Two way alarm system инструкция на русском языке - Самые разные инструкции по применению

если после выключения системы СИД продолжает мигать, это указывает на то, что система срабатывала в Ваше отсутствие.

1 вспыхивание — открывание багажника или срабатывал датчик удара.
2 вспыхивания — происходил перепад напряжения.
3 вспыхивания — были попытки завести автомобиль.
4 вспыхивания — открывание двери.
5 вспыхиваний — были попытки открыть замки передних дверей, оборудованных 5-ти проводными проводами.
6 вспыхиваний — срабатывание ультразвуковых датчиков.

Память сигнализации автоматически обнуляется через 15 секунд после запуска двигателя или в случае нового включения системы в режим охраны.

РАБОТА РЕЖИМА ПАНИКИ

Нажатие гладкой кнопки на брелке вызовет звуковой и визуальный сигнал длительностью в 6 секунд.

Эта функция возможна и когда сигнализация выключена и через 30 секунд после включения системы охраны.
Режим паники может быть отключен повторным нажатием гладкой кнопки на брелке.

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ОТКЛЮЧЕННЫМ УЛЬТРАЗВУКОВЫМ ДАТЧИКОМ И БЛОКИРОВКОЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ БРЕЛКОМ.

Включите систему, используя дистанционный ключ. В течение 30 секунд после включения нажмите гладкую кнопку брелка. При этом 3 «бипа» и 3 мигания габаритных огней будут сигнализировать о включении этого режима.

Система действует, но ультразвуковой датчик не вызовет срабатывания сигнализации.

Если эта операция производится до закрывания окон стеклоподъемниками, они автоматически не закроются.
Если эта операция производится в течение процесса закрывания окон стеклоподъемниками (только если модуль установлен), то окна немедленно остановятся.
Если эта операция проводится после автоматического закрытия окон, ультразвуковой датчик останется не задействованным.

Система позволяет оставлять окна частично открытыми для вентиляции салона в летний период времени, без включения тревоги объемным датчиком.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ

Вставьте черную вилку в розетку и соедините серо-красный провод с «землей».

При выключении мотора система пассивно подготовлена для включения.

После закрытия всех дверей, подсоединенных к пурпурному проводу, сигнализирующий СИД замигает через 15 секунд, если двери не будут вновь открыты.

Центральная запирающая система (если она подсоединена) не вызовет закрытия.

Для выключения системы процедура остается обычной.

Нормальное включение системы остается возможным с помощью нажатия шероховатой кнопки брелка.

Если Вы хотите иметь возможность отключать этот режим, то достаточно подсоединить красно-серый провод к «земле» через переключатель, установленный внутри автомобиля.

Если машина принадлежит людям, незнакомым с работой пассивного включения сигнализации, советуем исключить эту функцию с помощью этого переключателя.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЙ

Если Вас вынудили оставить машину с включенным зажиганием, то после выхода из машины в течение 15 секунд нажмите шероховатую кнопку брелка, в этом случае включается система защиты от ограбления.

Через 15 секунд включаются сирена и свет;
Через 120 секунд происходит блокировка двигателя;
Еще через 120 секунд система переходит в режим охраны. Только аварийный ключ сирены может выключить систему. Держите брелки подальше от детей, т.к. данная система работает при включенном зажигании.

Для правильного использования пожалуйста помните:

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Закрепите сирену в двигательном отсеке подальше от источников тепла. Контрольный блок должен быть установлен только внутри салона.
Отделите питание, идущее к сирене от питания, идущего к другим исполнительным устройствам, таким как габаритные огни, блок центральной блокировки, модули для стеклоподъемников, люка и т.д.
Используйте кабель из набора.
Ни при каких обстоятельствах не укорачивайте и не удлиняйте антенну.
Не используйте неизолированные провода.

ЦЕПЬ № 1

Подсоедините коричневый провод к неразъемной металлической части автомобиля. Советуем подсоединить его напрямую к отрицательной клемме батареи.
Подсоедините желтый провод к положительной клемме замка зажигания. Существенно, чтобы напряжение было в этой точке в момент запуска двигателя, в противном случае, двигатель не запустится.
Подсоедините два зеленых провода к лампам габаритных огней, макс. 60 Вт.
Подсоедините красный провод от блока сигнализации к положительной клемме аккумулятора.
Подсоедините красно-синий провод к положительной клемме салонного освещения.
Подсоедините синий провод основного контрольного модуля к синему проводу сирены.
Подсоедините красно-черный провод кабеля к такому же проводу сирены.
Подсоедините желто-синий провод к электронным модулям, чтобы автоматически закрывать стеклоподъемники и электрический люк.
Подсоедините розовый провод кабеля к черному проводу индикатора СИД: красный провод СИДа должен быть подсоединен к источнику + 12В.
Желто-черный провод от блока сигнализации должен быть подсоединен к положительному или отрицательному полюсу с целью обеспечить необходимую полярность для дополнительного сигнала или сирены.
В течение периода (фазы) тревоги бело-голубой провод получает ту же самую полярность, что и желто-черный.
Подсоедините белый провод основного блока к белому проводу сирены.
Подсоедините оранжевый провод основного блока к оранжевому проводу сирены.
Чтобы использовать датчик удара необходимо подсоединить черный провод сирены к такому же проводу основного блока. Тот же самый черный провод также подсоединен к капотному и багажному переключателям.
Подсоедините фиолетовый провод к дверному переключателю со стороны водителя. Это соединение существенно для использования всех функций системы (пассивное включение, автоматическое перевключение, сигнализирование о том, что дверь открыта).
Два серых провода используются для блокировки двигателя различными способами в зависимости от типа автомобиля.
Два бело-черный провода основного модуля подсоединяются к таким же от сирены.
Красно-серый провод от маленькой черной вилки даст возможность автоматическому включению сигнализации, если будет подключен к «земле».
Расположите два ультразвуковых датчика на правой и левой стороне у лобового стекла. Таким образом, чтобы они сходились в одну точку в направлении спинки заднего сидения и «не смотрели» друг на друга.
Подключите соответственно красную вилку ультразвукового датчика в красный разъем, белую — в белый.

ФУНКЦИИ 4-х ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

№ 1 Включено (OFF). Прерывистое звучание сигнализации для подключения к собственным сигналам автомобиля.

Включено (ON). Непрерывная тревога для подключения к сирене.

№ 2 Используется для программирования времени синхронизации, требуемой для центрального запирания, а также для закрытия стеклоподъемников и люка.

№ 3 Используется для изменения кода брелка.

№ 4 Выключено (OFF). Система работает в режиме изменения напряжения.

Включено (ON). Система работает в режиме контактного срабатывания (кнопочные выключатели).

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА

Опустите окно одной из дверей примерно на 30 см. Включите сигнализацию, просуньте руку внутрь и покрутите ею. В течение нейтрального периода СИД будет гаснуть при каждом движении (руки); это подтверждение того, что датчик срабатывает. В противном случае повысьте чувствительность поворотом по часовой стрелке регулятора основного блока. После нейтрального периода в 30 секунд движение руки внутри автомобиля должно вызывать срабатывание сигнализации.
Включите сигнализацию, подождите одну минуту и проверьте правильность работы датчика сотрясений, не устанавливаю чувствительность слишком высокой. Если необходимо повысить чувствительность, поверните по часовой стрелке регулятор, расположенный на задней стороне сирены под резиновой заглушкой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ СИНХРОНИЗАЦИИ

Эта процедура проводится, если необходимо изменить время, нужное для осуществления центрального запирания (установлено 1 секунда на фабрике) и тех модулей, которые осуществляют автоматическое закрытие окон и люка (установлено 12 секунд на фабрике).

Выключите систему, используя дистанционное управление. Программирование невозможно, если сигнализация включена.
Перебросьте переключатель № 2 в положение включено (ON). Индикатор СИД мерцает.
Чтобы запрограммировать длительность открывающего импульса, заземлите коричнево-черный провод разъема управления исполнительного устройства (касанием рамы автомобиля) на период времени, требуемый и запоминаемый.
Чтобы запрограммировать длительность закрывающего импульса, заземлите пурпурно-черный провод разъема управления исполнительного устройства (касанием к раме автомобиля) на период времени, требуемый и запоминаемый.
Чтобы запрограммировать время закрывания стеклоподъемников и люка, одновременно заземлите коричнево-черный и пурпурно-черный провода (касанием к раме автомобиля) на величину требуемой задержки.
Возвратите переключатель № 2 в положение выключено (OFF). СИД прекращает мерцать и программирование закончено.
Эти программирования могут варьироваться в процессе установки, чтобы адаптировать к любому типу автомобиля.
Если коричнево-черный и пурпурно-черный провода не используются, крайне важно изолировать их, чтобы предотвратить неправильные срабатывания.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ЗАПИРАЮЩЕМУ УСТРОЙСТВУ

ЦЕПЬ № 2

Подходит для автомобилей, снабженных электрическим центральным запирающим устройством с приводом также в двери водителя («Фиат», «Лянча», «Альфа», «Рено», «Пежо»).

Нет необходимости менять время работы.

Подходит для машин, снабженных электрическим центральным запирающим устройством для окон и дверей, с (или без) запирающим устройством, находящимся в двери водителя (БМВ, Passat).

Продолжите программирование длительности импульса закрывания с целью получения полного закрытия дверей, окон и люка.

ЦЕПЬ № 3

Подходит для «Мерседесов» и «Ауди», снабженных электрическими компрессорами. Выделите провод, идущий от двери водителя к закрывающему компрессору. И соедините его с синим проводом для «Мерседесов» или зелено-красным — для «Ауди».

Обратите особое внимание на то, чтобы не проинвертировать связи. Следуйте рекомендациям раздела программирования для обеспечения полного закрытия и открытия дверей.

ЦЕПЬ № 4

Для всех автомобилей, которые снабжены электрическим закрыванием, без привода в двери водителя («Вольво» и японские машины).

