символом открытого замка.
c) При автоматической пассивной постановке системы на охрану, если Вы по какой-либо причине забыли выключить ближний свет фар (дальний свет или габаритные огни), сирена подаст 7 коротких сигналов.
CLIFFORD MATRIX 350 |
9 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Вы можете ставить и снимать систему с охраны без подтверждающих сигналов сирены.
Для этого следует выключить данную функцию одновременным нажатием кнопок (
+
). При отключении функции указатели поворота включаться дважды, при включении – сирена подаст 1 короткий сигнал и 1 раз включаться указатели поворота.
В этом случае, при постановке на охрану (в том числе и в случае постановки с открытыми дверями, капотом, багажником) и при снятии с охраны (в том числе после срабатывания системы) сигналы сирены включаться не будут), а будут только мигать указатели поворота и включаться соответствующая индикация на передатчике с 2-х сторонней связью.
Для восстановления сигналов подтверждения – включите данную функцию нажатием той же комбинации кнопок.
Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения
a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения. Сирена включится на 1,5 секунды.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 6 серий по 2 коротких сигнала и OLED-дисплей вклю-
чится на 5 секунд с мигающим символом молотка .
b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника — немедленно включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с
передатчика, если это произойдёт ранее). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 3 циклов сирена, указатели поворота выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная цепь будет закрыта, система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану.
В течение времени включения режима тревоги встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать мелодичный звуковой сигнал и будет включён OLED-дисплей с индикацией зоны охраны, вызвавшей срабатывание системы.
CLIFFORD MATRIX 350 |
10 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Если включен режим «Вибратор» (), то при срабатывании системы встроенный вибратор включится 5 раз, а OLED-дисплей с индикацией зоны, вызвавшей срабатывание системы, будет включен до окончания режима тревоги.
c) Когда система сработала:
Если будет нажата кнопка передатчика, то Вы отключите и режим тревоги, но система останется в режиме охраны. Сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота мигнут 4 раза. Нажав и отпустив дважды любую другую кнопку передатчика – Вы только отключите звуковой сигнал или вибратор на передатчике с 2-х сторонней связью.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала. OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим символом закрытого замка и с индикацией зоны охраны, вызвавшей срабатывание системы.
Режим напоминания о срабатывании системы
Если режим тревоги при срабатывании системы не отключался нажатием кнопки передатчика, то на встроенный динамик передатчика будет подавать короткие сигналы и СИД на брелоке будет мигать красным цветом в такт (2,5 сек.) встроенному динамику передатчика.
Для отключения сигналов напоминания о срабатывании системы следует нажать любую кнопку передатчика. При этом встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал. OLED-дисплей включится на 10 секунд.
Сигналы напоминания будут отключены до следующего срабатывания системы.
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка системы на охрану
a) Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, система отопрет двери автомобиля, отключит блокировку стартера и дополнительную цепь блокировки двигателя (если произведены подключения и запрограммирована функция №3).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей передатчика включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка. После выключения дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать Зелёный СИД.
Примечание: Если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа, то при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных дверей автомобиля в течение 5 секунд после подтверждающих сигналов снятия системы с охраны необходимо будет нажать и отпустить кнопку передатчика еще раз. При этом сирена и указатели поворота повторно включатся по 2 раза.
Встроенный динамик подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка.
CLIFFORD MATRIX 350 |
11 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
b) Если система срабатывала в Ваше отсутствие и режим тревоги не отключался передатчиком, то после нажатия кнопки включатся сирена и указатели поворота по 4 раза.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (в т.ч. и в случае, если включён режим «вибратор»), а OLEDдисплей передатчика включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка. После выключения дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать Зелёный СИД.
c) Если включена функция автоматической перепостановки на охрану, то после снятия с охраны дважды, через каждые 10 секунд указатели поворота и сирена будут включатся по одному разу, предупреждая, что идет 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану. Через 30 секунд после снятия с охраны, если не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, то система автоматически повторно перейдет в режим охраны. Сирена подаст один короткий сигнал, и указатели поворотов включатся один раз. В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3) или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.
Функция автоматической перепостановки на охрану является программируемой и Вы можете отключить ее по своему желанию. Процедура программирования описана в разделе «Программируемые функции».
Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической повторной постановки на охрану – откройте дверь или включите зажигание.
Если включены обе функции «Автопостановка» и «Перезапуск», то будет приоритет функции «Автопостановка». Открытие багажника или капота в таком случаеостановит отсчётвременипередавтоматической постановкой, но не отменитеё. Послезакрывания капота илибагажника отсчётвремени начнётсявновь.
Для временного отключения повторной постановки на охрану с помощью брелка одновременно нажмите и отпустите кнопки ( +
). Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз. После этого функция автоматической постановки на охрану будет временно отключена до следующего снятия системы с охраны.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, OLED-дисплей включится с символом открытого замка.
d) При автоматической повторной постановке на системы охрану, если Вы по какой-либо причине забыли вторично выключить ближний свет фар (дальний свет или габаритные огни), сирена подаст 7 коротких сигналов.
