3
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………… 4
Меры безопасности и предосторожности………………………………………………………………. 4
Комплектация…………………………………………………………………………………………………………………………. 6
Особенности видеорегистратора………………………………………………………………………………… 7
Устройство прибора……………………………………………………………………………………………………………. 10
Показания дисплея……………………………………………………………………………………………………………… 11
Установка и подключение камеры заднего вида………………………………………………….. 11
Суперконденсатор……………………………………………………………………………………………………………… 13
Включение / выключение………………………………………………………………………………………………… 13
Зарядка аккумулятора………………………………………………………………………………………………………… 13
Установка и извлечение карты памяти………………………………………………………………………. 14
Выбор режима……………………………………………………………………………………………………………………….. 14
Настройка параметров системы…………………………………………………………………………………… 15
Видеозапись……………………………………………………………………………………………………………………………. 15
Режим парковки……………………………………………………………………………………………………………………. 15
Защита файла «горячей» кнопкой…………………………………………………………………………………. 15
Помощь при движении назад………………………………………………………………………………………… 16
G-сенсор…………………………………………………………………………………………………………………………………… 16
Настройка параметров видео………………………………………………………………………………………… 17
Датчик движения………………………………………………………………………………………………………………….. 17
Фотосъемка…………………………………………………………………………………………………………………………….. 17
Воспроизведение, удаление и защита файлов………………………………………………………. 18
Соединение с ПК…………………………………………………………………………………………………………………… 18
Соединение по WiFi и работа с приложением………………………………………………………. 18
Технические характеристики…………………………………………………………………………………………. 20
Возможные неисправности…………………………………………………………………………………………….. 22
Дополнение к Руководству пользователя……………………………………………………………….. 24
Адреса сервисных центров…………………………………………………………………………………………….. 28
Нормативная информация………………………………………………………………………………………………. 30
Внимание! Руководство пользователя может отличаться от реальных
настроек устройства в зависимости от текущей версии ПО. Актуальную
версию руководства можно скачать с сайта
www.ibox.su
iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual — современный помощник водителя, выполняющий функции радар-детектора и видеорегистратора. Имеет современную матрицу Sony, фирменную технологию LaserVision, усилитель сигнала и мощную антенну для определения радаров.
Комплектация
Обзор iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual стоит начать с описания коробки и комплектации.
Упаковка изготовлена из картона высокой плотности. На ней нанесены яркие картинки и изображение устройства. На одной из сторон указаны характеристики прибора.
В комплектацию входит:
- магнитный крепеж с активным питанием;
- фиксатор на присоске или 3M-скотч;
- адаптер питания с USB-разъемом для зарядки мобильного устройства (длина провода — 4 метра);
- кабель micro USB;
- CPL-фильтр;
- комплект для установки;
- два предохранителя;
- карта памяти на 16 Гб (не обязательно);
- чехол;
- документация.
В состав документов входит:
- руководство по эксплуатации;
- гарантия;
- памятка на разные случаи жизни: позиция закона, особенности передачи материала работникам ГИБДД и т. д.;
- интересные стикеры, которые обязательно понравятся детям.
Характеристики
Перед описанием iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual стоит выделить главные параметры комбо-устройства:
- число камер / каналов записи — 1 (существуют комплектации с второй камерой заднего вида);
- разрешение видео, пикселей / частота кадров, кадров/с — 1980х1080 / 30;
- запись — циклическая;
- фиксация даты, времени и скорости — есть;
- камера — Sony Starvis IMX307, 2 МП, 170 градусов;
- дополнительные функции — ночной режим, фотосъемка, WDR;
- цикличность записи видео — 1, 3 и 5 мин;
- питание — от 12 В автомобиля и конденсатора;
- дисплей — 3-дюймовый, 640х360 пикселей;
- поддержка карты памяти — да, MicroSD до 64 Гб;
- способ крепежа — присоска и магнит;
- определяемые комплексы — почти все известные: Радис, АМАТ, Крис, Кордон, Беркут, Сокол, Автоураган и другие;
- рабочая температура — от -35 до +55 градусов Цельсия;
- масса — 115 г;
- срок годности / службы — три года / пять лет.
Внешнее оформление
iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual изготовлен с применением качественного пластика.
Расположение основных элементов:
- Спереди (лицевая часть). Пара линз, объектив и встроенный микрофон.
- Сзади. 3-дюймовый экран по центру. Справа кнопки со стрелками вверх и вниз, а слева клавиши памяти (М) и ОК. С двух сторон экрана установлены светодиоды, которые информируют водителя о приближении к радару.
- Вверху. Клавиша включения, разъем для магнитного крепежа и кнопка блокировки от случайного удаления.
- Внизу. Микрофон, разъем для карты памяти, кнопка перезапуска и microUSB.
Крепление
Модель iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual проста в исполнении и удобна в креплении. Она компактна и занимает минимум места на лобовом стекле.
Магнитный фиксатор предусматривает два способа монтажа:
- скотч;
- присоска.
В обоих вариантах девайс надежно держится на стекле и не падает при движении по плохим дорогам.
Читайте также:
Roadgid Premier 3 – видеорегистратор с радар детектором для определения супер тихих радаров
Камера
За качество съемки отвечает матрица Sony Starvis, которая работает в паре с процессором MStar. Возможностей последнего достаточно для поддержки FullHD на обеих камерах.
Для обработки видео используется кодек Н.264. Он доказал эффективность и применяется в дисках Bly-Ray. С его помощью можно сжать ролик почти в десять раз и не потерять качество.
Дополнительный плюс — поддержка карт MicroSD размером до 64 Гб, что позволяет сохранить большие объемы данных.
В комплект входит CPL-фильтр, задача которого состоит в уменьшении засветов из-за солнца и повышение контрастности.
Для настройки сделайте следующее:
- Наденьте фильтра на объектив.
- Положите бумагу на приборную панель для получения бликов.
- Вращайте насадку до момента, пока не пропадут блики.