Установите в двери водителя маленький двухпроводной мотор, придав необходимую форму стержневому приводу с целью его подсоединения к собственному блокирующему стержню двери.

Два провода от мотора соединяются в соответствии со схемой.

Нет необходимости изменять длительность открывающего импульса.

Для машин, снабженных центральным запиранием с управляющим микропереключателем в двери водителя (VW, SAAB), следуйте схеме, исключая существующий микропереключатель и устанавливая маленький пятипроводный мотор вместо него.

ЦЕПЬ № 5

Подходит для всех машин, с двумя или четырьмя дверьми, не снабженных центральным запиранием.

Установите приводы в дверях в соответствии со схемой, не изменяя длительность открывающего импульса. Уменьшите наполовину остающийся ходовой зазор маленького мотора, если он больше чем собственный запирающий блокировочный рычаг.

ЦЕПЬ № 6

Для машин «Yaguar», «Opel», «Calibra», «Vectra», «Omega», которые используют автоматическое запирание окон, управляемых одним из замков передних дверей. В соответствии с указанной схемой возможно получить их закрытие с помощью добавочного диода или дополнительных модулей.

Измените длительность управляющего импульса для полного закрывания окон.

ЦЕПЬ № 7

Для серии «Volkswagen Golf 3», которые позволяют закрытие электрических окон и люка ключом от двери водителя. Следуйте схеме, обращая внимание на тщательность соединений.

Продолжайте программирование длительности управляющего импульса с целью получить полное закрытие окон, дверей и люка.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания	10-15 V
Потребляемый ток	8/18 mA
Температурный режим	— 40 + 85С
Максимальный ток нагрузки	10 А
Длительность упр./имп. дверей	1 сек.
Длительность упр./имп. стеклоподъемника	12 сек.
Ток блокировки двигателя	10 А
Нагрузка центральных замков	10 А
Максимальный ток дополнительной сирены	5 А
Нейтральное время	30 сек.
Длительность режима тревоги	30 сек.
Перевключение	8 сек.
Режим паники	6 сек.
Противоугонная задержка	16 сек.
Пассивная задержка	15 сек.
Частота работы ультразвукового датчика	40 КГц
Ток потребления сирены	1,2 А
Питание брелков	6 V
Дальность действия брелка не менее	10 м
Звуковой сигнал постановки на охрану	2 бип
Звуковой сигнал снятия с охраны	1 бип
Звуковой сигнал отключения ультразвуковых датчиков без снятия режима охраны	3 бип
Визуальный сигнал постановки и снятия режима охраны	1/2 вспышки фар

ИЗМЕНЕНИЕ КОДА ПЕРЕДАТЧИКА

Для изменения кода передатчика выполните следующие операции:

Переключатель № 3 в положение вкл.(ON)
Ключ зажигания в положение вкл. (ON)
Нажмите любую кнопку передатчика и держите ее до погасания СИД 3 сек.
Верните переключатели № 3 и ключ зажигания в положение выключено (OFF).

В момент перекодировки исключите возможность работы чужого брелка системы М.С.А.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Вступление

Автомобильная охранная система с двусторонней связью, Mongoose TWO WAY, скон

струирована для охраны дверей, капота и багажника автомобиля, пространства внутри
салона и в непосредственной близости от автомобиля. Для индикации тревоги предус
мотрена звуковая и световая сигнализация. Сигнал тревоги передается по радиоканалу
на Ваш персональный пейджер, совмещенный с пультом управления охранной систе
мой. Кроме этого, Mongoose TWO WAY предотвращает несанкционированный запуск
двигателя.

Перечисленные выше функции могут быть реализованы в большей или меньшей

степени в зависимости от подключенных стандартных или дополнительных охранных
средств.

Проконсультируйтесь с установщиком.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за

щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq

стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция анти
сканирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных
кодов, а также дополнительная функция предупреждения о снятии с охраны, при программ
ном включении которой, Ваш двунаправленный пульт управления сообщит Вам о лю
бом дистанционном снятии системы с охраны (например, пультом, несанкционирован
но записанным в память системы).

Функция памяти состояний не позволит обезвредить стоящую на охране сигнализа

цию, просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае
включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба

тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то

последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания

от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая от

ключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги
8 раз.

Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность исполь

зовать Mongoose TWO WAY на любых типах автомобилей. Если же Ваш автомобиль не
имеет такой функции, Mongoose TWO WAY будет на 20 секунд включать свет в салоне
при снятии с охраны, открывании двери и выключении зажигания. При постановке на
охрану и включении зажигания свет будет немедленно гаснуть.

Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем

Mongoose TWO WAY оснащен дополнительными каналами управления с программным вы
бором опций:

1. Выход для управления электрическим замком багажника или другим электрическим

2. Выход для управления внешним устройством дистанционного запуска двигателя или

для подключения внешнего нормально разомкнутого реле блокировки.

Пульты дистанционного управления

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

либо как концевик багажника, либо как вход управления центральным замком от
ключа, либо как вход для отключения блокировок и датчиков, подключенных к сиг
нализации при совместной работе с внешним устройством дистанционного запуска
двигателя.

положительных концевых выключателей, либо для предупреждения о не выключен
ном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose TWO WAY, Вы получаете:

● Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
● Выносной модуль связи с антенной.
● Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по

кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой
трелью сирены, либо включением полной тревоги.

● Двунаправленный брелок пейджер с ЖКИ дисплеем, позволяющий управлять ох

ранной системой и индицирующий причину тревоги.

● Стандартный однонаправленный пульт дистанционного управления.
● Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста

новки в автомобиле.

● Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам следу

ет выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить
достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования,
с другой.

● Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose TWO WAY.

●● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем

Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро
вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него.
Mongoose TWO WAY имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Пульты дистанционного управления.

Двунаправленный пульт дистанционного управления
с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5

вольтовой батарейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности
использования пульта, хватает на срок от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены пять
кнопок управления и ЖКИ дисплей для индикации состояния системы и информиро
вания Вас о причине, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта
подтверждается определенным звуковым сигналом, при этом передатчик формирует и
передает кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии
кнопки, предотвращая, таким образом, возможность перехвата кода Вашей сигнализа
ции код граббером.

В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, соответствую

щий символ отразится на ЖКИ дисплее, включится определенный звуковой сигнал, а
также виброзвонок.

Автомобильная охранная система.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Режимы Anti Hi−jack или паника

Сработал датчик удара

Включена функция блокировки
кнопок пульта

Элемент питания разряжен

Включен таймер обратного отсчета

Замки дверей открыты

Замки дверей заперты

Режим охраны или пассивного
иммобилайзера включен

Символы ЖКИ дисплея

Открыт капот или багажник

Двигатель заведен
(Охрана с заведенным двигателем;
Дистанционный запуск)

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ.

Управление дополнительными каналами

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Дополнительные функции двунаправленного пульта

● Часы реального времени. Установка текущего времени:

Для входа в режим установки часов одновременно нажмите и удерживайте до звуко

вого сигнала кнопки 4 и 5.

Вы услышите мелодию, подтверждающую окончание установки текущего времени.

При замене элемента питания, счетчик времени обнуляется, и Вы можете сразу уста

новить текущее время, так как пульт автоматически входит в режим установки.

● Таймер парковки. Каждый раз при снятии с охраны и отключении пассивного иммо
билайзера пульт управления в течение 10 секунд будет показывать фактическое время
стоянки автомобиля под охраной. Через 10 секунд пульт автоматически вернется к ин
дикации текущего времени. Вы можете узнать время, прошедшее после постановки на
охрану, в любой момент, нажав кнопку 5. После снятия с охраны время последней пар
ковки сохраняется в памяти пульта до следующей постановки на охрану или включения
пассивного иммобилайзера. Вы можете проверить его также нажав кнопку 5.

● Таймер обратного отсчета. Одновременно нажимая кнопки 4 и 5, Вы можете включить
один из шести режимов таймера:

При выборе режима индикатор на дисплее будет мигать. Пока индикатор мигает, Вы

можете продолжать выбор требуемого промежутка времени. Дойдя до требуемого режи
ма, подождите несколько секунд – индикатор перестанет мигать, начнется отсчет на и
дисплее появится символ .

Об окончании отсчета пульт сообщит звуковым сигналом, после чего вернется к ин

дикации текущего времени. Индикация последней минуты отсчета производится посе
кундно. Если Вы хотите досрочно выключить таймер, нажмите кнопку 5.

● Подсветка дисплея. Подсветка включается каждый раз при включении тревоги, а так
же при каждом нажатии кнопки 5.

● Отключение виброзвонка и звукового сигнала. О включении тревоги пульт сообщает
Вам звуковым и вибрационным сигналом. В любой момент Вы можете выключить или
включить любой из этих сигналов, например для экономии элемента питания. Для от

Нажать кнопки 4 и 5

Только при наличии блока центрального замка.

** Только при наличии блока центрального замка. Длительность импульса опреде

ляется продолжительностью нажатия на брелоке кнопки 1.

Внимание! Не допускается включение режимов 1 8 и 2 1 в случае прямой коммута

ции актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуаторов из строя.

*** Программируемый вход может работать в следующих режимах:

1. Концевик багажника. При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны

концевик будет отключен и снова взят под охрану через 10 секунд после того как
багажник будет закрыт.

2. Управляющий вход центрального замка. Подключить к проводу мастер актуатора,

на котором “ “ появляется когда замки открыты и исчезает когда закрыты.

установлен внешний блок дистанционного запуска двигателя). Подключить к выхо
ду блока дистанционного запуска, на котором появляется “ “ при подаче питания в
цепь зажигания.

**** Двушаговое отпирание дверей.
(только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка).

После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализа

ция выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием этой
кнопки после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция
включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для
реализации данной функции, но может путем программирования быть адаптирована к
соответствующей штатной системе автомобиля.

Управление дополнительными каналами.