CLIFFORD MATRIX 350 |
12 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа
Функция снятия системы с охраны в 2 этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств, так и от кражи ключей от Вашего автомобиля с брелоком-передатчиком системы. Для включения
или выключения данной функции нажмите одновременно и отпустите кнопки ( +
).
Если функция «Снятие системы с охраны в 2 этапа» включена, то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокированным. Для отключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet один раз (заводская установка) или введите персональный код отключения системы (если код запрограммирован, см. ниже раздел «Программирование персонального кода отключения системы»). Для этого:
1.Включите зажигание и в течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число раз, равное первой цифре персонального кода. Если код однозначный – через 2 секунды блокировки будут отключены без дополнительных сигналов.
2.Если персональный код двухзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число раз, равное второй цифре кода: через 2 секунды система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
3.Если персональный код трёхзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число раз, равное третьей цифре кода: через 2 секунды система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
ВНИМАНИЕ: данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем.
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet”
Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
Включение режима Valet:
1. Снимите систему с охраны. Для включения режима Valet при включённом или выключенном зажигании нажмите и отпустите одновременно кнопки ( +
) передатчика. Для включения режима “Valet” c одностороннего брелока-передатчика одновременно нажмите и отпустите кнопки
и
передатчика.
2.После включения режима сирена подаст один короткий сигнал и один раз включатся указатели поворота.
3.СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и при проверке состояния системы (нажать и отпустить кнопку
) на дисплее передатчика будет включен символ «zzZ».
ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet, СИД системы будет постоянно гореть для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!
Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, управлять выходами дополнительных каналов системы. Использование системы дистанционного или автоматического запуска двигателя в режиме Valet – невозможно.
CLIFFORD MATRIX 350 |
13 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Аварийное отключение системы
Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелокпередатчик не функционирует нормально (например, разрядилась батарея).
Аварийное отключение системы с помощью кнопки Valet
1.Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.
На передатчике с 2-сторонней связью включится индикация срабатывания системы от открывания двери: встроенный динамик передатчика будет подавать мелодичный звуковой сигнал.
2.Включите зажигание.
3.В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet один раз (заводская установка). Режим тревоги отключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
4.Если запрограммирован персональный код отключения системы (см. ниже раздел «Программирование персонального кода отключения системы»), то для отключения системы:
a)В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное первой цифре персонального кода. Если код однозначный – через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
b)Если персональный код двухзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное второй цифре кода: через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
c)Если персональный код трёхзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное третьей цифре кода: через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.
Примечание: После аварийного отключения системы на передатчике с 2-х сторонней связью сохранится режим напоминания о срабатывании системы.
Автоматическое запирание / отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Если включена функция автоматического запирания/отпирания дверей автомобиля, то система автоматически запрет двери автомобиля через 30 секунд после включения зажигания и получения сигнала о работе двигателя, для обеспечения Вашей безопасности во время движения. В то же время, если в течение 30 секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле. При выключении зажигания двери автомобиля будут автоматически отпираться.
Для включения данной функции нажмите одновременно и отпустите кнопки ( +
) передатчика с двусторонней связью или кнопки
+
стандартного брелока.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и при проверке состояния системы (нажать и отпустить кнопку
) на дисплее передатчика будет включен символ
CLIFFORD MATRIX 350 |
14 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Управление запиранием / отпиранием дверей с помощью передатчика
Припоследовательныхнажатияхкнопкипередатчикапривключенномзажиганиисистемабудетпоследовательнозапиратьиотпиратьдвериавтомобиля.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 1 звуковой сигнал и OLED-дисплей будет включаться на 10 секунд с мигающим символом закрытого замка при запирании дверей. При отпирании дверей встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплейвключатсяс мигающимсимволомоткрытогозамка.
Выход 1-го канала системы
Выход1-гоканаласистемы(ониспользуетсядлядистанционногооткрываниязамкабагажника) включаетсянажатиемиудержанием 2 секундыкнопкипередатчикавлюбомсостояниисистемы(врежимеохраны, снятойохраны, привключённомиливыключенномзажигании, приоткрытыхилизакрытыхдверях, врежимеValet). Приэтомсиренаиуказателиповоротавключатсяпо2 раза.
При отпирании багажника в режиме охраны система одновременно снимется с охраны и откроет замки дверей.
Встроенный динамик 2-стороннего передатчика подаст 2 сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд с мигаю-
щим символом открытого багажника.
Выход 2-го канала системы
Выход 2-го канала системы активизируется нажатием кнопки передатчика и может использоваться для управления дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 1) как
♦“импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии кнопки передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал.
♦“таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопки
передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал. При отключении канала нажатием кнопки
передатчика кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.
♦“постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый нажатием кнопки передатчика и работающий до следующего нажатия кнопки
передатчика. При активизации канала указатели поворота включатся один раз, сирена подаст один сигнал, при его отключении кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.
Выход 2-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 2-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (при отключении 2 звуковых сигнала), дисплей передатчика включится на 10 секунд.
