Старлайн б62 инструкция по установке

Обновлено: 16.07.2023

Для выполнения процедуры Вам потребуется сервисная кнопка. Если Вы не знаете, где она находится, обратитесь к статье Как выглядит сервисная кнопка и где её найти?

Привязка GSM-модуля выполняется следующим образом:

1. Нажмите сервисную кнопку 7 раз и в течение 1-2 секунд после последнего нажатия включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены.
2. Примерно через 30 секунд дождитесь 3 световых сигналов от автомобиля и 1 мелодичного сигнала брелка.

3. Выключите зажигание.

После выполнения процедуры привязки проверьте управление оборудованием с помощью звонка или SMS.

Если управление не заработало, повторите процедуру привязки GSM-модуля или обратитесь в установочный центр для диагностики.

Настройка CAN-модуля

— если модуль встроенный, то установите его на плату охранного комплекса и подайте питание на комплекс.

Настраивать CAN-модуль при подключенном внешнем питании запрещено!

Совместимость брелоков и приемопередатчиков

Основные брелоки (с ЖК-дисплеем)

• E66, E96, A66, A96, B66, B96 и D96 взаимозаменяемы как с горизонтальным, так и с вертикальным дисплеями;
• E65, E95, A65, A95, B95 и D95;
• E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63 и A93 как c горизонтальным, так и с вертикальным дисплеями*;
• E90, E91, B94, D94 и E93 с горизонтальным дисплеем;
• Е60, E61, B64, D64;

* Если у вашего комплекса серийный номер начинается с A63W. то к нему подойдут только те брелоки, у которых серийный номер начинается с A63W. а дисплей горизонтальный.

Дополнительные брелки (без дисплея)

подходит для моделей: E66, E96, A66, A96, B66, B96, D96;
подходит для моделей: E65, E95, A65, A95, B95, D95;

дополнительный брелок 3-го поколения подходит для моделей: E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63, A93;

Приёмопередатчики

• E65, E95, A65, A95, B95 и D95;
• E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63 и A93;
• E60, E61, E90, E91, A64, A94, B64, B94, D94;
• A62, A92, B62, B92;
• A61, A91, B6 Dialog, B9 Dialog;
• C4, C6, C9;
• A6, A8, A9, B6, B9;
• A2, A4 и 24V (без кнопки вызова).

Подключение к ручному тормозу

При подключении сигнализации к ручному тормозу необходимо установить диод (1N4007, например) в разрыв штатного провода.
Диод необходим в том случае, когда при выключении зажигания +12В на лампочке меняется на массу (или при включении зажигания происходит тестирование индикаторов на приборной панели) и двигатель глохнет не сразу после выключения зажигания. И для исключения ложных срабатываний в режиме охраны.

Как получить пароль от личного кабинета Билайн, Мегафон и МТС для SIM-карты из комплекта?

Обращаем внимание, что мы рассматриваем запросы только для тех SIM-карт, которые входят в комплект оборудования.

Как определить модель оборудования?

Вы можете узнать модель охранного комплекса по серийному номеру. Его можно найти:

на задней крышке брелока или в его батарейном отсеке;

на центральном блоке охранного комплекса;

в гарантийном талоне;

на карте владельца (есть у охранных комплексов 5 и 6 поколений);

После того как вы нашли серийный номер, нужно посмотреть на символы, указанные перед буквой W или S. Они и будут означать модель охранного комплекса.

Но есть и исключения:

E5W… — это E95 или E65;

A5W… — это A95 или A65;

B5W… — это B95 или B65;

D5W… — это D95 или D65;

AX3W. A93CVW. A93VW. — это A93 или A63;

EX0W… — это E90 или E60;

E91W… — это E90.1, E91.1, E60.1, E61.1, E93, E63;

A93W. — это A93, если первая кнопка брелока красного цвета, или A92CAN, если все кнопки брелока серого цвета;

A63W… — это A63, если первая кнопка брелока красного цвета, или A62CAN, если все кнопки брелока серого цвета.

Как установить самостоятельно?

Для самостоятельной установки рекомендуем воспользоваться картами монтажа и

Обращаем внимание на то, что установка сигнализации требует специальных навыков и знаний. Поэтому рекомендуем обращаться к специалистам.

Где скачать инструкцию?

Все инструкции находятся в каталоге на сайте StarLine и в разделе «Версии программного обеспечения и инструкций StarLine» Базы знаний.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя в StarLine A91 и предыдущих поколениях сигнализаций подключается к концевику капота и к массе.
Правильное подключение:
— концевик капота должен быть не штатным, т.е. дополнительным. Можно подключать к штатному концевику, если он физически отключен от штатных цепей автомобиля.
— датчик вторым проводом подключается к черному проводу сигнализации, а не под капотом к штатному проводу массы.
Другое подключение является неправильным и приводит к сбоям в автоматическом запуске по температуре и индикации температуры на экране.

GSM-модули

Для обновления ПО с сервера автоматически используется смс-команда 00591

P9

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и HC03

Изменения в ПО:

P7

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Изменения в ПО:

P6

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Изменения в ПО:

1. Изменено: Минимальное время работы двигателя доступное для программирования командой 21хх ТЕПЕРЬ составляет 5 минут. Ранее было 10 минут.

Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.

P5

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Инструкция для встроенного модуля GSM

Изменения в ПО:

Минимальное время — 10 минут.(которое можно запрограммировать в СМС)
Шаг — 1 минута
Максимальное время — 60 минут.(которое можно запрограммировать в СМС)

При попытке запрограммировать время меньше 10 минут командой будет выдаваться «Ошибка набора команды SMS, мин. время 10 минут».

При попытке запрограммировать время больше 60 минут командой будет выдаваться «Ошибка набора команды SMS, макс. время 60 минут»

Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.

P4

Изменения в ПО:

P3

Изменения в ПО:

P2

Изменения в ПО:

1. Изменено: Если вызвать тревогу по предварительному уровню датчика удара несколько раз подряд, а после вызвать по основному, то, иногда, на телефон пользователя не поступает СМС и голосовой вызов о тревоге по основному уровню. При этом на брелок тревога поступает исправно. (При включенной функции 00141 — «Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ»)

P1

Изменения в ПО:

2. Доработано: запрос пароля PW во время голосового оповещения о тревоге «00971» — «Дополнительная защита паролем при звонке с М1».

3. Исправлено: При срабатывании тревоги по датчику удара, если не брать трубку, система присылает смс, содержащее тревоги по датчика удара, датчика наклона, дверям и зажиганию.

O9

Изменения в ПО:

1. Исправлено: При возникновении ОСТ на брелке во время попытки дистанционного запуска в приложении могла возникать ошибка с неверной информацией.
2. Исправлено: Иногда на сервер не отправлялась информация о версии ПО центрального блока, что приводило, к примеру, к пропаданию в приложении настроек запуска по напряжению.

O6

1. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
2. Исправлено: Активация сервисного режима из мобильного приложения только при выключенной охране. (Согласно логике активации сервисного режима с брелка)

O3

Изменения в ПО:

O2

Изменения в ПО:

2. Исправлено: При одновременном детектировании тревоги по предупредительному уровню датчика удара и по датчику наклона на телефон пользователя поступало некорректное SMS. (При включенной функции 00141 — «Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ»);

3. Исправлено: Некорректное SMS о превышении скорости. (содержала нераскодированный текст unicode).

O1

Изменения в ПО:

3. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.

N9

Изменения в ПО:

Исправлено: Откорректирован алгоритм отправки статуса запущенного двигателя на сервер внешними GSM-модулями.

N8

Изменения в ПО:

Исправлено: Скорректированы алгоритмы, повышающие стабильность отображения статуса подогревателя в Телематике.

N6

Инструкции:

Изменения в ПО:

Исправлено: Возвращение в режим охраны после отключения/включения питания при включенной охране. (Только для модулей М32/M22).

N5

Изменения в ПО:

Дополнен механизм установки IP-адресов (только для модулей HB03).

N4

Изменения в ПО:

N3

Изменения в ПО:
Доработано: При ответе оператора по СМС-каналу на запросы баланса со стороны сервера на телефон М1 пересылались СМС (инфо о балансе, остатке минут и т.д.). Отключение пересылки командой 00690 в данном случае не приводило к результату.

N2

Изменения в ПО:

Исправлено: В ответ на команду 00581 мог не поступать ответ с пин-кодом.

N1

Инструкции:

Изменения в ПО:

4. Добавлен функционал, позволяющий корректировать значения в таблицах AF и SF по СМС.

M9

Изменения в ПО:

Внимание! Функционал будет работать только в том случае, если центральный блок имеет версию ПО не ниже R3;
3. Изменено: автоматическое включение GPRS после записи номера М1;
4. Удалено: поддержка СМС смены языка интерфейса 00903/00904 (только для М32/М22).

M8

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Исправлено: Отсутствие запроса пароля PW во время голосового оповещения о тревоге, несмотря на включенный режим «00971» — «Дополнительная защита паролем при звонке с М1»;

3. Удалено: поддержка английского языка (только для М32/М22).

M6

Инструкции:

Изменения в ПО:

Устранена ошибка в логике работы GSM , из-за которой при определенных условиях происходила перезагрузка GSM модулей. В результате это приводило к тому, что на телефон М1 время от времени поступало приветственное СМС от модуля. Данное исправление актуально для GSM модулей с версией ПО М5.

M5

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

M3

Изменения в ПО:

M1

Инструкции:

Изменения в ПО:

00141 — включение оповещения

00140 — выключение оповещения
Внимание! Оповещение будет работать только в том случае, если центральный блок имеет версию ПО не ниже Q3;

2. Исправлено: Внезапное завершение голосового вызова при проговаривании списка команд в голосовом меню.

L8

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

L7

Инструкции:

Изменения в ПО:

L6

Изменения в ПО:

L4

Изменения в ПО:

1. Исправлено: В режиме FM модуля M32/M31 (M22/M21) не выполняются автоматические запуски по температуре;

2. Доработано: Улучшен алгоритм работы с GPS;

3. Исправлено: При выключение режима охраны по SLAVE после открывания двери на телефон М1 поступало оповещение: «Тревога в режиме охраны, открыта дверь»;

L3

Изменения в ПО:

Время работы увеличивается на 5 минут;

00480 — отключено; 00481 — включено.

L2

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.

L1

Инструкции:

Изменения в ПО:

2. Исправлено: устранена ошибка, приводившая к некорректной работе функции I-Key (неудачное «считывание ключа» при запуске).

K9

Изменения в ПО:

K7

Изменения в ПО:

K6

Изменения в ПО:

1. Улучшено: алгоритм работы с GPS для повышения точности;

• 0 — только дистанционный запуск
• 1 — Только Webasto
• 2 — Сначала Webasto, потом дистанционный запуск
• 3 — Сначала Webasto, потом дистанционный запуск

6. Изменено: Время ожидания окончания обучения iKey увеличено до 5 минут.(раньше 2.5 минуты).