Y Дополнительный канал N1:

1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомобиля, а

если таковая отсутствует, установка специального актуатора и дополнительного реле.
При подаче импульса в режиме охраны датчик удара и концевик багажника выклю
чаются из охраны и снова берутся под охрану через 10 секунд после закрывания крыш
ки багажника.

2. 1 секундный импульс универсального назначения.

Y Дополнительный канал N2:

1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внешнего ус

тройства дистанционного запуска двигателя. При подаче импульса в режиме охраны
отключаются все блокировки и датчики. Повторная подача импульса глушит двига
тель. Включение тревоги после дистанционного запуска глушит двигатель. Если в
период охраны, предшествующий дистанционному запуску, включалась тревога,
дистанционный запуск будет запрещен.

2. Выход для организации нормально разомкнутой блокировки двигателя блокировки

двигателя. Требуется установка внешнего реле.

Установочное программирование

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

ключения виброзвонка нажмите одновременно кнопки 1 и 5. Чтобы включить виброз
вонок, также нажмите кнопки 1 и 5, короткий вибросигнал подтвердит включение. Для
отключения и включения звукового сигнала нажимайте кнопки 2 и 5. Отключение сиг
нала пульт подтвердит одиночным звуковым сигналом, включение – короткой мелоди
ей.

ВНИМАНИЕ! При отключенном звуковом сигнале тревоги, звуковые сигналы под

тверждения нажатия кнопок также будут отключены.

● Индикатор разряда элемента питания. При снижении напряжения элемента питания
до 1,2В на дисплее замигает символ . Возможность передачи и приема пультом команд
при этом сохранится, однако, подсветка дисплея, звуковое подтверждение передачи и
выполнения команд, а также, звуковая и вибрационная индикация тревоги будут авто
матически отключены, ЖКИ индикация сохранится. Вам следует, не теряя времени за
менить элемент питания, для восстановления работоспособности пульта и охранных
возможностей системы в полном объеме.

● Функция блокировки кнопок. Функция позволит Вам избежать случайной передачи
команды из за случайного нажатия кнопки пульта. Для включения блокировки нажми
те одновременно кнопки 5, 1 и 2 на дисплее появится символ

. Для выключения бло

кировки еще раз нажмите одновременно кнопки 5, 1 и 2.

● Режим энергосбережения (отключение функции пейджера). Если у Вас временно отпа
дает необходимость пользоваться функцией пейджера, вы можете включить режим энер
госбережения, нажав одновременно кнопки 2, 3 и 4. Включение режима пульт подтвер
дит мелодичным звуковым сигналом и ЖКИ дисплей погаснет. В режиме энергосбере
жения пульт по прежнему может использоваться для управления охранной системой
(при этом на ЖКИ дисплее появится информация о состоянии охранной системы на
момент включения режима), однако функции звукового подтверждения передачи ко
манд и обратной связи будут отключены. Для отключения режима энергосбережения
(включения функции пейджера) также одновременно нажмите кнопки 2, 3 и 4. Отклю
чение режима пульт подтвердит мелодичным звуковым сигналом.

● Проверка текущего состояния охранной системы. Если пульт управления какое то вре
мя находился вне зоны связи с системой, по возвращении в зону связи Вы можете про
верить не изменилось ли состояние системы в Ваше отсутствие. Для этого три раза в
течение 7 секунд нажмите одновременно кнопки 3 и 5. Если состояние системы изме
нилось, индикация на дисплее поменяется. Если состояние не менялось, индикация
останется прежней.

Установочное программирование.

Для того чтобы изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде,

выполнить программирование пультов, описанное в разделе Правила пользования. Затем
выполнить следующую процедуру:

жигание, нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз, нажмите одновременно
кнопки 1 и 2 пульта управления.

3. Система войдет в режим установочного программирования, подтвердив это звуко

4. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кноп

ку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждое нажатие будет под
тверждаться длинным звуковым сигналом.

5. Выключите, включите зажигание и введите кнопкой аварийного отключения вто

рую цифру номера программного переключателя. Каждое нажатие будет подтверж
даться коротким звуковым сигналом

6. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если

функция включена и не горит, если выключена.

7. Для включения функции нажмите кнопку 1 пульта, для выключения – кнопку 2.
8. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите за

жигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2. По
окончании программирования выключите зажигание и нажмите кнопку аварийно
го отключения, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.

Постараюсь выложить сам процес установки на автомобиль.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОННОЙ
ОСНОВНАЯ СИСТЕМА БЛОКА
12В ± 3V
Статический ток: S15mA (кроме индикатора, датчика)
Ток эмиссии ПКЕ: 40мА
Датчик удара Curent: Сима
Кодирование: Частота:код наклона 433,92 МГц -125 кГц
Дистанционное управление
Стартовая система
Рабочее напряжение: DC12V ± 3V
Рабочее напряжение: DC3V
Рабочий ток: 58MA
Ток ACC:30А 8uA
ON ток:
Начальный ток:
CR2032
Тесто:
125KHZ
Поиск неисправностей
Возможные причиныРешения
1.Замените батарею при нехватке энергии. 2. Решите это с помощью клавиатуры пароля. 3. Решить это с помощью клавиатуры пароля
проблема
1. Энергетическая нехватка дистанционных батарей. | 2. Дистанция сломана. 3.ЭМИ (электромагнитные помехи) автомобиля.
Пульт не имеет ответа или ответ не чувствителен
1. Начните с пульта дистанционного управления на большом расстоянии.
Нажмите на тормоз, 1. Тормозной сигнал не в норме. не могу завести машину 2. Переключатель зажигания сломан. при нажатии на замок зажигания
2. Начните с режима ожидания запуска схемы 1 или 2 во введении.
Нет звука 1.Введите режим отключения звука. из клаксона при 2. Ввести режим мойки автомобиля. нажмите кнопку блокировки
1.Выйдите из режима отключения звука.
2. Выйдите из режима мойки автомобиля. 3. Измените или установите звуковой сигнал.
3. Рог сломан.
1. Недостаток энергии удаленного аккумулятора.
1. Замените батарею при нехватке энергии.
2. Отказ индукционного чипа. (Если есть индукционный чип)
2. спросите профессиональный техник по установке, чтобы проверить чип.
Не может начать
3. Автоматическая ловля не в парке
3.Измените автоматическую защелку для парковки. 4. Проверьте переключатель кабеля ручного тормоза или убедитесь,
передача.
4. Неправильно подключен трос ручного тормоза.
трос ручного тормоза правильно подключен.
5. Неправильно установлен кабель масляного насоса.
5. Убедитесь, что кабель масляного насоса правильно подключен,

1 страница
Предупреждение:
1. Когда вы покидаете автомобиль с пультом дистанционного управления и закрываете двери, пожалуйста, убедитесь, что нет пассажира, особенно ребенка, чье тело находится на направляющей открытого окна, чтобы избежать травм.

2. Пользователь должен взять с собой пульт дистанционного управления и позаботиться о нем. (Пожалуйста, не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, чтобы не потерять его из-за низкого заряда аккумулятора или электромагнитных помех).

3. Модель батареи: CR2032
КНОПКА ЗАМКА
КНОПКА ХОДА (AUX КНОПКА)
КНОПКА разблокировки
S-X5
S-X1
S-X3
Основная функция:
Пассивная система бес ключевого доступа; Кнопка запуска / остановки системы; Сервисный режим, режим отключения звука; Функция PKE включить или отключить; Определить ситуацию с автомобилем самостоятельно. Защита по скользящему коду. Дистанционный запуск / остановка двигателя. Незаконный старт тревоги;
Описание:
1. Пассивная тревога / статус блокировки:
Когда пульт дистанционного управления извлечен из 3-5 метров, сирена будет звучать один раз, тогда система автоматически перейдет в состояние тревоги и автоматически запирает дверь автомобиля в режиме отключения звука, сирена не звучит.
7. Ель три года

2. Пассивное состояние Disalarm / Unlock:
Когда пульт находится в пределах 2 метров, система автоматически отключается и раз блокируется, в режиме отключения звука сирена не звучит.
1-2m

3. Отключение звука или снятие с охраны: вручную нажмите среднюю кнопку пульта дистанционного управления один раз, система находится в состоянии отключения звука, если вы хотите выйти из режима отключения звука, один раз нажмите кнопку удаленной разблокировки, а затем один раз нажмите среднюю кнопку в режиме отключения звука, сирена отсутствует. Звук при срабатывании будильника.

2 страница
4. Включение и отключение функции PKE: 4.1) В режиме снятия с охраны удерживайте кнопку блокировки + кнопку разблокировки одновременно в течение 6 секунд; сирена прозвучит один раз, это означает, что функция PKE системы охранной сигнализации включена, в этом режиме только дистанционная блокировка и разблокировка двери автомобиля, однако, если повторить то же действие снова, сирена прозвучит три раза, функция PKE отключена! 4.2) если не использовать пульт более 2 дней, функция PKE будет автоматически отключена, эта функция предназначена для экономии энергии пульта дистанционного управления!

3. Дистанционный запуск двигателя Инструкции: 5.1) В режиме охраны нажмите и удерживайте кнопку дистанционного замка более 5 секунд, сирена раздастся 1 раз, двигатель попытается запуститься. если вы хотите дистанционно остановить двигатель, прошу прощения выше при той же операции. 5.2) Дистанционный запуск двигателя автомобиля, двигатель автомобиля выключится автоматически в течение 10 минут, если вы не отперли дверь автомобиля и не нажали на тормоз. 5.3) Если двигатель работает, он не будет автоматически отключаться, если смарт-ключи находятся вне диапазона индукции антенн pke. это в целях безопасности. 5.4) Если двигатель выключен, смарт-ключ находится вне диапазона индукционной антенны ПКЕ, никто не может запустить и управлять автомобилем без смарт-ключа, это функция распознавания смарт-ключа. 5.5) Не забывайте держать передачу автомобиля в нейтральном положении, если хотите дистанционный запуск! 5.6) Пульт ДУ для подключения черного масляного тракта, если вы хотите дистанционный запуск! Провод масляного тракта имеет положительную мощность, он подается только при запуске, но после остановки двигателя провод масляного тракта не имеет никакой мощности!
«НА

6.Alarm:
6.1) Без смарт-ключа рядом с автомобилем, двигатель будет отключен. 6.2) Автомобиль работает, смарт-ключ отсутствует, когда автомобиль выключает двигатель и открывает дверь, система переходит в состояние тревоги, автомобиль не запускается. 6.3) В случае тревоги, недопустимый ножной тормоз, сирена будет звучать 25 секунд.