Примечание: При срабатывании системы в режиме охраны с включённым выходом канала №2 – выход канала мгновенно отключается.
CLIFFORD MATRIX 350 |
15 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Выход 3-го канала системы
Выход 3-го канала системы активизируется нажатием кнопки передатчика и может использоваться для управления дополнительными устройствами.
Режим работы выхода канала 3 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 2) как:
♦“импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии кнопки передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал.
♦“таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопки
передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал.
♦“постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый нажатием кнопки передатчика и работающий до следующего нажатия кнопки
передатчика. При активизации канала указатели поворота включатся один раз, сирена подаст один сигнал, при его отключении кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.
Выход 3-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 3-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (при отключении 2 звуковых сигнала), а OLED—дисплей передатчика включится на 10 секунд.
Примечание: При срабатывании системы в режиме охраны с включённым выходом канала №3 – выход канала мгновенно отключается.
ВНИМАНИЕ: Выход 3-го канала системы также может быть запрограммирован при установке для реализации функций (программируемая функция # 3):
♦«-» выход для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае данный выход системы уже более не будет активизироваться нажатием кнопки . Вместо этого он будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки
передатчика в течение 5 секунд после сигналов подтверждения снятия системы с охраны.
♦«-» выход 30 секунд при постановке системы на охрану для управления закрыванием окон. Повторное нажатие кнопки в течение 30-ти секунд останавливает работу стеклоподъёмников.
♦«-» выход при выключенной охране для установки дополнительного нормально разомкнутого реле блокировки.
CLIFFORD MATRIX 350 |
16 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Режим “Паника” (Функция №6 в состоянии «» Паника)
Режим “Паника” включается нажатием на 2 секунды кнопки передатчика при включённом или выключенном зажигании, в режиме охраны или снятой охраны. Если режима «Паника» активизировался в состоянии снятой охраны, то включится режим охраны, двери будут заперты, будет включена блокировка стартера и дополнительной цепи (если запрограммирована функция №3). При активизации режима «Паника» сирена и указатели поворота будут включены в течение 90 секунд. СИД системы будет мигать сериями из 2-х вспышек. Дистанционно заведенный двигатель будет заглушен.
Для отключения режима “Паника” – нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения режима “Паника” система будет находиться в режиме охраны.
При выключении режима «Паника» OLED-дисплей включится на 10 секунд.
Примечание: Функция “Паника” не может быть реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet”. Функция Anti-hijacking (функция №6 в состоянии «» Anti-hijacking):
Функция Anti-hijacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удержанием в течение 2-х секунд кнопки передатчика в то время, когда зажигание автомобиля включено. Система автоматически закроет двери, незамедлительно заблокирует дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3) и включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 90 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика). СИД системы будет медленно мигать сериями из двух вспышек.
Через 30 секунд после включения режима Anti-hijacking система заблокирует цепь стартера. После окончания режима тревоги система будет находиться в режиме охраны.
При активизации функции Anti-hijacking при выключенном зажигании работа системы будет аналогична исполнению функции «Паника».
Для отключения режима “ Anti-hijacking ” – нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения режима “Паника” система будет находиться в режиме охраны. Повторное нажатие кнопки
снимет систему с охраны.
Проверка состояния системы
Вы можете в любой момент проверить наличие связи между передатчиком 2-х сторонней связи и системой, а также состояние, в котором находится Ваша охранная система и узнать температуру двигателя автомобиля. Для проверки нажмите и отпустите кнопку 2-х стороннего брелока-передатчика.
Состояние системы |
Звуковыесигналы2-стороннего |
Сигналы сирены |
Вспышки указателей поворотов |
||
брелока-передатчика |
|||||
Охрана включена, двигатель заведен |
3 х 2 |
3 |
3 |
||
Охрана включена, двигатель выключен |
3 |
1 |
1 |
||
Охрана отключена, двигатель заведен |
2 x 2 |
4 |
4 |
||
Охрана отключена, двигатель выключен |
2 |
2 |
2 |
||
Примечание: проверка состояния системы невозможно в момент попытки автоматического запуска двигателя. |
|||||
CLIFFORD MATRIX 350 |
17 |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Loading…
Обновлено: 16.07.2023
Инструкция CLIFFORD Matrix 350 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.72 MB. Состоит из 56 стр.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 . 3
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Правила безопасного использования автосигнализации . 4
Функции кнопок передатчика . 5
Активная постановка на охрану. 7
Отключение датчика удара . 7
Обход неисправной зоны при постановке на охрану . 8
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану . 9
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 10
Срабатывание системы при включенной охране. Режим
предупреждения. 10
Режим напоминания о срабатывании системы . 11
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка
системы на охрану. 11
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа. 13
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” . 13
Аварийное отключение системы . 14
Автоматическое запирание / отпирание дверей
при включении/выключении зажигания . 14
Управление запиранием / отпиранием дверей
с помощью передатчика . 15
Выход 1-го канала системы . 15
Выход 2-го канала системы . 15
Выход 3-го канала системы . 16
Режим “Паника” . 17
Функция Anti-hijacking. 17
Проверка состояния системы . 17
Память состояния системы при отключении питания . 18
Управление системой дистанционного запуска двигателя. 18
Правила безопасного использования системы дистанционного
или автоматического запуска. 18
Дистанционный запуск двигателя . 19
Дистанционная остановка двигателя автомобиля . 20
Начало движения после дистанционного запуска
двигателя автомобиля. 20
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”
для автомобилей с ручной коробкой передач) . 21
Функция “Turbo Cooldown”. 22
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа . 23
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной
температуре. 23
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру . 24
Меню установок запуска. 24
Программирование новых передатчиков системы. 25
Программирование персонального кода отключения системы . 26
Программирование текущего времени . 27
Предупреждение о разряде батарейки передатчика.
