-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
INTRODUCTION ……………………………………………………..
HEAD UNIT ………………………………………………………
COMPONENTS ………………………………………………..
BUTTON FUNCTIONS ……………………………………………..
(T2X MODEL ONLY) ……………………………………………………………………………..
INITIAL SETUP …………………………………………………
System Check …………………………………………….
NOM SETUP …………………………………………………….
Setup: Dual Bike …………………………………………
1
1
Setup: Clock ……………………………………………….
2
Setup: Odometer …………………………………………
3
3
4
5
Exit ……………………………………………………………
7
System Check …………………………………………….
8
10
SPD/DST ……………………………………………………
10
RT/TT ……………………………………………………….
10
AVG/MAX …………………………………………………..
10
SPD*/CAD* ………………………………………………..
11
11
CLK/ODO …………………………………………………..
13
SPD/TMP …………………………………………………..
14
STP/IDS …………………………………………………….
ENGLISH
CONTENTS
14
14
15
15
16
16
16
17
18
18
18
19
20
20
21
21
22
22
I
Summary of Contents for Vetta VL110
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 6 ] |
Инструкция для компа Vetta VL 110
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Зарегистрирован: |
Купил комп, инструкции на русском нет dont_know По аглицки читать умею, но я же руский и хочу инcтрукцию на русском. Подскажите где взять. Инет перерыл, нету. Мож у кого есть или есть прямая сцылка на страницу/файл, поможите beer _________________ |
| 08 авг 2008, 02:06 |
|
 |
|
|
Jim
Зарегистрирован: |
Тебе повезло,только на днях смотрел на нее и думал-может выкинуть,по счастливой случайности осталась на руках,закину в рюкзак при первой возможности передам |
| 08 авг 2008, 11:31 |
|
|
|
|
zkl1
Зарегистрирован: |
ПОМОГИТЕ!!! Подскажите где взять инструкцию на русском языке для VETTA VL110 |
| 17 авг 2008, 21:27 |
|
|
|
|
Shoo
Зарегистрирован: |
на русском врядли найдете.. http://www.sport-clubs.ru/file.php?link=1607 |
| 18 авг 2008, 13:55 |
|
|
|
|
RUSK!Y
Зарегистрирован: |
Shoo Разобрался и так. Всем доволен, но не нравится одно — при сбросе показаний (неполный сброс) максимальную скорость тож сбрасывает. Уж это можно было фиксить как и общий пробег. Да, и чет в спящий режим не уходит, когда на веле стоит. Он пытается уйти, но через пару сек опять просыпается. Дома приходится снимать. У всех так? _________________ |
| 18 авг 2008, 22:14 |
|
|
|
|
Shoo
Зарегистрирован: |
стоит stels мак3 уже 3-й год на мериде… доволен. не глючит, хоть и тоже сбрасывает макс скорость. в спящий нармально входит, снимал только тогда, когда разбирал вел. а так и под дождем и под снегом и под солнцем работал исправно всегда |
| 20 авг 2008, 01:02 |
|
| Показать сообщения за: Поле сортировки |
|
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 6 ] |
INSTALLATION
CONTENTS
1 BATTERY INSTALLATION
1 HEAD UNIT
2 WL WIRELESS SPEED TRANSMITTER
2 TORPEDO
3 HEART RATE TRANSMITTER (HR MODELS ONLY)
4 INSTALLATION
4 HD MODELS INSTALLATION
4 Speed Sensor & Magnet
7 Mounting Bracket
8 Head Unit
9 WL MODELS INSTALLATION
9 WL Wireless Speed Transmitter & Magnet
11 WL Wireless Speed Active Mount
12 Head Unit
13 T2X MODELS INSTALLATION
13 Torpedo & Magnets
18 Integrated T2x Active Mount
19 Head Unit
19 How To Recognize Your Torpedo
21 INSTALLATION TESTS
22
ATTACH YOUR HEART RATE TRANSMITTER
(HR MODELS ONLY)
23 WARRANTY POLICY
24 CUSTOMER SERVICE CENTERS
series
Смотреть руководство для Vetta VL110 ниже. Все руководства на ManualsCat.com могут просматриваться абсолютно бесплатно. Нажав кнопку «Выбор языка» вы можете изменить язык руководства, которое хотите просмотреть.
