Триммер crosser cr t2 инструкция по эксплуатации

Газонокосилки в целом, и мотокосы в частности — это оборудование, которое есть в наличии у каждого дачника или владельца приусадебного участка.

Бензиновый триммер (мотокоса, бензокоса) предназначен для скашивания любой травы, в том числе зарослей бурьяна.

Однако срок его службы и эффективность работы напрямую зависят от правильности эксплуатации этого устройства.

Далее мы расскажем, как:

  • собрать и отрегулировать новый бензотриммер;
  • подготовить его к работе после покупки или зимнего хранения;
  • подготовить к зимнему хранению;
  • продлить срок его службы;
  • правильно косить траву мотокосой;
  • избежать ошибок, которые могут привести к травмам или поломке мотокосы.

Содержание

  • Как собрать новый триммер?
  • Настройка и подготовка к работе
    • Приводной вал
    • Редуктор
    • Двигатель
    • Режущий инструмент
    • Рукоятки
  • Как подготовить к зимнему хранению?
  • Как правильно пользоваться бензокосой?
    • Обкатка двигателя
    • Выбор оборотов
    • Направление кошения
    • Выбор одежды и защитной экипировки
  • Полезные видео
  • Заключение

Как собрать новый триммер?

Фото 2Мотокосы поставляют в виде отдельных агрегатов и элементов, поэтому перед началом работы их требуется соединить в одно устройство, то есть собрать.

Для этого все детали и блоки соединяют, следуя определенному порядку действий, с помощью входящего в комплект крепежа, чаще всего, винтов или болтов.

Входящий в комплект поставки инструмент подходит для всех крепежных изделий устройства, поэтому не придется искать дополнительные ключи.

Более подробная информация о сборке бензокосы изложена тут (Как собрать).

Настройка и подготовка к работе

Во время сборки все детали собирают воедино, однако для нормального функционирования триммера этого недостаточно, ведь необходимо подготовить к работе (обслужить):

  • приводной вал;
  • редуктор;
  • двигатель;
  • режущий инструмент;
  • рукоятки.

Приводной вал

Приводной вал – это металлическая трубка, в которой на подшипниках установлен стальной пруток или трос, поэтому деталь работает в крайне тяжелых условиях. Китайские производители, поставляя триммер, заявляют, что он полностью готов к работе, но, если приводной вал не смазать, его начнет бить уже через несколько часов работы, а к концу сезона деталь выйдет из строя.

Чтобы избежать этого, поступайте так:

  1. Снимите приводной вал с триммера, используя штатный инструмент.
  2. Ослабьте крепления редукторов и снимите их с вала.
  3. Вытащите штангу из корпуса вала. Если триммер оснащен гибким валом, то вытащите трос.
  4. Протрите штангу бензином, затем просушите сжатым воздухом.
  5. Продуйте корпус (трубу) приводного вала.
  6. Смажьте штангу рекомендованной производителем смазкой для редукторов или автомобильными смазками «ШРУС» или «Литол».
  7. Смешайте в равных долях такую же смазку и моторное масло.
  8. Поставьте корпус приводного вала вертикально и залейте в него примерно 100–200 мл смеси, ведь «Литол» на штанге эффективно смажет только ближайшие центровочные втулки (подшипники), а смесь смажет даже внутренние втулки.
  9. Вставьте штангу с одной стороны вала, затем вытащите и снова нанесите на него смазку, после чего вставьте уже с другой стороны вала. Так вы максимально смажете все центровочные втулки.

Редуктор

Фото 3Чтобы смазать редуктор, поступайте так:

  1. Снимите его с вала.
  2. Выкрутите болт, закрывающий смазочное отверстие. На некоторых триммерах вместо болта установлена тавотница, ее откручивать не требуется.
  3. С помощью шприца для смазки автомобильной подвески (его можно купить в автомагазине или попросить у владельцев старых советских автомобилей ГАЗ-21 или ГАЗ-24) заполните редуктор, дождавшись появления смазки со стороны отверстия для штанги.

Не заполняйте смазкой редуктор, установленный на валу, ведь из него плохо выходит воздух, а значит велика вероятность того, что подаваемое вещество наполнит его неравномерно и останутся участки, лишенные смазки. Больше половины редукторов, которые заполняли, не снимая с вала, сильно греются во время работы из-за недостатка смазки.

Двигатель

Мотор нового триммера полностью готов к работе, поэтому достаточно залить в него масло (четырехтактные двигатели), однако рачительный хозяин, перед постановкой аппарата на зимнее хранение, консервирует этот блок, вливая в камеру сгорания моторное масло.

Эта процедура актуальна для любых двигателей, вне зависимости от количества тактов. Такое обслуживание образует на стенках цилиндров защитную пленку, предотвращающую коррозионные процессы.

Поэтому перед запуском камеру сгорания нужно проработать, то есть 3–5 раз плавно дернуть трос ручного стартера, чтобы кольца поршня равномерно распределили смазку по стенкам и убрали ее излишки.

Для четырехтактных моторов подходит любое моторное масло вязкостью W30 или W40, например, 10W40. Некоторые производители триммеров рекомендуют заливать в силовой агрегат жидкость только определенного бренда, но это является рекламным ходом на пользу предприятия – партнера производителя такой техники.

Точный объем смазочной жидкости указан в руководстве по эксплуатации. Помните, для четырехтактных моторов важен точный объем смазки, недолив и перелив крайне негативно влияют на состояние силового агрегата. Более подробную информацию по этому вопросу вы найдете в статье (Бензин и масло).

Режущий инструмент

Фото 4Перед установкой на триммер, проверьте состояние всех режущих инструментов. На них не должно быть никаких повреждений.

Проверьте работу катушки, для этого разберите ее и намотайте новую леску, после чего убедитесь, что при нажатии на кнопку леска свободно выходит из катушки.

Тщательно протрите поверхность металлических деталей тряпкой, смоченной в бензине или растворителе, чтобы убрать с них тонкий слой масла, обеспечивающий защиту во время хранения (эту операцию выполняйте только на свежем воздухе).

Осмотрите режущие грани, при необходимости наточите их. Если на поверхности режущего инструмента есть трещины или вмятины, замените его.

Рукоятки

Перед началом работы убедитесь, что рукоятки не только надежно зафиксированы, но и удобно расположены.

Если их положение вызывает дискомфорт, отрегулируйте их в комфортных условиях, это проще, чем потом пытаться подогнать их под себя во время работы.

Помните, неправильно установленные рукоятки ускоряют накопление усталости, а плохо закрепленные могут привести к аварии.

Как подготовить к зимнему хранению?

Чтобы подготовить триммер к зимнему хранению, сделайте следующее:

  • тщательно очистите всю поверхность триммера от остатков травы;
  • снимите режущий инструмент и все металлические детали смажьте тонким слоем моторного масла или обработайте силиконовым спреем;
  • отсоедините приводной вал от двигателя;
  • снимите оба редуктора;
  • смажьте все шлицы редукторов (в том числе со стороны режущего инструмента) и штанги приводного вала любым моторным или трансмиссионным маслом, включая отработку двигателя бензотриммера, если планируете хранить аппарат в сборе, или любой густой смазкой, если раздельно;
  • установите редукторы на приводной вал (если требуется);
  • соедините двигатель и приводной вал (если требуется);
  • установите и отрегулируйте рукоятки (если планируете хранить их на триммере);
  • слейте из бака весь бензин и закрутите крышку топливного бака, затем заведите двигатель и дождитесь его остановки;
  • после остывания мотора выкрутите свечу из двигателя;
  • залейте в камеру сгорания 1–3 мл чистого моторного масла, затем вкрутите свечу на место и плавно потяните за трос ручного стартера, чтобы двигатель совершил несколько оборотов и равномерно распределил масло;
  • промойте и продуйте, либо замените воздушный фильтр;
  • промойте топливный фильтр (если он установлен на триммере).

Как правильно пользоваться бензокосой?

Единственным способом продлить срок службы триммера является его правильная эксплуатация. К сожалению, часть производителей бензокос не заинтересована в слишком долгом сроке службы своей продукции, поэтому часть правил, помогающих более бережно расходовать ресурс аппарата, не входят в инструкцию по эксплуатации бензотриммера.

Фото 5По этой причине мы рекомендуем тщательно соблюдать все рекомендации этой статьи, даже если их нет в руководстве по эксплуатации, ведь мы составили рекомендации на основании:

  • опыта эксплуатации многих владельцев таких устройств, которым они делились на страницах различных форумов;
  • советов тех, кто занимается ремонтом мотокос;
  • рекомендаций из руководств по эксплуатации триммеров наиболее дорогих и качественных брендов.

Поскольку эксплуатация триммера подразумевает не только покос травы, но и многие другие действия, мы разбили ее на следующие темы:

  1. Обкатка двигателя.
  2. Выбор оборотов.
  3. Направление кошения.
  4. Выбор одежды и защитной экипировки.
  5. Меры безопасности.
  6. Транспортировка и хранение.

Обкатка двигателя

Несмотря на то, что мотор только что купленного триммера уже обкатан и можно сразу же приступать к покосу травы, первые 3–5 часов избегайте максимальных оборотов, ведь происходит окончательная притирка деталей цилиндропоршневой группы.

Если допустить выход мотора на максимальные обороты, то велика вероятность появления задиров на стенках цилиндров, а это приведет к резкому падению КПД мотора, а также сильно снизит его ресурс.

Выбор оборотов

Максимальный крутящий момент мотора появляется на оборотах, соответствующих 2/3 максимальных, а наибольшая мощность появляется на оборотах, соответствующих 3/4 от максимальных. Поэтому наиболее эффективно триммер косит траву в этом диапазоне.

Фото 6Выход на максимальные обороты несколько снижает мощность, поэтому во время покоса травы ориентируйтесь на звук работы триммера и оценивайте обороты по этому параметру.

Если нагрузка оказывается слишком высокой и скорость вращения вала силового агрегата снижается, добавляйте газа с помощью соответствующей клавиши на рабочей рукоятке.

Как только нагрузка снижается и обороты возрастают, меньше давите на клавишу газа, чтобы вернуть скорость вращения вала мотора в оптимальное значение.

Если раньше вы никогда не пользовались мотокосой, то до завершения обкатки косите только невысокую и не густую растительность, с которой легко справляется триммерная головка с леской. После завершения обкатки двигатель перестанет боятся максимальных оборотов, а вы приобретете достаточный навык для управления мотором на слух.

Кроме того, избегайте долгой работы мотора на холостых оборотах, ведь из-за этого ухудшается смазка подшипника коленчатого вала, что может привести к его перегреву и заклиниванию.

Направление кошения

При работе с мотокосой в режиме максимального захвата травы двигайте ее так, чтобы она шла против направления вращения режущего инструмента.

В этом случае нож или диск будут отталкивать аппарат от возможного препятствия, поэтому триммер не выскочит из рук.

Кроме того, при таком движении нож или головка отбрасывают траву перед собой, благодаря чему вы будете лучше ощущать сопротивление покосу травы, а значит избежите слишком быстрого движения и вызванных им:

  • слишком высокой нагрузки на двигатель;
  • ухудшения качества покоса.

Для большинства триммеров правильным направлением покоса травы является движение справа налево. При движении в обратную сторону триммер продолжает покос травы, поэтому возрастает вероятность обратного удара, из-за которого аппарат может сильно дернуться. Поэтому при движении в обратную сторону старайтесь захватывать поменьше травы, чтобы снизить нагрузку на аппарат и вероятность обратного удара.

Фото 7Выбор направления скашивания в режиме максимального захвата растительности особенно важен при:

  • скашивании густых зарослей бурьяна;
  • срезании молодой поросли кустов или деревьев;
  • спиливании или подрезке деревьев.

Кроме того, при подрезке деревьев старайтесь не сильно поднимать режущий инструмент, а также не поворачивать его перпендикулярно, ведь это может привести к нарушению работы карбюратора.

Это требование не актуально только для триммеров-кусторезов, карбюраторы которых одинаково эффективно работают в любом положении.

Выбор одежды и защитной экипировки

Триммер – это устройство повышенной опасности, поэтому для работы с ним необходимо правильно подбирать одежду и защитную экипировку.

Собираясь косить траву, надевайте только одежду без любых ремешков и бахромы, которые может затянуть вращающийся режущий инструмент.

Если надеваете обувь со шнурками, то примите меры, чтобы они не развязались. Если у вас длинные волосы, то ограничьте их подвижность, надев шапку или подвязав чем-нибудь. Обязательно надевайте очки или защитную маску, ведь существует вероятность, что обрезок травы полетит не туда, куда должен и попадет в глаз.

Полезные видео

Предлагаем посмотреть несколько видео роликов на тему настройки, разборки бензотриммера, а также того, как пользоваться этим аппаратом так, чтобы он прослужил максимально длительный срок.

Как разобрать бензотриммер:

Как и чем смазывать редуктор бензокосы:

Как смазать вал:

Как хранить аппарат зимой:

Заключение

Правильная эксплуатация является залогом эффективной и долгой работы мотокосы, ведь одна является сложным техническим устройством.

Информация из этой статьи поможет вам правильно:

  • готовить бензокосу к работе;
  • использовать ее;
  • консервировать после окончания сезона.
  • Главная
  • Триммеры
  • Crosser

Фото

  • Типтриммер 
  • Ширина скашивания25 см 
  • Мульчированиенет 
  • Мощность2.40 л.с. 
  • Расположение двигателяверхнее 
  • Рабочий объем43 куб.см 
  • Тип двигателябензиновый 
  • Колесаотсутствуют 
  • Ручкаскладная 
  • Штангапрямая 
  • Показать все

Перед приобретением Crosser СR-T2 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Характеристики Crosser СR-T2

*

Тип триммер 
Ширина скашивания 25 см 

Двигатель*

Мощность 2.40 л.с. 
Расположение двигателя верхнее 
Рабочий объем 43 куб.см 
Тип двигателя бензиновый 

Конструкция*

Колеса отсутствуют 
Ручка складная 
Штанга прямая 
Антивибрационная система есть 

* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.

Отзывы пользователей о Crosser СR-T2

Рассказываю, если где найдёте, это один из лучших китайских триммеров. Только берите t1, он с простым неразборным валом, на мой взгляд меньше лишних соединений, меньше поломок. Есть ещё марка viper, это одна и таже коса, только в России это crosser, на Украине это viper. Из недостатков, большой вес, большая мощность и как следствие расход топлива у этих моторов. Такая мощность для дома особо и не нужна. Слабенькое крепление ножа отрезающего леску (поставив леску 3мм отломает однозначно). Эргономика ужасная как и у всех китайцев, вибрация великовата. Но это всё по сравнению с брэндовыми косами стоимостью от 500 уе. Моторы ходят отлично, если сами не намутите с топливом. Если очень ограничены в бюджете, то берите либо этого китайца, либо чемпиона, хотя мне по надёжности больше crosser импонирует(из опыта ремонтов). То что наши фирмачи привозят из Китая по качеству почему-то и близко не лежали, толи заказывают более дешовую комплектацию, толи им не везёт с честными китайцами)))

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд

По мощности забыл написать, не ждите от китайцев мощности более 1,5 квт. Реально это максимум для всех клонов этого мотора. Они обычно пишут и 2 и 3 и 4 киловата, короче что закажут, то и напишут. А когда сравниваешь их 1,8 квт китайских и 1,6 штилевских или японских, то брэнды не врут и получаются мощнее. Но и цена норм брэнда в 2-3 раза выше. Зато никаких нервов от посещений сц и удовольствие от использования фирменных вещей всегда на порядок выше.

Триммер Crosser СR-T1

переносной триммер;бензиновый двигатель, 43 см³, 2.4 л.с.;ширина скашивания: 25 см;в комплекте: леска, нож, плечевой ремень;антивибрационная система

Купить

Обзор:

Бензотриммер Кроссер после 5 лет эксплуатации

Триммер Crosser CR-T1 по цене 7 рублей. Бензиновый триммер Инструкция по эксплуатации crosser. Apr 20, 2015 — Генератор Crosser CR -WG2000 мощный бензиновый.Мотокоса viper CG-430B — универсальная.

Триммер Crosser Cr T1 Инструкция - reportsbook

Бензиновые триммеры crosser. Модели Сr-t1 (неразборный) и Сr-t2 (разборный) — обзор, комплектация, подготовка к работе.

Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция - prikazcopy19

Бензиновые триммеры crosserБензиновые триммеры crosser. Модели Сr-t1 (неразборный) и Сr-t2 (разборный) — обзор, комплектация, подготовка к Мотокоса
Модели СR- T1 (неразборный) и СR-T2 (разборный) — обзор, Конная косилка и CROSSER CR -M10 доработка управления — Duration: 0:50. by Как завести бензокосу — бензиновый триммер Запуск холодной.

Мото Косы

Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция По Эксплуатации - zamara
Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция - prikazcopy19
Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция - kinolegenda
Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция - prikazcopy19
Триммер Crosser Cr T1 Видео • ugra.ru
Бензотриммер Crosser Cr T1 Инструкция - kinolegenda
Триммер Crosser Cr T1 Видео • ugra.ru
Бензокоса (мотокоса,триммер) CROSSER СR-T1 (1,8 кВт / 2,4 л.с.) Гарантия 1 год.В сертифицированном сервисном центре Минска. - Бензокосы и тримеры - ugra.ru - У нас представлен широкий ассортимент техники для строительства, дома и сада: газонокосилки, триммеры, культиваторы, генераторы, пилы, электро- и бензоинструмент, а также много новых и

Бензиновая коса Crosser CR-T2

Описание товара:

Бензиновая коса Crosser CR-T2

Объем топливного бака (л)

1.2

Мощность (кВт / л.с.)

2.5 л/с

Описание товара

Триммер Crosser CR-T2 является надежным, мощным инструментом для подрезания кустов и скашивания травы на участке большой площади. Применяется в сфере ЖКХ, сельском и домашнем хозяйстве. Мощность используемого мотора — 2,45 л.с. Прорезиненные ручки на регулируемой перекладине способствуют надежному хвату, а система снижения вибрации LowVib делает работу менее утомительной. Прозрачный топливный бак дает возможность контролировать остаток топливной смеси. Защитный кожух предотвращает вылет на оператора скошенной травы.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Триммер cmi бензиновый инструкция по эксплуатации
  • Триммер cmi бензиновый инструкция по эксплуатации
  • Триммер champion t336 инструкция по применению
  • Триммер champion et1200a инструкция электрический
  • Триммер carver gbc 043ms инструкция