Использование двухколесного электротранспорта в условиях крупных городов предоставляет его владельцу массу неоспоримых преимуществ. Отсутствие необходимости поиска парковочного места, привязки к маршруту движения, а так же возможности попадания в дорожные заторы. Электросамокат Ultron T10 станет настоящим открытием для любителей быстрого и надежного транспорта. Данной модели присущи следующие технические характеристики:
- Электродвигатель мощностью 2400 W, позволяет развивать скорость до 45 км/ч;
- Вес устройства 26 кг, максимально допустимая нагрузка 140 кг;
- Емкая аккумуляторная батарея 21 Ah, обеспечит возможность проехать без зарядки расстояние до 60 км;
- Колеса диаметром 10 дюймов оборудованы системой амортизации, дисковые тормоза на оба колеса.
Почему выгодно купить Ultron T10
Указанная модель транспортного средства можно отнести к среднему ценовому сегменту. Транспортное средство имеет оптимальные технические характеристики, идеально подходящие для его активной эксплуатации в условиях крупных городов. Складная конструкция рамы облегчает транспортировку и хранение устройства, в том числе предоставляет возможность его перевозки в метро и другом общественном транспорте. Для удобства парковки предусмотрена подножка, съемное сидение позволяет комфортно чувствовать себя во время длительных поездок. Особое внимание производитель уделил безопасности транспортного средства. Кроме дисковых тормозов и амортизации, в наличие подсветка и LED фара. На устройство распространяется действие продолжительной гарантии от производителя.
Надежность конструкции
Крепкая рама на электросамокате Ultron t10 может выдержать вес пользователя до 150 кг, а мягкие амортизаторы сгладят все неровности дороги во время поездки. Для удобства транспортировки и хранения самоката, в нем предусмотрен складной механизм, с ним вы сможете поместить устройство в багажник вашего авто, перевозить его в метро или автобусах не занимая много места, а так же он не вызовет неудобств при хранении его дома.
Комфорт езды
Эта модель от фирмы Ultron оснащена камерными 10-ти дюймовыми колесами с протектором для лучшего сцепления при поездках по бездорожью.
Функциональный дисплей
Руль самоката Ultron t10 оборудован удобным дисплеем, который отображает, скорость поездки, режим, время и заряд аккумулятора.
Скорость и торможение
Ultron t10 имеет мощный двигатель на 2400w разгоняющий самокат до 45 км/ч, а плавное торможение обеспечивают дисковые тормоза на переднем и заднем колесе.
Емкий аккумулятор
Благодаря своему аккумулятору на 60v и 21Ah электросамокат может проехать на одном заряде до 60 км.
Максимальная скорость: до 75 км/ч
Пробег на одном заряде: до 65 км
Аккумулятор: Lithium-lon 60 B, 21 Ah
Мощность двигателя: 2*1200 Вт (2400 Вт), бесщеточный электродвигатель, 2 мотор-колеса, полный привод, передний привод подключаемый.
Контроллер: 25A, Синусные
Максимальная нагрузка: 150 кг
Вес с сиденьем: 26 кг
Габариты упаковки: 115x52x128 см
Габаритные размеры в сложенном состоянии: 140x30x40 см
Габаритные размеры в разложенном состоянии: 135x52x128 см
Время зарядки одним З/У / двумя З/У: 8 часов / 5 часов
Сиденье: Устанавливается
Панель управления: Многофункциональный цветной синусный ЖК-дисплей
Фара: Светодиодная с верхней границей (с сигналом)
Тормоза: Передние и задние гидравлические дисковые тормоза
Рукоятка тормоза: Сервотормоз
Диаметр рукоятки: 22 мм
Диаметр колес: 10-дюймовая камерная покрышка
Материал рамы: Алюминий
Пластиковые детали: Прочный экологически чистый пластик
Предварительные настройки: Электросамокат настроен на заводе
Комплектация: Зарядка, Русская инструкция, набор инструментов, сиденье.
Posted: 19 january 2021, 14:00
Как я писал в предыдущем сообщении — на самокат установили новый цветной курок под маркировкой MS668. Курок программируемый (если можно назвать изменение 11ти параметров этим словом)). Что зайти в меню нужно включить самокат и зажать одновременно обе кнопки power и mode (все как у всех). Далее — кнопкой power идет переключение между параметрами, а кнопкой mode — изменение этих самых параметров. Если в этом меню зажать кнопку power — буква A в параметре поменяется на D и изменение пойдет в обратную сторону (например вам из 30 надо 28 сделать, намного быстрее будет в обратную сторону листать, нежели через 100)
P1 — яркость дисплея от 1 до 3
P2 — показатели компьютера в милях либо километрах
Р3 — напряжение. По умолчанию 60 вольт. Параметр ни на что особо не влияет, лишь на степень заполнения показателя заряда на курке.
Р4 — отключение дисплея в минутах, если его не трогать. Я поставил 15
Р6 — установка диаметра колес. Внимание! У меня в этом параметре почему то стояло 11 (как на Т11). Параметр влияет на показания одометра и спидометра. Поменял на 10.
Р7 — количество магнитов в мотор-колесах. У нас — 30
Р8 — развиваемая скорость в процентах. Оставил 100
Р9 — старт с места либо с толчка ногой. 0 — сразу, 1 — толкнуться.
Р12 — рекуперативный тормоз от 1 до 5. Поставил 5, буду колодки экономить
Р16 — сбросить показания одометра (зажать mode на 5 сек). Нужно для перепродажи уставшего самоката как «небитый- некрашеный»)) Шутка. После сброса надо вначале выключить дисплей кнопкой, и лишь потом ключ в офф. Если сразу выключить ключом, без предварительного отключения курка — пробег не сбросится.
Р17 — круиз-контроль. Срабатывает при продолжительном (>5 сек) удержании курка в одном положении. 1 вкл, 0 выкл
Р18 — не разобрался, скорее всего какой то протокол курок-контроллер. Решил не лезть. UPD Нашел инфу что это показания спидометра в процентах для калибровки под gps. По умолчанию стоит 103, варьируется от 50 до 150%. То бишь при скорости 50 и настройке Р18 50 — спидометр будет отображать 25 км/час. Ну и наоборот — при настройке 150 — скорость будет отображаться как 75. Поставил 96.
Доступность: Нет в наличии
Ревизия: 2020 год v.3
4,400.00руб.
Без аксессуаров
Добавьте в заказ аксессуары со скидкой
Держатель для смартфона
20руб.
15руб.
Замок противоугонный
35руб.
28руб.
Запасная камера для колес
25руб.
20руб.
Дополнительное З/У для быстрой зарядки 2А
125руб.
100руб.
Дополнительное З/У для быстрой зарядки 5А
230руб.
Комплект шоссейных покрышек
210руб.
Запасной комплект грязевых покрышек
160руб.
130руб.
Полная гидроизоляция
350руб.
300руб.
Нет в наличии
Артикул: 2020 год v.3
Категория: Электросамокаты
Порядок аксессуаров:
3522, 3520, 3531, 3518, 4028, 3532, 3517, 4025
- Описание
- Характеристики
Описание
Электросамокат Ultron T10 — ОРИГИНАЛЬНАЯ модель 2020 года V3.
В обновлении 2020 v.3:
- Контроллеры. Новые синусные контроллеры по 25А на каждое мотор-колесо. Самокат стал плавнее и комфортнее.
- Габариты. Размер дэки увеличился в длину на 6 см.
В обновлении 2020 v.2.1:
- Установлена новая передняя фара. (Световой пучок стал шире и имеет чёткую верхнюю границу)
В обновлении 2020 v.2:
- Гидравлические тормоза. Вместо механических дисковых тормозов, поставили гидравлические дисковые, теперь тормозить намного легче и эффективнее!
- Изменился руль. Теперь он намного надежнее предыдущего, стал качественнее сам механизм складывания.
Будьте осторожны! Появились подделки электросамокатов Ultron!!!
Видеобзоры Ultron T10
Детали
| Год выпуска |
2020 год v.3 |
|---|---|
| Максимальная скорость |
до 70 км/ч* |
| Пробег на одном заряде |
до 50 км * |
| Контроллер |
25А*2, Синусные |
| Аккумулятор |
Lithium-lon 60 B, 21Ah |
| Мощность двигателя |
60 В, 2400 Вт, бесщеточный электродвигатель, 2 мотор-колеса, полный привод, передний привод подключаемый. |
| Максимальная нагрузка |
150 кг |
| Вес с сиденьем |
35 кг |
| Габариты упаковки |
127*27*51 см |
| Габаритные размеры в сложенном состоянии |
117*22*43 см |
| Габаритные размеры в разложенном состоянии |
115*22*115 см |
| Комплектация |
Зарядное устройство, инструкция, набор инструментов. |
| Время зарядки одним З/У — двумя З/У |
10 часов / 5 часов |
| Панель управления |
Многофункциональная ЖК-панель |
| Фара |
Светодиодная (с сигналом) |
| Тормоза |
Передние и задние гидравлические дисковые тормоза |
| Рукоятка тормоза |
Сервотормоз |
| Диаметр рукоятки |
22 мм |
| Диаметр колес |
10-дюймовая камерная покрышка |
| Материал рамы |
Алюминий |
| Пластиковые детали |
Прочный экологически чистый пластик |
| Предварительные настройки |
Электросамокат настроен на заводе |
| Сиденье |
В комплекте |
| Обозначение* |
Указаны максимальные характеристики при весе райдера не более 70 кг, и движении по ровной поверхности со средней скоростью. |
Для лета 2020 года Ultron T10 подготовили обновлённую версию своего электросамоката. Установили новый руль и механизм складывания, не будет люфтить. В сложенном виде немного шире деки. Тормоза дисковые 140 мм, но теперь гидравлические, хоть и начального уровня. Также изменили оплётку кабелей на усиленную.
Характеристики Ultron T10 (2 ревизия, 2020 года)
Заводские характеристики и реальные:
- колеса: переднее и заднее 10 дюймов, надувные;
- электродвигатель 2400 Вт, полноприводный;
- аккумулятор Литий-ионный, 60V (21 Ач);
- максимальная скорость — 30 км/ч (со взрослым райдером 26-28 км/ч набирает);
- дальность хода на одном заряде — до 70 км (в реальности до 65 км с взрослым райдером на аккумуляторе);
- дисплей отображает уровень заряда АКБ, скорость, режим вождения;
- руль складной;
- подножка;
- габаритные огни;
- нагрузка 150 кг.
- вес 35 (реальный 36 кг)
Обзор Ultron T10
Ultron T10 внешний вид
Компактный полноприводный электросамокат для города с аккумулятором на 60 В и 21 А⋅ч. Суммарная мощность двух двигателей 2 400 Вт, при заявленной максимальной скорости до 65 км/ч (далее проверим на тест-драйве).
В деке установлена подсветка красного цвета, отключаемая. Для ночных выездов светодиодная фара, габариты и стоп-сигнал. А клиренс в 20 см позволяет комфортно ездить по городу и проселочным дорогам.
Максимальная нагрузка до 150 кг, это солидный показатель. А два зарядных порта позволят сократить время зарядки в два раза.
Торможение резкое, надо привыкать, качество отличное показал обзор Ultron 10 2-й ревизии.
Комфорт вождения
Амортизаторы отрабатывают на отлично, они пружинные открытого типа. В комплекте идёт мягкое подпружиненное сиденье. Максимальная скорость со взрослым райдером по асфальту достигала 65 км/ч (скорость по бортовому компьютеру показал 70 км/ч).
Батарея
АКБ DLG 26M 16S8P
АКБ DLG 26M 16S8P на 21 А⋅ч при 60 В, способен показать отличный старт и тяговитость. Контролер на 25 ампер, остался от прежней версии, работает нормально, не греется. Дека с завода герметизирована, но проверить потребуется. Так как в отверстиях, где проложен провод есть ход, это нужно исправить. Но в целом не критично, уже на достойном уровне внедрена аквазищита стандарт IP 54.
Пробег на одном заряде до 50 км, тест-драйв подтверждает.
Видео + разборка Ultron T10
Автор Дмитрий 199, 19 Июнь 2020 в 10:51
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Братцы время идет и после Airweel Z5 захотелось что-то побыстрее и чтобы дальность покатушек была намного дальше чем провод от зарядки ))) Сначала смотрел обзоры на канале люксвила , все ждал якомуру RX2 рестайлинговую модель 202 года , но увы якомура так и не вышла , зато появился White Siberia Tunder хорошая скорость хороший запас хода , и компактный размер , но увы после грязевых покатушек и тестирования удалось узнать что там тормоза гавно и после обзора тандер уехал на ремонт ,точнее встал в очередь , предоплату вносить не стал потому то сначала хотел прокатиться , но потом когда пришла партия тандеров оказалось что все предоплачены!((( Алексей с люксвила меня расстроил , а я с ним около 2-4 недель общался говорил что готов купить хороший вариант , ноувы не сложилось , может я даже этому рад , в итоге позвонил в гирошоп и там посоветовали новый ультрон Т10 года , ранее смотрел кучу обзоров что там подвеска скрипит ,но в магазине сказали что убрали все косяки , в итоге купил)) он конешно очень большой по сравнению со старым как слон и моська , грузить в багажник крузака или мазды это не кружку пива поднять !
так же завел БЖ в блоге на Драйве https://www.drive2.ru/b/562807567739257353/
за пару дней выявил небольшие ну я бы сказал недоработки которые можно убрать
Осталось купить наколенники налокотники и шлем
vod9noy
- V
- Начинающий
- Сообщения: 14
- Ездю на батарейках!
-
- Россия, Санкт-Петербург
- Записан
Привет. Дайте срочно инфу, на скольки отключается ультрон т 10. Я в лесу. Спасибо)
Друзья так как самокат тяжёлый и его в багажник не комильфо затаскивать было решено прикупить и поставить колесики на нижнюю часть спереди деки, колеса покупал в Леруа, так же доделал и поставил уголки которые будут защищать задние поворотники
https://www.youtube.com/watch?v=0CPKBvuhhqc
- Электротранспорт
-
►
Ездим на батарейках! -
►
Электросамокаты -
►
Электросамокаты Ultron (Модераторы: Surf_el, horrorlv) -
►
Принимайте Новичка UltronT10 2020 Электричка)))