MANUALSCAT | RU
Вопросы и ответы
У вас есть вопрос о Vetta VL110, но вы не можете найти ответ в пользовательском руководстве? Возможно, пользователи ManualsCat.com смогут помочь вам и ответят на ваш вопрос. Заполните форму ниже — и ваш вопрос будет отображаться под руководством для Vetta VL110. Пожалуйста, убедитесь, что вы опишите свои трудности с Vetta VL110 как можно более детально. Чем более детальным является ваш вопрос, тем более высоки шансы, что другой пользователь быстро ответит на него. Вам будет автоматически отправлено электронное письмо, чтобы проинформировать вас, когда кто-то из пользователей ответит на ваш вопрос.
Задать вопрос о Vetta VL110
- Бренд:
- Vetta
- Продукт:
- велокомпьютеры
- Модель/название:
- VL110
- Тип файла:
- Доступные языки:
- английский
Сопутствующие товары Vetta VL110
Эта тема была удалена. Только пользователи с правами управления темами могут ее видеть.
Вот есть один вопросик.
Есть ли у кого-то инструкция к Vetta VL110 на рус. яз.
Зачем надо, а вот зачем.
Может я что-то в Анг. мануале недоглядел или комп настолько навороченный, а простой корректировки параметров в нём нет?!, короче как перевести время на Vetta VL110 не вытаскивая батарею и не обнуляя все прочие показатели min/max температуру, и километраж?
Принеси инструкцию в велошколу или сбрось нужный раздел на английском сюда.
Ура :Yahoo!: !!! я понял, как перевести время и все прочие приблуды без снятия батарейки и сброса всех настроек.
Фишка в том, что надо надрючится нажимать две клавиши именно одновременно и строго 2с.
Всё элементарно заходим кнопкой 3 в меню SPD/DST одновременно нажимаем и держим ровно 2с зажатыми кнопочки 1 и 2 и вуалямс попадаем в сервисное меню настройки 
, и творим всё что угодно.
Теперь этому вело компу нет цены!!!
Всё что надо умеет считать, мерить температуру и освещать экран как в ручном режиме так и автоматически в установленное время, а что самое главное проверен в дождь, в воде и зимним холодом на Зигальге -12…-15 экран не замерзает.
Но самый большой и единственный пока замеченный мной недостаток это, когда идёшь пешком по рельефу типа курумник то комп перестаёт считать км (тк движение неравномерное и отрубается в спящий режим). А вот у Вовочки не помню, что за комп но на томже рельефе исправно считал километраж.
@Aleksey:
Но самый большой и единственный пока замеченный мной недостаток это, когда идёшь пешком по рельефу типа курумник то комп перестаёт считать км (тк движение неравномерное и отрубается в спящий режим). А вот у Вовочки не помню, что за комп но на томже рельефе исправно считал километраж.
У меня ветта 77 (без радиодатчика 
), как-то толкал медленно в крутую гору и против сильного ветра %) , он все показывал :good: (скорость была 1-3 км в час). А неравномерность движения я думаю не должна влиять. Может у беспроводных конечно и влияет. Редкие импусы принимает как помехи.
@aram:
@Aleksey:
Но самый большой и единственный пока замеченный мной недостаток это, когда идёшь пешком по рельефу типа курумник то комп перестаёт считать км (тк движение неравномерное и отрубается в спящий режим). А вот у Вовочки не помню, что за комп но на томже рельефе исправно считал километраж.
У меня ветта 77 (без радиодатчика
), как-то толкал медленно в крутую гору и против сильного ветра %) , он все показывал :good: (скорость была 1-3 км в час). А неравномерность движения я думаю не должна влиять. Может у беспроводных конечно и влияет. Редкие импусы принимает как помехи.
Я не зря упомянул курумник (колесо стараюсь катить) те прошёл два камня встал две секунды дух перевёл и дальше потопал.
Дак вот Vetta если мне память не изменяет, счётчик включает после 20 оборотов колеса,
те прошёл ты три колеса встал постоял потом снова пошёл пусть 5 колёс , те расстояние 8 колёс не зафиксировалось на маленьких отрезках, а вот если ты прошёл 25 колёс , то часики с километрами начинают тикать
@Aleksey:
Дак вот Vetta если мне память не изменяет, счётчик включает после 20 оборотов колеса
у меня …забыл как звать компутер…потом гляну — напишу. так вот — работает подобным способом — только оборотов нужно меньше сделать — около 5-10 наверно… кстати надо будет узнать сколько точно
@Aleksey:
Дак вот Vetta если мне память не изменяет, счётчик включает после 20 оборотов колеса,
те прошёл ты три колеса встал постоял потом снова пошёл пусть 5 колёс , те расстояние 8 колёс не зафиксировалось на маленьких отрезках, а вот если ты прошёл 25 колёс , то часики с километрами начинают тикать
Ну тада считай колеса поштучно, по нипелю например, а на привале колесо крути 
, другого выхода нет. , только равномерно, и не менее 25 оборотов :ROFL: .
У меня Vetta 233 апгрейд, включается, как только магнитик над датчиком на колесе пробегает
Mairo, у меня такой. Поделись опытом апгрейда
Timka, наткнулся в инете случайно. На самой плате есть перемычки, которые включают дополнительные функции, датчик каденса например, или время в пути, будильник вроде есть еще. Тока в моделях по-старше экранчик побольше, поэтому некоторые функции я оставил выключенными. Каденс не заработал, или я чего-то не так сделал. На экранчике индикация каденса появилась, но когда замыкаешь контакты от датчика — ничего не происходит. Поетому я его отрубил. Добавил функции “время в пути”, “средняя скорость в пути” и “макисмальная скорость”.
А подробнее, если смотреть на плату сзади, с правой стороны есть ряд перемычек. Самая нижняя включает датчик каденса, я ее оставил разомкнутой, т.к. он у меня не работал да и не нужен. Включил тока 2 и 3 перемычку. Остальные перемычки не про этот экранчик )))
@Mairo:
Timka, наткнулся в инете случайно. На самой плате есть перемычки, которые включают дополнительные функции, датчик каденса например, или время в пути, будильник вроде есть еще. ……
Ты про это чтоли ? http://dihalt.ru/modernizaciya-velokompyutera-vetta-rt33.html
не, там 33, а у нас 233.
Спасибо за ответ
А как бы его разобрать аккуратненько?
Да незачто. Он клееный, не на защелках, но клеили дети дядюшки Ляо, поэтому разобрать получилось стамеской (вроде), подковырнул маленько, а там само пошло.
У меня vetta RT77. Проводной. Не знаю у кого как, но у меня срабатывает после второго оборота колеса.
@MULK:
У меня vetta RT77. Проводной. Не знаю у кого как, но у меня срабатывает после второго оборота колеса.
может где-то настраивается?
Посмотрел инструкцию. Вроде нету нигде такого.
Может просто влияет чуствительность датчика.
@MULK:
Посмотрел инструкцию. Вроде нету нигде такого.
Может просто влияет чуствительность датчика.
Там скорее всего геркон, который вообще дискретный — или замкнут или разомкнут.
Удивишься но там именно геркон!
И работает он дискретно! (ты вновь открыл Америку!)
Анализируем. Прибор один, геркон и магнит-комплектный. Разные только велики и установка датчика, соответственно разные расстояния от геркона до магнита. У Мулька ближе, поэтому аппарат воспринимает данные мнгновенно (обработки на ошибку не происходит). У меня подальше и аппарат считает что это ошибка и я стою, пока колесо 10 оборотов не совершит.
По моему опыту магнитно-контактные датчики имеют свой предел срабатывания — например 20 мм, и они при определенной установке либо замыкаются, либо совсем не замыкаются. А комп только и считает эти замыкания, какие еще ошибки?
@Авантюрист:
По моему опыту магнитно-контактные датчики имеют свой предел срабатывания — например 20 мм, и они при определенной установке либо замыкаются, либо совсем не замыкаются
так и есть — компутер считает количество сигналов пришедших с магнитика — и всё. Расстояние тут вовсе не при чем!
Может, у автора темы магнитик дальше установлен, чем нада?
Я б предположил, что скорее комп сначала собирает данные для того, чтобы сразу начать усреднять, плюс одиночная сработка раз в эн минут может тупо считатся глюком. То бишь, логика софта такая. Чистое имхо:)
По инструкции, растояние между магнитом и датчиком должна быть не более 5 мм. Чем меньше, тем более гарантированно срабатывает геркон, и точнее измерения.
@Gourry:
Я б предположил, что скорее комп сначала собирает данные для того, чтобы сразу начать усреднять, плюс одиночная сработка раз в эн минут может тупо считатся глюком. То бишь, логика софта такая. Чистое имхо:)
Тут я за :pardon:
Эт опять я :pardon: . И не просто 5 мм, а над конкретной частью датчика. Там риска есть. Если это не соблюсти, то геркон не всегда будет срабатывать и погрешность будет значительной.
Гурри прав, я это и имел ввиду под “обработка на ошибки”
@Mairo:
Может, у автора темы магнитик дальше установлен, чем нада?
Не парьтесь всё установлено как положено
Не, не совсем. Последние исследования показали, что плата одинакова для всей линейки моделей. Дополнительные функции включаются банально перемычками на плате. Единственное ограничение — экран, на старших моделях на экране выдается больше инфы а посему экранчик там побольше. Глюк мне кажется всетаки в самом расстоянии от датчика до магнитика.