МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
СССР
ГЛАВНОЕ
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ
НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ
РД 34.45.50-88
СЛУЖБА ПЕРЕДОВОГО
ОПЫТА ПО «СОЮЗТЕХЭНЕРГО»
МОСКВА 1989
РАЗРАБОТАНО Всесоюзным
научно-исследовательским институтом электроэнергетики (ВНИИЭ)
ИСПОЛНИТЕЛИ Л.Г. МАМИКОНЯНЦ,
А.П. ЧИСТИКОВ, Г.А. ОСТРОУМОВА
СОГЛАСОВАНО с ЛПЭО
«Электросила», заводом «Электротяжмаш» и ПО «Союзтехэнерго»
УТВЕРЖДЕНО Главным
научно-техническим управлением энергетики и электрификации 28.03.88 г.
Заместитель
начальника К.М. АНТИПОВ
Настоящая
Типовая инструкция разработана с учетом опыта эксплуатации турбо- и
гидрогенераторов на электростанциях и требований действующих «Правил
технической эксплуатации», «Правил устройства электроустановок», а также других
отраслевых нормативно-технических документов Минэнерго СССР.
С выходом настоящей Типовой инструкции отменяется «Типовая инструкция
по эксплуатации генераторов на электростанциях» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1983).
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ НА |
РД 34.45.501-88 |
Срок
действия установлен
с 01.01.89 г.
до 01.01.94 г.
Введение
Типовая
инструкция по эксплуатации генераторов на электростанциях (далее Инструкция)
является обязательной для персонала всех электростанций, предприятий и
организаций Минэнерго СССР. По всем вопросам, не рассмотренным в данной
Инструкции, эксплуатация генераторов должна осуществляться согласно указаниям
заводов-изготовителей.
Требования настоящей
Инструкции должны учитываться при разработке заводами-изготовителями
эксплуатационных документов1 по ГОСТ 2.601-68 на все новые
генераторы и при согласовании этих документов с Главным научно-техническим
управлением энергетики и электрификации в соответствии с ГОСТ 2.609-79 и
техническими условиями на поставку. При выполнении этого условия эксплуатация
таких генераторов должна производиться по заводским инструкциям 2.
1 Далее —
заводские инструкции.
2 Допускается эксплуатация первых головных
(опытно-промышленных) образцов генераторов по временной заводской инструкции в
течение года до ее отработки и согласования с Главтехуправлением.
Внесение
изменений в настоящую Инструкцию и в заводские инструкции по эксплуатации
конкретных типов генераторов на основании соответствующих предложений
электростанций, предприятий или заинтересованных организаций осуществляется
совместным решением Главтехуправления Минэнерго СССР и завода-изготовителя.
Сведения о
внесенных изменениях (ГОСТ
2.603-68) должны публиковаться в виде решений и циркуляров
Главтехуправления Минэнерго СССР.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Указания
настоящей Инструкции обязательны для применения персоналом, обслуживавшим вновь
вводимые и действующие установки с генераторами мощностью 2500 кВт и более.
Положения
настоящей Инструкции должны по возможности учитываться также при эксплуатации
генераторов меньшей мощности.
1.2. Каждый
генератор должен иметь на корпусе порядковый станционный номер. Если генератор
имеет несколько одинаковых вспомогательных агрегатов или другое оборудование,
то каждый из них должен иметь тот же номер, что и генератор, с добавлением
индекса А, Б и т.д.
1.3. Каждый
генератор, возбудитель и охладитель (газоохладитель и теплообменник) должны
иметь щиток с номинальными данными.
1.4.
Генераторы должны быть оборудованы необходимыми контрольно-измерительными
приборами, устройствами управления и сигнализации, средствами защиты в
соответствии с действующими ПУЭ.
Для контроля
за перегрузкой генератора один из трех амперметров, установленных в цепи
статора, должен иметь шкалу, рассчитанную на удвоенный номинальный ток для всех
гидрогенераторов и турбогенераторов с косвенным охлаждением и на полуторный
номинальный ток для турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмотки
статора. Для удобства контроля за режимом работы генератора значения
номинальных токов статора и ротора должны быть указаны на шкале прибора.
Генераторы,
используемые в режимах недовозбуждения, должны быть оборудованы приборами
контроля потребляемой реактивной мощности.
Турбогенераторы
мощностью 300 МВт и выше рекомендуется оборудовать приборами для определения
температуры обмотки ротора с выводом на БЩУ предупредительного сигнала о
превышении температуры.
1.5. На
каждом генераторе должны быть устройства для контроля сопротивления изоляции
цепей возбуждения во время их работы.
1.6.
Автоматические регуляторы возбуждения (АРВ) со всеми устройствами, включая
устройства форсировки возбуждения и ограничения максимального тока (по значению
и длительности) и минимального тока ротора, должны быть постоянно включены в
работу, и, как правило, не должны отключаться при останове и пуске генераторов.
Отключение АРВ допускается только для его ремонта или ревизии.
Настройка и
действие АРВ должны быть согласованы с работой общестанционных устройств
автоматического регулирования напряжения и реактивной мощности. На
электростанциях и в энергоуправлениях должны быть таблицы основных параметров
настройки АРВ.
На резервных
возбудителях генераторов допускается не устанавливать АРВ. Рекомендуется применять
на них релейную форсировку возбуждения, обеспечивающую кратность не ниже 1,3
номинального напряжения ротора.
1.7.
Устройства АРВ и форсировки рабочего возбуждения должны быть настроены так,
чтобы при заданном понижении напряжения в сети были обеспечены:
предельное
установившееся напряжение возбуждения не ниже двукратного в рабочем режиме
(если это значение не ограничено государственным стандартом или техническим
условием на поставку);
заданная
государственным стандартом или техническим условием номинальная скорость
нарастания напряжения возбуждения.
Для
генераторов с непосредственным охлаждением обмотки ротора должно быть
обеспечено автоматическое ограничение заданной длительности форсировки.
1.8.
Генераторы должны вводиться в эксплуатацию на основном возбуждении.
В условиях
эксплуатации оперативные переключения с основного возбуждения на резервное и
обратно должны выполняться без отключения генераторов от сети (кроме
генераторов с бесщеточными системами возбуждения).
1.9. На всех генераторах, снабженных дополнительным устройством
гашения поля, воздействующим на возбудитель, гашение поля на отключенной от
сети синхронной машине должно выполняться персоналом, как правило, с
помощью этого устройства в целях уменьшения воздействия повышенного напряжения
на обмотку возбуждения синхронной машины.
На всех
генераторах с системами возбуждения на базе полупроводниковых преобразователей
и на генераторах, оборудованных автоматами гашения поля с разрывом цепи ротора,
должны быть установлены и постоянно находиться в работе специальные защиты
обмоток ротора от перенапряжений (разрядник, нелинейный резистор и т.д.).
Запрещается
производить гашение поля автоматами АГП-1 при токах, меньших 200 А.
1.10.
Расположение ключей (кнопок) управления реостатом возбуждения и регулятором
возбуждения, а также направление вращения маховичков приводов реостатов и
регуляторов возбуждения в сторону увеличения возбуждения должно быть одинаково
для всех генераторов данной электростанции.
На
маховичковом приводе реостата возбуждения коллекторного возбудителя и на самом
реостате должны быть нанесены красной краской отметки, соответствующие
холостому ходу и полной нагрузке генератора, и стрелкой — направление вращения
для увеличения возбуждения.
1.11.
Командоаппарат, если он установлен на генераторе, должен быть оборудован
светозвуковой сигнализацией и иметь необходимые надписи.
1.12. Все
оборудование, обеспечивающее смазку поверхностей трения и охлаждение генератора
(независимо от его типа и конструкции), установленное в соответствии с
требованиями ПУЭ, должно находиться в
работе.
1.13.
Охлаждение обмоток статора и ротора генератора водой (дистиллятом) должно
осуществляться по замкнутому циклу с теплообменниками. Расход, давление и
качество охлаждающего дистиллята должны контролироваться средствами,
предусмотренными ПУЭ.
1.14.
Устройства теплового контроля генератора должны вводиться в работу в полном
объеме с использованием всех рабочих функций (регистрация температур,
сигнализация при достижении предельно допустимых температур и т.п.).
Если
устройства теплового контроля имеют две уставки сигнализации по температуре, то
при наличии соответствующих указаний заводских инструкций должны быть введены в
работу обе уставки.
Помимо
устройств дистанционного контроля за температурой газа в генераторе, необходимо
установить термометры расширения в предназначенные для них карманы в корпусе
генератора (если это предусмотрено конструкцией генератора).
1.15.
Осушитель газа турбогенератора с водородным охлаждением должен быть подключен
таким образом, чтобы он работал при полном напоре вентилятора. Место установки
осушителя выбирается из условий удобства обслуживания и достаточной вентиляции.
При этом нельзя допускать образования взрывоопасной смеси, когда оставшийся в
осушителе водород выпускается в машинный зал или имеется утечка водорода из
осушителя. Вместо сорбционно-силикагелевых осушителей рекомендуется применять
холодильные установки (приложение 1).
1.16. У
некоторых типов генераторов циркуляция воды в газоохладителях осуществляется по
замкнутому циклу с установкой промежуточных теплообменников. При этом для тех
генераторов, нормальная работа которых не допускается при температуре воды на
входе в газоохладители выше 33 °С (генераторы ТВВ), должны быть предусмотрены
возможность перехода на разомкнутый цикл и выполнение мероприятий в соответствии
с п. 6.6 «Сборника директивных материалов Главтехуправления Минэнерго СССР»
(М.: Энергоатомиздат, 1985).
1.17. Вновь
устанавливаемые турбогенераторы с водородным охлаждением должны вводиться в
эксплуатацию при номинальном давлении водорода. При этом должно быть обеспечено
автоматическое управление работой системы маслоснабжения уплотнений вала.
1.18.
Резервные источники маслоснабжения уплотнений генераторов с водородным
охлаждением должны автоматически включаться в работу при отключении рабочего источника
и при снижении давления масла ниже установленного предела.
Для
резервирования основных источников маслоснабжения уплотнений генераторов
мощностью 60 МВт и более должны быть постоянно включены демпферные (буферные)
баки с постоянной циркуляцией масла.
1.19. В
системе маслоснабжения уплотнений вала турбогенераторов должны быть постоянно
включены в работу регуляторы давления масла (уплотняющего, прижимного,
компенсирующего).
Контроль за
давлением масла в уплотнениях должен производиться в непосредственной близости
к напорным камерам уплотнений.
Маховики
вентилей, установленных на маслопроводах системы масляных уплотнений вала
генератора, должны быть опломбированы в рабочем положении.
1.20.
Фильтры, установленные в системе подвода воды к воздухоохладителям,
газоохладителям, теплообменникам для охлаждения генераторов, и фильтры в
системе циркуляции дистиллята или масла должны постоянно находиться в работе.
1.21. Все
газопроводы, маслопроводы и трубопроводы дистиллята, относящиеся к
турбогенераторам с водородным и смешанным водородно-водяным охлаждением, должны
иметь опознавательную окраску и предупреждающие знаки в соответствии с ГОСТ
14202-69 и «Типовой инструкцией по эксплуатации электролизных установок для
получения водорода и кислорода» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1986).
1.22. Все
вентили и краны в системах водородного и водяного охлаждения должны быть
пронумерованы и на них должны быть указаны индексы: в масляной системе — «М», а
при наличии вакуума — «ВК», в газовой системе, заполненной водородом — «В»,
заполненной углекислым газом — «У», заполненной азотом — «А», в системе
водяного охлаждения обмоток статора — «Д». Индексы указываются перед номером
вентиля и крана.
1.23. Для
контактных колец должны применяться щетки одной марки на каждое кольцо или на
оба кольца согласно заводской инструкции. Для коллектора возбудителя должны
также применяться щетки одной марки. Давление щетки на кольцо или коллектор
должно соответствовать государственным стандартам, техническим условиям и
рекомендациям заводов-изготовителей машин.
На коллекторе
возбудителя щетки должны быть установлены в шахматном порядке для обеспечения
равномерного износа поверхности коллектора. Щетки каждой пары рядов
(положительных и отрицательных) должны работать одна за другой по одному следу,
а щетки следующей пары — по следу, сдвинутому относительно первого.
Эксплуатация
щеточно-контактных аппаратов генераторов должна осуществляться в соответствии с
инструкциями заводов-изготовителей и «Типовой инструкцией по эксплуатации узла
контактных колец и щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 165 МВт и
выше» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1984).
1.24.
Запасные части генераторов должны храниться в сухом помещении. Особенно бережно
следует хранить стержни обмотки, уплотнительные резинотехнические изделия
(приложение 2)
и изоляционные материалы.
1.25.
Запасные якоря коллекторных возбудителей турбогенераторов должны быть испытаны
и подготовлены к работе; их коллекторы должны быть отшлифованы, промежутки
между пластинами «продорожены». Запасной якорь возбудителя турбогенератора
после отбалансировки должен быть установлен для опробования взамен рабочего
якоря на срок не менее полугода.
1.26. Для
каждого типа генератора на электростанции должны быть в наличии все
приспособления и комплекты инструмента, необходимые для разборки и сборки
генераторов во время ремонта и для снятия бандажей ротора. Приспособления для
снятия и индукционного нагрева бандажей роторов турбогенераторов могут быть
общими для нескольких электростанций одной энергосистемы, на которых
установлены однотипные генераторы.
1.27. На
каждый генератор на электростанции должна быть следующая документация:
паспорт
генератора;
данные
приемо-сдаточных испытаний на заводе-изготовителе по ГОСТ
183-74, если они не приведены в паспорте генератора;
заводская
инструкция по монтажу и эксплуатации генератора;
протоколы
приемо-сдаточных испытаний, акты промежуточных испытаний, данные испытаний на
нагревание с картой нагрузок;
протоколы
периодических профилактических и других испытаний как генератора, так и
относящегося к нему электрического оборудования (выключателей, кабелей и пр.),
протоколы сушки;
отчетные
документы средних и капитальных ремонтов с техническими ведомостями и актами
приемки;
данные
измерения напряжения на валу генератора;
протоколы
испытаний устройств защиты и гашения поля, измерительных и регистрирующих
приборов генератора и регулятора возбуждения;
документы обо
всех ремонтах и осмотрах генератора и его вспомогательного оборудования;
комплект
чертежей генератора, в том числе монтажных, с указанием массы наиболее тяжелых
частей; чертежи и схемы вспомогательных устройств (возбуждения, охлаждения,
газомасляного хозяйства и пр.);
суточные
ведомости регистрации режимов работы генераторов по установленной форме;
сведения об
эксплуатационных и специальных режимах работы (асинхронных, недовозбуждения,
несимметричных и пр.);
формуляры
сборочно-монтажных и пусконаладочных работ.
1.28.
Генераторы, находящиеся в резерве, и все относящиеся к ним вспомогательное
оборудование должны быть постоянно готовы к немедленному пуску и должны
периодически осматриваться по графику, утвержденному главным инженером
электростанции.
1.29.
Дизель-генераторные установки для аварийного питания ответственных механизмов электростанций
должны находиться в состоянии готовности к автоматическому запуску. Исправность
и готовность их к автоматическому запуску должны периодически проверяться по
графику, утвержденному главным инженером электростанции.
1.30.
Устройства для пожаротушения генераторов с воздушным охлаждением должны
находиться в постоянной готовности к действию и обеспечить возможность быстрой
подачи воды в генератор.
1.31. Запас
водорода на электростанциях, где установлены генераторы с водородным
охлаждением, должен обеспечивать десятидневный эксплуатационный расход водорода
и однократное заполнение одного генератора с наибольшим газовым объемом, а
запас углекислого газа или азота — шестикратное заполнение генератора с
наибольшим газовым объемом.
При наличии
на электростанции резервного электролизера допускается уменьшение запаса
водорода в ресиверах на 50 %.
1.32. Все
генераторы должны периодически подвергаться капитальному, среднему и текущему
ремонтам, которые должны совмещаться соответственно с капитальным, средним и
текущим ремонтом турбин по заранее установленному в энергосистеме графику.
Порядок
планирования и производства ремонта определяется «Правилами организации
технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений
электростанций и сетей» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1984) и «Правилами технической
эксплуатации электрических станций и сетей» (М.: Энергия, 1977).
1.33. Ремонт
генератора необходимо производить в соответствии с руководством по капитальному
(среднему) ремонту или техническими условиями на ремонт, утвержденными
Союзэнергоремонтом и согласованными в установленном порядке, а также в
соответствии с ОСТ 34-38-454-79 «Уплотнения торцевые роторов турбогенераторов с
водородным охлаждением. Правила эксплуатации и ремонта» и технической
документацией, специально подготовленной организацией производящей ремонт, в
соответствии с планируемыми работами (в зависимости от состояния генератора и
объема ремонта).
1.34. При
текущем ремонте производится осмотр и чистка узлов и деталей, а также
устранение незначительных дефектов, не связанных с большими объемами разборки
узлов.
В объем
текущего ремонта входят: осмотр, чистка возбудителя, узла контактных колец и
цепи возбуждения, устранение утечек газа без удаления водорода из корпуса,
контроль изоляции доступных узлов (ротор, статор, подшипники), проверка
состояния систем обеспечения (газомасляной, водоснабжения и т.д.) и проведение
других работ, если они указаны в инструкциях заводов-изготовителей.
1.35. Первые
ремонтные работы на вновь введенных машинах для своевременного выявления и
устранения возможных дефектов изготовления и монтажа (включая усиление
крепления лобовых частей, переклиновку пазов статора, проверку крепления шин и
кронштейнов, проверку крепления и плотности запрессовки сердечника статора) следует
производить не позднее чем через 8000 ч работы после ввода в эксплуатацию с
выемкой ротора у турбогенераторов и не позднее чем через 6000 ч на
гидрогенераторах.
Увеличение
срока проведения первых ремонтных работ допускается лишь тогда, когда этот срок
приходится на период осенне-зимнего максимума нагрузки. В этом случае через 6
мес. после пуска должен быть проведен осмотр генератора (у турбогенератора со
снятием верхних половин щитов). Если при осмотре будут обнаружены признаки
повреждений узлов генератора (следы истирания изоляции и контактной коррозии,
ослабленные бандажи, выпавшие клинья, дистанционные распорки, выползшие
подклиновые прокладки и другие дефекты), то он должен быть остановлен для
ликвидации отмеченных дефектов в ближайшее же время.
1.36. Обо
всех серьезных дефектах (повреждение активной стали или системы ее крепления,
повреждение изоляции, пробои при испытаниях и т.п.), обнаруженных во время
осмотров, ремонтов и профилактических испытаний генераторов мощностью 100 МВт и
выше (за исключением рядовых случаев пробоя на них микалентной
компаундированной изоляции), следует немедленно (телеграфно) уведомлять
Главтехуправление и завод-изготовитель для своевременного принятия мер по
предотвращению аналогичных повреждений на других электростанциях и оказания
квалифицированной помощи в установлении причин возникновения дефекта.
2. РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРОВ
Нормальные
режимы
2.1. Нормальными режимами работы генератора являются такие
режимы, на которые рассчитан генератор и в которых он может длительно работать
при допустимых по государственным стандартам и техническим условиям отклонениях
основных параметров (напряжения и тока, частоты, коэффициента мощности,
температуры и давления охлаждающей среды) от номинальных. Эти режимы
указываются в заводской инструкции или паспорте генератора.
Режим работы
генератора при номинальных параметрах, указанных на заводском щитке и в
паспорте генератора, называется номинальным.
2.2. Для
каждого значения рабочего напряжения, давления газа и температуры охлаждающей
среды устанавливаются допустимые токи статора и ротора. Длительные перегрузки —
увеличение этих токов сверх допустимого значения — не разрешаются.
2.3. После ввода в эксплуатацию генераторов мощностью выше 12
МВт не позднее чем через 6 мес. должны быть произведены их эксплуатационные
испытания на нагревание. До проведения испытаний разрешается работа генератора
при номинальных параметрах. Эксплуатационные испытания на нагревание необходимы
для получения характеристик нагрева генератора, проверки соответствия его
требованиям стандартов и технических условий и проводятся без дополнительного
термоконтроля.
При вводе
генератора в эксплуатацию после монтажа или капитального ремонта независимо от
срока проведения испытаний на нагревание необходимо при первом подъеме нагрузки
проверить тепловое состояние генератора и оценить исправность (и полный объем
включения) устройств теплового контроля. Для турбогенераторов с водяным
охлаждением обмотки статора определить неравномерность нагрева отдельных
стержней обмотки в целях диагностики состояния параллельных гидравлических
каналов.
2.4. По результатам испытаний на нагревание устанавливаются
наибольшие допустимые в эксплуатации температуры (с округлением в большую
сторону до 5 °С) обмоток статора и ротора, а также активной стали, которые
имеют место при продолжительной работе генератора с номинальной нагрузкой при
номинальных значениях коэффициента мощности, напряжения, температуры, давления
и чистоты охлаждающей среды. Для турбогенераторов, на которых в соответствии с ГОСТ
533-85 и техническими условиями разрешается длительная работа с повышенной
по сравнению с номинальной активной нагрузкой при установленных значениях коэффициента
мощности и параметров охлаждения, наибольшие допустимые в эксплуатации
температуры следует определять для номинального и максимального режимов. За
наибольшие допустимые в эксплуатации температуры для таких машин должны
приниматься максимальные из определенных для этих режимов.
Для
генераторов с непосредственным охлаждением обмотки статора устанавливается
также наибольшая допустимая в эксплуатации температура дистиллята или газа,
выходящего из обмоток статора, причем для этих генераторов указанная температура
является основным показателем нагрева обмотки статора.
Определенные
выше наибольшие допустимые в эксплуатации температуры указываются в местных
инструкциях. Они не должны превышать предельно допустимых значений, установленных
государственными стандартами, техническими условиями и приведенных в заводских
инструкциях (в соответствии с методом их измерения).
При всех
длительных отклонениях от номинального режима (см. п. 2.1) наибольшие температуры
нагрева отдельных частей генератора не должны превышать наибольшие допустимые в
эксплуатации.
2.5. Наибольшая допустимая в эксплуатации температура обмотки
ротора определяется для наибольшего значения тока возбуждения, полученного при
номинальных коэффициентах мощности и температуре охлаждающей среды и следующих
значениях напряжения и тока статора: 0,95Uном
и 1,05Iном; Uном
и Iном; 1,05Uном
и 0,95Iном.
Для
турбогенераторов, на которых в соответствии с ГОСТ
533-85 и техническими условиями разрешается длительная работа с повышенной
по сравнению с номинальной активной нагрузкой, при установленных значениях
коэффициента мощности и параметров охлаждения наибольшая допустимая в
эксплуатации температура обмотки ротора должна быть определена также для
наибольшего значения тока возбуждения, полученного при работе с номинальной или
максимальной длительной нагрузкой при отклонении напряжения от номинального до
±5 %.
Примечание.
Значение тока возбуждения при указанных значениях тока и напряжения статора
может быть определено опытным путем или графоаналитически.
2.6.
Измерение температуры производится: обмотки статора — с помощью термометров
сопротивления, заложенных между стержнями обмотки или под клином или
установленных на боковой поверхности стержней у выхода из паза; стали статора —
с помощью термометров сопротивления, заложенных на дно паза; обмотки ротора —
методом сопротивления. У генераторов с непосредственным охлаждением обмоток
температура газа на выходе из обмотки статора измеряется термометрами
сопротивления, расположенными против мест выхода газа. У генераторов с
жидкостным охлаждением температура выходящей из обмоток и сердечника жидкости
измеряется ртутными термометрами и термометрами сопротивления, установленными в
сливных трубопроводах.
2.7. Для генераторов предельно допустимые температуры активных и
конструктивных частей, а также выходящих из обмоток охлаждающих газа и
дистиллята не должны быть выше приведенных в ГОСТ
533-85, ГОСТ
5616-81 и технических условиях и указываются заводом-изготовителем в
техническом описании и инструкции по эксплуатации.
2.8.
Предельные значения температуры, измеряемой термометрами сопротивления,
установленными для контроля за проходимостью полых проводников стержней
генераторов с водяным охлаждением обмотки статора, допустимая разность
температур по ним, а также температура выходящего охлаждающего газа для
генераторов с непосредственным газовым охлаждением обмотки статора и для
генераторов, имеющих аксиальную систему охлаждения сердечника, указываются
заводом-изготовителем. Для остальных генераторов температура выходящего
охлаждающего газа не нормируется.
2.9. Если наибольшие полученные по результатам испытаний на
нагревание (п. 2.4) температуры
при работе генератора с номинальной или максимальной длительной нагрузкой
больше предельно допустимых, указанных в п. 2.7, мощность генератора должна быть соответственно
ограничена до выяснения и устранения причин повышенных нагревов. Об ограничении
мощности генераторов необходимо сообщать в Главтехуправление и
заводу-изготовителю.
2.10. Если
наибольшие допустимые в эксплуатации температуры, определенные по п. 2.4, при
работе генератора с номинальными параметрами меньше предельно допустимых
значений (п. 2.7)
и целесообразно использование генератора с повышенной нагрузкой, то следует
запросить завод-изготовитель о возможности увеличения номинальной мощности
(перемаркировки) и необходимости проведения для этого специальных испытаний на
нагревание с определением наибольших местных температур частей генератора по
дополнительно установленному тепловому контролю, модернизации отдельных узлов и
пр.
Перемаркировка
турбогенераторов, роторы которых перемотаны с заменой косвенного охлаждения на
непосредственное, производится после проведения специальных испытаний на
нагревание.
В каждом
отдельном случае перемаркировка должна производиться по согласованию с
заводом-изготовителем (для генераторов отечественного производства) и
Главтехуправлением.
2.11.
Номинальная мощность генераторов при номинальном коэффициенте мощности, а для
турбогенераторов 30 МВт и более также и длительная максимальная мощность при
заданном коэффициенте мощности должны сохраняться при отклонениях напряжения от
номинального до ±5 %.
Для всех
генераторов наибольшее рабочее напряжение не должно превышать 110 %
номинального. При напряжении выше 105 % допустимая полная мощность генератора
должна быть уменьшена в соответствии с указаниями инструкции
завода-изготовителя или установлена по результатам испытаний.
При напряжении
на генераторе ниже 95 % номинального ток статора не должен превышать 105 %
длительно допустимого при данных параметрах охлаждающей среды.
2.12. При
снижении температуры охлаждающего воздуха или водорода по сравнению с
номинальной разрешается увеличить мощность генераторов с косвенным и
непосредственным газовым охлаждением.
Для
турбогенераторов мощностью до 25 МВт и гидрогенераторов с длиной сердечника
статора до 2 м (первая группа) увеличение мощности разрешается при снижении
температуры охлаждающего газа на 20 °С, а для турбогенераторов мощностью 25 МВт
и более и гидрогенераторов с длиной сердечника статора более 2 м (вторая
группа) — на 10 °С.
Не
разрешается при большем снижении температуры охлаждающего газа дальнейшее
увеличение мощности и соответствующих ей токов статора и ротора.
Если
допустимые при снижении температуры охлаждающего газа токи ротора и статора не
указаны заводом-изготовителем, то их значения устанавливаются на основании
испытаний генераторов на нагревание при условии, что не должны быть превышены
наибольшие допустимые в период эксплуатации температуры, определенные в
соответствии с п. 2.4. При этом увеличение токов не должно быть
больше чем на 15 % номинального для генераторов первой группы и на 10 % — для
генераторов второй группы во всем диапазоне допустимых отклонений напряжения до
±5 % номинального.
Определенные
по результатам испытаний на нагревание повышенные значения токов статора и
ротора должны быть согласованы с заводом-изготовителем генератора.
Увеличение
токов должно производиться равномерно через каждые 5 °С снижения температуры
охлаждающего газа.
Для
генераторов с водяным охлаждением обмоток увеличение мощности при снижении
температуры охлаждающего газа ниже номинальной (40 °С) не разрешается.
2.13. При повышении температуры охлаждающего газа сверх
номинальной допустимые токи статора и ротора для всех генераторов независимо
от способа их охлаждения уменьшаются по данным испытаний на нагревание до
значений, при которых температуры обмоток (а для генераторов с непосредственным
охлаждением и температура охлаждающей среды на выходе из обмотки) не будут
превышать наибольшие допустимые в эксплуатации температуры, определенные
согласно п. 2.4.
Если
генератор не имеет температурных индикаторов или еще не испытан на нагревание,
а в заводской инструкции не указаны допустимые нагрузки для повышенных
температур охлаждающего газа, то уменьшение значения допустимого тока статора
на каждый градус повышения температуры охлаждающего газа выше номинальной при
работе машин с коэффициентом мощности не ниже номинального производится в
соответствии с табл. 1.
Одновременно
с уменьшением токов должны быть приняты меры по выяснению и устранению причин
повышения температуры охлаждающего газа.
Работа
генераторов при температуре входящего охлаждающего газа выше 55 °С запрещается независимо от способа
охлаждения.
Таблица 1
Уменьшение
допустимого тока статора генератора на каждый градус повышения температуры
охлаждающего газа выше номинальной
2.14.
Допускается отклонение температуры охлаждающего обмотку дистиллята или масла
против номинальной на ±5 °С, если иное
не оговорено в заводских инструкциях. Мощность генератора при этом не
изменяется.
2.15. Нижний
предел температуры охлаждающего газа для генераторов с замкнутым циклом
охлаждения определяется из условий отпотевания газоохладителей (см. п. 3.20, в)
и, как правило, должен быть не менее 20 °С.
2.16. У
турбогенераторов с непосредственным и косвенным водородным охлаждением мощность
может быть увеличена при повышении давления водорода до предельно допустимого.
Допустимое
увеличение мощности (если она не указана в инструкции завода-изготовителя)
следует определять на основании специальных испытаний на нагревание, при этом
не должны быть превышены наибольшие допустимые в эксплуатации температуры
частей генераторов, установленные согласно п. 2.4.
Определенные
таким образом мощности должны быть согласованы с заводом-изготовителем и
Главтехуправлением.
Значения
увеличенной мощности (без проведения испытаний) для некоторых типов
турбогенераторов приведены в приложении 3.
2.17. В случае работа турбогенераторов с водородным охлаждением
(косвенным или непосредственным) при давлении водорода ниже номинального
мощность должна быть уменьшена. Допустимая уменьшенная мощность указывается
заводом-изготовителем или определяется на основании специальных испытаний на
нагревание и согласовывается с заводом-изготовителем.
Турбогенераторы
серии ТВФ могут работать при пониженном избыточном давлении водорода в течение
24 ч. Решение об этом принимает главный инженер электростанции. Мощность
(полная) генераторов при этом должна быть уменьшена до значений, приведенных в
табл. 2.
Таблица 2
Значения
уменьшенной мощности турбогенераторов с водородным охлаждением при понижении
избыточного давления ниже номинального
Турбогенератор |
Мощность турбогенератора, % номинальной (при |
|||||
0,005 (0,05) |
0,05 (0,5) |
0,1 (1,0) |
0,15 (1,5) |
0,2 (2,0) |
0,25 (2,5) |
|
ТВФ-60-2 |
35 |
50 |
75 |
— |
100 |
— |
ТВФ-63-2 |
— |
47 |
60 |
80 |
100 |
— |
ТВФ-100-2 |
— |
50 |
75 |
90 |
100 |
— |
ТВФ-120-2 |
— |
40 |
60 |
75 |
85 |
100 |
Разрешается
работа турбогенераторов с жидкостным охлаждением обмотки статора, водородным
или водяным охлаждением обмотки ротора и водородным охлаждением стали статора
при пониженном избыточном давлении водорода не более пяти суток.
Решение об
этом принимает главный инженер электростанции. Мощность (полная) генераторов
при этом должна быть уменьшена до значений, указанных в табл. 3.
Таблица 3
Значения
уменьшенной мощности турбогенераторов при снижении давления водорода
Турбогенератор |
Мощность турбогенераторов, % номинальной (при |
|||||||
0,5 (5,0) |
0,45 (4,5) |
0,4 (4,0) |
0,35 (3,5) |
0,3 (3,0) |
0,25 (2,5) |
0,2 (2,0) |
0,15 (1,5) |
|
ТВВ-165-2 |
— |
— |
— |
100 |
85 |
73 |
60 |
50 |
ТВВ-165-2 |
— |
— |
— |
100 |
100 |
85 |
73 |
60 |
ТВВ-200-2 |
||||||||
ТВВ-200-2А |
||||||||
ТГВ-200М |
— |
— |
— |
100 |
100 |
85 |
75 |
60 |
ТВВ-320-2 |
— |
— |
100 |
100 |
87 |
73 |
60 |
47 |
ТВВ-320-2 |
— |
— |
100 |
87 |
75 |
60 |
50 |
35 |
ТВВ-500-2 |
— |
100 |
87 |
75 |
62 |
50 |
40 |
— |
ТГВ-500 |
— |
— |
— |
— |
100 |
100 |
90 |
75 |
ТВВ-800-2 |
100 |
— |
75 |
— |
— |
— |
— |
— |
Разрешается
работа турбогенераторов с водородным охлаждением обмоток статора и ротора при
пониженном избыточном давлении водорода. Решение об этом принимает главный
инженер электростанции. Мощность (полная) генератора при этом должна быть
уменьшена до значений, приведенных в табл. 4.
2.18. Для
каждого генератора должна быть составлена карта нагрузок согласно «Методическим
указаниям по проведению испытаний на нагревание генераторов» (М.: СПО
Союзтехэнерго, 1984).
Целесообразно
также построить диаграммы допустимых нагрузок (диаграммы мощности) —
зависимости между активной и реактивной мощностями при различных коэффициентах
мощности.
При
отклонении напряжения от номинального и изменении температуры охлаждающей среды
режим работы генератора следует вести в соответствии с картой нагрузок.
Таблица 4
Значения
уменьшенной мощности турбогенераторов при снижении давления водорода
Турбогенератор |
Мощность турбогенератора, % номинальной (при |
||||
0,4 (4,0) |
0,3 (3,0) |
0,25 (2,5) |
0,2 (2,0) |
0,15 (1,5) |
|
ТГВ-200 |
105 |
100 |
85 |
75 |
60 |
ТГВ-300 |
103,3 |
100 |
85 |
72 |
60 |
2.19.
При одновременных отклонениях напряжения на выводах генераторов до ±5 % и частоты до ±2,5 % номинальных значений номинальная и максимальная
длительная (для турбогенераторов 32 МВт и более) мощности сохраняются при
условии, что в режиме работы с повышенным напряжением и пониженной частотой
сумма абсолютных значений отклонений напряжения и частоты не превышает 6 %.
2.20. При
работе генератора в режимах перевозбуждения с коэффициентом мощности, меньшим
номинального, нагрузка генератора регулируется так, чтобы токи статора и ротора
не превышали допустимых значений при данных температуре и давлении охлаждающей
среды и напряжении на выводах.
Специальные режимы
2.21. При
увеличении коэффициента мощности (cosj) от номинального значения до единицы
активная нагрузка генератора может быть повышена по сравнению с номинальной.
Генераторы с
косвенным охлаждением могут при этом работать с сохранением номинального значения
полной мощности. При работе таких генераторов в режиме недовозбуждения
(емкостный квадрант) с потреблением реактивной мощности их допустимая нагрузка,
как правило, определяется условиями обеспечения устойчивости.
У некоторых
турбогенераторов старых выпусков, у которых элементы крепления лобовых частей и
выводных дуг обмотки статора выполнены из магнитных материалов, допустимые
нагрузки в режимах недовозбуждения могут ограничиваться, кроме того, нагревом
этих элементов, что устанавливается испытаниями.
Для
генераторов с непосредственным охлаждением обмоток допустимые нагрузки при
работе с коэффициентом мощности, близким к единице, и в режиме недовозбуждения
ограничиваются по условиям устойчивости и нагреву крайних пакетов стали и конструктивных
элементов торцевых зон генераторов.
Допустимые
нагрузки генераторов в режимах недовозбуждения (по условиям сохранения
устойчивости машин и электропередачи) должны оцениваться с учетом конкретных
условий работы генераторов в системе с помощью общих методов анализа
устойчивости энергосистем (см. «Методические указания по определению
устойчивости энергосистем» — (М.: СПО Союзтехэнерго, 1979).
При этом в
зависимости от значимости генераторов и электропередачи в энергосистеме и
тяжести последствий возможного нарушения устойчивости допустимо снижение
запасов статической устойчивости до 10 %.
Допустимые
нагрузки по условиям нагрева должны определяться по диаграммам мощности,
представляемым заводами-изготовителями, а при их отсутствии — на основании специальных
испытаний, программу и результаты которых необходимо согласовывать с
заводом-изготовителем и Главтехуправлением.
Допустимые
нагрузки некоторых типов турбогенераторов с непосредственным охлаждением,
полученные по результатам специальных испытаний на нагревание, приведены в
табл. 5.
Работа
генераторов с коэффициентом мощности, равным единице, и в режимах
недовозбуждения должна проводиться при включенном АРВ. Исключение составляют
генераторы с системами простого компаундирования, у которых при включенном
устройстве компаундирования не удается снизить возбуждение до нужных значений
реактивной нагрузки даже при полностью введенном шунтовом реостате и
минимальном токе корректора. У таких генераторов устройство компаундирования
следует отключать, оставляя в работе лишь корректор и релейную форсировку.
Для
предупреждения нарушений устойчивости при случайных повышениях напряжения в
сети необходимо, чтобы АРВ генераторов имели устройства ограничения
минимального тока возбуждения.
Таблица 5
Допустимые
значения реактивной мощности, потребляемой генераторами, при работе их в
режимах недовозбуждения (при номинальном давлении водорода)
Турбогенератор |
Допустимое значение потребляемой реактивной |
|||||
100 |
95 |
90 |
80 |
60 |
40 |
|
ТВФ-60-2 |
13 |
16 |
18 |
23 |
31 |
37 |
ТВФ-60-2 |
16 |
20 |
22 |
28 |
37 |
42 |
ТВФ-63-2 |
10 |
13 |
16 |
20 |
28 |
34 |
ТВФ-100-2 |
16 |
20 |
22 |
28 |
37 |
42 |
ТВФ-120-2 |
30 |
33 |
36 |
40 |
47 |
51 |
ТВВ-165-2 |
27 |
32 |
35 |
41 |
50 |
54 |
ТВВ-165-2 |
20 |
27 |
31 |
40 |
50 |
56 |
ТВВ-200-2 |
22 |
34 |
39 |
47 |
62 |
74 |
ТВВ-200-2А |
22 |
34 |
39 |
47 |
62 |
74 |
ТВВ-220-2А |
15 |
20 |
27 |
36 |
55 |
70 |
ТВВ-320-2 |
80 |
88 |
95 |
108 |
125 |
135 |
ТВВ-500-2 |
65 |
80 |
90 |
115 |
150 |
175 |
ТВВ-800-2 |
0 |
25 |
50 |
80 |
130 |
165 |
ТГВ-200 |
50* |
20* |
8* |
17 |
35 |
50 |
ТГВ-200 |
12* |
3 |
12 |
27 |
44 |
55 |
ТГВ-200 |
0 |
15 |
25 |
40 |
53 |
60 |
ТГВ-200 |
16 |
30 |
40 |
50 |
65 |
75 |
ТГВ-200М |
25 |
35 |
40 |
50 |
65 |
75 |
ТГВ-200-2М |
72 |
75 |
81 |
87 |
96 |
102 |
ТГВ-300 |
46 |
92 |
96 |
102 |
108 |
112 |
ТГВ-300 |
95 |
102 |
108 |
115 |
123 |
126 |
ТГВ-500 |
155 |
180 |
200 |
225 |
250 |
275 |
ТВМ-500 |
200 |
215 |
225 |
250 |
275 |
300 |
* Для
режима выдачи реактивной мощности.
** Модернизация турбогенератора предусматривает
установку разработанного ЦКБ Союзэнергоремонта направляющего аппарата к осевому
вентилятору (или замену лопаток самого вентилятора лопатками другого профиля
заводского изготовления) с одновременным выполнением дополнительных
вентиляционных каналов в раме корпуса статора по технологии, разработанной
заводом «Электротяжмаш».
2.22. Разрешается (при необходимости) длительная работа
генераторов в режиме синхронного компенсатора с перевозбуждением (приложение 4). Допустимая нагрузка в этом
режиме устанавливается заводом-изготовителем или определяется из условия, чтобы
ток возбуждения не превышал наибольшего допустимого значения по п. 2.5.
Нагрузка
генератора с косвенным охлаждением, работающего в режиме недовозбужденного
синхронного компенсатора, как правило, определяется значением минимального
устойчивого возбуждения.
Для генераторов
с косвенным охлаждением, у которых конструктивные элементы в торцевых зонах
выполнены из магнитных материалов, допустимая нагрузка устанавливается на
основании специальных испытаний и согласовывается с заводом-изготовителем.
Для
генераторов с непосредственным охлаждением допустимое значение потребляемой
реактивной мощности в режиме недовозбужденного синхронного компенсатора
определяется на основании испытаний или по диаграммам мощности, представляемым
заводами-изготовителями. При отсутствии таких данных для некоторых
турбогенераторов реактивная мощность, потребляемая в режиме синхронного
компенсатора, не должна превышать указанную в табл. 5 для 40 %-ной активной
нагрузки.
При
длительной работе турбогенератора в режиме синхронного компенсатора его
рекомендуется отделять от турбины. Пуск турбогенератора для работы в режиме
синхронного компенсатора может быть осуществлен частотным методом, а для
турбогенераторов с оставленными бандажами — также и методом асинхронного пуска
(см. приложение 4).
2.23. Перевод
гидрогенераторов в режим работы синхронного компенсатора осуществляется
закрытием направляющего аппарата со срывом вакуума и последующим отжатием воды
из камеры рабочего колеса, если она затоплена (см. приложение 4).
Процесс перевода гидрогенератора в режим работы синхронного компенсатора должен
быть автоматизирован в тех случаях, когда гидрогенератор систематически
работает в режиме синхронного компенсатора.
2.24.
Длительная работа генераторов при номинальной мощности в симметричном режиме на
сеть, имеющую крупные преобразователи переменного тока в постоянный (для
привода прокатных станов и т.д.), допускается при условии, что значения высших
гармонических составляющих токов 5-го и 7-го порядков не превосходят
соответственно 4 и 3 % значения номинального тока для турбогенераторов и 7 и 6
% значения номинального тока для гидрогенераторов.
2.25. Длительная перегрузка генераторов по току сверх
допустимого значения при данных температуре и давлении охлаждающей среды не
разрешается.
В аварийных
условиях разрешаются кратковременные перегрузки генераторов по токам статора и
ротора согласно инструкциям заводов-изготовителей, ГОСТ и ТУ.
Если такие
данные отсутствуют, то при авариях в энергосистеме допускаются кратковременные
перегрузки по токам статора и ротора в соответствии с табл. 6 и 7, в
которых кратности перегрузок отнесены к номинальным значениям токов статора и
ротора.
Таблица 6
Допустимые
кратности и продолжительность перегрузки генераторов по току статора
Продолжительность перегрузки, мин, не более |
Кратность перегрузки генератора |
||
с косвенным охлаждением обмотки статора |
с непосредственным охлаждением обмотки статора |
||
водой |
водородом |
||
60 |
1,1 |
1,1 |
— |
15 |
1,15 |
1,15 |
— |
10 |
— |
— |
1,1 |
6 |
1,2 |
1,2 |
1,15 |
5 |
1,25 |
1,25 |
— |
4 |
1,3 |
1,3 |
1,2 |
3 |
1,4 |
1,35 |
1,25 |
2 |
1,5 |
1,4 |
1,3 |
1 |
2,0 |
1,5 |
1,5 |
Примечание.
Фактическая продолжительность перегрузок кратностью более 1,3 должна быть
минимальной и, как правило, не превышать времени срабатывания резервных защит
генераторов из условия обеспечения селективности их действия по отношению к
резервным защитам элементов внешней сети. Указанные в таблице продолжительности
допускаются как предельные в исключительных случаях при отказе защит.
Для
генераторов с косвенным охлаждением обмоток разрешается такая перегрузка по
току ротора, которая требуется при данной перегрузке по току статора. При
форсировке возбуждения двукратная перегрузка по отношению к номинальному току
ротора разрешается в течение 50 с.
Таблица 7
Допустимые
кратности и продолжительность перегрузки по току ротора для турбогенераторов с
непосредственным водородным охлаждением обмотки ротора
Продолжительность перегрузки, мин, не более |
Кратность перегрузки турбогенераторов серий |
|
ТВФ, кроме ТВФ-120-2 |
ТГВ, ТВВ (до 500 МВт включительно), ТВФ-120-2 |
|
60 |
1,06 |
1,06 |
10 |
1,1 |
1,1 |
4 |
1,2 |
1,2 |
1 |
1,7 |
1,5 |
1/2 |
2,0 |
— |
1/3 |
— |
2,0 |
Запрещается
использовать указанные в табл. 6 и 7 перегрузки при нормальных режимах работы
энергосистемы.
При временной
работе турбогенераторов с пониженным давлением или повышенной температурой
водорода (без изменения уставок защит) в случае внезапных повышений токов
статора и ротора по сравнения с длительно допустимыми наибольшими значениями
для соответствующих параметров водорода (пп. 2.13 и 2.17) должны быть немедленно
приняты меры по их снижению до допустимого уровня.
2.26. Допускается кратковременная работа турбогенераторов в
асинхронном режиме без возбуждения при сниженной нагрузке.
Турбогенераторы
мощностью до 300 МВт, имеющие массивные роторы и бандажи, при потере
возбуждения не следует немедленно отключать от сети, если это допустимо по
условиям установленного предела снижения напряжения в энергосистеме и потеря
возбуждения произошла не по причине, угрожающей целости генератора
(недопустимые вибрации, пожар и т.п.).
При потере
возбуждения необходимо немедленно замкнуть обмотку возбуждения генератора на
гасительное сопротивление, отключив АГП (при его наличии), а при тиристорном
возбудителе перевести последний в режим инвертирования. Затем следует уменьшить
активную нагрузку до допустимого значения для данного типа турбогенератора,
переключить вручную или автоматически (от контактов АГП, а также от специальных
устройств — при их наличии) питание собственных нужд блока с рабочего на
резервный источник, выяснить и устранить причины потери возбуждения или
перевести турбогенератор на резервное возбуждение. Если в течение времени,
допустимого для работы турбогенератора в асинхронном режиме (п. 2.27),
восстановить возбуждение не удается, следует разгрузить турбогенератор и
отключить его от сети.
Во время
работы турбогенератора в асинхронном режиме необходимо следить за нагрузкой
других генераторов электростанции и не допускать их перегрузки по току статора
и ротора свыше значений, указанных в п. 2.25.
2.27. Допустимость асинхронного режима с точки зрения снижения
напряжения в энергосистеме должна определяться предварительными расчетами или
испытаниями. При этом расчеты необходимо производить с учетом допустимых
перегрузок других генераторов электростанции согласно данным п. 2.25.
Допустимая
нагрузка в асинхронном режиме без возбуждения определяется с учетом следующих
условий:
ток статора
не должен превышать значений, приведенных в табл. 6, при продолжительности
перегрузки 30 мин для турбогенераторов с косвенным охлаждением обмотки статора
и 15 мин для турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмотки статора
мощностью до 300 МВт;
при косвенном
охлаждении обмотки ротора потери в роторе, обусловленные скольжением, не должны
превышать потери на возбуждение при номинальном режиме.
Для
турбогенераторов с косвенным воздушным и водородным охлаждением обмоток
разрешается работа в асинхронном режиме без возбуждения с нагрузкой до 60 %
номинальной продолжительностью не более 30 мин.
У
турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток допустимая нагрузка
определяется главным образом нагревом крайних пакетов сердечника статора и
некоторых конструктивных элементов в торцевых зонах турбогенераторов. Для
турбогенераторов мощностью до 300 МВт допустимая нагрузка в асинхронном режиме
без возбуждения не должна превышать 40 % номинальной при продолжительности
работы не более 15 мин, а для турбогенераторов серии ТВФ — не более 30 мин.
Допустимая
нагрузка и продолжительность работы в асинхронном режиме без возбуждения
турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток мощностью более 300 МВт
устанавливаются заводскими инструкциями, а при их отсутствии по результатам
специальных испытаний или руководящими документами.
Разгрузка
турбогенераторов до допустимого предела должна производиться вручную или
автоматически за время, не превышающее 2 мин. При этом для генераторов с
непосредственным охлаждением обмоток время разгрузки до 60 % номинальной
нагрузки не должно превышать 1 мин для турбогенераторов мощностью менее 150 МВт
и 30 с — для турбогенераторов большей мощности.
В целях
надежной и быстрой разгрузки турбогенератора целесообразно автоматизировать
этот процесс.
2.28. Для
проверки допустимости асинхронного режима без возбуждения и ознакомления
персонала с поведением турбоагрегата в этом режиме на электростанциях, где
установлены турбогенераторы с массивными роторами и бандажами, следует
проводить испытания турбогенераторов мощностью до 300 МВт включительно в
асинхронном режиме без возбуждения.
При
проведении испытаний в асинхронном режиме нагрузка турбогенераторов и
продолжительность их работы не должны превышать указанных в п. 2.27.
При наличии
на электростанциях однотипных турбогенераторов или их групп, имеющих одинаковые
схемы связи с энергосистемой, достаточно провести испытания на одном генераторе
группы.
Испытания
должны проводиться для характерных наиболее тяжелых условий с точки зрения
асинхронного режима.
Указания по
проведению испытаний турбогенераторов в асинхронном режиме даны в приложении 5.
2.29. На всех
турбогенераторах, работа которых допускается в асинхронном режиме без
возбуждения, действие защит от повреждений в системе возбуждения, когда эти
повреждения не представляют непосредственной опасности для самого генератора,
необходимо переводить на отключение АГП (например, защиты от перегрева
выпрямительной установки, защиты от повышения тока или напряжения возбуждения
сверх предельно допустимого значения и пр.).
2.30. Работа
гидрогенераторов и турбогенераторов с наборными зубцами ротора в асинхронном
режиме без возбуждения не допускается.
2.31.
Несинхронная работа отдельного возбужденного генератора любого типа
относительно других генераторов электростанции запрещается.
В случае,
когда из-за уменьшения тока возбуждения генератор выпадает из синхронизма,
необходимо:
генераторы,
работа которых в асинхронном режиме без возбуждения не допускается, отключить;
в отношении
турбогенераторов, работа которых в асинхронном режиме без возбуждения
допускается, действовать в соответствии с указаниями п. 2.26.
2.32. Для
ресинхронизации турбогенераторов при потере возбуждения следует осуществлять
подачу возбуждения при активной нагрузке, не превышающей 60 % номинальной. Это
обеспечивает вхождение турбогенератора в синхронизм после подачи возбуждения
без дополнительных циклов асинхронного хода.
2.33.
Допускается продолжительная работа турбогенераторов с косвенным и
непосредственным охлаждением при разности токов в фазах, не превышающей 12 %
номинального тока статора (ток обратной последовательности при этом не должен
быть выше 8 % номинального значения тока статора).
Для
гидрогенераторов с системой косвенного воздушного охлаждения обмотки статора
допускается разность токов в фазах 20 % при мощности 125 МВ·А и ниже, 15 % при
мощности свыше 125 МВ·А (это соответствует току обратной последовательности,
равному примерно 10 — 14 и 7 — 11 % тока прямой последовательности
соответственно).
Для
гидрогенераторов с непосредственным водяным охлаждением обмотки статора
допускается разность токов в фазах 10 %.