7. Умная ключевая программа:
Сначала включите, удерживайте кнопку обучения в течение десяти секунд, система перейдет в режим обучения, а затем нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления, обучение закончено. Вы должны закончить 2 дистанционное обучение в течение 10 секунд. Также эта обучающая кнопка является кнопкой сброса, вы можете удерживать эту кнопку для экстренного снятия с охраны незаконной тревоги триггера.

8.Центральная блокировка Автоматизация: Откройте дверцу машины, нажмите на педаль тормоза, запустите двигатель автомобиля, через 15 секунд двери автомобиля будут автоматически заблокированы во время движения; после выключения двигателя автомобиля все двери автомобиля будут автоматически разблокированы.
IPAGE 21

5 стр. левая сторона
ЖЕЛТЫЙ (НАЧАЛО) КОРИЧНЕВЫЙ (КЛЮЧ НА 2)
ЧЕРНЫЙ (НАЗЕМНЫЙ)
СИНИЙ (ACC)
КРАСНЫЙ (+ 12 В)
БЕЛЫЙ (КЛЮЧ НА 1)
(BROWN, ЖЕЛТЫЙ, коричнево, СИНИЙ
Blacko
РОЗОВЫЙ СИНИЙ / S БЕЛЫЙ / S БЕЛЫЙ
WHITE
RED
ВНИМАНИЕ:
1. Коричневый провод (KEY ON 2) с достаточной выходной мощностью зажигания, без мгновенного токового выхода
когда двигатель.
2. Белый провод (KEY ON 1), достаточный для мгновенной выдачи мощности зажигания при запуске двигателя.
LED Ind
Учиться Баттор
вырезать ключ держать тмм снаружи
СБРОС НАСТРОЕК
LO
метров pke низкочастотная антенна устанавливается в середине переднего лобового стекла внутри автомобиля
ENGINT START KEY
Подключение к системе центрального замка
НЕТ
COM
КОМ НЕТ НЕТ КОМ
корова
CoM
5Com
Рис. 2 Отрицательный триггер
Рис 3 Положительный триггер
Рис.1 принцип

Кнопка обучения
Проверка строки для оригинального пульта
пуск (подключите все выходы питания + провод 12 В или ACC или ключ ON1)

СБРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
ЗАМОК
отрицательный триггер бокового выключателя боковой двери
(-100 мА Отрицательный выход)
ОТКРЫТЬ
+ 12V
(-)
Лампа боковой двери
желтый
SLI у
12v
нужно подключить дистанционный запуск двигателя
апельсин

Читайте также:

Восстановить конфигурацию на основе кода audi

Купить противоугонное устройство стальной пес

Удаление катализатора крайслер себринг

Внесение изменений в должностную инструкцию водителя

Веста треск при торможении

Источник

Хост двухсторонней автомобильной сигнализации Guangdong Lff Technology LC090

Звук/вспышка

После парковки выньте ключи и закройте все двери, затем нажмите кнопку «а», чтобы запереть дверь.
Светодиодный индикатор замигает, вспышка мигнет один раз, сирена издаст один звуковой сигнал «Bi». (начинает работать датчик удара) Затем передатчик один раз издаст звук «B l». При этом на экране загорятся значки «и», дважды мигнет значок боковой двери, а также загорится фоновая подсветка ·Q.
вспышка. вспышки мигнут один раз. Система вводит в действие подобную кнопку «Би». Затем «один раз музыка звучит снова». На передатчике загорится светодиод «Do-Re-Mi», и загорятся значки «a• и ». Значок боковой двери мигнет дважды. Загорится фоновая подсветка.

Бесшумная рука

После парковки выньте ключи и закройте все двери, затем нажмите кнопку один раз, чтобы запереть дверь. Светодиодный индикатор замигает, вспышка мигнет один раз, сирена не подаст звукового сигнала. После этого система перейдет в режим беззвучной постановки на охрану _Q (работает датчик удара). Затем передатчик издаст один раз звук «B l». При этом значки «и» на экране загорятся, дважды мигнет значок боковой двери ‘
Чтобы снова нажать кнопку, светодиодный индикатор мигнет один раз, вспышка мигнет один раз. Сирена не будет пищать, тогда будет издаваться передатчик. До-Ре-Ми» звучат один раз. При этом на экране загорятся значки «a» и «, два раза мигнет значок боковой двери.

Shock Sensor

В состоянии охраны, если датчик удара срабатывает при первом ударе, сирена издаст 5 сигналов, одновременно замигают вспышки и двигатель выключится. Затем передатчик издаст звук «Би» в течение 5 раз. раз с вибрацией за один раз, чтобы напомнить и предупредить владельца автомобиля. и одновременно загорятся значок удара и вспышки. Передатчик будет издавать звук «Бл-Бл-Бл» в течение 15 секунд. Затем провибрируйте 30 раз. загорятся значок вибрации и значок вспышки. После тревоги. система вернется в предыдущее состояние. В беззвучном состоянии сирена не будет чирикать. Остальные аналогичны режимам Звук/Вспышка.

Микроволновый датчик (опционально)

В состоянии постановки на охрану, если кто-то или объект перемещается в течение 5 секунд и обнаруживается микроволновым датчиком, двигатель выключается, вспышка не загорается, а сирена чирикает 5 раз, чтобы войти в состояние охраны первого уровня. В этот момент передатчик издаст звук «Би» 5 раз с вибрацией один раз, замигают вспышки, чтобы напомнить и предупредить владельца автомобиля. Загорится значок фары и , загорится фоновый свет, передатчик мигнет по кругу один раз;
Если кто-то или объект перемещается в течение 5 секунд и обнаруживается микроволновым датчиком в течение 15 секунд, двигатель выключается. Вспышки будут мигать. сирена будет громко чирикать в течение 30 секунд, чтобы напомнить и предупредить владельца автомобиля. Затем войдите в состояние руки второго уровня. Передатчик будет издавать звук типа «Би-Би-Би» в течение 30 секунд. загорятся значок фары и «[ ]», загорится фоновая подсветка. И передатчик будет вибрировать 8 раз после тревоги.
В состоянии бесшумной охраны. сирена не будет чирикать, остальные такие же, как в режиме Звук/Вспышка.
В состоянии снятия с охраны нажмите кнопку «дважды нажмите кнопку» или «0», чтобы установить режим охраны с работой функции микроволнового датчика. При парковке под дождем на улице микроволновый датчик обнаружит дождь и вызовет сигнал тревоги. В этом случае микроволновый датчик должен быть отключен передатчиком, чтобы избежать ложной тревоги. или «один раз, чтобы установить режим постановки на охрану без работы микроволнового датчика».

Тревога проникновения в дверь

В состоянии охраны, если дверь автомобиля была открыта или нажата педаль тормоза, это вызовет тревогу системы, сирена подаст сигнал в течение 30 с, загорится вспышка, двигатель будет отключен. Значок боковой двери и значок вспышки будут мигать. и загорится фон. Передатчик будет издавать звук «Би-Би-Бл» в течение 30 с и будет вибрировать после сигнала тревоги. Система вернется в предыдущее состояние после сигнала тревоги.

Активация ACC ON

В состоянии охраны переведите ACC в положение ON. Сирена будет чирикать в течение 30 секунд, мигать сигнальная лампа, и двигатель будет отключен, значок открывания багажника и значок вспышки на передатчике будут мерцать, а фоновая подсветка будет гореть.
Между тем, передатчик будет звучать как «Би-Би-Би» в течение 30 секунд и будет вибрировать 8 раз после срабатывания сигнализации. Система сигнализации вернется в предыдущее состояние после срабатывания сигнализации.

Аварийный сигнал

В состоянии охраны любой триггер, такой как открытие двери, включение ACC, нажатие педали тормоза, заставит сирену издавать звуковой сигнал в течение 30 секунд, мигает сигнальная лампа, в этой ситуации двигатель выключается. При этом на экране передатчика будут мигать значки боковой двери и багажника, и загорится фоновая подсветка. передатчик издаст звук «Би-Би-Би» в течение 30 секунд или провибрирует несколько раз и начнет вибрировать в течение 8 лаймов после сигнала тревоги. Система вернется в предыдущее состояние после подачи сигнала тревоги. Если одновременно срабатывает вибрация в состоянии экстренной тревоги, на экране появится значок вибрации и загорится фоновая подсветка.
Примечание: Независимо от того, какой тип сигнализации срабатывает, двигатель будет отключен на 40 секунд. Система сигнализации вернется в предыдущее состояние после срабатывания сигнализации. Состояние на руках. тревога может срабатывать по той же причине. Если датчик обнаружил причину, вызывающую постоянное срабатывание сигнализации, система подаст сигнал тревоги в течение 4 минут, а затем автоматически остановится. Все датчики будут перезапущены, чтобы определить, когда сработают другие датчики, но все еще могут обнаружить триггер 『Eason. эльф все еще обнаружил другую причину, которая постоянно вызывает тревогу, она будет сигнализировать еще 4 минуты
В 1.8 Arm Siren Status Pause нажмите кнопку «чтобы приостановить чириканье сирены. Тем временем система постановки на охрану вернется в предыдущее состояние, и два передатчика также перестанут подавать сигнал тревоги.

разоружаться

В режиме звука/вспышки нажмите кнопку «. «один раз, чтобы отпереть двери, два раза мигнет сигнальная лампа, два раза пропищит сирена, а затем вернется в состояние снятия с охраны. Передатчик дважды издаст звук «Бл.Бл», значок боковой двери будет гореть примерно 5 секунд, а значок… . «также загорится одновременно, загорится фоновая подсветка.
При снятии с охраны в бесшумном режиме постановки на охрану, за исключением того, что сирена не будет чирикать, другие функции такие же, как и в режиме звука/вспышки.

Удаленный багажник

Когда двигатель выключен, продолжайте нажимать кнопку «Q» и «одновременно fa「 одна секунда o「 больше, чтобы открыть багажник (для этого багажника должен быть установлен двигатель открывания багажника). Из передатчика будут издаваться три звука Twitter, затем значок открытия багажника загорится на 5 секунд после трехкратного мигания, а фоновая подсветка загорится, чтобы напомнить об успешном открытии багажника.
В состоянии постановки на охрану датчик удара срабатывает не для срабатывания сигнализации, а для срабатывания боковой двери, срабатывания нажатия ногой. и срабатывание ACC заставит систему подавать сигнал тревоги.

Анти-угон
При езде. продолжайте нажимать кнопку «，» в течение 2 секунд или более, чтобы войти в функцию защиты от угона, свет будет мигать срочно, сирена будет громко чирикать, а световой сигнал будет мигать. двигатель автоматически отключится.:;,автоматически после 20 посылов, только нажмите кнопку «can-disarm.

Настройка мигания при открытии двери
Переключите ACC в положение ON, продолжайте нажимать кнопку в течение 2 секунд, сирена издаст два звуковых сигнала, открывая дверь с функцией мигания. Продолжайте нажимать кнопку.. . «в течение 2 секунд, чтобы отменить эту функцию, сирена издаст один сигнал.
(Примечание: заводская настройка по умолчанию включена)

Аварийное снятие с охраны

Два метода:
Кулак Метод:Открой дверь. и продолжайте нажимать на педаль тормоза, затем переведите ключ из положения OFF в положение ON десять раз. Затем держите его в положении «Вкл.» в течение 2 с или Bove в последний раз. Система разоружит и войдет в режим аварийного разоружения; Невозможно снова установить руку, пока не удалит эту статую. В данный момент нажмите ». Нижняя часть передатчика может удалить этот статус или подобрать другой передатчик, чтобы удалить этот статус после исправления кода.
Второй способ: Переключите ACC из положения OFF в положение ON, а затем нажмите кнопку сброса один раз, чтобы снять систему с охраны и войти в состояние экстренного снятия с охраны. Владелец автомобиля не может установить охрану, пока не отменит эту функцию. Нажми на кнопку.. . • можно отменить эту функцию или заменить другой передатчик и продолжить обучение коду, чтобы отменить эту функцию.

Напоминание о тревоге и автоматическая тревога

После парковки и выключения двигателя, владелец закрыл дверь и вышел из машины через 8 секунд, сирена издаст вибрацию, загорится звуковая иконка «be «Iii»…и… ..be». «Три раза будут мерцать, чтобы 『 прислуживать в течение 5 секунд, чтобы напомнить владельцу передатчика, что он установит будильник.
Если в течение 30 секунд не будет тревожного сигнала, система постановки на охрану перейдет в режим бесшумной охраны (пожалуйста, установите автоматическую тревогу на передатчике), дверь не будет запираться, и значок «будет мигать в течение 5 секунд, а затем значок перейдет в состояние Iii. “, и значок “AUTO-ALARM” будет включен с музыкой.
Когда на передатчике установлена АВТО-Тревога, после парковки и выключения двигателя владелец закрывает дверь, но не ставит ее на охрану, владелец может нажать кнопку… • дважды в течение 5 секунд, чтобы полностью снять систему с охраны до того, как сработает автоматическая сигнализация.
Находясь в состоянии AUTO-ARM, нажмите кнопку «.» один раз, и не открывая дверь, не нажимая на педаль тормоза и не включив ACC, она вернется в состояние охраны и заблокируется.
Примечание: 1. Если система напоминает вам об ожидании, дверь открывается или ACC постоянно включен, система автоматической постановки на охрану не будет работать.
*2 один раз, это будет система автоматической постановки на охрану после закрытия двери автомобиля.
В состоянии снятия с охраны переведите ключ автомобиля в положение ON и нажмите кнопку сброса в течение 5 секунд. Сирена пропищит 2 раза. Активирована функция автоматической постановки на охрану. И продолжайте нажимать кнопку сброса в течение 5 секунд, сирена пропищит один раз. Функция автоматической постановки на охрану отключена.
(Заметка: Заводская настройка по умолчанию включена)

Напоминание закрыть дверь

В состоянии охраны, если дверь закрывается неправильно, сирена издаст один сигнал, а вспышка мигнет три раза, чтобы напомнить владельцу о необходимости закрыть дверь через 1 секунд. Передатчик издаст звук «Би-Би» или провибрирует 8 раз, чтобы напомнить владельцу. Иконка боковой двери замигает, загорится фоновый свет, чтобы напомнить владельцу закрыть дверь. Владелец автомобиля должен сначала снять с охраны и закрыть дверь, а затем поставить систему на охрану. Если не закрыть дверь через 5 секунд, прозвучит сигнал сирены и одновременно замигает фонарик. Значок боковой двери и значок вспышки на передатчике будут мигать в течение 48 секунд, загорится фоновая подсветка. И передатчик издаст звук типа «Би-Би» в течение 30 секунд и провибрирует 30 раз после подачи сигнала тревоги. Если дверь не будет закрыта после включения мозгового блока и вспышки/звуковой сигнализации в течение одного цикла, то основной блок и передатчик остановятся. тревожит только снять с охраны или хорошо закрыть дверь. Через 8 минуты перестанет подавать сигнал тревоги (другие триггеры все еще находятся в состоянии обнаружения).

Перезарядка (защита от ложного снятия с охраны)

В состоянии охраны, если нажать кнопку.. . «снять с охраны, но дверь автомобиля не открывается в течение 25 секунд. система автоматически перевооружится сама, так как это расценивается как ложное снятие с охраны. И звук дверного замка будет исходить от передатчика, и передатчик провибрирует один раз, чтобы напомнить владельцу, что система находится в состоянии охраны. Он будет издавать звук «Du» в режиме вспышки/фонаря, и не будет звучать в режиме без звука.
В состоянии охраны нажмите кнопку «. «снять с охраны, если обнаружение открытия двери через 0.5 секунды после запирания (загорится плафон). Если ACC или ножной тормоз не сработают в течение 55 секунд, система расценит это как ложное снятие с охраны и автоматически вернется в предыдущее состояние постановки на охрану. Он будет издавать звук дверного замка, чтобы напомнить владельцу о состоянии системы.

Автоматика центрального замка

Ехать в течение 15 секунд, затем нажать на педаль тормоза, центральная система блокировки дверей заблокируется автоматически; При этом система разблокируется автоматически при выключении двигателя.
Если дверь автомобиля плохо закрыта, после 15-секундного вождения нажмите на педаль тормоза, основной блок напомнит водителю звуковым сигналом «ДУ», а вспышка мигнет один раз. Система не заблокирует дверь, если в этот момент дверь плохо закрыта.
Еще через 15 секунд нажмите на педаль тормоза, основной блок также один раз издаст звук «du», и в то же время один раз мигнет вспышка. Когда хорошо закрой дверь и нажми на ногу
тормоз через 15 секунд, центральный дверной замок заблокируется автоматически. Во время вождения: удерживайте кнопку «i», чтобы заблокировать автомобиль, и нажмите кнопку… . «откроет машину.

Удаленный запуск двигателя

В состоянии постановки на охрану нажмите кнопку не менее 3 с, чтобы запустить двигатель. Из передатчика раздастся звуковой сигнал, напоминающий о том, что двигатель запущен успешно. Он должен работать в нейтральном положении и удерживать тормоз.

После запуска двигателя. значок и «СТАРТ» будут мигать одновременно. кондиционер сработает через 15 с, машина будет прогреваться 12 минут; Аблер 12 минут. двигатель будет отключен автоматически и вернется в предыдущее состояние; Во время прогрева снова нажмите кнопку ， и удерживайте ее в течение 3 секунд, двигатель выключится, и система вернется в предыдущее состояние. Звуковой сигнал будет издаваться передатчиком для напоминания
Когда автомобиль прогревается, нажмите кнопку разблокировки для вождения и поверните ключ автомобиля в положение ACCON в течение 30 с, в противном случае он вернется в предыдущее состояние постановки на охрану.
Если не удается запустить двигатель. система вернется в предыдущее состояние охраны.
Примечание: Эта функция не позволит активироваться, если рукоятка ручного тормоза не удерживается, и она должна работать в нейтральном положении. Чтобы напомнить пользователю, сирена прозвучит 3 раза, а световые огни мигнут 3 раза. Потом перевооружится.
Компания не несет ответственности за аварию, если автомобиль не управляется в нейтральном положении и не удерживается на ручном тормозе.

Запуск двигателя по таймеру

В ручке останавливается, когда ставишь таймер запуска двигателя. загорится значок «СТАРТ». Двигатель будет запущен автоматически, когда время истекло. В качестве напоминания передатчик издаст звуковой сигнал. Пожалуйста, убедитесь, что он должен работать в нейтральном положении, а ручной тормоз удерживается.

После того, как загадка будет запущена, на короткое время загорятся значки «» и «ЗВЕЗДА». -Через _15 _a минут . двигатель будет отключен автоматически и вернется в предыдущее состояние; Во время прогрева снова нажмите кнопку на 12 секунды, двигатель выключится и вернется в предыдущее состояние охраны. Звуковой сигнал будет издаваться от передаваемого「 для напоминания
Когда машина прогревается. нажми на кнопку.. . «Чтобы разблокировать для вождения и повернуть ключ автомобиля в положение ACC ON в течение 30 с, в противном случае он вернется в предыдущее состояние постановки на охрану.
если не удалось запустить двигатель. система вернется в предыдущее состояние постановки на охрану.
Примечание: Эта функция не позволит активироваться, если рукоятка ручного тормоза не удерживается, и она должна работать в нейтральном положении. Чтобы напомнить пользователю, сирена прозвучит 3 раза, а сигнальные огни мигнут 3 раза. Потом перевооружится. Компания не несет ответственности за несчастный случай, если автомобиль не находится в нейтральном положении.

Отображение температуры в машине

Каждый раз, когда вы ставите или снимаете автомобиль с охраны, передатчик будет отображать температуру в автомобиле, а затем переключаться на блокировку.
При успешном запуске передатчик будет попеременно отображать температуру и оставшееся время.

Поиск автомобиля

Если владелец автомобиля не знает, где находится автомобиль: Продолжайте нажимать кнопку « » в течение 2 секунд, в данный момент сирена будет чирикать в течение 10 секунд, и одновременно будет мигать фонарик. Напомните владельцу положение автомобиля звуком/вспышкой. Продолжайте нажимать кнопку «в течение 2 секунд, вспышка будет мигать в течение 10 секунд, но без щебетания сирены. Напоминание владельцу вспышкой Независимо от того, напомнит ли основной блок звуком / вспышкой или вспышкой, нажатие любой кнопки остановит напоминание автомобиля.

Выключите память

Если система выключена, состояние настройки будет восстановлено после включения питания.

Автоматизация подъема окна

В режиме звуковой/вспышки. состояние бесшумной постановки на охрану или состояние автоматической постановки на охрану, сигнал подъема электрического стеклоподъемника будет выводиться в течение 20 с.

Светодиодный индикатор
В состоянии охраны светодиод будет мигать 2 раза каждые 2 секунды, чтобы «исправить» владельца и предупредить других о том, что автомобиль находится в состоянии охраны. Если тревога срабатывает при ударе или микроволне, светодиод будет быстро и постоянно мигать в состоянии охраны. Светодиод будет мигать 4 раза каждые 2 секунды после срабатывания сигнализации, чтобы напомнить владельцу о срабатывании сигнализации ранее. Он остановится, пока не снимет с охраны и не включит ACC. Если система сигнализации срабатывает при открытии двери, включении ACC или нажатии на педаль тормоза, светодиодный индикатор будет быстро и непрерывно мигать до тех пор, пока система не будет снята с охраны и не переключится в положение ON.

Запуск памяти
В состоянии постановки на охрану, если система инициирует тревогу, информация о срабатывании будет записана. При снятии с охраны и открытии двери основной блок будет издавать звук, чтобы напомнить владельцу автомобиля о необходимости проверить автомобиль, так как сработала сигнализация. Включите ACC, светодиодный индикатор перестанет мигать.

Сигнал тревоги, срабатывающий при ударе, чтобы напомнить владельцу автомобиля, сирена дважды прозвучит «Ду-Ду». Сирена не будет чирикать, если она находится в режиме бесшумной охраны. Светодиод загорится, чтобы напомнить владельцу о срабатывании сигнализации h八 и проверить автомобиль. Переключите ACC в положение ON, светодиод перестанет мигать.
Тревога срабатывает при открытии боковой двери, ACC, ножном тормозе, сирена издает звук «Ду-Ду-Ду-Ду» четыре раза, светодиодный индикатор будет непрерывно мигать, напоминая владельцу автомобиля о необходимости проверить транспорт. Светодиод перестанет мигать, пока не включится ACC включается. о
Когда система снята с охраны, владелец автомобиля открывает дверь, память срабатывания напомнит владельцу автомобиля о срабатывании системы сигнализации. Если ACC включен, ii удалит память срабатывания. (когда он снят с охраны без включения ACC, откройте дверь два раза, каждый раз будет срабатывать тревога, а затем память будет удалена, кроме светодиодного индикатора.)

Напоминание о состоянии питания

Когда заряд батареи низкий, нажмите любую кнопку на передатчике, чтобы завершить соответствующее действие, он издаст предупреждающий сигнал, чтобы напомнить, что заряд батареи низкий. Между тем, значок батареи будет показывать соответствующее количество электроэнергии. Всего четыре полоски, если их четыре, это означает полную мощность; если значок батареи имеет только рамку, значит, необходимо заменить. Если не нажимать кнопку, датчик обнаружит батарею в любое время.
Если датчик обнаружил, что заряд батареи низкий, он покажет только оставшиеся полосы без звукового предупреждения.
Примечание: Когда батарея разряжена, это повлияет на расстояние управления.

Электрическая/пневматическая блокировка
Там. есть переключатель «J1» на передатчике, переведите его в положение «электрическая блокировка», нажмите кнопку или «Почему ;переведите блокировку в положение или » время разблокировки пневматики составляет 0.5 с. Блокировка «Положение, автомобиль должен нажать на кнопку с «i» или Электрический «. замок. чтобы заблокировать или разблокировать замок и
время разблокировки составляет 3.5 с. Автомобиль должен быть оснащен пневматическим замком. Это зависит от режима автомобиля. Примечание. Настройкой системы по умолчанию является электрическая блокировка.

ВРЕМЯ, АВТО-ОХРАНА, настройка шока
© Продолжайте нажимать кнопку «и» … «в течение 1 секунды
©Затем нажмите на передатчик кнопку звука один раз, ” i и ” to ” переключатся, настройки замигают (время/минута, момент. время/час. Будильник вкл./выкл., Будильник
/Минута, Будильник /Час. и AUTO-ARM вкл./выкл.) по кругу. Соответствующий значок будет мигать.
©Нажмите кнопку «•», чтобы изменить данные настройки, затем нажмите кнопку «», чтобы изменить следующую настройку. Нажмите’; кнопки «i» и «. • Одновременно в течение 1 секунды можно сохранить режим настройки, а затем выйти из настройки. Если прес. он кнопка-;:. “, настройка не будет сохранена. установка параметра:
©Время: настройка часов и минут.
Сигнализация : Включение/выключение аланских часов, часов, сообщества; При звонке будильника загорится значок будильника и загорится фоновая подсветка.
ОАВТО-АРМ: Установите автоматическую постановку на охрану системы, ВКЛ. означает, что автоматизация постановки на охрану сработает, когда дверь автомобиля будет плотно закрыта примерно через 1 минуту. ВЫКЛ. означает, что автоматика манипулятора не будет работать, если дверь хорошо закроется в течение примерно 1 минуты.
Тревога : чтобы система автоматически входила в состояние охраны.
© Выход: одновременно нажмите кнопку «i» и ·•», затем сохраните настройки и выйдите из режима настройки. Передатчик издаст предупреждающий звуковой сигнал, а затем вернется в режим ожидания и отобразит время.

Фоновый свет

Нажмите кнопку «Ii)• и одновременно загорится фоновая подсветка, чтобы легко видеть время на экране ночью.

Служебный/сервисный режим

Переключите ACC в положение ON, продолжайте нажимать кнопку «Setting» в течение 2 секунд, передатчик издаст звук «Bi». Через 5 секунд нажмите кнопку отключения звука, звук сирены «Bi» напомнит, что режим парковки был активирован, а светодиодный индикатор будет гореть все время. (Когда режим парковки активирован, передатчик может открывать или закрывать дверь, независимо от того, включен ли ACC или нет.Если использовать передатчик для открытия багажника, другие функции будут скрыты) В режиме парковки, затем нажмите и удерживайте кнопку «настройка» в течение 2 секунд, сирена издаст 2 сигнала. Светодиодный индикатор погаснет, напоминая об успешном выходе из режима камердинера.
Переключите ACC в положение ON, нажмите кнопку сброса 5 раз, сирена издаст звуковой сигнал, как только светодиодный индикатор будет гореть все время, чтобы напомнить владельцу, что режим парковки успешно активирован. В служебном режиме. нажмите кнопку сброса 5 раз. сирена пропищит 2 раза. Светодиодный индикатор погаснет, чтобы напомнить об успешном выходе из режима парковки. используйте передатчик, чтобы освободить багажник, другие функции будут скрыты)
(Заметка: Заводская настройка по умолчанию ВЫКЛ.)

Режим турботаймера
После поездки удерживайте ручной тормоз и выньте ключ от машины, система автоматически перейдет в режим турбо-тайминга; двигатель работает в течение 2 минут, в это время, если открыть дверь и снова закрыть, система выйдет из выхода, или вы можете нажать кнопку «2 секунды», чтобы выйти напрямую.
При парковке и извлечении ключа откройте и закройте дверь, если система находится в режиме снятия с охраны, снова откройте дверь, система выйдет из режима «ту лайм», в это время запустите двигатель с пульта, сирена Поверните ключ автомобиля 5 раз, и 5 раз замигает индикатор ACC ON. нажми на кнопку . и в то же время, чтобы открыть или закрыть режим турбо тайминга. Если сирена подаст один звуковой сигнал, это означает, что функция «Турбо время» активирована. По умолчанию установлено значение «ВЫКЛ.».

Обнаружение двери и задержка купольного света

При нажатии кнопки для входа в состояние, если обнаружено неправильное закрытие боковой двери, система будет напоминать об этом каждые 8 секунд. Если обнаружено, что дверь все еще плохо закрывается, система будет продолжать обнаружение до 45 с. Через 45 с он подаст сигнал тревоги, если дверь все еще закрыта неправильно. Если в любое время в течение от 8 до 45 секунд обнаружено, что ду「 хорошо закрыта, система перейдет в режим охраны. Подсказка ограничена только первыми 8 секундами, а от 9 до 45 секунд не будет напоминать.
Нажмите кнопку разблокировки в режиме автоматической постановки на охрану, система обнаружит O.S. Если выходной сигнал от боковой двери (система может определить, оснащен ли автомобиль плафоном), перейдет в состояние через 55 с. Если нет выходного сигнала от боковой двери, система определит, что функция плафона не работает. Через 25 секунд система перейдет в режим охраны.

Изучение кода
Метод 1: продолжайте нажимать на педаль тормоза и переведите ключ в положение ON 8 раз. Затем держите его в положении ON в восьмом. Светодиод загорится. Затем нажмите любую кнопку на первом передатчике в течение 8 секунд, светодиодный индикатор замигает, а сирена дважды издаст звук «ду». Передатчик ответит музыкой, это означает, что обучение кода для первого передатчика прошло успешно. Нажмите любую кнопку на втором передатчике в течение 8 секунд, светодиодный индикатор замигает, сирена издаст звук «ду» 4 раза, а передатчик ответит музыкой. это означает, что обучение коду второго передатчика прошло успешно. Один мозговой модуль может согласовать только два передатчика. Снимите ключ после того, как код ting выучит Ingo
Метод 2: Продолжайте нажимать кнопку обучения коду, загорится светодиод. Затем нажмите любую кнопку на первом передатчике, светодиодный индикатор замигает, а сирена дважды издаст звук «ду». Передатчик ответит музыкой, это означает, что обучение кода для первого передатчика прошло успешно. Нажмите любую кнопку на втором передатчике в течение 8 секунд, светодиодный индикатор замигает, сирена издаст звук «ду» 4 раза, а передатчик ответит музыкой. это означает, что обучение коду второго передатчика прошло успешно. После этого ослабьте кнопку. Один блок может соответствовать только двум передатчикам.

Схема подключения

Предупреждение FCC

Требования к маркировке.
Это устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:
1. Это устройство не должно вызывать вредных помех, и
2. это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе.

Предупреждение об изменениях или модификации
Любые изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Информация для пользователя.
Примечание: Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения разработаны для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно установлено и используется не в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут при конкретной установке. Если это оборудование действительно создает недопустимые помехи для приема радио или телевидения, что можно определить путем включения и выключения оборудования, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны.
Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
Обратитесь за помощью к дилеру или опытному радио / телевизионному технику.

Документы / Ресурсы

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

температура эксплуатации оборудования — -40…+85°С;
допустимый ток в цепи блока блокировки двигателя — до 30 А;
ток в линии управления центральным замком — до 15 А;
ток в цепях управления внешними световыми приборами — до 10 А;
дистанция приема и передачи сигналов — до 300 м;
тип кодировки канала связи — частотная модуляция FM.

Комплектация

Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:

головной блок, подготовленный к монтажу на автомобиль (с набором креплений);
модуль связи со встроенной антенной;
сенсор удара пьезоэлектрического типа с раздельно регулируемыми предупредительной и тревожной зонами;
коммуникатор (с монохромным экраном) — 1-канальный вспомогательный передатчик сигналов;
контрольный диод;
клавиша программирования параметров;
отдельный переключатель режима противодействия ограблению;
соединительные кабели;
инструкция по использованию.

Дополнительные функции

Оборудование way характеризуется наличием полного набора противоугонных функций, что гарантирует высокую степень безопасности транспортного средства. Для максимально корректной интеграции устройства его можно подключать к транспортному средству по канн-шине. С помощью данного комплекса предоставляется возможность управлять на расстоянии габаритными огнями. С помощью данной системы можно обеспечить максимально комфортные условия в салоне. Как подключить режим комфорт расскажет инструкция.

Функции

Головной модуль Super 2-Way поддерживает такие функции:

охрана машины с подачей звуковых и световых сигналов;
дополнительный режим паники;
включение режима защиты от ограбления скрытым переключателем;
дистанционный пуск с настраиваемым временем прогрева;
дистанционное управление шок-сенсором;
управление дополнительными замками;
поддержка режима центральной блокировки дверных замков.

Преимущества и недостатки

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией Cenmax Super 2-Way, отмечают достоинства устройства:

низкая стоимость;
простота конструкции и монтажной схемы;
возможен дистанционный запуск мотора.

Одновременно называются недостатки охранного комплекса:

низкая устойчивость канала связи к перехвату;
влияние радиочастотных помех на работу пультов;
устаревшая конструкция центрального блока;
отсутствие запасных компонентов из-за прекращения выпуска изделия.

Функции оборудования

Замок багажника может отпираться на расстоянии с помощью брелка. Как подключить функцию, расскажет инструкция. При работающем двигателе автомобиля устройство можно установить на режим охраны. Система характеризуется наличием специальной функции, при подключении которой двери водителя будут отпираться. Если автовладелец потеряет ключ, то для того, чтобы попасть в салон транспортного средства, можно использовать специальный код. При утерянном брелке устройство снимается с охраны с помощью персонального кода. Как провести это действие, расскажет инструкция. Если у пользователя возникнет необходимость, то он может выбрать время работы устройства в режиме турбо.

Как установить

Монтаж оборудования начинается с распаковки компонентов, которые затем соединяются имеющимися жгутами. Полученная автомобильная охранная система подсоединяется к выводам аккумулятора или к источнику постоянного тока напряжением 12 В для проверки работоспособности. Дополнительный визуальный осмотр компонентов позволяет найти поврежденные при транспортировке детали.

Процессорный блок сигналки Супер 2-Вей располагается скрытно под обшивкой консоли приборов, рекомендуется минимизировать длину соединительных кабелей. Блок прикручивается шурупами к металлическому каркасу. Контрольная лампа, подсказывающая рабочие режимы комплекса, выводится на боковую обшивку стойки.

Антенна с блоком приема и отправки сигналов клеится на поверхность ветрового стекла, от корректности расположения модуля зависит расстояние приема сигналов от коммуникатора и дополнительного передатчика.

Сирена оборудована влагозащищенным корпусом, допускающим размещение в моторном отсеке. Место размещения устройства не должно нагреваться теплом от выхлопного коллектора и иметь доступ через технологические каналы на днище машины или в колесных арках. Дополнительные концевые коммутаторы располагаются под капотом или крышкой багажника при отсутствии оригинальных элементов в замках. Детали крепятся внутри защитного контура, образованного резиновым уплотнителем.

Автомобильная охранная система.

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

Автомобильная охранная система с двусторонней связью, Mongoose TWO WAY, скон

струирована для охраны дверей, капота и багажника автомобиля, пространства внутри салона и в непосредственной близости от автомобиля. Для индикации тревоги предус мотрена звуковая и световая сигнализация. Сигнал тревоги передается по радиоканалу на Ваш персональный пейджер, совмещенный с пультом управления охранной систе мой. Кроме этого, Mongoose TWO WAY предотвращает несанкционированный запуск двигателя.

Перечисленные выше функции могут быть реализованы в большей или меньшей

степени в зависимости от подключенных стандартных или дополнительных охранных средств.

Проконсультируйтесь с установщиком.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за

щита кода радиокоманд

на базе технологии кодирования
KeeLoq
стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция анти сканирования

, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных кодов, а также дополнительная
функция предупреждения о снятии с охраны
, при программ ном включении которой, Ваш двунаправленный пульт управления сообщит Вам о лю бом дистанционном снятии системы с охраны (например, пультом, несанкционирован но записанным в память системы).

Функция памяти состояний

не позволит обезвредить стоящую на охране сигнализа

цию, просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба

тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то

последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания

от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны

, которая от

Как пользоваться

При использовании оборудования водитель изменяет режимы при помощи коммуникатора или резервного передатчика. Для включения или отключения защиты применяются индивидуальные кнопки. Клавиша с иконкой в виде перечеркнутого динамика позволяет включить оборудование без гудков сирены. В руководстве приведены рекомендации по включению режимов охраны.

Инструкция по применению рекомендует настроить коммуникатор по такому алгоритму:

Удержать до подачи двойного сигнала кнопку, отмеченную значком звездочка.
После включения поля часов корректируется значение (кнопками управления охраной).
Нажать на переключатель со звездой, переходя к регулировке значения минут.
Выполняя короткие нажатия на клавишу со звездочкой, пользователь программирует будильник и таймер.

Сигнализация поддерживает до 4 коммуникаторов, которые заносятся в память охранного комплекса. Пользователь Super 2-Way входит в режим настройки путем 6-секундного удержания тумблера программирования. Для внесения кода требуется одновременно нажать на кнопки переключения охранных режимов. Инструкция по эксплуатации напоминает, что интервал записи пультов не должен превышать 6 секунд. Ранее использовавшиеся устройства автоматически удаляются из памяти при входе в режим настройки.

Настройка автозапуска

Оборудование поддерживает автозапуск только при помощи кнопки, расположенной на коммуникаторе. Пуск возможен при нейтральном положении рычага коробки передач (механика), отключенных цепях зажигания и замкнутых переключателях крышки моторного отсека. Перед выходом из салона необходимо зафиксировать автомобиль парковочным тормозом.

Для пуска силового агрегата необходимо находиться в зоне связи, для включения стартера удерживается кнопка с пометкой в виде запертого замка. Коммуникатор подаст сигнал, кнопка отпускается и нажимается вновь. Водитель смотрит на дисплей, контролируя момент начала работы мотора по иконке в виде облака выхлопа и тексту St, одновременно проигрывается мелодичный сигнал. Мотор проработает несколько минут (время программируется при настройке блока), а затем остановится. Допускается преждевременное глушение агрегата по схеме, идентичной запуску.

Для активации ежедневного пуска используется последовательное нажатие на переключатели, отмеченные знаками зачеркнутого громкоговорителя и разомкнутого замка. Мотор автоматически запускается, на дисплее активируется соответствующая пиктограмма. Пуск по температуре стартует после последовательного воздействия на кнопку с иконкой динамика и запертого замка. Пороговое значение температуры вводится путем программирования центрального блока.

Сигнализация Центурион с автозапуском
Cenmax ST 5
Cenmax Vigilant ST 7
Centurion IS 10

Пульты дистанционного управления

Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY.

3. Вход, который в зависимости от программной установки может быть использован

либо как концевик багажника, либо как вход управления центральным замком от ключа, либо как вход для отключения блокировок и датчиков, подключенных к сиг нализации при совместной работе с внешним устройством дистанционного запуска двигателя.

4. Вход положительной полярности, который можно использовать либо для контроля

положительных концевых выключателей, либо для предупреждения о не выключен ном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose TWO WAY, Вы получаете:

● Центральный блок управления с полным комплектом для установки.

● Выносной модуль связи с антенной. ● Двух уровневый датчик удара,
который способен различить слабые и сильные удары по
кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.

● Двунаправленный брелок пейджер с ЖКИ дисплеем, позволяющий управлять ох

ранной системой и индицирующий причину тревоги.

● Стандартный однонаправленный пульт дистанционного управления. ● Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста

новки в автомобиле.

● Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам следу

ет выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования, с другой.

● Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose TWO WAY.

●● Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем

Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него. Mongoose TWO WAY имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Пульты дистанционного управления.

Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5

вольтовой батарейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности использования пульта, хватает на срок от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены пять кнопок управления и ЖКИ дисплей для индикации состояния системы и информиро вания Вас о причине, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается определенным звуковым сигналом, при этом передатчик формирует и передает кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки, предотвращая, таким образом, возможность перехвата кода Вашей сигнализа ции код граббером.

В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, соответствую

щий символ отразится на ЖКИ дисплее, включится определенный звуковой сигнал, а также виброзвонок.

Функции оборудования

Инструкция к автосигнализации рассказывает о возможности запуска мотора транспортного средства благодаря наличию специальной опции. Отключение устройства с режима охраны производится в два шага, что обеспечивает максимально надежную защиту. При возникновении необходимости можно подключить персональный код, что значительно усилит охрану. В салоне задерживается свет на несколько минут после постановления устройства на режим охраны.
Замок багажника может отпираться на расстоянии с помощью брелка. Как подключить функцию, расскажет инструкция. При работающем двигателе автомобиля устройство можно установить на режим охраны. Система характеризуется наличием специальной функции, при подключении которой двери водителя будут отпираться. Если автовладелец потеряет ключ, то для того, чтобы попасть в салон транспортного средства, можно использовать специальный код. При утерянном брелке устройство снимается с охраны с помощью персонального кода. Как провести это действие, расскажет инструкция. Если у пользователя возникнет необходимость, то он может выбрать время работы устройства в режиме турбо.

Преимущества модели 4400

Модель PANDORA DXL 4400, как и другие модели dxl серии, обладает всеми преимуществами премиум класса, в минимальной при этом комплектации, и рассчитана как на аналоговое, так и на CAN подключение. Разумеется, CAN-подключение намного более предпочтительно, так как сводит к минимуму вмешательство в бортовую проводку автомобиля.

В базовом блоке также находится двухуровневый датчик движения, который не даст злоумышленникам украсть с машины колеса, а сам базовый блок, как и всегда, выполнен на отлично. Его малые размеры позволяют прятать его подальше, как можно лучше замаскировав, а температурная устойчивость составляет диапазон температур от -45 до +85 градусов, хотя стоит отметить что в данном случае имеются в виду постоянные перепады температур — здесь подразумевается возможность системы иногда работать в экстремальных условиях, однако постоянные перепады температур негативно сказываются на электронике.

Комплектация

Данная модель не рассчитана на использование с брелоком, потому и радиомодуль в комплектации отсутствует. Кстати о комплектации — сигнализация dxl 4400 в этом плане очень минималистична, что, разумеется, сказывается на ее цене.

Дизайн упаковки с надписью Pandora Car Alarm, как всегда выполнен отлично, и здесь можно поставить производителю плюс. В комплекте вы найдете две метки иммобилайзера, смысл которых в радиосвязи с охранной системой. Кроме того, расширенным списком функций вы можете пользоваться с помощью мобильного телефона, не ограничиваясь радиусом действия радиомодуля.

В комплекте также отсутствует кнопка валет, а температурный датчик интегрирован в базовый блок. Ну и кроме всего прочего сирены, разумеется, в комплекте нет, но это дело обычное, поэтому не забудьте купить все необходимые части в момент покупки сигнализации, продумав этот вопрос заранее.

Производитель даже рекомендует установить дополнительные радиореле блокировки для увеличения охранных возможностей системы.

В комплектацию модели входят:

Базовый блок
Брелок-метка (2 шт.)
Основной кабель
Микрофон
Светодиодный индикатор с кабелем.

Подготовка к установке

Если вы устанавливаете сигнализацию впервые, то не думайте, что все у вас пройдет быстро и гладко с первого раза, это не так. Вам придется изрядно попотеть, а когда вы перейдете к настройкам функций, то вам вообще следует запастись немалым терпением.

Перед тем как приступать к установке частей системы, следует накрыть руль, сиденья в салоне, а также область вокруг капота полиэтиленом, либо защитной тканью, чтобы уберечь их от возможных царапин в процессе монтажа. Также не забудьте приготовить необходимые инструменты и снять с аккумулятора минусовую клемму.

Установка базового блока и микрофона

Устанавливается базовый блок в салоне и, как правило, для этого выбирается либо пространство в глубинах раскрученной торпеды, либо область за передней панелью. Выбрав место установки, снимите нужную часть обшивки (обшивку торпеды или переднюю панель), и установите там на саморезах базовый блок.

Кстати – не размещайте базовый блок возле воздуховодов из-за резких перепадов температуры.

Микрофон устанавливается в любом недоступном и не слишком глухом месте, например – крепится изнутри к пластику передней панели со стороны водителя, либо в передней области потолочной обшивки.

Также можно разместить микрофон в двери, предварительно сняв с нее обшивку.

Не устанавливайте микрофон в воздуховодах системы вентиляции, так как после старта двигателя он станет бесполезен!

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Чтобы установить кнопку Valet, нужно будет ее перед этим купить, так как система ею не комплектуется. Однако без этого компонента вы не сможете даже ввести пин код для программирования системы, так что – без кнопки Valet вам не обойтись.

Устанавливается она просто, главное выбрать для этого незаметное и не слишком удаленное место, то есть нужно понимать, что возможно иногда придется выполнять довольно длительные манипуляции, связанные с использованием этой кнопки, например – программирование, и потому доступ к ней должен быть свободен.

Светодиодный индикатор традиционно установим в углу лобового стекла со стороны водителя.

Установка сирены

Сирена устанавливается в двигательном отделении, кроме того, можно установить еще одну сирену в салоне. Главное не устанавливайте сирену на видном месте и поверните ее рупор вниз, чтобы там не скапливалась влага и различный сор.

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели сигнализации устанавливаются в дверях, а точнее – в двери со стороны водителя, так как концевой выключатель в 4400 всего один.

Для этого нужно снять с двери обшивку, а также снять порог для прокладки проводки.

Блокировка и проводка

Данная модель поддерживает подключение не только по CAN-шине, но и по аналогу, благодаря чему возрастает список автомобилей, в которые эту сигнализацию можно установить. Для правильности подключения используйте схему:

Наличие меток иммобилайзера само собой подразумевает его присутствие, и в комплекте вы найдете герконовый датчик, выполняющий данную функцию.

Обходчик иммобилайзера

Однако стоит докупить также радиореле блокировки, о чем упоминает и производитель в документации к системе.

Перед тем как браться за реализацию блокировок, нужно выяснить, в какие именно цепи бортовой сети вам нужно будет вмешаться, проконсультировавшись со специалистом в данном вопросе.

При реализации блокировки не забывайте пропаивать провода там, где это требуется – не полагайтесь на скрученные «елочки».

Также стоит упомянуть о правильной маскировке проводки, так как нередко именно из-за подобных упущений машину угоняют. Проводка противоугонной системы должна быть хорошо перемешана с бортовой проводкой, а для скрепления лучше всего использовать текстильную изоленту, причем именно ту, что использует производитель вашего авто. Такая изолента прослужит намного дольше, не затвердеет зимой и не расползется летом.

Дополнительные функции

Автосигнализация характеризуется наличием системы автозапуска. Ее можно использовать при бензиновом и дизельном двигателе. При возникновении необходимости можно установить функцию автомавтического запуска мотора транспортного средства. Запуск мотора может осуществляться в соответствии с сигналами генератора. Устройство way оснащается функцией антиграбера, что ограничивает возможность его взлома.
Оборудование way характеризуется наличием полного набора противоугонных функций, что гарантирует высокую степень безопасности транспортного средства. Для максимально корректной интеграции устройства его можно подключать к транспортному средству по канн-шине. С помощью данного комплекса предоставляется возможность управлять на расстоянии габаритными огнями. С помощью данной системы можно обеспечить максимально комфортные условия в салоне. Как подключить режим комфорт расскажет инструкция.

Особенности брелков устройства

Автомобильная сигнализация Cenmax super 2 way оснащается двумя брелками, что предоставляет удобства управления ней. Двусторонний брелок устройства характеризуется наличием динамического кода, что обеспечивает безопасность и ограничивает возможность его взлома. Брелок оснащается четырьмя кнопками, что обеспечивает простоту его применения. Благодаря наличию жидкокристаллического дисплея производится максимально удобное считывание информации.

Устройство ставиться на охрану и снимается с нее с применением разных кнопок, что обеспечивает достаточно комфортное управление устройством. Брелки оснащаются системами вибрационного вызова, что обеспечивает удобства во время их использования в шумных местах. Благодаря данной функции пользователь всегда услышит тревожный сигнал, независимо от окружающей обстановки. Автовладелец может управлять состоянием батареи брелка благодаря наличию специальной индикации.

С помощью брелка можно программировать все функции системы. Подробнее об этом расскажет инструкция. При возникновении необходимости можно заблокировать клавиатуру брелка. Длительная работа брелка без заряда батареи обеспечивается благодаря наличию режима энергосбережения. На брелке постоянно высвечивается текущее время, что позволяет автовладельцу удобно его отслеживать. При тревожных событиях на брелок приходят не только визуальные, но и звуковые сообщения. Предоставляется возможность устанавливать будильник на брелке.

Сигнализация является универсальной охранной системой, с помощью которой можно полноценно защитить автомобиль от злоумышленников.