Замена элементов питания. 27
Loading…
Обновлено: 16.07.2023
Инструкция CLIFFORD Matrix 350 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.72 MB. Состоит из 56 стр.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 . 3
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Правила безопасного использования автосигнализации . 4
Функции кнопок передатчика . 5
Активная постановка на охрану. 7
Отключение датчика удара . 7
Обход неисправной зоны при постановке на охрану . 8
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану . 9
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 10
Срабатывание системы при включенной охране. Режим
предупреждения. 10
Режим напоминания о срабатывании системы . 11
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка
системы на охрану. 11
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа. 13
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” . 13
Аварийное отключение системы . 14
Автоматическое запирание / отпирание дверей
при включении/выключении зажигания . 14
Управление запиранием / отпиранием дверей
с помощью передатчика . 15
Выход 1-го канала системы . 15
Выход 2-го канала системы . 15
Выход 3-го канала системы . 16
Режим “Паника” . 17
Функция Anti-hijacking. 17
Проверка состояния системы . 17
Память состояния системы при отключении питания . 18
Управление системой дистанционного запуска двигателя. 18
Правила безопасного использования системы дистанционного
или автоматического запуска. 18
Дистанционный запуск двигателя . 19
Дистанционная остановка двигателя автомобиля . 20
Начало движения после дистанционного запуска
двигателя автомобиля. 20
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”
для автомобилей с ручной коробкой передач) . 21
Функция “Turbo Cooldown”. 22
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа . 23
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной
температуре. 23
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру . 24
Меню установок запуска. 24
Программирование новых передатчиков системы. 25
Программирование персонального кода отключения системы . 26
Программирование текущего времени . 27
Предупреждение о разряде батарейки передатчика.
Замена элементов питания. 27
Правила безопасного использования автосигнализации . 4
Функции кнопок передатчика . 5
Активная постановка на охрану. 7
Отключение датчика удара . 7
Обход неисправной зоны при постановке на охрану . 8
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану . 9
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 10
Срабатывание системы при включенной охране. Режим
предупреждения. 10
Режим напоминания о срабатывании системы . 11
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка
системы на охрану. 11
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа. 13
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” . 13
Аварийное отключение системы . 14
Автоматическое запирание / отпирание дверей
при включении/выключении зажигания . 14
Управление запиранием / отпиранием дверей
с помощью передатчика . 15
Выход 1-го канала системы . 15
Выход 2-го канала системы . 15
Выход 3-го канала системы . 16
Режим “Паника” . 17
Функция Anti-hijacking. 17
Проверка состояния системы . 17
Память состояния системы при отключении питания . 18
Управление системой дистанционного запуска двигателя. 18
Правила безопасного использования системы дистанционного
или автоматического запуска. 18
Дистанционный запуск двигателя . 19
Дистанционная остановка двигателя автомобиля . 20
Начало движения после дистанционного запуска
двигателя автомобиля. 20
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”
для автомобилей с ручной коробкой передач) . 21
Функция “Turbo Cooldown”. 22
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа . 23
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной
температуре. 23
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру . 24
Меню установок запуска. 24
Программирование новых передатчиков системы. 25
Программирование персонального кода отключения системы . 26
Программирование текущего времени . 27
Предупреждение о разряде батарейки передатчика.
Замена элементов питания. 27
Что необходимо помнить при установке автосигнализации. 28
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов . 29
Рекомендации по прокладке и подключению проводов. 29
Программируемые функции системы . 30
Восстановление заводских установок программируемых функций
системы. 30
Таблица программируемых функций. 31
Функции проводов системы . 32
Подсоединение проводов системы. 34
6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска. 34
Красный провод. 34
Зеленый провод. 34
Белый провод . 34
Фиолетовый провод . 34
Черный провод . 35
Жёлтый провод. 35
6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка. 36
6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей,
указателей поворота, сирены, замка багажника. 36
Чёрный провод . 36
Белый провод . 36
Зелёный провод. 36
Жёлтый провод. 36
2 фиолетовых провода . 37
9-контактный разъем №4 . 37
Фиолетовый/чёрный провод. 37
Синий/чёрный провод . 37
Оранжевый/чёрный провод. 38
Белый/чёрный провод. 38
Красный/чёрный провод . 38
Красный. 38
Коричневый/чёрный провод. 39
Коричневый. 40
Зелёный. 40
5-контактный белый разъём №8 . 42
Серый/чёрный провод . 42
Серый . 42
Фиолетовый . 42
Жёлтый. 43
Жёлтый/чёрный провод. 44
Выбор типа коробки переключения передач . 44
Управление электроприводами замков дверей. 45
3-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью. 45
3-проовдная система ЦЗ с положительной полярностью. 45
5- (или 4-) проводная система ЦЗ с переменной полярностью. 46
1-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью. 47
Вакуумная система ЦЗ. 48
Установка дополнительных электроприводов . 49
Примечание: Заводские установки выделены жирным шрифтом.