Во всех
случаях при работе с несимметричной нагрузкой ток в наиболее нагруженной фазе
генератора не должен превышать номинальный.
Допустимая
степень несимметрии может быть увеличена только на основании специальных
испытаний по согласованию с Главтехуправлением и заводом-изготовителем
генератора.
2.34. При работе
генераторов с несимметричной нагрузкой необходимо особо тщательно
контролировать их тепловое состояние (обмоток, сердечника статора, охлаждающих
газа и жидкости) и в случае повышения температуры сверх допустимой немедленно
разгрузить генератор.
2.35. При
возникновении несимметрии, превышающей допустимую для данного генератора,
необходимо принять меры к исключению или уменьшению несимметрии или снижению
нагрузки. Если сделать это в течение 3 — 5 мин при наличии УРОВ или в течение 2
мин при его отсутствии не представляется возможным, следует снять нагрузку и
отключить генератор.
2.36. При
возникновении несимметрии, превышающей длительно допустимую, и при
несимметричных коротких замыканиях в сети допустимая продолжительность работы
генератора определяется по формуле
где I2
— ток обратной последовательности в долях номинального;
t — продолжительность короткого замыкания, с;
A — коэффициент, значение которого зависит от типа
генератора:
для
гидрогенераторов — 40 с при косвенном и 20 с при непосредственном охлаждении
обмотки статора;
для
турбогенераторов с косвенным воздушным и водородным охлаждением — 30 с;
для
турбогенераторов с косвенным охлаждением обмотки статора и непосредственным
охлаждением обмотки ротора — 15 с;
для
турбогенераторов мощностью до 800 МВт с непосредственным водородным или
жидкостным охлаждением обмоток статора и ротора — 8 с;
для турбогенераторов
мощностью свыше 800 МВт с непосредственным водородным или жидкостным
охлаждением обмоток статора и ротора — 6 с;
для
турбогенераторов ТВВ-320-2 (первых выпусков) без успокоительной системы на
роторе — 5 с.
Эта формула
должна учитываться при выборе уставок релейной защиты.
3. НАДЗОР И УХОД ЗА ГЕНЕРАТОРАМИ
3.1. С
момента начала вращения турбо- и гидрогенератора при подаче пара или воды на
турбину считается, что генератор и все связанные с ним электрические устройства
находятся под напряжением. На автоматизированных гидроэлектростанциях
неподвижный гидрогенератор также считается находящимся под напряжением, если не
отключены шинные разъединители и пусковые органы автоматического управления.
3.2. Перед
пуском и включением в работу генератора на неавтоматизированных электростанциях
необходимо проверить исправность и подготовить к работе системы возбуждения,
газомасляную, водяного охлаждения генератора в соответствии с указаниями
местных инструкций по эксплуатации этих систем.
3.3. На
неавтоматизированных электростанциях подъем напряжения на генераторе и
включение его в сеть должны производиться дежурным персоналом щита управления
(главного или блочного).
Способы
проверки синхронизационного устройства генератора приведены в приложении 6.
3.4. Скорость
подъема напряжения на генераторах не ограничивается при пуске их как из
горячего, так и из холодного состояния.
Возбуждение
генераторов с жидкостным охлаждением обмоток и сердечника статора при отсутствии
циркуляции жидкости в них не допускается.
3.5.
Турбогенераторы и гидрогенераторы в нормальных условиях, как правило, должны
включаться в сеть способом точной синхронизации (автоматической или
полуавтоматической).
При отказе
или отсутствии устройств автоматической синхронизации допускается включение
способом ручной точной синхронизации.
При включении
в сеть способом точной синхронизации с включенным АРВ, снабженном устройством
автоматической подгонки напряжений, различие напряжений сети и генератора не
должно превышать 1 %. При отсутствии устройства автоматической подгонки
напряжений, а также при ручном регулировании возбуждения различие напряжений
сети и генератора не должно превышать 5 %.
Во всех
случаях включения способом точной синхронизации следует стремиться к тому,
чтобы угол между напряжением генератора и сети в момент включения не превышал
10°.
При
использовании способа точной синхронизации должна действовать блокировка от
несинхронного включения.
Турбогенераторы
с косвенным охлаждением обмоток статора, работающие по схеме
генератор-трансформатор, гидрогенераторы с косвенным охлаждением обмоток при
мощности 50 МВт и менее могут включаться на параллельную работу способом
самосинхронизации, если это предусмотрено техническими условиями на поставку или
специально согласовано с заводом-изготовителем генератора.
Турбогенераторы
мощностью до 200 МВт включительно и все гидрогенераторы при ликвидации аварии в
энергосистеме разрешается включать на параллельную работу способом
самосинхронизации. Турбогенераторы большей мощности разрешается включать этим
способом при условии, что кратность сверхпереходного тока к номинальному,
определенная с учетом индуктивных сопротивлений блочных трансформаторов и сети,
не превышает 3,0.
При
отсутствии или отказе устройств полуавтоматической самосинхронизации
допускается ручная самосинхронизация.
Включение в
сеть способом ручной самосинхронизации производится при частоте вращения ротора
невозбужденной машины, близкой к синхронной (в пределах ±2 %), и обмотке ротора, замкнутой на штатное сопротивление.
Возбуждение подается сразу же после включения в сеть.
3.6. Скорость
набора активной нагрузки для всех генераторов определяется условиями работы
турбины или котла. При этом наибольшие допустимые скорости набора и изменения
нагрузки турбогенераторов в нормальных режимах указываются в заводских
инструкциях.
Скорость
повышения тока статора и ротора генераторов с косвенным охлаждением обмоток, а
также гидрогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток не
ограничивается. На турбогенераторах с непосредственным охлаждением обмоток эта
скорость не должна превышать в нормальных режимах скорости набора активной
нагрузки, а в аварийных режимах — не ограничивается.
В аварийных
условиях не следует вмешиваться в работу АРВ и форсировки, если при этом не
нарушаются условия, предусмотренные п. 2.25.
3.7.
Эксплуатация газомасляной системы турбогенераторов с водородным и
водородно-водяным охлаждением, включая операции по замене в корпусе
турбогенератора воздуха водородом и водорода воздухом, производится в
соответствии с заводскими инструкциями и «Типовой инструкцией по эксплуатации
газовой системы водородного охлаждения генераторов» (М.: СПО Союзтехэнерго,
1967).
3.8.
Эксплуатация системы жидкостного охлаждения обмоток и сердечника статора должна
производиться в соответствии с указаниями заводов-изготовителей.
3.9.
Показания приборов, характеризующих состояние генератора при его эксплуатации,
должны записываться в щитовую ведомость не реже чем два раза в смену (кроме
показаний, которые фиксируются регистрирующими приборами).
На
генераторах, вновь вводимых в эксплуатацию, в течение первых 6 мес. и на
головных и опытно-промышленных образцах генераторов в период освоения запись
показаний приборов должна производиться не реже чем через 2 ч. На
гидроэлектростанциях без постоянного дежурного персонала запись показаний
приборов производится во время обходов. Объем и периодичность записи информации
устанавливаются для каждого генератора в соответствии с ПТЭ и заводской
инструкцией по эксплуатации генераторов с учетом местных условий и приводятся в
местной инструкции на каждый тип генератора.
Проверка
приборов, регистрирующих электрические параметры, производится сравнением
показаний регистрирующих и показывающих приборов с последующей записью об этом
на ленте не реже одного раза в сутки.
3.10. У
турбогенераторов с водородным охлаждением запись показаний приборов контроля
работы газомасляной системы производится в соответствии с ПТЭ, Типовой
инструкцией по эксплуатация газовой системы водородного охлаждения генераторов
и инструкциями заводов-изготовителей.
3.11. Запись
показаний устройства контроля изоляции цепи возбуждения производится не реже
одного раза в сутки.
Сопротивление
изоляции всей цепи возбуждения генераторов с газовым охлаждением обмотки ротора
и с воздушным охлаждением элементов системы возбуждения, измеренное
соответствующим устройством или мегаомметром на 500 — 1000 В, должно быть не менее
0,5 МОм.
При водяном
охлаждении обмотки ротора или элементов системы возбуждения допустимые значения
сопротивления изоляции цепи возбуждения определяются заводскими инструкциями по
эксплуатации генераторов и систем возбуждения и действующими «Нормами испытания
электрооборудования» (М.: Атомиздат, 1987).
Работа
генераторов, имеющих сопротивление изоляции цепей возбуждения ниже
нормированных значений (если при этом не нарушаются условия п. 4.20),
допускается только с разрешения главного инженера электростанции или
предприятия электрических сетей.
3.12. Сопротивление изоляции подшипников генераторов при
полностью собранных маслопроводах, измеренное мегаомметром на 1000 В, должно
быть не менее 1 МОм, а подпятников и подшипников гидрогенераторов — не менее
0,3 МОм, если в стандартах или в инструкциях заводов-изготовителей не указаны
другие более жесткие нормы.
Исправность
изоляции подшипников генераторов, а также изолированных крестовин и подпятников
гидрогенераторов должна проверяться не реже одного раза в месяц, если в
заводских инструкциях для крупных генераторов, снабженных специальными
устройствами контроля, не указана более частая периодичность проверок.
Исправность
изоляции подшипников турбогенератора контролируется во время его работы путем
проверки целостности изоляции между стулом подшипников и фундаментной плитой
(рис. 1).
Для сравнения
результатов измерений с предшествующими состояние изоляции рекомендуется
проверять при одной и той же нагрузке турбогенератора и одном и том же токе
ротора.
Измеряются
напряжение между концами вала и напряжение между фундаментной плитой и корпусом
подшипника со стороны, противоположной турбине. В этом случае должна быть
зашунтирована масляная пленка между валом и корпусом подшипника с обеих сторон
турбогенератора.
При исправной
изоляции показания вольтметров V1 и V2 (см. рис. 1) должны быть практически
одинаковыми. Различие более чем на 10 % указывает на неисправность изоляции.
При этом показание вольтметра V2
должно быть меньше, чем вольтметра V1;
если же показание будет больше, это свидетельствует о неправильности
произведенного измерения, которое должно быть повторено. Измерение производится
с помощью вольтметра переменного тока со шкалой 3 — 10 В и возможно меньшим
внутренним сопротивлением. При использовании приборов с большим внутренним
сопротивлением его следует зашунтировать резистором 50 — 100 Ом.
Рис.
1. Схема подключения вольтметров для определения исправности изоляции вала
турбогенератора во время его работы при измерении напряжения:
а — на
концах вала; б — между изолированной опорой подшипника и фундаментной
плитой; П — перемычка для шунтирования масляной пленки
Для измерения
напряжения на валу и шунтирования масляной пленки между валом и подшипниками
необходимо применять медные сетчатые или пружинящие пластинчатые щетки с
изолирующими рукоятками.
В качестве
дополнения к указанному выше способу контроля подстуловой изоляции подшипников
турбогенераторов является использование мегаомметра. Им можно проконтролировать
сопротивление подстуловой изоляции подшипника относительно закладываемого в ней
стального листа, что позволяет судить о загрязненности периферийной части
подстуловой изоляции. При этом изоляция болтов крепления стула подшипника и
фланцев маслопроводов остается непроверенной.
У
турбогенераторов с подшипниками, встроенными в щиты, контроль за изоляцией
подшипников следует производить в соответствии с инструкцией
завода-изготовителя.
У турбин, не
имеющих открытых участков вала, необходимо просверлить отверстие для доступа к
валу, лучше всего в крышке одного из подшипников. Это отверстие должно быть
надежно закрыто пробкой.
Исправность
изоляции подшипников и подпятников гидрогенераторов следует проверять в
зависимости от их конструкции либо способом, рекомендуемым для
турбогенераторов, либо по указанию завода-изготовителя.
3.13.
Обслуживание генераторов во время эксплуатации возлагается на персонал цехов:
электрического, котлотурбинного, химического и контрольно-измерительных
приборов и автоматики.
3.14. На персонал электрического цеха возлагается:
осмотр
генератора оперативным персоналом электроцеха один раз в смену, мастером
электроцеха по ремонту согласно утвержденному графику (не реже одного раза в
неделю);
оценка
температурного состояния генератора по данным регистрирующих приборов и записей
оперативного персонала один раз в сутки, а также при первом наборе нагрузки
после монтажа или расширенного ремонта;
контроль за
изоляцией цепей возбуждения (не реже одного раза в сутки) и измерение
сопротивления изоляции обмотки статора (на блоках вместе с шинопроводами и
обмотками трансформатора) и цепей возбуждения при останове генератора;
проверка
изоляции подшипников и уплотнений в сроки, установленные местными инструкциями;
уход за
системами возбуждения в соответствии с заводскими инструкциями по эксплуатации
системы возбуждения;
осмотр и
техническое обслуживание щеточно-контактных аппаратов главных генераторов,
вспомогательных генераторов и возбудителей в установленные сроки, в аварийных
случаях — по вызову машиниста или дежурного блочного щита;
обслуживание
и ремонт системы газового охлаждения (газопровод, арматура, газоохладители),
поддержание заданных чистоты и давления водорода в генераторе;
обслуживание
и ремонт элементов системы непосредственного жидкостного охлаждения обмоток
внутри корпуса генератора;
обслуживание
и ремонт электрооборудования всей водяной и газомасляной систем;
перевод
турбогенератора с воздушного охлаждения на водородное и обратно, а также
продувка турбогенератора свежим водородом;
участие в
приемке из ремонта масляных уплотнений;
обслуживание
водородных трубопроводов и испарителей в установках для снижения влажности
водорода и электроснабжение установок;
контроль за
заполнением дистиллированной водой (или конденсатом) обмоток статора и роторов
генераторов с непосредственным водяным охлаждением;
демонтаж и
обратная установка при ремонтах датчиков теплового контроля внутри генератора;
эксплуатация
системы вакуумирования и подготовки изоляционного масла; дегазация и заполнение
маслом турбогенераторов с масляным охлаждением;
обслуживание
электролизных установок для производства водорода.
3.15. На персонал турбинного, котлотурбинного цеха возлагается:
наблюдение за
нагревом всех подшипников и подпятников генератора и возбудителя, за уровнем
масла в ваннах пяты и направляющих подшипников гидрогенераторов;
контроль за
работой и регулирование температуры охлаждающей среды (газа, воздуха, воды)
газоохладителей (теплообменников) генератора;
контроль за
температурой меди и стали статора генератора и обмотки ротора (при наличии
прибора);
контроль за
вибрационным состоянием подшипников турбины, генератора и возбудителя;
периодическое
прослушивание генератора;
надзор за
работой и ремонт системы маслоснабжения уплотнений вала (включая регуляторы
давления масла) и масляных уплотнений всех типов;
надзор за
работой и ремонт оборудования, теплообменников и распределительной сети
охлаждающей воды до газоохладителей и вентильных возбудителей, а также
оборудования систем охлаждающего обмотки и вентили возбудителей дистиллята (или
масла) до генератора и преобразователей возбудителя;
внешний контроль
за работой щеток на контактных кольцах и коллекторе возбудителя без
производства каких-либо работ на них;
наблюдение по
манометру за наличием давления в трубопроводе, подводящем воду для тушения
пожара;
содержание в
чистоте выступающих краев изоляционных прокладок под основанием подшипников
генератора и возбудителя и наблюдение за тем, чтобы металлические предметы не
замкнули их;
наблюдение за
работой и ремонт оборудования системы масляного охлаждения статоров генераторов
серии ТВМ вне генератора;
наблюдение за
тем, чтобы посторонние лица не подходили к генератору.
При наличии
БЩУ, на котором расположены приборы, контролирующие режим работы генератора, и
ключи управления генераторным выключателем, АГП и системой возбуждения, на
персонал котлотурбинного цеха дополнительно возлагается:
контроль за
значениями тока статора, тока ротора, напряжения статора;
регулирование
тока возбуждения и реактивной мощности генератора по указанию начальника смены
электростанции;
контроль за
допустимым количеством водорода в картерах подшипников и в токопроводах
генератора по имеющимся приборам на БЩУ;
ведение
суточной ведомости по генератору.
3.16. На тех
электростанциях, где имеется цех централизованного ремонта или участок
подрядного ремонтного предприятия, ремонт указанного в пп. 3.14 и 3.15
оборудования выполняется этим цехом или участком.
3.17. На
персонал химического цеха возлагается:
химический
анализ газа в корпусе турбогенератора, картерах подшипников, экранированном
токопроводе, в масляном баке и других местах систем маслоснабжения генераторов,
а также в электролизных установках;
контроль
влажности газа в корпусе генератора;
контроль за
качеством дистиллята (рН, содержание кислорода, наличие соединений меди и
прочих примесей) и химический анализ масла в системе охлаждения статора для
генераторов с водяным и масляным охлаждением обмоток.
3.18. На
персонал цеха контрольно-измерительных приборов возлагается: обслуживание и
ремонт газоанализаторов, манометров, дифференциальных манометров, логометров и
других приборов защит, сигнализации и контроля за газом; контроль за работой
водородных уплотнений, маслоснабжением уплотнений, охлаждающей водой и
охлаждающим обмотки дистиллятом (маслом), за температурой отдельных частей
генератора по заложенным термоиндикаторам; обслуживание
холодильно-компрессорных установок для снижения влажности водорода.
3.19. В
местной инструкции для дежурного машиниста (дежурного блочного щита) должны
быть указаны:
его
обязанности;
главная
электрическая схема и схема собственных нужд электростанции;
нормальные,
допустимые и аварийные режимы работы генераторов;
допустимые
токи статора и ротора;
нижний предел
температуры входящего газа и воды (из условий отпотевания);
допустимые
температуры обмоток и стали статора, горячего и холодного охлаждающего газа и
жидкости;
допустимые
температуры масла, вкладышей подшипников и подпятников;
допустимые
вибрации подшипников;
давление
масла и газа (для турбогенераторов с водородным охлаждением), охлаждающей воды
на входе и выходе газоохладителей, давление и расход дистиллята или масла (для
генераторов с водяным или масляным охлаждением), которые должны поддерживаться
в период эксплуатации;
перепад
давления масло-водород, необходимый для нормальной эксплуатации
турбогенераторов с водородным охлаждением;
назначение
ключей, блокировок, смысловое значение табло;
порядок пуска
и останова генератора;
меры по
ликвидации отклонений от нормального режима, возникших неисправностей и аварий
с генератором, тушению пожара.
3.20. У турбогенераторов с водородным охлаждением при нормальной
работе должны поддерживаться следующие параметры водорода:
а) избыточное
давление в корпусе турбогенератора (в соответствии с паспортными данными или
указаниями завода-изготовителя). Колебания давления водорода в корпусе
генератора не должны превышать следующих значений:
номинальное
избыточное давление
водорода, МПа
(кгс/см2) 0,1 и более 0,05 0,005
(1,0) (0,5) (0,05)
предельное
значение колебания
давления
водорода, МПа (кгс/см2) ±0,02 ±0,01 ±0,001
(±0,2) (±0,1) (±0,01)
б) чистота
водорода:
в корпусе
турбогенераторов с непосредственным водородным охлаждением — не ниже 98 %;
в корпусе
турбогенераторов с косвенным водородным охлаждением при избыточном давлении
водорода 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) и выше — не ниже 97 %;
то же, но при
избыточном давлении водорода до 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) — не ниже 95
%;
в)
температура точки росы водорода в корпусе генератора при рабочем давлении
должна быть ниже, чем температура воды на входе в газоохладители, но не выше 15
°С (если в заводских инструкциях для генераторов мощностью 500 МВт и выше не
установлена более жесткая норма).
При этом
относительная влажность водорода при температуре 35 °С и выше составляет 30 % и
менее;
г) содержание
водорода в картерах подшипников, сливных маслопроводах и в кожухах
экранированных токопроводов должно быть менее 1 %. В воздушном объеме главного
масляного бака водород должен отсутствовать;
д) содержание
кислорода в водороде в корпусе генератора при чистоте водорода 98; 97 и 95 % не
должно превышать соответственно 0,8; 1,0 и 1,2 %, а в поплавковом гидрозатворе,
бачке продувки и водородоотделительном баке маслоочистительной установки
генератора — 2 %.
3.21.
Давление масла в уплотнениях при неподвижном и вращающемся роторе должно быть
не менее чем на 0,03 — 0,08 МПа (0,3 — 0,8 кгс/см2) выше давления
газа в корпусе турбогенератора. Значение перепада зависит от конструкции
уплотнения и рабочего давления водорода и должно устанавливаться в соответствии
с заводскими инструкциями. Дифференциальные регуляторы должны поддерживать
избыточное давление масла на уплотнениях при любых режимах работы генератора.
У некоторых
типов турбогенераторов при вращении их от валоповоротного устройства перепад
давления масло-водород должен быть увеличен по сравнению с нормальным в
соответствии с указаниями инструкции завода-изготовителя.
3.22.
Организация водно-химического режима системы охлаждения обмоток статора турбо-
и гидрогенераторов, предельно допустимые значения показателей охлаждающего
дистиллята, а также меры по обеспечению требуемого качества охлаждающего
дистиллята должны соответствовать требованиям Эксплуатационного циркуляра №
Ц-10/85 (Э) «Об организации водно-химического режима системы охлаждения обмоток
статора турбо- и гидрогенераторов» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1985) и Извещения №
15/86 о разъяснении положений Эксплуатационного циркуляра № Ц-10/85 (М.: СПО
Союзтехэнерго, 1986).
В табл. 8
представлены нормы на качество дистиллята в системе водяного охлаждения обмоток
статоров турбогенераторов при нормальных условиях эксплуатации.
Таблица 8
Нормы
на качество дистиллята в системе водяного охлаждения обмоток статоров
турбогенераторов
Нормируемый показатель качества дистиллята |
Допустимое значение показателя |
Значение |
8,5 ± 0,5 |
Удельное |
Не менее 200 |
(Удельная |
(Не более 5) |
Содержание |
Не более 400 |
Содержание |
Не более 100 |
Расход |
1 — 5 |
Примечания:
1. До ввода в эксплуатацию ФСД временно допускаются следующие предельные
значения показателей качества дистиллята: рН = 7,0 ÷ 9,2; содержание
меди — не более 200 мкг/кг; удельное сопротивление дистиллята — не менее 100
кОм × см. Величина продувки контура должна составлять не
менее 6 м3/сут, а при необходимости снижения содержания меди — не
более 20 м3/сут для закрытых систем. — 2. Величину продувки (потерь)
дистиллята в контуре охлаждения следует определять по скорости понижения уровня
воды в баке подпитки при прекращении подпитки контура. — 3. Указанные
показатели, включая продувку (потери) дистиллята, следует контролировать не
реже одного раза в неделю (а при измерении их с помощью приборов
автоматического контроля — один раз в смену) с записью результатов в журналах.
Отбор проб и определение показателей производить одновременно (в течение одной
смены). — 4. Допускается превышение не более чем на 50 % норм содержания
соединения меди и кислорода в течение первых четырех суток при пуске генератора
после капитального, среднего или текущего ремонтов, а также при нахождении в
резерве. — 5. При ведении водного режима с ингибиторами коррозии допускаются
отклонения от установленных норм по согласованию с заводами-изготовителями и
Главтехуправлением.
Нормы на качество
дистиллята, циркулирующего в системе водяного охлаждения обмоток статоров
гидрогенераторов, должны быть такими же, как и для турбогенераторов, если в
инструкциях заводов-изготовителей или в других руководящих документах не
указаны более жесткие требования.
3.23. При
снижении сопротивления дистиллята до 100 кОм ×
см должна сработать сигнализация. По получении сигнала необходимо увеличить
сопротивление дистиллята путем замены части его свежим или пропуская часть его
через ионнообменную установку.
Если поднять
сопротивление дистиллята не удается и оно продолжает уменьшаться, то при
сопротивлении 50 кОм × см
генератор должен быть разгружен, отключен от сети и поле погашено.
Заполнение
системы охлаждения обмотки статора дистиллятом следует производить при открытых
дренажных трубках напорного и сливного коллекторов обмотки, теплообменников и
фильтров в целях обеспечения вытеснения воздуха из системы. Система считается
заполненной лишь после прекращения выделения воздуха из контрольных дренажных
трубок обмотки статора.
В период
работы водяной системы охлаждения у турбогенераторов необходимо поддерживать
непрерывный минимальный слив и дренаж охлаждающей воды через контрольные
дренажные трубки коллекторов обмотки.
На
турбогенераторах с непосредственным масляным охлаждением обмоток
физико-химические характеристики и изоляционные свойства масла должны
соответствовать указаниям заводских инструкций по эксплуатации.
3.24. Расход
дистиллята у генераторов с водяным охлаждением обмоток статора должен
поддерживаться постоянным. Допускается отклонение ±10 % номинального.
Для
исключения попадания дистиллята в корпус генератора (в случае возникновения
течей в системе водяного охлаждения) давление дистиллята на входе в обмотку статора
турбогенератора при фторопластовых шлангах должно, как правило, поддерживаться
на 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) ниже рабочего избыточного давления
водорода в корпусе генератора.
Примечание.
Это требование не распространяется на турбогенераторы, у которых из-за
конструктивных особенностей давление на входе в обмотку статора не может быть
ниже давления газа в корпусе генератора.
3.25.
Максимальный эксплуатационный суточный расход водорода (с учетом продувок) не
должен превышать 10 % общего количества водорода в корпусе турбогенератора при
рабочем давлении. Суточная утечка водорода вычисляется по формуле
где t1
и t2 — время начала и окончания
испытания;
P1 и P2
— абсолютное давление водорода в испытуемой машине в начале и в конце
испытания, МПа (кгс/см2);
J1 и J2 — температура водорода на выходе из
газоохладителей в начале и в конце испытания, °С.
При этом
вычисленная суточная утечка водорода не должна превышать 5 % общего количества
водорода в корпусе турбогенератора при рабочем давлении.
Для подсчета
суточной утечки водорода (м3) необходимо вычисленную суточную утечку
газа (%), деленную на 100, умножить на газовый объем испытуемой машины (Vг)
и абсолютное давление водорода при работе.
Суточную
утечку водорода (м3), приведенную к нормальным условиям (давлению
760 мм рт. ст. и температуре 0 °С), можно рассчитать по формуле
Значение
множителя А изменяется в зависимости от того, в каких единицах
измеряется давление, а именно:
Единица
измерения мм рт. ст. кгс/см2 МПа
Множитель А 0,359 264 2690
Примерные
газовые объемы турбогенераторов разных типов приведены в приложении 7
(данные заводов-изготовителей).
Суточная
утечка водорода из корпуса турбогенератора определяется не реже одного раза в
месяц.
3.26. При
пуске турбогенератора (с косвенным водородным охлаждением) на воздушном
охлаждении необходимо предварительно произвести химический анализ воздуха в его
корпусе для проверки отсутствия водорода в воздушной среде. При работе такого
турбогенератора с воздушным охлаждением под нагрузкой необходимо, чтобы работал
влагоосушитель.
3.27.
Непродолжительная работа турбогенераторов с непосредственным охлаждением
обмоток (водородным и смешанным водородно-водяным) при воздушном охлаждении
разрешается только в режиме холостого хода без возбуждения, для
турбогенераторов серии ТВФ допускается кратковременное возбуждение машины,
отключенной от сети. При этом температура воздуха должна быть не выше указанной
в заводской инструкции.
Запрещается:
работа под
нагрузкой при воздушном охлаждении указанных турбогенераторов с непосредственным
охлаждением обмоток;
работа
генераторов с непосредственным жидкостным охлаждением обмоток при отсутствии
циркуляции дистиллята или масла в обмотках статора во всех режимах, кроме
режима холостого хода без возбуждения;
вращение
ротора при отсутствии циркуляции дистиллята через обмотку ротора. В этом случае
генератор должен быть аварийно остановлен со срывом вакуума.
3.28.
Регулирование температуры охлаждающего газа и дистиллята следует производить с
учетом особенностей схемы питания газоохладителей и теплообменников водой и
использованием рециркуляции. Изменение расхода воды через газоохладители (при
разомкнутой схеме) и циркуляционной воды через теплообменники (при наличии
замкнутого контура газоохладителей) необходимо производить задвижками на линии
слива.
При сбросах
нагрузки для предотвращения резкого охлаждения генератора необходимо прикрыть
задвижку на линии слива и подавать минимальное количество воды в газоохладители
или теплообменники соответственно.
3.29. При
обнаружении неисправности автоматического электрического газоанализатора
чистоты водорода в корпусе турбогенератора необходимо немедленно принять меры
по ее ликвидации. Если в течение 4 ч газоанализатор не может быть
отремонтирован, то следует производить контрольный химический анализ один раз в
смену до включения электрического газоанализатора.
3.30. Перед
плановым отключением турбо- и гидрогенераторов необходимо полностью разгрузить
генератор по активной и реактивной нагрузкам, затем после полного прекращения
доступа пара в турбину или воды на рабочее колесо гидротурбин отключить
генератор, убедившись в полнофазном отключении выключателя, погасить поле (п. 1.9).
В случае
неполнофазного отключения выполнить указания п. 4.7.
3.31. У
гидрогенераторов торможение агрегата при останове производится после
прекращения доступа воды в турбину и отключения генератора от сети. Частота
вращения ротора агрегата при включении торможения указывается
заводом-изготовителем для каждого гидрогенератора и не должна превышать 30 %
номинальной.
В аварийных
случаях допускается останов гидрогенераторов, снабженных сегментными
подпятниками, без включения устройства торможения (самоторможения). В этом
случае после останова должен быть произведен осмотр состояния поверхности
трения сегментов.
3.32. После
отключения генератора, снятия возбуждения и останова генератора следует
прекратить подачу воды в газоохладители и теплообменники дистиллята,
охлаждающего обмотку статора, для генераторов с водяным охлаждением. При
длительных остановах циркуляцию дистиллята через обмотку статора следует
прекращать. Однако, если есть опасения, что температура в машинном зале может быть
ниже нуля, то для предотвращения повреждения оборудования циркуляция дистиллята
должна быть продолжена, а при необходимости ее прекращения систему следует
опорожнить и оставшийся дистиллят из обмотки статора удалить продувкой сжатым
воздухом согласно инструкции завода-изготовителя.
При всех
условиях, кроме аварийных и испытательных, давление дистиллята в обмотке
статора турбогенераторов с водо-водородным охлаждением должно быть ниже
давления газа в корпусе генератора.
3.33. Подача
масла к масляным уплотнениям турбогенератора должна производиться без перерыва
все время, пока турбогенератор заполнен водородом, или во время замены
охлаждающей среды независимо от того, вращается ротор или находится в
неподвижном состоянии.
3.34.
Длительная эксплуатация турбогенераторов и возбудителей, а также их приемка из
капитального ремонта допускаются при вибрации подшипниковых опор
(среднеквадратическом значении виброскорости), не превышающей 4,5 мм/с.
При
превышении этого значения вибрации должны быть приняты меры по ее снижению в
срок не более 30 сут.
Не
допускается эксплуатировать более 7 сут турбогенераторы и возбудители при
вибрации свыше 7,1 мм/с. Система защиты должна быть настроена на отключение при
достижении вибрации 11,2 мм/с.
До оснащения
необходимой аппаратурой разрешается контроль вибрации по размаху
виброперемещения. При этом длительная эксплуатация допустима при вибрации 30
мкм при номинальной частоте вращения машины 3000 об/мин и 60 мкм при
номинальной частоте вращения 1500 об/мин. Недопустима эксплуатация более 7 сут
при вибрации свыше 65 мкм при 3000 об/мин и 130 мкм при 1500 об/мин.
Более жесткие
требования к вибрации опор турбогенераторов могут устанавливаться инструкциями
по эксплуатации заводов-изготовителей.
Контрольные
измерения вибрации должны производиться при вводе турбоагрегата в эксплуатацию
после монтажа, в последующем не реже чем один раз в 3 мес, перед выводом
агрегата в капитальный ремонт и после него, а также при заметном повышении
вибрации подшипников.
На
турбоагрегатах мощностью 63 МВт и более, где еще отсутствует постоянный
виброконтроль подшипников, рекомендуется принять меры к оснащению их
стационарной виброаппаратурой. На оснащенных виброаппаратурой турбогенераторах
за вибрацией должен осуществляться непрерывный контроль.
Вибрация
контактных колец турбогенераторов должна измеряться после каждого ремонта с
выемкой ротора и не должна превышать 200 мкм. В последующем вибрация контактных
колец должна измеряться не реже одного раза в 3 мес и не должна превышать 300
мкм.
Если вибрация
контактных колец в работе превышает 300 мкм, следует принять меры к ее снижению
в соответствии с «Типовой инструкцией по эксплуатации узла контактных колец и
щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 165 МВт и выше».
3.35. Вибрация крестовин вертикальных гидрогенераторов со встроенными
в них направляющими подшипниками и вибрация подшипников горизонтальных
гидрогенераторов при номинальной частоте вращения не должна превышать:
Номинальная
частота
вращения, об/мин……………….. До 100 До 187,5 До
375 До 750
Двойная
амплитуда
колебаний, мм……………………. 0,18 0,15 0,1 0,07
Вибрация
сердечника статора гидрогенераторов частотой 100 Гц при работе в симметричных
режимах не должна превышать 0,03 мм.
Вибрация
опорных конструкций гидроагрегата, а также сердечника корпуса и лобовых частей
обмотки статора гидрогенератора должна контролироваться в соответствии с
Эксплуатационным циркуляром № Ц-01-84 (Э) «О контроле вибрационного состояния
гидроагрегатов». (М.: СПО Союзтехэнерго, 1984) и «Методическими указаниями по
проведению эксплуатационного контроля вибрационного состояния конструктивных
узлов гидроагрегата» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1984).
Временная
работа гидрогенераторов с вибрацией, превышающей указанные пределы, допускается
с разрешения энергоуправления.
3.36.
Непосредственно после полного останова и разборки схемы генератора необходимо
измерить сопротивление изоляции обмотки статора и всей цепи возбуждения; у
генераторов, имеющих систему тиристорного (с водяным охлаждением) или ионного
возбуждения, сопротивление изоляции цепей возбуждения измеряется при
отсоединенной установке ионного или тиристорного возбуждения.
У генераторов
с водяным охлаждением обмоток сопротивление изоляции измеряется в случаях,
когда дистиллят из обмотки удален и водосборные коллекторы отсоединены от
внешней системы водяного охлаждения или при заполненной дистиллятом обмотке,
если указанное измерение предусмотрено конструкцией (в соответствии с «Нормами
испытания электрооборудования»).
У
генераторов, работающих по схеме блока генератор-трансформатор, без выключателя
на стороне генераторного напряжения сопротивление изоляции обмотки статора
измеряется совместно с сопротивлением изоляции обмотки низкого напряжения
блочного трансформатора, токопровода и трансформатора собственных нужд.
Результаты
всех измерений сопротивления изоляции заносятся в специальный журнал.
На
гидроэлектростанциях, работающих по пиковому графику, а также на
автоматизированных гидроэлектростанциях эти измерения производятся по
специальному графику, но не реже одного раза в 2 мес.
4. НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРОВ
4.1. При
возникновении аварии в генераторе дежурный персонал должен действовать в
соответствии с указаниями местной инструкции по ликвидации аварий.
4.2. При
автоматическом отключении генератора (блока) необходимо:
проверить, не
сработал ли автомат безопасности турбины;
установить,
от действия какой защиты отключился генератор;
выяснить по
приборам, не предшествовало ли отключению короткое замыкание;
немедленно
включить в сеть генератор и набрать нагрузку, если отключение произошло в
результате ошибочных действий персонала.
4.3. Все
генераторы при исправной работе системы регулирования турбины после сброса
нагрузки, не связанного с повреждением агрегата, разрешается включать в сеть
без осмотра и ревизии.
Если
гидрогенератор при сбросе нагрузки отключился от действия защиты от повышения
напряжения, то разрешается немедленно включить его и приступить к набору
нагрузки.
4.4. При отключении генератора (или блока) от действия защиты от
внутренних повреждений следует после отсоединения его от сети измерить сопротивление
изоляции цепей статора и обмотки ротор и выяснить, произошло ли повреждение
внутри генератора или вне его (в кабелях, шинном мосту, экранированном
токопроводе, трансформаторах и другой аппаратуре, входящей в зону защиты). При
пониженном сопротивлении изоляции генератора необходимо произвести тщательный
его осмотр со снятием торцевых щитов и выявить место повреждения.
У
турбогенератора с водородным охлаждением после его отключения следует проверить
давление водорода в корпусе, а у турбогенератора с водяным охлаждением обмотки
статора — отсутствие увеличения попадания водорода в дистиллят.
На основании
опроса персонала следует выяснить, не было ли каких-либо внешних признаков
(дыма, шума и т.п.), свидетельствующих о повреждении генератора.
Если в
результате проведенных измерений и внешнего осмотра генератора и его цепей
повреждения не будут обнаружены, то напряжение на генераторе можно плавно
поднять с нуля или с минимального напряжения, обеспечиваемого данной системой
возбуждения. При обнаружении неисправности во время подъема напряжения
генератор должен быть немедленно остановлен для тщательного обследования и
обнаружения дефектов.
Если при
повышении напряжения неисправности не обнаружены, генератор может быть включен
в сеть.
После
короткого замыкания в цепи генераторного напряжения турбогенераторов с
непосредственным охлаждением мощностью 150 МВт и выше следует немедленно
проверить наличие и горючесть газа в газовом реле трансформатора блока и
собственных нужд, снять торцевые щиты и тщательно осмотреть лобовые части
обмотки статора. При отсутствии видимых следов нарушения крепления лобовых
частей и изоляции обмотки статора испытать ее напряжением промышленной частоты,
равным номинальному. При наличии повреждений произвести необходимый ремонт и
испытать обмотку повышенным напряжением согласно «Нормам испытания
электрооборудования».
4.5. При
появлении однофазного замыкания на землю в цепи генераторного напряжения
турбогенераторы мощностью 150 МВт и более, гидрогенераторы мощностью 50 МВт и
более должны автоматически отключаться, а при отказе защиты немедленно
разгружаться и отключаться от сети.
Такие же меры
должны быть предусмотрены при замыкании на землю в обмотке статора
турбогенераторов и гидрогенераторов меньших мощностей с токами замыкания более
5 А.
Работа
турбогенераторов мощностью менее 150 МВт и гидрогенераторов менее 50 МВт, когда
ток замыкания на землю не превышает 5 А, допускается в течение не более 2 ч
(для отыскания места замыкания, перевода нагрузки), по истечению которых они
должны быть отключены. В случаях, когда установлено, что место замыкания на
землю находится не в обмотке генератора, по усмотрению главного инженера
электростанции или предприятия электрических сетей допускается работа
генератора с заземлением в сети продолжительностью до 6 ч.
4.6. Если
генератор отключился от действия максимальной токовой зашиты вследствие
короткого замыкания в сети или машинах электростанции, он может быть включен в
сеть без осмотра.
Когда причина
отключения генератора от действия максимальной токовой защиты неизвестна,
следует поступать так, как указано в п. 4.4.
4.7. Для предотвращения повреждений генератора, работающего в
блоке с трансформаторов, при неполнофазных отключениях или включениях
выключателя генератор должен быть отключен смежными выключателями секции или
системой шин, к которой присоединен блок в соответствии с указаниями приложения
8.
4.8. После
короткого замыкания в сети, не вызвавшего автоматического отключения
генератора, необходимо проверить состояние указателей срабатывания релейной
защиты; если какие-либо указатели сработали, следует записать об этом в
оперативный журнал и выяснить причину.
4.9.
Неисправность автомата гашения поля, определенная при отключении генератора,
должна быть устранена.
Запрещается
включать в сеть генератор с неисправным автоматом гашения поля.
4.10. При
повреждениях в генераторе или в турбине, требующих немедленного отключения
генератора (появление дыма, огня, недопустимой вибрации, кругового огня на
кольцах ротора или на коллекторе возбудителя, угроза для жизни людей и т.п.),
дежурный машинист должен выбить автомат безопасности турбины (аварийно
остановить гидроагрегат) и сообщить об этом на щит управления по месту
нахождения ключа управления выключателем генератора или блока (при наличии
командного аппарата включить сигнал «Машина в опасности»).
При таком
сообщении и отсутствии активной нагрузки генератор нужно немедленно отключить и
снять с него возбуждение.
4.11. При
некоторых неисправностях возбудителя (например, при искрении на коллекторе
машинного возбудителя, повреждении отдельных тиристоров или вентилей в
тиристорных или высокочастотных возбудителях и т.д.) нет необходимости в
немедленном останове генератора.
Дежурный
персонал, обнаруживший неисправность, должен сообщить об этом на щит
управления. Следует уменьшить возбуждение генератора или частично разгрузить его,
а турбогенератор перевести на резервное возбуждение и устранить неисправность.
4.12. Переход
на резервное возбуждение должен производиться без отключения турбогенератора от
сети. Способы перевода турбогенератора на резервное возбуждение приведены в приложении
9.
4.13. При выявлении отклонений теплового режима генератора от
нормального (действием сигнализации или при текущих проверках теплового
состояния генератора) дежурный персонал, обслуживающий генератор, обязан
сообщить об этом на ЦЩУ, вызвать начальника смены электроцеха и незамедлительно
приступить к выявлению причин отклонений. Для этого необходимо уточнить место
повышенного нагрева генератора, проверить по щитовым приборам его электрические
параметры (ток, напряжение, мощность), провести проверку состояния систем
охлаждения. Если по результатам этих проверок выявить и устранить причину
повышенного нагрева не удается, а явных признаков ложной работы устройства
теплового контроля не выявляется, то при достижении предельно допустимой
температуры дежурный персонал обязан немедленно приступить к разгрузке
генератора и снизить ее до уровня, при котором температура снизится до
допустимого значения. Если разгрузкой добиться снижения температур не удается, генератор
должен быть отключен от сети с последующим погашением поля и остановлен.
Во избежание
неоправданных разгрузок и отключений генератора местные инструкции должны
содержать указания по выявлению ложных показаний системы теплового контроля.
При этом следует принять во внимание, что возникновение неисправностей цепей
теплоконтроля, как правило, сопровождается скачкообразным изменением
показателей. Если установлен плавный рост температуры по термопреобразователям
и четкая зависимость их (его) показаний от повышения и снижения нагрузки, то
срабатывание сигнализации следует считать истинным. В большинстве случаев
появления повышенного нагрева, зафиксированного одним из термодатчиков,
сопровождается повышением температур либо по идентичным датчикам, либо по
датчикам другого назначения (например, одновременное повышение температуры
активных частей генератора и охлаждающих их сред и т.п.).
4.14. Для
турбогенераторов, имеющих замкнутый контур газоохладителей, при повышении
температуры воды на входе газоохладителя выше 33 °С необходимо осуществить
переход с теплообменника, охлаждаемого конденсатом (ОГК), на теплообменник с
циркуляционной водой (ОГЦ) и включить дополнительный ОГЦ при его наличии.
При повышении
температуры охлаждающего газа выше 40 °С
(но не выше 55 °С), а дистиллята в обмотках выше 45 °С следует (в соответствии
с п. 2.13)
снизить токи статора и ротора и принять меры по восстановлению температуры.
При повышении
температуры охлаждающего газа выше 55 °С необходимо наряду с разгрузкой машины
по реактивной и активной мощности в течение 3 мин принять меры к снижению
температуры холодного газа. В случае невозможности ее снижения турбогенератор
должен быть аварийно отключен от сети вручную.
При появлении
предупредительного сигнала о снижении расхода охлаждающей воды ниже 60 — 75 %
номинального следует принять меры по восстановлению номинального расхода.
При появлении
сигналов «Отключены оба НГО» или «Снижение расхода охлаждающей воды ниже 30 %»
следует принять меры к восстановлению работоспособности насосов газоохладителей
(НГО) и восстановлению расхода воды до срабатывания защиты (3 и 5 мин
соответственно).
При появлении
сигналов «Низкий уровень КБ» и «Неисправность охлаждения генератора» необходимо
включить подпитку компенсационного бака (КБ) и после этого выяснить причину
снижения уровня воды в КБ.
4.15. При
повышении температуры, измеряемой термопреобразователями сопротивления,
предназначенными для контроля за проходимостью стержней обмотки статора
турбогенераторов с водяным охлаждением, сверх допустимой, действовать в
соответствии с п. 4.13. Одновременно должна быть проведена проверка
наличия водорода в дистилляте. Таким же образом следует действовать при увеличении
сверх допустимой разницы температур отдельных стержней обмотки.
Турбогенератор,
на котором отмечены указанные ненормальности, при первой возможности должен
быть остановлен для выяснения причин повышения температуры.
При
обнаружении водорода в дистилляте действовать в соответствии с п. 4.28.
4.16. При
появлении предупредительного сигнала о снижении до 75 % номинального расхода
дистиллята или масла в генераторах с непосредственным охлаждением обмоток
статора и ротора необходимо принять меры по восстановлению расхода. Если
восстановить расход дистиллята не удается и он продолжает снижаться, следует
при снижении расхода до 50 % или прекращении циркуляции охлаждающей жидкости по
обмотке попытаться до срабатывания защиты снять токовую нагрузку генератора,
отключить его от сети и не более чем через 4 мин (считая с момента прекращения
циркуляции или подачи сигнала об аварийном снижении расхода) снять напряжение.
Уставки защит должны быть указаны в заводских инструкциях.
4.17. При
выходе из строя части термометров сопротивления, контролирующих температуру
обмотки и стали статора, а также охлаждающего газа генераторов с косвенным и
непосредственным охлаждением необходимо действовать в соответствии с
приложением 10.
4.18. При
внезапном исчезновении показаний одного из приборов в цепи статора или ротора
необходимо проверить по показаниям остальных приборов, не является ли это
результатом повреждения этого прибора. Если будет обнаружено повреждение,
следует, не изменяя режима работы генератора, принять меры к устранению
обнаруженной неисправности.
При обрыве во
вторичной цепи трансформаторов тока следует быстро разгрузить или отключить
генератор, после чего принять меры к восстановлению целости токовой цепи с
соблюдением необходимых мер безопасности.
4.19. При
снижении сопротивления изоляции цепи возбуждения работающего генератора против
обычного уровня (кроме случаев, оговоренных в п. 4.20) необходимо принять меры к
восстановлению сопротивления изоляции путем обдува контактных колец генератора
и коллектора возбудителя сжатым воздухом при давлении не более 0,2 МПа (2
кгс/см2), предварительно проверив его на отсутствие влаги, на
турбогенераторах переводом на резервное возбуждение уточнить местонахождение
участка со сниженным сопротивлением изоляции.
Если
сопротивление изоляции не восстанавливается, необходимо установить тщательное
наблюдение за генератором. При первой возможности такой генератор должен быть
остановлен для выявления причины снижения сопротивления изоляции и приняты меры
к его восстановлению.
4.20. При появлении сигнала о снижении сопротивления изоляции в
цепи возбуждения турбогенератора с непосредственным охлаждением обмоток ротора,
а в случае отсутствия защиты от замыкания на землю в одной точке цепи
возбуждения при обнаружении глубокого снижения сопротивления изоляции
необходимо руководствоваться приложением 11.
При появлении
замыкания на землю в цепи возбуждения турбогенераторов с косвенным охлаждением
обмотки ротора они должны быть переведены на резервное возбуждение. Если при
этом замыкание на землю исчезает, допускается оставлять генераторы в работе.
При обнаружении замыкания на землю в обмотке ротора турбогенераторы должны при
первой возможности выводиться в ремонт. До вывода в ремонт при наличии
устойчивого замыкания обмотки ротора на корпус должна вводиться защита от
двойного замыкания на землю в обмотке ротора с действием на сигнал или
отключение (по местным условиям). При появлении сигнала эти турбогенераторы
должны немедленно разгружаться и отключаться от сети.
Работа
гидрогенераторов с замыканием на землю в цепи возбуждения не допускается.
4.21. При
возникновении в обмотке ротора виткового замыкания, не связанного с замыканием
на землю, и при удовлетворительной вибрации генератора допускается длительная
работа его до вывода в ремонт по решению главного инженера электростанции. Ток
ротора при этом не должен превышать длительно допустимого значения (ограничения
форсировки возбуждения не требуется).
До вывода в
ремонт за таким генератором должно быть установлено дополнительное наблюдение
(по изменению во времени сопротивления изоляции обмотки ротора, периодическому
измерению полного сопротивления обмотки ротора переменному току при остановах).
4.22. Если
генератор при симметричной нагрузке перешел в режим двигателя, то следует, не
отключая генератор, принять меры к переводу его в режим выработки активной
энергии. Работа генератора в режиме двигателя может быть допущена сколь угодно долго
и ограничивается условиями работы турбины. Если переход генератора в режим
двигателя связан с ложным срабатыванием автомата безопасности турбины, дежурный
машинист должен немедленно завести автомат безопасности и сообщить об этом на
щит, после чего следует приступить к подъему активной нагрузки.
В тех
случаях, когда завести автомат безопасности без отключения генератора не
удается, следует перевести реактивную нагрузку на другие генераторы и отключить
генератор. После завода автомата безопасности генератор можно включить и
набрать нагрузку.
4.23. В
случае возникновения пожара в генераторе с воздушным, водородным или жидкостным
охлаждением его необходимо немедленно отключить; погасить поле и действовать в
соответствии с «Инструкцией по тушению пожаров на электроустановках
электростанций и подстанций Минэнерго СССР» (М.: ХОЗУ Минэнерго СССР, 1981).
Запрещается
до полной ликвидации пожара полностью останавливать генератор с горизонтальным
валом во избежание прогиба вала от одностороннего нагрева; во время тушения
пожара следует поддерживать частоту вращения не более 10 % номинальной или
включить валоповоротное устройство.
При возникновении
пожара в районе турбогенератора с масляным охлаждением в случае опасности
повреждения уплотнений статора и вытекания масла в зону пожара необходимо
немедленно отключить турбогенератор от сети и слить масло из статора и
маслосистемы через трубопровод аварийного слива с подачей в статор азота для
вытеснения масла. Загорание масла, вытекающего из статора из-за нарушения его
плотности, следует ликвидировать общепринятыми средствами, применяемыми при
тушении пожаров масла.
4.24. При
возникновении качаний в сети дежурный персонал должен действовать согласно
указаниям, приведенным в местных инструкциях.
4.25. При
недопустимом понижении перепада давления «масло-водород» в системе уплотнений
вала (устанавливается в заводских инструкциях), а также при нарушениях
газоплотности масляных уплотнений вала, возникающих вследствие аварийного
снижения давления масла, застревания вкладышей торцевого типа, выплавления
вкладышей и т.д., турбогенератор необходимо немедленно отключить, погасить поле
и начать вытеснение водорода углекислотой (или азотом).
4.26. При
неполадках в работе газомасляной системы турбогенераторов с водородным и
смешанным водородно-водяным охлаждением следует действовать согласно указаниям
действующей Типовой инструкции по эксплуатации газовой системы водородного
охлаждения генераторов.
4.27. У
турбогенераторов с косвенным или непосредственным водородным охлаждением при
появлении в них незначительного количества воды (до 500 см3 в
смену), свидетельствующего о течи в трубках газоохладителей, необходимо выявить
неисправный газоохладитель поочередным их отключением. На время работы
генератора с отключенным газоохладителем нагрузка должна быть уменьшена таким
образом, чтобы токи статора и ротора не превышали 75 % номинальной нагрузки, а
у турбогенераторов ТГВ-300 не более 65 % (у турбогенераторов ТГВ-200 и ТГВ-200М
отключать газоохладители не разрешается).
Наличие течи
газоохладителей можно обнаружить также и с помощью дренажных вентилей,
установленных в нижних точках петель газопроводов, соединяющих карманы
газоохладителей с углекислотным коллектором.
