Tomahawk tw 9020 инструкция по автозапуску

Автоматический пуск двигателя автомобиля – новая опция современных противоугонных систем. Автозапуск Томагавк 9020 включается путём нажатия кнопок на пульте дистанционного управления. Это значительно повышает уровень комфорта эксплуатации автомобиля в холодное время года или в жару. Для входа в режим программирования функций автозапуска выполните следующие пункты.

1. Выключите зажигание.
2. Сервисную клавишу «Оверрайд» нажмите шесть раз.
3. Активируйте зажигание. Последуют 6 сигналов сирены.

Содержание статьи.

1. Подготовка для АКПП и МКПП
2. Как поставить Tomahawk 9020 на запуск по температуре
3. Дистанционный запуск двигателя с брелка
4. Как настроить прогрев по времени: каждые 1, 2, 4, 24 часа
5. Увеличение времени работы стартера
6. Выключение данной функции на Tomahawk 9020
7. Не работает автозапуск на сигнализации Томагавк 9020
8. Пульт не видит автопрогрев и не показывает значок
9. Видео

Скачать официальную инструкцию Tomahawk TW 9020.

В меню автозапуска можно настроить определённые параметры:

• время работы двигателя автомобиля и его стартера;
• вариант работы выхода IGN 3 – выключается при включении стартера, не работает при активации стартера, включается на всё время работы стартера, активируется до включения стартера;
• тип коробки переключения передач – АКПП или МКПП;
• тип мотора – бензиновый или дизельный;
• режим турботаймера;
• время прогрева двигателя машины;
• интервал периодического автоматического запуска мотора;
• постановка на охрану при автозапуске;
• варианты работы габаритных огней;
• закрытие дверей по окончанию прогрева.

Программирование функций автопуска производится клавишей «Оверрайд». Перед настройкой обязательно изучите инструкцию.

Узнайте всё про подключение брелка Томагавк 9020 своими руками.

Подготовка для АКПП и МКПП

Перед использованием автозапуска без водителя необходимо предотвратить начало движения автомобиля. На машине с коробкой – автомат это условие выполняется перестановкой рычага в положение парковки (не переключив рычаг, нельзя будет вынуть ключ из зажигания).

Если на автомобиле установлена механика, то нейтраль нужно выставлять в ручном режиме перед каждым автозапуском и включать ручной тормоз.

Установите режим постановки на охрану с запиранием дверей.

1. Нажмите клавишу «Оверрайд» восемь раз.
2. Клавиша «Закрытый замок» — функция выключена. «Открытая дверь», «Багажник», «Перечёркнутая сирена» — включена.

Включите режим работы парковочных огней при автозапуске.

1. Кнопка «Оверрайд» нажмите девять раз.
2. «Закрыть машину» — первый вариант работы.
3. «Открытый замок» — второй способ.
4. «Багажник», «Перечёркнутый динамик» — выключено.

Функция закрытия дверей после дистанционного глушения мотора устанавливается так.

1. «Оверрайд» нажмите десять раз.
2. Клавиша «Закрытый замок» — выключена.
3. «Открытый замок», «Багажник», «Перечёркнутая сирена» — функция включена.

Как поставить Tomahawk 9020 на запуск по температуре

Основным помощником установки автозапуска является инструкция по эксплуатации. Войдите в меню программирования прогрева (об этом рассказано выше) и выставите температуру срабатывания режима. Для включения функции.

1. Нажмите и удерживайте клавиши «Ключ» и «Открытый багажник».
2. Фары моргнут один раз, прозвучит одократный сигнал сирены.
3. На дисплее отобразится символ снежинки.

Как посмотреть температуру, при которой включится автозапуск двигателя? Эту информацию вы найдёте на экране брелока.

А где стоит реле срабатывания автоматического запуска мотора автомобиля по температуре? Реле располагается в блоке управления охранным комплексом. А датчики температуры устанавливаются под капотом или в салоне автомобиля.

Дистанционный запуск двигателя с брелка Tomahawk TW 9020

Противоугонная система Томагавк ТВ 9020 позволяет использовать для автозапуска, как основной брелок, так и дополнительный. Как включить с брелка двигатель автомобиля рассмотрим ниже.

1. Зажмите клавишу «Открытый замок/ ключ».
2. Если используете основной пульт, то дождитесь звукового сигнала. Светодиод дополнительного брелока загорится зелёным цветом.
3. Следующее действие выполните в течение трёх секунд. Кратковременно нажмите «Открытый замок/ ключ».
4. Двигатель машины должен завестись.
5. Глушение мотора осуществляется по такому же порядку действий.

Узнайте как делается правильно настройка брелка Томагавк.

Как настроить прогрев по времени в Томагавк ТЗ 9020: каждые 1, 2, 4, 24 часа

Почасовой пуск мотора на автомате включается точно так же, как и на механической коробке передач.

1. Одновременно удерживайте клавишу «Открытый замок/ ключ» до появления сигнала брелока.
2. Нажмите кнопку «Закрытый замок/ zZ».
3. Светодиод системы моргнёт два раза.

Установить интервал почасового запуска можно так:

1. Зайдите в настройки программирования (порядок действий описан выше).
2. Нажмите семь раз клавишу «Оверрайд».
3. «Закрыть машину/ zZ» — 1 час.
4. «Открытая дверь/ ключ» — 2 ч.
5. «Открытие багажника» — 4 часа.
6. «Перечёркнутая сирена» — 24 ч.

Изменить время прогрева поможет следующая комбинация кнопок:

1. Войдите в меню настроек (действия описаны выше).
2. Шесть раз нажмите «Оверрайд».
3. Далее нажмите «Закрытыйавтомобиль/ zZ» — время прогрева 5 минут.
4. Клавиша «Открытая дверь/ ключ» — 10 мин.
5. «Багажник» — 15 минут.
6. «Перечёркнутый динамик» — 20 мин.

Увеличение времени работы стартера

Для того чтобы продлить время прокрутки стартера выполните следующее.

1. Зайдите в меню программирования автозапуска (описано выше).
2. «Оверрайд» нажмите два раза.
3. «zZ» — время работы стартера 0,8 с.
4. «Открытый автомобиль/ ключ» -1,2 с.
5. «Открытие багажника» — 2 секунды.
6. Клавиша «Перечёркнутый динамик» — 3,6 с.

Выключение данной функции на Tomahawk TZ 9020

Инструкция по эксплуатации первый помощник при настройке и отключении автозапуска двигателя автомобиля. Для того чтобы отключить автоматический пуск двигателя выполните пункты.

1. Нажмите клавишу «Ключ» пока не прозвучит сигнал пульта дистанционного управления.
2. Кликните кнопку «zZ».
3. Светодиод системы моргнёт два раза.

Не работает автозапуск на сигнализации Томагавк 9020

Если вы провели удачное программирование автозапуска, но двигатель не заводится с брелка, тогда проверьте следующее.

1. Сигнализация не видит включение ручного тормоза. О его срабатывании на пульте высвечивается информация при проверке статуса сигнализации.
2. Охранная система не определяет работу двигателя. Выясните, как подключена система. Если выполняется контроль работы мотора по напряжению, то сбои работы будут происходить из-за неисправного генератора или плохого подключения цепи питания. Если контроль осуществляется по лампе давления, то проблем практически не будет. Если сигнализация подключена к тахометру, то проведите обучениеохранного модуля оборотам холостого хода.
3. Корректную работу обходчика иммобилайзера.
4. Неисправен блок управления.
5. Не работает один из предохранителей.

Также узнайте всё про взаимозаменяемость брелков Tomahawk.

Пульт не видит автопрогрев и не показывает значок

На пульте дистанционного управления не высвечивается значок автопрогрева машины. Возможно, вы случайным образом отключили эту функцию или она была неправильно запрограммирована. Вам следует правильно настроить автозапуск по температуре или же по времени (это мы подробно разобрали ранее). Проверьте, как работает сигнализация после настройки.

Видео

Как правильно делается замена батарейки Томагавк.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

I. Основные функции системы.

1.

Антиграббер.

2.

Антисканер.

3.

Энергонезависимая память (позволяет системе сохранять свое состояние в случае
временного отключения питания).

4.

Двухуровневый датчик удара.

5.

Режим «Паника».

6.

Автоматическая перепостановка в режим охраны.

7.

Дистанционный запуск двигателя.

8.

Автоматический почасовой запуск двигателя с интервалом в 1, 2, 4 и 24 часа.

9.

Турботаймер.

10. Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.
11. Valet режим.
12. Обход неисправной зоны.
13. Защита от ложных срабатываний.
14. Программируемые брелоки.
15. Поиск автомобиля.
16. Индикация разряда батарейки.
17. Программируемый дополнительный канал управления.
18. Режим охраны с заведенным двигателем.
19. Отключение сирены с брелока.
20. Программируемый импульс центрального замка.
21. Двушаговое отключение режима охраны.
22. Временное отключение предупредительной и/или основной зоны датчика удара.
23. Функция учета задержки салонного освещения.
24. Дистанционный опрос состояния.
25. Дистанционное открывание багажника (опция).
26. Блокировка двигателя.
27. Встроенное реле парковочных огней (два канала).
28. Встроенный центральный замок.
29. Управление центральным замком при заведенном двигателе.
30. Встроенный иммобилайзер.
31. Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке

с LCD.

32. Функция вежливой подсветки (опция).
33. Режим Anti-Hijack- защита от разбойного нападения.
34. Индивидуальный PIN код.
35. Память о срабатывании системы.
36. Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения.
37. Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешних условий).
38. Возможность подключения штатного клаксона (програм.)
39. Возможность управления системой комфорт.
40. Встроенное реле блокировки стартера.
41. Информация о запрограммированных брелоках.
42. Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках с LCD.
43. Встроенные часы (брелок с LCD).
44. Встроенный таймер (брелок с LCD).
45. Встроенный будильник (брелок с LCD).
46. Функция блокировки кнопок брелока с LCD.

3

TOMAHAWK TW-9020

Подробнее об автосигнализации TOMAHAWK TW-9020 на сайте http://intorg.ru

Время чтения: 5 минут(ы)

Надежная сигнализация Томагавк 9020 имеет свои преимущества, которые оценило большое количество автовладельцев.

Стоит разобраться с ее возможностями, особенностями настройки и эксплуатации.

О производителе

Значительную долю автомобильных сигнализаций в России производит компания Wintecronics Ltd., основанная в 1991 году.

Основное направление деятельности компании — изготовление охранных систем Tomahawk.

Около четверти всего штата сотрудников компании — это исследователи в области новейших технологий.

Благодаря большому количеству сотрудников компания постоянно совершает технологические прорывы в области беспроводных технологий.

Продукция компании соответствует высоким стандартам. Товары под маркой Tomahawk поставляются в Южную и северную Америку, Европу и восточную Азию, а также в страны Ближнего Востока.

Эксклюзивный официальный поставщик сигнализаций известной марки — компания ООО «РГ Авто». Устройства Томагавк популярны среди российских автовладельцев и установщиков.

Продукция пользуется большим спросом за счет беспроблемной эксплуатации в разных климатических условиях, невысокой стоимости и передовому уровню применяемых технологий.

Отзывы об автосигнализациях Tomahawk TW-9020: плюсы и минусы

Судя по мнениям пользователей, автосигнализация Tomahawk tw-9020 обладает рядом преимуществ:

• высокая чувствительность — сигнализация срабатывает во всех потенциально опасных ситуациях;
• хорошая функциональность брелока — удобные кнопки и широкие возможности настройки;
• наличие автозапуска двигателя — дистанционное управление мотором позволяет экономить время на прогрев.
• Большая дальность действия брелока.

В отзывах пользователей можно встретить и недостаток сигнализации — в холодную погоду брелок может не отвечать на нажатия кнопок. Однако в таких ситуациях легко разобрать корпус и засунуть в него распушенную вату, которая впитывает конденсат и влагу.

Технические характеристики и комплектация

Основной элемент противоугонного устройства — электронный блок управления, в который помещен центральный процессор. Последний принимает электронные сигналы, идущие от пульта.

Модель Tomahawk TW-9020 относится к среднему ценовому сегменту и отличается высокой надежностью.

Двухстороннюю сигнализацию можно устанавливать на машины с дизельным, бензиновым и турбированным мотором, с механической или автоматической коробкой. Основные комплектующие системы:

• главный модуль управления;
• брелоки, оборудованные влагозащитным дисплеем;
• приемопередающая антенна;
• датчики вибрации и удара;
• реле багажника, иммобилайзер.

В комплектацию включены провода для соединения всех деталей, а также инструкция по эксплуатации Томагавк 9020.

Отличительная особенность высокотехнологичной системы — многоуровневый алгоритм защиты, обеспечивающий полноценный режим охраны. При замыкании или отключении питания электронная система способна запоминать последнюю конфигурацию.

Основные технические характеристики устройства:

• Дальность передачи сигнала от прибора оповещения составляет 1200 м. Все параметры защиты отображаются на дисплее в виде графических символов. Брелок действует на таком же расстоянии.

  Дальность указана при отсутствии помех.

• Номинальное напряжение устройства составляет 12 В.
• Рабочая частота устройства — 434 МГц.
• Частотная модуляция имеет тип FM.

Такие характеристики позволяют комфортно эксплуатировать охранную систему.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

Другие модели сигнализации марки Томагавк можно найти на официальном сайте

Главная

Здесь находятся инструкции к предлагаемым товарам и подробное описание каждого устройства.

Особенности установки и схема подключения

От правильной установки системы электронной защиты зависит качество охраны транспортного средства, а также возможности ее эксплуатации. Программирование осуществляется с учетом типа коробки передач.

По инструкции к устройству автовладелец может изучить принцип работы сигнализации и правила установки:

• Блок сигнализации помещают под рулевое пространство возле замка зажигания.
• Датчики вибрации и удара размещают за приборной панелью в моторном отсеке или центре автомобиля.
• Звуковая сирена помещена под капот рупором вниз.
• Сильноточную цепь подстраховывают предохранителем плавкого типа.

Монтаж модели с обратной связью проходит сложнее. При установке выполняется пайка и клеммное соединение элементов системы.

Нажимая на красную кнопку тревоги, проверяют правильность подсоединения проводов к фарам, указателям поворотов, электромотору бензобака и механизмам электроподъемников.

Схема подключения проверяется профессионалом.

Программирование брелка

Память системы управления может «вместить» до 4 брелоков. Для этого необходимо выполнить такие действия:

• выключить зажигание;
• 7 раз нажать кнопку OVERRIDE;
• включить зажигание;
• сирена издаст 7 «ЧИРПов», что говорит о входе в режим программирования;
• нажать и удерживать сразу две кнопки — с изображением рупора и открытого багажника в течение 1 секунды;
• Произвести эту операцию с остальными брелоками. Каждый раз система будет подтверждать запись нового устройства звуковыми сигналами.

Важно! Если во время нажатия кнопок с открытым багажником и рупором удерживать их более 1 секунды, дополнительный брелок не запишется в память охранной системы.

Краткая инструкция по эксплуатации

Перед использованием охранной системы стоит изучить инструкцию по ее эксплуатации, разобраться с автозапуском и дополнительными настройками.

Автозапуск по времени и температуре

Автоматический почасовой запуск двигателя активируется при удерживании кнопки с открытым замком и ключом до момента подачи звука брелоком-пейджером.

Затем дополнительно нажимается кнопка с закрытым замком и буквами «zZ».

При активированной функции почасового запуска система будет заводить двигатель каждые 1, 2, 4 или 24 часа.

После активации режима светодиод системы оповещает об этом двумя вспышками.

Дополнительный датчик температуры двигателя предназначен для включения автозапуска по температуре.

При его отсутствии система срабатывает по температурным показателям салона.

Чтобы активировать функцию, достаточно:

• при выключенном зажигании нажать кнопку Override 5 раз,
• а затем включить зажигание,
• затем этой же кнопкой производится переключение между автозапуском по времени и температуре,
• для сохранения настроек необходимо выключить зажигание.

Настройка времени

Настроить часы можно кнопкой «F». Ее зажимают на 3 секунды, пока не начнет мигать позиция часов.

Если еще раз нажать «F», замигают минуты.

Если после таких действий брелок не реагирует, возможно он неисправен.

Где находится кнопка override?

В сигнализациях Tomahawk tw-9020 настройку основных параметров проводят при помощи кнопки Override.

Ее располагают слева от руля, под панелью. Также сигнализацию могут установить за пепельницу.

Искать ее на различных автомобилях следует в зоне водительского места, возможно — за небольшой крышечкой. Такое расположение объясняется легкостью управления системой водителем.

Кнопка окрашена в красный цвет и обладает круглой формой. Установщики прячут ее от посторонних глаз, чтобы никто кроме владельца авто не мог запрограммировать определенные режимы работы системы.

Чтобы найти кнопку, понадобится отыскать блок сигнализации. От него отходит черный провод, на конце которого и располагается Override.

Одна из множества функций, которыми позволяет управлять кнопка — снятие ограничения скорости при движении машины задним ходом.

Для активации функции достаточно нажать и удерживать кнопку Override 3 секунды, а затем плавно нажать дроссельный рычаг. В результате ограничение скорости будет снято.

Если дроссельный рычаг нажат, использовать кнопку запрещено — это может привести к аварийной ситуации.

Другая функция — перепрограммирование настроек всей системы. Если неправильно задать настройки сигнализации, система может дать сбой.

Режим Valet

Режим Valet владелец автомобиля применяет в тех случаях, когда она передает машину третьим лицам. После его активации система может выполнять только сервисные функции — управлением центральным замком и дополнительным каналом.

Включить или отключить режим Валет можно удерживанием кнопки подачи звука брелоком-пейджером с последующим нажатием Override на протяжении 3 секунд.

Система подтвердит активацию режима 4-мя вспышками парковочных огней.

Сброс на заводские настройки

Чтобы вернуть систему к заводским настройкам, необходимо:

• выключить зажигание;
• нажать Override 9 раз;
• включить зажигание (произойдет оповещение — 9 «ЧИРПов»);
• нажать один раз Override;
• нажать кнопку с закрытым замком и буквами «zZ» на брелоке.

Сбросив систему на заводские настройки, можно предотвратить неполадки в ее работе, вызванные неправильно установленными параметрами.

Стоимость

Сигнализация Томагавк 9020 стоит от 2500 до 3000 рублей. Цена зависит от количества брелоков и расположения продавца.

Где купить автосигнализацию Томагавк 9020?

Приобрести модель в магазине не получится даже в крупных городах. Это объясняется тем, что система была заменена новым модельным рядом еще в 2009 году.

В Москве

Купить охранную систему можно на Авито или других подобных площадках. Средняя стоимость полноценной охранной системы составляет 3000 рублей.

В Санкт-Петербурге

Аналогично, поищите модель на местных досках объявлений, Авито, Юла, Дром и прочие.

Сигнализация Томагавк 9020 является одной из самых надежных среди продукции популярной марки. Ее использует множество автолюбителей по всей России.

Бюджетные сигнализации Tomahawk имеют  ограниченные возможности конфигурирования автозапуска. Охранные системы этого ценового сегмента приобретаются  для простых по конструкции автомобилей, где особая гибкость в настройках и не требуется – зато Tomahawk и дешевле, и проще в самостоятельной установке.

Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно называемую Valet). Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать Override 6 раз.
Далее включаем зажигание, сирена подтвердит переход в меню настроек 6 сигналами.
Выбираем соответствующую функцию, нажав кнопку Override число раз, соответствующее номеру функции. После этого Томагавк сообщит номер выбранной функции в виде набора сигналов, где короткий равен 1, а длинный – 5 (серия из двух длинных и трех коротких сигналов означает, что выбрана функция 13). Далее нажатием кнопки на брелоке задается нужное значение функции от 1 до 4, где 1 – это кнопка постановки на охрану, 2 – кнопка автозапуска, 3 – открытие багажника и 4 – «перечеркнутый динамик».

Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

1. Режим работы выхода IGN 3 (выключается при работе стартера/не выключается при работе стартера/включается на все время работы стартера/включается до стартера).
2. Контроль работы двигателя и время включения стартера. В вариантах от 1 до 3 сигнализация определяет запуск мотора по лампе давления масла, стартер включается на 0,8, 1,2 или 2 с. В варианте 4 контроль идет по тахосигналу, максимальное время прокрутки – 3,6 с. Контроля по напряжению в сети, как на TW-9010, здесь уже нет.
3. Тип КПП и режим подготовки к автозапуску. Вариант 1 – АКПП, нет необходимости в «программной нейтрали». Вариант 2 – МКПП и автоматическая программная нейтраль, которая срабатывает каждый раз при вытягивании ручника на заведенном моторе. Варианты 3 и 4 – это «безопасный алгоритм», когда после вытягивания ручника нужно обязательно нажать и удерживать кнопку снятия с охраны до звукового сигнала, а затем нажать ее еще раз.
4. Тип двигателя (1 – бензиновый, прочие – дизельный).
5. Работа турботаймера (выключен/1 минута/3 минуты/6 минут).
6. Время прогрева (5/10/15/20 минут).
7. Интервал периодического автозапуска (1 час/2 часа/4 часа/24 часа).
8. Постановка на охрану при автозапуске (активна в варианте 1).
9. Режим управления габаритами или поворотниками во время автозапуска (вспыхивают/включены постоянно/выключены/выключены).
10. Импульс на закрытие дверей по окончанию автозапуска (подается в варианте 2-4).

Включение периодического автозапуска  выполняется кнопкой Override. Для включения автозапуска по температуре нужно при выключенном зажигании нажать кнопку 5 раз, для включения ежедневного автозапуска – 4 раза, после чего включите зажигание. Теперь кнопкой Override можно включить или выключить выбранный режим автозапуска – после каждого нажатия Tomahawk сообщит о статусе 1 сигналом (включено) или двумя (выключено). Для сохранения настройки выключите зажигание. Если  выбран ежедневный запуск, то после этого машина автоматически заведется и будет заводиться в это же время каждый день.

Видео:Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

Как настроить автозапуск на сигнализации Tomahawk 10.1

Эта сигнализация по принципу настройки мало отличается от предыдущих серий: процедура входа в меню настроек и дальнейшие действия по выбору нужной функции  аналогичны TW-9010.
Абсолютно идентичны и функции с 1 по 5. Различия идут далее:

• функция 7 позволяет сконфигурировать Томагавк для работы на автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» (варианты 3 и 4);
• разница между этими вариантами в функционировании черно-желтого провода: в варианте 3 импульс подается после нескольких неудачных попыток запуска, в варианте 4 – после каждой. Функционирование этого провода задается согласно алгоритму работы кнопки «Старт-Стоп» в конкретном автомобиле;
• функция 17 теперь управляет центральным замком, причем по измененному алгоритму. В варианте 1 дополнительное управление ЦЗ отключено полностью, в варианте 2 подается только импульс запирания в конце автозапуска. В варианте 3, напротив, импульс запирания подается только в начале автозапуска, а в варианте 4 – и в начале, и в конце.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Сигнализация Томагавк не реагирует на брелок — как устранить неисправность?
• Аварийное снятие с охраны сигнализации Tomahawk
• В каких случаях необходимо отключать иммобилайзер и какие основные способы для этого существуют?

Проблемы при автозапуске Томагавк

Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым.
На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

Процедура программной нейтрали включает в себя:

1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

• «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
• «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания  – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk  оборотам холостого хода, как было описано ранее.
• последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери.  Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла. Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера  устанавливается на максимум.

На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам),  попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.