K5

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.

K4

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

K3

Инструкции:

Изменения в ПО:

K2

Изменения в ПО:

К1

Изменения в ПО:

5. Отсутствует команда: 00471.

J9

Изменения в ПО:

Улучшены программные алгоритмы работы с GPS.

J8

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Учтена ошибка пользователя при самостоятельной записи sms-центра.

J7

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с GPS для повышения точности определения местоположения автомобиля.

J6

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

J5

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена возможность СМС-уведомления при постановке в охрану с открытой дверью, капотом, багажником.

J4

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена команда 0097:

00971 – для управления командами во время голосового вызова будет требоваться ввод пароля даже при звонке с телефона М1.
0097PW000 – для отмены;
3. Добавлен импульс запирания ЦЗ в режиме охраны при дистанционном запуске и остановке двигателя.

J2

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена команда 009903 для сброса номера М1 и паролей PW, PS с сохранением настроек.

J1

Изменения в ПО:

1. Оптимизирована работа Slave;
2. Улучшен алгоритм управления бесключевым модулем временного отключения штатного иммобилайзера по цифровой шине;
3. Добавлена возможность программирования автоматических запусков по температуре, по будильнику и периодического запуска в режиме FM.

I8

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

I7

Изменения в ПО:

1. Изменения функции №2 таблицы запуска:

2. Изменения функций №3 и №7 таблицы запуска: функция №3 = 3 — режим имитации нажатия педали тормоза.
Если выбран вариант 3, то появляется возможность запрограммировать различные режимы запуска для кнопочных автомобилей (ф7 = 2, 3, 4):
функция №7 = 1 — обычный вариант ключевого замка зажигания
функция №7 = 2 — режим кнопки «старт стоп» управление одним импульсом
функция №7 = 3 — режим кнопки «старт стоп» управление двумя импульсами
функция №7 = 4 — режим кнопки «старт стоп» импульс 6 сек или до момента старта;

3. В режиме «кнопочного» запуска (ф3 = 3, ф7 = 2, ф7 = 3) время ожидания запуска двигателя увеличено с 15 до 45 сек.

I6

Изменения в ПО:

1. Добавлена команда 0098 для записи номера SMS-центра с телефона М1.

2. Добавлена команда 98 для запроса номера SMS-центра.

I5

Изменения в ПО:

Добавлена поддержка StarLine F1.

I1

Изменения в ПО:

Добавлена команда обновления ПО через FTP сервер: 00591

G9

Изменения в ПО:

Введен «черный ящик» на 25 точек (для сохранения данных в случае потери GPRS соединения).

F8

Изменения в ПО:

Добавлена функция работы с Fortin.

F4

Изменения в ПО:

Добавлена функция информирования о нахождении в роуминге:

00521 — при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS;
00522 — при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS + автоматическое отключение GPRS соединения;
00520 — отключение функции информирования.

E7

Изменения в ПО:

1. Добавлена команда 00513;
2. Добавлены команды:

00961 – для управления SMS командами будет требоваться пароль даже для М1

E3

Изменения в ПО:

1. Добавлена возможность в режиме IM использовать модуль в режиме запуска;
2. Изменено максимальное время работы Вебасто с 30 минут на 60 минут.

D5

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена функция управления Вебасто по цифровой шине.

D1

Изменения в ПО:

Добавлена возможность выбора полярности входа дверей при использовании функции запуска двигателя.

StarLine B62 Dialog — современная автосигнализация. Её защитные свойства реализованы по инновационным технологиям.

Для передачи команд управления в StarLine B62 Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, спроектированном по специальному заказу, обеспечивает повышеннную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.

Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира.

В системе StarLine B92 Dialog реализован режим контроля канала оповещения. При выходе из зоны уверенного приема сигналов оповещения брелок напомнит владельцу о невозможности доставить извещение о тревоге.

Технические характеристики сигнализации Starline B62

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автомобильная сигнализация StarLine B62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine B62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.

Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.

Комплект поставки

• 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
• 5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
• 6 — центральный процессорный блок;
• 7 — модуль приемопередатчика с антенной;
• 8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
• 9 — двухуровневый датчик удара;
• 10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
• 11— концевой выключатель капота*;
• 12 — сервисная кнопка;
• 13 — кабель датчика удара;
• 14 — светодиодный индикатор;
• 15 — кабель приемопередатчика;
• 16 — основной кабель с 16-контактным разъемом;
• 17 — провода подключения встроенной блокировки;
• 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.

.

Функция №10 — активизация выходов на блокировку двигателя (черно-красный провод и встроенное реле блокировки)

Вариант 1 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типуконтактов встроенного реле;
Вариант 2 — при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле;
Вариант 3 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2;
Вариант 4 — при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2.

Вариант 1 — 1 минута;
Вариант 2 — 2 минуты;
Вариант 3 — 3 минуты;
Вариант 4 — 4 минуты.

Вариант 1 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно;
Вариант 2,3 и 4 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги.

Вариант 1 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении режима охраны;
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении режима охраны;
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении и выключении режима охраны;
Вариант 4 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении зажигания и при выключении режима охраны.
Программирование длительности: (на примере Варианта 1) выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны.
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: (на примере Варианта 3) выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд. 

Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: (на примере Варианта 2) выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд. 

Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение и выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

Вариант 1 — канал активизируется на 0.8 сек и работает независимо от режима охраны
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Вариант 4 — включение и выключение канала осуществляется дистанционно с брелка или при затягивании ручного тормоза, при включенном зажигании. Этот режим работы канала рекомендуется использовать для поддержки +12В на контакте 15 замка зажигания при активизации режима турботаймера или режима охраны с работающим двигателем.
Программирование длительности: (на примере Варианта 2) выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Вариант 1 — контроль канала связи выключен;
Вариант 2 — канал связи контролируется каждые 3 мин в режиме охраны;
Вариант 3 — канал связи контролируется каждые 5 мин в режиме охраны;
Вариант 4 — канал связи контролируется каждые 7 мин в режиме охраны.

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

Внимание! Сброс на заводские установки после установки сигнализации и ее работы, может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз.

5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.

Запись кодов брелков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка.

Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке.

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз.

2. Включите зажигание

• Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.

3. Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка (для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 )

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков

• Интервал между записью разных брелков не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.

5. Выключите зажигание

• В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек световых сигналов.

Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Программирование персонального кода экстренного отключения

Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр. Каждая цифра кода может принимать значение от 1 до 6 включительно.

Алгоритм программирования персонального кода:

1. Войдите в режим программирования функций и выберите один из вариантов персонального кода экстренного отключения (программируемая функция 9)

2. Войдите в режим установки персонального кода.

• При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 4 раза. Каждое нажатие сопровождается загоранием светодиодного индикатора.

3. Включите зажигание

• Прозвучит 4 сигнала сирены

4. Нажмите сервисную кнопку один раз

1 сигнал сирены подтвердит вход в режим установки первой цифры кода. В течение 5 секунд нажатием кнопок брелка введите первую цифру персонального кода в соответствии с приведенной ниже таблицей:

Выполните действия, описанные в пункте 4, для второй и третьей цифр персонального кода, если Вы решите установить 2-х или 3-х значный персональный код.

5.Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически, если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий.

• В подтверждение последуют 3 вспышки световых сигналов.

Пример установки 2-х значного персонального кода, равного 26

В программируемой функции 9 должен быть выбран вариант 3: 2-х значный персональный код.

1. Нажмите сервисную кнопку 4 раза

2. Включите зажигание

• Прозвучит 4 сигнала сирены, подтверждая вход в режим установки

3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз

• Прозвучит 1 сигнал сирены

4. Нажмите коротко кнопку 2 брелка

5. Нажмите сервисную кнопку 1 раз

• Прозвучит 2 сигнала сирены

6. Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка (первое нажатие — длительное, второе — короткое)

7. Для выхода из режима установки выключите зажигание

• В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.

Алгоритм экстренного выключения режима охраны автосигнализации  введением персонального кода

1. Откройте и оставьте открытой дверь

• Прозвучат сигналы тревоги.

2. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное первому числу персонального кода

3. Выключите зажигание

• Если запрограммирован 1-значный код и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны и последуют 2 вспышки габаритов.
• Если запрограммирован 2 или 3-х значный персональный код, то после набора первой цифры кода повторите шаги 2 и 3 для ввода остальных цифр. Если персональный код набран верно, то режим охраны будет выключен и последуют 2 вспышки световых сигналов.

Элементы питания брелков и их замена

В брелках используются следующие элементы питания:

• в основном брелке используется 1 элемент питания «ААА» 1,5В
• в дополнительном брелке используется 1 элемент питания «CR2450», 3В

Срок службы элементов питания брелков зависит от: частоты использования брелка, частоты срабатывания оповещения о тревоге, выбранного режима оповещения, а также от емкости установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.

Среднее время работы элементов питания может составлять:

• для основного брелка с ЖК-дисплеем — от 6 до 9 месяцев
• для дополнительного брелка — от 9 до 12 месяцев

Замена элемента питания в основном брелке выполняется в следующем порядке:

1. Откройте крышку батарейного отсека брелка, сдвинув ее в сторону кольца для ключей и извлеките старый элемент питания.
2. Установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка.
3. После замены элемента питания откорректируйте текущее время.

Замена элемента питания в дополнительном брелке выполняется в следующем порядке:

1. Сдвиньте крышку батарейного отсека в сторону кольца для ключей.
2. Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на контакте держателя.
3. Закройте крышку брелка.

Основные команды брелков управления автосигнализацией StarLine B62 Dialog

Обозначение кнопок брелков

Продолжительность нажатия кнопок брелков

В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:

• Короткое нажатие — одно нажатие кнопки (или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды.
• Длительное нажатие — нажатие и удержание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала.
• Двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
• Последовательное нажатие — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным, после отпускания первой кнопки.

После установки автосигнализации и ее настройки

После окончания установки сигнализации на автомобиль необходимо проверить следующее:

1. В режиме охраны проверить все концевые выключатели (сигнализация должна включать тревогу при
   — открывании дверей/капота/багажника
   — включении зажигания
   — срабатывании датчиков (удара и дополнительных)
2. Проверить работу световой и звуковой сигнализации.
3. После проверки сигнализации убедиться, что штатное электрооборудование работает без ошибок.

Установка сигнализаций Starline B62 в компании Автостудио — быстро и качественно. Предоставляется гарантия.

Инструкция по эксплуатации (Общее описание) >>

StarLine B62 Dialog — современная автосигнализация. Её защитные свойства реализованы по инновационным технологиям.

Для передачи команд управления в StarLine B62 Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, спроектированном по специальному заказу, обеспечивает повышеннную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.

Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира.

В системе StarLine B92 Dialog реализован режим контроля канала оповещения. При выходе из зоны уверенного приема сигналов оповещения брелок напомнит владельцу о невозможности доставить извещение о тревоге.

Технические характеристики сигнализации Starline B62

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автомобильная сигнализация StarLine B62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine B62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.

Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.

Комплект поставки

• 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
• 5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
• 6 — центральный процессорный блок;
• 7 — модуль приемопередатчика с антенной;
• 8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
• 9 — двухуровневый датчик удара;
• 10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
• 11— концевой выключатель капота*;
• 12 — сервисная кнопка;
• 13 — кабель датчика удара;
• 14 — светодиодный индикатор;
• 15 — кабель приемопередатчика;
• 16 — основной кабель с 16-контактным разъемом;
• 17 — провода подключения встроенной блокировки;
• 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.

Охранные и сервисные функции сигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

• Двигатель — реле блокировки, цифровые радиореле StarLine RD02 (опция)
• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз — концевые выключатели
• Зажигание — вход контроля цепи зажигания
• Кузов — двухуровневый датчик удара
• Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)

Защищенность сигнализации

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
• Запатентованный 512 канальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
• Автоматический контроль канала связи

Защитные и противоугонные функции сигнализации

• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
• Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок (брелок с ЖК дисплеем)
• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Включение / выключение режима охраны без использования брелка
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Автоматическое включение режима охраны
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Режим «паника»
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя

Самодиагностика и индикация режимов работы

• Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
• Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
• Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об отключении
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
• Брелок с интуитивно понятным дисплеем
• Комфортная подсветка дисплея
• 3 различных звуковых режима и виброрежим работы брелка
• Просмотр истории тревог

Сервисные функции сигнализации

• Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
• Выбор громкости сигнала включения / выключения охраны
• Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного датчика по уровням в режиме охраны
• Дистанционное управление центральным замком
• Управление центральным замком от замка зажигания
• Двухшаговое отпирание замков дверей
• Двухимпульсное запирание замков дверей
• Световая сигнализация открытых дверей
• 4 канала управления дополнительным оборудованием
• Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
• Контроль температуры в салоне автомобиля
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
• Возможность реализации функции «комфорт»
• Функция «поиск автомобиля»
• Режим турботаймера
• Дистанционное программирование функций и брелков
• Сервисный режим
• Управление освещением салона автомобиля
• Режим вызова из автомобиля (поиск брелка)
• Защита от случайного нажатия кнопок брелка
• Программирование новых и стирание утерянных брелков
• Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
• Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine М20 и StarLine М30
• Индикация разряда элемента питания основного брелка

Управление сигнализацией с помощью брелков

Брелки управления сигнализацией

Система комплектуется двумя брелками управления:

Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Информация о состоянии сигнализации передается на основной брелок при:

• срабатывании датчиков и возникновении тревоги
• выполнении команд, переданных с других брелков
• изменении режимов работы и функций сигнализации

При этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые, вибросигналы и подсветка дисплея.

Кроме этого на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, напряжении АКБ и температуре в салоне автомобиля.

Для того, чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранной системой, мы рекомендуем использовать основной брелок управления.

Дополнительный брелок мы рекомендуем использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции пейджера в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Продолжительность нажатия кнопок брелков

В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:

• Кратковременное нажатие — одно нажатие кнопки (или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды.
• Длительное нажатие — нажатие и удержание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала.
• Двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 1 секунды.
• Последовательное нажатие — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным (до появления звукового сигнала), второе нажатие — кратковременным, после отпускания первой кнопки.

Основные команды брелков автосигнализации Starline B62

*Если режим антиограбления включен брелком — выключить его брелком невозможно. Необходимо ввести персональный код.

Жидкокристаллический дисплей брелка

Индикация активных режимов и функций

Режим антиограбления (вкл/выкл)

Режим 2-шагового выключения блокировок двигателя (вкл/выкл)

Режим бесшумной охраны (вкл/выкл)

Режим сервисного обслуживания (вкл/выкл)

Режим турботаймера (вкл/выкл)

Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)

Режим иммобилайзера (вкл/выкл)

Включена блокировка кнопок брелка

Запрограммирован 1, 2 или 3 — х значный персональный код

Сработал дополнительный 1-уровневый датчик №1

Сработал дополнительный 1-уровневый датчик №2

Индикация состояния сигнализации и автомобиля

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги

Включен режим бесшумной охраны

Замки дверей закрыты

Замки дверей открыты

Зажигание включено

Открыты двери , капот , багажник 

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз

Включена поддержка зажигания

Включен режим антиограбления

Требуется замена элемента питания брелка

Подключен любой из модулей StarLine GSM/GPS

Включен будильник

Включен таймер обратного отсчета

Брелок находится в зоне приема сигналов оповещения

Передача команды управления

Установка сигнализации Starline B62 в компании Автостудия — безопасность Вашего автомобиля.

Меню функций основного брелка автосигнализации Star Line B62

Меню функций основного брелка позволяет сделать следующие настройки:

• установить текущее время
• установить время будильника
• включить или выключить будильник
• установить время таймера обратного отсчета времени
• включить или выключить таймер
• выбрать громкость сигнала тревоги или виброрежим
• выбрать тип звукового сигнала

Если в течение 8 секунд отсутствуют нажатия на кнопки, произойдет автоматический выход из режима программирования функций брелка.

Программирование режимов работы курсорным способом

Отдельные режимы работы сигнализации, а также некоторые специальные функции программируются (включаются или выключаются) курсорным способом.

Включение/выключение режимов курсорным способом возможно как при включенном режиме охраны, так и при выключенном.

Для включения (выключения) необходимых режимов выполните следующие действия:

Если в течение 5 секунд отсутствуют нажатия на кнопки, то произойдет автоматический выход из режима программирования курсорным способом.

Перечень режимов, программируемых курсорным способом

Режим антиограбления. Специальный режим, позволяющий с помощью брелка или автоматически включить блокировку двигателя в том случае, если водителя вынуждают покинуть автомобиль.

Двухшаговое выключение блокировок двигателя. В данном режиме при выключении охраны двигатель остается заблокированным. Для снятия блокировок требуются дополнительные действия.

Бесшумная охрана. В данном режиме отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков. Включение и выключение охраны производится также без звуковых сигналов подтверждения.

Сервисный режим. Режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций сигнализации при необходимости передачи автомобиля для сервисного обслуживания или ремонта.

Турботаймер. Режим предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины.

Автоматическое включение охраны. В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрывания всех дверей.

Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.

Внимание! Подробнее о работе перечисленных режимов смотрите в соответствующих разделах инструкции.

Охрана и сигналы тревоги >>

Охранные и противоугонные функции автосигнализации

Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что

• зажигание выключено
• стояночный тормоз включен
• двери, капот и багажник закрыты

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми и 4 световыми сигналами.

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что

• зажигание выключено
• стояночный тормоз включен
• двери, капот и багажник закрыты

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут), один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Включение бесшумной охраны

В режиме бесшумной охраны отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков. Для использования данного режима курсорным способом «включите» на дисплее брелка иконку . На дисплее брелка влюченный режим бесшумной охраны обозначает иконка .

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то автосигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Автоматическое включение охраны сигнализации Star Line B62

Для использования данного режима курсорным способом «включите» на дисплее брелка иконку .

Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей (постоянно замкнут), то автоматического включения режима охраны не произойдет (см. “Контроль исправности концевых выключателей”). Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

При активном режиме автоматического включения охраны (иконка  «включена») НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ключи и брелок в автомобиле, если покидаете его!

Включение охраны с работающим двигателем

Внимание! Перед включением охраны убедитесь, что

• капот закрыт
• автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии)
• турботаймер не запрограммирован (иконка  «выключена»)
• двигатель работает

Для включения охраны с работающим двигателем должна быть реализована функция поддержки зажигания (см. инструкцию по установке автосигнализации).

Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны

Включение охраны без брелка

Перед включением охраны убедитесь, что

• зажигание выключено
• стояночный тормоз включен

Внимание! Если на момент включения охраны окажется что двери, капот или багажник плохо закрыты, стояночный тормоз выключен (ножной тормоз нажат), либо неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация отключит охрану этой зоны, последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Автоматический возврат в режим охраны

Внимание! Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (функция 5) и в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически включит режим охраны.

Внимание! Запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция 5). Повторное включение режима охраны подтвердит 1 сигнал сирены и 1 световой сигнал автомобиля. Последует 1 звуковой сигнал брелка.

Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется. Если неисправен (постоянно замкнут) концевой выключатель капота или багажника, то после включения охраны последуют 4 световых сигнала и 4 сигнала сирены. Прозвучит 1 сигнал брелка.

Обход салонного света (задержка активации датчиков)

Задержка активации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные сигналы тревоги.

В зависимости от программирования может быть установлена 5, 30 или 60 — секундная задержка (функция 3).

Самодиагностика при включении охраны

Внимание! При включении охраны автосигнализация  автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану.

Внимание! В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны, сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.

Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Внимание! Если режим «двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны.

Если данный режим включен (активна иконка  на дисплее брелка), то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (см. «Самодиагностика при выключении режима охраны»).

Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Внимание! Если режим «двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны.

Если данный режим включен (активна иконка  на дисплее брелка), то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (см. «Самодиагностика при выключении режима охраны»).

Двухшаговое выключение блокировок двигателя

Для использования данного режима курсорным способом активируйте на дисплее брелка иконку .

Пока на дисплее брелка «включена» иконка  — после каждого выключения охраны двигатель будет оставаться заблокированным.

Выключение охраны без использования брелка

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (см. «Самодиагностика при выключении режима охраны»).

Выключение охраны с работающим двигателем

Самодиагностика при выключении режима охраны

Внимание! При выключении режима охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.

Сигналы тревоги

Внимаие! Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги: сигналов сирены и световых сигналов. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания.

Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже.

1. Пока мигают световые сигналы автомобиля, на дисплее брелка также будут мигать фары автомобиля.
2. Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая зона временно исключается из охраны до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей). При этом, на дисплее брелка индикация причины срабатывания сохраняется.
3. Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.

Рекомендуем производить установку автосигнализации в специальных центрах.

Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка автосигнализации Starline B62

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защищенность автосигнализации Starline B62 от отключения питания

Кратковременное отключение питания сигнализации (например, сброс клеммы аккумулятора) не приводит к снятию с охраны. Сигнализация запоминает свое состояние и при восстановлении питания снова окажется в том же режиме, при котором произошло отключение (см. таблицу состояний ниже), последует мелодичный сигнал брелка.

Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы тревоги.

Дополнительные датчики

В качестве дополнительного датчика к автосигнализации могут быть подключены как 2-х уровневые датчики (например, микроволновый MWS203), так и 1-уровневые (например, совмещенный датчик давления и наклона PTS 01, датчик давления PS 01, датчик наклона TS 02). Подключение датчиков осуществляется к 4-х контактному разъему с помощью кабелей, входящих в комплекты датчиков.

После подключения датчиков необходимо запрограммировать функцию 12 в зависимости от типа используемого датчика.

Дополнительные беспроводные реле блокировки

Использование цифровых радиореле блокировки двигателя (StarLine RD02) позволяет существенно повысить противоугонные функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля и отсутствия какого-либо проводного соединения между центральным блоком сигнализации и радиореле.

Подключение информационно — поисковых модулей

Информационно — поисковые модули StarLine М20 и StarLine М30 специально разработаны для управления сигнализациями StarLine и определения местоположения автомобиля. Их применение дает возможность управлять сигнализацией, получать сообщения о вторжении в автомобиль, определять местоположение автомобиля практически без ограничения расстояния – везде, где есть сеть GSM.

Передача информации и прием команд управления происходит по каналу связи GSM. Информация о тревоге (срабатывании охранных датчиков) и местонахождении автомобиля может поступать на телефон владельца в виде SMS сообщений или звонков с речевым сообщением. Вид оповещения программируется владельцем.

Модули подключаются к сигнализации StarLine 3-х проводным кабелем, входящим в комплект поставки модулей.

Режим антиограбления

Внимание!!! Для включения режима антиограбления функция 8 должна быть запрограммирована на вариант 1 или 2.

Включение режима антиограбления брелком

Внимание!!! После включения режима антиограбления брелком выключить его брелком НЕВОЗМОЖНО. Для выключения необходимо ввести персональный код.

Скрытое включение режима антиограбления

Скрытое включение режима антиограбления может быть применено в ситуации, когда противодействовать другими способами затруднительно или невозможно.

Режим активизируется при открывании дверей в случае покидания владельцем автомобиля, после чего система действует автоматически по определенному алгоритму, состоящему из нескольких этапов.

1 этап: Закройте двери автомобиля. При работающем двигателе или при включенном зажигании нажмите сервисную кнопку на 2 секунды.

После нажатия сервисной кнопки активируется режим ожидания, в котором сигнализация ожидает открытия дверей. Какая-либо индикация включения данного режима отсутствует. Режим ожидания может продолжаться неограниченное время. Пока все двери продолжают оставаться закрытыми сигнализация не оказывает никакого влияния на функции автомобиля. После открывания одной из дверей автоматически активизируется второй этап алгоритма антиограбления

2 этап: откройте и закройте одну из дверей.

С момента открытия двери начнется отсчет 60-ти секундого интервала времени, по истечении которого будут включены сигналы тревоги. Какие — либо сигналы тревоги на этом этапе отсутствуют, блокировки выключены. Убедиться в том, что включен второй этап режима антиограбления можно нажав кнопку 3 брелка. На дисплее будет мигать иконка режима антиограбления.

3 этап: Истекло 60 секунд после открытия дверей.

• начнутся прерывистые сигналы сирены и световые сигналы тревоги, которые будут продолжаться 30 секунд.

4 этап: Истекло 30 секунд после начала прерывистых звуковых сигналов.

• включатся постоянные сигналы сирены
• прерывистая блокировка двигателя будет включена сразу или после выключения ручного тормоза (функция
• продолжаются световые сигналы тревоги

5 этап: Истекло 45 секунд после начала прерывистой блокировки двигателя.

• продолжаются постоянные звуковые и световые сигналы тревоги
• включится постоянная блокировка двигателя.

Внимание!!! Если Вам необходимо высадить пассажиров, а режим антиограбления включен, прежде чем открывать двери — выключите режим антиограбления (нажмите кнопку 2 брелка).

В противном случае через 1 минуту после открывания любой двери начнутся сигналы тревоги. Даже если Вы забыли об этом, выключить режим антиограбления брелком можно и на 1, 2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя).

Выключение режима антиограбления

Внимание!!! Если режим антиограбления был включен брелком — выключить его можно только вводом персонального кода:

Внимание!!! Если режим антиограбления был включен сервисной кнопкой, то на 1, 2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя) его можно отключить брелком:

• Нажмите кнопку 2 брелка

Внимание! После включения прерывистой блокировки двигателя выключить режим антиограбления можно только вводом персонального кода.

Режим «паника»

При активации режима «паника» на 15 секунд включатся световые и звуковые сигналы тревоги. Если охрана была выключена — включается режим охраны.

После окончания сигналов тревоги режим охраны останется включенным. Для прерывания сигналов тревоги в режиме «паника» нажмите кнопку 2 брелка.

Сигнализация останется в режиме охраны.

Режим иммобилайзера

Для использования данного режима «включите» курсорным способом иконку  на дисплее брелка.

Внимание! При запрограммированном режиме иммобилайзера двигатель будет блокироваться автоматически, через 30 секунд после каждого выключения зажигания.

Выключение блокировки двигателя в режиме иммобилайзера

Нажмите сервисную кнопку на 2 с, затем включите зажигание

• блокировка двигателя выключится.

Компания Автостудия гарантирует качественную установку сигнализации Starline B62 Dialog.

Сервисные функции >>

Сервисные функции сигнализации

Контроль состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля и температуры салона

Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния автосигнализации, проверки напряжения АКБ и температуры в салоне автомобиля

Внимание! Температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит от места установки центрального блока (в котором находится датчик температуры).

Временное отключение датчика удара

Внимание! В течение одного цикла охраны можно производить отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное число раз.

Временное отключение дополнительного датчика

Внимание! В течение одного цикла охраны можно производить отключение дополнительного датчика по уровням и его обратное включение неограниченное число раз.

Если в качестве дополнительного датчика подключены два одноуровневых датчика (функция 12), то при отключении по уровням сначала отключится первый датчик, затем отключатся оба датчика, далее оба включатся.

Автоматическое управление замками дверей

Внимание! В качестве дополнительных функций комфорта и безопасности возможен выбор четырех вариантов автоматического управления замками дверей при включении (выключении) зажигания. Варианты управления определяются программируемой функцией 2.

Вариант 1

• при включенном зажигании замки закрываются при отключении стояночного тормоза
• открываются при выключении зажигания

Вариант 2

• замки закрываются через 10 секунд после включения зажигания
• открываются при выключении зажигания

Вариант 3

• замки закрываются через 10 секунд после включения зажигания

Вариант 4

• автоматическое управление замками выключено

Дистанционное управление замками дверей

Поиск автомобиля на стоянке

Эту команду автосигнализации Starline B62 Dialog Вы можете использовать в любом режиме для поиска автомобиля на стоянке

Нажмите два раза коротко кнопку 4 брелка

• сигнализация укажет местоположение автомобиля 6-ю световыми сигналами и 6-ю сигналами сирены.

Управление дополнительным каналом №1

Варианты работы дополнительного канала №1 определяются программируемой функцией 14. Возможны 4 варианта работы. Активация канала производится одинаковыми действиями, независимо от выбранного варианта:

Управление дополнительным каналом №2

Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 15. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №2:

Внимание!!! Активатор двери водителя и активаторы остальных дверей должны быть подключены в соответствии со схемой двухшагового отпирания (см. инструкцию по установке сигнализации Star Line B62).

Внимание!!! Вид дополнительного оборудования подключенного к каналу №2, уточняется при установке автосигнализации.

Управление дополнительным каналом №3

Варианты работы дополнительного канала №3 определяются программируемой функцией 16. Активация канала для вариантов 1, 2 и 3 производится следующим способом:

Управление дополнительным каналом №4

Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 13. Активация канала производится автоматически Канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 120 с.

Вариант 1

• Канал активируется при включении охраны

Вариант 1

• Канал активируется при выключении охраны

Вариант 2

• Канал активируется при включении и выключении охраны

Вариант 3

• Канал активируется при включении охраны или при выключении зажигания

Внимание!!! Вид дополнительного оборудования, подключаемого к дополнительным каналам №3 и №4, уточняется при установке сигнализации.

Режим турботаймера

Для использования данного режима

• к сигнализации должно быть подключено реле поддержки зажигания (см. инструкцию по установке)
• дополнительный канал №4 (функция 16) должен быть запрограммирован на работу в варианте 4

Программирование режима турботаймера

Для включения режима — курсорным способом «включите» иконку  на дисплее брелка. Пока на дисплее будет отображаться иконка , функция турботаймера будет активироваться автоматически при включении стояночного тормоза

Включение турботаймера

Убедитесь, что

• автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме «PARK» при автоматической трансмиссии)
• двигатель работает

После окончания заданного времени работы турботаймера (время работы задается функцией 11) двигатель будет выключен, а зоны зажигания и датчиков взяты на охрану.

Вызов из автомобиля

Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика

Чтобы прервать сигнал вызова нажмите любую кнопку брелка

Световая индикация открытых дверей

Если программируемая функция 7 включена, то при открывании какой-либо из дверей сигнализация световыми сигналами будет предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована на 10, 20 или 30 сек.

Контроль заряда элемента питания брелка с ЖКИ

Контроль исправности концевых выключателей

В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться периодическими вспышками светодиодного индикатора состояния. Если при их открывани вспышек индикатора не наблюдается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.

Исправность концевых выключателей, а так же правильность подключения цепи «зажигание» можно проверить используя индикацию на брелке.

Последовательно проведите проверку всех зон:

• закройте двери, нажмите кнопку 3, закройте капот, нажмите кнопку 3, закройте багажник, нажмите кнопку 3, включите ручной тормоз, нажмите кнопку 3, выключите зажигание, нажмите кнопку 3.
• При каждом нажатии кнопки 3 на брелке будут исчезать иконки соответствующих зон охраны.

Режим сервисного обслуживания

Для временного отключения противоугонных и охранных функций сигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию технического обслуживания, рекомендуется включить режим сервисного обслуживания. Для этого курсорным способом «включите» на дисплее брелка иконку .

В режиме сервисного обслуживания продолжают работать функции дистанционного управления замками дверей и управления дополнительными каналами. Запись брелков, программирование и изменение PIN кода запрещены. Режим сервисного обслуживания НЕЛЬЗЯ активировать при включенной охране.

Функция просмотра тревог

Функция просмотра тревог предназначена для диагностики ложных срабатываний. В случае возникновения тревоги информация о сработавшем датчике и времени срабатывания остается в памяти сигнализации. Всего в памяти может храниться до 8 последних тревог. Например, если произошло 8 срабатываний датчика удара, и сигналы тревоги НЕ сбрасывались брелком, в памяти сигнализации будут храниться 8 записей о срабатывании датчика удара. Просмотр осуществляется следующим образом:

Автоматический контроль канала связи

Варианты автоматического контроля канала связи определяются программируемой функцией 17. В режиме автоматического контроля через заданные промежутки времени (3, 5 или 7 минут) производится проверка канала связи между центральным блоком сигнализации и брелком:

Внимание!!! Контроль канала связи осуществляется только при включенном режиме охраны.

Контроль количества брелков, записанных в систему

При включенном зажигании и закрытых дверях нажмите кнопку 3 брелка. Количество вспышек светодиодного индикатора состояния будет соответствовать количеству брелков, записанных в память сигнализации.

Блокировка кнопок брелка