Генератор
должен быть немедленно разгружен и отключен от сети при попадании в корпус
генератора большого количества воды (более 500 см3 в смену).
У
турбогенераторов с непосредственным водяным и водородно-водяным охлаждением
появившееся в корпусе небольшое количество воды (до 500 см3 в смену)
следует слить и установить наблюдение за генератором.
Если вода
продолжает скапливаться, то необходимо с помощью дренажных отводов определить
источник появления воды. Если таким источником является газоохладитель, то
следует при первой возможности генератор вывести в ремонт для исправления
газоохладителя.
У
турбогенераторов, имеющих водяное охлаждение щитов, промежуточной втулки и
нажимных фланцев, необходимо убедиться, не попадает ли вода в корпус из системы
их водяного охлаждения (по наличию водорода в сливном бачке). При попадании
воды внутрь турбогенератора система должна быть отключена от питающей и сливной
магистралей на время до ближайшего останова генератора и устранения причин
возникновения течи.
При попадании
воды в корпус турбогенератора из системы водяного охлаждения обмоток, а также в
случае появления большого (более 500 см3) количества воды генератор
должен быть немедленно разгружен и отключен.
При остановах
генератора в результате попадания воды в корпус статора для уменьшения
воздействия повышенного напряжения на увлажненную изоляцию обмотки ротора
гашение поля следует производить с учетом п. 2.9.
Вопрос о возможности
заглушения трубок газоохладителей при наличии водорода в корпусе
турбогенератора (при работе или во время останова) решается в зависимости от
конструкции крепления и уплотнения газоохладителя.
У
гидрогенераторов с водяным охлаждением обмоток обнаружение течей в системе
водяного охлаждения и их устранение производятся по указаниям
завода-изготовителя.
4.28. При появлении водорода в газовой ловушке системы водяного
охлаждения обмотки статора следует установить тщательное наблюдение за
турбогенератором (проверять наличие водорода в дистилляте каждый час, следить
за температурой стержней и отсутствием попадания воды в корпус
турбогенератора). Для выяснения возможности устранения причин неплотности
турбогенератор следует остановить при первой возможности, но не позднее чем
через 5 сут после обнаружения водорода в дистилляте.
Наличие в
дистилляте большого количества водорода приводит к ухудшению охлаждения обмотки
и может вызвать закупорку отдельных полых проводников стержней газовыми
пробками. Во избежание этого рекомендуется при попадании водорода в дистиллят
осторожно повышать давление дистиллята на входе в машину или снижать давление
водорода в корпусе таким образом, чтобы количество водорода, попадающего в
водяную систему, было минимальным, но не исчезающим, т.е. чтобы в месте
возникновения неплотности еще сохранялось превышение давления газа над
дистиллятом и исключалось бы увлажнение обмотки вытекающим дистиллятом. В
случае снижения давления водорода необходимо также уменьшить нагрузку
турбогенератора. До проведения соответствующих испытаний разрешается снижать
нагрузку, как указано в п. 2.17.
Если эти меры
оказываются неэффективными и наблюдается бурное выделение водорода в газовой
ловушке, расход дистиллята через обмотку колеблется, снижается давление
водорода в корпусе, необходимо немедленно разгрузить генератор и отключить его
от сети, остановить насосы обмотки статора, закрыть задвижки на входе и выходе
дистиллята из машины и вывести генератор в ремонт.
4.29. При
обнаружении течи элементарных проводников обмотки статора генераторов
поврежденные проводники могут быть заглушены.
Вопрос о
допустимом числе заглушенных элементарных проводников при наличии течи в них на
гидрогенераторах решается по согласованию с заводом-изготовителем.
Турбогенераторы
с заглушенными полыми проводниками в стержне разрешается оставлять в
эксплуатации при соблюдении следующих условий:
заглушать
можно не более двух элементарных проводников в стержне. При этом не могут быть
заглушены: у турбогенераторов серии ТВВ — два соседних проводника в
вертикальном столбце; у турбогенераторов ТГВ-200М — два соседних проводника в
вертикальном столбце, а также два крайних или средних проводника в верхнем и
нижнем рядах; у турбогенераторов ТГВ-500 — два соседних проводника в
вертикальном столбце, а также соседние проводники в верхнем и нижнем рядах;
обмотка
статора должна быть испытана напряжением промышленной частоты, равным Uном, после заглушения проводников, имеющих
течи.
Верхние
стержни с двумя заглушенными проводниками должны быть заменены во время
ближайшего капитального ремонта. Нижние стержни, выдержавшие при капитальном
ремонте испытание повышенным напряжением, могут быть оставлены в работе на
более длительный срок.
4.30. При
систематическом появлении в картерах подшипников водорода с концентрацией около
1 % необходимо проверить работу системы маслоснабжения уплотнений вала. При
содержании водорода от 1 до 2 % следует продуть картеры подшипников инертным
газом.
При повышении
концентрации водорода более 2 % необходимо остановить генератор для устранения
причины утечки водорода.
При появлении
водорода в кожухе экранированного токопровода более 1 % в него следует подать
инертный газ, немедленно отключить турбогенератор и, не дожидаясь его останова,
начать вытеснение водорода из корпуса.
4.31. При
внезапном изменении вибрации в установившемся режиме на 1 мм/с на двух опорах
одного ротора или смежных опорах двух роторов, а также на одной опоре в двух
направлениях или при плавном возрастании вибрации на 2 мм/с в течение трех
суток на одной опоре или более, турбогенератор должен быть немедленно
остановлен и приняты меры по снижению вибрации.
4.32. При
снижении сопротивления изоляции подшипников, масляных уплотнений или
маслоуловителей ниже установленных норм проверить содержание механических
примесей и воды в масле и довести их до уровня, удовлетворяющего требованиям
ПТЭ. При обнаружении неисправности изоляции подшипников, масляных уплотнений,
маслоуловителей, устройств подвода и слива дистиллята (при водяном охлаждении
ротора) на работающем генераторе и его возбудителе со стороны, противоположной
турбине (у гидрогенераторов также изоляции подпятника при наличии таковой), по
п. 3.12
или другим способом, предусмотренным заводской инструкцией, должны быть приняты
все возможные меры по ее восстановлению в доступных местах. Необходимо
проверить целостность изоляции фланцевых соединений (вставок — «катушек»)
масло- и водопроводов закладных листов в подстуловых изоляционных пакетах
подшипников и маслованн (у гидрогенераторов), удалить скопившуюся грязь по
периферии изоляционных прокладок, устранить возможные замыкания на корпус
подшипника и маслованн металлической брони кабелей и шлангов, цепей теплового и
вибрационного контроля и т.д.
Если
перечисленные мероприятия не дали положительных результатов, то решение об
останове генератора или временном сохранении его в работе принимает главный
инженер электростанции.
В последнем
случае следует установить наблюдение за нагревом вкладышей подшипников и при
первой возможности вывести генератор в ремонт для восстановления поврежденной
изоляции.
5. ИСПЫТАНИЯ ГЕНЕРАТОРОВ
5.1.
Генераторы, устанавливаемые на электростанциях и подстанциях, должны
подвергаться следующим основным видам эксплуатационных испытаний:
приемо-сдаточным (П), при капитальных и текущих ремонтах (К, Т) и в
межремонтный период (М). При повреждениях электрических машин в процессе
выполнения ремонта проводятся испытания отдельных элементов пооперационно.
Кроме того,
могут проводиться приемочные испытания головных и опытных образцов машин,
периодические и типовые испытания серийных электрических машин, а также
специальные испытания.
Объем, методы
и нормативные показатели испытаний устанавливаются в соответствии с
действующими «Нормами испытаний электрооборудования», ГОСТ
10159-79, ГОСТ
183-74, ГОСТ 11828-86,
ГОСТ
533-85, ГОСТ
10169-77, ГОСТ
5616-81 и другими нормативно-техническими документами.
В зависимости
от местных условий объем испытаний может быть расширен. Указания по испытанию
сердечника статора приведены в приложении 12.
Программы
испытаний должны быть утверждены главным инженером электростанции, а программы
приемочных, периодических, типовых и специальных испытаний кроме того должны
быть согласованы с заинтересованными организациями.
5.2.
Испытания генераторов на нагревание проводятся не позднее чем через 6 мес после
ввода в эксплуатацию. В дальнейшем во время эксплуатации периодически (один раз
в 10 лет) проводятся контрольные испытания на нагревание при одном-двух режимах
работы. Испытания на нагревание должны проводиться также после полной замены
обмотки ротора или статора, а также реконструкции системы охлаждения.
Генераторы мощностью до 12 МВт включительно можно не испытывать.
Для
турбогенераторов, на которых в соответствии с ГОСТ
533-85 и техническими условиями разрешается длительная работа с повышенной
активной нагрузкой по сравнению с номинальной, при установленных значениях
коэффициента мощности и параметров охлаждающих сред характеристики нагрева
должны определяться как для номинальных, так и для упомянутых значений
параметров охлаждения.
5.3.
Определение регулировочных характеристик производится опытным путем или
графическим способом по ГОСТ
10169-77.
5.4.
Напряжение на выводах генератора при снятии характеристики и испытании защит
зависит от схемы работы генератора (блоком или на шинах генераторного
напряжения) и не должно превышать допустимого, указанного в действующих «Нормах
испытаний электрооборудования».
5.5.
Результаты всех испытаний должны оформляться протоколами. В протоколах помимо
результатов должны быть указаны условия проведения измерений и испытаний.
Особенно тщательно нужно измерять температуру машины и окружающей среды.
Измерение температуры необходимо для сопоставления результатов испытаний,
полученных в различное время.
5.6.
Результаты испытаний не являются единственными и достаточными критериями для
оценки технического состояния генератора и решения вопроса о возможности его
включения, эксплуатации или необходимости ремонта. Окончательное решение этих
вопросов принимается на основании результатов испытаний, ремонтов, осмотров
состояния механической части, системы охлаждения, газомасляной системы, системы
возбуждения, выключателей, АГП и других элементов схемы, а также результатов
анализа работы генератора.
6. СУШКА ГЕНЕРАТОРОВ
6.1. После
монтажа и капитального ремонта генераторы, как правило, включаются в работу без
сушки. Необходимость сушки устанавливается на основании «Инструкции по
определению возможности включения вращающихся электрических машин переменного
тока без сушки» (см. приложение 2 «Нормы испытания
электрооборудования»).
6.2. При
необходимости сушка обмотки статора производится одним из следующих способов:
а) нагревом
активной стали статора магнитным потоком, создаваемым специальной
намагничивающей обмоткой;
б) нагревом
обмотки постоянным током;
в) нагревом в
режиме трехфазного короткого замыкания или вентиляционными потерями (для
гидрогенераторов);
г) нагревом
воздуходувками.
Допускается
сочетание указанных способов, например, способы по пп. а и г или б и г.
6.3. При
необходимости сушка обмотки ротора производится следующими способами:
а) нагревом
постоянным током от постороннего источника тока;
б) нагревом
воздуходувками;
в) в процессе
сушки статора при вставленном роторе.
6.4.
Запрещается сушка турбогенераторов методом вентиляционных потерь (из-за
чрезвычайной неэкономичности этого метода).
Указания по
сушке генераторов приведены в приложении 13.
7. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО СОСТАВЛЕНИЮ МЕСТНОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ
7.1. На
каждой электростанции должна быть местная производственная инструкция по
эксплуатации генераторов (одна на каждый тип генератора).
7.2.
Инструкция должна составляться на основе требований данной Инструкции и
эксплуатационной документации завода-изготовителя с учетом особенностей каждой
электростанции. Отклонения допускаются только в том случае, если они вызваны
особенностями данного генератора и направлены на обеспечение надежности его
работы.
7.3. Местная
инструкция должна включать в себя следующие основные разделы:
Общие
сведения. Основные технические данные генератора и возбудителя, краткое
описание конструкции генератора (включая систему охлаждения, возбуждения и
газомасляную) и вспомогательного оборудования, допустимые режимы работы.
Эксплуатация
генератора. Распределение обязанностей по обслуживанию генератора между
цехами, подготовка генератора и его вспомогательного оборудования к пуску, пуск
генератора, обслуживание генератора в нормальных, специальных и аварийных
режимах, отключение генератора (плановое, аварийное, обусловленное отклонениями
от нормального режима), обслуживание генератора в период останова, порядок
допуска к осмотру, ремонту и испытаниям, требования по технике безопасности и
противопожарные мероприятия.
7.4. В
должностных инструкциях для каждого лица, на которое возложено выполнение
производственной инструкции по эксплуатации генераторов, должны быть указаны
соответствующие разделы и пункты производственной инструкции, требования
которых обязательны для выполнения этими лицами (дежурным инженером, дежурным
электротехником, дежурным по щиту управления, дежурным машинистом, мастерами и
пр.).
7.5. В
соответствующих пунктах производственной инструкции все указания по режимам работы
генераторов должны быть даны конкретно для каждого генератора в числовых
значениях (амперах, вольтах, градусах, мегаомах и пр.).
7.6. Местная
инструкция должна быть подписана начальником электроцеха и утверждена главным
инженером электростанции.
Приложение
1
СНИЖЕНИЕ ВЛАЖНОСТИ ВОДОРОДА В ТУРБОГЕНЕРАТОРАХ
Водяные пары,
скапливающиеся в большом количестве в охлаждающем турбогенератор водороде,
вредно влияют на изоляцию обмоток, приводят к снижению механической прочности
бандажей роторов, вызывают конденсацию влаги на конструктивных элементах внутри
корпусов, способствуя усилению процесса коррозии, повышают потери на трение и
вентиляцию.
В последние
годы на ряде электростанций прошел успешную проверку способ осушки водорода
методом охлаждения с использованием фреоновых холодильных машин. Обобщение
опыта эксплуатации 30 установок осушки водорода такого типа, проведенное ПО
«Союзтехэнерго», показало, что с помощью холодильных машин влажность водорода в
турбогенераторах может быть легко доведена до 10 — 30 %. Установки осушки
водорода методом охлаждения, включающие в себя холодильные машины
производительностью 700 ккал/ч, испарители и терморегулирующие вентили,
достаточно надежны при продолжительной эксплуатации, потребляют незначительное
количество электроэнергии, не требуют существенных трудозатрат при монтаже и
обслуживании.
Температура
водорода на выходе из испарителя составляет от +5 до -10 °С; в этом режиме из
водорода испаряется основное количество влаги.
Учитывая
изложенное выше, рекомендуется:
заменить
неэффективные сорбционные осушители водорода установками осушки методом
охлаждения, включающими холодильные машины ФАК-07Е производительностью 700
ккал/ч или другие холодильные агрегаты отечественного или зарубежного
производства соответствующей производительности, терморегулирующие вентили
ТРВ-2М и испарители змеевикового типа.
Указанную
замену необходимо произвести на всех находящихся в эксплуатации
турбогенераторах серии ТВВ и ТГВ мощностью 150 МВт и более и на
турбогенераторах других серий, в которых влажность водорода превышает 30 %;
при
своевременном обнаружении нарушения герметичности системы водяного охлаждения
обмоток в турбогенераторах с водородным охлаждением по сливу воды из
испарителя, установить для этих турбогенераторов режим работы холодильной
машины, исключающей образование «снеговой шубы» в испарителях, поддерживая
температуру водорода на выходе из последних в пределах от 0 до +5 °С.
Дренирование воды из испарителей в этих машинах производить один раз в сутки.
Для
турбогенераторов, в которых отсутствует система водяного охлаждения обмоток и
давление воды в газоохладителях заведомо ниже давления водорода в корпусе,
температуру водорода на выходе из испарителей поддерживать в пределах от 0 до
-10 °С, отключая холодильную машину и испаритель для оттаивания один раз в
неделю;
направлять в
Главснаб Минэнерго СССР заказы на получение холодильных агрегатов и
терморегулирующих вентилей ТРВ-2М.
Для получения
технической документации на установки осушки водорода методом охлаждения, а
также для консультации по вопросам внедрения и эксплуатации указанных установок
обращаться в ПО «Союзтехэнерго» (105023, Москва, Семеновский пер., д. 15).
Приложение
2
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ И ИСПЫТАНИЯМ РЕЗЕРВНЫХ
СТЕРЖНЕЙ ОБМОТОК ГЕНЕРАТОРОВ И СИНХРОННЫХ КОМПЕНСАТОРОВ, А ТАКЖЕ ХРАНЕНИЮ
РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ
1. Резервные стержни необходимо хранить в сухих отапливаемых
помещениях при температуре не ниже +5 °С, при этом должно быть исключено
воздействие на них прямых солнечных лучей, нагревательных приборов, паров
кислот и других агрессивных сред.
2. Стержни следует хранить в транспортной (заводской) упаковке
или на стеллажах. Стеллажи должны быть сконструированы так, чтобы прямолинейная
часть стержня опиралась по всей длине на настил или имела опоры шириной не
менее 100 мм, расположенные на расстоянии не более 1,0 — 1,5 м одна от другой
(в зависимости от размера стержней); кроме того, должна иметься опора в лобовых
частях. Стержни должны опираться на настил или опоры узкой стороной («на
ребро»), лобовые части должны располагаться выпуклой стороной вверх.
Рекомендуется
хранить стержни уложенными по всей длине прямолинейной части в жесткие
продольные уголки или швеллеры из досок; в этом случае допускается увеличение
расстояния между опорами до 2 м.
Допускается
хранение стержней генераторов с длиной пазовой части не более 2 м на козлах или
кронштейнах с опорами только в прямолинейной части с укладкой стержней плашмя;
опоры в этом случае устанавливаются на расстоянии не более 1 м одна от другой.
Не
допускается во всех случаях укладка стержней одного на другой или установка
прокладок, опирающихся на стержни.
Стержни
рекомендуется хранить обернутыми или укрытыми во избежание запыления.
3. Переноску
стержней с длиной пазовой части более 2 м следует производить с привязанными к
пазовой части опорными досками или указанными в п. 2 уголками (швеллерами) с
соблюдением мер предосторожности от раскачивания и излома лобовых частей.
4. Испытания
стержней нужно производить перед укладкой их на хранение и в статор
непосредственно вблизи ремонтируемого генератора.
Промежуточные
испытания следует производить в исключительных случаях при явных повреждениях стержней
или опасности их повреждения (ударах, повреждениях стеллажей, перевозке на
новое место хранения и т.д.).
Испытательные
напряжения выбирают в соответствии с действующими «Нормами испытания
электрооборудования» применительно к назначению данных стержней, а также
согласно указаниям заводских инструкций.
Наряду с
испытаниями повышенным напряжением производят и остальные испытания, требуемые
для стержней данного типа (например, проверка на отсутствие замыканий
элементарных проводников, для стержней обмотки с водяным охлаждением —
гидравлические испытания).
5. Перед
испытаниями необходимо производить тщательный осмотр стержней.
Все
обнаруженные повреждения наружных покрытий должны быть устранены до проведения
испытаний повышенным напряжением. При условии соблюдения требований к помещению
для хранения стержней, указанных в п. 1 настоящего приложения, сушка
стержней перед испытаниями не требуется.
В случае
каких-либо нарушений этих требований вопросы о необходимости сушки стержней (их
поверхностного покрова) и о методах сушки разрешаются руководством
электростанции совместно с ответственным представителем ремонтной организации.
6. Запасные
уплотнительные детали генераторов и компенсаторов, изготовленные из резины (прокладки,
шнуры, втулки, кольца, манжеты, шайбы), должны храниться в помещении при
температуре от 5 до 40 °С.
При хранении
детали из резины должны находиться в расправленном виде, исключающем их
деформацию, трещинообразование; детали должны быть защищены от воздействия
прямых солнечных тепловых и радиоактивных лучей, от попадания на них масла,
бензина, керосина и действия их паров, а также от воздействия кислот, щелочей,
агрессивных газов и других веществ, разрушающих резину.
Приложение
3
ЗНАЧЕНИЯ УВЕЛИЧЕННОЙ МОЩНОСТИ ГЕНЕРАТОРОВ С
КОСВЕННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ОБМОТОК ВОДОРОДОМ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ
ВОДОРОДА СВЫШЕ НОМИНАЛЬНОГО
Турбогенератор |
Мощность турбогенератора, % номинальной, при |
|||||
0,005 (0,05) |
0,05 (0,5) |
0,07 (0,7) |
0,1 (1,0) |
0,15 (1,5) |
0,2 (2,0) |
|
ТВ2-30-2, |
100 |
108 |
111 |
115 |
120 |
— |
ТГВ-25 |
100 |
104 |
105 |
108 |
112 |
— |
ТВС-30, |
— |
100 |
105 |
108 |
112 |
— |
ТВ2-150-2 |
— |
— |
100 |
103* |
108* |
— |
ТВ-60-2 |
— |
— |
— |
100 |
105 |
108 |
* Только
для машин с форсированным охлаждением обмотки ротора.
Примечания: 1. У турбогенераторов ТВС-30 повышение избыточного
давления водорода без усиления торцевых щитов разрешается до 0,1 МПа (1 кгс/см2)
включительно. — 2. Мощность турбогенераторов ТВ2-100-2 ограничивается при
избыточном давлении 0,005 МПа (0,05 кгс/см2) по условиям нагрева
обмотки ротора. — 3. Запрещается эксплуатация с нагрузкой выше номинальной
турбогенераторов ТВ2-150-2, роторы которых не прошли модернизацию по переводу
на форсированное охлаждение обмотки.
Приложение
4
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ ДЛЯ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ
СИНХРОННОГО КОМПЕНСАТОРА
Все турбо- и
гидрогенераторы могут работать в режиме синхронных компенсаторов. При этом
допустимая реактивная нагрузка в режимах синхронного компенсатора с
перевозбуждением и недовозбуждением устанавливается в соответствии с п. 2.22
настоящей Инструкции. Целесообразность работы генератора в режиме синхронного
компенсатора определяется энергосистемой на основании технико-экономических
расчетов.
Для
длительной работы в режиме синхронного компенсатора паровая турбина должна быть
отключена от генератора, а рабочее колесо турбины гидроагрегата должно быть
опущено. Для турбогенераторов мощностью 6 МВт и ниже возможна работа в режиме
синхронного компенсатора с подключенной турбиной, если беспаровой режим
допустим по условиям работы турбины. Для турбогенераторов мощностью 100 и 200
МВт возможна работа с турбиной при впуске пара в цилиндр низкого давления без
срыва вакуума. Для капсульных гидрогенераторов с непосредственным соединением
гидрогенераторов и гидротурбин по специальному разрешению завода-изготовителя
турбины допускается работа генератора в режиме синхронного компенсатора с
гидротурбиной, проточная часть которой заполнена водой.
Операции по
пуску генератора с присоединенной турбиной для работы в режиме синхронного
компенсатора нужно производить в последовательности, предусмотренной местной
инструкцией по пуску турбины. Возможен также перевод генератора из
генераторного режима в режим синхронного компенсатора.
Пуск
турбогенератора, отсоединенного от турбины, может осуществляться частотным
способом и способом асинхронного пуска. Последний допустим только для
турбогенераторов с цельными массивными роторами, бандажи которых отставлены.
Гидрогенератор
или турбогенератор с присоединенной турбиной пускается обычным путем, т.е.
турбиной, но может быть использован способ частотного пуска.
Регулирование
реактивной нагрузки генератора, работающего в режиме синхронного компенсатора,
следует осуществлять изменением тока возбуждения. Скорость изменения реактивной
нагрузки не ограничивается. Максимальные допустимые токи по статору и ротору
устанавливаются в соответствии с эксплуатационной картой нагрузок.
1. Перевод
турбогенератора, отсоединенного от турбины, в режим синхронного компенсатора
1.1.
Общие требования
Для
использования турбогенератора, отсоединенного от турбины, в качестве
синхронного компенсатора необходимо предварительно выполнить следующие основные
работы:
а) проверить
наличие на валу генератора упоров, обеспечивающих устранение осевого
перемещения ротора; установить при их отсутствии ограничители в виде
дополнительных вкладышей или торцевых упоров, конструкция которых определяется
конструкцией полумуфты. Разбег вала между упорами должен быть меньше зазора
между вентилятором и его щитком на торцевой крышке.
Примечание.
Для турбогенераторов, имеющих торцевые уплотнения с пружинным прижатием,
необходимость упоров устанавливается в зависимости от особенностей конструкции
уплотнений;
б) установить
отдельный масляный насос для смазки подшипников; если при отсоединенной и
остановленной турбине маслоснабжение подшипников генератора прекращается, в
качестве привода для рабочего насоса следует применять короткозамкнутый
асинхронный двигатель; в качестве резервного насоса может быть использован
пусковой или резервный масляный насос турбины с электроприводом или паровым
приводом, причем давление масла от этих насосов должно соответствовать
нормальному рабочему давлению масла на подшипниках генератора;
в) разобрать соединительную
муфту между турбиной и генератором, зазор между полумуфтами должен быть больше
одностороннего значения разбега ротора;
г) заглушить
маслопроводы от подшипников и регулятора турбины.
1.2.
Частотный пуск турбогенератора
При частотном
пуске желательно осуществлять возбуждение ведомого и ведущего генераторов от
двух отдельно стоящих источников постоянного тока (резервного возбудителя,
двигателя генераторных установок постоянного тока и т.п.); мощность каждого
должна быть достаточной для того, чтобы обеспечить возбуждение холостого хода
при номинальном напряжении соответствующего генератора. Допускается применение
источника возбуждения ведомого генератора несколько меньшей мощности, но не
менее той, которая необходима для обеспечения возбуждения, соответствующего
половине тока возбуждения холостого хода при номинальном напряжении генератора.
Поскольку при
соединении обмоток возбуждения источников постоянного тока по схеме
самовозбуждения не обеспечивается устойчивое возбуждение ведомого генератора, следует
применять в этом случае схему независимого возбуждения с питанием от
аккумуляторной батареи.
При наличии
одного отдельного источника возбуждения мощность должна быть достаточной для
обеспечения требуемого возбуждения ведомого и ведущего генераторов; в этом
случае целесообразно также предусмотреть регулируемое сопротивление в цепи
ротора ведомого генератора, позволяющее устанавливать ток возбуждения, равный
половине тока возбуждения холостого хода при номинальном напряжении, и повышать
его до полного значения в две — три ступени. Устройства гашения поля обоих
генераторов должны быть включены по нормальной схеме.
При частотном
способе пуска турбогенератора для использования его в качестве синхронного
компенсатора операции необходимо выполнять в следующей последовательности:
а) пустить
масляный насос ведомого турбогенератора и прогреть его подшипники маслом до
температуры 35 — 40 °С;
б) привести
ведущий турбогенератор и его турбину в состояние полной готовности к пуску с
предварительно прогретой турбиной;
в) пустить
воду в маслоохладитель и газоохладитель ведомого турбогенератора;
г) собрать
схему соединений турбогенераторов на генераторном напряжении или через блочные
трансформаторы, для чего выделить их на резервную систему шин, находящуюся без
напряжения; выключатели обоих турбогенераторов или блоков должны быть включены.
Примечание.
Допускается связь между турбогенераторами через линию электропередачи;
д)
подготовить возбудители к пуску; непосредственно перед впуском пара для
трогания с места ведущего агрегата подать возбуждение и установить токи
возбуждения турбогенераторов равными:
при
непосредственном соединении статоров обеих машин: на ведущем турбогенераторе —
току холостого хода при номинальном напряжении, на ведомом — половине тока
холостого хода при номинальном напряжении;
при
соединении статоров обоих турбогенераторов через блочные трансформаторы: на
ведущем турбогенераторе 1,1 — 1,2 тока холостого хода турбогенератора при
номинальном напряжении, а на ведомом — половине тока холостого хода при номинальном
напряжении.
Примечание.
В том случае, когда связь между генераторами осуществляется линией значительной
длины, оптимальные токи возбуждения определяются специальным расчетом;
е) начать
после установления указанных токов возбуждения медленный пуск ведущего
агрегата. Время с момента подачи возбуждения до момента трогания ведомого
турбогенератора не должно быть больше 3 мин. При затяжке пуска возможны
повреждения контактных колец и перегрев обмотки ротора. Вращение ротора
ведомого турбогенератора должно начаться одновременно с вращением ведущего.
Убедившись в этом, увеличивают поступление пара и плавно повышают скорость
ведущего турбогенератора. Скорость ведомого турбогенератора при этом должна
соответственно повышаться.
Если ротор
ведомого турбогенератора с началом вращения ведущего не стронется с места или
будут происходить его качания (заметные по показаниям амперметров цепей статора
и ротора), то следует несколько увеличить ток возбуждения ведущего
турбогенератора. Если в течение 3 мин не произойдет пуск ведомого
турбогенератора, необходимо снять с обоих турбогенераторов возбуждение,
остановить ведущий турбогенератор и повторно прогреть масло в подшипниках
ведомого турбогенератора. После прогрева масла и подшипников вновь произвести
пуск в соответствии с указаниями п. 1.2, д и е настоящего
приложения;
ж) отрегулировать по достижении турбогенераторами частоты вращения,
равной 0,5 — 0,6 номинальной, возбуждение ведомого турбогенератора так, чтобы
уравнительные токи в цепи статора были сведены до минимума.
Примечание. В некоторых случаях для возбуждения ведомого
турбогенератора может применяться источник тока, мощность которого недостаточна
для обеспечения номинального тока холостого хода при номинальном напряжении,
или один источник возбуждения для обоих турбогенераторов без регулирования
возбуждения ведомого турбогенератора, однако при этом условия пуска ухудшаются.
Уравнительный ток (А) между генераторами будет
определяться разностью ЭДС двух связанных генераторов и может быть подсчитан по
формуле
где
Е1 и Е2 — линейные ЭДС ведущего и ведомого
генераторов, определяемые по характеристикам холостого хода для заданных токов
возбуждения, В;
и
— синхронные индуктивные сопротивления по
продольной оси ведомого и ведущего генераторов, Ом;
хвн — внешнее индуктивное сопротивление, приведенное к
стороне генераторного напряжения, Ом.
Поскольку турбогенераторы вращаются синхронно, в расчет
принимается арифметическая разность ЭДС.
Значения ЭДС и индуктивных
сопротивлений изменяются пропорционально частоте вращения, поэтому в расчетах
принимаются значения всех параметров при синхронной скорости;
з) перевести
при достижении турбогенераторами номинальной частоты вращения ведомый
турбогенератор на возбуждение от своего возбудителя в соответствии с указаниями
приложения 9
настоящей Инструкции. После перевода произвести выравнивание ЭДС ведомого и
ведущего турбогенераторов до установления минимального тока статора;
и) произвести
по приборам одного из турбогенераторов синхронизацию его с сетью, тем самым
обеспечивая синхронное включение в сеть обоих турбогенераторов;
к) отключить
ведущий турбогенератор от сети (или оставить в работе, если это требуется по
условиям режима) и собрать рабочую схему электростанции.
1.3. Асинхронный пуск
турбогенератора
Во избежание
повреждения посадочных мест бандажей на бочке ротора асинхронный пуск допустим
только для тех турбогенераторов, роторы которых имеют отставленные бандажи (с
посадкой только на центрирующее кольцо).
Для
турбогенераторов с проволочными бандажами и наборными роторами асинхронный пуск
не допускается.
Напряжение на
выводах турбогенератора в начальной стадии пуска определяют расчетом, исходя из
наличия подключенных индуктивных сопротивлений (трансформаторов,
токоограничивающих реакторов, участков линии электропередачи и т.п.). Для этого
удобнее всего привести схему связи генератора с сетью к виду, представленному
на рис. П4.1,
а все индуктивные сопротивления привести к единому базисному напряжению и
мощности. Тогда напряжение на выводах турбогенератора в начальной стадии его
асинхронного пуска будет:
где Uc — напряжение в узле
нагрузки, которое может быть принято равным 1,05 номинального.
Рис.
П4.1. Схема для расчета асинхронного пуска генератора
Допустимость
режима асинхронного пуска следует проверять по условиям воздействия на другие
потребители (понижение напряжения на высокой UШII и низкой UШI сторонах трансформатора) и на турбогенератор (нагрев
бочки ротора, усилия, возникающие в лобовых частях обмотки статора).
Ограничивающим, как правило, является нагрев бочки ротора за время пуска,
расчетное значение которого не должно превышать 200 °С. Для расчета нагрева во
время пуска необходимо определить удельные потери в зубцовой поверхности и
продолжительность пуска, по которым определяется наибольшее превышение
температуры поверхности (рис. П4.2). Удельные потери (кВт/м2) в
зубцовой поверхности определяются по формуле
где Iном
— номинальный ток статора генератора, А;
Uп — напряжение на выводах генераторов при
пуске, отн. ед.;
— приведенное
к статору сопротивление ротора, Ом, которое может быть подсчитано по
результатам опыта определения и
при питании обмотки статора напряжением
промышленной частоты и неподвижном роторе за вычетом потерь в обмотке статора
или по формуле
где mп
— кратность начального пускового момента, отн. ед.;
Рном
— номинальная мощность генератора, кВт;
—
сверхпереходное индуктивное сопротивление генератора, отн. ед.
Для
турбогенераторов мощностью до 12 МВт включительно при определении расчетным
путем допускается принимать кратность начального пускового момента равной 2,4.
Рис.
П4.2. Зависимость наибольшего превышения температуры поверхности ротора от
времени пуска при различных удельных потерях в зубцовой поверхности
Площадь
поверхности ротора F3 (м2)
определяется по формуле
F3
= pDpLK,
где Dp — диаметр бочки ротора, м;
L — длина бочки ротора, м;
K — коэффициент, учитывающий уменьшение поверхности за
счет пазов; если неизвестны конструктивные данные, то обычно принимается K
= 0,65.
Подсчет
длительности пуска (с) приближенно может быть произведен по формуле
где Tj — механическая постоянная времени агрегата,
определяемая по формуле
где GD2
— маховой момент агрегата, м2;
n — номинальная частота вращения турбогенератора, об/мин;
Uп — напряжение при пуске, отн. ед.;
mа ср — средний асинхронный момент (отн. ед.),
который может быть принят равным 0,85mп или определен по
формуле
По кривым
рис. П4.2
для соответствующих DР и tп определяется превышение температуры ротора
при асинхронном пуске.
При
необходимости напряжение в начальной стадии пуска должно быть понижено до
требуемого значения путем использования возможности подключения дополнительных индуктивных
сопротивлений.
При
отсутствии расчетных или экспериментальных данных по определенному типу
турбогенератора пуск его может быть осуществлен при напряжении на выводах,
равном 0,5 номинального или ниже.
В тех
случаях, когда пуски предполагаются достаточно частыми, для снижения напряжения
при пуске следует предусмотреть установку дополнительных шунтируемых реакторов.
Асинхронный
пуск турбогенератора следует выполнять в следующей последовательности:
пустить
масляный насос турбогенератора и прогреть его подшипники маслом до температуры
35 — 40 °С;
пустить воду
в масло- и газоохладители турбогенератора;
убедиться в
том, что обмотка ротора турбогенератора замкнута на якорь возбудителя (если в
качестве возбудителя применяется коллекторная машина постоянного тока,
механически связанная с валом пускаемой машины) или на резистор сопротивлением,
равным трех — пятикратному сопротивлению обмотки ротора. Резистор должен
выдерживать длительно 20 % номинального тока возбуждения пускаемого
турбогенератора. Реостат возбуждения возбудителя при пуске с подключенным
якорем возбудителя должен быть установлен в положение, примерно соответствующее
возбуждению при холостом ходе с номинальным возбуждением;
подготовить
схему пуска. Если для ограничения пускового тока применяются шунтируемые
реакторы, убедиться, что шунтирующий выключатель отключен;
включить
турбогенератор в сеть;
установить по
достижении синхронной скорости требуемое возбуждение, если генератор пускался с
глухо подключенным возбудителем, или подключить возбудитель (включить АГП).
Произвести внешний осмотр и убедиться в том, что масло в подшипники подается в
достаточном количестве.
Если
применяется реактор, то он должен быть зашунтирован по достижении
турбогенератором синхронной частоты вращения, после чего производится
регулирование возбуждения.
2.
Перевод гидрогенератора в режим синхронного компенсатора
Перевод
гидрогенератора в режим синхронного компенсатора можно производить из любого
режима без останова агрегата.
При переводе
гидрогенератора в режим синхронного компенсатора в том случае, когда рабочее
колесо турбины расположено выше уровня воды в нижнем бьефе, необходимо сорвать
вакуум впуском под рабочее колесо воздуха из атмосферы при закрытом
направляющем аппарате. В тех случаях, когда рабочее колесо гидротурбины
расположено ниже уровня воды в нижнем бьефе, следует применять отжатие воды
(после срыва вакуума) впуском в область рабочего колеса воздуха под давлением
от специальных ресиверов. Объем и давление воздуха в ресиверах определяются
заводом-изготовителем турбины.
2.1. Срыв вакуума
Срыв вакуума
производить в следующей последовательности:
разгрузить
агрегат, работающий в сети, от активной нагрузки до полного закрытия
направляющего аппарата без отключения генератора от сети. Гидрогенератор
начинает работать двигателем, потребляя активную мощность из сети;
впустить в
камеру рабочего колеса турбины атмосферный воздух через установленные для этой
цели трубы.
Контроль за
состоянием турбины и ее обслуживание при работе агрегата в режиме синхронного
компенсатора остаются без изменений;
после срыва
вакуума закрыть все вентили на трубопроводах, подводящих воздух в турбину (для
ускорения в случае необходимости обратного перехода в генераторный режим);
загрузить
гидрогенератор реактивной нагрузкой (путем увеличения возбуждения).
2.2. Освобождение
рабочего колеса от воды
Освобождение
производить отжатием воды в следующей последовательности:
после
разгрузки агрегата от активной нагрузки и закрытия направляющего аппарата
открыть вентили на крышке турбины для впуска воздуха из атмосферы и срыва
вакуума в полости рабочего колеса;
после срыва
вакуума пустить в камеру рабочего колеса сжатый воздух из ресиверов. Значение
создаваемого в камере избыточного давления должно обеспечить снижение уровня
воды до отметки нижнего торца колеса;
после
освобождения рабочего колеса от воды, что определяется по манометру,
присоединенному к камере рабочего колеса, либо по уменьшению потребляемой
активной мощности, впуск сжатого воздуха должен быть прекращен. Утечки воздуха
из камеры рабочего колеса необходимо восполнять с помощью компрессора, который
включается в работу периодически при падении давления в камере; наблюдение за
давлением вести по манометру.
2.3. Пуск
гидрогенератора для работы в режиме синхронного компенсатора частотным методом
Пуск
производить следующим образом:
сорвать
вакуум и отжать воду из камеры рабочего колеса, как указано в п. 2
настоящего приложения;
произвести
предварительную смазку пяты;
перевести
регулятор частоты вращения вспомогательного агрегата на ручное регулирование.
В остальном
частотный пуск гидрогенератора производить так же, как и турбогенератора (см.
п. 1.2
настоящего приложения).
Приложение
5
УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ В
АСИНХРОННОМ РЕЖИМЕ
При испытании
турбогенератора в асинхронном режиме рекомендуется проводить опыты с имитацией
следующих возможных в эксплуатации случаев потери возбуждения:
обрыв цепи
возбуждения;
замыкание
обмотки возбуждения на гасительное сопротивление;
замыкание
обмотки возбуждения накоротко.
Опыты вывода
в асинхронный режим могут проводиться при постепенном ступенчатом повышении
нагрузки турбогенератора с обмоткой возбуждения, соединенной по требуемой
схеме. На каждой ступени нагрузки опыты по всем трем схемам соединения обмотки
возбуждения могут быть совмещены.
Перед
проведением опытов должны быть выполнены соответствующие расчеты ожидаемого
понижения напряжения при работе турбогенератора в асинхронном режиме, проведена
оценка поведения параллельно работающих генераторов, системы собственных нужд и
действия токовой защиты. Должны быть приняты меры по предотвращению отключения
отдельных присоединений от действия перегрузочной защиты.
При наличии у
турбогенератора устройства блокировки, отключающего турбогенератор при
отключении АГП, его следует на время опытов вывести из действия.
Ниже
приводится рекомендуемый порядок проведения опытов для двух наиболее
распространенных видов гашения поля с применением автоматов АГП-1, АГП-12,
АГП-30, АГП-60 с гашением поля на дугогасящей решетке или переводом
преобразователя в инверторный режим и автоматов с замыканием обмотки ротора на
гасительный резистор с последующим отключением якоря возбудителя (схема ХЭМЗ).
Гашение поля с
применением дугогасящей решетки или переводом преобразователей в инверторный
режим
Перед
проведением опыта следует установить вспомогательный контактор, шунтирующий
резистор самосинхронизации и рассчитанный на длительный ток, равный 0,2
номинального тока возбуждения. При заданной нагрузке перевести турбогенератор в
асинхронный режим отключением АГП с предварительно разомкнутой цепью управления
основным контактором, включающим обмотку ротора на сопротивление
самосинхронизации. При этом турбогенератор переходит в асинхронный режим с
разомкнутой обмоткой возбуждения.
После
необходимых измерений обмотку возбуждения замкнуть на сопротивление
самосинхронизации, для чего восстановить цепь управления основным контактором.
После
очередных измерений резистор замкнуть накоротко с помощью вспомогательного
контактора. Опять произвести необходимые измерения, после чего отключить
вспомогательный контактор, включением АГП или снятием инвертирования подать
возбуждение и турбогенератор переходит в синхронный режим.
Гашение поля по схеме
ХЭМЗ
Перед
проведением опыта необходимо установить вспомогательный контактор (или
рубильник), шунтирующий гасительное сопротивление и нормально замкнутые
контакты АГП и рассчитанный на длительный ток, равный 0,2 номинального тока
возбуждения. При заданной нагрузке отключением АГП турбогенератор перевести в
асинхронный режим с обмоткой возбуждения, замкнутой на гасительное
сопротивление. После проведения необходимых измерений обмотку возбуждения
замкнуть накоротко включением вспомогательного контактора. Снова произвести
необходимые измерения и установить прокладку (из гетинакса или текстолита)
между нормально замкнутыми контактами АГП, после чего вспомогательный контактор
отключить и турбогенератор переходит в асинхронный режим с разомкнутой обмоткой
возбуждения. После проведения необходимых измерений изоляционную прокладку
между контактами удалить, включением АГП подать возбуждение (не меняя уставок
регулятора возбуждения) и турбогенератор переходит в синхронный режим.
При
испытаниях измерить и зафиксировать следующие величины:
у
испытываемого турбогенератора — активную мощность, ток и напряжение статора,
реактивную мощность (отдаваемую в сеть и потребляемую из сети в асинхронном
режиме), напряжение на кольцах ротора, скольжение, потери в роторе;
у параллельно
работающих генераторов и присоединений — реактивную мощность и напряжение.
Скольжение
(%) определяется по формуле (для частоты 50 Гц)
или
где Nст
и Nрот — число полных колебаний
стрелок амперметров статора и ротора или вольтметра, подключенного к кольцам
ротора, за время t, с.
Потери в
роторе (кВт) определяются по формуле
DP = PS,
где P
— активная мощность, кВт;
S — скольжение, отн. ед.
Продолжительность
нахождения генератора в асинхронном режиме определяется временем, необходимым для
отсчетов по приборам. В целях получения более точных результатов рекомендуется
основные измерения производить с использованием осциллографа. Испытания следует
проводить при нескольких (три — пять) нагрузках, начиная с минимальной
(примерно 15 — 20 % номинальной), до такой, при которой перегрузка по току
статора не будет превышать допустимую. Во время опытов с разомкнутой обмоткой
возбуждения следует обращать внимание на то, чтобы напряжение на кольцах ротора
было ниже испытательного.
По полученным
результатам испытаний строятся зависимости тока статора, активной мощности и
потерь в роторе от скольжения и по ним определяется допустимая нагрузка, при
которой турбогенератор может работать в асинхронном режиме, исходя из условий,
изложенных в п. 2.27 настоящей Инструкции.
Приложение
6
ПРОВЕРКА ЧЕРЕДОВАНИЯ ФАЗ И СИНХРОНИЗАЦИОННОГО
УСТРОЙСТВА ГЕНЕРАТОРА
Проверку
чередования фаз нужно производить перед включением в сеть вводимого в
эксплуатацию генератора и после окончания капитального ремонта, если во время
последнего производились работы в первичных цепях генератора, которые могли
привести к изменению чередования фаз.
Проверка
синхронизационного устройства генератора должна производиться при вводе
генератора в эксплуатацию и после окончания капитального ремонта, если в
процессе последнего производились изменения в первичных цепях генератора,
работы на трансформаторах напряжения или в цепях синхронизационного устройства.
Проверку
чередования фаз генератора следует производить двумя способами:
первый способ
применяют при наличии свободной системы шин. По этому способу к трансформатору
напряжения, установленному на свободной системе шин, необходимо присоединить
указатель чередования фаз. Затем на эту систему шин поочередно подать
напряжение от генератора (трансформатора блока) и от сети. Если в обоих случаях
диск указателя будет вращаться в одну и ту же сторону, то чередование фаз
правильно, а если в разные стороны, то необходимо поменять местами две фазы
генератора (трансформатора блока) и снова произвести проверку;
второй способ
применяют при отсутствии свободной системы шин. По этому способу к
трансформатору напряжения генератора следует присоединить указатель чередования
фаз. Разобрать схему «нуля» неподвижного генератора и на трансформатор
напряжения генератора подать напряжение сети. Затем отключить выключатель
генератора (или блока), собрать схему «нуля», после чего генератор
разворачивается и возбуждается и на трансформатор напряжения генератора
подается напряжение генератора. Если в обоих случаях диск указателя вращается в
одну и ту же сторону, чередование фаз правильно. Если между генератором и его
трансформатором напряжения имеется разъединитель (или накладка), то разбирать
схему «нуля» генератора не требуется, а достаточно перед подачей напряжения от
сети отключить разъединитель (или снять накладку).
Проверка
синхронизационного устройства одного генератора (блока) может совмещаться с
проверкой чередования фаз и производиться подачей на него синхронного и несинхронного
напряжений:
от свободной
системы шин (или шин, с которыми синхронизируется генератор);
от генератора
(через соответствующий трансформатор напряжения).
Если имеются
затруднения в проверке синхронизационного устройства на синхронном напряжении,
то следует проверить его на несинхронном напряжении, а генератор включать в
сеть способом самосинхронизации. После этого при работе генератора в системе
синхронизационное устройство необходимо проверить на синхронном напряжении.
Приложение
7
ГАЗОВЫЕ ОБЪЕМЫ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ С ВОДОРОДНЫМ
ОХЛАЖДЕНИЕМ (С ВСТАВЛЕННЫМ РОТОРОМ)
Турбогенератор |
Газовый объем, м3 |
Турбогенератор |
Газовый объем, м3 |
ТВ2-30-2 |
26 |
ТВВ-165-2 |
53 |
ТВ-50-2 |
50 |
ТВВ-200-2 |
56 |
ТВ-60-2 |
50 |
ТВВ-320-2 |
87 |
ТВ2-100-2 |
65 |
ТВВ-500-2 |
100 |
ТВ2-150-2 |
100 |
ТВВ-800-2 |
126 |
ТВФ-60-2 |
34 |
ТГВ-25 |
26 |
ТВФ-63-2 |
ТВС-30 |
26 |
|
ТВФ-100-2 |
50 |
ТГВ-200 |
70 |
ТВФ-120-2 |
ТГВ-300 |
75 |
|
ТГВ-500 |
73 |
Приложение
8
О ЛИКВИДАЦИИ НЕСИММЕТРИЧНЫХ РЕЖИМОВ БЛОКОВ ПРИ НЕПОЛНОФАЗНЫХ
ОТКЛЮЧЕНИЯХ И ВКЛЮЧЕНИЯХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
При
неполнофазных отключениях и включениях воздушных выключателей напряжением 110
кВ и выше и масляных выключателей с пофазным приводом методы ликвидации
несимметричных режимов блоков на тепловых электростанциях с турбогенераторами
мощностью 150 МВт и выше или с турбогенераторами меньшей мощностью с
непосредственным охлаждением зависят от режима работы и нагрузки генератора во
время возникновения неполнофазного режима:
1. Если
неполнофазный режим возник во время работы блока под нагрузкой в результате
аварийного отключения выключателя, то для предотвращения повреждения генератора
токами обратной последовательности от действия релейной защиты должно
осуществляться отключение смежных выключателей для обесточения секции или
системы шин, к которой присоединен блок. Если релейная защита откажет или
окажется выведенной из действия, то персонал должен быстро отключить вручную
все смежные выключатели для обесточения секции или системы шин, что позволит
вывести отказавший выключатель в ремонт. Допускается произвести однократную
попытку дистанционного отключения отказавшего выключателя.
Если по
значению нагрузки и при наличии технических средств представляется возможным
быстро полностью разгрузить блок по активной и реактивной мощности, то
отключение смежных выключателей не производится и после разгрузки генератора
они переводятся на другую систему шин, после чего оставшийся на системе шин
генератор останавливается и его выключатель выводится в ремонт. При наличии свободной
системы шин (или обходной) на нее переводится генератор, что значительно
упрощает и сокращает указанный объем работ.
После
перевода генератора на обходную систему шин и выключения обходного выключателя
восстанавливается полнофазный режим работы генератора, что позволяет продолжить
работу генератора.
Режим работы
турбины во время проведения работ по ликвидации несимметричного режима
(продолжительность которых может составить 30 — 40 мин и более) определяется
местными инструкциями, учитывающими характеристики и особенности каждой
турбины.
2. На
тепловых электростанциях с турбогенераторами мощностью 150 МВт и выше или с
турбогенераторами меньшей мощностью с непосредственным охлаждением должны быть
установлены устройства резервирования отказа выключателя (УРОВ) или специальные
устройства резервирования, действующие на отключение смежных выключателей
секции или системы шин (к которой присоединен блок) при отказах выключателей, в
том числе сопровождаемых неполнофазным отключением выключателя блока.
На турбогенераторах
мощностью 150 МВт и выше должны быть установлены чувствительные защиты обратной
последовательности с фильтр-реле РТФ-6М или другие аналогичные защиты с
зависимой характеристикой выдержки времени.
3. Если
неполнофазный режим возник во время останова блока после его полной разгрузки
по активной и реактивной мощности (или соответственно неполнофазный режим
возник при включении блока), то небольшое значение тока статора возбужденного
генератора обусловливает небольшое значение тока обратной последовательности, в
большинстве случаев не приводящей к повреждению генератора. В этом случае при
наличии контроля значения тока обратной последовательности (используя защиту
обратной последовательности) смежные выключатели не отключаются, а переводятся
на другую систему шин. И в данном случае при наличии свободной или обходной
системы шин на нее целесообразно перевести генератор, после чего вывести его
выключатель в ремонт.
При останове
блока персонал должен отключить АГП генератора только после того, как по сигнализации
и по показаниям приборов убедиться в отключении выключателя всеми тремя фазами.
4. При
наличии на электростанции блоков с генераторами различной мощности и с
различными способами охлаждения обмоток только отказ выключателя блока
генератора мощностью 150 МВт и выше или генератора с непосредственным
охлаждением должен вызвать автоматическое отключение выключателей смежных
присоединений.
5. На
остальных электростанциях с блоками генератор-трансформатор при отказе
выключателя блока с пофазным управлением генератор должен быть немедленно и
полностью разгружен по активной и реактивной мощности и смежные выключатели
переведены на другую систему шин, что позволит обесточить систему шин или
секцию и вывести поврежденный выключатель в ремонт.
При наличии
свободной или обходной системы шин на нее переводится генератор.