Инструкция по эксплуатации и установке Функции проводов.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции проводов 6-контактного силового разъема №1 системы дистанционного запуска
Функция / Подсоединение
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
К клемме 15 замка зажигания (выход включения 1-й цепи зажигания IGN1 / вход цепи зажигания)
К клемме АСС замка зажигания (выход включения цепи АСС или 2-й цепи зажигания)
Выход управления блокировкой стартера (- 250 мА)
К отрицательной клемме аккумулятора или к “массе” автомобиля
К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления включением стартера)
6-контактноый разъем №2
Предназначен для выбора полярности силовых импульсов управления электроприводами замков дверей. Выбор полярности производится установкой ответной
Функции проводов 6-контактного разъема №3 для подключения замков дверей, указателей поворота, сирены, замка багажника
Функция / Подсоединение
Силовой выход отпирания замка багажника (+12В, 15А)
Выход управления сиреной (+12В, 15А)
Импульс запирания (30А)
Импульс отпирания (30А)
К цепи управления указателями поворота (+),максимальный ток нагрузки выхода 30А
К цепи управления указателями поворота (+),максимальный ток нагрузки выхода 30А
Инструкция по эксплуатации и установке Функции проводов.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции проводов 9-контактного разъема №4
Функция / Подсоединение
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ
К отрицательному триггеру багажника (-)
СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ
К концевому выключателю ручного (стояночного) тормоза или к педали тормоза (-).
ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ
К цепи управления габаритными огнями (-)
БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ
К отрицательному триггеру капота (-)
КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ
К отрицательному триггеру дверей (-)
К положительному триггеру дверей (+)
КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ
К цепи включения свечей предпускового прогрева дизельного двигателя (-)
К концевому выключателю педали тормоза (+)
4-контактный белый разъем №5
4-контактный белый разъем №6
Предназначен для подключения 2-х уровневого датчика удара.
4-контактный синий разъем №7
Предназначен для подключения модуля радиоканала.
Функции проводов 5-контактного белого разъема №8
Функция / Подсоединение
СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ
Отрицательный выход при дистанционном / автоматическом запуске двигателя (- 250 мА)
ЖЁЛТЫЙ/ЧЁРНЫЙ
Выход канала №3 (- 250 мА)
Выход канала №2 (- 250 мА)
2-контактный белый разъем №9
Предназначен для подключения температурного датчика.
Инструкция по эксплуатации и установке ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПР.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска (Схема подключения — Рис.1)
КРАСНЫЙ провод с предохранителем: сильноточный вход питания +12В (30А).
КРАСНЫЙ провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле системы запуска двигателя
подключите к положи-
тельной клемме аккумулятора.
ЗЕЛЁНЫЙ провод: выход (+) включения 1-й (основной) цепи зажигания IGN1 / вход +12В от замка зажигания
Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод 6-контактного силового разъема системы к штатному проводу зажигания автомобиля, на котором имеется питание +12 В,
когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и «ЗАПУСК» (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.”
(«OFF») и “ACC” (контакт 15).
ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЗЕЛЁНЫЙ провод 6-контактного силового разъема систе-
мы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.
БЕЛЫЙ провод: выход (+) включения цепи ACC или цепи зажигания IGN2
Подключите БЕЛЫЙ провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка зажигания, который подает питание на аксессуары (до-
полнительное оборудование автомобиля, например, на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания на-
ходится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” («OFF») и «ЗАПУСК» (CRANK).
При необходимости БЕЛЫЙ провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (дополнительного оборудования), а к штатному проводу
питания какого-либо конкретного устройства (например, только к цепи питания кондиционера или отопителя).
ФИОЛЕТОВЫЙ провод: выход (-250 мА) для управления катушкой реле блокировки стартера.
ФИОЛЕТОВЫЙ провод в проводке, входящей в комплект сигнализации, подсоединён к разъёму Н.З. реле и служит для блокировки стартера в режиме охраны.
Максимальный ток реле блокировки стартера – 40А.
Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В,
когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).
Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка зажигания, к ЖЁЛТОМУ/ЧЁРНОМУ проводу, идущему от разъёма реле. Подсоедините другую
часть обрезанного провода к ЖЁЛТОМУ проводу от 6-контактного силового разъема системы.