Запись видео ведется с разрешением 1920х1080 пикселей и частотой 30 кадров в секунду. Ролики фиксируются до момента, пока не закончится память, без остановки. Наличие датчика удара гарантирует сохранение информации в случае ДТП.
Для повышения качества видео в iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual применяется ряд опций:
- WDR — устраняет засветы и темные участки в местах, где это больше всего требуется;
- стабилизация изображения.
Видео записывается небольшими роликами на 1, 2 или 5 минут. Менять этот параметр можно с помощью настроек.
Настройка
После установки можно приступать к настройке iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual. Интерфейс интуитивно понятен, поэтому с установкой параметров не возникает сложностей.
Для радар-детектора доступны следующие настройки:
- страна — РФ, Казахстан или Узбекистан;
- настройка звука;
- диапазон определяемых частот для радар-детектора;
- база камер GPS;
- Смарт-режим;
- изменение параметров системы фильтрации X-Signature;
- максимальный порог скорости;
- управление голосовыми помощниками.
В отдельный раздел входят настройки видеорегистратора.
Здесь можно настроить следующие параметры:
- Вай-Фай;
- режим парковки;
- характеристики видеозаписи: звук, разрешение, цикл, экспозиция;
- штамп скорости на видео;
- дополнительные функции — G-сенсор, датчик движения, управление жестами и т. д.
Обновление
Для получения нового функционала и точного определения радаров важно периодически обновлять iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual.
После можно запустить программу на устройстве, включить Вай-Фай и подключиться к доступной сети.
Через телефон можно изменить следующие параметры:
- разрешение;
- цикл записи;
- датчик движения — включение или выключение;
- громкость звука;
- частота;
- значение экспозиции.
Детектор и GPS-информатор
Сразу после включения iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual происходит автоматический поиск GPS и Глонасс спутников. Водитель слышит звуковой сигнал, а на экране появляется соответствующий значок в виде спутника.
Также на дисплее можно увидеть текущий режим, уровень громкости, параметры спидометра и другие опции.
Системы GPS и Глонасс применяются для определения следующих параметров:
- координаты нахождения транспортного средства;
- скорость и направление.
После приближения машины на определенное расстояние срабатывает индикатор, и появляется надпись на дисплее. Одновременно с этим указывается скорость и расстояние, которое осталось до камеры.
Если водитель нарушил скоростной режим, девайс информирует об этом водителя. В ситуации, когда впереди имеется радар, фиксирующий такое нарушение, отображается оставшееся расстояние.
Особенности радар-детектора iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual:
- Лазерный модуль. Дополняется специальными линзами и приемниками, что позволяет заблаговременно определить радар «Полискан».
- Увеличенная патч-антенна, обеспечивающая точное сканирование информации. Помогает определять радары меньшей мощности. Параллельная работа с XDR-модулем повышает эффективность работы.
- Одновременное применение трех систем для GEO-локации. Кроме Глонасс и GPS, применяется Galileo. Такая особенность ускоряет процесс подключения девайса к спутникам и повышает точность информации.
- Усилитель сигнала LNA. Обеспечивает выявление и информирует водителя о приближении к лазерным радарным устройствам: Амата, Лисд 1/2, Кордон, и других.
Точность радар-детектора iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual гарантируют следующие опции:
- Фильтр Х-сигнатур. Технология iBox, уменьшающая вероятность ложной работы. Ее задача состоит в выключении звука радара при сигнале, сила которого меньше установленного уровня. Разные настройки фильтра помогают выбрать оптимальный уровень фильтрации.
- Signature Mode. Технология, предназначенная для повышения точности и устранения ложной работы устройства. Разработчиками, как и в прошлом случае, являются представители компании iBOX. Они учли «мертвые» зоны, сигналы от датчиков трафика / дверей / шлагбаумов и иные источники помех. В отличие от технологий конкурентов, здесь нет риска ошибочного блокирования важных сигналов. Режим включен всегда, что обеспечивает фильтрацию в городе и за его пределами.
Для повышения дальности определения радаров в iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual применяются следующие технологии:
- Falsing System Protect Plus — уменьшает влияние ЛЭП, электростанций, АЗС и других источников помех;
- RSF — выбирает необходимые диапазоны частот и блокирует лишние сигналы;
- Anti-Cas — выявляет и исключает помехи, которые поступают от систем безопасности машин;
- Смарт-режим — автоматически меняет чувствительность радар-детектора и частоты, которые он определяет;
- Лазерный модуль — имеет улучшенную двойную линзу и два приемника, что повышает дальность выявления радаров.
Читайте также:
Аккумулятор и работа в режиме парковки
Включение и выключение iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual происходит в автоматическом режиме при подаче или снятии питания.
Суперконденсатор — более надежный элемент в сравнении с литиевых батарей. Он имеет почти неограниченный ресурс, не боится холода и жары, отличается большим циклом заряда и разряда. Это позволяет оставлять девайс в салоне автомобиля зимой и летом, не переживая о повреждении видео или самого устройства.
Если авто остается на парковке, устройство нуждается в постоянном напряжении. Если его нет, девайс автоматически выключается и переходит в режим контроля.
Если во время стоянки произойдет контакт с транспортным средством, к примеру, удар, происходит фиксация информации в защищенную папку с последующим «засыпанием».
Smart-режим
Одна из особенностей iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual — наличие смарт-режима.
В отличие от устройств конкурентов он распространяется практически на все опции, в том числе:
- автоматическое выключение звука радар-детектора и GPS;
- «умное» отключение радарной части;
- Auto Ultra Mute;
- фильтр Х Сигнатур.
Дополнительные особенности
В дополнение к рассмотренным возможностям можно добавить еще ряд особенностей:
- Улучшенный ЖК-дисплей с диагональю экрана 3 дюйма. Этого размера достаточно, чтобы отобразить необходимую информацию и сделать ее читабельной для водителя. Имеет расширение 640х360, что гарантирует читабельность картинки.
- Режим фотосъемки. Позволяет делать фотографии без съемки видео.
- Защита от удаления. Активируется автоматически или вручную.
- Запись событий в отдельный файл.
- Форматирование карты памяти.
- Допустимое превышение скорости. Срабатывает при увеличении параметра от 0 до 19 км/ч.
- Внесение в базу данных собственной точки пользователя.
Цифровая гарантия
Производитель iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual предлагает расширенную гарантию сроком до 36 месяцев. Отчет этого периода начинается с момента регистрации продукта.
Плюсы и минусы
Изучение отзывов позволяет выделить слабые и сильные места модели.
- Расширенная база данных.
- Богатая комплектация.
- Большой экран с хорошей обзорностью.
- Быстрое обновление ПО.
- Компактность.
- Удобное и надежное крепление.
- Простое и понятное меню.
- Отсутствие сбоев в работе.
- Заблаговременное предупреждение о камерах.
- Наличие функции управления жестами.
- Возможно зависание при нагреве на солнце.
- Неудобное расположение порта USB.
- Слабые кнопки-качельки.
- Высокая цена.
- Не лучшее качество звука из динамиков.
Вопросы и ответы
При покупке iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual может возникнуть ряд вопросов. Рассмотрим наиболее популярные.
Да.
Установка карт больше 64 Гб приводит к некорректной работе устройства. Возможны зависания и сбои при сохранении ролика.
Модель способна одновременно информировать о двух камерах, если одна выявляется по GPS, а вторая — по сигнатуре.
После отключения питания устройство работает в течение нескольких секунд.
Оптимальным вариантом является iBOX RearCam FHD11 1080P. Для подключения необходимо использовать оригинальный адаптер.
В рассматриваемой модели такой функции нет, но она находится на этапе разработки.
Читайте также:
Отзывы
В Интернете можно найти десятки отзывов, в которых покупатели делятся мнением об устройстве iBOX RearCam FHD11 1080P.
Ниже приведем несколько мнений.
«Хорошая модель регистратора и радар-детектора. Купил за 19800 рублей. Видит засады и реагирует на радары. При движении по Санкт-Петербургу есть много камер, которые отображаются на экране.
Звук легко настраивается по скорости или включению радарной части. Есть возможность выключения звука путем взмаха руки. Качество материалов хорошее.
Экран отлично видно даже ярким солнечны днем. В устройстве нет аккумулятора, но можно запитать от USB.
Отмечу удобное магнитное крепление, возможность поворота на 180 градусов и понятный интерфейс.
Качество пластика и внешний вид не вызывают нареканий. Не понравился небольшой выбор настроек в приложении на смартфоне».
«Аппарат — бомба. Раньше пользовался другим устройством, но iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual во много раз лучше. Понравился внешний вид, тактильные удобные кнопки, сенсорный экран.
Отмечу высокое качество съемки и режим таймлапс. Последний очень полезен при длительной парковке автомобиля. Радар имеет удобные настройки и большую дальность обнаружения».
«Устройство стоит своих денег. После покупки ни разу не пожалел. Выкинул свой старый комбо и после установки сразу заметил разницу в лучшую сторону.
Девайс имеет стильный внешний вид и датчик удара. Хорошо видит камеры и помогает избежать штрафов. Раньше я пользовался подобными устройствами, но они пропускали радары. Здесь же таких проблем нет».
Итог
Обзор iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual показывает, что в модели хорошо работает GPS-информер и радар-детектор. Девайс выдает меньше ложных срабатываний, но полностью их убрать не удалось.
Стоит отметить наличие CPL-фильтра, надежный корпус и стильный внешний вид. Но есть ряд минусов — высокая цена и 307-й сенсор, а для ТОП-сегмента такое «железо» является минусом.
Время чтения: 6 минут(ы)
Сегодня видеорегистраторы для автомобилей являются весьма востребованными продуктами, ведь в случае непредвиденной ситуации или ДТП они могут стать вашим единственным непредвзятым и беспристрастным свидетелем.
iBOX Combo F5 — один из представителей этого вида техники. В обзоре рассмотрим его плюсы и минусы, мнение пользователей о модели, распространённые проблемы и пути их решения.
Содержание статьи
- 1 О производителе
- 1.1 Отзывы о видеорегистраторах iBOX Combo F5: плюсы и минусы
- 2 Комплектация и технические характеристики
- 3 Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
- 4 Инструкция по настройке и эксплуатации
- 5 Как обновить прошивку устройства и базу камер?
- 5.1 Почему устройство не обновляется?
- 6 Проблемы с подключением к компьютеру
- 7 Стоимость
- 8 Где купить автомобильный видеорегистратор iBOX Combo F5?
- 8.1 В Москве
- 8.2 В Санкт-Петербурге
О производителе
Компания iBOX Corporation представлена на российском рынке с 2008 года. iBOX — это концерн двух фирм, немецкого разработчика AСD Drives & Services GmbH и производителя GSTAR ELECTR, расположенного в Тайвани.
Специализация — автомобильные сигнализации, навигаторы и видеорегистраторы.
По мнению потребителей, выпускает довольно качественную продукцию за умеренные деньги, хотя существуют некоторые недостатки, чаще программные, которые можно «доработать напильником».
Отзывы о видеорегистраторах iBOX Combo F5: плюсы и минусы
Согласно отзывам владельцев, можно отметить следующие преимущества регистратора:
- Хорошее качество записи видео в 1080p, как днём, так и ночью
- Угол обзора камеры 170°
- Ловит все камеры и радары, очень хорошая чувствительность детектора
- Точный приёмник GPS+ГЛОНАСС, быстро ловит спутники при холодном старте, верно определяет скорость транспортного средства
- Богатый функционал и гибкая настройка
- Компактность
К недостаткам относят:
- Отсутствие встроенного аккумулятора, только встроенный суперконденсатор для завершения записи при отключении зажигания — без блока питания записи на девайсе не посмотреть
- Довольно сильный нагрев в машине без кондиционера
- Тонкое крепление, можно сломать при неаккуратном использовании
- Некоторые кнопки управления «тугие», изредка не срабатывают с первого раза
Комплектация и технические характеристики
Технические характеристики автомобильного видеорегистратора iBOX Combo F5:
- Запись видео FullHD 1920×1080, 30 fps, с углом обзора 170°
- Циклическая запись без разрывов и автоматическое удаление старых файлов при заполнении памяти
- Наложение госномера и даты-времени на видео
- TFT-дисплей 2,7”
- G-сенсор для отключения перезаписи старых файлов при аварии
- Поддержка microSD размером до 32 ГБ
Функции радар-детектора:
- Определение всех стационарных и переносных радио- и лазерных радаров 360°
- Поддержка импульсных радаров, мгновенный скан диапазонов Ultra, K и Стрелка
- Обнаружение камер на светофорах
- Обнаружения контроля выезда на выделенные автобусные полосы (режим «Москва»)
- Постоянно обновляемая база камер по всей России вместе с GPS позволяет обнаруживать радары малой мощности и безрадарные системы контроля
- Автоматическая подстройка чувствительности в зависимости от скорости (трасса/город)
- Настраиваемые голосовые оповещения
В комплект iBOX Combo F5 входит:
- Видеорегистратор
- Провод питания (длина 4 м)
- Крепление
- USB и HDMI-кабель
- Сетевой адаптер USB
- Предохранители 12 В (2 шт)
- Чехол
- Инструкции и гарантийный талон
Так выглядит весь комплект устройства:
А так — сам видеорегистратор, установленный в автомобиле:
Качество съёмки днём и ночью можете самостоятельно оценить по примерам видео:
На текущий момент данное устройство предлагается к покупке за 10000 рублей.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
На сайте компании iBOX можно скачать последнюю версию руководства пользователя и прошивки, базы данных камер, сопутствующее ПО для ПК, а также ознакомиться с другими моделями данного бренда:
http://ibox.su/catalog/combo-3-in-1/ibox-combo-F5/index.html
Инструкция по настройке и эксплуатации
Кратко рассмотрим функции видеорегистратора и органы управления.
Все кнопки расположены на торцах устройства со стороны экрана:
- Сверху находятся кнопка выключения девайса (держать 5 секунд) и кнопка REC/LOCK для старта записи, активации защиты от перезаписи или выхода из меню настроек
- Справа находим многофункциональные кнопки UP и DOWN, которые используются для перемещения по меню, перемотке и переходу по файлам при воспроизведении, а также для вкл/выкл звука или регулировки яркости экрана при записи; и кнопку DVR, открывающую меню настроек подсистемы видеорегистратора (долгое нажатие — остановка записи и переход в режим воспроизведения)
- С левой стороны такие же многофункциональные кнопки «+» и «-» для регулировки громкости голосовых оповещений и добавления/удаления точек POI по GPS (точки интереса); кнопка RD, открывающую меню подсистемы радар-детектора (долгое нажатие — переключение «город/трасса»)
Так выглядит дисплей устройства в режиме видеорегистратора:
А так — при обнаружении камеры/радара (режим радар-детектор):
В целом, использование устройства не вызывает особых трудностей:
- при включении питания (зажигания) оно автоматически начинает запись (конечно же, при наличии SD-карты в слоте),
- при отключении запись останавливается.
Описанные органы управления позволяют выключать запись или перейти к воспроизведению файлов, а также настроить необходимые параметры в меню.
Как обновить прошивку устройства и базу камер?
Поскольку помимо определения камер по радиоизлучению устройство может также отображать системы контроля соблюдения ПДД без радаров, необходимо своевременно заливать на видеорегистратор свежую базу камер.
База скачивается со страницы продукта и совмещена с прошивкой:
http://ibox.su/obnovlenie-po/combo-3-in-1/ibox-f5/index.html
iBOX постоянно совершенствует ПО для устройства и устраняет ошибки, поэтому установка последней версии прошивки имеет важное значение.
Для обновления базы камер iBOX Combo F5 проделайте следующее:
- Скачайте EXE-файл с установщиком с сайта производителя.
- Подключите устройство к компьютеру через USB (дождитесь установки драйверов в случае первого подключения) и выберите на нём «Обновление прошивки».
- Запустите установщик. В появившемся окне нажмите «Далее» и «Начало».
- Дождитесь завершения процесса, об успешной перепрошивке скажет такое окно:
- После нажатия кнопки «Готово» девайс можно отсоединить от ПК.
Почему устройство не обновляется?
Если установщик выводит сообщение «Ошибка E31» или «Аппарат не подключен», скорее всего, проблема в неправильно установленном драйвере USB.
Защитник Windows или сторонний антивирус мог блокировать его установку.
В таком случае:
- Отключаем временно все антивирусы.
- Выясняем разрядность ОС в свойствах системы и скачиваем драйвер под неё. Например, отсюда:
https://автоцифра.рф/help/obnovlenie-po/ibox_drivers.rar
- Устанавливаем драйвер, для надёжности перезагружаем систему. Подключаем девайс к компьютеру и запускаем установщик. Теперь всё должно работать.
Проблемы с подключением к компьютеру
Иногда видеорегистратор совсем не подключается к ПК.
Исключив проблему с драйверами, описанную выше, и если компьютер его вообще видит, не подавая никаких признаков обнаружения нового устройства, причины могут быть такие:
- USB-кабель. Очень частая проблема — переламываются провода в кабеле. Попробуйте использовать другой, заведомо рабочий.
- Разъёмы USB. Как на самом компьютере (попробуйте другие порты), так и на видеорегистраторе (проверьте, не качается ли кабель в разъёме слишком сильно, и нет ли в нём видимых повреждений). В последнем случае придётся отнести устройство в сервис на перепайку.
- Попробуйте удалить драйвер через «Диспетчер устройств» и поставить его заново.
- Если ничего не помогло, и сам видеорегистратор плохо работает или вообще не включается — скорее всего, проблема в нём самом и девайс нужно ремонтировать.
Стоимость
Цена на продукцию iBOX зависит от типа устройства и технических характеристик.
Компания предлагает три линейки автомобильных девайсов:
- радар-детекторы,
- комбо 2-в-1 (видеорегистратор + GPS-информер)
- комбо 3-в-1 (детектор + GPS-информер + видеорегистратор).
Самые дешёвые устройства — определители радаров, их цена начинается от 2000 рублей (за самую простую модель iBOX X3 EVOLUTION).
Подороже стоят устройства с GPS, наиболее дешёвый вариант — iBOX GT-55 GPS за 4000 рублей.
Цена на комбо 2-в-1 начинается от 6000 рублей, а на устройства 3-в-1 — от 10000 рублей.
В частности, продвинутая версия iBOX Combo F5 Plus с разрешением видео SuperHD предлагается за 11500 рублей.
Где купить автомобильный видеорегистратор iBOX Combo F5?
Продажей комбо-устройства Combo F5 и другой продукции iBOX в России занимается только компания «АВТО-ПРОФИ», головной офис которой расположен в Казани.
В Москве
В Москве их торговая точка расположена в ТЦ «МЕГА Белая дача» по адресу 1-й Покровский проезд, 5. Контактный телефон: 8 800 700 9116.
В Санкт-Петербурге
К сожалению, в Петербурге нет розничного магазина «АВТО-ПРОФИ», поэтому купить его на месте или посмотреть перед покупкой не получится. Но можно оформить заказ на сайте
https://www.avtodron.ru
или по телефону 8 800 700 9116, доставка бесплатная.
Если говорить об устройстве как о радар-детекторе, то это хорошее среднее устройство, с довольно чувствительными сенсорами и подробной базой данных, который работает прямо из коробки и хорошо справляется со своими функциями.
Видеорегистратор из iBOX Combo F5 вышел отличный — конечно, есть куда стремиться по качеству записи, но свои деньги девайс отрабатывает на все 100 процентов.
Несколько печалит проигрыватель для просмотра записей на компьютере с GPS-треком, он весьма глючный, но вместо него можно использовать универсальный Registrator Viewer, поэтому это не должно стать проблемой.
В заключение, предлагаем ознакомиться с видео-обзором, для тех, у кого остались вопросы:
Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:
Вы уже голосовали
Обновлено: 12.07.2023
На сегодняшний день рынок видеорегистраторов изобилует просто колоссальным предложением моделей, рожденным не менее колоссальным спросом. Все чаще безмолвный свидетель приходит на помощь автомобилистам, попавшим в каверзную ситуацию на дороге. На ком лежит вина в произошедшем ДТП? Прав ли сотрудник ГИБДД или действия, совершаемые им, являются неправомерными? В этих и многих других ситуациях на дороге гораздо проще разобраться благодаря видеорегистратору, установленному на лобовом стекле автомобиля.
Сегодня рассмотрим немецкий видеорегистратор iBOX Z-707
- записывает видео 1920×1080 при 25 к/с и 1280х720 при 30к/с;
- экран 2.7″ 960×240;
- есть датчик удара (G-сенсор);
- работает от аккумулятора;
- снимает с углом обзора 140°;
- поддерживает карты памяти microSD (microSDHC);
- есть встроенный микрофон с возможностью отключения.
Рассмотрим устройство поближе.
Внешний вид видеорегистратора iBOX Z-707
Первым, что привлекает внимание – это покрытие корпуса soft-touch, исключающее блики лобовом стекле и влияющее на приятного внешнего вида модели. Корпус видеорегистратора iBOX Z-707 не царапается, не оставляет следов от пальцев, и даже через пару лет эксплуатации устройство будет выглядеть как новое. По размерам модель очень компактная и её легко спрятать за зеркало заднего вида.
Установленный на лобовое стекло, видеорегистратор iBOX Z-707 никак не уменьшит обзор с водительского места и не повлияет на безопасность вождения.
Отлично реализовано крепление с питанием через кронштейн. Теперь не понадобится вынимать шнур питания из видеорегистратора и производить демонтаж самого крепления с лобового стекла. Присоска остается на стекле вместе со шнуром питания. Это облегчает ежедневную процедуру по снятию и установке аппарата и увеличивает срок службы самого гнезда питания! Больше никаких механических повреждений при использовании iBOX Z-707.
У iBOX Z-707 большой и яркий дисплей. На нем удобно производить настройки и даже просматривать видео, что доступно далеко не у каждого регистратора.
Установка и эксплуатация видеорегистратора iBOX Z-707
Здесь всё просто. Монтируем кронштейн на лобовое стекло, подключаем питание, устанавливаем видеорегистратор на кронштейн, заводим автомобиль, и iBOX Z-707 сам автоматически включается и начинает запись. Когда автомобиль глушим, регистратор также автоматически выключается.
Отметим, что в комплекте идет шнур в прикуриватель длиной 3 метра, обрезав который можно сделать скрытую проводку, избавив себя от проводов, проведенных по салону автомобиля.
Настройки видеорегистратора iBOX Z-707
Как указано на сайте производителя и в самой инструкции, видеорегистратор iBOX Z-707 имеет возможность записи в разрешениях 1920х1080 при скорости 25 к/с и 1280х720 при скорости 30 к/с. Устанавливаем в настройках разрешение 1280х720, данного качества вполне достаточно для записи номеров, разметки, знаков, цвета светофора и дорожной ситуации в целом. Кроме того именно скорость 30 к/с необходима для предоставления видео, как доказательства в судах Российской Федерации.
Есть несколько стандартных настроек видеорегистратора, но в iBOX Z-707 уже выполнены все заводские установки для корректной работы. Водителю остается только указать дату и время, а также номера своего автомобиля. В дальнейшем, эти данные будут отображаться на отснятом материале.
В видеорегистраторе iBOX Z-707 есть очень важные функции датчик движения и датчик удара.
Датчик движения – функция, позволяющая записать пространство перед капотом автомобиля, если перед ним что-либо произойдет. Датчик движения необходим лишь когда автомобиль стоит, например, ночью на парковке. Иначе запись будет прерываться на каждом светофоре и при любой короткой остановке, что собьет цикличность и ни к чему хорошему не приведет, ведь ДТП может произойти и со стоящим автомобилем.
Датчик удара позволяет защитить информацию при резком торможении либо ударе автомобиля. Для чего он нужен и как его настроить? Представим ситуацию: человек при аварии в шоковом состоянии покидает автомобиль, и забывает остановить и сохранить запись регистратора о ДТП. Проходит час-два, и видеорегистратор в режиме циклической записи стирает необходимую информацию о столкновении. А функция датчик движения в такой ситуации не даст перезаписать важный ролик и сохранит его в отдельную папку. На iBOX Z-707 рекомендуется устанавливать значение датчика удара не выше среднего уровня, иначе на российских дорог с ухабами и ямами защищен будет чуть ли не каждый файл.
Дополнительный функционал
Пример записи видеорегистратора iBOX Z-707
Подведем итог:
Видеорегистратор iBOX Z-707 обладает всеми необходимыми техническими характеристиками, радует своим внешним видом, обладает богатым функционалом и удобен в эксплуатации.
Сам держатель изготовлен из пластика. Предусмотрена возможность регулировки положения видеорегистратора во всех плоскостях. В целом, крепление выглядит надежно, сломаться ничего не должно.
Модель классическая до скуки. Стандартная форма, кнопки, разъемы. Четыре диода на передней панели, которые, как мы не устаем повторять, абсолютно не нужны, но китайские заводы не могут отказать себе в удовольствии их напихать везде. Необычным только кажется крепление, вообще такие мы уже видели и, и т.д., но разница в том, что здесь шарнир выходит прямо из центра. Не ясно зачем это сделали, регистратор в результате уже нельзя повесить на стекло фуры/автобуса (где вертикальные стекла) – он будет смотреть в пол. Для легкового транспорта наклона хватает с запасом. В целом, крепление выглядит надежным.
Исследование проводят при помощи специальных приборов — периметров, имеющих вид дуги или полусферы. Широко распространен недорогой периметр Ферстера. Это дуга 180 °, покрытая с внутренней стороны черной матовой краской и имеющая на наружной поверхности деления на градусы — от 0 в центре до 90 на периферии. Для определения наружных границ поля зрения используют белые объекты диаметром 3 мм, для выявления скотом — белые объекты диаметром 1 мм.
Следовательно – мы должны были увидеть от 70 до 70 градусов. А мы видим 30 и 33. Это получается нет и 70.
Для примера — вот на этим регистраторе 140 градусов и номера читаются
Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации – процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы. Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи. Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.
Памятуя о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать предлагаю в помощь и дополнение к этому материалу фотографии и пояснения по настройке автомобильного видеорегистратора
Перечисленные автомобильные регистраторы, как правило, имеют следующие кнопки управления:
- ON/OFF (POWER) – включение/выключение регистратора
- MENU – переход в меню настроек
- MODE – выбор режима работы
- DOWN – переход вниз по меню
- UP – переход вверх по меню
- REC/SNAP – начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки «OK»,
- OK – кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
- RESET – установка заводских настроек
Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки). Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится. Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.
При включении видеорегистратор переходит в режим записи. Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP , затем, нажав MENU , перейти в режим настроек. Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP .
Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов. Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора – прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.
LANGUAGE, ЯЗЫК – первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.
DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ – дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.
FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ – форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.
RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ – этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации. У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, – 2 минуты, 5 минут, 15 минут.
Поясню на примере смысл этой установки. Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить. При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые – записываться на их место.
Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает – он размещается на месте первого. Карта памяти видеорегистратора используется на 34. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними – запись видеорегистратора более «рваная». Выбирайте кому что важнее.
SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО – здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA). Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо – ставьте максимальное качество.
AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА – включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.
MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ – запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.
FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ – опять же – чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) – весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.
LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ – устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это – 50Гц.
STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ – поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.
Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний. Смею Вас заверить – половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет – запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP . Не бойтесь эксперементировать – все получится. И еще – сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что – вперед.
© 2010-2019 г.г.. Все права защищены.
Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов
Сделал себе еще один подарочек на новый год. Брал в Автопрофи, там же и радар-детектор. Посмотрел отзывы, нашел статью о регистраторах в Автопанораме где его признали лучшим. Присмотрелся к параметрам-подходит! ■□■□■Описание с сайта■□■□■
Понравилось качество видео, все видно. Особенно днем. Номера впереди идущих машин и машин соседнего ряда видны отчетливо.И если при выборе радар-детектора я отказался от модели с GPS модулем ( так как все и так знают где в городе стоит Автодория) то при выборе видеорегистратора экономить нельзя, я считаю.Также понравилось то что крепеж короткий, установленный прибор легко поворачивается. Также удобно питать прибор. То есть провод питания можно втыкать не только в сам регистратор, но и в сам крепеж. Регистратор включается сразу после установки в крепеж.
Вообщем покупкой доволен, надеюсь не подведет))))
p.s. вот примеры видео днем и ночью))
p.s.s. прошу прощения за звук, саб дает о себе знать)))))
Nissan Almera Classic 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 18
Всем привет. Сразу прошу прощения за ошибки. Пользовался я этим китайским чудом год, теперь раскажу про него: купил я его по акции в автопрофи за 3500 руб. продавец себя в грудь бил «отличная штука за такие деньги». Первый у меня накрылся через неделю, просто отказался включаться (при покупке давали 2 недели на опкат) поменять у продавца была целая проблемма, на точке продажи у меня его принимать отказались послали в головной офис, а это на другом конце города. Я с области приехал к ним за 50 км. Делать не чего поехал в головной, работаю я на 5-ти дневке, все происходило в субботу приехал туда и целый час прождал продавца хотя по телефону договаривались на определенное время. На мой вопрос почему опаздываем продавец сказал «у меня вобще выходной и меня тут не должно быть». С горем по полам поменяли. Ну что то я отвлекся и так о видеорегистраторе, батарейка в нем г… работа от батарейки состовляет примерно минут 20-30 не больше, поэтому работал он всегда от сети. Примерно через месяцев 5-6 батарейка сдохла на проч даже не хватало посмотреть 1 пятиминутный ролик (держалась только чтобы не сбивалось время и дата). Ночное видео даже с подсветкой фар и инфракрасной от регистратора (пробовал по отдельности и вместе) никакое можно даже сказать что его нет, благо ночью я почти не езжу.При подключении к компьютеру уходит сразу на зарядку (синий экран с надписью батарея заряжается) и ничего не сделаешь ни одна кнопка не работает. На кнопки почти не нажимал, через 10 мес. примерно отпала 1 кнопка переключение в верх, благо компьютерщики знакомые есть впаяли новую (подходят от панельки магнитолы но не все). Промежутков между файлами при записи видео нет, но вот что произошло через год пользования. Это китайское чудо иначе его не назовешь начал маргать отключается на пару секунд а потом включается и пишет дальше, а вдруг за эти пару секунд что произойдет. Иногда когда вытаскиваешь флешку что бы скинуть файлы на комп потомучто регистратор к компу не подключается, он потом флешку не видит надо фарматировать, один раз както проезжал мимо этого магазина и зехал к ним покампосировать им мозг расказал им про запись про видео, на что продавец мне ответил у вас стоит не та флешка надо было брать у нас специально для этого регистратора на 32 гига стоит у них 2000 руб. а у меня стоит также на 32 причем 10 класса но дешевле. Файлы на комп приходят в непонятном формате приходится переделывать формат а потом просматривать. Единственный плюс у этого чуда это крепление, провод питания можно подцепить к нему. Я бы не стал советовать это чудо никому. Вчера поставил сильвер стоун F-1 A-50 у него как пишут камера 5 мегапикселей, угол 170 градусов, продавец сказал неделя на опкатку если что не понравитя привозите к нам поменяем, год гарантии по гарантии можно сдать прямо продавцу. Через недельку отпишусь про новый видеорегистратор.
Ты видимо очень «везучий» человек))) У меня все работает нормально. Качество съемки не супер, но различить гос.номер и авто можно будет. А больше мне и не надо как и большинству наверное. Экран может не работать если в мороз оставить его в машине, замерзает. А так все норм.
Перед приобретением iBOX Z-707 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры iBOX Z-707
Характеристики iBOX Z-707
Основные характеристики *
| Режим записи | циклическая |
| Количество каналов записи видео/звука | 1/1 |
| Поддержка HD | 1080p |
| Запись | времени и даты |
| Звук | встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик |
| Запись видео | 1920×1080 при 25 к/с |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре |
| Конструкция видеорегистратора | с камерой, с экраном |
Камера *
| Матрица | CMOS 1/4″ 5 млн пикс. |
| Ночной режим | есть, ИК-подсветка |
| Режим фотосъемки | есть |
| Угол обзора | 140° (по диагонали) |
| Стабилизатор изображения | есть |
Запись видео *
| Режимы | автостарт записи |
| Длительность ролика | 3 мин, 5 мин, 10 мин |
| Формат записи | AVI |
| Защита от записи | есть |
Питание *
| Питание | от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля |
| Емкость аккумулятора | 500 мАч |
Подключение *
| Выходы | HDMI |
| Подключение к компьютеру по USB | есть |
Хранение данных *
| Поддержка карт памяти | microSD (microSDHC) до 32 Гб |
Дополнительно *
| Размеры (ширина x высота x толщина) | 85x45x10 мм |
| Дополнительная информация | запись номера автомобиля на видео |
| Вес | 50 г |
| Рабочая температура | -35 — +55 °C |
| Особенности | крепление на присоске |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Не берите ничего этой марки. Полный ужас.
Прослужил данный девайс у меня 3 года в последнее время не стал делать записи, а на экране появился шум. Думал, что проблема с картой, но поменяв карту проработал полдня только. Один раз было небольшое столкновение и регистратор сохранил это в отдельное видео, правда оно мне так и не пригодилось. Просматривать видео можно лишь при подключении в машине, от USB нельзя ну или с карты только. Качеством звука и видео в целом за эти деньги доволен, но следующий регистратор покупать буду под другим брендом))
Если сервисный центр не далеко и есть время его посещать за 3-4 тысячи взять можно .В противном случае потеряете время нервы и деньги (два сервиса в Москве закрылись). . Крепите регистратор с поводком , когда упадёт поздно будет. . На адаптере написано 12-24 вольта вход это значит в КАМАЗ на 24 вольта подсоединять нельзя . Так как бортовое напряжение КАМАЗа от 22 до 29 вольт а это губительно для адаптера а может и самого регистратора.
проработал год, сломался. днем еще более менее что то видно на записи, а ночью сплршная игра теней
Перед приобретением iBOX Z-808 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры iBOX Z-808
Характеристики iBOX Z-808
Основные характеристики *
| Звук | встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик |
| Количество каналов записи видео/звука | 1/1 |
| Конструкция видеорегистратора | с камерой, с экраном |
| Поддержка HD | 1080p |
| Запись | времени и даты |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре |
| Режим записи | циклическая |
| Запись видео | 1920×1080 при 30 к/с |
Камера *
| Угол обзора | 140° (по диагонали) |
| Ночной режим | есть, ИК-подсветка |
| Матрица | CMOS 1/4″ 5 млн пикс. |
| Стабилизатор изображения | есть |
Запись видео *
| Режимы | автостарт записи |
| Длительность ролика | 1 мин, 3 мин, 5 мин |
| Защита от записи | есть |
Питание *
| Формат аккумулятора | собственный |
| Емкость аккумулятора | 500 мАч |
| Питание | от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля |
Подключение *
| Выходы | HDMI, видео композитный, аудио |
| Подключение к компьютеру по USB | есть |
Хранение данных *
| Поддержка карт памяти | microSD (microSDHC) до 32 Гб |
Дополнительно *
| Рабочая температура | -35 — +55 °C |
| Дополнительная информация | запись номера автомобиля на видео |
| Вес | 50 г |
| Размеры (ширина x высота x толщина) | 85x45x10 мм |
| Особенности | крепление на присоске |
| Процессор | Ambarella A5 |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Этот регистратор выручил меня 2 раза при спорной ситуации в ДТП. Причём в ночное время, пли плохой видимости заснял всё отлично. Ни разу не подвёл! Реально удивлен, что регистратор купленный в 2014 году прослужит так долго!
Если сервисная служба рядом и есть время можно брать но только проверив чтоб внутри была Ambrella заявленная продавцом.
Купил этот в замен Z 707(так как даже днем номера машин были нечитаемы), при просмотре первого же видео после поездки заметил что плохо записывает звук. На следующий день вернул этот и в замен мне дали новый. Поездил я с новым неделю потом снова начились проблемы с записью звука и я снова поехал в автопрофи где я и покупал. При мне разобрали и оказалось что открутился винтик, закрутили. Через месяц та же самая история,открутились три винтика, закрутили. У аккумулятора одно только название, при полностью заряженном вырубается через 5минут. Зарядка и сам видеорегистратор создают сильные помехи на радио, только заменив штатную зарядку на другую получилось поймать некоторые радиоканалы(но шипение на трассе все равно осталось, в городе еще можно слушать). Единственное что меня радует в этом видеорегистраторе это удобное крепление.
в магазине продавец порекомендовал z-707, предложил тест драйв регистратора. после дня использования его, я принес его обратно в магазин, т.к. качество записи ужасное, номера машин на расстоянии более метра от капота не читаемы. деньги вернуть отказались, предложили модель z-808. качество записи чуть получше, но хватило его всего на 1.5 года. экран зависает на одном кадре, кнопки не реагируют, временами бесконечно перезагружается, карта памяти застряла в гнезде и сильно там нагревается. в том же магазине пообещали взять деньги за попытку ремонта, но результат гарантировать не стали. ради интереса его разобрал, сложилось впечатление что собирали его с закрытыми глазами, небрежно разбрызган термоклей по всей плате, в клее плавают лишние шурупы. у знакомого моего на другой модели регистратора ibox те же симптомы.
Через полгода стал циклично перезагружаться при выключении, причем на кнопки не реагирует. Включается и выключается, пока не разрядится. Через год стал периодически зависать. Потом стал выдавать ошибку записи. Поменял флешку. Новая флешка тоже умерла через неделю. В итоге пришлось купить другой регистратор.
Аппарат мне подарили и я долго им не пользовался , после небольшого дтп не по моей вине аппарат решил поставить. Хорошо снимает ночью , дневная съемка просто великолепна. Аппаратом доволен на 100%.
Знал бы что такое отвратительное качество. сборки у этой фирмы заказал бы с али экспресс другой видео регистратор проверенный и за эти же деньги только с GPS.
Перед приобретением iBOX Z-707 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры iBOX Z-707
Характеристики iBOX Z-707
Основные характеристики *
| Режим записи | циклическая |
| Количество каналов записи видео/звука | 1/1 |
| Поддержка HD | 1080p |
| Запись | времени и даты |
| Звук | встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик |
| Запись видео | 1920×1080 при 25 к/с |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре |
| Конструкция видеорегистратора | с камерой, с экраном |
Камера *
| Матрица | CMOS 1/4″ 5 млн пикс. |
| Ночной режим | есть, ИК-подсветка |
| Режим фотосъемки | есть |
| Угол обзора | 140° (по диагонали) |
| Стабилизатор изображения | есть |
Запись видео *
| Режимы | автостарт записи |
| Длительность ролика | 3 мин, 5 мин, 10 мин |
| Формат записи | AVI |
| Защита от записи | есть |
Питание *
| Питание | от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля |
| Емкость аккумулятора | 500 мАч |
Подключение *
| Выходы | HDMI |
| Подключение к компьютеру по USB | есть |
Хранение данных *
| Поддержка карт памяти | microSD (microSDHC) до 32 Гб |
Дополнительно *
| Размеры (ширина x высота x толщина) | 85x45x10 мм |
| Дополнительная информация | запись номера автомобиля на видео |
| Вес | 50 г |
| Рабочая температура | -35 — +55 °C |
| Особенности | крепление на присоске |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Не берите ничего этой марки. Полный ужас.
Прослужил данный девайс у меня 3 года в последнее время не стал делать записи, а на экране появился шум. Думал, что проблема с картой, но поменяв карту проработал полдня только. Один раз было небольшое столкновение и регистратор сохранил это в отдельное видео, правда оно мне так и не пригодилось. Просматривать видео можно лишь при подключении в машине, от USB нельзя ну или с карты только. Качеством звука и видео в целом за эти деньги доволен, но следующий регистратор покупать буду под другим брендом))
Если сервисный центр не далеко и есть время его посещать за 3-4 тысячи взять можно .В противном случае потеряете время нервы и деньги (два сервиса в Москве закрылись). . Крепите регистратор с поводком , когда упадёт поздно будет. . На адаптере написано 12-24 вольта вход это значит в КАМАЗ на 24 вольта подсоединять нельзя . Так как бортовое напряжение КАМАЗа от 22 до 29 вольт а это губительно для адаптера а может и самого регистратора.
проработал год, сломался. днем еще более менее что то видно на записи, а ночью сплршная игра теней
Читайте также:
- Кнопка отключения парктроника митсубиси
- Горит абс ниссан либерти
- Red dead redemption 2 слим грант
- Доработка рено меган 3
- Горит лампочка подушки безопасности на рено трафик