6. На
трансформаторах блока, имеющих неполную изоляцию обмотки со стороны нулевых
выводов и нормально разземленные нейтрали, следует заземлять последние перед
отключением и включением блока, используя для этого короткозамыкатель или
разъединитель с дистанционным управлением.
Приложение
9
ПЕРЕВОД ВОЗБУЖДЕНИЯ РАБОТАЮЩЕГО ТУРБОГЕНЕРАТОРА С
ОСНОВНОГО ВОЗБУДИТЕЛЯ НА РЕЗЕРВНЫЙ И ОБРАТНО
1.
Общие положения
Обмотка ротора
генератора с аппаратурой гашения поля и измерительными приборами (амперметром,
вольтметром) присоединяется к сборным шинам возбуждения данного генератора без
коммутационной аппаратуры.
Источники
возбуждения (основной и резервный) генератора присоединяются к тем же сборным
шинам посредством соответствующей коммутационной аппаратуры (рубильники,
разъединители, выключатели). В цепи источников возбуждения (основного и
резервного) генераторов с непосредственным охлаждением обмотки ротора установка
выключателей с дистанционным управлением обязательна. Перевод возбуждения
должен выполняться только с помощью указанных выключателей.
Принципиальная
схема подключения обмотки ротора к возбудителям приведена на рис. П9.1.
Схемой
предусматривается проверка соответствия полярности возбудителей перед
включением их на параллельную работу с помощью магнитоэлектрических
вольтметров; по этим же вольтметрам производятся регулирование требуемого напряжения
подключаемого возбудителя и измерение напряжения возбудителей.
Рис.
П9.1. Схема включения основного и резервного возбудителей
Переход с
основного возбудителя на резервный и обратно допускается производить без
отключения генератора от сети либо при кратковременной параллельной работе
обоих возбудителей, либо с отключением одного и включением другого возбудителя,
т.е. с кратковременной работой генератора без возбуждения.
Порядок
перехода с основного возбудителя на резервный и обратно зависит от типа
основной системы возбуждения.
Имеются два
типа основных возбудителей: коллекторный — коллекторная машина постоянного тока
и со статическими управляемыми (ионными, тиристорными) или неуправляемыми
(диодными) выпрямителями.
В качестве
резервных возбудителей обычно применяются коллекторные машины постоянного тока.
У генераторов
ТГВ-300, имеющих основные и резервные возбудители ВТ-1600, ВТ-1600А, ВТ-1600Р и
ВТ-1600АРВ, переход с рабочего на резервное возбуждение и обратно производится
в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
2. Переход с основного
возбудителя на резервный и обратно при кратковременной параллельной их работе
Переход
с основного коллекторного возбудителя постоянного тока на резервный
коллекторный возбудитель
2.1. Согласно
местной инструкции подготовить к работе резервный возбудитель и его схему для
включения на сборные шины возбуждения генератора.
2.2.
Резервный возбудитель возбудить до напряжения на якоре примерно на 10 % выше
напряжения основного работающего возбудителя.
2.3.
Проверить соответствие полярностей основного работающего и резервного
возбудителей.
2.4.
Резервный возбудитель подключить к сборным шинам возбуждения генератора как
можно скорее (за 1 — 2 с), после этого отключить основной возбудитель.
Примечание.
При разности напряжений примерно 10 % на якорях основного работающего и
вводимого в работу резервного возбудителей перераспределение нагрузок между
ними происходит в течение 1 — 3 с, поэтому операции по переключению рубильников
или автоматов должны производиться быстро. Если в процессе переключений
произойдет задержка в отключении рубильника или автомата в цепи якоря
работающего возбудителя, последний может перейти в двигательный режим работы и
отключение его будет связано с разрывом значительного тока, чего допускать не
следует. Во избежание этого необходимо иметь прямую связь со щитом управления
(или блочным щитом) и при невозможности отключения работающего возбудителя
отключить АГП генератора (погасить поле основного возбудителя) и сразу
отключить от сети электродвигатель резервного возбудителя. Затем необходимо
отключить основной возбудитель, включить электродвигатель резервного
возбудителя и после восстановления напряжения на резервном возбудителе подключить
его к обмотке возбуждения генератора, после чего включить АГП. Все операции,
проводимые после отключения АГП, должны производиться быстро. Для повышения
успешности перевода желательно предварительно снизить нагрузку генератора до
0,6 номинальной.
2.5.
Разобрать схему основного возбудителя в соответствии с местной инструкцией.
Переход с основного
возбудителя со статическими выпрямителями на резервный коллекторный возбудитель
2.6.
Выполнить операции, указанные в пп. 2.1 — 2.3 настоящего приложения.
Примечание.
Напряжение, до которого должен возбуждаться резервный возбудитель, зависит от
его нагрузочной характеристики. Если нагрузочная характеристика расположена
выше характеристики холостого хода, то резервный возбудитель следует возбуждать
до включения его на параллельную работу не более чем на 5 % выше напряжения
основного возбудителя, а если нагрузочная характеристика расположена ниже
характеристики холостого хода — на 15 — 20 % выше напряжения основного
возбудителя.
2.7.
Резервный возбудитель подключить к сборным шинам. Сразу же после этого
отключить автомат ввода основного возбудителя.
2.8.
Разобрать схему основного возбудителя.
Переход с основного
бесщеточного диодного возбудителя (при наличии контактных колец) на
резервный коллекторный возбудитель
2.9. Согласно
местной инструкции подготовить к работе резервный возбудитель и схему для
подключения его якоря на сборные шины возбуждения генератора.
2.10.
Резервный возбудитель возбудить до напряжения на якоре примерно на 10 % выше
напряжения основного работающего возбудителя.
2.11.
Проверить соответствие полярностей основного работающего и резервного возбудителей.
2.12.
Резервный возбудитель подключить к сборным шинам возбуждения генератора и как
можно скорее (за 1 — 2 с) после этого развозбудить основной бесщеточный
возбудитель.
Примечание.
При переводе на резервный возбудитель цепи возбуждения основного возбудителя не
отделять от обмотки ротора.
Переход
с резервного коллекторного возбудителя на основной коллекторный возбудитель
постоянного тока
2.13.
Согласно местной инструкции подготовить к работе основной возбудитель.
2.14.
Вводимый в работу основной возбудитель возбудить до напряжения на якоре на 5 %
выше напряжения работающего резервного возбудителя.
2.15.
Проверить соответствие полярностей работающего резервного и основного
возбудителей.
2.16.
Основной возбудитель подключить к сборным шинам возбуждения генератора и как
можно скорее (за 1 — 2 с) отключить резервный возбудитель.
2.17.
Разобрать схему и остановить резервный возбудитель в соответствии с указаниями
местной инструкции.
Переход с резервного
возбудителя на основной ионный (тиристорный) возбудитель
2.18.
Согласно местной инструкции подготовить к работе основной возбудитель.
2.19. Ключом
управления АРВ возбудителя напряжение на выходе ионного или тиристорного
возбудителя установить на 20 — 50 В ниже напряжения работающего резервного
возбудителя.
2.20.
Проверить соответствие полярностей работающего резервного и подключаемого
основного возбудителя.
2.21.
Основной возбудитель подключить к сборным шинам возбуждения генератора, после
чего сразу же отключить работающий резервный возбудитель. В случае
необходимости произвести регулирование возбуждения.
2.22.
Разобрать схему и остановить резервный возбудитель в соответствии с указаниями
местной инструкции.
Переход с резервного
возбудителя на основной с диодными выпрямителями и последовательной обмоткой
2.23.
Согласно местной инструкции подготовить к работе основной возбудитель.
2.24. Уставку
напряжения АРВ основного возбудителя установить таким образом, чтобы напряжение
во время работы основного возбудителя примерно соответствовало напряжению
работающего резервного возбудителя, поскольку на холостом ходу ток в
последовательной обмотке основного возбудителя отсутствует и напряжение
холостого хода его будет значительно ниже напряжения работающего резервного
возбудителя.
2.25.
Проверить соответствие полярностей работающего резервного и основного
возбудителей.
2.26.
Основной возбудитель подключить к сборным шинам возбуждения генератора. При
этом вентили остаются закрытыми, ток по основному возбудителю не проходит. До
отключения резервного возбудителя повышать возбуждение основного возбудителя не
следует.
2.27.
Отключить резервный возбудитель, после чего основной возбудитель автоматически
набирает нагрузку. В случае необходимости произвести регулирование возбуждения.
2.28.
Остановить резервный возбудитель и разобрать его схему.
Переход с резервного
возбудителя на основной бесщеточный диодный возбудитель (при наличии контактных
колец на роторе)
2.29.
Согласно местной инструкции подготовить к работе основной возбудитель.
2.30. Уставку
напряжения АРВ основного возбудителя выбрать таким образом, чтобы напряжение во
время работы основного возбудителя примерно соответствовало напряжению
работающего резервного возбудителя.
2.31.
Основной бесщеточный возбудитель возбуждается толчком согласно выбранной
уставке АРВ. При этом вентили остаются закрытыми до момента равенства средних
значений напряжения на обоих возбудителях.
До отключения
резервного возбудителя повышать возбуждение основного возбудителя не следует.
2.32.
Отключить резервный возбудитель, после чего основной возбудитель автоматически
набирает нагрузку. В случае необходимости произвести регулирование возбуждения.
2.33.
Остановить резервный возбудитель и разобрать его схему.
Примечание.
Если напряжение вводимого в работу основного возбудителя превышает напряжение
работающего резервного возбудителя на значение около 10 %, то после
перераспределения нагрузок между возбудителями резервный возбудитель может
перейти в двигательный режим работы, который может вызвать повреждение обмотки
якоря или преобразователя основного возбудителя. Для исключения такого режима
необходимо операции по переключению автоматов ввода возбудителей (или
рубильников) производить быстро без задержек (за 1 — 2 с). Кроме того, нужно
следить за тем, чтобы напряжение основного возбудителя не превышало бы
напряжение резервного возбудителя.
Примечания к п. 2 настоящего приложения: 1. Если во время перехода с основного возбудителя на резервный произошел
отказ в отключении основного возбудителя, необходимо немедленно отключить
только что включенный резервный возбудитель. — 2. Если во время перехода с
работающего резервного возбудителя на основной произошел отказ в отключении работающего
резервного возбудителя, необходимо немедленно отключить только что включенный
основной возбудитель.
3. Переход с основного
возбудителя на резервный и наоборот с промежуточным отключением АГП
Если для
данного генератора допускается асинхронный режим работы, то при нагрузках, не
превышающих приведенные в п. 2.27 настоящей Инструкции, можно производить
переход с основного возбудителя на резервный и обратно (с промежуточным
отключением АГП).
При таком
способе перехода с одного возбудителя на другой устанавливается следующий
порядок операций:
возбудитель,
вводимый в работу, возбудить до напряжения несколько выше напряжения
работающего возбудителя;
проверить
соответствие полярностей работающего и вводимого в работу возбудителей;
отключить
автомат гашения поля генератора, но генератор оставить подключенным к сети;
отключить
работающий возбудитель;
включить
возбудитель, вводимый в работу, а затем автомат гашения поля. Отрегулировать
возбуждение до требуемого значения;
разобрать
схему отключенного возбудителя в соответствии с указаниями местной инструкции.
Приложение
10
О ДОПУСТИМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ ПРИ ВЫХОДЕ
ИЗ СТРОЯ ЧАСТИ ТЕРМОМЕТРОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ
При
повреждении части термометров сопротивления, контролирующих температуру обмотки
и активной стали статора, а также охлаждающего газа генераторов с косвенным и
непосредственным охлаждением, необходимо руководствоваться следующим:
1.
Восстановить при первой возможности работоспособность всех термометров
сопротивления, повреждения которых находятся вне пазов статора, а также
установленных под клиньями. При частичной или полной перемотке обмотки статора
по причинам, не связанным с тепловым контролем, во время ремонта восстановить
все вышедшие из строя термометры сопротивления, расположенные в ремонтируемой
части статора. Выемку стержней статорной обмотки только в целях ремонта
термометров сопротивления, как правило, производить не следует.
2. Допускается длительная эксплуатация генераторов с косвенным
охлаждением при выходе из строя части термометров сопротивления, если в каждой
фазе генератора и в каждой зоне по длине статора генератора (две концевых и
одна средняя) осталось в работе не менее одного термометра сопротивления,
контролирующего температуру меди и стали статора.
3. Допускается длительная эксплуатация генераторов с
непосредственным охлаждением обмотки статора серии ТВЗ при повреждении не более
5 % термометров сопротивления, заложенных под клинья и, если в каждой фазе
генератора и в каждой зоне по длине статора осталось не менее одного термометра
сопротивления, контролирующих температуру активной стали статора.
При
несоблюдении условий, указанных в пп. 2 и 3 данного приложения, следует
восстановить во время ближайшего капитального ремонта работоспособность всех
термометров сопротивления, заложенных в генераторе.
4.
Допускается оставлять в работе генераторы с непосредственным охлаждением
обмотки статора серии ТГВ при выходе из строя части термометров сопротивления в
следующих случаях:
при замыкании
на землю в проводке термометра сопротивления вне сердечника статора. При первой
возможности необходимо устранить это замыкание;
при обрыве
проводки термометра сопротивления (если сопротивление изоляции относительно
корпуса машины обоих его концов более 0,5 МОм) и при замыкании между витками.
Поврежденный термометр сопротивления следует отключить от схемы теплового
контроля, тщательно заизолировать оба конца и заменить его во время ближайшего
капитального ремонта;
при замыкании
на землю в самом термометре сопротивления или его проводки в сердечнике
статора, если обеспечивается постоянное наблюдение за равенством напряжений
обоих концов термометра сопротивления относительно земли. Поврежденный
термометр сопротивления следует заменить при первой возможности исправным.
При изменении
напряжения одного из концов термометра сопротивления генератор должен быть
выведен в аварийный ремонт;
при
повреждении термометра сопротивления, измеряющего температуру обмотки статора,
если имеется схема дифференциального контроля температуры воды на линии слива
из обмотки статора или она может быть введена в работу. Поврежденный термометр
сопротивления следует заменить при первой возможности исправным. При отсутствии
такого дифференциального контроля генератор должен быть выведен в аварийный
ремонт.
Приложение
11
О НЕДОПУСТИМОСТИ РАБОТЫ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ С
НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ОБМОТОК ПРИ СНИЖЕНИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ В
ЦЕПЯХ ВОЗБУЖДЕНИЯ
У
турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток, работающих с большими
токами возбуждения, замыкания на корпус обмотки ротора в двух точках даже при
быстром отключении турбогенератора и гашении его поля в результате действия
соответствующей защиты могут вызывать значительные повреждения ротора,
требующие продолжительного ремонта машин в заводских условиях.
Своевременный
останов турбогенератора при глубоком снижении сопротивления изоляции и
замыкании на корпус обмотки ротора в одной точке уменьшает, как правило, объем
повреждений. Восстановительный ремонт в этом случае может быть выполнен в
станционных условиях в сравнительно короткие сроки.
Для предотвращения
значительных повреждений роторов турбогенераторов с непосредственным
охлаждением обмоток в случаях снижения сопротивления изоляции необходимо:
1. Уточнять местонахождение участков со сниженным сопротивлением
изоляции за время не более 1 ч переводом турбогенераторов на резервное
возбуждение при снижении сопротивления изоляции;
у
турбогенераторов с газовым охлаждением обмотки ротора и элементов возбуждения
до 8 кОм и ниже (первая группа);
у
турбогенераторов с водяным охлаждением обмотки ротора или вентилей рабочей
системы возбуждения, а также с водяным охлаждением обмотки и вентилей до 2,5
кОм (вторая группа);
у
турбогенераторов ТГВ-500 с водяным охлаждением обмотки ротора до 7,5 кОм.
2. Оставлять турбогенераторы в работе на резервном возбуждении
до устранения причины снижения сопротивления изоляции в цепи рабочей системы
возбуждения.
Если же после
перевода турбогенератора на резервное возбуждение сопротивление изоляции не
восстановится или такой перевод не возможен, а значение сопротивления изоляции
при этом составляет менее 4 кОм для турбогенераторов первой группы, менее 1,5
кОм для турбогенераторов второй группы и менее 7,5 кОм для турбогенераторов
ТГВ-500, то турбогенераторы в течение 1 ч необходимо разгрузить и остановить
для ремонта.
В тех случаях,
когда сопротивление изоляции имеет значение не менее 4 кОм для турбогенераторов
первой группы и не менее 1,5 кОм для турбогенераторов второй группы,
турбогенераторы при первой возможности, но не позднее чем через 7 сут, следует
вывести в ремонт.
До вывода
турбогенераторов в ремонт сопротивление изоляции цепей возбуждения необходимо
контролировать не реже четырех раз в смену.
3. У
турбогенераторов с бесщеточной системой возбуждения при наличии контактных
колец осуществлять перевод на резервное возбуждение при снижении сопротивления
изоляции до значений, указанных в п. 1 настоящего приложения, для
уменьшения тока емкостной утечки через участок со сниженным сопротивлением
изоляции.
Поскольку
таким переводом уточнить местонахождение участков со сниженным сопротивлением
изоляции нельзя, действия персонала должны определяться требованиями п. 2
настоящего приложения, даже если после перевода на резервное возбуждение сопротивление
изоляции повысится и станет больше значений, указанных в п. 1.
Приложение
12
УКАЗАНИЯ ПО ИСПЫТАНИЮ СТАЛИ СЕРДЕЧНИКА СТАТОРА
Сердечник статора
набирается из тонких (обычно толщиной 0,5 мм) листов стали, изолированных один
от другого пленкой лака или слоем тонкой бумаги. Нормальный собранный сердечник
статора должен быть плотно спрессован и монолитен. Наличие на листах стали
заусенцев, не устраненных при сборке сердечника, недостаточная плотность
прессовки и прочие дефекты могут вызвать замыкание между листами, вследствие
чего могут возникнуть местные нагревы, что со временем может привести к так
называемому «пожару» стали, особенно опасному в зубцовой зоне статора.
Местный
перегрев стали в зубцовой зоне статора может привести к повреждению и пробою
изоляции обмотки. Своевременное выявление местных перегревов стали повышает
надежность работы генераторов.
Состояние
стали статора необходимо периодически проверять в целях выявления дефектов.
Кроме того, испытание стали статора необходимо производить до и после частичной
или полной перемотки обмотки статора.
Испытание
следует производить в соответствии с действующими «Нормами испытания электрооборудования»
при индукции 1,0 Т в течение 90 мин. У генераторов с непосредственным
охлаждением обмоток испытание производится при индукции 1,4 Т в течение 45 мин.
Допускается
проведение испытаний с индукцией 1,0 Т в течение 90 мин для турбогенераторов
ТГВ-200 до заводского заказа № 1568 и для турбогенераторов ТГВ-300 до
заводского заказа № 2326.
Удельные
потери в сердечнике, максимальный перегрев зубцов и наибольшая разность их
нагрева к концу испытаний не должны превышать значений, приведенных в табл. 9.
Таблица 9
Допустимые
удельные потери и нагревы сердечника
Марка стали |
Допустимые удельные потери, Вт/кг, при |
Наибольший перегрев зубцов, °С |
Наибольшая разность нагрева зубцов, °С |
|||
Новое обозначение |
Старое обозначение |
|||||
В = 1,0 Т |
В = 1,4 Т |
|||||
3412 |
Э 320 |
1,54 |
2,97 |
25 (18) |
15 (10) |
|
3413 |
Э 330 |
1,32 |
2,53 |
Примечание.
В скобках даны значения для турбогенераторов, выпущенных после 1 июля 1977 г.
Испытание стали
статора на нагревание осуществляется переменным магнитным потоком, при
прохождении которого по замкнутой магнитной цепи, образованной спинкой (ярмом)
статора, сталь последнего нагревается равномерно за исключением тех мест, где
имеются замыкания между листами. В поврежденных местах возникают токи,
вызванные переменным магнитным потоком и протекающие в замкнутом контуре,
образовавшемся вследствие повреждения. Эти токи обуславливают появление местных
нагревов. При испытании на нагревание стали статора (рис. П12.1)
магнитный поток создается специальной намагничивающей обмоткой 3, состоящей из
нескольких витков кабеля, наматываемого через расточку статора. Для
гидрогенераторов с большим диаметром статора намагничивающую обмотку следует
располагать равномерно по окружности статора. Намагничивающая обмотка
охватывает, кроме сердечника статора 2, станину генератора. Но, как доказывает
опыт, магнитный поток в массивных частях мал, и поэтому с достаточной степенью
точности можно считать, что весь магнитный поток проходит в сердечнике статора.
Магнитный поток, создаваемый намагничивающей обмоткой, замыкается линиями,
концентричными расточке статора, поэтому в обмотке статора ЭДС не будет
наводиться.
Рис.
П12.1. Схема испытания стали статора:
1 — контрольная обмотка; 2 — сердечник; 3 —
намагничивающая обмотка
На расстоянии
четверти окружности от намагничивающей обмотки рекомендуется установить
контрольную обмотку 1, являющуюся как бы вторичной обмоткой трансформатора, где
сердечником служит спинка статора, а первичной обмоткой — намагничивающая
обмотка. Контрольная обмотка служит для определения значения магнитного потока
в спинке статора путем измерения напряжения на ее зажимах. При этом индукция Воп
(Т) во время опыта определяется по формуле
где f
— частота подводимого напряжения, Гц;
wк — количество витков контрольной обмотки;
Q — поперечное сечение спинки статора, см2.
Расчет
намагничивающей обмотки производится в соответствии с приложением 13 к
настоящей Инструкции. Там же даны указания по выбору источника питания.
Испытания
рекомендуется производить в такой последовательности:
перед
испытанием заземлить обмотку статора;
через
расточку статора намотать обе обмотки и собрать схему испытаний;
через 10 — 15
мин после подачи напряжения на намагничивающую обмотку ее отключить и проверить
на ощупь нагрев зубцов;
выбрав
наиболее холодные зубцы и наиболее нагретые, установить вдоль выбранных зубцов
несколько термопар или ртутных термометров. Термопары рекомендуется сразу же
установить и в других местах с повышенным нагревом, а также в спинке
сердечника.
После этого
непосредственно перед включением намагничивающей обмотки произвести измерение
температуры по установленным термопарам и термометрам для определения нагрева
за время испытания.
Каждые 10 —
15 мин необходимо записывать показания приборов и температуру по термопарам и
термометрам. После окончания опыта и снятия напряжения с намагничивающей
обмотки следует вновь проверить на ощупь нагрев зубцов и при обнаружении новых
мест повышенного нагрева установить в этих местах термопары или ртутные
термометры и повторить опыт.
Для выявления
нагретых мест и снятия карты нагревов целесообразно применять искатель местных
перегревов ИМП-3 и тепловизор-дефектоскоп «Статор».
В том случае,
если индукция несколько отличается от 1,0 или 1,4 Т потери (Вт) привести к
требуемой индукции по формуле
или
где Роп и Воп
— значения активной мощности (Вт) и индукции (Т), полученные при испытании.
Удельные
потери (Вт/кг) подсчитываются по формуле
или
где G
— масса сердечника статора, кг.
В случае,
если испытание стали сердечника производится со вставленным ротором, необходимо
изолировать один конец вала ротора.
При испытании
стали сердечника гидрогенератора с вынутыми полюсами ротора необходимо указать
в протоколах, сколько и какие полюса были вынуты.
Приложение
13
УКАЗАНИЯ ПО СУШКЕ ГЕНЕРАТОРА
1.
Сушка методом потерь в стали статора
Нагрев
генератора следует осуществлять методом потерь на перемагничивание и вихревые
токи в стали статора от создаваемого в ней переменного магнитного потока. Сушку
можно производить как со вставленным ротором, так и без него.
Переменный
магнитный поток создается намагничивающей обмоткой, наматываемой через расточку
статора. Схема подключения намагничивающей обмотки приведена на рис. П13.1.
Рис.
П13.1. Схема подключения намагничивающей обмотки для сушки генератора методом
потерь в стали сердечника статора:
1 — выключатель; 2 — трансформатор; 3 — рубильник (у
стола дежурного); 4 — намагничивающая обмотка; 5 — ротор; 6 — сердечник статора
Измерения
сопротивления изоляции обмотки статора во время сушки можно производить без
снятия напряжения с намагничивающей обмотки, так как создаваемый ею магнитный
поток, направленный по окружности статора, наводит в отдельных полувитках
обмотки статора ЭДС, взаимно компенсируемые вследствие четного числа
полувитков.
При сушке
генератора со вставленным ротором, если контактные кольца расположены по разным
сторонам бочки ротора, в обмотке ротора будет наводиться напряжение одного
витка, в связи с чем измерение сопротивления изоляции обмотки ротора можно
производить, только сняв предварительно напряжение с намагничивающей обмотки
или закоротив обмотку ротора.
Магнитный
поток, создаваемый специальной намагничивающей обмоткой при сушке со
вставленным ротором, будет наводить вдоль бочки ротора ЭДС одного витка. Во
избежание короткого замыкания необходимо изолировать один конец вала ротора.
Кроме того, должна быть устранена возможность замыкания на ротор лабиринтных
уплотнений в торцевых щитах при закрытом генераторе.
В связи с
тем, что ЭДС вдоль ротора может достигать значений, при которых недопустимо
прикосновение обслуживающего персонала к концу вала, изолированный конец вала
должен быть огражден и должны быть вывешены предупредительные плакаты.
До проведения
сушки должно быть тщательно проверено, нет ли каких-либо металлических
предметов в расточке статора, наличие которых может вызвать замыкание стали
статора и ее повреждение.
1.1. Устройство намагничивающей
обмотки
Намагничивающую
обмотку следует выполнять изолированным проводом.
Запрещается
применять освинцованный или бронированный кабель.
Располагать
обмотку по всей окружности нет необходимости; она может быть расположена в
одном месте.
Учитывая, что
в расточке статора температура воздуха будет значительно превышать температуру
окружающей среды, нагрузка на провод намагничивающей обмотки принимается равной
0,5 — 0,7 предельно допустимой нагрузки для данного сечения.
При
отсутствии провода необходимого сечения намагничивающая обмотка может быть
выполнена из нескольких параллельных ветвей. Необходимость выполнения
намагничивающей обмотки несколькими параллельными ветвями может вызываться
также недостаточным воздушным зазором при сушке генератора со вставленным
ротором.
От витков
намагничивающей обмотки выполняются отпайки, соответствующие различным
значениям индукции. Это позволяет производить регулирование теплового режима во
время сушки при неизменном значении подводимого напряжения.
В расточке статора,
а также в местах перегиба провода намагничивающей обмотки должны дополнительно
изолироваться от стали статора и ротора прокладками из изолирующего материала
(электрокартона и т.д.).
Питание
намагничивающей обмотки осуществляется обычно от специально выделяемого
трансформатора. Если напряжение одного трансформатора недостаточно, можно
использовать два, соединяя линейные и фазные напряжения их вторичных обмоток
так, чтобы обеспечить требуемую индукцию. Нули вторичных обмоток этих
трансформаторов должны быть при этом разземлены.
1.2. Расчет
намагничивающей обмотки
Количество
витков намагничивающей обмотки определяется по формуле
где U — действующее значение напряжения на намагничивающей
обмотке, В;
f — частота подводимого напряжения, Гц;
Q — поперечное сечение спинки статора, см2;
B — индукция, необходимая для создания соответствующего
теплового режима, Т.
Принимая f
= 50 Гц, получаем:
Q
= lсп × hсп,
где lсп
= K(l — nкан × lкан) — осевая длина сердечника статора,
см;
K — коэффициент заполнения для стали (для лакированной K = 0,93, для оклеенной бумагой K
= 0,9);
l — полная осевая длина сердечника статора с изоляцией и
вентиляционными каналами, см;
nкан — число вентиляционных каналов;
lкан — ширина вентиляционного канала, см;
hсп — высота спинки статора, см;
Dвнеш — внешний диаметр сердечника статора,
см;
Dвнутр — внутренний диаметр сердечника
статора, см;
hзуб — высота зуба или глубина паза, см.
Приведенные
геометрические размеры стали статора указаны на рис. П13.2.
Ток
намагничивания (А) подсчитывается по формуле
где F
= pD0H0 — полная намагничивающая сила (н.с.), А;
D0 = Dвнеш
— hсп — диаметр сердечника,
соответствующий середине спинки статора, см;
H0 — напряженность поля (действующее
значение), А/см.
Рис.
П13.2. Эскиз сердечника статора
Полная
мощность источника питания (кВ ×
А), необходимая для сушки, определяется по формуле
Активная
мощность (кВт), необходимая для сушки,
P
= pG,
где p
— удельные потери в стали сердечника собранного статора для данной индукции,
Вт/кг;
G — масса сердечника статора без зубцового слоя, кг (зубцовый
слой не учитывается, так как магнитный поток в нем весьма мал).
Принимая
плотность g = 7800 кг/м3,
получаем G в тоннах:
G
= 24,5D0Q ×
10-6.
Значения
напряженности поля и удельных потерь в зависимости от индукции В приведены в
табл. 10.
Сушка методом
потерь в стали статора может применяться в сочетании с сушкой переменным током,
равным 0,2 — 0,4 номинального тока статора, подаваемым в обмотку статора. При
этом обмотка статора соединяется по схеме разомкнутого треугольника и
присоединяется к части намагничивающей обмотки.
Напряжение,
которое должно быть приложено к обмотке статора, определяется по формуле
где Uном
— номинальное напряжение статора, В;
Iс — ток в обмотке при сушке статора, А;
Iном — номинальный ток статора, А.
Таблица 10
Напряженность
поля и удельные потери в стали статора генератора при сушке методом потерь в
стали статора (усредненные данные)
Наименование |
Значение параметров генератора при индукции, Т |
Марка активной стали |
||||
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
1,0 |
||
Для генераторов выпуска до 1958 г. |
||||||
Напряженность |
0,66 — 0,85 |
1,0 — 1,2 |
1,3 — 1,45 |
1,7 — 2,0 |
2,15 — 2,8 |
|
Удельные |
0,55 |
0,72 |
1,08 |
1,41 |
2,2 |
Э-4А; |
Для генераторов выпуска с 1958 г. |
||||||
Напряженность |
||||||
линия |
0,5 — 0,6 |
0,8 |
0,9 — 1,0 |
1 — 1,2 |
1,3 — 1,5 |
|
линия |
0,8 — 1,1 |
1,1 — 1,3 |
1,3 — 1,5 |
1,6 — 1,8 |
2,0 — 2,2 |
Э-320 |
Удельные |
||||||
линия |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,05 |
1,6 |
Э |
линия |
0,6 |
0,85 |
1,15 |
1,5 |
2,3 |
Примечание.
Для генераторов выпуска до 1932 г. мощностью до 10000 кВ × А напряженность поля и удельные потери примерно в два
раза больше.
Для быстрого
подъема температуры в начале сушки значение индукции В рекомендуется принимать
равным 0,7 — 0,9 Т. После подъема температуры индукцию следует снижать до
такого значения, чтобы потери в стали покрывали потерю тепла при установившемся
тепловом режиме. Значение индукции при установившемся тепловом режиме может
быть снижено до 0,4 — 0,6 Т.
Снижение
индукции может достигаться регулированием подводимого напряжения или
увеличением числа витков намагничивающей обмотки при неизменном напряжении,
подводимом к намагничивающей обмотке.
В табл. 11
приведены основные данные, необходимые для расчета намагничивающей обмотки.
Данные относятся к турбогенераторам отечественного производства.
Расчет витков
намагничивающей обмотки для генераторов других типов может быть выполнен по
приведенному выше методу.
Значения
напряженности поля в этом случае могут быть взяты соответственно того же
порядка, что и приведенные в табл. 10.
2. Сушка методом потерь
в меди обмоток генератора при питании их постоянным током
Сушка методом
потерь в меди обмоток генератора при питании постоянным током может
производиться как на разобранном генераторе, так и на полностью собранной
машине.
Фазы обмотки
статора при использовании постоянного тока должны быть соединены
последовательно для того, чтобы по всем фазам, а при наличии параллельных
ветвей — также и по всем ветвям протекал один и тот же ток. Источником питания
может быть статический выпрямитель или двигатель-генератор. Перед измерением
сопротивления изоляции обмотки статора во избежание ее пробоя следует так
отключать источники питания, чтобы не происходило разрыва постоянного тока. С
этой целью статический выпрямитель надо отключить сначала со стороны
переменного тока и лишь после этого разомкнуть цепь постоянного тока. При
применении двигатель-генератора необходимо снимать возбуждение с генератора и
после этого размыкать цепь. Указанные предосторожности следует выполнять также
и при сушке обмотки ротора.
Значение тока
сушки определяется условиями достижения необходимых температур при непрерывном
протекании тока. Как правило, ток не должен превышать 0,5 — 0,7Iном.
Напряжение и
мощность, потребляемые при сушке, подсчитываются по формулам
U = IR; P = I2R,
где R
— сопротивление обмотки постоянному току (с учетом схемы соединения обмотки).
Сушку обмотки
ротора постоянным током не следует применять, если сопротивление изоляции
обмотки будет менее 2000 Ом. В этом случае нужно применять сушку ротора
воздуходувками.
3. Сушка воздуходувками
При подаче
воздуха от воздуходувки должно быть исключено попадание в генератор пыли,
мусора и искр (при нагреве воздуха электрическими нагревателями).
Во время
сушки необходимо следить за равномерным нагревом генератора, не допуская
перегрева обмотки со стороны подачи горячего воздуха выше допустимого предела.
4. Режим и измерение
температуры при сушке генераторов в неподвижном состоянии
При всех
методах сушки должна быть обеспечена вентиляция машины или регулярный обмен
воздуха.
Для создания
равномерного нагрева всего генератора и уменьшения расхода тепла на сушку
генератор должен быть тщательно утеплен. Особенно тщательно должны быть
утеплены лобовые части обмотки статора.
Для повышения
температуры в области лобовых частей и создания вентиляции на время сушки
методом потерь в стали статора рекомендуется установка небольших воздуходувок,
подающих нагретый воздух в область лобовых частей; температура входящего
воздуха не должна превышать 100 — 110 °С.
Максимально
допустимая температура нагрева при сушке не должна быть:
для обмотки
статора с изоляцией класса В (компаундированной и некомпаундированной) — выше
90 — 95 °С;
для
запеченной обмотки ротора при косвенном охлаждении с изоляцией класса В — выше
120 °С*;
для незапеченной
обмотки ротора с изоляцией класса В — выше 100 °С*.
*
Приведенные значения получены при измерении температуры по сопротивлению
обмотки; при измерении только термометрами или термопарами температура не
должна превышать 110 °С для запеченной обмотки, 90 °С — для незапеченной и 80 °С — для роторов с непосредственным
охлаждением обмотки.
Скачать РД 34.45.501-88 Типовая инструкция по эксплуатации генераторов на электростанциях
Дата актуализации: 12.02.2016
Найти: | |
Тип документа: | |
Отображать: | |
Упорядочить: |
РД 34.45.501-88
Типовая инструкция по эксплуатации генераторов на электростанциях
Обозначение: | |
Обозначение англ: | |
Статус: | Действует |
Название рус.: | Типовая инструкция по эксплуатации генераторов на электростанциях |
Название англ.: | Model Guidelines for Operation of Generators at Electric Power Generating Stations |
Дата добавления в базу: | 01.09.2013 |
Дата актуализации: | 12.02.2016 |
Дата введения: | 01.01.1989 |
Область применения: | Указания настоящей инструкции обязательны для применения персоналом, обслуживающим вновь вводимые и действующие установки с генераторами мощностью 2500 кВт и более. |
Оглавление: | Введение 1 Общие требования 2 Режимы работы генераторов 3 Надзор и уход за генераторами 4 Неисправности генераторов 5 Испытания генераторов 6 Сушка генераторов 7 Общие указания по составлению местной производственной инструкции по эксплуатации генераторов Приложение 1 Снижение влажности водорода в турбогенераторах Приложение 2 Рекомендации по хранению и испытаниям резервных стержней обмоток генераторов и синхронных компенсаторов, а также хранению резинотехнических уплотнительных изделий Приложение 3 Значения увеличенной мощности генераторов с косвенным охлаждением обмоток водородом при увеличении избыточного давления водорода свыше номинального Приложение 4 Использование генераторов для работы в режиме синхронного компенсатора Приложение 5 Указания по проведению испытаний турбоагрегатов в асинхронном режиме Приложение 6 Проверка чередования фаз и синхронизационного устройства генератора Приложение 7 Газовые объемы турбогенераторов с водородным охлаждением Приложение 8 О ликвидации несимметричных режимов блоков при неполнофазных отключениях и включениях выключателей Приложение 9 Перевод возбуждения работающего турбогенератора с основного возбудителя на резервный и обратно Приложение 10 О допустимости эксплуатации генераторов при выходе из строя части термометров сопротивления Приложение 11 О недопустимости работы турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток при снижении сопротивления изоляции в цепях возбуждения Приложение 12 Указания по испытанию стали сердечника статора Приложение 13 Указания по сушке генератора |
Разработан: | ВНИИЭ |
Утверждён: | 28.03.1988 Минэнерго СССР (USSR Minenergo ) |
Принят: | ПО Союзтехэнерго ЛПЭО Электросила |
Издан: | СПО Союзтехэнерго (1989 г. ) |
Расположен в: | Строительная база Экология ЭЛЕКТРОТЕХНИКА Машины электрические вращающиеся Генераторы ЭНЕРГЕТИКА И ТЕПЛОТЕХНИКА Электростанции в целом Мостостроение Генераторы, синхронные компенсаторы, возбудители, электродвигатели |
Заменяет собой: |
|
Нормативные ссылки: |
|
РОССИЙСКОЕ АКЦИОНЕРНОЕ
ОБЩЕСТВО
ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ «ЕЭС РОССИИ»
ДЕПАРТАМЕНТ
СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ
УЗЛА КОНТАКТНЫХ КОЛЕЦ И ЩЕТОЧНОГО АППАРАТА
ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ МОЩНОСТЬЮ 63 МВт И ВЫШЕ
РД 153-34.0-45.510-98
Вводится в действие с
01.07.2000 г.
Разработано
Открытым акционерным обществом «Фирма по наладке, совершенствованию технологии
и эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС» и Акционерным обществом открытого
типа «ЦКБ Энергоремонт»
Исполнители В.А.
ВАЛИТОВ, Л.К. МИНКИН, А.Г. ВОИНОВ
Согласовано
с АО «Электросила» 28.08.98 г.
Главный инженер Н.Д. ПИНЧУК.
АО «Элсиб» 20.11.98 г.
Директор по науке А.С. ПОСТНИКОВ
Утверждено
Департаментом стратегии развития и научно-технической политики РАО «ЕЭС России»
15.12.98 г.
Первый заместитель начальника А.Л. БЕРСЕНЕВ
Внесено Изменение
№ 1, утвержденное РАО «ЕЭС России» 12.10.2001
В настоящей Типовой инструкции изложены методы
контроля, оперативного регулирования и технического обслуживания
щеточно-контактных аппаратов в нормальных и анормальных режимах их работы, а
также технология замены и ремонта отдельных элементов щеточного-контактного
аппарата и узла токоподвода роторов турбогенераторов мощностью 63 МВт и выше.
Типовая инструкция предназначена для персонала
электростанций, осуществляющего оперативное обслуживание и ремонт щеточных
аппаратов и узла контактных колец, а также персонала специализированных
предприятий, осуществляющих плановые ремонты щеточно-контактных аппаратов и
узлов токоподвода роторов турбогенераторов. Ряд положений Типовой инструкции
может быть использован при эксплуатации аналогичных узлов турбогенераторов
меньшей мощности.
С выходом настоящей Типовой инструкции утрачивают силу
«Типовая инструкция по эксплуатации узла контактных колец и щеточного аппарата
турбогенераторов мощностью 165 МВт и выше: ТИ
34-70-024-84» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1984) и «Инструкция по эксплуатации
узла контактных колец и щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 165 — 300
МВт» (М.: САБВГ ОРГРЭС, 1974).
1.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Оптимальная настройка работы щеточно-контактного
аппарата (ЩКА) в процессе эксплуатации заключается в обеспечении максимально
равномерной загрузки по току каждой из параллельно включенных электрощеток.
1.2. Измерение уровня тока каждой из параллельно
включенных электрощеток следует производить с помощью клещей-индикаторов
постоянного тока или с помощью специально оттарированного милливольтметра
постоянного тока (приложение 1).
1.3. Для всех турбогенераторов мощностью 150 МВт и выше
серий ТВВ, ТГВ, ТВМ и ТЗВ, а также турбогенераторов мощностью 63 и 110 МВт
единой серии и серий ТЗВ, ТЗФ, ТФП, ТФГ, ТФ и ТС необходимо контролировать
превышение температуры выходящего из ЩКА охлаждающего воздуха над входящим.
1.4. Контроль превышения температуры охлаждающего воздуха
осуществляется устройством непрерывного автоматического контроля состояния ЩКА,
схема которого приведена в приложении 2.
Показания устройства рекомендуется записывать в
щитовую ведомость не реже двух раз в смену (кроме показаний, которые
фиксируются регистрирующими приборами и средствами вычислительной техники).
1.5. Целостность электрощеток контролируется по отсутствию
вылета мелких механических частиц из ЩКА или выхлопных камер. Такой контроль
проводится для турбогенераторов, у которых есть удобный доступ к месту выхода
горячего воздуха.
На ЩКА, оснащенных съемными щеточными блоками,
контроль целостности щеток осуществляется посредством осмотра извлеченных из
аппарата блоков.
1.6. На турбогенераторах мощностью 63 МВт и выше
применяются униполярные электрощетки марки ЭГ4 (условное обозначение 14) или
монополярные электрощетки марок 611ОМ (56) на положительном полюсе и ЭГ2АФ (68)
на отрицательном полюсе. Краткие физико-технические характеристики этих
электрощеток согласно техническим условиям ИЛЕА 685211.037 ТУ приведены в табл.
1.
1.7. Регулирование и контроль усилий нажатия на
электрощетки проводятся косвенным методом по степени сжатия пружины.
Маркировка прорезей реек щеткодержателей
осуществляется от базового положения нажимной планки. За базовое положение
планки принимается положение, соответствующее полному сжатию пружины и
обозначаемое «max». Положение планки «mах-1» означает,
что нажимная планка установлена в первую следующую прорезь при движении вверх
от положения полного сжатия пружины. Положение планки «mах-2» означает, что
нажимная планка установлена во вторую прорезь рейки при движении вверх от
положения полного сжатия пружины и т.д. Такая система отсчета удобна в
эксплуатации, так как за базу отсчета принимается положение нажимной планки, не
зависящее от разности высот отдельных электрощеток, появляющейся в процессе
износа последних от зазора между обоймами и контактными кольцами, от длины
пружины. Градуировочные кривые стандартного ДБ 20´32 (или
ДБ 22´30) и модернизированного щеткодержателей ДБУ 20´32 (с удлиненными пружиной и рейкой) приведены на рис.
1.
Таблица
1
Марка |
Номинальная плотность тока, А/см2 |
Допустимая окружная скорость, м/с |
Удельное нажатие, кПа |
Удельное электрическое сопротивление, мкОм·м |
Твердость,* 107 Па |
Переходное падение напряжения на пару щеток, В |
Коэффициент трения, не более |
Износ по методике ГОСТ |
Переходное электрическое сопротивление между щеткой и |
|||
Полное обозначение |
Условное обозначение |
развальцовкой |
конопаткой |
|||||||||
ЭГ4 |
14 |
12 |
60 |
15 — 20 |
6 — 16 |
2 — 7 |
2.0 |
0,25 |
0,60 |
10 |
2,5/1,25 |
|
611ОМ |
56 |
15 |
90 |
12 — 22 |
8 — 22 |
5 — 12 |
2,0 |
0,30 |
0,40 |
10 |
2,5/1,25 |
|
ЭГ2АФ |
68 |
15 |
90 |
15 — 21 |
12 — 35 |
5 — 22 |
2,2 |
0,23 |
0,40 |
10 |
2,5/1,25 |
|
Примечание |
||||||||||||
(Измененная редакция, Изм. № 1)
Рис. 1.
Градуировочные кривые стандартного (ДБ) и модернизированного (ДБУ)
щеткодержателей
1.8. Рекомендуемые усилия нажатия на электрощетки,
применяемые на ЩКА, приведены в табл. 2.
Таблица
2
Необходимо помнить, что для щеток марки ЭГ2АФ опасно
как завышение, так и занижение указанных границ, что в относительно короткое
время может привести к возникновению кругового огня.
При неоднократных нарушениях режима работы кольца
отрицательной полярности, приводящих к вынужденным или аварийным остановам
турбогенератора, допускается электрощетки марки ЭГ2АФ заменить электрощетками
марки 611ОМ или ЭГ4.
1.9. При применении монополярных электрощеток (марок
611ОМ и ЭГ2АФ) перемена полярности КК в целях равномерного их износа, как
правило, не требуется. При применении щеток марок 611ОМ или ЭГ4 на обоих
кольцах смена полярности колец должна производиться при превалирующем износе
одного из колец, но не реже одного раза в год.
1.10. Для повышения надежности работы ЩКА в период
планового ремонта выполнить изоляцию между щеткодержателями и траверсой (на тех
турбогенераторах, где она отсутствует), а также удалить (отпилить) хвостовую
часть нажимных стержней щеткодержателей типа ДБ, оставив только упорную часть,
в которой закрепляется пружина.
Изоляция обеспечивается установкой прокладки из
стеклотекстолита марки СТЭФ (толщина 1 мм) между корпусом щеткодержателя и
траверсой, а также втулок и шайб из стеклотекстолита или эбонита под болты
крепления щеткодержателя.
Наличие
изоляции между щеткодержателями и траверсой контролировать один раз в год на
остановленном генераторе мегаомметром на 500 или 1000 В. Сопротивление изоляции
должно быть не ниже 1 МОм.
1.11. Для повышения эффективности охлаждения ЩКА
турбогенераторов типов ТВВ-320-2 и ТВВ-500-2 необходимо выполнить модернизацию
схемы вентиляции в соответствии с рекомендациями приложения 3.
1.12. В целях предотвращения западания рукояток крышек
внутрь ЩКА необходимо провести реконструкцию узла крепления крышек в
соответствии с приложением 4.
1.13. При эксплуатации ЩКА каждого турбогенератора
необходимо пользоваться чертежами и инструкциями, входящими в комплект
заводской эксплуатационной документации на данный турбогенератор.
1.14. На каждой электростанции должно быть принято
следующее распределение обязанностей по обслуживанию ЩКА между цехами.
1.14.1. На персонал электрического цеха (ЭЦ) возлагается:
осмотр (включая контроль за показаниями устройства
непрерывного контроля), оперативное обслуживание и ремонт ЩКА в процессе пуска
и работы генератора в сети;
ремонт и испытания элементов ЩКА и узла токоподвода
при плановых ремонтах,
монтаж, снятие и повторная установка датчиков
непрерывного теплового или иного контроля за состоянием ЩКА.
1.14.2. На персонал котлотурбинного цеха (КТЦ) возлагается:
измерение вибрации КК и консоли вала с КК во
взаимодействии с оперативным (ремонтным) персоналом ЭЦ;
контроль и поддержание необходимой чистоты воздуха и
полов в районе ЩКА, предотвращение попадания внутрь щеточного аппарата масла и
воды.
1.14.3. На персонал цеха тепловой автоматики и измерений
(ЦТАИ) возлагается:
оперативное обслуживание устройств непрерывного
контроля за состоянием ЩКА;
ремонт датчиков, преобразователей, самопишущих
приборов и прочих устройств схемы непрерывного контроля ЩКА.
1.14.4. Отдельные отступления от вышеуказанного
распределения обязанностей между цехами конкретной электростанции должны быть
закреплены соответствующим распоряжением главного инженера.
1.15. Результаты обслуживания ЩКА, текущих ремонтов,
регулировок и измерений вибрации следует оформлять в специальном индивидуальном
для каждого турбогенератора журнале учета работы ЩКА, форма которого
произвольна. Результаты осмотров и замеченные дефекты оформляются оперативным
персоналом, а результаты работ по устранению дефектов, по регулированию ЩКА и
измерению вибрации — ремонтным персоналом. Ответственным за ведение журнала
является мастер по обслуживанию генераторов.
1.16. Значение вибрации КК в условиях эксплуатации не
должно превышать 300 мкм. Измерение вибрации колец следует производить не реже
одного раза в 3 мес. Вибрация КК после их механической обработки не должна превышать
200 мкм.
1.16.1. Измерение вибрации производить на каждом КК в двух
крайних точках по его ширине в горизонтальной и вертикальной плоскостях через
штатные щетки (всегда через одни и те же).
1.16.2. Измерение вибрации вала производить через электрощетку,
используемую в схеме контроля изоляции цепей возбуждения и установленную возле
ЩКА.
1.16.3. Усилие прижатия щупа должно обеспечивать безотрывное
перемещение щупа за вибрирующей электрощеткой, продолжительность измерений — не
более 10 — 15 с. При наличии на щетках резиновых амортизационных накладок такие
щетки на время измерений должны быть заменены щетками с латунными накладками.
Щуп вибродатчика должен быть выполнен из изоляционного материала.
1.16.4. Одновременно с измерением вибрации КК зафиксировать
по штатному устройству непрерывного контроля вибрацию опорного подшипника
генератора, ближайшего к ЩКА.
1.16.5. Вибрацию целесообразно измерять в одном и том же
режиме работы генератора, близком к номинальному, и при одинаковых токах
ротора.
1.16.6. Для измерения вибрации рекомендуются приборы БИП-6М,
БИП-7М или другие, не уступающие им по характеристикам.
1.17. Важным условием надежной работы ЩКА является
отсутствие протечек масла из подшипника, ближайшего к узлу токосъема,
соблюдение чистоты воздуха машинного зала и полов в районе ЩКА.
1.17.1. Оконные проемы в машинном зале, находящиеся в
непосредственной близости к ЩКА, должны быть всегда закрыты.
1.17.2. Запрещается в радиусе 20 м от ЩКА при работающем
турбогенераторе выполнение строительных работ, шлифовка полов, очистка стен и
оборудования от краски, сухая уборка подкрановых путей и другие работы,
сопровождающиеся появлением пыли; запрещается выполнение покрасочных работ с
применением пульверизаторов.
1.17.3. Уборка полов и протирка оборудования в районе ЩКА
должны производиться влажной тряпкой. Сухая уборка и применение воды для мытья
полов и оборудования с помощью шлангов в радиусе 15 м от ЩКА запрещаются.
2.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНОГО АППАРАТА ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ ЕГО РАБОТЫ
Обслуживание ЩКА при нормальном режиме его работы
осуществляется оперативным персоналом смены электроцеха (в каждой из которых
должен быть один работник, специализирующийся на обслуживании ЩКА) с
привлечением ремонтного персонала для проведения профилактических работ.
2.1.
Пуск турбоагрегата
2.1.1. Пуск турбоагрегата, особенно затяжной (из холодного
состояния с прогревом турбины на промежуточных частотах вращения), является для
ЩКА напряженным переходным режимом. В процессе пуска имеют место пониженная
эффективность вентиляции ЩКА, повышенные механические потери в ЩКА из-за работы
его в бестоковом режиме и увеличенного по этой причине значения коэффициента
трения. Из-за осевых смещений роторов турбоагрегата меняется взаимное
расположение электрощеток и КК, что каждый раз меняет условия притирки
электрощеток и колец.
2.1.2. Оперативный персонал должен осуществлять контроль за
работой ЩКА при каждом пуске вне зависимости от того, производились ли
какие-нибудь работы на ЩКА в период останова.
2.1.3. При запланированных пусках турбоагрегата для
проведения специальных работ (балансировка валопровода, настройка системы
регулирования и т.п.) усилия нажатия на щетки необходимо уменьшить до нуля
выемкой нажимных планок из прорезей реек щеткодержателей и установкой нажимных
планок в крайнюю прорезь для тех щеток, которые могут выпасть из обойм под
действием собственной массы. Обратную установку нажимных планок осуществить по
окончании этих работ после набора турбоагрегатом номинальной частоты вращения.
На щеточных аппаратах, оснащенных легкосъемными щеточными блоками, на время
производства специальных работ производить выемку щеточных блоков с последующей
их установкой на место (согласно маркировке) после выхода агрегата на
номинальную частоту вращения.
2.1.4. Непосредственно перед пуском при вращении
турбоагрегата от валоповоротного устройства оперативный персонал должен
осмотреть ЩКА и убедиться, что:
щеточный аппарат и КК чистые, исключено попадание в
ЩКА влаги и пыли;
в районе ЩКА произведена уборка;
отсутствуют течи масла из подшипника.
По достижении номинальной частоты вращения установить
нажимные планки в прорези реек щеткодержателей, выставить на щетках усилия
нажатия в соответствии с табл. 2, щеточные блоки установить на свои места и
зафиксировать их в траверсе. Токопроводы щеток расправить таким образом, чтобы
они не касались один другого и токоведущих частей траверсы и не ограничивали
перемещения электрощеток в обоймах щеткодержателей.
2.1.5. При пуске турбоагрегата необходимо следить по
прибору (см. приложение 2) или
видеомонитору (последнее для генераторов, охваченных локальными или блочными
информационно-вычислительными системами) за разностью температур выходящего и
входящего в ЩКА воздуха (Dt),
которая не должна превышать максимальную длительно допустимую, а также за
отсутствием вылета из ЩКА или выхлопных камер мелких частиц графита.
Значение Dtmax (уставка на сигнал) определяется для каждого
генератора в режиме номинального тока ротора с увеличением на 20 %.
2.1.6. Возбудить турбогенератор, синхронизировать его с
сетью и набрать нагрузку.
2.1.7. По вольтметру контроля изоляции цепей возбуждения
или прибору, встроенному в защиту от замыкания на землю в одной точке цепи
возбуждения, необходимо убедиться в том, что изоляция цепи возбуждения в
нормальном состоянии.
2.1.8. После включения турбогенератора в сеть оперативный
персонал должен следить за тем, чтобы Dt не превышала уставки на сигнал. Одновременно
контролируется отсутствие искрения электрощеток и вылета из ЩКА частиц графита.
2.1.9. Если перед пуском турбоагрегата проводилась
механическая обработка (проточка или шлифовка) КК, то на них отсутствует
политура (оксидная графитированная пленка, придающая рабочей поверхности темно-серый
оттенок и глянцевитость), сопротивление которой является основной составляющей
суммарного контактного сопротивления цепи траверса — контактное кольцо. При
отсутствии политуры в течение двух суток после пуска не рекомендуется
увеличивать ток ротора более значения, соответствующего нулю реактивной
мощности при номинальном значении активной нагрузки (примерно 0,6 — 0,7
номинального тока ротора).
2.1.10. По прошествии двух суток ремонтный персонал должен
при активной мощности и токе ротора, близким к номинальным значениям, измерить
токовую загрузку каждой электрощетки и на наименее загруженных щетках увеличить
усилие нажатия путем перестановки нажимной планки на один паз.
2.1.11. Закрыть кожух, проконтролировать тенденцию изменения
Dt,
убедиться, что выполнены условия п. 2.1.8.
2.1.12. Произвести измерения вибрации контактных колец и
вала, а также ближайшей к ЩКА опоры. Результаты измерений внести в журнал учета
работы ЩКА.
2.1.13. Плановый пуск турбогенератора с более чем 10 %
непритертых щеток недопустим.
2.2.
Работа турбогенератора под нагрузкой
2.2.1. Оперативный персонал каждой смены после приемки,
перед сдачей и один раз в середине смены должен производить осмотр ЩКА и
контролировать:
разность температур выходящего и входящего в ЩКА
воздуха, которая не должна превышать максимально допустимую;
чистоту полов и воздуха в районе ЩКА;
отсутствие течей масла;
отсутствие вылета из щеточного аппарата мелких частиц
графита;
отсутствие искрения щеток или наличие искрения со
степенью не более 1 1/4 (слабое точечное искрение под небольшой частью щетки);
нормальный уровень сопротивления изоляции цепей
возбуждения.
2.2.2. Один раз в сутки в ночную смену необходимо
производить более тщательный осмотр ЩКА без выемки щеток из обойм
щеткодержателей и контролировать:
наличие щеток, сработавшихся до высоты 30 мм и менее
(такому износу щетки соответствует заглубление ее нерабочего торца на 5 мм ниже
верхней кромки обоймы щеткодержателя);
наличие потемнений и цветов побежалости на поверхности
токоведущих проводов, втулок, латунных накладок и пружин, которые
свидетельствуют о недопустимых нагревах электрощеток;
наличие явно выраженных повреждений щеток, их арматуры
и токоведущих проводов.
Данные о выявленных при осмотре дефектах следует
записать в журнал учета работы ЩКА с указанием элементов, имеющих повреждения.
2.2.3. Не реже одного — двух раз в неделю в дневное время
ремонтный персонал электроцеха обязан для каждого из обслуживаемых генераторов:
производить продувку ЩКА сухим чистым сжатым воздухом
давлением 0,3 — 0,4 МПа (3 — 4 кгс/см2). При этом необходимо следить
за тем, чтобы струей воздуха не были вырваны из прорезей щеткодержателей
нажимные планки, которые незамедлительно должны быть установлены в прежнее
положение;
устранять дефекты, отмеченные оперативным персоналом в
журнале учета работы ЩКА. Новые щетки, устанавливаемые взамен изношенных или
дефектных, должны быть предварительно притерты по месту до появления
зеркального блеска на 50 — 60 % их контактной поверхности;
производить регулирование распределения тока между
щетками, стремясь по возможности к равномерной загрузке их током. Следует
считать достаточным для прекращения регулирования достижение отношения уровней
токов максимально и минимально нагруженных щеток 4:1. Не следует допускать
работы щеток марки ЭГ4 с током более 80 А, 611ОМ и ЭГ2АФ с током более 100 А.
2.2.4. При работе скользящего контакта с отсутствием
искрения ремонтному персоналу рекомендуется не реже одного раза в две недели
проводить на работающем генераторе подшлифовку КК шлифовальной шкуркой со
стеклянными или электрокорундовыми зернами размером 40 мкм с целью нормализации
политуры. Шкурку закреплять на деревянном держаке с подкладкой из войлока или
фетра. Ширина держака и шкурки должна быть не менее ширины рабочей поверхности
КК. Шкурку прислонять к контактной поверхности с легким нажимом в течение не
более 5 с за один нажим. Общая продолжительность подшлифовки одного кольца 20 —
30 с.
Подшлифовку КК проводить по возможности при минимальном
токе ротора с соответствующим уменьшением числа работающих щеток и совмещать с
удалением загрязнения и следов нагара.
2.2.5. По окончании действия форсировки возбуждения, а
также при ухудшении вибрационного состояния подшипников турбогенератора начальник
смены электроцеха должен обеспечить внеочередной осмотр ЩКА в объеме указаний
п. 2.2.1.
2.2.6. Сведения о выполнении работ по пп. 2.2.3 и 2.2.4 должны
фиксироваться в журнале учета работы ЩКА.
2.2.7. Во избежание снижения эффективности вентиляции ЩКА
запрещается его работа с открытыми крышками кожуха (кроме случаев, когда на
аппарате ведутся работы).
2.3.
Особенности обслуживания щеточных аппаратов, оснащенных съемными щеточными
блоками
2.3.1. На ЩКА со съемными щеточными блоками наряду с
выполнением общих требований, изложенных в разд. 2.2, ремонтный персонал обязан выполнить следующее.
2.3.1.1. Не реже одного-двух раз в неделю на работающем
турбогенераторе производить осмотр состояния щеточных блоков, поочередно снимая
каждый блок на одном, а затем на другом полюсе. При этом следует убедиться, что
после выемки одного блока степень искрения щеток на оставшихся в работе блоках
не изменяется. Блоки необходимо снимать и вставлять вдоль направляющих, избегая
касания ими кожуха ЩКА.
2.3.1.2. При снятом блоке необходимо проконтролировать:
состояние электрощеток согласно указаниям п. 2.2.2;
состояние рабочих поверхностей подвижных контактов
блоков и неподвижных контактов траверсы;
функциональное состояние всех элементов фиксации
блоков в траверсе и фиксации щеток в блоке;
стопорение крепежных деталей;
состояние изоляционных деталей;
степень запыленности и загрязнения;
состояние щеткодержателей;
подвижность пальцев механизма стопорения щеток.
2.3.1.3. В случае необходимости следует:
заменить изношенные и дефектные щетки. Щетки,
установленные в блоке, целесообразно заменять комплектно, выполняя указания п. 3.2.7.
При замене щеток в блоке создать условия для приработки вновь установленных
щеток согласно пп. 3.3.6 — 3.3.10;
устранить обнаруженные дефекты;
удалить пыль и загрязнение, особенно с рабочих
поверхностей подвижных и неподвижных контактов.
2.3.1.4. Результаты осмотра и выполненных работ занести в
журнал учета работы ЩКА.
2.3.2. При длительной работе турбогенератора с пониженным
по отношению к номинальному значению током ротора разрешается уменьшить
количество щеточных блоков, находящихся в работе.
2.4.
Останов турбоагрегата
2.4.1. При останове турбоагрегата от оперативного персонала
не требуется выполнения каких-либо работ на ЩКА. Возникающий иногда в первые
часы вращения турбоагрегата от валоповоротного устройства скрежещущий звук или
писк, издаваемый щетками, не является признаком неисправности, но
свидетельствует о необходимости чистки контактной поверхности колец в
соответствии с указаниями п. 2.2.4.
2.4.2. При каждом останове (если он не является причиной ложного
отключения, когда турбоагрегат может сразу же пускаться и включаться в сеть)
оперативный персонал должен вызывать ремонтный персонал для оценки последним
степени запыленности ЩКА и проведения при необходимости его чистки от
графитовой пыли.
3.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНОГО АППАРАТА ПРИ НЕНОРМАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ ЕГО РАБОТЫ
3.1. Останов турбоагрегата из-за отказа щеточно-контактного
аппарата
3.1.1. Турбина должна быть аварийно отключена персоналом,
снято возбуждение и генератор отключен от сети в следующих случаях:
при появлении кругового огня на одном или обоих
полюсах;
при интенсивном искрении или появлении на отдельных
щетках языков пламени, ползущих по контактной поверхности колец против
направления вращения; ротора до соседних щеток, что может перейти в круговой
огонь.
3.1.2. Турбогенератор должен быть разгружен и отключен от
сети при превышении длительно допустимой разности температур выходящего и
входящего в ЩКА воздуха и продолжающемся росте этой разности, если указанный
процесс сопровождается увеличением искрения и лавинообразным разрушением щеток.
3.2.
Ремонтно-восстановительные и предпусковые работы
3.2.1. Ремонтно-восстановительные работы на ЩКА выполняются
ремонтным персоналом электроцеха или подрядной ремонтной организацией.
3.2.2. Указанные выше работы следует производить при:
вынужденном останове турбоагрегата из-за нарушения
работоспособности ЩКА;
необходимости замены комплекта щеток на одном или
обоих полюсах вследствие их износа;
необходимости механической обработки КК;
проведении любого ремонта турбогенератора,
сопровождающегося демонтажем траверсы.
3.2.3. Произвести полный осмотр ЩКА с выемкой щеток из
обойм (щеточных блоков) и тщательной чисткой.
3.2.4. Необходимо заменить:
щетки, имеющие сколы рабочей поверхности, выработку
боковых поверхностей, подгары, со следами масла, с потемнениями и цветами
побежалости на токоведущих проводах, латунных накладках и втулках, с
неравномерной пропиткой, а также сработавшиеся до высоты 30 мм и меньше;
щеткодержатели, внутренняя поверхность обоймы которых
имеет выработку, подгары и оплавления;
пружины с цветами побежалости и частичной утратой
упругих свойств;
щеточные блоки с нарушениями их функциональных
свойств, не подлежащие восстановлению.
3.2.5. Очистить внутренние поверхности щеткодержателей от
отложений графитовой пыли, следов масла и нагара.
3.2.6. Проверить износ внутренних поверхностей
щеткодержателей: зазор между обоймой и щеткой, измеренный щупом, должен быть в
пределах 0,1 — 0,3 мм.
3.2.7. Новые щетки устанавливать из одной партии, имеющей,
как правило, более сходные физико-механические характеристики.
Щетки должны быть однородными по структуре, не должны
иметь раковин, трещин, расслоений и посторонних включений. На рабочей
поверхности щетки допускается не более пяти сколов глубиной более 0,5 мм.
На каждом полюсе необходимо устанавливать электрощетки
с переходным электрическим сопротивлением между телом щетки и каждым
токопроводом не выше значения, приведенного в табл. 1. Переходное электрическое
сопротивление согласно ГОСТ
12232-89 должно измеряться методом вольтметра и амперметра с использованием
приборов класса точности не ниже 1,5 при постоянном токе 10 А. Падение
напряжения должно измеряться милливольметром, присоединенном с помощью
игольчатых электродов к точкам, расположенным на теле щетки и токопроводе на
расстоянии 2 и 5 мм от заделки соответственно.
Количество заменяемых щеток не ограничивается. Так,
если недопустимые сколы имеют 50 % щеток, то целесообразно заменить весь
комплект щеток.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
3.2.8. При массовых сколах щеток проверить радиальный зазор
между щеткодержателями и контактной поверхностью колец, который должен быть 3,0
± 0,5 мм. При необходимости отрегулировать зазор.
3.2.9. Произвести тщательный осмотр КК и убедиться, что их
рабочая поверхность имеет глянцевитую политуру темно-серого цвета.
3.2.10. При необходимости произвести проточку или шлифовку
КК в соответствии с технологическими указаниями разд. 4.1 и 4.2.
3.2.11. При наличии на КК «остекленных» дорожек от щеток
поверхность кольца зачистить мелкозернистым абразивным бруском.
3.2.12. При обнаружении «натяга» фторопласта на КК при
работе с щетками марки ЭГ2АФ устранить дефект зачисткой мелкозернистым бруском
3.2.13. Не допускается включение в работу турбогенераторов,
у которых из-за неоднократных проточек контактных колец глубина винтовой
канавки составляет менее 3 мм. Необходимо увеличить глубину винтовой канавки не
менее чем до 6 мм. КК, изношенные до минимально допустимых диаметров (см. п. 4.1.3.3), подлежат замене (см. разд. 4.3).
3.2.14. Проконтролировать исправность изоляции между
щеткодержателями и траверсой (щеточным блоком) мегаомметром на напряжение 500
или 1000 В.
3.2.15. Вставить щетки в щеткодержатели, проверить
подвижность щеток, убедиться, что боковые зазоры между щетками и обоймами в
пределах нормы. Установить щеточные блоки в направляющие траверсы.
Отрегулировать радиальные зазоры между щеткодержателями и кольцами.
3.2.16. Притереть щетки до приработки 50 — 60 % их рабочей поверхности.
3.2.17. Продуть ЩКА сухим сжатым воздухом, доступные рабочие
поверхности контактных колец, изоляционные детали траверсы протереть салфеткой
из неворсистой ткани, смоченной спиртом.
3.2.18. Установить нажимные планки всех щеток в крайнюю
верхнюю прорезь рейки щеткодержателя.
3.2.19. Проверить надежность затяжки, стопорения и фиксации
всех крепежных и контактных соединений щеткодержателей, щеточных блоков,
траверс и подводящих кабелей (шин).
3.2.20. Сведения о выполнении работ по разд. 3.2 должны быть отражены в журнале учета работы ЩКА.
3.2.21. Пуск турбоагрегата после восстановительных или
ремонтных работ на ЩКА (с притертым комплектом щеток) генератора осуществить в
соответствии с указаниями разд. 2.1.
3.3.
Пуск турбоагрегата с непритертыми щетками
3.3.1. При ликвидации аварийных режимов с разрешения
главного инженера допускается пуск турбогенератора с непритертыми щетками.
Контроль работы ЩКА и его регулирование в этом случае
осуществляет ремонтный персонал. Действия персонала должны соответствовать
требованиям разд. 2.1 и нижеследующим указаниям, обусловленным тем,
что при неизменном усилии нажатия на щетки контактное давление непритертых
электрощеток меняется в широких пределах, а продолжительность их пришлифовки
больше, чем у предварительно притертых щеток.
3.3.2. При нарушении условий п. 2.1.5 в процессе пуска турбоагрегата и трудностях в
обеспечении требуемой разности температур горячего и холодного воздуха нажимные
планки вставляются в крайние верхние прорези реек щеткодержателей перед подачей
возбуждения только для половины щеток на кольце каждой полярности
(невставленными в прорези остаются нажимные планки щеток, которые не могут
выпасть из обойм щеткодержателей под действием собственной массы).
3.3.3. Для другой половины щеток усилия нажатия изменяют
при работе генератора в сети под нагрузкой по мере уменьшения разности
температур горячего и холодного воздуха. При выполнении этой операции
необходимо следить за тем, чтобы не нарушались условия п. 2.1.5, в противном случае выполнение этой операции приостанавливается
до прекращения нарушения этих условий.
3.3.4. Уровни токов щеток измеряются при неизменном токе
ротора сразу же после синхронизации турбогенератора и затем ежедневно в течение
всего периода притирки электрощеток. По мере уменьшения уровней токов щеток,
притирающихся быстрее других, необходимо увеличивать усилия нажатия на них
перестановкой планки на одну прорезь. Уровень тока каждой регулируемой щетки
после увеличения нажатия контролируется до установившегося значения (после
работы ее в течение 15 — 20 мин с закрытым кожухом). Цель этих измерений —
поддержание уровней токов всех электрощеток максимально близкими один к
другому.
Закончив операции с одной щеткой, можно перейти к
увеличению нажатия на следующую наиболее притертую и наименее нагруженную
щетку.
3.3.5. Если при увеличении усилия нажатия на очередную
щетку уровень ее тока превосходит уровень тока всех других электрощеток, то
нажимную планку следует вернуть в крайнюю верхнюю прорезь, щетку «продернуть»,
а операцию по увеличению нажатия на нее временно не выполнять.
3.3.6. В период притирки щеток на работающем
турбогенераторе необходимо регулярно (каждые два часа) проверять, выполняются
ли условия п. 2.1.5. При
невыполнении — ликвидировать ненормальность, используя указания пп. 3.3.2 и 3.3.3.
3.3.7. Минимальное время притирки щеток составляет 5 сут.
Особенно тщательно необходимо следить за щетками, у которых процесс притирки
завершается в последнюю очередь, так как их нагрузка может резко увеличиваться.
3.3.8. Окончание притирки определяется осмотром контактной
поверхности щеток, вынимаемых поочередно из обойм.
3.3.9. В период притирки и пришлифовки щеток ток ротора
турбогенератора не должен превышать значений, соответствующих нулю реактивной
мощности при номинальной активной (0,6 — 0,7 номинального).
3.3.10. По завершении процесса притирки и пришлифовки щеток
необходимо выполнить работы по пп. 2.1.10 и 2.1.12.
3.3.11. Оформить в журнале учета работы ЩКА готовность
аппарата к нормальной эксплуатации.
3.4.
Нарушения режима работы щеточно-контактного аппарата при работе турбогенератора
в сети
3.4.1. Ненормальные режимы ЩКА ликвидируются ремонтным
персоналом. При нарушении режимов работы ЩКА оперативный персонал должен
вызвать ремонтный, а до его прибытия при необходимости должен сам принять меры
для устранения ненормального режима в соответствии с указаниями разд. 3.1 и 3.4.
3.4.2. При увеличении разности температур выходящего
горячего и входящего холодного воздуха выше допустимой необходимо:
а) открыть кожух ЩКА;
б) определить, на каком из полюсов произошло нарушение
режима работы;
в) при наличии сильно искрящих щеток усилие нажатия на
них снизить до минимума, при наличии явно перегретых щеток или щеток с
отгоревшими токопроводами на них также уменьшить нажатие до минимума. Для
турбогенераторов мощностью 200 МВт и выше допускается вывод из работы до 30 %,
а на турбогенераторах 60 — 160 МВт — до 50 % электрощеток на каждом кольце;
г) «продернуть» все щетки, включая те, у которых
усилие нажатия равно минимальному;
д) закрыть кожух ЩКА;
е) снизить ток ротора до значений, соответствующих
нулю реактивной мощности;
ж) при уменьшении разности температур воздуха ниже
предельно допустимой, отсутствии сильного искрения на оставшихся в работе
электрощетках, отсутствии вылета из ЩКА мелких частиц графита приступить к
определению и устранению причин повышения температуры (приложение 5);
з) измерить уровни токов щеток. На недогруженных
щетках увеличить усилие нажатия перестановкой планки на один паз, начать
постепенный ввод в работу внешне исправных электрощеток, у которых
переставлялись нажимные планки согласно п. 3.4.2, в);
и) закрыть кожух ЩКА;
к) убедиться, что разность температур горячего и
холодного воздуха находится в допустимых пределах;
л) при неэффективности проведенных мероприятий
отключить турбоагрегат в соответствии с пп. 3.1.1 и 3.1.2.
3.4.3. При попадании в ЩКА из окружающей среды твердых
механических частиц, масла или паров масла необходимо:
а) принять меры по предотвращению попадания этих
веществ в ЩКА;
б) продолжить наблюдение за работой ЩКА при открытом
кожухе, произвести «продергивание» всех электрощеток, выполнить чистку рабочей
поверхности КК по п. 2.2.4, после чего закрыть кожух;
в) проконтролировать разницу температур горячего и
холодного воздуха, при монотонном приближении этого параметра к сигнальной
уставке действовать в соответствии с п. 3.4.2;
г) при появлении искрения на отдельных электрощетках
степенью более 1 1/4 действовать в соответствии с п. 3.4.4;
д) обеспечить свободное перемещение всех щеток в
обоймах щеткодержателей: поочередно вынимать из обойм щетки, перемещения
которых затруднено, и удалять с их граней посторонние налипания. На ЩКА,
оснащенных щеточными блоками, налипания должны быть удалены и с внутренних
стенок обойм щеткодержателей (при поочередном извлечении блоков);
е) произвести измерения уровней токов щеток и при
необходимости откорректировать усилие нажатия на щетки, закрыть кожух;
ж) убедиться, что разность температур горячего и
холодного воздуха находится в допустимых пределах и нет вылета механических
частиц из ЩКА или выхлопных камер;
з) заменить в ближайшую дневную смену щетки, на
поверхности которых имеются следы масла. При замене до 30 % щеток ток ротора не
ограничивается, а при замене более 30 % не следует увеличивать ток ротора сверх
соответствующего нулю реактивной мощности в течение 5 — 6 сут. Новые щетки,
устанавливаемые в ЩКА, должны по возможности предварительно притираться по
месту.
3.4.4. При появлении искрения степенью более 1 1/4
необходимо:
а) открыть кожух, измерить уровень тока искрящих щеток
и на тех из них, которые недогружены, увеличить усилие нажатия перестановкой
нажимной планки на один паз рейки щеткодержателя для исключения отрыва щеток от
колец;
б) «продернуть» все щетки и убедиться, что они легко
перемещаются в обоймах, закрыть кожух;
в) через 15 — 20 мин убедиться, что искрение на
электрощетках, отрегулированных по п. 3.4.4, а, исчезло, а уровни
протекающих через них токов стали более близкими к токам других щеток. Закрыть
кожух;
г) проверить, не устранилось ли искрение на оставшихся
щетках, которые по п. 3.4.4, а не регулировались. Если искрение не
устранилось, то вновь измерить уровни токов этих щеток и на имеющих наибольший
уровень уменьшить нажатие перестановкой нажимной планки на один паз рейки.
Убедиться, что уровень токов этих щеток не стал меньше токов других щеток. Для
тех щеток, у которых это произошло, нажимную планку следует вернуть в прежнее
положение;
д) при неустранимом искрении продуть ЩКА сжатым
воздухом, проконтролировать, не исчезло ли искрение;
е) при наличии искрения разгрузить генератор по
реактивной мощности и произвести внеочередное измерение вибрации КК, вала и
ближайшей к ЩКА опоры генератора. Результаты измерений сопоставить с
результатами предыдущих измерений:
при превышении допустимого значения вибрации КК (300
мкм) следует принять меры для ее устранения;
выполнить чистку рабочей поверхности колец согласно п.
2.2.4;
если увеличение вибрации щеток сопровождается
усилением вибрации вала, то устранение неисправности возможно за счет
дополнительной балансировки консоли ремонтным персоналом в период ближайшего
останова;
если увеличение вибрации щеток сопровождается не
только усилением вибрации консоли, но и явным увеличением вибрации турбоагрегата,
то устранение вибрации должен производить персонал котлотурбинного цеха;
если увеличение вибрации щеток не сопровождается
увеличением вибрации консоли вала и опор турбоагрегата, то наиболее вероятной
причиной неисправности, которая уточняется во время останова, является
ухудшение профиля одного или обоих КК, которое устраняется их механической
обработкой;
допускается работа турбогенератора до ближайшего
останова при вибрации щеток более 300 мкм при условии отсутствия недопустимого
искрения, разрушения щеток (вылета частиц графита из ЩКА), отсутствия
недопустимых нагревов. При невозможности обеспечения этих условий необходимо
подать заявку и остановить турбоагрегат.
При возникновении искрения между щеткой и обоймой
щеткодержателя (в процессе работы ухудшилась заделка токопроводов в тело щетки
и отсутствует изоляция между щеткодержателем и траверсой) оперативный персонал
должен уменьшить до минимума усилие нажатия на эту щетку и сделать запись в
журнале учета работы ЩКА. Ремонтный персонал в ближайшую дневную смену должен
заменить щетку новой, а во время ближайшего останова восстановить изоляцию
между щеткодержателем и траверсой (щеточным блоком).
3.4.5. При обнаружении щеток, имеющих потемнение и цвета
побежалости на поверхности токопроводов, втулок, латунных накладок или нажимных
пружин вследствие перегрева, следует измерить уровень тока этих щеток и, если
они наиболее нагружены, то «продернуть» их, а если эта мера не приведет к
снижению нагрузки, то уменьшить на них усилие нажатия перестановкой нажимной планки
на одну прорезь рейки щеткодержателя.
Повышенный нагрев при относительно малом уровне тока и
незначительное увеличение нагрузки щетки при увеличении усилия нажатия
свидетельствуют об увеличении сопротивления цепи токопровод-щетка или о
нарушении заделки. На это ремонтный персонал, контролирующий уровень токов
щеток, должен обращать особое внимание. Такие щетки, а также щетки с пружинами,
имеющими цвета побежалости, должны заменяться ремонтным персоналом в первую же
дневную смену.
3.4.6. При обнаружении снижения сопротивления изоляции
цепей возбуждения вследствие загрязнения графитовой пылью определить место
ухудшения изоляции и. если оно в турбогенераторе, то провести дополнительную
продувку ЩКА сжатым воздухом, а при необходимости доступные части ЩКА протереть
сухой неворсистой тканью с соблюдением всех мер предосторожности (см. разд. 5).
3.4.7. При обнаружении вылета мелких частиц графита из ЩКА
или выхлопных камер (разрушения электрощеток) необходимо:
а) убедиться, что в ЩКА не попадают посторонние
механические частицы из окружающего пространства; при попадании их действовать
согласно п. 3.4.3;
б) открыть кожух ЩКА;
в) «продернуть» все электрощетки;
г) при наличии щеток, работающих с искрением, измерить
уровни их токов и на недогруженных щетках увеличить усилие нажатия
перестановкой нажимной планки на одну прорезь рейки щеткодержателя для
исключения их отрыва от кольца, закрыть кожух;
д) при продолжающемся вылете частиц графита убедиться,
что разность температур горячего и холодного воздуха находится в допустимых
пределах и величина вибрации опор турбоагрегата не изменяется;
е) измерить уровни токов щеток и поочередно на
наименее загруженных щетках увеличить усилие нажатия перестановкой нажимной
планки на одну прорезь до устранения искрения на щетках, которые недогружались
при работах по п. 3.4.7, г;
ж) закрыть кожух, следить за разностью температур
горячего и холодного воздуха;
з) при продолжающемся вылете частиц графита произвести
внеочередное измерение вибрации КК и вала и провести анализ результатов
согласно указаниям п. 3.4.4, е. При необходимости выполнить чистку
контактной поверхности в соответствии с п. 2.2.4.
При отсутствии искрения, нормальном уровне вибрации,
отсутствии вылета частиц графита из ЩКА и отсутствии других признаков
ненормальностей разрешается оставлять в работе до ближайшего останова щетки со
сколами по всему сбегающему краю на глубину до 2 мм и высотой до 5 мм.
При нормальном уровне вибрации щеток в период
ближайшего останова ремонтному персоналу необходимо проверить и отрегулировать
зазоры между обоймой щеткодержателя и КК, а также проверить боковые зазоры
между щетками и обоймами щеткодержателей.
4.
РЕМОНТ УЗЛА КОНТАКТНЫХ КОЛЕЦ, ТОКОПОДВОДА И ЩЕТОЧНОГО АППАРАТА
4.1. Общие положения
4.1.1. Ремонт и наладка ЩКА, ревизия узла КК и их проточка
должны проводиться при капитальном ремонте турбогенератора, при увеличении
вибрации щеток и общем ухудшении работы ЩКА во время текущего или
аварийно-восстановительного ремонта.
4.1.2. Перед остановом турбоагрегата провести измерение
вибрации КК и вала в соответствии с п. 1.16.
4.1.3. После останова турбоагрегата произвести следующие
работы:
4.1.3.1. Измерить радиальное биение КК в холодном состоянии
при вращении ротора от валоповоротного устройства. Измерение производить
индикатором часового типа (ГОСТ 577-68)
с ценой деления 0,01 мм. Измерения производить в нескольких точках по ширине
обоих колец. Допустимые отклонения рабочей поверхности КК, оставляемых без
проточки и (или) шлифовки:
допуск профиля продольного сечения ±1,0 мм;
допуск цилиндричности на длине колец ±0,5 мм;
допуск круглости ±0,05 мм.
Шероховатость рабочей поверхности КК (Rа) — не более 1,25
мкм.
Контактные кольца подлежат проточке и (или) шлифованию
(см. разд. 4.2)
при вибрации в период до останова более 300 мкм, отклонении рабочей поверхности
КК от указанных выше норм, при наличии на контактной поверхности колец глубокой
эрозии, подгаров и участков с матовой поверхностью.
4.1.3.2. Измерить износ КК с помощью набора щупов (ТУ
2-034-225-87) и лекальной линейки (ГОСТ
8026-92), накладываемой на
неизнашиваемые участки колец, в нескольких точках по ширине и в четырех точках
(через 90°) по окружности кольца.
Значения максимального радиального биения и износа
каждого КК занести в журнал учета работы ЩКА.
4.1.3.3. Измерить диаметр КК мерительной скобой (ГОСТ 4381-87). При износе КК
до минимально допустимого диаметра, установленного заводом-изготовителем, КК
подлежат замене (см. разд. 4.3).
Значения минимально допустимых наружных диаметров КК для различных типов
турбогенераторов приведены в табл. 3.
Таблица
3
Тип турбогенератора |
Минимально допустимый наружный диаметр контактных колец, |
ТВ-60-2, |
415 |
ТВФ-63-2Е, |
300 |
ТВФ-60(63)-2, |
439 |
ТВВ-160-2Е, |
308 |
ТВВ-500-2Е, |
388 |
ТВВ-500-2, |
488 |
ТГВ-200, |
430 |
ТВМ-300 |
500 |
ТВМ-500 |
475 |
* Для турбогенераторов ТВВ-200-2 минимально допустимый наружный ** Для турбогенераторов ТВВ-320-2 минимально допустимый наружный |
4.1.3.4. Осмотреть шнуровые бандажи, изоляцию втулки КК,
гидравлические соединения КК (для турбогенераторов ТВМ-300, ТВМ-500).
Замеченные дефекты устранить.
Технология восстановления изоляции из миканита или
стеклотекстолита (последняя более предпочтительна) изложена в разд. 4.4.
4.1.3.5. Разобрать узел токоподвода. Проверить состояние
изоляции токоподводящих шин, контактных соединений, деталей уплотнения, а также
окон втулки и лопаток вентилятора на отсутствие в них трещин:
определить дефекты узла токоподвода в соответствии с
указаниями приложения 6;
при необходимости произвести ремонт токоподводов,
расположенных в центральном отверстии и на поверхности вала ротора, по
технологии, изложенной в разд. 4.6 и 4.7;
на турбогенераторах серии ТВ. ТВФ, ТВВ мощностью 60 —
300 МВт изолировать токоведущие болты по технологии, изложенной в разд. 4.8;
восстановить серебряное покрытие при повреждении более
10 % контактной поверхности токоведущих болтов и соединительных шин по
технологии, изложенной в разд. 4.9;
произвести ремонт изоляционных и крепежных деталей по
технологии, изложенной в разд. 4.10 и 4.11.
4.1.3.6. Провести ревизию ЩКА в соответствии с пп. 3.2.3 — 3.2.6, 3.2.14, 3.2.17 и 3.2.19.
4.1.3.7. Заменить дефектные щеткодержатели:
обеспечить гарантированный зазор между соседними
щеткодержателями;
установить щеткодержатели таким образом, чтобы
отклонение щеткодержателя от радиального положения не превышало ±3° в осевом и
тангенциальном направлениях;
выполнить и проконтролировать мегаомметром изолировку
щеткодержателей от траверсы (щеточного блока);
законтрить болты крепления щеткодержателей к траверсе.
4.2.
Проточка и шлифование контактных колец
4.2.1. Установить и закрепить на фундаментной плите
приспособление для проточки КК (рис. 2).
4.2.1.1. Обеспечить допуск параллельности линии продольной
подачи суппорта и оси вала 0,5 мм на длине КК (рис. 3). Правильность установки приспособления проверяется
на неизношенных участках контактной поверхности колец. При этом учитывается
разность диаметров (d1 — d2) в указанных местах.
Рис. 2. Приспособление дпя проточки контактных колец и
гребня вала ротора:
1 — продольные
салазки; 2 — поперечные салазки; 3 — резцовая каретка; 4 — резцедержатель;
5 — винт поперечной подачи; 6 — верхнее основание; 7 — нижнее основание
Рис. 3. Схема для проверки правильности установки
приспособления для проточки контактных колец:
1 — вал ротора
с контактными кольцами; 2 — индикатор; 3 — суппорт приспособления
4.2.1.2. Установить на суппорте резец с пластиной из твердого
сплава типов Т15К6, Т14К8, Т5К10 и др. (ГОСТ 19044-80).
4.2.2. Проточить контактную поверхность колец, соблюдая
следующий режим резания:
частота вращения ротора от валоповоротного устройства n
= 4 — 30 об/мин;
глубина резания t = 0,1 —
0,2 мм;
продольная подача суппорта S = 0,1 —
0,15 мм/об.
Проточку производить до полного удаления всех дефектов
на обрабатываемой поверхности.
4.2.3. Шлифовать КК.
4.2.3.1. Установить на суппорте шлифовальную машину (табл. 4) и приспособление в виде державки с алмазно-металлическим
карандашом или твердосплавные кольцевые диски для правки шлифовального крута
(рис. 4).
При правке шлифовального круга необходимо соблюдать
следующий режим:
скорость продольной подачи Sп = 5 мм/с;
поперечная подача t
= 0,02 — 0,03 мм;
количество проходов с поперечной подачей Р1
= 3 — 5;
количество проходов без поперечной подачи Р2
= 1 — 2.
Конструкция приспособления применительно к
турбогенератору ТГВ-300 приведена на рис. 4.
4.2.3.2. Провести режим предварительного шлифования при
следующих условиях:
направление вращения шлифовального крута и КК должно
быть встречным;
частота вращения ротора от валоповоротного устройства n
= 4 — 30 об/мин;
окружная скорость шлифовального круга Vкp = 20 — 30 м/с;
глубина шлифования (поперечная подача) t
= 0,01 — 0,02 мм;
продольная подача Sп = (0,5 — 0,6) ´ В мм/об, где В — ширина круга, мм.
Зону контакта шлифовального круга с КК охлаждать сухим
воздухом, подаваемым под давлением 300 — 400 кПа (3 — 4 кгс/см2).
Таблица
4
Параметр |
Значение для шлифовальных машин типов |
|||
ИЭ2004 |
ИЭ2002 |
ИП2001 |
ИП2002 |
|
Диаметр |
150 |
150 |
150 |
100 |
Номинальная |
800 |
800 |
1250 |
740 |
Частота |
3180 |
3840 |
5000 |
8000 |
Напряжение, В |
36 |
36 |
— |
— |
Частота тока, |
200 |
200 |
— |
— |
Рабочее |
— |
— |
0,5(5) |
0,5(5) |
Расход воздуха, |
— |
— |
2,55 |
2,04 |
Масса, кг |
5,5 |
5,2 |
6,0 |
3,2 |
Рис. 4.
Приспособление для проточки и шлифовки контактных колец турбогенераторов
ТГВ-300:
1 — суппорт; 2
— подставка; 3 — основание; 4 — штырь; 5 — державка; 6 — накладка; 7 — болт М16´50;
8 — болт М30´70; 9 — болт М12´65; 10 — шайба; 11 — рым-болт M12;
12 — электрошлифовальная машина ИЭ-2002; 13 — державка для правки шлифовального
круга
При предварительном шлифовании применять круги (ГОСТ
2424-83) с керамической связкой с характеристиками, приведенными в табл. 5.
Таблица
5
Режим предварительного шлифования закончить при
достижении чистоты обрабатываемой поверхности с шероховатостью Ra = 1,25 —
2,5 мкм.
4.2.3.3. Провести режим окончательного шлифования, соблюдая
следующие условия:
частота вращения ротора n
= 4 — 30 об/мин;
окружная скорость шлифовального круга Vкр = 20 — 30 м/с;
глубина шлифования (поперечная подача) t
= 0,005 — 0,01 мм;
продольная подача Sп = (0,15 — 0,25) ´ В мм/об.
При окончательном шлифовании применять крути на
бакелитовой связке с характеристиками, приведенными в табл. 6.
Таблица
6
Режим окончательного шлифования закончить при
достижении чистоты обрабатываемой поверхности с шероховатостью Ra = 0,63 —
0,16 мкм.
Для обеспечения надежной работы щеточного аппарата за
счет получения однородной микроструктуры на контактной поверхности
рекомендуется в процессе шлифования снять общий слой металла толщиной не менее
0,2 — 0,3 мм.
4.2.3.4. Острые кромки на контактной поверхности колец не
притуплять, а ограничиться снятием заусенец медной или текстолитовой оправкой.
4.2.4. Допустимые отклонения рабочей поверхности КК после
проточки (или) шлифовки:
допуск профиля продольного сечения 0,03 мм;
допуск круглости 0,03 мм;
допуск цилиндричности на длине кольца 0,5 мм;
шероховатость рабочей поверхности КК (Ra) не
более 1,25 мкм.
4.3.
Замена контактных колец
4.3.1. Снятие КК и втулки турбогенераторов серии ТГВ
4.3.1.1. Разобрать узел токоподвода к КК снять шнуровые
бандажи, наложенные поверх изоляции на краях втулки. Для отвинчивания
контактных винтов, гаек уплотнения и токоведущих болтов использовать
специальные ключ-отвертку (рис. 5), торцовый
ключ (рис. 6) и ключ
(рис. 7).
Рис. 5. Ключ-отвертка
Рис. 6. Торцовый ключ для гаек ЗМ56 и ЗМ105
Примечание. Для
гайки ЗМ56: Б = 57 мм, В = 70 мм, Г = 7 мм, Д = 50 мм; для гайки ЗМ105: Б = 90
мм, В = 103 мм, Г = 5 мм, Д = 50 мм.
Рис. 7.
Ключ для заворачивания винта токоподвода ротора
4.3.1.2. Установить на валу приспособление (рис. 8), состоящее из разъемного и сплошного дисков и тяг с
резьбой.
4.3.1.3. Установить приспособление, стягивающее медные
полукольца под КК, используя для этого технологические отверстия Ml2.
Для предупреждения повреждения изоляции втулки при надевании или стягивании КК
медные кольца необходимо зафиксировать в осевом направлении с помощью упоров.
Рис. 8.
Приспособление для съема и посадки контактных колец:
а — съем внешнего контактного
кольца; б — съем внутреннего контактного кольца; в — съем втулки;
г — посадка втулки; д — посадка внутреннего контактного кольца; е
— посадка внешнего контактного
кольца
4.3.1.4. Равномерно нагреть до температуры (370 + 10) °С двумя автогенными горелками внешнее КК.
Контроль за температурой кольца производить с помощью
термощупа типа ТТЦ-1 производства ПО «Микроприбор» (г. Львов). Момент отделения
кольца от втулки определить по изменению звука при простукивании по кольцу.
Съем кольца производить быстро и без перекосов.
4.3.1.5. Перестроить приспособление и аналогичным способом
снять внутреннее КК.
4.3.1.6. Нагреть втулку до температуры 50 — 60 °С и снять ее
с посадочного места на валу.
4.3.1.7. Произвести внешний осмотр втулки КК. Трещины,
забоины и следы контактной коррозии удалить местной выборкой металла
шлифовальным камнем или напильником. Обработанные места полировать и проверить
цветной дефектоскопией. При невозможности устранения дефекта, например при
наличии сквозных трещин в районе расположения окон, втулку заменить.
4.3.2. Сборка узла КК турбогенераторов серии ТГВ
4.3.2.1. Подготовить детали к сборке узла. Вычислить значение
натяга, которое с учетом толщины стальной полосы и медного
токораспределительного кольца должно быть равным (1,1 — 0,26) мм.
4.3.2.2. Испытать изоляцию втулки на электрическую прочность
в соответствии с [10].
4.3.2.3. Надеть внутреннее КК на участок вала диаметром 330
мм, обернутый асбокартоном толщиной 5 мм.
4.3.2.4. Нагреть втулку до 120 — 130 °С и посадить на вал ротора. Нагрев производить открытым пламенем
изнутри втулки. Контроль температуры производить термощупом ТТЦ-1. Принять меры
по защите изоляции втулки от попадания прямого пламени, для чего поверх
изоляции намотать асбестовую ленту.
4.3.2.5. Охладить втулку до температуры окружающей среды
обдувом сжатым воздухом.
4.3.2.6. Испытать изоляцию втулки повышенным напряжением в
соответствии с [10].
4.3.2.7. Собрать на втулке стальные полосы и медные токораспределительные
кольца в соответствии с заводскими чертежами и закрепить с помощью
приспособления.
4.3.2.8. Закрепить на втулке упоры для посадки внутреннего
кольца на место. Расстояние от края внутреннего диаметра кольца до края
изоляции должно быть не менее 25 мм.
4.3.2.9. Нагреть КК пламенем газовой горелки до температуры
250 — 300 °С и с помощью приспособления (см. рис. 8) посадить его на втулку. Контроль температуры кольца
производить термощупом ТТЦ-1.
4.3.2.10. Охладить КК до температуры окружающей среды сухим
воздухом. Обеспечить равномерное охлаждение КК.
4.3.2.11. Испытать изоляцию втулки повышенным напряжением в
соответствии с [10].
4.3.2.12. Установить и закрепить дистанционные проставки для
внешнего кольца.
4.3.2.13. Нагреть до температуры 250 — 300 °С и посадить на
втулку второе кольцо. Контроль температуры кольца производить термощупом ТТЦ-1.
4.3.2.14. Испытать изоляцию втулки по п. 4.3.2.11.
4.3.3. Снятие КК и втулки турбогенераторов серий ТВФ, ТВВ и
ТВМ
4.3.3.1. Разобрать узел токоподвода к КК, кроме того, на
роторе турбогенератора ТВВ-320-2 снять вентилятор со стороны внешнего КК, у турбогенераторов
ТВМ-300 снять гидравлические соединения КК.
Для отворачивания контактных винтов, гаек уплотнения и
токоведущих болтов использовать специальную отвертку (рис. 9) и
ключи (рис. 10
— 12).
4.3.3.2. На торце вала ротора установить приспособление (рис.
13), состоящее из кольца и резьбовых шпилек. При отсутствии
резьбовых отверстий в торце втулки применять приспособление, изображенное на
рис. 14.
Рис. 9. Отвертка Рис. 10.
Ключ для контактного винта
Рис. 11. Ключ для токоведущего болта Рис. 12. Ключ для
гайки, сжимающей уплотнительную резину
Рис. 13. Приспособление для снятия контактных колец
турбогенератора ТВВ-320-2:
1 — кольцо; 2 —
шайба; 3 — гайка; 4 — шпилька
4.3.3.3. Равномерно нагреть КК двумя автогенными горелками №
6 до температуры 250 — 300 °С и быстро снять их с посадочного места на валу
вместе с втулкой. Контроль температуры колец производить термощупом ТТЦ-1.
Рекомендуется при снятии КК использовать метод индукционного нагрева.
После остывания КК удаляются с вала с помощью крана.
4.3.3.4. Снять КК с втулки, нагревая их до температуры 300 —
350 °С. Контроль температуры производить термощупом ТТЦ-1.
Кроме рассмотренного в п. 4.3.3.3 варианта совместного
съема КК и втулки рекомендуется способ поочередного съема колец с втулки, а
затем втулки с вала.
Рис. 14. Приспособление для съема контактных колец свала:
1 — разъемное
кольцо; 2 — контактное кольцо; 3 — втулка; 4 — шпилька; 5 — упорное кольцо
4.3.4. Сборка узла КК турбогенераторов серий ТВФ, ТВВ и ТВМ
4.3.4.1. Подготовить КК и изолированную втулку к сборке.
Измерить нутромером микрометрическим (ГОСТ 10-88) внутренний
диаметр КК. Измерить микрометром (ГОСТ 4381-87) наружный
диаметр изолированной втулки. Вычислить по разности диаметров значение натяга,
которое должно находиться в пределах, указанных в заводской документации.
4.3.4.2. Установить втулку вертикально на ровной плите. Рядом
установить ограничивающие упоры соответствующей длины для аксиальной фиксации
положения первого контактного кольца.
4.3.4.3. Нагреть до температуры 250 — 300 °С первое КК и
посадить его на втулку с помощью проволочных крючков или приспособления (рис. 15), строго ориентировав его по маркировке.
Рис. 15.
Хомут для посадки контактных колец
Нагрев кольца контролируют стальным прутком диаметром
10 мм и длиной, большей значения наружного диаметра втулки на 0,4 мм.
4.3.4.4. Установить ограничивающие упоры между КК.
4.3.4.5. Нагреть и посадить на втулку второе КК по
технологии, изложенной в п. 4.3.4.3.
4.3.4.6. Охладить КК. Измерить внутренние диаметры втулки
нутрометром микрометрическим и наружные диаметры посадочных участков вала
микрометром. Вычислить значение натяга и сравнить его со значением, указанным в
чертежах.
Если натяг больше допустимого, внутренний диаметр
втулки проточить.
4.3.4.7. Нагреть втулку с кольцами равномерно до 150°С,
поставив ее в термостат. Возможен также нагрев горелками или индукционным
методом.
Достаточность нагрева контролировать калиброванным
стальным прутком диаметром 10 мм и длиной, равной внутреннему диаметру втулки,
увеличенному на 0,4 мм.
4.3.4.8. Насадить втулку на вал, ориентировав ее по меткам
или установочному штифту.
4.3.4.9. При насадке КК турбогенераторов типа ТВМ-300
необходимо обеспечить согласование штуцеров гидравлических соединений между
собой и по отношению к шпоночной канавке, расположенной на внутреннем диаметре
втулки.
4.3.4.10. Испытать изоляцию КК повышенным напряжением
переменного тока в соответствии с [10].
По вопросам технологии замены контактных колец
уменьшенного диаметра необходимо обращаться на завод-изготовитель
турбогенератора.
4.4.
Замена изоляции втулки контактных колец
4.4.1. Изолирование втулки КК миканитом
4.4.1.1. Подготовить материалы для производства работ:
формовочный миканит ФМШ толщиной 0,3 — 0,4 мм;
шеллачный лак;
крученый шнур диаметром 2 — 2,5 мм;
киперную ленту;
кабельную бумагу;
электроизоляционный картон толщиной 0,5 мм;
асбестовую ленту 0,5´30 мм;
асбестовый картон толщиной 5 — 8 мм;
обтирочные салфетки;
авиационный бензин Б-70;
шлифовальную стеклянную шкурку;
красную эмаль ГФ (ХС).
4.4.1.2. Рассчитать количество изоляции из условия
обеспечения припуска на натяг 0,76 — 0,85 мм на диаметр между втулкой и КК и на
обработку 1,5 — 2,0 мм на сторону. Нарезать заготовки изоляции полосами шириной
на 10 — 15 мм больше длины втулки.
Длину заготовки миканита А (мм) — рис. 16
определить по формуле
,
где d — толщина изоляционного слоя,
мм;
t
= 20 — 25 мм — шаг наложения заготовок;
с — толщина заготовки миканита, мм.
Рис. 16.
Наложение миканита на втулку
Толщину изоляционного слоя (мм) рассчитать по формуле
d = (D + l) · a,
где D — толщина изоляции (по
заводскому чертежу) после прессования и проточки изоляции, мм;
l = 1,5 — 2,0 мм — припуск на обработку после опрессовки изоляции;
a = 1,35 — коэффициент, учитывающий опрессовку миканита.
Количество заготовок n (шт.)
определяется по формуле
,
где D1 —
наружный диаметр неизолированной втулки, мм.
Масса необходимого количества миканитовой изоляции
(кг) определяется по формуле
m = r ·
c · A · n · b ·
10 6,
где r = 2,1 г/см3
— плотность миканита;
b
— ширина заготовки, мм.
4.4.1.3. Промыть поверхность втулки бензином и протереть
чистыми салфетками.
Чистую поверхность втулки покрыть шеллачным лаком с
помощью кисти и сушить на воздухе при температуре окружающей среды не менее 20
мин до появления отлипа.
4.4.1.4. Промазать заготовку миканита с одной стороны
равномерным тонким слоем шеллачного лака.
4.4.1.5. Положить заготовку миканита на горячую плиту
промазанной стороной к верху и разогреть до размягчения.
4.4.1.6. Наложить размягченную заготовку на втулку (см. рис. 16) промазанной стороной к металлу, плотно прижимая
чистой ветошью по всей поверхности. При этом под первую заготовку подложить
триацетатную пленку на длине (A — t) мм.
4.4.1.7. Наложить вторую заготовку поверх первой, сместив ее
на величину шага (см. рис. 16).
4.4.1.8. Наложение остальных заготовок производить в
соответствии с пп. 4.4.1.4 — 4.4.1.7.
По мере приближения к первой наклеенной заготовке
миканита отделить ее от поверхности втулки и, немного приподняв, продолжать
наложение разогретых заготовок миканита до момента, когда между первым и
последним слоем заготовок останется сдвиг, равный величине шага наложения.
Триацетатную пленку удалить. Последнюю заготовку смазать шеллачным лаком с
обеих сторон и плотно прижать к ней ранее приподнятые первые заготовки.
Рекомендуется также послойная технология изолировки
втулки миканитом, разработанная АО «Мосэнергоремонт».
4.4.1.9. Стянуть наклеенные заготовки миканита киперной
лентой. Прогладить изоляцию горячим утюгом.
4.4.1.10. Снять ленту с поверхности изоляции и обернуть втулку
промасленной кабельной или триацетатной пленкой.
4.4.1.11. Положить на втулку обечайку из листовой стали
толщиной 1 мм. По стыкующимся краям сегментов обечайки снять фаску шириной 30 —
50 мм на всю толщину листа.
4.4.1.12. Установить на обечайку приспособление (рис. 17).
Рис. 17. Приспособление для опрессовки изоляции втулки:
1 — броня; 2 —
пресс-кольцо; 3 — болт М24; 4 — стальная обечайка
4.4.1.13. Для опрессовки и запечки изоляции прессующую часть
приспособления равномерно нагреть двумя автогенными горелками № 6, периодически
прекращая нагрев и подтягивая болты. Нагрев до заданной температуры 150 — 160
°С вести в течение 30 мин.
Когда температура изоляции достигнет указанного
значения, окончательно затянуть нажимные болты до полной опрессовки изоляции.
Контроль температуры производить термощупом ТТЦ-1 на выступающих краях
изоляции. Удельное давление прессования должно быть около 5,0 МПа (49 кгс/см2).
Втулку выдержать при указанной температуре в печи в течение 2 ч.
4.4.1.14. Охладить втулку до температуры окружающей среды и
разобрать приспособление.
4.4.1.15. Проточить наружную поверхность изоляции втулки на
токарном станке, закрепив ее с помощью плунжерного приспособления (рис. 18). Установить и отцентрировать втулку по внутренней
поверхности. Допуск радиального биения не более ±0,02 мм. Проточку выполнять
резцом из стали Р18 по направлению набора миканитовых заготовок (см. рис. 16). Скорость резания должна быть в пределах 200 м/мин,
глубина резания и продольная подача при предварительной обработке — не более
0,5 мм, а при чистовой обработке — не более 0,2 мм.
Рис. 18. Приспособление для проточки изоляции втулки
контактных колец:
1 — патрон; 2 —
конус; 3 — втулка контактных колец; 4 — плунжер; 5 — конус; 6 — палец;
7 — гайка; 8 — втулка; 9 — конус
Наружную поверхность изоляции точить до размера,
обеспечивающего необходимый натяг КК на втулку. Проточить края изоляции
заподлицо с торцами втулки.
4.4.1.16. Вырезать в изоляции втулки в соответствующих местах
отверстия под токоведущие и крепежные болты.
4.4.1.17. Проверить состояние изоляции втулки простукиванием
легким металлическим предметом, при этом звук должен быть звонким; вздутие и
отставание изоляции от металла не допускаются.
4.4.2. Изолирование втулки КК стеклотекстолитом
4.4.2.1. Подготовить материалы для производства работ:
стеклянную ленту бандажную ЛСБ-F;
пропитанную стеклоткань марки ПСК/ЭП;
стеклянную ленту ЛЭС;
электроизоляционную триацетатную пленку;
асбестовую ткань;
асбестовую бумагу;
электроизоляционную бумагу ЭИП-66Б;
электроизоляционный картон ЭВ 0,5;
обтирочные хлопчатобумажные салфетки;
авиационный бензин Б-70;
эмаль ГФ-92ХС (красная, серая);
шлифовальную тканевую шкурку;
компоненты эпоксидно-резольного лака ЭР1-30:
эпоксидная смола ЭД-16 — 32,6 мас.ч;
бакелитовый лак ЛСБI — 28 мас.ч;
дициандиамид — 0,4 мас.ч;
толуол — 17 мас.ч;
этиловый технический спирт — 22 мас.ч.
4.4.2.2. Приготовить лак, для чего:
нагреть в электрической печи смолу ЭД-16 до 50 — 70 °С, отвесить согласно рецепту необходимое количество и растворить в
толуоле. Смесь охладить;
отвесить требуемое количество бакелитового лака и
влить его в раствор эпоксидной смолы;
влить этиловый спирт и дециандиамид и перемешать смесь
до получения однородной массы.
4.4.2.3. Подготовить рулон пропитанной в лаке ЭР1-30
стеклоткани шириной на 15 — 20 мм больше длины втулки.
4.4.2.4. Перемотать плотно и без перекосов пропитанную
стеклоткань из рулона на барабан приспособления (рис. 19).
Рис. 19.
Принципиальная конструкция приспособления для изолировки втулки стеклотканью:
1
— опора; 2 — гайка; 3 — втулка; 4 — конус; 5 — втулка контактных колец;
6 — ручка; 7 — стеклоткань; 8 — барабан; 9 — регулировочный винт
4.4.2.5. Подготовить поверхность втулки (выполнить опиловку,
зачистку, обезжиривание) и установить ее в приспособление. О необходимости
проточки наружного диаметра втулки см. п. 4.4.2.18.
4.4.2.6. Подогреть втулку пламенем газовой горелки до
температуры 85 — 90 °С, промазать ее поверхность лаком ЭРI-30
и, приклеив первый слой стеклоткани, намотать на втулку необходимое количество
слоев, промазывая каждый слой лаком. Через каждые три слоя стеклоткани прокладывать
электроизоляционную бумагу ЭИП-66Б. Намотка стеклоткани должна производиться с
натягом, без морщин и сдвига. Натяг ткани регулируется специальным винтом, при
этом усилие натяжения должно быть в пределах 300 — 400 Н (30 — 40 кгс),
4.4.2.7. Приклеить последний слой стеклоткани, намотать
поверх нее 3 — 4 слоя триацетатной пленки и утянуть стеклолентой впритык по
всей длине втулки.
4.4.2.8. Наложить поверх стеклоленты два-три слоя асбестовой
бумаги и утянуть ее вразбежку стеклолентой.
4.4.2.9. Снять изолированную втулку с приспособления. Собрать
на ней приспособление для опрессовки (см. рис. 17).
4.4.2.10. Нагреть втулку до 70 °С, выдержать
в течение 20 мин и затянуть болты пресс-колец.
4.4.2.11. Нагреть втулку до 100 °С, выдержать 20 мин,
произвести окончательную затяжку болтов.
4.4.2.12. Нагреть втулку в печи до 150 — 160 °С и выдержать
при этой температуре из расчета 2 ч на 1 мм толщины намотанной изоляции.
4.4.2.13. Прекратить нагрев и остудить втулку до температуры
окружающего воздуха.
4.4.2.14. Разобрать приспособление, удалить стеклоленту,
асбестовую бумагу и триацетатную пленку.
4.4.2.15. Зачистить внутренние посадочные поверхности втулки
от наплывов лака.
4.4.2.16. Проверить качество запечки изоляции: при
простукивании легким металлическим предметом звук должен быть звонким. Не
допускается недопрессование, вздутие и отставание изоляции от металла втулки.
4.4.2.17. Установить втулку на токарный станок, используя приспособление
(см. рис. 18) для
проточки изоляции. Центровку втулки производить по внутреннему посадочному
диаметру с погрешностью ±0,02 мм.
4.4.2.18. Проточить изоляцию втулки до размера, указанного в
чертеже, зачистить торцы и снять фаски.
При отсутствии чертежа рекомендуется принять натяг КК
на стеклотекстолитовуто изоляцию равным m = 0,0015 · Dk мм, где Dk — внутренний диаметр КК. При этом толщина изоляции —
не менее 2,5 мм. Исходя из этого, решить вопрос о необходимости
предварительного протачивания наружного диаметра втулки до наложения изоляции.
В турбогенераторах серии ТГВ с этой целью стальную
полосу (толщиной 1 мм) под токораспределительное кольцо не ставить, а натяг
между КК и токораспределительным кольцом должен быть в пределах 0,3 — 0,4 мм.
4.4.2.19. Вырезать в изоляции втулки в соответствующих местах
отверстия и окна под крепежные и токоведущие болты.
4.4.2.20. Испытать изоляцию втулки напряжением промышленной
частоты в соответствии с [10].
4.4.2.21. С целью повышения надежности изоляции узла
контактных колец турбогенераторов типов ТГВ-200, ТГВ-200М, ТГВ-200-2М,
ТГВ-200-2П, ТГВ-300, ТГВ-500 и ТГВ-500-4 рекомендуется изолировку втулки
контактных колец стеклотекстолитом выполнять по технологии завода
«Электротяжмаш».
4.5.
Ремонт и дополнительное уплотнение узла контактных колец уменьшенного диаметра
турбогенераторов серии ТВВ1
_____________
1 На турбогенераторы типов ТВФ и ТВВ единой серии указания
данного раздела не распространяются.
4.5.1. Продуть и очистить от пыли и грязи доступные части
КК.
4.5.2. Равномерно нагреть ступицы вентиляторов до (200 +
30) °С и снять с посадочного места.
4.5.3. Снять алюминиевые вкладыши, изоляционные коробки,
отвернуть контактные винты и болты токоподвода.
4.5.4. Очистить от пыли и грязи открытые участки вала,
отверстия под токоведущие болты, торцовые поверхности контактных колец и
стеклотекстолитовых полуколец, а также вентиляционные каналы в КК.
4.5.5. Существующие зазоры между изоляционными
стеклотекстолитовыми полукольцами и миканитовой изоляцией, между полукольцами и
КК, а также незаполненные гнезда под болты или винты с внутренних и наружных
торцовых поверхностей КК заполнить заподлицо эпоксидным компаундом ППК-209, приготовленным
согласно приложению 7. После
отверждения компаунда зачистить открытые участки вала между КК и торцовые
поверхности КК и изоляционных полуколец (поверхности должны быть чистыми, без
шероховатостей и заусенцев), обезжирить и покрыть эмалью ГФ-92ХС (серая). Через
8 ч нанести повторное покрытие. Подтеки эмали не допускаются. Места нанесения
эмали показаны на рис. 20 буквой
«С».
Рис. 20. Эскиз узла токоподвода к контактным кольцам
уменьшенного диаметра:
1 — резиновая
прокладка; 2 — стеклолента; 3 — вставка; 4 — прокладки.
Примечания:
1. Поверхности С покрыть эмалью ГФ-92ХС (серая).
2. Поверхности А заполнить
пастой КЛСЕ-2.
4.5.6. Снять с алюминиевых вкладышей изоляционные сегменты
и доработать их согласно рис. 21. Очистить
вкладыши и дообработанные сегменты от щеточной пыли и возможных заусенцев.
Установить дообработанные сегменты на место, используя болты М8´25 (ГОСТ 7798-70).
Гнезда под головки болтов в изоляционных сегментах заполнить заподлицо
компаундом ППК-209. После отверждения компаунда все поверхности вкладышей,
кроме наружной и внутренней, обезжирить и покрыть эмалью ГФ-92ХС с повторным
покрытием через 8 ч.
4.5.7. Установить токоведущие болты. Изготовить согласно
рис. 22, подогнать и установить на
клее № 88-Н резиновые прокладки (поз. 1 рис. 20). Возможные щели между болтами и резиновыми
прокладками (см. рис. 20)
заполнить замазкой КЛСЕ-2, приготовленной согласно приложению 8.
Рис. 21.
Эскиз доработки изоляционных сегментов алюминиевых вкладышей:
а — для турбогенераторов ТВВ-160-2, ТВВ-220-2А и
ТВВ-320-2; б — для турбогенераторов ТВВ-800-2
Рис. 22.
Прокладка:
а — для турбогенераторов ТВВ-160-2, ТВВ-220-2А и
ТВВ-320-2; б — для турбогенераторов ТВВ-800-2
Примечание.
Материал — пластина резиновая вакуумная — 17889 (ТУ 38.105.116-76)
4.5.8. Очистить, обезжирить и присоединить к токоведущим
болтам гибкие шины.
Поверхности гибких шин на длине 25 мм от торцов КК
покрыть эмалью ГФ-92ХС (серая). Через 8 ч эти поверхности обернуть в два слоя
стеклолентой (поз. 2 рис. 20) с промазкой каждого слоя компаундом ППК-209.
После отверждения компаунда изолированный участок шины покрыть эмалью ГФ-92ХС
(серая).
4.5.9. Доработать верхние и нижние изоляционные коробки
согласно рис. 23 и 24. Произвести предварительную контрольную сборку
доработанных нижних и верхних коробок, при этом коробки должны плотно прилегать
к головкам контактных винтов. При наличии зазоров использовать набор шайб из
стеклотекстолита СТЭФ. Обеспечить гарантированные зазоры не менее 6 мм между
торцами коробок и торцами КК.
4.5.10. Снять изоляционные коробки. Промазать стыки и шлицы
изоляционных коробок, дно нижних коробок, а также участки дна внутренних и
нижних коробок в месте выхода гибких шин замазкой КЛСЕ-2 (см. рис. 20), обозначенные буквой «А».
4.5.11. Установить коробки на место. В шлицы нижних коробок
заложить вставки (поз. 3 рис. 20),
изготовленные из стеклотекстолита СТЭФ и имеющие следующие размеры: 5´20´25 мм (2 шт.) и 5´20´14 мм (2 шт.) — для
турбогенераторов ТВВ-160-2, ТВВ-220-2А и ТВВ-320-2; 5´20´30 мм (2 шт.) и 5´20´38 мм (2 шт.) — для
турбогенераторов ТВВ-800-2. Промазать снаружи замки коробок замазкой КЛСЕ-2.
Прижать изоляционные коробки деревянными клиньями, забив их в вентиляционные
отверстия контактных колец. Снять излишки замазки с замковой части коробок.
Рис. 23.
Эскизы доработки изоляционных коробок для турбогенераторов ТВВ-160-2,
ТВВ-220-2А и ТВВ-320-2:
а — верхняя коробка; б —
нижняя коробка.
Н* — размер уточняется после установки резиновой прокладки, изготовленной по
рис. 22.
4.5.12. Установить алюминиевые вкладыши. Зазоры между
вкладышами и изоляционными коробками заполнить прокладками (поз. 4 рис. 20) из стеклотекстолита СТЭФ. Прокладки не должны
выступать за торцы изоляционных коробок и за наружную поверхность верхних
коробок. Толщину прокладок подогнать по зазору. Прокладки установить на
компаунде ППК-209.
Рис. 24.
Эскизы доработки изоляционных коробок для турбогенераторов ТВВ-800-2:
а — верхняя коробка; б — нижняя коробка.
Н* — размер уточняется после установки резиновой прокладки, изготовленной по
рис. 22.
4.5.13. Перед насадкой вентиляторов измерить диаметр
посадочного места по верхним изоляционным коробкам. При необходимости наружные
поверхности изоляционных коробок доработать по месту.
4.5.14. Снять деревянные клинья. Нагреть вентиляторы до (200
+ 30) °С и установить в рабочее положение.
4.5.15. Очистить и обезжирить поверхности ступицы
вентиляторов на длине 50 мм и покрыть эмалью ГФ-92ХС с повторным покрытием
через 8 ч.
4.6.
Ремонт стержня токоподвода, расположенного в центральном отверстии вала ротора
4.6.1. Разобрать узел токоподвода (рис. 25 и 26).
4.6.1.1. Снять скобы 12, выбить клинья 12.
4.6.1.2. Удалить изоляционные детали из радиальных отверстий
вала ротора.
4.6.1.3. Вывернуть токоведущие болты с помощью специальных
ключей (см. рис. 5, 6 и 7).
4.6.1.4. Освободить фланец, закрывающий центральное отверстие
вала со стороны КК.
4.6.1.5. Вынуть стержень токоподвода с помощью приспособления
(рис. 27) или путем выбивания его
через центральное отверстие в валу со стороны турбины.
4.6.2. Отделить полустержни от изоляционного
(бумажно-бакелитового, стеклотекстолитового) цилиндра.
4.6.3. Произвести технический осмотр и дефектацию
изоляционного цилиндра и полустержней согласно приложению 6. При необходимости замены очистить ножом старую
изоляцию полустержней.
4.6.4. Проверить состояние конических резьбовых отверстий
(см. пп. 1 и 2 приложения 6). Если при разборке узла было установлено, что
отклонение от соосности отверстий токоподвода и вала ротора более половины
разности диаметров токоведущего болта и «гнезда» вала ротора и имеются дефекты
конусной резьбы, необходимо произвести согласно рекомендациям приложения 9 расточку отверстия в стержне токоподвода под размеры
вновь устанавливаемой втулки 2 рис. 53.
Рис. 25.
Конструкция узла токоподвода турбогенераторов серии ТВВ:
1 — токоведущий
стержень; 2 — цилиндр; 3 — токоведущая шина; 4 — гибкая шина; 5, 6 —
токоведущие болты; 7 — контактный винт;
8 — шайба; 9 — круглая гайка; 10 — уплотнявшее кольцо; 11 — клин; 12 — скоба
Рис. 26.
Конструкция узла токоподвода турбогенераторов серии ТГВ:
1 — токоведущий
стержень; 2 — цилиндр; 3 — токоведущая шина; 4 — гибкая шина; 5, 6 —
токоведущие болты;
7 — контактный винт; 8 — шайба; 9 — круглая гайка; 10 — уплотняющая втулка; 11
— клин; 12 — специальный клин
Рис. 27. Приспособление для выемки внутреннего токоподвода:
1 — вал ротора;
2 — стержень токоподвода; 3 — приспособление
4.6.5. Для восстановления конической резьбы и устранения
несоосности произвести следующие работы:
4.6.5.1. Выточить медную пробку с наружными размерами втулки
2 рис. 53.
4.6.5.2. Нагреть горелкой участок токоподвода и пробку до
температуры плавления припоя ПСр-45.
4.6.5.3. Вставить пробку в расточенное отверстие полустержня
и пропаять зазор «пробка — полустержень» припоем ПСр-45.
Подачу припоя производить с обеих сторон полустержня,
как показано на рис. 53. Качество припоя предварительно проверить на
образце. Контроль качества пайки осуществить техническим осмотром по ГОСТ 24715-81.
4.6.5.4. Охладить нагретый участок в чистой воде или влажной
салфеткой, обработать места паек от наплывов припоя заподлицо с поверхностями
полу стержня.
4.6.5.5. Выполнить разметку на пробке под конусное резьбовое
отверстие.
4.6.5.6. Установить, выставить и закрепить полустержень на
столе радиально-сверлильного станка. Рассверлить отверстие в пробке под
соответствующую конусную развертку.
4.6.5.7. Обработать отверстие конусной (1:16) разверткой и
нарезать резьбу соответствующим коническим метчиком согласно заводскому
чертежу. Убрать заусенцы.
4.6.5.8. Произвести контроль резьбы соответствующим
коническим калибром (пробкой) и завинчиванием токоведущего болта. Профиль и
размеры резьбы должны соответствовать требованиям ГОСТ 6111-52
и заводского чертежа.
4.6.6. Для восстановления конической резьбы предлагается
второй вариант (используется на промбазе головного предприятия
«Средазремэнерго», согласовано с АО «Элсиб»):
4.6.6.1. Обезжирить бензином Б-70 или этиловым техническим
спиртом поверхность поврежденной конусной резьбы.
4.6.6.2. Заплавить всю резьбу припоем ПСр-45, предварительно
нагрев резьбу горелкой до температуры плавления припоя.
4.6.6.3. Выставить, закрепить полустержень на столе
радиально-сверлильного станка и рассверлить отверстие пальчиковой фрезой под
соответствующую конусную развертку.
4.6.6.4. Обработать отверстие конусной (1:16) разверткой.
4.6.6.5. Нарезать резьбу соответствующим конусным метчиком
согласно заводскому чертежу, убрать заусенцы.
4.6.6.6. Произвести контроль резьбы аналогично п. 4.6.5.8.
4.6.7. Перед изолированием полустержней необходимо принять
меры по защите конусной резьбы от подтеков лака, компаунда, для чего закрыть
отверстия алюминиевой фольгой, приклеенной клеем БФ-2, и плотно забандажировать
стеклолентой ЛЭС толщиной 0,1 мм вполнахлеста.
4.6.8. Изолировать полустержни согласно заводскому чертежу
или как указано ниже:
4.6.8.1. Стекломикалентой ЛФК-ТТ, ЛФК-ТС или
стеклослюдинитовой лентой (без пленки), пропитанной компаундом — К110, — 6 — 7
слоев вполнахлеста.
4.6.8.2 Защитным слоем из стеклоленты ЛЭС толщиной 0,2 мм — 1
слой встык.
4.6.8.3. Поверхность полустержней перед наложением изоляции и
защитный слой промазать термореактивным лаком ЭР 1-30 с температурой запечки
140 — 160 °С.
4.6.8.4. Наложить вполнахлеста 1 слой фторопластовой ленты и
вполнахлеста 1 слой стеклополиэфирной ленты толщиной не менее 0,2 мм.
4.6.8.5. Произвести запечку изоляции в печи:
для изоляции из стекломикаленты — в течение 24 ч при
температуре 180 — 200 °С;
для изоляции из стеклослюдинитовой ленты — в течение
40 ч при температуре 140 — 160 °С.
4.6.8.6. Охладить до температуры окружающей среды, снять
стеклолавсановую и фторопластовую ленты и прорезать в изоляции отверстия под
токоведущие болты согласно заводскому чертежу.
4.6.8.7. Испытать изоляцию согласно [10].
4.6.9. Собрать полустержни токоподвода, предварительно
проложив между ними стеклотекстолитовую прокладку (размеры по заводскому
чертежу), в пригодный для дальнейшего использования бумажно-бакелитовый или
стеклотекстолитовый цилиндр. С торца цилиндра (сторона обмотки) вставить
стеклотекстолитовую заглушку, закрепленную стеклотекстолитовым штифтом.
4.6.10. При отбраковке старого цилиндра изготовить новый из
бакелизированной электроизоляционной намоточной бумаги ЭН-70 или из стеклоткани
ЭЗ/1-100П толщиной 0,1 мм, пропитанной лаком ЭР1-30.
4.6.10.1. Бакелизирование бумаги или пропитку стеклоткани
лаком и их намотку на металлическую оправку с последующей обкаткой рекомендуется
производить на универсальной пропиточно-лакировально-намоточной машине УПЛНМ-2.
4.6.10.2. Запечь цилиндр в печи:
бумажно-бакелитовый — в течение 12 — 15 ч при
температуре 95 — 100 °С;
стеклотекстолитовый — в течение 15 ч при температуре
140 — 160 °С.
4.6.10.3. Охладить цилиндр с оправкой до температуры
окружающей среды и проточить по наружному диаметру (разность между диаметром
центрального отверстия и наружным диаметром цилиндра должна быть меньше или
равна 1 мм) на токарном станке (точить по направлению намотки изоляции).
4.6.10.4. Снять цилиндр с оправки. Если цилиндр по длине
состоит из нескольких частей, то в местах сопряжения на длине 40 мм стачивается
на токарном станке слой материала (1/2 толщины) для захода одной части на
другую (согласно заводскому чертежу).
4.7.
Ремонт токоподводов, расположенных на поверхности вала ротора
4.7.1. Ремонт шин токоподвода
4.7.1.1. Вынуть шины 3 (см. рис. 25 и 26) в случае
полной перемотки обмотки ротора после удаления катушек. Детали токоподвода
комплектовать по полюсам с проверкой или восстановлением маркировки и с записью
в ремонтном журнале.
4.7.1.2. Произвести дефектацию шин в соответствии с
приложением 6.
4.7.1.3. Вести ремонт пригодных для дальнейшей эксплуатации
шин следующим образом:
4.7.1.3.1. Снять старую изоляцию, отрихтовать, опилить
заусенцы, посеребрить концы по технологии, изложенной в разд. 4.9.
4.7.1.3.2. Паять встык припоем ПСр-45. Место пайки расположить
ступенчато отдельными пластинами, состоящими из 5 — 7 лепестков, в соответствии
с рис. 28 и 29.
Длина шины должна соответствовать указанной в
документации завода-изготовителя.
4.7.1.3.3. Изолировать согласно заводскому чертежу или
стеклотканью ЭЗ/1-100П толщиной 0,1 мм, пропитанной лаком ЭР1-30.
Количество слоев — по чертежу. Наложить вполнахлеста 1
слой фторопластовой ленты. Во время изолирования не допускать попадания лака на
посеребренные части шины, в случае попадания лака — удалить его смесью толуола
с этиловым спиртом в соотношении 1:1. На время запечки защитить от подтеков
лака посеребренные концы шин путем промазки каждого лепестка тонким слоем
кремнийорганической пасты КПД.
Рис. 28.
Вал ротора с токоподводом
4.7.1.3.4. Уложить шину в приспособление, подпрессовать и
поместить в печь. Нагреть до температуры 60 — 80 °С и произвести опрессовку
изоляции до чертежных геометрических размеров.
4.7.1.3.5. Запечь изоляцию при температуре 140 — 160 °С в
течение 10 ч.
4.7.1.3.6. Охладить приспособление и вынуть шину. Снять
фторопластовую ленту, осмотреть изоляцию. Изоляция не должна иметь складки,
вмятины, вздутия, пустоты и острые кромки.
Рис. 29.
Пайка шины токоподвода
4.7.1.3.7. Снять растворителем пасту КПД с концов шин.
4.7.1.3.8. Испытать изоляцию шин согласно [10].
4.7.1.4. Ремонтировать шины 4 (см. рис. 25 и 26)
аналогично шинам 3 (см. п. 4.7.1.3).
4.7.1.5. Обработать напильником выступы от смятия на пазовых
клиньях 11 (см. рис. 25 и 26). Провести контроль магнитопорошковым методом на
отсутствие трещин в клиньях.
4.7.1.6. Заменить поврежденные изоляционные прокладки новыми
из стеклотекстолита.
4.8.
Изолирование токоведущих болтов
4.8.1. В период капитального ремонта провести осмотр
токоведущих болтов и определить пригодность их для дальнейшей эксплуатации (см.
приложение 6).
4.8.1.1. Устранить обнаруженные дефекты на токоведущих
болтах. На контактных поверхностях токоведущих болтов, винтов и гибкого
токоподвода не должно быть механических повреждений, препятствующих прилеганию
их друг к другу по плоскости сопряжения. При отсутствии резервных болтов
разрушенное серебряное покрытие должно быть восстановлено согласно разд. 4.9.
Неровность контактной поверхности головки токоведущих
болтов — допуск плоскостности поверхности 0,05 мм.
Допуск перпендикулярности упорной поверхности головки
контактных винтов относительно оси резьбы 0,5 мм (на диаметре головки).
4.8.2. Проверить внешним осмотром состояние изоляции и
уплотняющих деталей токоведущего болта.
4.8.2.1. Неравномерность зазора между установленным
токоведущим болтом и внутренней расточкой отверстия в валу не должна
препятствовать установке уплотнительных и изоляционных деталей.
Механические повреждения изоляции токоведущих болтов
глубиной более 1,0 мм не допускаются.
Допускается проточка изоляции токоведущего болта до 1,0
мм на сторону.
4.8.2.2. Уплотнительные детали токоведущих болтов могут быть
оставлены в работе при отсутствии утечек газа в местах их установки.
Уплотнительные детали следует заменять независимо от их технического состояния,
если токоведущие болты отворачиваются для контроля или ремонта.
4.8.2.3. Для повышения надежности работы и увеличения срока
службы осуществить реконструкцию токоведущих болтов согласно рекомендациям
приложения 9.
Примечания:
1. Указанную реконструкцию следует проводить в случае частых повреждений и
отсутствия резервных болтов.
2. Допускается применение токоведущих
болтов заводской конструкции с резиновой изоляцией, изготавливаемой АО
«Уралэнергоремонт».
3. На турбогенераторы серии
ТГВ действие приложения 9 не
распространяется.
4.8.3. Изолировать токоведущие болты.
4.8.3.1. Выполнить доработку токоведущих болтов в
соответствии с рис. 50.
4.8.3.2. Изолировать токоведущие болты стеклянной бандажной
лентой ЛБС-F или полосой из пропитанной стеклоткани ПСК/ЭП, промазывая каждый
слой лаком ЭР 1-30. Усилие натяжения при изолировании должно быть в пределах
1000 — 1100 Н (100 — 110 кгс).
4.8.3.3. Обернуть болт двумя слоями триацетатной пленки и
уложить в пресс-форму (рис. 30).
Рис. 30. Пресс-форма для опрессовки изоляции токоведущих
болтов ротора:
1 — основание;
2 — крышка; 3 — болт; 4 — гайка М20; 5- штифт
4.8.3.4. Предварительно обжать болт в пресс-форме, поместить
его в термостат и прогреть до температуры 80 — 90 °С.
Окончательно обжать болт в прессформе.
4.8.3.5. Запечь изоляцию болта при температуре 160 — 170 °С в
течение 14 — 16 ч.
4.8.3.6. Охладить болт, очистить его от пленки и наплывов
лака.
4.8.4. Испытать изоляцию болта повышенным напряжением 8600
В частотой 50 Гц в течение 1 мин.
4.8.5. Проточить поверхность изоляции болта в соответствии
с рис. 52.
Проточку канавки под уплотняющую резиновую шайбу
(кольцо) — рис. 51 производить после контрольной установки
токоведущих болтов на месте. Допустимая разновысотность поверхностей
уплотнительного кольца и буртика вала ротора — 1 мм.
4.8.6. Установить резиновое кольцо в канавку болта.
4.8.7. Установить болт на токарный станок и проточить
резиновое кольцо по наружному диаметру, соответствующему диаметру отверстия в
валу ротора.
4.9.
Технология восстановления серебряного покрытия деталей турбогенераторов
В данном разделе изложена технология восстановления
серебряного покрытия деталей турбогенераторов (контактных и токоведущих болтов,
соединительных шин и др.) во время ремонтов на электростанциях, а также
нанесения серебряного покрытия на вновь изготавливаемые медные детали.
Нанесение серебряного покрытия методом
электронатирания можно выполнить с помощью кисти или катка.
Способ нанесения покрытия выбирается в зависимости от
конфигурации детали, объема работ и имеющихся в наличии материалов.
4.9.1. Подготовить оборудование, инструмент и материалы
4.9.1.1. При нанесении покрытия методом электронатирания
необходимо следующее оборудование и аппаратура:
выпрямитель ВСА-5;
реостат;
кисть (рис. 31) или каток (рис. 32) для
серебрения;
емкость для хранения электролита, защищенная от света.
4.9.1.2. При нанесении покрытия методом электронатирания
необходимы следующие реактивы и материалы:
а) реактивы для приготовления нецианистого электролита
№ 1 (из расчета на 100 мл воды):
азотнокислое серебро AgNO3 — 1,78 г;
железистосинеродистый калий K4Fe(CN)6
— 3,0 г;
поваренная соль NaCl — 0,7 г;
Рис. 31.
Кисть для серебрения:
1 — серебряный
электрод; 2 — резиновая пробка; 3 — стеклянная трубка;
4 — электролит; 5 — кисть (марля, бязь и т.п.); 6 — покрываемая поверхность
Рис. 32.
Каток для серебрения:
1
— серебряный электрод; 2 — каток; 3 — контактная пластина; 4 — корпус; 5 —
ручка
кальцинированная сода Na2CO3 — 2,0 г;
роданистный калий KCNS — 15,0 г;
б) реактивы для приготовления нецианистого электролита
№ 2 (из расчета на 100 мл воды):
азотнокислое серебро AgNO3 — 3,55 г;
поваренная соль NaCl — 0,7 г;
железистосинеродистый калий K4Fe(CN)6
— 6,0 г;
кальцинированная сода Na2CO3 — 2,0 г;
роданистый калий KCNS — 15 г;
в) реактивы для приготовления обезжиривающего раствора
(из расчета на 1 л воды):
тринатрийфосфат Na3PO4 ´ 12 Н2О — 80 —
100 г;
жидкое стекло (технический силикат натрия) — 10 — 15
г;
г) серебряная пластина марки Ср999,9;
д) обтирочные хлопчатобумажные салфетки.
4.9.2. Приготовить электролит № 1 (из расчета на 1 л
электролита):
а) растворить 17,8 г азотнокислого серебра в колбе с
0,3 л воды;
б) растворить 0,7 г поваренной соли в колбе с 0,1 л
воды;
в) осадить и отфильтровать хлористое серебро, смешав
оба раствора;
г) проверить фильтрат на полное осаждение хлористого
серебра.
Для этого к фильтрату добавить немного раствора
поваренной соли. Прозрачный фильтрат указывает на полное осаждение хлористого
серебра. В случае помутнения фильтрата добавить раствор поваренной соли до
полного осаждения хлористого серебра;
д) перенести осадок хлористого серебра в емкость для
приготовления электролита. Фильтрат выбросить;
е) растворить 30 г железистосинеродистого калия в
колбе с 0,3 л воды;
ж) растворить 20 г кальцинированной соды в колбе с 0,2
л воды;
з) слить растворы по п. 4.9.2, е, ж с осадком
хлористого серебра и кипятить в течение 1 — 2 ч до полного растворения
хлористого серебра. Следить, чтобы кипячение было спокойным, не допускать
выброса содержимого емкости;
и) охладить раствор до 40 — 50 °С и профильтровать.
Осадок промыть в фильтре 3 раза. Фильтраты слить, осадок выбросить;
к) растворить 150 г роданистого калия в 0,1 л воды;
л) влить раствор роданистого калия в емкость с
фильтратом.
Следить, чтобы полученный объем электролита не
превысил 1 л. Если объем электролита меньше 1 л, долить водой до достижения
необходимого количества.
4.9.3. Приготовить электролит № 2 (из расчета на 1 л
электролита):
а) отвесить 35,5 г азотнокислого серебра;
б) повторить операции по п. 4.9.2, а — д;
в) отвесить 60 г железистосинеродистого калия;
г) повторить операции по п. 4.9.2, е — к.
4.9.4. Подготовить детали к нанесению покрытия
4.9.4.1. Очистить покрываемые поверхности от грязи.
4.9.4.2. Обезжирить покрываемые поверхности в обезжиривающем
растворе. В зависимости от степени загрязнения покрываемые поверхности
выдерживать в обезжиривающем растворе от 15 до 60 мин при температуре раствора
80 — 100 °С.
4.9.4.3. Промыть обезжиренные поверхности в горячей, затем в
холодной воде.
4.9.5. Нанести покрытие с помощью кисти (см. рис. 31)
4.9.5.1. Залить электролит № 1 в кисть.
4.9.5.2. Подключить «плюс» от выпрямителя к кисти, «минус» —
к детали.
4.9.5.3. Подать напряжение на выпрямитель, реостатом
установить ток в зависимости от площади нанесения кисти с покрываемой
поверхностью. Плотность тока j = 0,07 А/см2.
4.9.5.4. Кистью с электролитом равномерным движением водить
по поверхности, не отрывая кисть от поверхности. По одному и тому же месту
пройти кистью 10 — 15 раз.
Электролит доливать в кисть по мере необходимости.
4.9.5.5. После натирания поверхности кистью с электролитом №
1 залить в кисть электролит № 2 и повторить операции по пп. 4.9.5.2 — 4.9.5.4.
4.9.5.6. Полировать покрытую поверхность смоченной в воде
хлопчатобумажной салфеткой.
4.9.5.7. Протереть насухо покрытую поверхность
хлопчатобумажной салфеткой.
4.9.6. Нанести покрытие с помощью катка (см. рис. 32).
4.9.6.1. Подготовленную к покрытию поверхность смочить с
помощью тампона электролитом № 1.
4.9.6.2. Наложить на покрываемую поверхность плотную
хлопчатобумажную салфетку черного цвета толщиной 0,35 — 0,5 мм, перекрыв кромки
на 5 — 10 мм.
4.9.6.3. Подключить «плюс» от выпрямителя к катку, «минус» —
к детали.
4.9.6.4. Подать напряжение на выпрямитель, реостатом
установить ток в зависимости от площади касания катка с покрываемой
поверхностью. Плотность тока j = 0,07 А/см2.
4.9.6.5. Слегка касаясь поверхности салфетки, водить катком
по поверхности детали. Для получения равномерного начального слоя по одному и
тому же месту достаточно пройти 3 — 4 раза.
4.9.6.6. Увлажнить электролитом № 1 салфетку и пройти катком
по площади серебрения еще 3 — 4 раза.
4.9.6.7. Протереть покрытую поверхность сухой бумагой.
Промыть и просушить салфетку.
4.9.6.8. Повторить операции по пп. 4.9.6.1 — 4.9.6.6 с
электролитом № 2.
4.9.6.9. После окончания серебрения промыть покрытую
поверхность чистой водой.
4.9.6.10. Полировать покрытую поверхность смоченной в воде
хлопчатобумажной салфеткой.
4.9.6.11. Протереть насухо покрытую поверхность
хлопчатобумажной салфеткой.
4.9.7. Проконтролировать качество покрытий
4.9.7.1. Проверить качество нанесенного покрытия внешним
осмотром. Поверхность должна иметь светлый, молочно-матовый цвет и быть ровной,
гладкой, без вздутий, отслаивания, подгара, пятнистости и прочих дефектов.
4.10.
Ремонт шайб и гаек токоподвода
4.10.1. Произвести дефектацию латунных шайб и круглых
стальных гаек 9 — рис. 25 и 26 (см. пп. 22 и 23
приложения 6).
4.10.2. Заменить дефектные детали новыми.
4.10.3. На круглых гайках, годных для дальнейшей
эксплуатации, механической обработкой убрать выступы от деформации смятия
шлицов и восстановить форму шлица.
4.11.
Ремонт изоляционных деталей токоподвода
4.11.1. Произвести дефектацию изоляционных деталей (колодок,
коробок, прокладок) «гнезд» токоподвода (см. п. 27 приложения 6).
4.11.2. Дефектные детали заменить новыми.
4.11.3. Детали, годные для дальнейшей эксплуатации,
очистить, покрыть лаком ЭР1-30 и запечь покрытие в печи при температуре 110 —
120 °С в течение 2 ч.
4.12.
Сборка узла контактных колец и щеточного аппарата
4.12.1. Завернуть токоведущие болты в отверстия центрального
токоподвода. Моменты затяжки токоведущих болтов различных диаметров приведены в
табл. 7.
4.12.2. Установить уплотняющие и изоляционные детали в
соответствии с заводскими чертежами.
4.12.3. Установить гибкие шины и завернуть контактные винты.
Момент затяжки контактных винтов с метрической резьбой М20 — 55 Н·м (550
кгс·см), но не должен превышать моментов затяжки токоведущих болтов,
приведенных в табл. 7.
Таблица
7
Номинальный диаметр резьбы, дюйм |
Средний диаметр, мм |
Шаг, мм |
Рабочая длина, мм |
Момент затяжки, Н·м (кгс·см) |
3/4 |
25 |
1,8 |
14 — 17 |
20 — 25 (200 — 250) |
1 |
32 |
15 — 18 |
28 — 35 (280 — 350) |
|
1 1/4 |
40 |
16 — 20 |
50 — 60 (500 — 600) |
|
1 1/2 |
46 |
2,3 |
18 — 23 |
70 — 85 (700 — 850) |
2 |
58 |
20 — 30 |
130 — 160 (1300 — 1600) |
|
2 1/2 |
74 |
25 — 35 |
250 — 320 (2500 — 3200) |
4.12.4. Обеспечить при сборке натяг 0,1 — 0,3 мм между
головкой контактного винта и верхней изолирующей колодкой для предотвращения
деформации резьбовой части токоведущих болтов от действия центробежных сил. При
необходимости на головки контактных винтов установить стеклотекстолитовые прокладки.
4.12.5. Заполнить зазоры между деталями токоподвода
герметиком на основе силиконовых резин или компаундов для предохранения узлов
от попадания щеточной пыли и других проводящих частиц (см. приложение 8).
О сборке и дополнительном уплотнении узла КК
уменьшенного диаметра турбогенераторов серии ТВВ см. в разд. 4.5.
4.12.6. Установить на место щеткодержательный аппарат таким
образом, чтобы при всех возможных перемещениях вала ротора щетки не свисали с
контактных колец. Работа щеток на расстоянии менее 5 мм от края рабочей
поверхности кольца не допускается.
При наличии вентиляторов узла КК обеспечить совпадение
их с вентиляционными каналами в каркасе щеточного аппарата.
4.12.7. Обеспечить радиальный зазор между щеткодержателями и
контактной поверхностью колец в пределах 3,0 ± 0,5 мм.
4.12.8. Установить щетки согласно полярности КК в
соответствии с п. 3.2.7.
4.12.9. Произвести предварительную притирку новых щеток на
приспособлении (рис. 33),
закрепив на нем шлифовальную шкурку (ГОСТ 6456-82).
4.12.10. Результаты работ по разд. 4.2 — 4.12 должны
быть оформлены ремонтным персоналом в журнале учета работ ЩКА.
Рис. 33.
Приспособление для притирки щеток турбогенераторов ТВВ-320-2 и
ТВМ-300 (а) и узел крепления щеткодержателя в приспособлении для
турбогенераторов ТГВ, ТВВ-165-2 и ТВВ-200-2 (б):
1 — притирочное
колесо; 2 — ось; 3 — стойка; 4 — планка; 5 — щеткодержатель; 6 — уголок
4.13.
Материалы, применяемые при ремонте
Припой серебряный ПСр-45 (ГОСТ 19738-74);
серебро Ср999,9 (ГОСТ 6836-80);
фольга алюминиевая толщиной 0,02 — 0,05 мм (ГОСТ
618-73);
клей БФ-2 (ГОСТ 12172-74);
микалента ЛФК-ТТ, ЛФК-ТС 0,13-0,15´20 мм (ГОСТ 4268-75);
лента слюдинитовая пропитанная ЛСК-110 СТ, ЛСК-110 ТТ
0,13 — 0,15´20 мм (ТУ 16-91И37.0168.006, ТУ 16-91И02.0168.001);
лента электроизоляционная ЛЭС 0,2´20 –3 0 мм (ГОСТ
5937-81);
лента фторопластовая 0,04 — 0,07´50 — 100 мм (ГОСТ 24222-80);
лента электроизоляционная стеклополиэфирная ЛЭСП 0,2´25 мм (ТУ 6-11-133-82);
бумага электроизоляционная намоточная ЭН-70 (ГОСТ 1931-80);
стеклоткань Э З/1-100П толщиной 0,1 мм (ТУ
6-11-382-76);
лента стеклянная бандажная ЛСБ (ТУ 6-11-22-76);
стеклоткань пропитанная ПСК/ЭП (ТУ 16-503.070-75);
смола эпоксидная ЭД-16 (ГОСТ 10587-93);
лак бакелитовый 50 %-ный ЛСБ-1 (ГОСТ
901-87);
спирт этиловый технический (ГОСТ 17299-78);
толуол (ГОСТ 14710-78);
паста ИЭР-1
паста кремнийорганическая КПД (ТУ 6-02-833-78);
пленка триацетатная толщиной 0,08 мм (ТУ 6-17-499-73);
пруток медный M1 (ГОСТ
1535-91);
лента медная M1 толщиной 0,5 мм (ГОСТ
1173-93);
лента ЛЭТСАР КФ-0,5 0,5´26 мм
(ТУ 38-40410-70);
резина вакуумная, 7889, пластина I, 10´500´500 (ТУ 38.105116-81);
стеклотекстолитСТЭФ-1 (ГОСТ 12652-74);
флюс № 209 (ТУ 48-4-323-75);
салфетка хлопчатобумажная;
перчатки резиновые анатомические (медицинские) [ТУ 38-106.140-81];
очки защитные типа ЗП или ЗН (ГОСТ 12.4.013-97);
миканит формовочный марки ФМШ (ГОСТ
6122-75);
лак шеллачный (ТУ 84-226-71);
шнур крученый (ГОСТ 29231-91);
лента киперная (ГОСТ 4514-78);
бумага кабельная (ГОСТ
645-89);
картон электроизоляционный (ГОСТ 2824-86);
лента асбестовая (ГОСТ
14256-78);
картон асбестовый (ГОСТ 2850-95);
бензин авиационный Б-70 (ГОСТ
1012-72);
эмаль ГФ-92ХС (красная) (ГОСТ
9151-75);
шкурка шлифовальная стеклянная (ГОСТ 5009-82);
ткань асбестовая (ГОСТ 6102-94);
бумага асбестовая (ГОСТ 23779-95);
бумага электроизоляционная (ГОСТ
3441-88);
картон электроизоляционный (ГОСТ 2824-86);
дициандиамид (ГОСТ 6988-73);
серебро азотнокислое АgNО3
(ГОСТ 1277-75);
калий железистосинеродистый K4Fe(CH)6
(ГОСТ
4207-75);
соль поваренная NaCl (ГОСТ 13830-91);
сода кальцинированная Na2CO3 (ГОСТ 5100-85);
калий роданистый KCNS (ГОСТ
4139-75);
тринатрийфосфат Na3РО4´12Н2О;
стекло жидкое (ГОСТ 13078-81)
4.14.
Испытания и контроль
4.14.1. Допускается заменять рекомендуемые данной Типовой
инструкцией виды контроля и средства измерения, если при этом не ухудшается
эффективность контроля, не увеличивается погрешность измерения и соблюдаются
требования безопасности труда.
4.14.2. Допускается применять дополнительные, не
предусмотренные настоящей Типовой инструкцией, виды контроля и средства
измерения, повышающие эффективность контроля, если при этом соблюдаются
требования безопасности труда.
4.14.3. Производятся контроль и испытание материалов.
4.14.3.1. Наличие сертификатов заводов-изготовителей,
подтверждающих качество и свойства материалов (см. разд. 4.13), должно быть проверено техническим осмотром.
При неполноте или отсутствии сертификационных данных
указанные материалы могут быть допущены к применению после контрольных
испытаний, подтверждающих соответствие их качеств и свойств требованиям
стандартов и технических условий.
4.14.3.2. Материалы контролировать на отсутствие явных
дефектов (разрывы, трещины, надломы и т.п.) техническим осмотром.
5.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫХ АППАРАТОВ
5.1. При обслуживании ЩКА на вращающемся турбогенераторе,
а также при проточках и шлифовках контактных колец оперативный и ремонтный
персонал должен строго соблюдать требования:
«Правил техники безопасности при эксплуатации
электроустановок» (М.: Энергоатомиздат, 1986);
«Правил
безопасности при работе с инструментом и приспособлениями» (М.: СПО ОРГРЭС,
1993);
«Правил организации работы с персоналом на предприятиях
и в учреждениях энергетического производства» (М.: СПО ОРГРЭС, 1994);
«Типовой инструкции по содержанию и применению
первичных средств пожаротушения на объектах энергетической отрасли: РД
34.49.503-94» (М.: СПО ОРГРЭС, 1995).
5.2. К оперативному обслуживанию и ремонту ЩКА должны
допускаться лица, прошедшие обучение, инструктаж и специальную подготовку по
изучению принципа действия, устройства и методов обслуживания узла контактных
колец и щеточного аппарата, приобретшие навыки практической работы, обученные
приемам оказания доврачебной помощи от действия электрического тока и при
других несчастных случаях, сдавшие экзамены на знание «Правил техники
безопасности при эксплуатации электроустановок», должностных и местных
инструкций по эксплуатации ЩКА.
5.3. Обточку и шлифовку КК ротора турбогенератора может
выполнять по распоряжению единолично работник из неэлектротехнического
персонала. При работе следует пользоваться защитными очками.
5.4. Обслуживать щеточный аппарат на работающем
генераторе допускается единолично работнику из дежурного персонала (СДЭМ, ДЭМ)
или выделенному для этой цели лицу ремонтного персонала электроцеха с группой
по электробезопасности не ниже III. При этом необходимо соблюдать следующие
меры предосторожности:
работать в головном уборе и застегнутой спецодежде,
остерегаясь захвата ее вращающимися частями машины;
пользоваться диэлектрическими галошами или резиновыми
диэлектрическими коврами, не применяя диэлектрических перчаток;
не касаться руками одновременно токоведущих частей
двух полюсов или токоведущих и заземленных частей;
пользоваться шумозащитными наушниками;
глаза работающих (при осмотрах, производстве работ по
регулированию токораспределения, замене щеток, производстве продувок аппарата)
должны быть защищены очками с небьющимися стеклами;
работать в кожаных или хлопчатобумажных перчатках,
плотно облегающих руки (для защиты от ожогов при касании щеток и
щеткодержателей).
5.5. При установке ЩКА на подставке, закрепленной на
фундаментной плите, кожух щеточного аппарата, должен иметь стационарное
заземление. При размещении ЩКА на основании опорного подшипника генератора
кожух не заземляется.
5.6. Перед началом работ на ЩКА, кожух которого
расположен на основании опорного подшипника, необходимо убедиться, что
исключено сползание с основания подшипника диэлектрического ковра.
5.7. Слесарно-монтажный инструмент (включая гаечные
ключи), используемый при работах на ЩКА вращающегося возбужденного генератора,
должен быть с изолирующими рукоятками. Запрещается применение металлических
измерительных линеек при работе на возбужденном генераторе.
5.8. Запрещается размещать и оставлять инструмент на
кожухе ЩКА и других элементах конструкции во избежание его попадания на
вращающиеся части.
5.9. Должен вестись строгий учет инструмента, деталей и
материалов, применяемых при работах на ЩКА. При недостаче их после окончания
работ на остановленном или вращающемся от ВПУ турбоагрегате запрещается его
пуск до тех пор, пока не будет найдено недостающее.
5.10. Замену щеток на вращающемся генераторе (для
аппаратов, оснащенных щеткодержателями типа ДБ или ДБУ) производить в следующей
последовательности:
ослабить болт, крепящий наконечник токопровода щетки к
траверсе, и отсоединить токопровод от траверсы;
вынуть нажимную планку из прорези рейки, а щетку из
обоймы щеткодержателя;
вставить новую щетку в обойму щеткодержателя, а
нажимную планку в соответствующую прорезь рейки;
подсоединить наконечник токопровода под крепежный болт
и плотно завернуть последний посредством гаечного ключа.
5.11. Замену щеток, установленных в съемных блоках (один
блок на несколько щеткодержателей), производить после извлечения блока из
траверсы. Для выемки и последующей установки блока необходимо:
нажать на изолирующую рукоятку блока и повернуть ее
против часовой стрелки на 90°. При этом выводится из работы механизм фиксации
блока в траверсе и вводится механизм фиксации щеток в обоймах щеткодержателей;
потянув рукоятку на себя, извлечь блок из
направляющих, выполненных в траверсе, и приступить к замене щеток (см. выше),
выведя из работы механизм фиксации щеток (рукоятка блока занимает свое рабочее
положение). При выемке блока остерегаться касания им заземленных частей кожуха;
осторожно вставить блок в направляющие траверсы до
упора. Рукоятка блока при этом должна находиться в положении, соответствующем
выемке блока;
нажать на рукоятку и перевести ее в рабочее положение
поворотом на 90° по — часовой стрелке. При этом блок фиксируется в траверсе, а
щетки получают свободу перемещения в обоймах.
5.12. Замену щеток на ЩКА, оснащенных быстросъемными
индивидуальными щеткодержателями (установлены на отдельных генераторах серии
ТГВ), а также щеткодержателями с пружинами постоянного давления (генераторы
типа ТС-63-2) и прочих конструкций, осуществлять в соответствии с указаниями
завода-изготовителя.
5.13. Запрещается заменять щеткодержатели, закрепленные
болтами на траверсе, на вращающемся генераторе.
5.14. При измерении токов, температур и вибрации щеток
переносными приборами исключать возможность захвата вращающимися частями кабеля
связи между датчиком и прибором. Запрещается приближение рук к вращающимся
частям на расстояние менее 50 мм.
5.15. При измерении вибрации электрощеток необходимо
использовать вибродатчик с изолированным щупом.
5.16. При обходах, осмотрах и проведении работ на ЩКА с
камерами выброса воздуха вверх и в сторону запрещается заглядывать в них или
стоять напротив них. Проверку отсутствия вылета механических частиц из ЩКА
следует выполнять стоя сбоку и помещая ладонь в струю выходящего воздуха.
6.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО СОСТАВЛЕНИЮ МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫХ АППАРАТОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ
6.1. На каждой электростанции должна иметься местная
инструкция по эксплуатации ЩКА турбогенераторов мощностью 63 МВт и выше (одна
на каждый тип генератора или на унифицированную конструкцию ЩКА).
6.2. Местная инструкция должна быть составлена на основе
требований разд. 1 — 3 данной Типовой инструкции и технической документации
завода-изготовителя.
6.3. Местная инструкция должна состоять из следующих
глав:
6.3.1. Общие сведения, которые должны включать:
краткое описание конструкции ЩКА;
основные технические данные ЩКА (тип, количество и
размеры применяемых электрощеток; значение нормальных усилий нажатия на щетки;
номинальный ток щетки; минимальный диаметр; нормы биения и вибрации КК и т.п.);
сведения об устройстве диагностического контроля
состояния ЩКА, уставки предупредительной сигнализации.
6.3.2. Указания по эксплуатации, включающие:
распределение обязанностей по обслуживанию ЩКА между
оперативным и ремонтным персоналом электроцеха и между цехами;
обслуживание ЩКА в нормальных режимах работы (при
пуске турбоагрегата, возбуждении генератора, работе в сети и останове; объем и
периодичность регламентных работ, выполняемых специально обученными лицами
ремонтного персонала);
обслуживание ЩКА в аварийных режимах его работы.
Указания по устранению характерных неисправностей и нарушений в работе;
требования по технике безопасности при эксплуатации
ШКА.
6.4. В должностных инструкциях для каждого лица
оперативного персонала (дежурный инженер электростанции, начальник смены
электроцеха, старший дежурный электромонтер, электромонтер) должны быть
перечислены конкретные главы (пункты) местной инструкции, требования которых
обязательны для выполнения этими лицами.
6.5. Местная инструкция должна быть подписана начальником
электроцеха и утверждена главным инженером электростанции.
6.6. Местная инструкция должна проверяться на
соответствие фактическим эксплуатационным условиям не реже одного раза в 2 года
с отметкой на ней о проверке.
Приложение 1
СХЕМА
ИЗМЕРЕНИЯ ТОКА, ПРОТЕКАЮЩЕГО ЧЕРЕЗ ЭЛЕКТРОЩЕТКУ
1. Для измерения тока, протекающего через щетки, при
отсутствии серийно изготавливаемых клещей-индикаторов постоянного тока
рекомендуется использовать предварительно отградуированный малогабаритный
милливольтметр постоянного тока с пределами измерения 25 — 30 мВ, оснащенный
измерительными проводниками с зажимами типа «крокодил».
2. Градуировка прибора осуществляется на стенде, на
котором устанавливается щетка той же марки, которая применяется на ЩКА.
Градуировку осуществляют по падению напряжения на половине длины одного
токопровода при прохождении через щетку постоянного тока 50 А. Если на ЩКА
применяются два типа щеток с различными длинами и сечением токопроводов, то
градуировку прибора следует провести для щеток обоих типов.
3. Подключая милливольтметр к щеткам, установленным на
генераторе, так, как показано на рис. 34, а, можно достаточно точно проверить
токораспределение между ними. Схема позволяет в некоторых случаях
проконтролировать целостность заделки токопроводов в теле щетки, подключая
милливольметр, как показано на рис. 34, б.
Рис. 34. Схема измерения тока, протекающего через щетку, и
контроля исправности заделки токопроводов:
а — подключение милливольтметра для
измерения тока; б — подключение милливольтметра
для контроля целостности заделки токопроводов
Приложение 2
УСТРОЙСТВО
НЕПРЕРЫВНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫХ АППАРАТОВ
ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ
(выписка
из п. 6.8 [6])
В последние годы заводами-изготовителями
турбогенераторов, научно-исследовательскими институтами, наладочными и
эксплуатирующими предприятиями отрасли выполнен ряд новых разработок по
созданию автоматизированных средств диагностики ЩКА, основанных на
использовании различных физических явлений.
Наибольшее распространение получила схема
автоматического контроля состояния ЩКА на основе косвенного контроля полных
потерь, выделяющихся в узле токосъема, путем измерения и регистрации разности
температур (Dt)
охлаждающего воздуха на выходе и входе в щеточный аппарат.
Эта схема прошла успешное опробование на ЩКА
турбогенераторов мощностью 150 МВт и выше и рекомендована Эксплуатационным
циркуляром № Ц-07-87 (э) «О непрерывном автоматическом контроле состояния
щеточно-контактных аппаратов турбогенераторов» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1987) к
внедрению на действующих и вновь изготавливаемых турбогенераторах.
Ниже приводятся принципиальные схемы устройства
непрерывного автоматического контроля состояния ЩКА по критерию Dt
и рекомендации по местам установки датчиков температуры в щеточных аппаратах
различных конструкций.
1.
Структурная схема устройства (рис. 35)
Рис. 35.
Структурная схема устройства автоматического контроля щеточно-контактного
аппарата
Сигналы R(t) от датчиков температуры холодного и горячего воздуха
щеточного аппарата преобразуются в аналоговые сигналы тока i(t) или напряжения U (t) и разность этих сигналов f(Dt) подается на измерительный самопишущий прибор TR с
сигнальным устройством HL.
В зависимости от типа ЩКА применяются
один или два независимых канала измерения. Ниже в таблице приводится информация
о количестве каналов измерения, датчиков температуры и измерительных
преобразователей, необходимых для реализации схемы контроля на ЩКА различных
исполнений.
Тип турбогенератора |
Количество выхлопных камер горячего воздуха |
Количество независимых каналов измерения |
Количество датчиков температуры, измерительных |
Номер рисунка |
ТВВ-165-2 |
— |
2 |
4 |
36 |
ТВВ-200-2 |
— |
2 |
4 |
36 |
ТВВ-220-2 |
— |
2 |
4 |
36 |
ТВВ-200-2А |
— |
2 |
4 |
36 |
ТВВ-220-2А |
— |
2 |
4 |
36 |
ТВВ-320-2 |
2 |
2 |
4 |
38 |
ТВВ-350-2 |
1 |
1 |
2 |
37 |
ТВВ-500-2 |
2 |
2 |
4 |
38 |
ТВВ-800-2 |
1 |
1 |
2 |
37 |
ТВФ-63-2Е |
1 |
1 |
2 |
37 |
ТВФ-110-2Е |
||||
ТВВ-160-2Е |
||||
ТВВ-220-2Е |
||||
ТВВ-320-2Е |
||||
ТВВ-500-2Е |
||||
ТВВ-800-2Е |
||||
ТГВ-200 |
||||
ТГВ-200М |
||||
ТГВ-220-2М |
1 |
1 |
2 |
39 |
ТГВ-220-2П |
||||
ТГВ-300 |
||||
ТГВ-500 |
||||
ТЗВ-110-2* |
||||
ТЗВ-800-2 |
1 |
1 |
2 |
37 |
ТФП-63-2* |
||||
ТФП-110-2* |
||||
ТФП-160-2* |
||||
ТФГ-160-2* |
||||
ТЗФ-63-2* |
||||
ТЗФ-110-2* |
||||
ТФ-63-2* |
||||
ТФ-110-2* |
||||
ТС-63-2* |
||||
* Генераторы |
2.
Варианты исполнения структурных элементов устройства
2.1. В качестве датчиков температуры применяются
термопреобразователи сопротивления типа ТСМ-0879-01 (градуировки 23 или 50М)
производства Луцкого приборостроительного завода (аналог ТСМ-02 градуировки 50М
производства НПО ГНИИ НПО «Луч», г. Подольск) или последовательно соединенные
термопары хромелькопель (хромель-алюмель), горячие и холодные спаи которых
располагают соответственно в зонах горячего и холодного воздуха.
Установку датчиков температуры следует производить
так, чтобы обеспечивалась их теплоизоляция от металлических частей кожуха ЩКА.
Крепление кабелей связи и установку коробки зажимов выполнять на общей
неразъемной части кожуха для удобства быстрого демонтажа схемы при разборке
щеточного аппарата.
Рекомендуемые места установки термодатчиков в кожухах
ЩКА наиболее распространенных конструкций приведены на рис. 36 — 39.
2.2. Определение разности температур (Dt)
горячего и холодного воздуха ЩКА производится путем включения на разность
выходных сигналов стандартных аналоговых преобразователей. Выпускаемые в
настоящее время преобразователи имеют унифицированный выходной сигнал 0 — 5 мА,
4 — 20 мА или 0 — 10 мВ и широко применяются в схемах автоматизации технологических
процессов на электростанциях. Рекомендуется применение измерительных
преобразователей типа Ш-79, выпускаемых предприятием «Омега» (г. Самбор
Львовской обл.), или преобразователей типа ПС исполнения 5 производства ОЗАП
(Москва). Градуировочные характеристики термодатчиков и преобразователей должны
совпадать.
При отсутствии серийно выпускаемых измерительных
преобразователей может быть применена специальная преобразовательная приставка,
разработанная предприятием «Киевэнергоналадка» (бывшим ЦНИЭЛ Киевэнерго).
Приставка (рис. 40) содержит мостовую измерительную схему, в двух
плечах которой имеются калиброванные резисторы R10 и R11
двух других — термопреобразователи сопротивления Rх.в и Rг.в,
устанавливаемые соответственно в потоках холодного и горячего воздуха щеточного
аппарата. Питание мостовой схемы осуществляется стабилизированным выпрямленным
напряжением. К диагонали 1 — 2 мостовой схемы подключается регистрирующий
прибор. При изменении температуры горячего воздуха изменится значение
сопротивления Rг.в, что
приведет к нарушению равновесия измерительного моста, и в диагонали моста
появится напряжение, пропорциональное превышению температуры воздуха ЩКА,
которое фиксируется регистрирующим прибором. Приставка монтируется в корпусе
реле (например, РТ-40).
При использовании термопар в качестве датчиков
температуры сигнал, пропорциональный превышению температуры воздуха в ЩКА,
получается непосредственно в виде термоЭДС.
Для турбогенераторов, имеющих автоматизированную
систему контроля параметров типа А-701-03, в качестве преобразователя
используется входной модуль МА.09-006-22 или МА.09-006-19. Модуль МА.09-006-22
предназначен для непосредственного дифференциального включения двух
термосопротивлений и получения на выходе унифицированного сигнала,
пропорционального разности их значений (рис. 41, а). Модуль МА.09-006-19
после незначительных изменений схемы (рис. 41, б) становится идентичным
модулю МА.09-006-22.
2.3. Регистрация текущих значений контролируемой разности
температур воздуха производится сигнализирующими потенциометрами (например,
КСП-2 или КСП-4) или миллиамперметрами КСУ-4. При отсутствии регистрирующих
приборов допускается применение сигнализирующих логометров МР-64 или Ш4500 (ГОСТ 9736-68).
Для согласования шкалы регистрирующих приборов с выходными сигналами
преобразователей могут применяться добавочные резисторы.
Для турбогенераторов, оснащенных установками А701-03 и
локальными автоматизированными системами контроля и диагностики генератора
(типа АСКДГ-М) или охваченных иными информационно-вычислительными системами
(ИВС) блочного уровня, измерение, индикация, регистрация и сигнализация
превышения температур воздуха в ЩКА реализуются с помощью этих средств.
Рис. 36.
Установка датчиков температуры на щеточно-контактном аппарате, не имеющем камер
горячего воздуха:
1 — датчик
температуры холодного воздуха (2 шт.); 2 — датчик температуры горячего воздуха
(2 шт.);
3 — монтажный провод; 4 — ряд зажимов; 5, 6 — кронштейны (по 2 шт.), материал:
лист Б-ПН-НО 2,0
(ГОСТ 19904-90); 7 —
накладка (7 шт.), материал: стеклотекстолит ВФТ-С-8,0 (ГОСТ 10292-74).
Примечания:
1. При установке датчиков учитывать осевое смещение вала генератора при
тепловых расширениях.
2. Накладку крепить с помощью болта М6´20 (ГОСТ
7798-70), гайки М6 (ГОСТ
5916-70), шайбы 6 (ГОСТ 11371-78), шайбы 6 (ГОСТ
6402-70)
Рис. 37.
Установка датчиков температуры на щеточно-контактном аппарате современной
конструкции с одной камерой горячего воздуха:
1
— датчик температуры холодного воздуха ТСМ-0879-01; 2 — датчик температуры
горячего воздуха
ТСМ-0879-01; 3 — монтажный провод; 4 — ряд зажимов; 5 — накладка, материал:
стеклотекстолит
ВФТ-С-8,0 (ГОСТ 10292-74);
6 — болт М6´20 (ГОСТ
7798-70)
2.4. Уставка срабатывания сигнального элемента
определяется превышением температуры воздуха в аппарате при работе генератора с
номинальным током ротора или возможно близким к нему значением. Для надёжной
отстройки от случайных колебаний температуры воздуха и повышения достоверности
выявления отклонения от нормального режима работы ЩКА уставка на сигнал
выбирается на 20 % выше значения разности температур воздуха, полученного при
номинальном токе ротора.
2.5. Индивидуальная аппаратура устройства непрерывного
контроля состояния ЩКА (измерительные преобразователи, самопишущие и
сигнализирующие приборы) монтируется на БЩУ или местном щите генератора.
Сигнальное табло «Неисправность ЩКА» должно размещаться на панели оперативного
контура технологического контроля турбогенератора.
Техническое обслуживание устройства контроля производится
персоналом цеха ТАИ.
2.6. Оперативный персонал электроцеха при обходах
работающего оборудования обязан дополнительно контролировать состояние ЩКА по
показаниям индивидуальных самопишущих приборов, прибора установки А701-03 и
информации, выведенной на видеомониторы АСКДГ-М или иной ИВС.
Рис. 38.
Установка датчиков температуры на щеточно-контактном аппарате ранней
конструкции с одной камерой горячего воздуха:
1
— датчик температуры холодного воздуха ТСМ-0879-01; 2 — датчик температуры
горячего воздуха
ТСМ-0879-01; 3 — монтажный провод; 4 — ряд зажимов; 5 — накладка, материал:
стеклотекстолит
ВФТ-С-8,0 (ГОСТ 10292-74);
6 — болт М6´20 (ГОСТ
7798-70); 7 — защитный кожух, материал: лист
Б-ПН-НО-2,0 (ГОСТ 19904-90) /4-Ш-10 (ГОСТ
16523-89)
При появлении сигнала «Неисправность ЩКА» оперативный
персонал обязан доложить об этом начальнику смены электроцеха и далее
действовать в соответствии с местной инструкцией по эксплуатации ЩКА.
Персонал электроцеха должен корректировать значение
сигнальной уставки схемы контроля после каждого профилактического ремонта ЩКА,
связанного с проточкой контактных колец, изменением схемы вентиляции или
положением датчиков температуры.
2.7. Абсолютная погрешность устройства проверяется
методом сравнения его показаний с показаниями контрольных мостов постоянного
тока, подключаемых к термопреобразователям сопротивления вместо штатного
устройства. Отклонение измеренных значений разницы температур воздуха не должно
быть более ± 1 °С.
Рис. 39.
Установка датчиков температуры на щеточно-контактном аппарате турбогенераторов
серим ТГВ:
1
— датчик температуры холодного воздуха ТСМ-0879-01; 2 — датчик температуры
горячего воздуха ТСМ-
0879-01; 3 — монтажный провод; 4 — рад зажимов; 5 — накладка, материал:
стеклотекстолит
ВФТ-С-8,0 (ГОСТ 10292-74);
6 — болт М6´20 (ГОСТ
7798-70)
Проверка производится персоналом цеха ТАИ с
периодичностью, установленной для проверки средств технологического контроля
турбогенератора.
Допускается применение других схем диагностирования
состояния ЩКА (например, основанных на измерении температуры воздуха в
непосредственной близости к контактным кольцам; переходного падения напряжения
на щетках каждого полюса; проводимости каждой из электрощеток и переходного
падения напряжения в скользящем контакте; уровня высокочастотного излучения
искрящих щеток и других) при условии, что опыт эксплуатации показал их
достаточную эффективность и надежность в работе.
Рис. 40.
Принципиальная электрическая схема приставки контроля (ПК) состояния
щеточно-контактного аппарата:
Т1 — транзистор КТ807 (1 шт.); Т2 — транзистор 2Т 603Б (1
шт.); ТЗ — транзистор 2Т 312Б (1 шт.); Т4, Т5 — транзисторы 2Т 203Т (2 шт.); С1
— конденсатор К73П-3 0,5 мкФ
±10 %, 160 В (1 шт.); С2 — конденсатор К50-16 200 мкФ, 25 В (1 шт.); СЗ —
конденсатор К50-16 500 мкФ, 25 В (1 шт.); С4 — конденсатор КМ-6 0,033 мкФ ±10
%, 200 В
(1 шт.); Д1 — диодный мостик КЦ102-Ж (1 шт.); Д2 — стабилитрон Д814Б (1 шт.);
Д3 — Д5 — стабилитроны 2С 133 В (3 шт.); R1 — резистор
МЛТ 220 Ом ±10 %, 0,5 Вт
(1 шт.); R2 — резистор МЛТ 1,1 кОм, 0,5 Вт (1 шт.); R3 — резистор МЛТ 3,3 кОм ±5 %, 0,125 Вт (1 шт.); R4 — резистор МЛТ 240 Ом ±5 %, 0,5 Вт (1 шт.); R5 — резистор МЛТ
2,2 кОм ±5 %, 0,125 Вт (1 шт.); R6 — резистор МЛТ 330
Ом ±5 %, 0,5 Вт (1 шт.); R7 — резистор МЛТ 1,5 кОм ±5
%, 0,25 Вт (1 шт.); R8 — резистор СП5-2 2,2кОм ±5 %,
(1 шт.); R9 — резистор МЛТ 47 Ом ±5 %, 0,5 Вт (1 шт.); R10, R11 — резисторы, константан, диаметр 0,1 мм, 1006 Ом
±0,1 % (2 шт.); Tp1 — трансформатор ТСМ2-30УЗОС,
ОСТ 259977 (1 шт.)
Рис. 41. Схема контроля состояния щеточно-контактного
аппарата с применением комплекса А-701-03:
а — модуль МА.09-006-22 на разность
двух значений термосопротивлений;
б — модуль МА.09-006-19 с переделкой для двух термосопротивлений на
разность их значений
Приложение 3
МОДЕРНИЗАЦИЯ
СХЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫХ АППАРАТОВ С ДВУМЯ ВЫХЛОПНЫМИ КАМЕРАМИ
(выписка из п. 6.9 [6])
Опыт эксплуатации турбогенераторов серии ТВВ, имеющих
ЩКА с двумя выхлопными камерами, показал, что надежность работы узла токосъема
может быть повышена за счет интенсификации его вентиляции. Незначительные
изменения в конструкции кожуха аппарата, изложенные ниже, позволяют упорядочить
потоки охлаждающего воздуха, в 1,5 — 2 раза увеличить полезный расход воздуха,
выравнить температуры щеток, снизить запылённость аппарата и подстуловой
изоляции.
Для улучшения охлаждения ЩКА необходимо выполнить
следующие работы:
1. Закрыть четыре воздухозаборных отверстия 3 (рис. 42) в откидных крышках кожуха 1 стеклотекстолитовыми или
металлическими листами 4. Листы крепятся снаружи крышек шестью винтами М5 или
М6.
Рис. 42.
Кожух щеточно-контактного аппарата после реконструкции:
1
— откидная крышка кожуха; 2 — центральные воздухозаборные отверстия;
3 — боковое нижнее воздухозаборное отверстие; 4 — листы, закрывающие боковые
отверстия;
5 — крепежный винт; 6 — выхлопные камеры
Воздухозаборные отверстия 2 в центре крышек остаются
открытыми.
2. Уплотнить места
прилегания откидных крышек к деталям корпуса. Откидные крышки уплотняются по
периметру 1 (рис. 43) и по
местам прилегания их 2 к кольцевым стеклотекстолитовым перегородкам 4 (рис. 44), образующим отсек холодного воздуха 3.
Рис. 43.
Места установки уплотняющей резины (вид на откидную крышку изнутри щеточного
аппарата):
1
— уплотнения периметра крышки; 2 — уплотнения мест прилегания откидных
крышек к кольцевым перегородкам
Уплотнение выполняется из полосок листовой
трансформаторной или любой другой упругой резины шириной 20 — 25 мм. Толщина
резины подбирается так, чтобы откидная крышка при закрытии плотно, без зазоров,
прилегала к кожуху и кольцевым перегородкам.
При большой неравномерности зазоров между крышкой и
деталями корпуса может потребоваться рихтовка крышки или выполнение в резиновых
полосах канавки, в которую войдет край кольцевой перегородки.
Рис. 44.
Щеточно-контактный аппарат без откидных крышек (вид сбоку):
1
— отсек контактных колец; 2 — траверса; 3 — отсек холодного воздуха;
4 — кольцевые стеклотекстолитовые перегородки; 5 — отсеки вентиляторов
Полоски резины приклеиваются к обезжиренным поверхностям
клеем № 88.
3. Уплотнить оба отсека контактных колец 1 (см. рис. 44). Для этого закрыть резиновыми или текстолитовыми
накладками отверстия в нижней и верхней частях кольцевых стеклотекстолитовых
перегородок со стороны отсека холодного воздуха и со стороны отсеков
вентиляторов.
На каждом генераторе необходимо проверить, не осталось
ли в нижней части отсека холодного воздуха отверстий, через которые последний
сообщается непосредственно с отсеками контактных колец (отверстия или канавки в
полу под ЩКА, соединяющие отсеки КК и холодного воздуха, и т.п.). При наличии
таких отверстий их следует закрыть, чтобы холодный воздух в отсеки КК поступал
только через кольцевой зазор между кольцами и кольцевой текстолитовой
перегородкой 4 (см. рис. 44), а из отсека колец в отсеки вентилятора —
только через кольцевой зазор.
Рис. 45.
Щеточный аппарат на станине подшипника (вид со стороны возбудителя):
1
— станина подшипника; 2 — щеточно-контактный аппарат;
3 — выхлопное отверстие; 4 — крышки-отражатели воздуха
4. Выхлопные отверстия 3 (рис. 45) в станине подшипника 1 должны быть открыты.
Для исключения попадания горячего воздуха с продуктами
износа электрощеток на корпус возбудителя и подстуловую изоляцию подшипников
снабдить оба выхлопных отверстия крышками-отражателями 4, отклоняющими поток
воздуха. Крышка-отражатель должна выполняться из жести и крепиться винтами к
станине подшипника.
Приложение 4
РЕКОНСТРУКЦИЯ
КРЕПЛЕНИЯ КРЫШЕК ЩЕТОЧНОГО АППАРАТА ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ СЕРИЙ ТВВ, ТВФ И ТВМ
(выписка из п. 6.7 [5])
Для исключения западания рукояток замков откидных
крышек внутрь щеточного аппарата и замыкания ими токоведущих частей на корпус
необходимо выполнить следующие работы:
1. Снять замки с крышек и перенести их на кожух ЩКА.
2. На турбогенераторах серии ТВВ, имеющих ЩКА с двумя
камерами горячего воздуха, вместо двух замков на каждую крышку установить один
замок в средней части кожуха, как показано на рис. 46. Вылет рукоятки замка при необходимости уменьшить на
15 — 20 мм.
На турбогенераторах ТВВ-500-2 коробку теплоконтроля
(если она препятствует переносу замка) переставить по месту на торцевую часть
кожуха щеточного аппарата.
3. После реконструкции крепления крышек снять ранее
установленные на турбогенераторах ТВВ-320-2 стеклотекстолитовые перегородки в
нижней части траверсы.
Для удобства подъема и опускания крышек приварить к
ним (по месту) скобы 3. Скоба должна выступать за плоскость крышки не более чем
на 30 мм.
Рис. 46.
Щеточно-контактный аппарат турбогенератора ТВВ-320-2:
1 — каркас; 2 —
крышка; 3 — стальная скоба; 4 — рукоятка
Приложение 5
ПРИЗНАКИ
ПРОЯВЛЕНИЯ НАРУШЕНИЙ В РАБОТЕ ЩЕТОЧНО-КОНТАКТНЫХ АППАРАТОВ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ПОВРЕЖДЕНИЙ
Признаки нарушений в работе или виды |
Возможные причины нарушений* |
1. Щербины или |
1 — 22, 25 — 28, 31, 33, 64 |
2. Наличие |
8, 9, |
3. Отгорание |
Сочетание одной |
4. Отгорание |
24, 29, аналогично 3, |
5. Износ |
31 и 32 или только 31 |
6. Цвета |
32 в сочетании с одной или несколькими |
7. Нарушение |
29, 30, 22, 23 — 27, 1 — 9, 11, |
8. Быстрое |
34 — 39, 1, 2, 4 |
9. Изъедание |
32, 29, 30, 24 |
10. |
34, 23 — 27, 40 с кратковременным повышением |
11. Повышенная |
2 — 7, |
12. |
34, 35, 22, 19, 8, 9, 15, 27, 29, 30, 41 |
13. Искрение на |
4, 10, |
14. Нарушение |
45, 28, 38, 36, 33, 4, 6 — 8, |
15. Резкое |
43, 44, 46, 42, 40 |
16. |
44 |
17. Искрение на |
43, 34, 4, 8, 28 |
18. Искрение |
32, 29, 30, 22, 24 |
19. Спонтанное |
43, 42, 33, 22, 64 |
20. Следы |
33, 39, 48, 1, 2, |
21. |
23-27 с кратковременным повышением температуры отдельных |
22. Разрушение |
11, 31 |
23. Появление и |
33 |
24. Снижение |
49, 50 |
25. Вылет |
51, 8 |
26. Следы |
52, 10, 43, 4, 19, |
27. Зависание |
54, 9, 55 |
28. Увеличение |
56, 33, 4, 1, 8, |
29. Перегрев |
34, 9, 11, 15, 16 — 19, 22 — 28, 35, 42, 47, 52, 53, 56 |
30. Повышенный |
58, 33, 8, 22, 29, 47, 46, 51, 53, 56 |
31. То же, что |
59 |
32. Появление |
59 |
33. Появление |
34, 61, 23 — 26, 60, 62, 44, 33 |
34. Появление |
34, 61, 60, 23 — 26, 62, 63, 33 |
35. Повреждение |
49, 50 на одном из полюсов при наличии второго места |
36. Появление |
Причины не ясны |
37. Отпечатки |
Причины не ясны |
38. |
Причины не ясны |
* Цифры |
ПЕРЕЧЕНЬ
возможных причин нарушений в работе щеточно-контактного аппарата
1. Пуск турбоагрегата из холодного или неостывшего
состояния (особенно затянувшийся), сопровождающийся резким по сравнению с
нормальным увеличением превышения температуры горячего воздуха на выходе из
выхлопных камер ЩКА.
2. То же, что п. 1, и дополнительно — ослабление посадки кольца (или
колец) из-за высоких нагревов в зоне скользящего контакта.
3. Медленное прохождение
критической частоты при пуске турбины.
4. Общее ухудшение вибрационного
состояния турбоагрегата.
5. Проведение работ по балансировке роторов
турбоагрегата при неснятых щетках.
6. Небаланс консоли.
7. Расцентровка валов турбогенератора и рабочего
возбудителя (при отсутствии торсионного вала между генератором и рабочим
возбудителем).
8. Попадание твердых механических частиц из окружающего
воздуха.
9. «Наклеп» на боковой поверхности щеток, мешающий их
перемещению, из-за попадания самоцементирующихся веществ (масло, краска и т.п.)
или их соединений с графитовой пылью.
10. Недостаточное усилие нажатия на щетки, приводящее к
периодическому отрыву их от поверхности кольца.
11. Завышенные усилия нажатия на щетки.
12. Резонанс щеток (механический).
13. Увеличенный по сравнению с нормой зазор между
обоймой щеткодержателя и кольцом.
14. Увеличенный зазор между щетками и обоймами
щеткодержателей.
15. Ограниченность радиальных перемещений щеток.
16. Недостаточная «свобода» щеток в обоймах.
17. Перегрев сбегающего края щеток из-за наличия
искрения на нем.
18. Перегрев сбегающего края щеток при работе генератора
под нагрузкой.
19. Ухудшение профиля поверхности КК.
20. Наличие заусениц на кромках винтовой канавки.
21. Случайные сколы на отдельных щетках, приводящие к
появлению лавины сколов.
22. Плохое качество электрощеток.
23. Периодическая или систематическая перегрузка токами
не менее 200 А электрощетки с качественной заделкой токопроводов без изменения
качества или с ухудшением качества в процессе эксплуатации.
24. Сочетание некачественной заделки токопровода в тело
щетки с недопустимо увеличенным усилием нажатия на щетку.
25. Кратковременное нарушение условий образования
политуры на «дорожке», где работает электрощетка (срабатывание политуры более
быстрое, чем ее образование).
26. Длительное нарушение условий образования политуры на
«дорожке», где работает щетка.
27. Малая скорость износа щетки по сравнению с другими
щетками на данном полюсе.
28. Недостаточная влажность воздуха в машинном зале.
29. Установка электрощеток с большим сопротивлением
щетка-токопровод.
30. Увеличение в процессе эксплуатации сопротивления
щетка-токопровод.
31. Усилие от пружины на щетку действует не радиально.
32. Отсутствие изоляции между щеткодержателем и
траверсой.
33. Снижение интенсивности отвода тепла из зоны скользящего
контакта.
34. Неравномерное распределение токов по параллельно
работающим щеткам.
35. Неодинаковая твердость щеток, щетки из разных
партий.
36. Нарушение или ослабление контакта в местах
прилегания токораспределительных колец к КК.
37. Неоднородность структуры КК.
38. Ослабление посадки КК.
39. Загрязнение вентиляционных каналов КК.
40. «Остекление» поверхности кольца на одной или
нескольких «дорожках».
41. Зависание отдельных щеток.
42. Отсутствие политуры на КК или отдельных «дорожках»
кольца.
43. Малое усилие нажатия на большинстве щеток,
появившееся в процессе естественного их износа.
44. Кратковременное или длительное резкое повышение
температуры щеток ЭГ2АФ, приведшее к «натягу» фторопласта на кольцо.
45. Наличие в воздухе машинного зала вредных химических
примесей.
46. Установлены (при регулировке) завышенные значения
усилий нажатия на большинстве щеток.
47. Щетки не притерлись полностью.
48. Плохой контакт в местах соединений гибкой
токоведущей шины с КК.
49. Повреждение изоляционных деталей ЩКА.
50. Оседание графитовой пыли на изоляционных участках
колец, токоподводов, щеточной траверсы.
51. Разрушение щеток.
52. Искрение под щеткой.
53. Неоднородность структуры тела щетки, некачественная
пропитка.
54. Появление шероховатостей на внутренней поверхности
обоймы.
55. Появление шлица на хвостовой части нажимных стержней
в месте касания нажимных планок.
56. Влияние факторов окружающей среды, приводящих к
увеличению полных потерь в ЩКА.
57. Возникновение интенсивного искрения на большинстве
щеток полюса.
58. Усилия нажатия, допустимые при работе генератора в
сети, оказались недопустимыми для работы в бестоковом режиме из-за увеличения
коэффициента трения.
59. Ослабление посадки КК из-за повышенного нагрева
полюса ЩКА.
60. Чрезвычайно высокий нагрев отдельных щеток.
61. Резко неравномерный износ щеток.
62. Местное тепловое разрушение политуры.
63. Появление «катодных пятен» на отрицательном полюсе
при применении щеток ЭГ2АФ.
64. Загрязнение рабочей поверхности КК.
Приложение 6
КАРТА
ДЕФЕКТАЦИИ УЗЛА ТОКОПОДВОДА
Наименование детали, номер рисунка |
Возможный дефект |
Вид контроля при установлении дефекта. Контрольный |
Технические требования по чертежу и приложению 9 |
Способ устранения дефекта |
1. Токоведущий |
Несоосность |
Технический |
Допуск |
1. Расточка 2. Проточка |
2. То же |
Выкрашивание, |
Технический |
Не допускаются |
Расточка |
3. -»- |
Старение |
Технический |
Не допускаются |
Замена изоляции |
4. Изоляционный |
Разрыв вдоль |
Технический |
Допустимая |
Замена цилиндра |
5. Токоведущая |
Механические |
Технический |
Не допускаются |
Пластины, |
6. То же |
Старение |
Технический |
Не допускаются |
Замена изоляции |
7. Токоведущая |
Нарушение, |
Визуальный |
Допускаются на |
Серебрение |
8. Токоведущие |
Выкрашивание, |
Технический |
Допускаются на |
Замена или |
9. То же |
Выкрашивание, |
Технический |
Допускаются на |
Замена |
10. -»- |
Выступы от |
Технический |
Допускаются |
Запиловка |
11. -»- |
Нарушение |
Визуальный |
Допускается на |
Серебрение |
12. -»- |
Изгиб по |
Технический |
Не допускается |
Замена |
13. -»- |
Остаточная |
Визуальный |
Не допускаются |
Замена согласно |
14. Контактный |
Уменьшение |
Технический |
Не допускается |
Замена |
15. То же |
Трещины в |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
16. -»- |
Выкрашивание, |
Технический |
Допускаются на |
Замена |
17. -»- |
Выступы от |
Технический |
Не допускается |
Запиловка |
18. Контактный |
Отклонение от |
Технический |
Допуск |
Замена |
19. То же |
Нарушение |
Визуальный |
Допускается на |
Серебрение |
20. Шайба 8, |
Нарушение |
Визуальный |
Допускается на |
Серебрение |
21. То же |
Деформация, |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
22. Круглая |
Деформация от |
Технический |
Не допускаются |
Запиловка |
23. То же |
Выкрашивание, |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
24. Уплотняющее |
Остаточная |
Технический |
Реконструкция |
Замена |
25. Уплотняющая |
Остаточная |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
26. Клин 11, |
Трещины |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
27. |
Расслоение, |
Технический |
Не допускаются |
Замена |
28. Шайба 8, |
Деформация |
Технический |
Не допускается |
Замена |
Приложение 7
ВЫПИСКА
ИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ИНСТРУКЦИИ АО «ЭЛЕКТРОСИЛА» № ОБС.902.011-Б «ИЗГОТОВЛЕНИЕ
КЛЕЯ ППК-209»
1.
Назначение
1.1. Настоящая Инструкция содержит указания по
изготовлению клея ППК-209, предназначенного для склеивания асботекстолитовой
корпусной изоляции полюсов электрических машин, для цементации лобовых частей
стержневой обмотки турбо- и гидрогенераторов, для склеивания деталей из
пресс-материалов и для других целей.
1.2. Клей ППК-209 представляет собой термореактивную
композицию холодного отверждения на основе эпоксидной смолы, состоящую из
основы и отвердителя.
1.3. Клей ППК-209 имеет ограниченный срок хранения,
приготовляется не ранее чем за 10 мин перед использованием.
2.
Материалы
Для изготовления клея ППК-209 применяются следующие
материалы:
2.1. Смола ЭИС-1 (ТУ 38-1091-76).
2.2. Олигоэфиракрилат ТГМ-3 (ТУ 6-16-2010-76).
2.3. Полиэтиленполиамины (ТУ 6-02-594-75).
3.
Рецептура
3.1. Клей ППК-209 изготовляется по следующей рецептуре:
Основа: |
|
смола ЭИС-1 |
— 74,1 мас.ч.; |
олигоэфиракрилат |
— 18,5 мас.ч. |
Отвердитель: |
|
полиэтиленполиамин |
— 7,4 мас.ч. |
100,0 мас.ч. |
4.
Процесс изготовления основы клея
4.1. Взвесить на технических весах рассчитанное
количество смолы ЭИС-1.
4.2. В емкость со смолой ввести предварительно взвешенное
количество олигоэфиракрилата ТГМ-3 и тщательно перемешать.
5.
Процесс изготовления клея
5.1. Взвесить требуемое количество основы клея, добавить
отвердитель согласно рецептуре. Тщательно перемешать до получения однородной
массы.
5.2. Клей изготавливать и применять порциями, не
превышающими 200 г.
6.
Правила хранения
6.1. Годная к употреблению основа хранится в закрытой
банке или бидоне. Отвердитель (полиэтиленполиамины) хранится в упаковке
завода-изготовителя или в закрывающихся стеклянных емкостях.
6.2. Основа хранится в сухом прохладном месте не более 6
мес, отвердитель в тех же условиях хранится не более 2 лет со дня изготовления.
7.
Указания по технике безопасности
При изготовлении клея следует пользоваться защитной
спецодеждой, пастой «биологические перчатки» или пастой «ХИОТ-6».
Приложение 8
ВЫПИСКА
ИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ИНСТРУКЦИИ ДО «ЭЛЕКТРОСИЛА» № ОБС.902.033а «ИЗГОТОВЛЕНИЕ
ЗАМАЗКИ КЛСЕ-2 В УСЛОВИЯХ МОНТАЖА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН»
Замазка КЛСЕ-2 представляет собой термореактивную
композицию холодного отверждения на основе пасты КЛСЕ, наполнителя и
катализатора.
Замазка КЛСЕ-2 приготавливается не ранее чем за 15 мин
до использования.
Изготавливать замазку при температуре 18 — 20 °С. При температуре выше 20 °С резко сокращается срок годности замазки.
Замазка КЛСЕ-2 используется для цементации узлов и
деталей электрических машин.
1.
Материалы
Для изготовления замазки КЛСЕ-2 используются следующие
материалы:
Паста КЛСЕ (ТУ 38-103226-74).
Катализатор К-1 (ТУ 6-02-814-73).
Тальк (ГОСТ 21235-75).
2.
Рецептура
Замазка КЛСЕ-2 изготавливается по
следующей рецептуре:
Паста КЛСЕ |
— 41 мас.ч. |
Катализатор |
— 2 мас.ч. |
Тальк |
— 57 мас.ч. |
100 мас.ч. |
3.
Процесс изготовления
3.1. Загрузить в емкость из алюминия, цинкованного железа
или из белой жести требуемое количество пасты КЛСЕ, предварительно
перемешанной.
3.2. Ввести в пасту катализатор К-1 и тщательно
перемешать в течение 2 — 5 мин.
3.3. Добавить необходимое по рецептуре количество талька
и тщательно перемешать до получения однородной массы.
4.
Испытание замазки
4.1. Перед изготовлением большой порции замазки
необходимо сделать контрольную пробу массой 0,5 кг для проверки
жизнеспособности, времени отверждения и консистенции.
4.2. Жизнеспособность замазки при комнатной температуре
не более 6 ч, время отверждения 24 ч.
4.3. Контрольную пробу замазки приготовить по п. 3 с 5 г катализатора К-1 на 100 г пасты КЛСЕ.
Если образец замазки теряет пластичность ранее чем
через 1 ч, следует сделать новую пробу замазки (100 г пасты, 3,5 г катализатора
К-1) и т.д. Если образец замазки не отверждается через 24 ч, то следует сделать
новую пробу замазки (4 г катализатора на 100 г пасты) и т.д.
4.4. Для определения консистенции замазки, приготовленной
по п. 3, ей придают форму шара диаметром 30 — 40 мм и
помещают на вертикальную металлическую поверхность. Если в течение 5 мин
образец замазки заметно не изменит своей формы, то консистенция замазки
считается удовлетворительной. При неудовлетворительной консистенции разрешается
количество талька увеличить на 10 % от указанного в рецептуре п. 2.
5.
Правила хранения
5.1. Составные части замазки должны храниться в сухом
прохладном помещении без доступа солнечных лучей.
5.2. Гарантийный срок хранения пасты КЛСЕ — 3 мес со дня
изготовления, катализатора К-1 — 1 год, срок хранения талька не ограничен.
5.3. По истечении гарантийного срока хранения паста КЛСЕ
может быть использована после проверки на жизнеспособность и время полного
отверждения.
Для этого необходимо взять пробу пасты в количестве
0,5 кг. Перед отбором пробы пасту перемешивают.
Для проведения проверки в стаканчик из фарфора, стекла
или металла диаметром 40 — 50 мм взять навеску пасты массой 50 г и ввести
катализатор К-1 в количестве 3 г. Полученный компаунд тщательно перемешать и
оставить на воздухе при комнатной температуре, периодически помешивая.
За жизнеспособность компаунда принимают время, в
течение которого смесь теряет текучесть. Текучесть смеси проверяют визуально
наклоном стаканчика после каждого перемешивания.
После определения жизнеспособности стаканчик с
компаундом оставляют для определения времени полного отверждения.
Временем полного отверждения считается время, в
течение которого компаунд в стаканчике превратится в резиноподобный материал.
Компаунд КЛСЕ годен к употреблению, если жизнеспособность его не менее 40 мин,
а время полного отверждения не более 24 ч.
6.
Требования безопасности
При изготовлении замазки КЛСЕ-2 следует пользоваться
защитной специальной одеждой, а также пастой «биологические перчатки» или
«ХИОТ-6».
Приложение 9
О
ПОВЫШЕНИИ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ УЗЛА ТОКОПОДВОДА РОТОРОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ СЕРИЙ ТВ,
ТВФ и ТВВ (выписка из п. 6.4 [6])
При анализе имевших место отказов в работе узла
токоподвода роторов турбогенераторов серий ТВ, ТВФ и ТВВ, выполненного согласно
рис. 47
и 48,
были выявлены следующие конструктивные недостатки и дефекты деталей:
а) применение подверженной старению резиновой изоляции
токоведущих болтов с образованием трещин и большой деформацией резины по
кольцевой поверхности соприкосновения ее с уплотняющими шайбами (см. рис. 48);
б) использование уплотняющих элементов из
сажесодержащей резины с недопустимо низкими электроизоляционными свойствами;
в) применение легкоплавкого алюминиевого сплава для
изготовления малой гайки сальникового устройства (см. рис. 47);
г) несоосность отверстий в вале ротора и стержнях
токоподвода, вызывающая эксцентричное положение токоведущих болтов в гнездах
ротора;
д) деформация резьбовых отверстий в стержнях
токоподвода, приобретающих форму овала или скругленного многоугольника, что
приводит к ослаблению крепления и люфтам токоведущих болтов, перекосу их в
гнездах ротора, нарушению контактных соединений и уплотнения;
е) неровность опорной поверхности токоведущих болтов
из-за повреждения их шлицев при сборке, приводящая к ухудшению контакта болта с
гибким выводом и КК.
Рис. 47.
Узел токоподвода ротора с крестообразной уплотняющей втулкой:
1 — колодка; 2
— малая гайка; 3 — уплотняющая втулка
Рис. 48.
Узел токоподвода ротора с деформированным уплотнительным кольцом
Кроме того, в заводской и ремонтной документации
отсутствуют указания по сборке узла:
центровке токоведущих болтов в гнездах вала ротора;
допустимому смещению плоскостей опорных поверхностей
уплотнения токоведущих болтов — буртика вала и уплотнительной шайбы;
значениям моментов затяжки резьбовых соединений
токоведущих болтов и контактных винтов;
способу определения и значению натяга между верхней
изоляционной коробкой и контактным винтом для предотвращения деформаций
последнего от центробежных сил.
В то же время на ряде электростанций успешно
эксплуатируются турбогенераторы с конструкцией токоведущих болтов, рекомендованной
для внедрения АО «ЦКБ Энергоремонт» в 1972 г.
Для повышения надежности работы роторов
турбогенераторов серий ТВ, ТВФ и ТВВ, узлы токоподвода которых выполнены
согласно рис. 47
и 48,
предлагается при очередных капитальных ремонтах произвести осмотр узлов
токоподвода и при выявлении указанных выше дефектов выполнить следующее:
а) произвести модернизацию больших и малых болтов и их
уплотнений с установкой на болты стеклотекстолитовой изоляции и изменением
конструкции уплотнения болтов (рис. 49 — 52). Технология изготовления
стеклотекстолитовой изоляции указана в разд. 4.8. Допускается применение
токоведущих болтов с резиновой изоляцией и серебряным покрытием,
восстановленными предприятием «Уралэнергоремонт» по своей технологии.
Рекомендуется произвести проверку резервных болтов (не бывших в употреблении) и
их уплотнений.
Рис. 49.
Реконструированный узел токоподвода:
1 — гибкий
вывод; 2 — прокладка; 3 — изолирующая коробка; 4 — прокладка; 5 — контактный
винт
Рис. 50.
Эскизы доработки токоведущих болтов:
1 — рифление
сетчатое 1,0 (ГОСТ 21474-75);
*
— размеры для справок
Рис. 51.
Уплотняющая шайба:
Материал шайбы
— пластина, тип 1 (формовая) из белой резины марки 7889 (ТУ 38-105116-81).
Поставляется заводами резинотехнических изделий в виде пластин размером 250´250 мм или 500´500
мм различной толщины
* — размер
выполняется на 4 мм меньше диаметра канавки;
** — размер
выполняется на 2,5 мм меньше диаметра уплотняемого отверстия в валу ротора.
Рис. 52.
Эскизы доработки изоляции токоведущих болтов:
* — размер уточняется по месту после контрольной установки
токоведушего болта;
** — выполнить дообработку колодки для прохода изолированного болта
Действие настоящего пункта не распространяется на
турбогенераторы ТВВ-160-2, ТВВ-200-2, ТВВ-320-2 с диаметром контактных колец
320 мм и турбогенераторы ТВВ-500-2 и ТВВ-800-2, поскольку в конструкции их
токоведущих болтов нет резиновой изоляции, а в генераторах ТВВ-500-2 болты,
кроме того, имеют другие размеры;
б) проверить соосность отверстий
под токоведущие болты в стержнях токоподвода и вале ротора. Допуск соосности
устанавливается по диаметрам токоведущих болтов и гнезд вала ротора и не должен
превышать половины разности диаметров. Допускается дополнительная проточка изоляции
токоведущих болтов до 1 мм на
сторону;
в) при дефектах резьбовых отверстий под токоведущие
болты в стержнях токоподводов произвести их ремонт в соответствии с рис. 53,
расточив отверстия до удаления дефектов. Контроль качества пайки — визуальный (ГОСТ 24715-81);
Рис. 53.
Эскиз стержня токоподвода с втулкой:
1 — стержень
токоподвода; 2 — втулка;
d2 = d1 —
0,15; D1 = d1
+ 3; D2 = D1
— 0,15.
Материал втулки — медь Ml (ГОСТ 859-78)
г) проконтролировать пригодность демонтируемых
токоведущих болтов и контактных винтов для дальнейшей эксплуатации. При этом не
допускаются: изгиб токоведущих болтов и контактных винтов, трещины от
деформации кручения на стержне винтов, выступы от деформации смятия шлицов,
забоины, задиры, надломы, выкрашивания и срывы резьбы, коррозионные выязвления
рабочей части резьбы на длине более одного витка, электроэрозия и износ
серебряного покрытия на площади, превышающей 10 % контактной поверхности
(устанавливается визуально).
При восстановлении забоины и выступы должны быть
запилены заподлицо с контактной поверхностью.
Болты с изношенным серебряным покрытием должны быть
заменены новыми или восстановленными согласно п. а. Для восстановления
серебряного покрытия может быть использована технология, изложенная в разд. 4.9.
Допускается неровность контактной поверхности головки
токоведущих болтов (допуск плоскостности) 0,05 мм. Неперпендикулярность осей
головки контактных винтов и резьбовой части не должна превышать 0,5 мм (по
диаметру головки);
д) заменить уплотняющие шайбы токоведущих болтов
независимо от их технического состояния, если болты отворачиваются для контроля
и ремонта;
е) обеспечить при сборке токоподводов натяг 0,1 — 0,3
мм между головкой контактного винта и изолирующей коробкой, исключающий
деформацию контактных винтов и токоведущих болтов от действия центробежных сил.
При необходимости на головку контактных винтов устанавливать
стеклотекстолитовые прокладки;
ж) для предохранения узла токоподвода от попадания
щеточной пыли и других проводящих частиц зазоры между деталями токоподвода
заполнить герметиками на основе замазки КЛСЕ-2 (см. приложение или
силиконовых резин;
з) применять для заворачивания токоведущих болтов,
контактных винтов и гаек уплотнения специализированный инструмент,
обеспечивающий необходимые моменты затяжки и исключающий их деформацию (см.
разд. 4.12).
Список использованной литературы
1. Лившиц П.С. Справочник по щеткам электрических
машин. — М.: Энергоатомиздат, 1983.
2. Лившиц П.С. Скользящий контакт электрических машин.
— М.: Энергия, 1974.
3. Азбукин Ю.И., Аврух В.Ю. Модернизация
турбогенераторов. — М.: Энергия, 1978.
4. Правила технической эксплуатации электрических
станций и сетей Российской Федерации: РД 34.20.501-95. — М.: СПО ОРГРЭС, 1996.
5. Сборник директивных материалов Главтехуправления
Минэнерго СССР (электротехническая часть). — М.: Энергоатомиздат, 1985.
6. Сборник руководящих материалов Главтехуправления
Минэнерго СССР. Электротехническая часть. Ч. 2. — М.: СПО ОРГРЭС, 1992.
7. Типовая инструкция по эксплуатации генераторов на
электростанциях: РД 34.45.501-88. — М.: СПО Союзтехэнерго, 1989.
8. Типовая инструкция по эксплуатации узла контактных
колец и щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 165 МВт и выше: ТИ 34-70-024-84. — М.: СПО Союзтехэнерго, 1984.
9. Инструкция по эксплуатации узла контактных колец и
щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 165 — 300 МВт. — М.: САБВГ
ОРГРЭС, 1974.
10. Объем и нормы испытаний электрооборудования: РД 34.45-51.300-97. — М.:
ЭНАС. 1998.
11. ГОСТ 10-88. Нутромеры
микрометрические. Технические условия.
12. ГОСТ 12.4.013-97. ССБТ. Очки
защитные. Общие технические условия.
13. ГОСТ 577-68.
Индикаторы часового типа с ценой деления 0,01 мм. Технические условия.
14. ГОСТ 618-73.
Фольга алюминиевая для технических целей. Технические условия.
15. ГОСТ 645-89.
Бумага кабельная для изоляции на напряжение от 110 до 500 кВ. Технические
условия.
16. ГОСТ 859-78. Медь. Марки.
17. ГОСТ
901-87. Лаки бакелитовые. Технические
условия.
18. ГОСТ
1012-72. Бензины авиационные.
Технические условия.
19. ГОСТ
1173-93. Ленты медные. Технические
условия.
20. ГОСТ 1277-75.
Серебро азотнокислое. Технические условия.
21. ГОСТ
1535-91. Прутки медные. Технические
условия.
22. ГОСТ 1931-80.
Бумага электроизоляционная намоточная. Технические условия.
23. ГОСТ
2424-83. Круги шлифовальные.
Технические условия.
24. ГОСТ 2824-86. Картон
электроизоляционный. Технические условия.
25. ГОСТ
2850-95. Картон асбестовый.
Технические условия.
26. ГОСТ 3441-88.
Бумага электроизоляционная. Технические условия.
27. ГОСТ 3647-80.
Материалы шлифовальные. Классификация. Зернистость и зерновой состав. Методы
контроля.
28. ГОСТ
4139-75. Калий роданистый.
Технические условия.
29. ГОСТ 4207-75.
Калий железистосинеродистый 3-водный. Технические условия.
30. ГОСТ
4268-75. Микалента. Технические
условия.
31. ГОСТ 4381-87. Микрометры
рычажные. Общие технические условия.
32. ГОСТ 4514-78.
Ленты для электропромышленности. Технические условия.
33. ГОСТ 5009-82.
Шкурка шлифовальная тканевая. Технические условия.
34. ГОСТ 5100-85.
Сода кальционированная техническая. Технические условия.
35. ГОСТ 5916-70.
Гайки шестигранные низкие класса точности В. Конструкция и размеры.
36. ГОСТ 5937-81.
Ленты электроизоляционные из стеклянных крученых комплексных нитей.
37. ГОСТ
6102-94. Ткани асбестовые. Общие
технические требования.
38. ГОСТ 6111-52.
Резьба коническая дюймовая с углом профиля 60°.
39. ГОСТ
6122-75. Миканит формовочный.
Технические условия.
40. ГОСТ
6402-70. Шайбы пружинные. Технические
условия.
41. ГОСТ 6456-82.
Шкурка шлифовальная бумажная. Технические условия.
42. ГОСТ
6836-80. Серебро и серебряные сплавы.
Марки.
43. ГОСТ 6988-73. Дициандиамид
технический. Технические условия.
44. ГОСТ 7798-70.
Болты с шестигранной головкой класса точности В. Конструкция и размеры,
45. ГОСТ
8026-92. Линейки поверочные.
Технические условия.
46. ГОСТ
9151-75. Эмали марок ГФ-92.
Технические условия.
47. ГОСТ 9736-68.
Приборы электрические прямого преобразования для измерения неэлектрических
величин. Общие технические требования и методы испытаний.
48. ГОСТ 10292-74.
Стеклотекстолит конструкционный. Технические условия.
49. ГОСТ 10587-93.
Смолы эпоксидно-диановые неотвержденные. Технические условия.
50. ГОСТ 11371-78. Шайбы. Технические условия.
51. ГОСТ 12172-74.
Клеи фенолополивинилацетальные. Технические условия.
52. ГОСТ 12232-89.
Щетки электрических машин. Размеры и методы определения переходного
электрического сопротивления между щеткой и токоведущим проводом и определения
усилия вырывания токоведущего провода.
53. ГОСТ 12652-74.
Стеклотекстолит электротехнический листовой. Технические условия.
54. ГОСТ 13078-81. Стекло
натриевое жидкое. Технические условия.
55. ГОСТ 13830-91.
Соль поваренная пищевая. Общие технические условия.
56. ГОСТ 14256-78.
Ленты асбестовые электро- и теплоизоляционные. Технические условия.
57. ГОСТ
14710-78. Толуол нефтяной.
Технические условия.
58. ГОСТ 16523-89.
Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного
качества общего назначения. Технические условия.
59. ГОСТ 17299-78. Спирт этиловый
технический. Технические условия.
60. ГОСТ 19044-80.
Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные трехгранной формы с
отверстием. Конструкция и размеры.
61. ГОСТ 19202-80.
Инструмент абразивный. Измерение твердости методом вдавливания шарика.
62. ГОСТ 19738-74. Припои серебряные. Марки.
63. ГОСТ
19904-90. Прокат листовой
холоднокатаный. Сортамент.
64. ГОСТ 21235-75.
Тальк и талькомагнезит молотые. Технические условия.
65. ГОСТ 21474-75.
Рифления прямые и сетчатые. Форма и основные размеры.
66. ГОСТ
23779-95. Бумага асбестовая.
Технические условия.
67. ГОСТ 24222-80.
Пленка и лента из фторопласта-4. Технические условия.
68. ГОСТ 24715-81. Соединения
паяные. Методы контроля качества.
69. ГОСТ 29231-91. Шнуры. Технические условия.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Не секрет, что в своей деятельности персонал практически каждой электростанции сталкивается или сталкивался с такими ситуациями, и порой ошибался в принятии правильного решения из-за отсутствия информации об аналогичных авариях и инцидентах на других станциях. Информация о технологических нарушениях и причинах их возникновения должна быть доступна специалистам электростанций, а также заводов-изготовителей и ремонтных организаций. На чужих ошибках нужно и можно учиться. Правильное распознание дефектов, которые послужили причиной технологических нарушений в работе турбогенераторов, позволяет избежать повторения аналогичных аварий или инцидентов и разработать эффективные мероприятия по их предупреждению. В противном случае намеченные мероприятия могут оказаться недейственными или даже вредными.
1. Обзор аварий и отказов турбогенераторов и причин их возникновения.
1.1. Статистические данные об авариях и отказах
Автор выполнил технический и статистический анализ 576 актов расследования технологических нарушений в работе турбогенераторов за период 2001-2005 г. [1]. Было установлено:
- Среднее арифметическое значение удельной повреждаемости составило 7,81% / год (примерно, 8 повреждений в год на 100 работавших машин), а по конкретным типам турбогенераторов — от 1,94% / год (машины типа Т2-12-2) до 153,33% / год (машины типа ТВМ-500).
- В работе статоров произошло 118 технологических нарушений (20,5% от общего числа нарушений). Удельная повреждаемость составила 1,6% / год в среднем по всем типам машин. Наиболее ненадежными были статора у турбогенераторов типа Т3В-800-2, ТВМ-500, ТГВ-500. У машин типа ТВВ-800, ТГВ-200-М и ТГВ-200-2М, Т3В-63-2, Т-32-2В3 удельная повреждаемость статоров была повышенной.
- Безаварийно работали статора в генераторах ТГВ-300, ТВМ-300, ТВВ-160-2Е, ТВ2-150-2, ТВФ-63-2Е, ТВ-50, ТВС-32; конечно, в них были дефекты, но они не успели привести к технологическим нарушениям в работе прежде, чем генератор был выведен в ремонт.
Причинами нарушений в работе статоров явились дефекты 14 сборочных единиц, в том числе выводов (35,6%), стержней обмоток и соединительных шин (24,6%), систем охлаждения обмоток (10,2%), систем крепления обмоток (6,9%), сердечников (6,9%). В одном случае причиной нарушения были неправильные действия персонала.
Основными дефектами выводов явились:
- применение уплотнительных элементов, изготовленных из резины низкого качества;
- неправильная установка резиновых уплотнительных элементов при ремонтах;
- ослабление крепления фланца вывода к корпусу генератора;
- увлажнение изоляции выводов.
Основными дефектами стержней явились:
- заводской технологический дефект корпусной изоляции;
- истирание изоляции и полых проводников;
- увлажнение изоляции;
- излом, трещина, забоина корпусной изоляции;
- нарушение герметичности системы водяного охлаждения обмотки статора.
Нарушения приводили к следующим наиболее типичным последствиям:
- пробой изоляции на землю – 22,9%;
- межфазное короткое замыкание – 16,9%;
- течи дистиллята – 19,8%;
- утечка водорода – 34,2%;
- остальное (расплавление контактных соединений, снижение сопротивления изоляции и т.п.) – 6,2%.
В 2001-2005 г произошло 74 технологических нарушения в работе роторов (12,8% от общего числа нарушений). Удельная повреждаемость составила в среднем 1,0 % / год. Наиболее ненадежными были ротора у турбогенераторов типа ТВВ-800 Е, ТВМ-500, ТГВ-500, ТВМ-300. У машин типа Т3В-800-2, ТГВ-300, Т3В-63-2, Т-32-2В3, а также новых типов удельная повреждаемость роторов была повышенной. Безаварийно работали ротора в генераторах ТВВ-320-2, ТВВ-160-2Е, Т3В-110-2 и Т3В-63-2, ТВ2-100-2, ТВФ-63-2Е, Т3В-110-2 и Т3В-63-2, ТВ-50, ТГВ-25, Т2-25-2, Т2-12-2, Т-6-2 и Т2-6-2, а также в машинах инофирм; конечно, в них были
дефекты, но они не успели привести к технологическим нарушениям в работе прежде, чем генератор был выведен в ремонт.
Причинами нарушений в работе роторов явились дефекты 7 сборочных единиц, в том числе: катушек обмоток (33,8%), контактных колец (27,0%), токоподводов (25,7%), бандажных колец (5,4%), остальное (8,1%) .
Основные дефекты обмоток, приводившие к нарушениям:
- увлажнение витковой изоляции;
- загрязнение корпусной изоляции;
- усталостные трещины на витках катушек;
- нарушение паек;
- эрозионный износ медных втулок водоподвода системы охлаждения обмотки.
Основная причина повреждений токоподводов – нарушение требований и норм Типовой инструкции по эксплуатации и ремонту узла контактных колец и щеточного аппарата [2], в том числе:
- низкое качество контакта между шиной и токоведущим болтом;
- низкое качество контакта между токоведущим болтом и токоведущим стержнем.
Основные причины повреждений контактных колец:
- ослабление посадки кольца;
- загрязнение изоляции;
- повышенная вибрация хвостовика вала ротора.
Основная причина повреждений бандажных колец:
- коррозионное растрескивание.
Нарушения приводили к следующим наиболее типичным последствиям:
- расплавление токоподводов – 20,2%;
- снижение сопротивления изоляции и замыкание на корпус – 18,6%;
- повышение вибрации – 13,6%;
- витковое замыкание с локальным расплавлением – 8,5%;
- расплавление или разрыв витков – 8,5%;
- повреждение контактных колец – 6,8%;
- повреждение бандажных колец – 5,1%;
- течи дистиллята – 10,2%;
- утечка водорода – 5,1%.
Доля остальных последствий (повреждение изоляции, круговой огонь и т.п.) составила 3,4%.
В 2006-2013 г. произошло несколько аварий турбогенераторов, серьезно нарушивших работу электростанций:
- 2013 г., межфазное КЗ в обмотке статора турбогенератора Т3ФП-160-2. Замена статора, ремонт ротора.
- 2013 г., повторное межфазное КЗ в обмотке статора турбогенератора Т3ФА-110-2. Ремонт в условиях электростанции с последующей заменой статора.
- 2013 г., межфазное КЗ в обмотке статора турбогенератора ТФ-63-2. Ремонт в условиях электростанции.
- 2012 г., массовое разрушение крайних пакетов сердечника статора турбогенератора типа ТВВ-165, замена статора резервным, укладка в него демонтированных стержней.
- 2012 г., излом элементарных проводников в стержне обмотки статора турбогенератора типа ТГВ-500, возникновение течей. Принято решение заменить машину на ТВВ-500-2.
- 2012 г., расплавление стального бандажного кольца лобовых частей обмотки статора турбогенератора ТВФ-63-2 из-за возникновения межфазного замыкания в местах истирания корпусной изоляции. Частичная замена обмотки статора.
- 2011 г., излом элементарных проводников в стержне обмотки статора турбогенератора типа ТГВ-500, возникновение течей, рекомендована замена машины.
- 2012 г., взрыв водорода в токопроводе турбогенератора типа ТВФ-120-2, пожар.
- 2010 г., разрыв бандажного кольца ротора, разрушение турбогенератора типа ТВВ-200-2А, замена статора, замена обмотки ротора.
- 2010 г., разрыв гайки бандажного кольца ротора, повреждение статора и ротора турбогенератора типа ТВВ-320-2, замена статора, ремонт ротора.
- 2010 г., межфазное короткое замыкание в обмотке статора турбогенератора типа Т3В-800-2, ремонт статора в условиях электростанции;
- 2006 г., разрыв бандажного кольца ротора, разрушение турбогенератора типа ТВМ-500 и блочного трансформатора, возникновение пожара на обоих агрегатах, обрушение кровли машзала.
На ряде электростанций возникавшие технологические нарушения в работе турбогенераторов создавали опасность взрыва и/или пожара в 23% случаев от общего числа технологических нарушений (576 событий), в том числе:
- из-за межфазных коротких замыканий в обмотках статоров – 3,5%;
- из-за утечки водорода – 14,4%;
- из-за течей турбинного масла – 2,4%;
- из-за повреждения бандажных и контактных колец – 1,5%;
- из-за местного возгорания (угольной пыли, деталей АГП и т.п.) – 1,2%.
На ряде электростанций технологические нарушения в 17,5% случаев вызывали длительный ремонт турбогенераторов, в том числе:
- из-за коротких замыканий в обмотках статоров – 8,2%;
- из-за расплавления токоподводов в роторах – 2,6%;
- из-за витковых замыканий с локальным расплавлением, расплавления или разрыва витков катушек
- обмоток роторов – 2,2%;
- из-за возникновения кругового огня в щеточно-контактных аппаратах – 4,5%.
Из-за попадания пыли на детали узлов и систем (во время строительно-ремонтных работ в машзале) произошло 34 технологических нарушения, из-за попадания воды – 8, из-за применения некачественной резины для
изготовления уплотнений – 24, из-за неправильной установки резиновых уплотнений – 7, из-за установки некачественных щёток – 28, из-за неправильной установки щеток – 10. Всего по этим причинам произошло 111 нарушений за 5 лет, что составило 19,3 % от общего числа.
1.2. Катастрофические аварии турбогенераторов
Катастрофические аварии турбогенераторов всегда сопровождают электроэнергетику. Количество их невелико, часть из них произошла в далеком прошлом. Автору довелось быть членом комиссий по расследованию нескольких катастрофических аварий на ГРЭС. Ниже приведены описания двух из них.
Каширская ГРЭС. Турбогенератор типа ТВМ-300, 20 кВ, 3000 об/мин был изготовлен и введен в эксплуатацию в 1968 г. Хладагентом в статоре является турбинное масло. В 1994 г. в турбогенератор был установлен
новый ротор с титановыми бандажными кольцами. В 1999 г. из-за возникших дефектов одно из колец заменили новым также из титанового сплава. Во время капремонта в 2002 г. кольцо не снимали и не подвергали дефектоскопии.
Авария произошла 5 октября 2002 года в 1531 через 11 суток после окончания капремонта. В течение этих 11 суток энергоблок работал без замечаний с нагрузкой Р = 235 МВт.
В результате аварии произошло разрушение генератора и турбины, повреждение фундамента турбоагрегата, колонн стеновых ограждений со стороны турбогенератора. В результате возникшего пожара в 4-х
пролетах обрушилась кровля машинного зала.
Обгорела и получила механические повреждения 21 сборка 0,4 кВ. Выведены из строя приборы, датчики, манометры, электроприводы — около 300 единиц. Сгорели контрольные и силовые кабели общей длиной 15 км.
Бандажное кольцо ротора разделилось на 4 массивных фрагмента, которые упали на нулевую отметку. Ротор турбогенератора разделился на 4 фрагмента по 3 сечениям (рис.1):
сечение 1 – по галтели посадочной поверхности втулки вентилятора, установленного на стороне турбины; на поверхности излома обнаружена кольцевая усталостная трещина и зона долома;
сечение 2 – зона радиальных отверстий подвода и отвода дистиллята для охлаждения обмотки ротора»; поверхность излома имеет грубый кристаллический характер; обнаружены трещины коррозионно-усталостного происхождения.
сечение 3 – сечение в зоне контактных колец; излом имеет хрупкий характер.
Рис.1. Сечения, по которым разделился вал ротора.
Кроме того, валопровод турбины разрушился во многих местах.
Защита блока работала без замечаний, в штатном режиме. Генератор был отключен от сети защитой от замыкания на землю, и лишь после этого началось разрушение генератора и турбины.
Зубцы крайнего пакета активной стали на длине до 250 мм, считая от нажимных пальцев, на стороне контактных колец деформированы, завальцованы и оплавлены. Многие зубцы изогнуты по направлению вращения ротора в зоне крайнего пакета и сместились относительно нажимных пальцев в результате стопорения обломком (рис.2), при этом 15 зубцов изогнулись петлей. В одном из зубцов на расстоянии 20 мм от нажимного пальца был обнаружен обломок бандажного кольца размером 25х15 мм, вошедший в расщеп зубца на глубину 26-27 мм. Два обломка размером 100х120 мм и 160х600 мм были найдены в лобовых частях обмотки статора.
Запеченный крайний пакет активной стали деформировался и поднялся вверх относительно расточки статора на 8-10 мм. Нажимные пальцы в количестве 24 шт. загнуты в сторону вращения ротора, имеют забоины и истирание.
Рис.2. Ударная деформация зубцов.
Комиссия по расследованию пришла к выводу, что причиной аварии турбоагрегата в целом явилось разрушение ротора генератора в конструктивно и технологически ослабленном узле водоподвода из-за динамического удара и тормозящих усилий, возникших при разрушении бандажного кольца. Причиной же катастрофических последствий аварии для турбины явилось наличие возникших в процессе эксплуатации усталостных трещин крутильного характера в роторе генератора в районе подшипника №6. Одна из этих трещин достигла критического размера и привела к мгновенному хрупкому долому вала под вентилятором. Это вызвало появление тормозящих и поперечных сил в ЦСД и ЦНД турбины, что привело к множественному разделению валопровода турбоагрегата.
Основные последствия аварии: замена турбины, генератора, инфраструктуры энергоблока, восстановление кровли машзала.
Рефтинская ГРЭС. Турбогенератор типа ТВМ-500-2, 20 кВ, 3000 об/мин, введен в эксплуатацию в 1980 году. Хладагентом в статоре является турбинное масло. Повредившееся бандажное кольцо из коррозионнонестойкой стали было установлено в 1993 году. Последний капитальный ремонт генератора был закончен в марте 2005 года. В 2005 г. бандажи подвергались контролю со снятием. Одно кольцо было забраковано и заменено. Второе кольцо – разрушившееся, – несмотря на большое число обнаруженных дефектов, было оставлено в работе. Одна часть выявленных дефектов по согласованию с заводом-изготовителем были устранены путем проточки, другая часть заглажена резцом и оказалась невидимой. Однако завод не потребовал проведения дефектоскопии после проточки, а электростанция на этом основании отказалась от ее проведения. Кольцо было введено в работу с неудаленными дефектами.
Авария произошла 20 декабря 2006 года в 0454 при нагрузке 430 МВт в процессе ее набора. Сработали «Продольная дифференциальная защита генератора», «Продольная дифференциальная защита блока», «Защита от короткого замыкания обмотки ротора», «Газовая защита блочного трансформатора». Генератор отключился от сети.
Защиты работали правильно в штатном режиме. Генератор отключился от сети с гашением поля ротора, закрылись стопорные и регулирующие клапаны.
Началом аварии явилось короткое замыкание в обмотке низкого напряжения блочного трансформатора. Генератор лишился нагрузки, что равносильно трехфазному К.З., в обмотке статора стал протекать ударный ток короткого
замыкания. Число оборотов ротора стало увеличиваться, что привело к разрыву дефектного бандажного кольца на стороне возбудителя. Свидетельством увеличения центробежных сил на кольцо являются отпечатки лобовых частей на внутренней поверхности кольца (рис.3). А ведь между кольцом и лобовыми частями обмотки ротора уложены два слоя подбандажной изоляции толщиной 4 мм каждый.
Рис.3. Отпечатки лобовых частей верхних витков.
Комиссия предположила, причиной аварии явился разрыв кольца, а его отделившийся фрагмент, разрушив изоляцию лобовых частей, вызвал трехфазное К.З. и дугу. Но при детальном анализе фотографий кольца и его фрагмента не было обнаружено никаких следов электрической дуги на наружной поверхности бандажного кольца. На наружной поверхности фрагмента кольца также отсутствовали какие-либо оплавления. Следовательно, кольцо разорвалось уже после возникновения трехфазного К.З. на выводах статора.
Ударом фрагмента бандажного кольца, имевшего массу 350 кг, сорвало торцевой щит генератора на стороне возбудителя (рис.4), что привело к выбросу масла из статора и возникновению пожара.
Рис.4. Разрушение торцевой зоны генератора. ТВМ-500.
При пожаре в результате температурного воздействия на металлоконструкции ферм перекрытий и подстропильную балку по ряду А в осях 19-20 произошла недопустимая деформация балки, разрушение сварных швов крепления балки к опорному столику и ее обрушение, что привело к падению блок-фермы в осях 19-20 машзала. Так как блок-фермы объединены в жесткую конструкцию, упавшая ферма обрушила перекрытие машзала в осях 16-20, общая площадь обрушения составила около 2500 м2.
Обрушившаяся часть кровли упала на корпус турбины, генератора и возбудителя (рис. 5). В результате короткого замыкания произошло разрушение бака трансформатора с разрывом ребер жесткости, раскрытием нижнего разъема, образованием трещины в верхней части бака по сварному шву, что привело к вытеканию масла и его загоранию.
Рис.5. Вид на блок ТВМ-500 со стороны торца машзала.
Описание основных повреждений турбогенератора:
- бандажное кольцо на стороне возбудителя раскололось по двум образующим, отстоящим друг от друга по носику на 600 мм, по торцу — на 700 мм. Из корпуса генератора центробежными силами выброшен фрагмент кольца массой 350 кг на расстояние 15 м в сторону торца машзала. Фрагмент бандажного кольца имеет большое число трещин и пятен коррозии на внутренней поверхности;
- разрушены лобовые части и соединительные шины обмотки статора. Бумажная изоляция лобовых частей выгорела;
- торцевой щит на стороне КК отошел от фланца статора с наклоном на 35 градусов. Стяжные болты торцевого щита вырваны из фланца, а сам фланец разорван. Раскрылись швы обшивки корпуса;
- разрушены опорные изоляторы токопроводов внутри экранов и частично расплавились экраны.
Основные последствия аварии: замена генератора, турбины, возбудителя, восстановление кровли машзала.
1.3. Значительные аварии турбогенераторов.
Основными причинами возникновения межфазных КЗ в обмотках статоров явились:
- недопустимое истирание изоляции лобовых частей из-за ослабления системы крепления обмотки статора или из-за попадания в обмотку постороннего ферромагнитного предмета;
- глубокое увлажнение изоляции из-за течи газо-воздухоохладителя или нарушения герметичности обмотки статора с водяным охлаждением;
- увлажнение изоляции в местах ее истирания, в том числе в результате попадания обводненного масла;
- разрыв цепи фазы из-за излома элементарных проводников и возникновения дуги;
- замыкание элементарных проводников в стержне из-за дефектов завода или из-за их истирания посторонним ферромагнитным предметом;
- перегрев активной стали из-за износа изоляции сегментов;
- расплавление токоведущей части стержня из-за излома проводников;
- тепловой пробой эпоксидной замазки между головками обмотки в межфазной зоне из-за недопустимого перегрева.
Основными причинами расплавления обмоток статоров являлись:
- часто — замыкания между столбцами токоведущей части стержня;
- редко — замыкания между элементарными проводниками;
- очень редко — разрыв, разъединение элементарного проводника;
- часто – разрушение паяного соединения в головке;
- редко – излом столбца токоведущей части стержня.
Основными причинами расплавления обмоток роторов являлись:
- витковые замыкания; возникают из-за загрязнения ржавчиной, увлажнения или перегрева витковой изоляции;
- разрыв витка по меди или по пайке; возникает из-за недопустимого нагрева или смещения под действием центробежной силы;
- попадание постороннего металлического предмета в зазор между лобовыми частями из-за плохой очистки статора, выкрашивание сварочных швов, алюминиевых заусенцев, не удаленных заводом с труб газоохладителей;
- расплавление перемычки из-за некачественной пайки.
2. Ошибки эксплуатационного и ремонтного персонала, приведшие к авариям и отказам турбогенераторов.
2.1. Ошибки эксплуатационного персонала.
Персонал электростанций допускает чрезмерно большое количество нарушений регламента технического обслуживания турбогенераторов — более чем в два раза по сравнению с персоналом ремонтных организаций и почти в 4,5 раза по сравнению с заводами.
Эксплуатационный персонал ошибался при проведении регламентных работ, либо принимал неправильные решения при возникновении нештатных ситуаций, либо просто допускал халатность. Наиболее «неудобными» для него являются ЩКА, уплотнения вала и подшипники. На их долю пришлось соответственно 38,2% и 18,8% от числа всех аварий и отказов. Часто ошибался персонал и при обслуживании статоров.
Примеры ошибок эксплуатационного персонала, приводивших к авариям и отказам статоров.
Турбогенератор типа ТГВ-500. Произошло аварийное отключение генератора защитой от замыкания на землю из-за пробоя изоляции лобовой части верхнего стержня на землю. За день до аварии температура стержня выросла выше 125°С, начиная от 68°С, за 30 минут, поэтому термопреобразователь был отключен из-за предположительной неисправности в соответствии с техническим решением № 25/494 технического руководителя электростанции.
Авария возникла в результате 3-х основных причин:
- стержень был изготовлен заводом с дефектами сплошных и полых проводников, из-за чего произошел излом 7 сплошных проводников, перегрев токоведущей части, вскипание дистиллята, прекращение протока дистиллята, длительное термическое разрушение изоляции и, как следствие, пробой изоляции на землю;
- стержень был плохо закреплен во время замены полутора годами ранее, из-за чего частота собственных колебаний лобовой части стержня оказалась близкой к 100 Гц; в результате возник резонанс колебаний, и амплитуда изгиба проводников существенно увеличилась;
- генератор не был своевременно отключен для выяснения причины роста температуры стержня.
Ошибка персонала: неправильное определение причины роста температуры стержней.
Турбогенератор типа ТВВ-200-2А. Дефект (некачественная пайка перемычек) был обнаружен еще в 2003 г перед пуском по окончании простоя энергоблока в резерве. При измерении сопротивления изоляции обмотки ротора было обнаружено замыкание обмотки на землю. После снятия бандажного кольца было обнаружено, что в процессе работы распаялась одна из нижних перемычек в лобовых частях обмотки ротора и расплавленная медь натекла на подбандажную изоляцию, обуглила ее и обожгла бандажное кольцо из титанового сплава.
Кольцо было снято и отправлено в ремонт на завод-изготовитель. Натекшая медь легко отделилась от кольца, какие либо значительные дефекты не были обнаружены. После возвращения кольцо было установлено на резервный
ротор, в котором ремонтная организация произвела полную замену обмотки. При этом не был выявлен и устранен заводской дефект одного паяного соединения в обмотке. Ротор по окончании ремонта и сборки длительное время находился на хранении в машинном зале электростанции.
После расконсервации, ревизии и испытаний ротор установили в другой турбогенератор. Из-за задержки с поставкой новой системы рабочего возбуждения после пуска машина стала работать с резервной системой возбуждения без ограничений по режимам вплоть до аварии в течение 6,5 мес. При пусковых испытаниях новой рабочей системы возбуждения внезапно резко выросла вибрация на подшипнике № 6 и температура вкладыша уплотнения вала до 135°С. Машина была отключена от сети. При осмотре разобранного уплотнения обнаружили оплавление вкладыша. Уплотнение было заменено, а его корпус был изолирован от «земли». Сопротивление изоляции обмотки ротора после останова составляло 1 МОм. Но после замены вкладыша (ротор остыл во время ремонтных работ) сопротивление изоляции обмотки ротора по непонятной причине снизилось до 50 кОм, поэтому персонал предположил, что произошло ее увлажнение. Турбогенератор был выведен на номинальные обороты без подачи возбуждения с целью высушить изоляцию обмотки ротора на оборотах. Через 4 минуты энергоблок был аварийно остановлен со срывом вакуума из-за резкого, более чем в 10 раз, роста вибрации на всех подшипниках турбоагрегата. После вскрытия верхних полущитов генератора обнаружили разрушение бандажного кольца ротора,
разрушение лобовых частей обмоток ротора и статора (рис.6).
Рис.6. Разрушение лобовых частей обмотки статора турбогенератора типа ТВВ-200-2А разрушенным бандажным кольцом.
Авария возникла вследствие 2-х причин:
- расплавление перемычки между лобовыми частями верхних витков катушек №8 и №9 из-за не обнаруженного во время замены обмотки заводского дефекта пайки, что привело первоначально к возникновению одноточечного замыкания обмотки ротора на бандажное кольцо. Замыкание не было обнаружено потому, что генератор работал на резервном возбуждении, но в нарушение требования ПТЭ система не была оборудована защитой от 2-х точечного замыкания на землю. Переходное сопротивление обуглившейся подбандажной изоляции было достаточно большим, чтобы его можно было обнаружить традиционным методом с помощью ключа на БЩУ; такая проверка производится 2 раза в сутки;
- возникновение второй точки замыкания в системе возбуждения при монтаже новой системы рабочего возбуждения.
Ошибки персонала:
- в течение длительного времени допускалась работа турбогенератора на резервном возбуждении без оснащения его защитой от двойного замыкания;
- неверное определение причины снижения сопротивления изоляции обмотки ротора, и принятие неверного решения по устранению дефекта.
Турбогенератор типа ТВФ-100-2. Возникло межфазное короткое замыкание в обмотке статора в месте истирания изоляции на лобовой части вблизи выхода из паза и попадание на это место обводненного масла. Дело в том, что этот генератор работал на той же электростанции, что и ТВ-60-2. Поэтому в маслосистеме энергоблока циркулировало обводненное масло. Проникавшая с маслом вода вызвала эрозию набегающих кромок пера лопаток вентилятора. Еще в 2000 г. автор провел диагностическое обследование этой машины и обнаружил массовое местное истирание изоляции лобовых частей на выходе стержней из пазов, ее вспухание и вытекание битумного компаунда. В протоколе контроля технического состояния генератора было указано, что изоляция обмотки статора может проработать без отказов до очередного капремонта при выполнении 3-х условий:
- если на лобовые части обмотки статора не будет попадать турбинное масло в количествах, способных вымывать битумный компаунд из изоляции;
- если в турбинном масле не будет воды;
- если в газоохладителях не возникнет течь.
До капремонта в 2005 года машина проработала без отказов. После капремонта в масло стала поступать вода, однако меры по устранению дефекта не были приняты.
По настоянию автора генератор был заменен в 2010 г. Взамен установлена новая машина с воздушным охлаждением. Удалось обосновать страховой случай, благодаря чему электростанция получила крупное страховое возмещение.
Ошибка персонала: в течение длительного времени допускалась работа энергоблоков с обводненным маслом.
Турбогенератор типа ТВФ-63-2. До отключения генератора в статоре была зафиксирована высокая влажность водорода. Температура точки росы доходила до 28ºС при норме 15ºС, не более.
Машина отключилась продольной дифзащитой при наборе нагрузки. На момент срабатывания защиты нагрузка составляла всего 7 МВт. Произошел пробой изоляции с возникновением дуги в межфазной зоне.
Причинами явились:
- истирание корпусной изоляции лобовых частей обмотки деталями системы крепления;
- повышенная влажность водорода, что привело к пробою.
От воздействия токов короткого замыкания (36,7 кА) и электрической дуги выгорела часть сечения 2-х верхних и 4-х нижних стержней.
Ошибки персонала:
- Низкое качество дефектации обмотки статора.
- Не прияты меры по уменьшению влажности водорода.
- Допущена работа механически поврежденной корпусной изоляции в условиях повышенной влажности водорода.
2.2. Ошибки персонала ремонтных организаций.
При выполнении следующих конкретных работ персонал ремонтных организаций наиболее часто допускал ошибки, приводившие к авариям и отказам (в процентах от общего числа ошибок):
- установка прокладки – 61,9%
- установка накидной гайки – 7,1 %
- установка резинового шнура – 4,6%
Из-за ошибок персонала ремонтных организаций возникли следующие основные виды аварийных событий:
- утечка водорода из статора – 66,6%;
- утечка водорода в стержни – 14,3%;
- замыкание на землю – 9,5%;
- межфазное замыкание – 2,4%;
- течь воды – 2,4%.
Сборочные единицы турбогенератора, на которых персонал ремонтных организаций допустил ошибки, приведшие к авариям и отказам:
- вывода – 52,4%
- стержни и шины – 28,6%
- охладители – 7,2%
- корпусные детали – 4,7%
- активная сталь – 2,4%
- трубопроводы – 2,4%
Сборочный единицы турбогенератора, на которых персонал ремонтных организаций допустил ошибки, приведшие к авариям и отказам:
- статор – 26,6%
- ротор – 15,4%
- уплотнения вала и подшипники – 25,9%
- ЩКА – 29,0%
- газо-воздухоохладители – 3,1%
Примеры ошибок персонала ремонтных организаций при работах на статоре
Турбогенератор типа ТВВ-200-2А. От последнего ремонта до возникновения нарушения прошел 1 год 7 месяцев.
Увеличилась суточная утечка водорода из корпуса генератора до 15 мм рт.ст./час. Был начат поиск мест утечки. Было выявлено и устранено три места выхода водорода, однако величина суточной утечки не снизилась.
При увеличении суточной утечки из корпуса генератора до 25 мм рт.ст./час (12%) генератор был отключен по аварийной заявке.
После вывода энергоблока в ремонт при поиске места утечки водорода сработал автоматический газоанализатор газовой ловушки обмотки статора, концентрация водорода в дистилляте составила более 5% (предел шкалы прибора).
После снятия торцевых щитов была проведена опрессовка обмотки статора давлением 10 кг/см2, во время которой наблюдалась обильная течь воды внизу лобовых части со стороны «В». После вывода ротора и выемки двух верхних стержней обмотки было обнаружено выпадение дистанционной стеклотекстолитовой распорки, установленной между этими стержнями. Распорка продолбила насквозь термореактивную изоляцию и полые проводники двух нижних стержней с образованием отверстия в одном из них под действием рабочей вибрации.
Ошибка ремонтного персонала – недозапечка препрега, установленного вместе с распоркой между лобовыми частями верхних стержней ремонтной организацией, из-за чего распорка оказалась не приклеенной к широким
граням лобовых частей. Распорка выпала под воздействием рабочей вибрации обмотки статора.
Турбогенератор типа ТВФ-120-2. От последнего капремонта до возникновения нарушения прошло 8 месяцев. Загорелось табло «Земля в цепи возбуждения генератора». Активная мощность 35 МВт, реактивная мощность падала, персонал начал поднимать реактивную мощность до 20 Мвар, колебания активной нагрузки в пределах 1 МВт, был бросок реактивной мощности до 46 Мвар. Возникли броски по реактивной нагрузке и падение ее до нуля. Согласно инструкции оперативным персоналом принято решение перейти на резервное возбуждение.
Обнаружено увеличение вертикальной вибрации подшипника № 4, загорелось табло «Виброскорость высока». При включении РВ-2 в параллельную работу с рабочим возбуждением на генераторе появились синхронные качания: ток статор от 2 кА до 5 кА, ток ротора о 0 кА до 2 кА, реактивная нагрузка – 0 Мвар, активная – 33-37 МВт. Генератор был отключен.
В результате аварии возникли следующие повреждения:
- отгорела головка токоведущего винта и 1/3 токоведущей шины (примерно 150 мм, считая от большого плюсового токоведущего болта);
- выгорела изоляция токоведущей шины и токоведущего болта;
- на минусовом полюсе произошло разрушение (выгорание) изоляции токоведущей шины и токоведущего болта, токоведущий винт не отгорел;
- выгорела изоляция токоподводящих полустержней в районе больших токоведущих болтов на длине, примерно, 200-250 мм;
- оплавлен вал ротора.
Несоблюдение технологического процесса ремонта узлов токоподвода, нарушение требований Типовой инструкции по эксплуатации и ремонту узла контактных колец и щеточного аппарата турбогенераторов [2].
Турбогенератор типа ТВФ-120-2. От последнего капремонта до возникновения нарушения прошло 1 год 4 месяцев.
ТГ отключился защитой «Повышение виброскорости подшипников» №7 – 11,2 мм/с; №6 – 7,1 мм/с с загоранием сигнального табло на ГЩУ «Вибрация подшипников недопустима». Одновременно с этим на ГЩУ появился сигнал «Защита от замыкания на землю в цепях возбуждения ТГ». При этом оперативный персонал предположил, что защита по повышению вибрации работала ложно, и вывел её. В этот момент турбина имела частоту вращения 2100
об/мин. Был начат набор оборотов, и частота вращения достигла 3000 об/мин, после чего турбоагрегат был остановлен.
Причиной аварии явился плохой контакт между контактным винтом, шиной токоподвода и токоведущим болтом.
В результате аварии возникли следующие повреждения:
- Тепловой прогиб ротора генератора, вызванный нагревом с последующим расплавлением контактного винта в зоне крепления обмотки ротора с токоведущим болтом.
- Расплавление верхней части токоведущего болта (на 50 мм), контактного винта (полностью), расплавление конца гибкой шины на участке её соединения с токоведущим болтом.
При частной беседе с одним из руководителей ремонтной организации выяснилось, что ошибку допустил молодой малоопытный слесарь, которому поручили произвести сборку токоподвода в процессе капремонта, но действия его никто не контролировал.
Несоблюдение технологического процесса ремонта узлов токоподвода, нарушение требований Типовой инструкции по эксплуатации и ремонту узла контактных колец и щеточного аппарата турбогенераторов [2].
3. Недостатки изготовления.
Комиссиями по расследованию назывались следующие классификационные признаки причин нарушений [1]:
- недостатки эксплуатации (несоблюдение регламента технического обслуживания) – 58,3%;
- недостатки ремонта – 28,2%;
- недостатки изготовления –13,5 %.
Однако, несмотря на небольшое число аварий из-за недостатков изготовления, аварии турбогенераторов были тяжелыми и требовали длительного дорогостоящего ремонта. Как правило, они были вызваны ошибками проектов и нарушениями технологии. В [3] приведена величина среднего арифметического значения удельной повреждаемости турбогенераторов за период 1949-1954 г
ω1949-1954=7,6·10-2 год-1
В указанный период в эксплуатации находились преимущественно машины мощностью 100 МВт (типа ТВ2-100-2) и менее. В 2001-2005 среднее арифметическое значение удельной повреждаемости турбогенераторов данных мощностей составило
ω2001-2005=5,1·10-2 год-1
Отсюда следует, что за прошедшие 50 с лишним лет турбогенераторов мощностью 100 МВт и менее удельная повреждаемость уменьшилась всего лишь на 33%.
В [4] приведены величины средних арифметических значений удельной повреждаемости турбогенераторов типов ТВВ-320-2, ТВВ-165-2 и ТВВ-160-2, ТГВ-300, ТГВ-200 за период 1961-1965 г.:
ТВВ-320-2 ·10-2 год-1 |
ТВВ-165-2 ТВВ-160-2 ·10-2 год-1 |
ТГВ-300 ·10-2 год-1 |
ТГВ-200 ·10-2 год-1 |
88,0 |
50,0 |
129,0 |
37,0 |
В 2001-2005 среднее арифметическое значение удельной повреждаемости по сравнению с 1961-1965 г у данных типов машин значительно уменьшилось. Это говорит о большой работе заводов за прошедшие 40 лет по радикальному улучшению конструкции и технологии изготовления основных узлов и деталей турбогенераторов, а также об успешном освоении эксплуатацией этих машин.
ТВВ-320-2 |
ТВВ-165-2 ТВВ-160-2 |
ТГВ-300 |
ТГВ-200 |
Уменьшение удельной повреждаемости |
|||
В 10,9 раза |
В 2,6 раза |
В 10,5 раза |
В 1,5 раз |
Но, несмотря на это, в эксплуатации по-прежнему продолжаются аварии из-за заводских дефектов.
Примеры аварий, произошедшие из-за дефектов, допущенных заводами-изготовителями.
Межфазное КЗ в генераторе Т3В-800-2 произошло между двумя наконечниками лобовых частей выводных стержней обмотки статора на стороне «В» в зоне 1 часа. Возникли следующие повреждения:
- расплавлен выводной верхний стержень в месте КЗ и частично сопредельный нижний выводной (рис.7);
- оплавлены штуцера водоподвода 10 головок обмотки;
- разрушены 3 проходных изолятора линейных выводов;
- покрыты копотью лобовые части статора, бандажный узел и поверхность бочки ротора со стороны возбудителя.
Причиной КЗ явился усталостный излом элементарных проводников в месте припайки их к наконечнику верхнего выводного стержня из-за большой амплитуды циклических деформаций изгиба вследствие возникшего резонанса колебаний соединительной шины.
Рис.7. Усталостный излом и расплавление проводников и наконечника выводного стержня.
В данном случае — прямая вина завода, специалисты которого давно знали о дефекте конструкции, но упорно скрывали это. Лишь после аварии в 2004 г. на новом турбогенераторе ТВВ-800-2Е они были вынуждены раскрыть секрет дефекта и официально предложить мероприятия по его предупреждению.
Авария турбогенератора ТВВ-800-2Е. Нарушение произошло через несколько суток после пуска. Машина была отключена защитами: «Поперечная дифзащита генератора», «Продольная дифзащита генератора», «Резервная дифзащита блока». Работала защита от замыкания на землю обмотки статора.
В результате аварии возникли следующие повреждения:
- расплавлен участок стержня №8В на все сечение на длине 120 мм и его наконечник;
- расплавлен участок стержня №24Н и его наконечник на 3/4 сечения на длине 120 мм;
- расплавлен наконечник стержня №7В с прогаром коробки головки;
- расплавлен участок наконечника стержня №21В.
Причина КЗ является типовой – это усталостный излом элементарных проводников в месте припайки их к наконечнику верхнего выводного стержня в зоне 1 часа из-за большой амплитуды циклических деформаций изгиба вследствие возникшего резонанса колебаний соединительной шины.
Турбогенератор типа ТВВ-800-2Е. Нарушение произошло через несколько суток после пуска в эксплуатацию нового блока. Машина была отключена действием защит: «Поперечная дифзащита генератора», «Продольная дифзащита генератора», «Резервная дифзащита блока». Работала защита от замыкания на землю обмотки статора. Через 55 сек. после отключения сработала сигнализация о появлении воды в указателе жидкости со стороны «В» и через 4 мин. в указателе жидкости со стороны «Т» генератора. Начато дренирование воды из корпуса генератора, так как персонал заметил интенсивное поступление воды в него.
В результате аварии возникли следующие основные повреждения:
- выплавлен участок выводного верхнего стержня на все сечение на длине 120 мм и наконечник;
- выплавлен участок нижнего выводного стержня и его наконечник на 3/4 сечения на длине 120 мм;
- выплавлены наконечники двух других верхних стержней;
- лобовые части, элементы конструкции крепления лобовых частей, торцевые щиты, силовые элементы крепления железа статора и внутренняя поверхность корпуса генератора покрыты значительным количеством сажи.
Причина — дефект конструкции, заключающийся в том, что частота собственных колебаний свободной или слабо закрепленной соединительной шины К3А лежит в пределах 95-105 Гц. Вследствие этого возникает резонанс
колебаний соединительной шины при ослаблении ее закрепления в шинодержателях. Из-за разрыва параллельной ветви возникает дуга, которая расплавляет проводники и наконечник, а также прожигает изоляцию сопредельного выводного нижнего стержня, и вызывает межфазное замыкание.
Турбогенератор типа ТЗВ-800-2. Произошло аварийное отключение турбогенератора. При этом сработали защиты: «Поперечная дифзащита генератора», «Продольная дифзащита генератора», «Резервная дифзащита блока», «Земляная защита генератора», «Защита от потери возбуждения», «Защита от внешних симметричных коротких замыканий». Сработала сигнализация «Внутренние повреждения генератора», «Внешние повреждения генератора, «Температура железа статора высока», «Повышенная вибрация подшипников №10,11,12».
Двухфазное короткое замыкание в обмотке статора, перешедшее в трехфазное и в замыкание на землю возникло из-за нарушения герметичности гидравлической цепи нижнего стержня в его наконечнике и выплескивания воды из коробки головки в зазор между головками обмотки и торцевым щитом. В результате аварии возникли следующие основные повреждения:
1. Разрушены головки обмотки во всех 3-х линейных (фазных) зонах, в том числе:
- расплавлены резьбовые части узла присоединения фторопластовых шлангов и наконечниками стержней;
- расплавлены элементарные проводники, разорваны фторопластовые шланги;
2. Разрушены 6 узлов расклиновки коробок головок обмотки с разрывом шпилек крепления.
3. Выгорели стеклотекстолитовые конуса.
4. Оплавлены дугой торцевые щиты.
5. Повреждены кабели термоконтроля.
6. Расплавлены фторопластовые шланги охлаждения крайних пакетов железа статора.
Причиной аварии явился конструктивный дефект узла уплотнения фторопластового шланга в наконечнике стержня.
Новый турбогенератор типа ТФ-125-2 с воздушным охлаждением. После пуска машины персоналом было обнаружено, что при увеличении реактивной нагрузки возникает тепловой прогиб ротора генератора, который приводит к следующим проблемам:
- при увеличении реактивной нагрузки происходит увеличение вибрации на подшипниках №№7 и 8 (турбинный и генераторный) преимущественно в вертикальном направлении в 2 и более раза.
- при реактивной нагрузке 60 Мвар возрастает вибрация наружного контактного кольца в поперечном направлении.
- на выбеге из «горячего» состояния при реактивной нагрузке 60 Мвар на критических оборотах существенно увеличивается вибрация на подшипниках №№7 и 8 (до 140 мкм).
По рекомендации завода для уменьшения вибрации на подшипник №8 установили ящик с дробью весом 600 кг. Вибрация хотя и уменьшилась, но все равно оставалась большой. Следует отметить, что крышка подшипника деформировалась со всеми вытекающими последствиями.
Не дожидаясь окончания гарантийного срока, несмотря на сопротивление завода, генератор был выведен в ремонт. При визуальном и эндоскопическом обследовании ротора, а также при испытании на продуваемость было установлено, что он был изготовлен с дефектными (зауженными) каналами выхода горячего воздуха из полукатушки, лежащей в
пазу №24.
Существенно недостаточный расход воздуха через эту полукатушку вызывал ее перегрев и, как следствие, деформацию бочки ротора. Если принять для расчета, что высота зубца составляет 100 мм, толщина 20 мм, длина 4 м, величина перегрева 100 градусов, то стальной стержень такого сечения и такой длины удлинится на 4-6,8 мм в зависимости от коэффициента линейного расширения стали (10-17∙10-6 град Цельсия). Чтобы вызвать такое удлинение, нужно приложить растягивающее усилие от 40 до 68 тонн.
Деформация бочки приводила к увеличению уровня вибрации при работе генератора с реактивной нагрузкой. Дальнейшая эксплуатация ротора с указанными дефектами без их устранения была признана недопустимой. Для устранения дефекта рекомендовано произвести реконструкцию ротора в условиях завода. Несмотря на сопротивление главного конструктора, ротор был отправлен на завод и реконструирован в рамках гарантийного ремонта. Гарантийный срок на ротор был продлен. В настоящее время ротор работает без каких-либо замечаний по вибрации.
Выводы
- Число технологических нарушений в работе отдельных электростанций неоправданно велико и во многом определяется недостатками эксплуатации машин, имеющих дефекты.
- Результаты статистического анализа технологических нарушений в работе турбогенераторов не подтвердили распространенное мнение об увеличении числа аварий и инцидентов у машин с большими и весьма большими сроками эксплуатации. В то же время следует отметить, что степень износа сборочных единиц и систем таких турбогенераторов, пределяемая во время плановых ремонтов, иногда оказывалась весьма значительной и в ряде единичных случаев, когда не удавалось полностью устранить дефекты, она определяла возникновение технологических нарушений. Но, тем не менее, следует признать, что запасы прочности, заложенные когда-то в конструкцию многих типов турбогенераторов, и по сей день оказываются достаточными, чтобы машины безаварийно работали в течение межремонтных периодов продолжительностью 5-7 лет.
- Следует выделить 4 самые острые проблемы, от решения которых зависит резкое снижение числа технологических нарушений в работе турбогенераторов: применение некондиционной резины для изготовления уплотнительных элементов, применение электрощеток низкого качества, не соблюдение норм при сборке токоподводов в роторах и отсутствие технологий по гарантированному обеспечению герметичности систем водяного охлаждения обмоток статоров
- Работа турбогенераторов в регулировочном графике не приводила к увеличению числа нарушений.
- Анализ не установил какого-либо влияния старения изоляции обмоток статоров турбогенераторов, как физико-химического процесса, на увеличение числа аварий и инцидентов у машин не только с водородным, но и с воздушным охлаждением. Старение изоляции, вне всякого сомнения, имеет место, но скорость его развития достаточно низкая, чтобы не сказываться в течение 30-50 лет на увеличении аварийности.
- Значительная часть технологических нарушений – более 37%, – произошла в работе сборочных единиц активной зоны – статора и ротора. Последствия некоторых аварий были весьма тяжелыми.
- Крупные турбогенераторы мощностью от 150 до 800 МВт имели весьма высокую удельную повреждаемость, в значительной мере определяемую недостатками конструкции и изготовления.
Литература
- Самородов Ю.Н. Дефекты генераторов. – М.: ЗАО «Энергетические технологии», 2005.
- Типовая инструкция по эксплуатации и ремонту узла контактных колец и щеточного аппарата турбогенераторов мощностью 63 МВт и выше. РД 153-34.0-45.510-98». – М.: СПО ОРГРЭС, 2000.
- Информационные материалы. Повреждения генераторов электростанций МЭС за 1949-1955 гг / Л.А. Белова, Л.С. Линдорф, Л.Г. Мамиконянц – М.-Л.: Госэнергоиздат, 1957.
- Обзор работы крупных генераторов на электростанциях СССР и за рубежом / Л.С. Линдорф, О.С. Голоднова, Н.К. Мышенкова, Ю.Н. Орлов, И.П. Плясуля – М.: БТИ ОРГРЭС, 1957.
ProMarket — специализированный магазин охраны труда и ведущий поставщик оборудования для производственных, строительных и промышленных предприятий. В ассортименте представлен широкий выбор летней и зимней спецодежды, обуви, средств индивидуальной защиты, медицинского оборудования и расходных материалов, журналов и литературы по охране труда, знаков безопасности, противопожарного оборудования, бланков удостоверений, аптечек.
Среди наших клиентов: крупные застройщики, генеральные подрядчики, производственные предприятия, госпитали, больницы, торговые центры и сети, школы и другие учреждения сферы образования. Наше основное преимущество — принцип Единого окна, где заказчик помимо необходимых товаров также может заказать специализированные услуги для потребностей своего бизнеса: обучение работников, сертификация продукции и услуг, проведение медосмотров, спецоценка условий труда и производственный контроль.
Мы предлагаем выгодные условия для оптовых клиентов. При формировании заказа от 15 000 рублей предприятию присваивается персональный менеджер, который рассчитает наиболее выгодную скидку и предложит максимальный спектр услуг.
Специально для государственных учреждений и коммерческих структур, осуществляющих закупки путем проведения тендеров (в том числе по ФЗ-44 и ФЗ-223), в нашей компании работает тендерный отдел. По всем вопросам Вы можете обратиться к специалистам тендерного отдела по указанным ниже контактам.
При запросе счета или коммерческого предложения просим обратить внимание, что: акции и цены на сайте актуальны для закупок по предоплатной системе и сохраняются в течение 3-х дней с момента создания заказа; для закупок с отсрочкой платежа цены на товар могут включать в себя дополнительные издержки и отличаться от опубликованных на сайте, поэтому требуют уточнения у менеджера тендерного отдела.
Вы можете заказать обратный звонок и осуществить покупку в 1 клик. Специалист в короткие сроки свяжется с вами и предоставит индивидуальное коммерческое предложение. Для оперативной связи вы можете использовать телефон: +7 (967) 859-9478 (Нисковских Дарья Александровна) или написать по электронной почте siz@ucstroitel.ru.
Дополнительные услуги для корпоративных клиентов:
- пошив спецодежды под заказ, создание фирменного стиля и нанесения логотипов на одежду;
- разработка собственного стиля одежды для предприятия;
- обучение сотрудников по более чем 1000 направлений;
- проведение медосмотров;
- специальная оценка условий труда и производственный контроль;
- консалтинг в сфере охраны труда.
Наша команда
Третьяков Дмитрий Геннадьевич
Руководитель интернет-магазина
Как нас найти
ProMarket — ведущий поставщик Уральского региона в сегментах: спецодежда, спецобувь, средства индивидуальной защиты, литература, журналы, знаки безопасности, медицинские расходные материалы. Сведения о товарах и ценах носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой.