Qiller
Был больше месяца назад
По просьбам трудящихся выкладываю скан инструкции к турбо-таймеру HKS.
———————
Замечание.
Лично у меня переключение в автоматический режим происходит немного по-иному.
Как именно — спрашивайте.
Машины в продаже
Комментарии
23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Subaru Legacy (BM/BR)
Так машину не закроешь пока двигатель работает.Думаю также будет и с т.т. Поэтому сам в роли т.т.
Я езжу на Subaru Legacy (BM/BR)
У меня стоит с Японии с автозапуском и закрыть дверь я не могу.И не вижу смысла ставить т.т. так как надо сидеть в машине и ждать
У меня без автозапуска.
И зачем сидеть в машине и ждать?
kyralesoff
У меня стоит с Японии с автозапуском и закрыть дверь я не могу.И не вижу смысла ставить т.т. так как надо сидеть в машине и ждать
если есть автозапуск значит можно сделать и тт автоматически…
Я езжу на Subaru Legacy (BM/BR)
Как подскажите.Перевел всю инструкцию, так и не понял
Насчёт перевода турботаймера в режим авто?
Раздел инструкции: Режим таймера.
для включения автоматического режима надо последовательно нажимать Вверх, что бы на дисплее одновременно мигало T1 и Т2 (или 1 и 2, взависмости от индикации).
Всё. Так и оставляешь. Больше ничего нажимать не надо!
Турботаймер а режиме Авто.
Получилось?
Я езжу на Subaru Legacy (BM/BR)
А двери можно закрыть когда турбо таймер работает?
Зависит от настройки сигналки.
У меня — можно.
то есть обходчик чип ключа есть на сигналке?
А какая связь?
Сигналка сама по себе, ключ (чип) — сам по себе.
kyralesoff
А двери можно закрыть когда турбо таймер работает?
А у меня не получается с ключа закрыть двери во время когда турботаймер работает, только с родной сигналки.
А машина с кнопкой старт/стоп?
Конечно!
Все GT BM9 с кнопкой старт/стоп и системой безключевого доступа.
Первый раз вижу мануал на русском. Мне все на английском и японском написано.
Мне его в Ус+ выдали, когда турботаймер ставили. Ещё при покупке машины.
Да я все из Японии привез, откуда мануал на русском там возьмется:-)
Раздел Режим таймера.
для включения автоматического режима надо последовательно нажимать Вверх, что бы на дисплее одновременно мигало T1 и Т2 (или 1 и 2, взависмости от индикации).
Всё. Так и оставляешь. Больше ничего нажимать не надо!
Турботаймер а режиме Авто.
Получилось?
Незнаю еще сейчас пойду пробовать=)
Все комментарии
Всем доброго дня!
Сегодня купил турботаймер HKS Type 01 (у него есть автоматический режим) и, так как устанавливаться будет в Питере, а я в Москве, озадачился донесением информации об установке до электриков.
На всякий случай, вдруг кому понадобится для самостоятельной установки.
Итак:
1. Подключение к замку зажигания.
— снять массу с акб;
— для штатного подключения используется переходник- трехконтактный разъем HRS -> штатный разъем замка зажигания, который ставится в разрыв разъема подключения замка.
Для каждой марки/модели свой разъем, но в россии их нет. Если кто хочет заказать, то смотреть тут:
http://www.hksusa.com/products/?id=837
За неимением переходника придется разъем разбирать и врезаться в штатную проводку самостоятельно.
подключение:
красный провод — +12в
зеленый — зажигание (ignition)
голубой — accessory (судя по всему — дополнительное оборудование, соответствует положению замка зажигания ACC).
— подключить черный провод на массу;
2. Подключение датчика ручника
— подключить к серому проводу турботаймера прилагаемый серый кабель с помощью врезного коннектора. Если датчик ручника не подключить, то турботаймер обратный отсчет выполнять не будет!
3. Подключение датчика оборотов
— подключить прилагаемый коричневый провод к коричневому проводу турботаймера;
— в толстой книжечке находим схему подключения к EKU.Все схемы показаны со стороны проводов. В книжечке есть уйма машин — кому интересно, обращайтесь. Там страниц 200 )
К сожалению, нового форика SH9 еще в книжечке нет
Максимум, что там есть — это SG9, но я думаю, что при желании разводку разъема ECU для нового форя можно найти.
— подключаем коричневый провод с помощью врезного коннектора к проводу контакта, обозначенному «I» — большая английская i на схеме подключения.
ВНИМАНИЕ! Этот сигнал должен быть ЦИФРОВЫМ сигналом +5 вольт !!! Если в этой точке аналоговый 12 вольтовый сигнал, то нужно использовать конвертер.
4. Подключение датчика скорости.
— подключить прилагаемый голубой провод к голубому проводу турботаймера;
— с помощью врезного коннектора подключить к проводу, подключенному к контакту «S» разъема ECU. (см. схему подключения)
5. Установка турботаймера:
— турботаймер приклеивается на обезжиренную поверхность с помощью прилагаемого двустороннего скотча )
Инструкция по эксплуатации в нормально читаемом виде нашлась у коллег на форуме http://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=50488
Надеюсь, что кому-нибудь помог
Удачи!
Обновлено: 16.07.2023
Сегодня купил турботаймер HKS Type 01 (у него есть автоматический режим) и, так как устанавливаться будет в Питере, а я в Москве, озадачился донесением информации об установке до электриков.
На всякий случай, вдруг кому понадобится для самостоятельной установки.
1. Подключение к замку зажигания.
— снять массу с акб;
— для штатного подключения используется переходник- трехконтактный разъем HRS -> штатный разъем замка зажигания, который ставится в разрыв разъема подключения замка.
За неимением переходника придется разъем разбирать и врезаться в штатную проводку самостоятельно.
подключение:
красный провод — +12в
зеленый — зажигание (ignition)
голубой — accessory (судя по всему — дополнительное оборудование, соответствует положению замка зажигания ACC).
— подключить черный провод на массу;
2. Подключение датчика ручника
— подключить к серому проводу турботаймера прилагаемый серый кабель с помощью врезного коннектора. Если датчик ручника не подключить, то турботаймер обратный отсчет выполнять не будет!
3. Подключение датчика оборотов
— подключить прилагаемый коричневый провод к коричневому проводу турботаймера;
— в толстой книжечке находим схему подключения к EKU.Все схемы показаны со стороны проводов. В книжечке есть уйма машин — кому интересно, обращайтесь. Там страниц 200 )
К сожалению, нового форика SH9 еще в книжечке нет
Максимум, что там есть — это SG9, но я думаю, что при желании разводку разъема ECU для нового форя можно найти.
— подключаем коричневый провод с помощью врезного коннектора к проводу контакта, обозначенному «I» — большая английская i на схеме подключения.
ВНИМАНИЕ! Этот сигнал должен быть ЦИФРОВЫМ сигналом +5 вольт . Если в этой точке аналоговый 12 вольтовый сигнал, то нужно использовать конвертер.
4. Подключение датчика скорости.
— подключить прилагаемый голубой провод к голубому проводу турботаймера;
— с помощью врезного коннектора подключить к проводу, подключенному к контакту «S» разъема ECU. (см. схему подключения)
5. Установка турботаймера:
— турботаймер приклеивается на обезжиренную поверхность с помощью прилагаемого двустороннего скотча )
Всем привет! Я давненько уже купил турбо таймер HKS ПОКУПКА но руки до его установки не дошли, вот планирую поставить на днях!
И хочу поделиться инструкцией по подключению.
1. Подключение к замку зажигания.
— снять массу с акб;
— для штатного подключения используется переходник- трехконтактный разъем HRS -> штатный разъем замка зажигания, который ставится в разрыв разъема подключения замка.
За неимением переходника придется разъем разбирать и врезаться в штатную проводку самостоятельно.
подключение:
красный провод — +12в
зеленый — зажигание (ignition)
голубой — accessory (судя по всему — дополнительное оборудование, соответствует положению замка зажигания ACC).
— подключить черный провод на массу;
2. Подключение датчика ручника
— подключить к серому проводу турботаймера прилагаемый серый кабель с помощью врезного коннектора. Если датчик ручника не подключить, то турботаймер обратный отсчет выполнять не будет!
3. Подключение датчика оборотов
— подключить прилагаемый коричневый провод к коричневому проводу турботаймера;
— в толстой книжечке находим схему подключения к EKU.Все схемы показаны со стороны проводов. В книжечке есть уйма машин — кому интересно, обращайтесь. Там страниц 200 )
— подключаем коричневый провод с помощью врезного коннектора к проводу контакта, обозначенному «I» — большая английская i на схеме подключения.
ВНИМАНИЕ! Этот сигнал должен быть ЦИФРОВЫМ сигналом +5 вольт ! Если в этой точке аналоговый 12 вольтовый сигнал, то нужно использовать конвертер.
4. Подключение датчика скорости.
— подключить прилагаемый голубой провод к голубому проводу турботаймера;
— с помощью врезного коннектора подключить к проводу, подключенному к контакту «S» разъема ECU. (см. схему подключения)
5. Установка турботаймера:
— турботаймер приклеивается на обезжиренную поверхность с помощью прилагаемого двустороннего скотча )
Сегодня купил турботаймер HKS Type 01 (у него есть автоматический режим) и, так как устанавливаться будет в Питере, а я в Москве, озадачился донесением информации об установке до электриков.
На всякий случай, вдруг кому понадобится для самостоятельной установки.
1. Подключение к замку зажигания.
— снять массу с акб;
— для штатного подключения используется переходник- трехконтактный разъем HRS -> штатный разъем замка зажигания, который ставится в разрыв разъема подключения замка.
За неимением переходника придется разъем разбирать и врезаться в штатную проводку самостоятельно.
подключение:
красный провод — +12в
зеленый — зажигание (ignition)
голубой — accessory (судя по всему — дополнительное оборудование, соответствует положению замка зажигания ACC).
— подключить черный провод на массу;
2. Подключение датчика ручника
— подключить к серому проводу турботаймера прилагаемый серый кабель с помощью врезного коннектора. Если датчик ручника не подключить, то турботаймер обратный отсчет выполнять не будет!
3. Подключение датчика оборотов
— подключить прилагаемый коричневый провод к коричневому проводу турботаймера;
— в толстой книжечке находим схему подключения к EKU.Все схемы показаны со стороны проводов. В книжечке есть уйма машин — кому интересно, обращайтесь. Там страниц 200 )
К сожалению, нового форика SH9 еще в книжечке нет
Максимум, что там есть — это SG9, но я думаю, что при желании разводку разъема ECU для нового форя можно найти.
— подключаем коричневый провод с помощью врезного коннектора к проводу контакта, обозначенному «I» — большая английская i на схеме подключения.
ВНИМАНИЕ! Этот сигнал должен быть ЦИФРОВЫМ сигналом +5 вольт . Если в этой точке аналоговый 12 вольтовый сигнал, то нужно использовать конвертер.
4. Подключение датчика скорости.
— подключить прилагаемый голубой провод к голубому проводу турботаймера;
— с помощью врезного коннектора подключить к проводу, подключенному к контакту «S» разъема ECU. (см. схему подключения)
5. Установка турботаймера:
— турботаймер приклеивается на обезжиренную поверхность с помощью прилагаемого двустороннего скотча )
Турботаймер HKS, как подключить? ⇐ Электрооборудование
ライトエースノア 12.1996 СВАП 3S-fe (2017год) + Бинар 5S CR50G HRSEX(T) у меня с июня 2007
УАЗ 39094 2005 г.в. (фермер)
Костя 28
навскидку вижу, что красный на постоянный плюс, зеленый — зажигание(плюс, не пропадающий в положении стартер), черный — масса. Синий, предположительно, второе зажигание или аксессуары. Подключение, само собой, на замке зажигания. Масса с кузова.
Канал @friendee мессенджера Телеграм.К снежной зиме БЕЛЫЙ FORD FREDA со спальней на втором этаже и верандой на третьем.были:MBF SGLR,SGL5F,LITEACE YR-30,TOWNACE CR20,MASTERACE CR30,SERENA24,ODYSSEYRA6
ライトエースノア 12.1996 СВАП 3S-fe (2017год) + Бинар 5S CR50G HRSEX(T) у меня с июня 2007
УАЗ 39094 2005 г.в. (фермер)
Как результаты опытов? Сжигать лучше через реле ( в качестве нагрузки подключать обмотку реле либо Сатурн либо простое за 20 рублей от Жигуля), тогда процесс будет продолжительнее и увлекательнее.
Передал «маршрутчику» на фиат дукато, поставил он, все работает, ставил без меня,
в принципе тему можно закрывать
ライトエースノア 12.1996 СВАП 3S-fe (2017год) + Бинар 5S CR50G HRSEX(T) у меня с июня 2007
УАЗ 39094 2005 г.в. (фермер)
С вашего разрешения продолжу тему, у меня тоже стоит турботаймер HKS, все работало нормально до того, как я снял клемы с аккумулятора. В любом режиме он отключат мотор через 2-3сек, причем acc гаснет сразу, один раз он даже заработал, через несколько дней, потом я опять снимал клемы и все по новой, вот уже три дня не могу его «настроить» , все лампочки горят, на кнопки реагирует, доков конечно же нет, может есть какие нибудь процедуры при первом подключении?
Фото с инета.
Mrr: С вашего разрешения продолжу тему, у меня тоже стоит турботаймер HKS, все работало нормально до того, как я снял клемы с аккумулятора. В любом режиме он отключат мотор через 2-3сек, причем acc гаснет сразу, один раз он даже заработал, через несколько дней, потом я опять снимал клемы и все по новой, вот уже три дня не могу его «настроить» , все лампочки горят, на кнопки реагирует, доков конечно же нет, может есть какие нибудь процедуры при первом подключении?
Фото с инета.
Сигналки у меня с турботаймером нет, поэтому приходилось каждый раз по паре минут отсиживаться в машине. А порой, если нужно в магаз сбегать, после долгой дороги, так и вообще не глушил.
Тут мне добрый друг подарил чудо средство от потери времени и для сохранения ресурса турбины — турботаймер HKS. Как-то всё возил я его, и поставить не было времени. Тут нужно под рулём всё разобрать, замерить напряжение, проложить проводку итд. Скачав в нэте картинку с разрисовкой проводов, всё стало ещё проще.
Некотороые лишние проводки, нарисованные на схеме относятся к более сложным модификациям турботаймеров
Читать дальше →
Собственно не прошло и пол года как я купил и установил турботаймер Арехі.
Но так получилось, что инструкцию на англицком языке я прочитал не до конца в результате чего после подключения всех проводов я не получил сигнал от лямбды, а без него таймер не считает в автоматическом режиме. Расстроился и поставил вместо автоматического режима ручной на 30 секунд. Прошло время и я решил разобраться что к чему. Почитал интсрукцию, подумал и подключил всё снова как должно быть.Посидел подумал и о чудо — таймер заработал т.к. сигнал от лямбды он получил.Оказалось всё банально просто — пока датчик не прогреется до нормальной температуры он не подаст сигнал на таймер.Теперь всё ок — таймер работает в автомате как я и хотел.
ЗЫ За помощь в подключении спасибо Кирюхе ака Киллоссимо 
Турботаймер — служит для продления срока службы турбины автомобиля — турбо тюнинга.
Устанавливают на автомобили с турбированным двигателем. Почему его никто не устанавливает с завода?
Ответ на эти вопросы лежит в принципе работы турбокомпрессора! Каков же он:
Турбокомпрессор крепится к выпускному коллектору двигателя при помощи болтового соединения. Выхлопы из цилиндра вращают турбину, которая работает как газотурбинный двигатель. Турбина при помощи вала соединяется с компрессором, который установлен между воздушным фильтром и впускным коллектором. Компрессор сжимает воздух, поступающий в цилиндры.
Отработанные газы от цилиндра проходят через лопатки турбины, вызывая ее вращение. Чем больше выхлопных газов проходит через лопатки, тем быстрее происходит вращение.
Турбинка
Читайте также:
- Чистка форсунок на пежо 405
- При прохождении техосмотра неправильно указали пробег
- Самый большой мерседес внедорожник 2020
- Взаимозаменяемость запчастей опель монтерей
- Мигает лампочка кондиционера на мицубиси аутлендер xl
Описание Турботаймера HKS тип 0
HKS Type-0 — турботаймер безотказно выполняет свои функции. Как и у всех турботаймеров, главной функцией HKS Type-0 является поддержание холостых оборотов в течении некоторого времени после выключения зажигания. В результате этих действий турбина постепенно охлаждается, это предотвращает ее коксование и в результате продлевает срок её безотказного функционирования.
Турботаймер HKS Type-0 обладает очень приятным эргономическим дизайном, что позволяет с легкостью найти ему место в автомобиле. Управление осуществляется джойстиком, данные отображаются на ярком красном/синем дисплее. Кроме основной функции, турботаймер HKS Type-0 может отображать напряжение аккумулятора и показывать пиковые значения.
СКАЧАТЬ Инструкцию и схему подключения турботаймера HKS type 0
Функции турбо таймера:
- Ручной режим (0-10 минут);
- Режим работы с памятью # 1 (1 нажатие — настройка в 1 минута);
- Режим работы с памятью # 2 (1 нажатие — настройка в 3 минуты).
- Индикатор напряжения аккумудяторной батареи:
- напряжение аккумулятора
- пиковое значение индикации
- ON / OFF функция предупреждения.
В комплекте к турботаймеру Type-0 поставляется инструкция, в которой подробно описана (с иллюстрациями) вся процедура подключения и установки устройства.
Простая установка!
Турботаймер – одно из самых популярных дополнительных устройств для автомобиля, которое позволяет полностью контролировать работу турбины и значительно увеличить ресурс двигателя. В данной статье мы рассмотрим, как правильно установить турботаймер HKS и предоставим пошаговую инструкцию для его подключения.
Перед тем, как приступить к установке турботаймера, следует убедиться, что у вас имеются все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: турботаймер HKS, набор инструментов (отвертки, кусачки, проводники и т.д.), руководство по эксплуатации автомобиля и схема проводки. Также рекомендуется иметь представление о системе работы турботаймера и его основных функциях.
Приступая к установке турботаймера, необходимо следовать предостережениям производителя и строго соблюдать инструкцию. Начните с подключения турботаймера к питанию. Для этого найдите на блоке предохранителей в автомобиле провод, который будет подавать постоянное напряжение. С помощью проводников подключите плюсовую и минусовую проводку турботаймера к соответствующим контактам.
Содержание
- Подготовка к установке
- Выбор места для установки
- Подключение турботаймера к автомобилю
- Настройка и испытание турботаймера
- Вопрос-ответ
- Какие основные функции имеет турботаймер HKS?
- Можно ли самостоятельно установить турботаймер HKS?
- Как определить правильное время задержки остановки двигателя с помощью турботаймера HKS?
- Могу ли я использовать турботаймер HKS на автомобиле без турбокомпрессора?
- Могу ли я использовать турботаймер HKS на автомобиле с автоматической коробкой передач?
Подготовка к установке
Перед началом установки турботаймера HKS необходимо выполнить ряд предварительных действий для обеспечения качественной и безопасной работы устройства. Следуя инструкции, вы сможете в короткие сроки установить турботаймер и настроить его под свои потребности.
Первым шагом перед установкой турботаймера HKS следует отсоединить аккумуляторную батарею от автомобиля, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания или иных проблем при работе с электрическими компонентами. Для этого отсоедините отрицательный вывод аккумулятора, используя подходящий инструмент.
После отключения аккумулятора необходимо определить оптимальное место для размещения турботаймера в салоне автомобиля. Рекомендуется выбрать удобное и легкодоступное место, позволяющее комфортно управлять устройством. Размещение турботаймера в панели приборов или консоли средний вариант выбора.
Для удобства подключения и работы турботаймера HKS рекомендуется заранее приобрести все необходимые кабели, контакты и инструменты. Такое подготовительное мероприятие позволит сэкономить время и избежать непредвиденных сложностей в процессе установки.
Выбор места для установки
При выборе места для установки турботаймера HKS необходимо учесть несколько важных факторов.
1. Доступность
Турботаймер должен быть установлен в месте, где он будет легко доступен для водителя. Лучше всего выбрать такое место, которое не будет отвлекать внимание или мешать при вождении.
2. Видимость
Рекомендуется выбрать такое место, где турботаймер будет хорошо виден. Это позволит водителю легко контролировать работу устройства и оперативно принимать необходимые решения.
3. Безопасность
Не устанавливайте турботаймер в месте, где он может попасть под воздействие влаги, высоких температур или других факторов, которые могут негативно повлиять на его работу. Защитите устройство от возможного повреждения, выбрав электронику в автомобиле с учетом особенностей его конструкции.
4. Консультация специалиста
Если у вас возникают сомнения или вопросы при выборе места для установки турботаймера HKS, рекомендуется проконсультироваться со специалистом. Он поможет определить оптимальное расположение устройства, исходя из характеристик автомобиля.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете правильно выбрать место для установки турботаймера HKS и обеспечить его надежную и эффективную работу.
Подключение турботаймера к автомобилю
Установка турботаймера HKS на автомобиль является довольно простой процедурой, которую может выполнить каждый владелец автомобиля. В этой статье рассмотрим пошаговую инструкцию по подключению турботаймера к автомобилю.
1. Вначале необходимо отключить автомобильный аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электроники. Для этого отключите отрицательный клеммный зажим аккумулятора с помощью ключа.
2. Затем необходимо найти провода, которые идут от датчика турбины и от выключателя стартера. Обычно они находятся в моторном отсеке автомобиля рядом с турбиной и стартером соответственно.
3. После нахождения нужных проводов необходимо подключить их к соответствующим выводам на турботаймере. Обычно провода подключаются к специальным разъемам или клеммам, которые имеются на турботаймере.
4. После подключения проводов следует проверить правильность подключения, обратив внимание на инструкцию к турботаймеру. Затем включите автомобильный аккумулятор, прикрепите отрицательный клеммный зажим и убедитесь, что турботаймер работает корректно.
5. В завершение установки турботаймера рекомендуется замаскировать провода, чтобы они не мешали другим элементам в моторном отсеке автомобиля. Можно использовать специальные спиральные обмотки для защиты проводов от повреждений.
Теперь вы успешно установили турботаймер HKS на свой автомобиль. Помните, что корректное подключение и работа турботаймера существенно повысит эффективность и долговечность вашей турбины, а также обеспечит ее безопасную работу.
Настройка и испытание турботаймера
После установки турботаймера HKS и проверки его правильной работы, необходимо приступить к настройке устройства под задачи пользователя. Процесс настройки турботаймера может немного отличаться в зависимости от конкретной модели, поэтому следует ознакомиться со справочным руководством перед началом работ.
Чтобы настроить турботаймер, сначала следует включить зажигание автомобиля и дождаться запуска двигателя. Затем необходимо установить таймер в нужный режим работы, выбрав опцию на дисплее или с помощью кнопок управления. Некоторые модели могут иметь возможность настройки дополнительных параметров, например, времени задержки отключения двигателя.
После выбора нужных настроек следует установить необходимое время работы турботаймера. Это можно сделать с помощью кнопок на панели управления или сенсорного экрана (если таковой имеется). Обычно время задаётся в секундах или минутах.
После установки времени работы турботаймера рекомендуется проверить его корректность, запустив двигатель. Турботаймер должен отсчитать заданное время и автоматически отключить двигатель. Если этого не произошло, следует проверить правильность настроек или возможные ошибки при установке.
Регулировка турботаймера может потребоваться и после его использования в реальных условиях. Например, при увеличении или уменьшении мощности двигателя, необходимо перенастроить турботаймер под новые параметры. Для этого следует повторить процесс настройки и испытания устройства с учётом новых условий.
Вопрос-ответ
Какие основные функции имеет турботаймер HKS?
Турботаймер HKS предназначен для автоматического отключения двигателя автомобиля после его прогрева и охлаждения. Он также позволяет установить определенное время задержки остановки двигателя после выключения зажигания. Таким образом, турботаймер HKS помогает увеличить срок службы турбокомпрессора и снизить риск повреждения двигателя.
Можно ли самостоятельно установить турботаймер HKS?
Да, установка турботаймера HKS возможна самостоятельно, но требует определенных навыков и знаний автомобильной техники. Важно следовать инструкции производителя и иметь необходимые инструменты. В противном случае, рекомендуется обратиться к профессионалам, чтобы избежать ошибок и повреждений автомобиля.
Как определить правильное время задержки остановки двигателя с помощью турботаймера HKS?
Выбор правильного времени задержки остановки двигателя с помощью турботаймера HKS зависит от ряда факторов, таких как тип автомобиля, работающего на турбонаддуве, и окружающие условия. Рекомендуется начать с настройки времени задержки на минимальное значение и постепенно увеличивать его до желаемого результата. В процессе настройки рекомендуется проводить наблюдения за работой двигателя и консультироваться с профессионалами, если возникают сомнения.
Могу ли я использовать турботаймер HKS на автомобиле без турбокомпрессора?
Нет, турботаймер HKS предназначен для использования только на автомобилях с турбокомпрессором. Это связано с особенностями работы и функциональностью турботаймера, которые наиболее полезны для таких автомобилей. Если ваш автомобиль не имеет турбокомпрессора, использование турботаймера HKS будет бесполезным и может вызвать только лишние затраты и сложности установки.
Могу ли я использовать турботаймер HKS на автомобиле с автоматической коробкой передач?
Да, в большинстве случаев турботаймер HKS можно использовать на автомобилях с автоматической коробкой передач. Однако, в зависимости от конкретной модели автомобиля и турботаймера, могут потребоваться дополнительные настройки или дополнительное оборудование для корректной работы. Рекомендуется обратиться к специалистам для подбора и установки турботаймера на автомобиле с автоматической коробкой передач, чтобы исключить возможные проблемы и повреждения.