Инструкция по эксплуатации и установке ЧЁРНЫЙ провод.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке .
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка
Данная охранная система оборудована встроенными реле для управления замками дверей. Выбор типа центрального замка определяется заглушкой, подсое-
диняемой к данному разъему. Общие контакты реле выведены на разъём №2, как показано на рисунке. Все возможные способы подключения замков описаны
в разделе «Управление электроприводами замков дверей» (стр. 54).
6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей, указателей поворота, сирены, замка багажника
ЧЁРНЫЙ провод — Силовой выход предназначен для дистанционного открывания электрического
замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован) в любом состоянии системы. На Чёрном
проводе появится сигнал +12В (15А) на 1 секунду при нажатии и удержании 2 секунды
Подсоединение: Для дистанционного отпирания замка багажника подсоедините ЧЁРНЫЙ провод
системы, как показано на схеме.
БЕЛЫЙ провод предназначен для управления сиреной (+12В, 15А). Проложите этот провод через
резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините Черный
провод массы сирены к “массе” автомобиля.
ЗЕЛЁНЫЙ провод – силовой выход (30А) запирания замков дверей.
Все возможные способы подключения замков описаны в разделе «Управление электроприводами замков дверей».
ЖЁЛТЫЙ провод – силовой выход (30А) отпирания замков дверей.
Все возможные способы подключения замков описаны в разделе «Управление электроприводами замков дверей».
Инструкция по эксплуатации и установке .
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
2 ФИОЛЕТОВЫХ провода: импульсный выход на указатели поворота (+12В/ 30А)
1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при срабаты-
вании режима “Anti-HiJack”.
Подсоединение: Подсоедините 2 ФИОЛЕТОВЫХ провода системы к правым и левым указателям поворота автомобиля.
2. Вы также можете использовать ФИОЛЕТОВЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомобиля вместо указателей поворота.
Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства) – используйте до-
полнительные реле для изменения полярности управления габаритными огнями.
9-контактный разъем №4
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный триггер багажника. Когда система находится в режиме охраны, то при замыкании ФИОЛЕТОВО-
ГО/ЧЁРНОГО провода на массу произойдет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к предварительно установленному концевому выключателю багажника.
СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод: отрицательный вход РУЧНОГО ТОРМОЗА
Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы должен быть подключен
к концевому выключателю ручного тормоза для автомобиля с ручной коробки передач.
Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при не взведённом ручном тормозе и для глушения двигателя,
работающего под управлением системы дистанционного запуска при отпускании ручного тормоза.
Подсоединение: В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к проводу, замыкающемся на массу при взве-
дении ручного тормоза.
Инструкция по эксплуатации и установке ОРАНЖЕВЫЙ.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход цепи управления габаритными огнями. Данный вход используется для контроля состояния габаритных
огней при постановке на охрану. Если водитель случайно забудет выключить габаритные огни, то при постановке на охрану включатся сигналы предупреждения.
пользуйте дополнительное реле, если цепь управления габаритными огнями положительной полярности.
БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход триггера капота.
Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы должен быть подключен
к концевому выключателю капота.
Когда система находится в режиме охраны, при замыкании БЕЛОГО/ЧЁРНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы.
Данный вход используется также для блокировки запуска двигателя при открытом капоте автомобиля и для выключения двигателя, работающего под
управлением системы дистанционного запуска, при открывании капота автомобиля.
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к предварительно установленному концевому выключателю капота автомобиля.
КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход триггера двери.
Замыкание КРАСНОГО/ЧЁРНОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоедине-
ние триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей),
Вы должны подсоединить КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод
достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
Внимание! Не используйте КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (См. подключение КРАСНО-
ГО провода ниже).
КРАСНЫЙ провод: Положительный вход триггера двери.
Замыкание КРАСНОГО провода на “+12В” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера
двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “+12В” при открывании дверей, Вы должны подсоединить КРАСНЫЙ провод к
одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КРАСНЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю
независимо от количества дверей в автомобиле.
Внимание! Не используйте КРАСНЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле отрицательная (См. подключение КРАСНО-
ГО/ЧЁРНОГО провода выше).
Инструкция по эксплуатации и установке КОРИЧНЕВЫЙ.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход для подключения к индикаторной лампе
“WAIT-TO-START» (На автомобилях с дизельным двигателем)
При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы «Wait-to-Start» («Подо-
ждите перед запуском двигателя»), которая находится на приборной панели автомобилей с дизельным двигателем. Индикаторная лампа горит (т.е. по искомо-
му проводу на нее подается питание) до тех пор, пока включены свечи предпускового прогрева двигателя автомобиля. Двигатель может быть запущен только
тогда, когда погаснет данная индикаторная лампа. Необходимый провод можно найти непосредственно на разъеме, к которому подключена индикаторная
лампа. На ряде автомобилей подключение к данному проводу производится на модуле ECM (модуль управления двигателем). Подключение этого провода
необходимо для того, чтобы система могла правильно определить тип двигателя автомобиля
В большинстве автомобилей на провод включения лампы подается отрицательная полярность («масса»), поэтому КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы
может быть подключен непосредственно к данному проводу штатной проводки автомобиля. Если в автомобиле на провод включения лампы подается положи-
тельная полярность (лампа включается при подаче питания +12 В), то для изменения полярности необходимо использовать дополнительное реле. Обычно
искомый провод штатной проводки автомобиля имеет следующий цвет:
♦ Грузовые автомобили Chevrolet и GM/GMC – Голубой или Темно-синий.
♦ Грузовые автомобили Ford – Черный/Розовый;
♦ Грузовые автомобили Dodge Ram – Оранжевый/Черный или Черный/Оранжевый.
Поиск провода включения индикаторной лампы «Wait-to-Start» и определение его полярности:
1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока (установите пределы измерения на 12 В или 20 В).
2. Подключите пробник (+) мультиметра к источнику питания +12 В.
3. Подключите пробник (-) мультиметра к проводу, который предположительно ведет к индикаторной лампе.
4. Поверните ключ в замке зажигания автомобиля в положение «зажигание».
5. Если мультиметр будет показывать напряжение 12 В до тех пор, пока индикаторная лампа не погаснет, значит, Вы нашли правильный провод и этот провод
имеет отрицательную полярность (пока горит индикаторная лампа, на этом проводе будет «масса»).
6. Если мультиметр показывает напряжение 0 В, пока индикаторная лампа горит, а затем показывает 12 В, значит, Вы нашли правильный провод и этот про-
вод имеет положительную полярность (пока горит индикаторная лампа, на этом проводе будет +12 В).
Примечание: В штатный провод включения лампочки между самой индикаторной лампочкой и модулем управления двигателем (ECM) необходимо ус-
Инструкция по эксплуатации и установке СОДЕРЖАНИЕ: Фу.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 . 3
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Правила безопасного использования автосигнализации . 4
Функции кнопок передатчика . 5
Активная постановка на охрану. 7
Отключение датчика удара . 7
Обход неисправной зоны при постановке на охрану . 8
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану . 9
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 10
Срабатывание системы при включенной охране. Режим
предупреждения. 10
Режим напоминания о срабатывании системы . 11
Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка
системы на охрану. 11
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа. 13
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” . 13
Аварийное отключение системы . 14
Автоматическое запирание / отпирание дверей
при включении/выключении зажигания . 14
Управление запиранием / отпиранием дверей
с помощью передатчика . 15
Выход 1-го канала системы . 15
Выход 2-го канала системы . 15
Выход 3-го канала системы . 16
Режим “Паника” . 17
Функция Anti-hijacking. 17
Проверка состояния системы . 17
Память состояния системы при отключении питания . 18
Управление системой дистанционного запуска двигателя. 18
Правила безопасного использования системы дистанционного
или автоматического запуска. 18
Дистанционный запуск двигателя . 19
Дистанционная остановка двигателя автомобиля . 20
Начало движения после дистанционного запуска
двигателя автомобиля. 20
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”
для автомобилей с ручной коробкой передач) . 21
Функция “Turbo Cooldown”. 22
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа . 23
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной
температуре. 23
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру . 24
Меню установок запуска. 24
Программирование новых передатчиков системы. 25
Программирование персонального кода отключения системы . 26
Программирование текущего времени . 27
Предупреждение о разряде батарейки передатчика.
Замена элементов питания. 27
Инструкция по эксплуатации и установке ИНСТРУКЦИЯ ПО У.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Что необходимо помнить при установке автосигнализации. 28
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов . 29
Рекомендации по прокладке и подключению проводов. 29
Программируемые функции системы . 30
Восстановление заводских установок программируемых функций
системы. 30
Таблица программируемых функций. 31
Функции проводов системы . 32
Подсоединение проводов системы. 34
6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска. 34
Красный провод. 34
Зеленый провод. 34
Белый провод . 34
Фиолетовый провод . 34
Черный провод . 35
Жёлтый провод. 35
6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка. 36
6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей,
указателей поворота, сирены, замка багажника. 36
Чёрный провод . 36
Белый провод . 36
Зелёный провод. 36
Жёлтый провод. 36
2 фиолетовых провода . 37
9-контактный разъем №4 . 37
Фиолетовый/чёрный провод. 37
Синий/чёрный провод . 37
Оранжевый/чёрный провод. 38
Белый/чёрный провод. 38
Красный/чёрный провод . 38
Красный. 38
Коричневый/чёрный провод. 39
Коричневый. 40
Зелёный. 40
5-контактный белый разъём №8 . 42
Серый/чёрный провод . 42
Серый . 42
Фиолетовый . 42
Жёлтый. 43
Жёлтый/чёрный провод. 44
Выбор типа коробки переключения передач . 44
Управление электроприводами замков дверей. 45
3-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью. 45
3-проовдная система ЦЗ с положительной полярностью. 45
5- (или 4-) проводная система ЦЗ с переменной полярностью. 46
1-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью. 47
Вакуумная система ЦЗ. 48
Установка дополнительных электроприводов . 49
Инструкция по эксплуатации и установке Функции системы.
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
Функции системы CLIFFORD MATRIX 350:
4-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и цветным OLED-
4-кнопочный брелок-передатчик
Динамический сверхсекретный код
Дистанционный запуск двигателя автомобиля
Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
Программируемый 1-, 2- или 3-значный персональный код отключения
2-уровневый датчик удара
Возможность дистанционного отключения датчика удара
6-тональная малогабаритная сирена
Блокировка стартера нормально замкнутым реле
Программируемый выход для дополнительной блокировки двигателя
нормально разомкнутым реле
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенные реле для управления правыми/левыми указателями пово-
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Возможность отпирания первоначально только водительской двери
(функция отпирания дверей в 2 этапа)
Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход для управления замком багажника с помощью встроенного реле
Выходы 2-го и 3-го каналов для управления дополнительными уст-
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
обход неисправной зоны или цепи при постановке на охрану
Раздельные входы для подключения триггеров капота и багажника
Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
Часы в передатчике с двусторонней связью
Режим проверки наличия связи и состояния системы
Программируемые функции:
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении / выклю-
чении зажигания
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Отключение охраны в 2 этапа
Задержка перед включением режима охраны 15, 30 или 45 с*
Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с, 4 с, двойной
импульс запирания, режим «Комфорт»
Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и
входов системы
Функции системы дистанционного запуска двигателя:
Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
Совместимость с автомобилями оснащенными кнопкой Старт/Стоп
Программируемая продолжительность работы двигателя
Автоматический ежедневный запуск системы
Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя
при низкой температуре
Программируемое значение температуры для автоматического запуска
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время
Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонад-
Контроль работы двигателя по шумам бортовой сети автомобиля или
по лампе давления масла
Восстановление заводских установок функций системы
* — для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалон-
Инструкция пользователя
CLIFFORD MATRIX 350
Инструкция по эксплуатации и установке
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации CLIFFORD MATRIX 350! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших рос-
сийских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов индустриального
типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть легко установ-
лена практически на любой тип автомобиля.
В системе CLIFFORD MATRIX 350 есть все необходимые функции: динамический код, блокировка стартера, возможность подключения дополнительной це-
пи блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью дистанционного отключения зон, кнопка Valet, встроенные реле для управления замками
дверей, указателями поворота, сиреной и замком крышки багажника, выходы 2-х дополнительных каналов, возможность управления закрыванием окон авто-
мобиля, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое. Помимо этого данная система ос-
нащена функциями дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Правила безопасного использования автосигнализации
♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации
популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель
настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН
017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряже-
нием +12В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.
♦ Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока
автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосиг-
нализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жид-
костей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым
водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
♦ Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных
блоков и систем.
♦ Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, по-
ручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
♦ Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворите-
лей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную сал-
фетку (мягкую кисть).
Читайте также:
- Промывка двигателя ваз 2101
- Сорвал резьбу на ступице ауди 80
- Постоянно горит стоп сигнал гранта
- Промывка форсунок на тойота витц
- Масленка выжимного подшипника уаз 469
330X1
CLIFFORD 330X1 User Manual,
19 pages
770
CLIFFORD 770 User Manual,
47 pages
cx-427
CLIFFORD cx-427 User Manual,
18 pages
Remote Start & Security System 520.4X
CLIFFORD Remote Start & Security System 520.4X User Manual [en] ,
53 pages
Matrix 12
CLIFFORD Matrix 12 User Manual,
47 pages
XL2000
CLIFFORD XL2000 User Manual,
12 pages
50x
CLIFFORD 50x User Manual,
21 pages
410.4X
CLIFFORD 410.4X Manuel d’utilisation,
40 pages
980074 SERIES 11CX
CLIFFORD 980074 SERIES 11CX User Manual,
23 pages
AvantGuard 5.1
CLIFFORD AvantGuard 5.1 User Manual,
53 pages
60
CLIFFORD 60 User Manual,
25 pages
800-IQ
CLIFFORD 800-IQ User Manual,
25 pages
Concept 40
CLIFFORD Concept 40 User Manual,
25 pages
CYBER 2
CLIFFORD CYBER 2 User Manual,
9 pages
AvantGuard III
CLIFFORD AvantGuard III User Manual,
36 pages
800
CLIFFORD 800 User Manual,
23 pages
G4 System Series
CLIFFORD G4 System Series User Manual,
10 pages
Arrow 5.1
CLIFFORD Arrow 5.1 User Manual,
38 pages
700-IQ
CLIFFORD 700-IQ User Manual,
25 pages
22CX
CLIFFORD 22CX User Manual,
25 pages
Manuals Directory
ManualsDir.com — online owner manuals library
- Manuals
CLIFFORD Matrix 350 Instruction Manuals and User Guides
Unfortunately CLIFFORD Matrix 350 manual is not available in English
This manual is available in other languages: