Вулканизатор 12 вольт ссср инструкция

Инструкция по эксплуатации дорожного вулканизатора ЭА-12Д (6-12В)

Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине >>>

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Электровулканизатор дорожный автомобильный предназначен для индивидуального пользования при вулканизации камер автомобилей и мотоциклов в пути или в гараже.

Электровулканизатор состоит из жёсткой стальной штампованной струбцины с нажимным винтом и прижимным нагревателем с корпусом, закрытым отдельным колпаком. В полости, образованной корпусом и колпаком, уложены две спирали нагревателя.

Электровулканизатор подключается к штепсельной розетке автомобиля или клеммам аккумулятора с помощью соединительного провода.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Род тока — постоянный или переменный

Напряжение В — 6; 12

Потребляемая мощность, Вт ? 35-70

Сопротивление нагревателя, Ом ? 0,83 — 1,65

3. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для вулканизации камеры необходимо:

а) зачистить место вокруг прокола или разрыва в камере напильником или металлической щёткой (если разрыв камеры превышает 5мм, его края необходимо закруглить, а в образовавшееся отверстие вставить кусок резины, вырезанный по форме разрыва и предварительно зачищенный);

б) протереть зачищенное место мягкой тканью, обезжирить его бензином и дать просохнуть в течении 3-5 минут;

в) опустить в бензин на 1-2 минуты приготовленную из сырой резины заплату, затем наложить её на место повреждения, покрыв сверху листом бумаги или тонкой ткани, и положить камеру на основание стубцины к нажимному винту;

г) прижать нажимом-нагревателем заплату к месту прокола или разрыва;

д) подключить штепсельную вилку к розетке автомобиля или соединить провод с клеммами аккумулятора;

е) по истечении необходимого для вулканизации времени (15-30 мин) отключить прижим-нагреватель и, обождав ещё 20 минут, извлечь камеру.

В зависимости от напряжения аккумуляторной батареи (6 или 12 вольт) соединительный провод следует подключать к клемме прижима нагревателя в соответствии с маркировкой клемм.

Не разрешается:

а) включать электровулканизатор в сеть напряжением выше 12 Вольт, а также оставлять его включённым в течение длительного времени;

б) разбирать прижим-нагреватель во избежание порчи изоляции; допускать его загрязнения и попадания в него влаги, бензина и масла;

в) допускать повреждения соединительного провода.

Источник

Лежит у Меня на полке вот такой бытовой электрический вулканизатор ЭВБ-1. Давно не применял.

Полный размер

Электровулканизатор бытовой ЭВБ 1

Полный размер

Электровулканизатор бытлвой ЭВБ 1

Полный размер

Струбцина к вулканизатору.

Полный размер

Электровулканизатор в сборе.

Теперь на автомобилях колеса безкамерки, да и шиномонтаж на каждом углу.
Бытовой электрический вулканизатор предназначен для ремонта в быту резиновых изделий методом горячей вулканизации.
Вулканизация – технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим агентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства.
Если у вашего дедушки или отца был автомобиль, то он наверняка расскажет вам про вулканизацию, а если повезет, и презентует вулканизатор, ведь именно так во времена СССР избавлялись от проколов в камерах автомобилей, грузовиков, автобусов и прочей колёсной техники.

Чтобы вулканизировать камеру вам понадобится:

Вулканизатор;
Специальная «Сырая» резина;
Ножницы;
Камера с лишним отверстием;
Бензин;
Ветошь;
Краткая инструкция как вулканизировать.

Подготовьте камеру.
Обезжирьте камеру в том месте, где планируете её вулканизировать.
Подготовьте заплатку из «Сырой» резины.
При помощи ножниц вырежьте подходящую заплатку, от края заплатки до отверстия должно быть не менее 5мм. Не забудьте снять с заплатки защитную плёнку. Прилепите заплатку к камере в месте прокола слегка прижав её. Сырая резина отлично прилипает.
Положите камеру так, чтобы сырая резина оказалась на рабочей поверхности вулканизатора.
Включите вулканиза рабочая поверхность прогревается до 140-160 °, через 15-20 минут, вулканизатор отключите.
Дождитесь остывания
Через 40-60 минут камеру можно снимать.
Теперь камеру в колесо или на запаску.

Полный размер

Такой электровулканизатор на 12 вольт и ремкомплект камер отец возил всегда в машине.

Товары для дома

Вулканизатор бытовой производство СССР ЭВБ-1. Питание 220В/400вт . Для домашней вулканизации автомобильных или велосипедных камер. Состояние хорошее. Отправка почтой России после оплаты на карту СБ. Надежная упаковка гарантируется.

Мы нашли это объявление 2 года назад

Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Вид товара

Ремонт и строительство

Еще объявления

Продаю вулканизатор для вулканизации автомобильных или велосипедных камер. Питание 220В/400вт . В наличии 2 штуки, оба рабочие.

Ремонт и строительство

ВУЛКАНИЗАТОР СССР В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ЭВБ 1 ТОРГ

Ремонт и строительство

Вулконизатор бытовой ЭВБ-1 СССР неиспользовался Цена:1500 ₽

Бытовая техника

Электрический бытовой вулканизатор ЭВБ-1,производство СССР,предназначен для ремонта в быту резиновых изделий,состояние отличное,мощность 400Вт.напряжение 220 вольт.

Ремонт и строительство

б/у

Ремонт и строительство

Продам вулканизатор ЭВБ-1. 220в. 400вт. В хорошем состоянии. Цена 1000р.

Ремонт и строительство

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

новый вулканизатор ЭВБ-1 400Вт

Ремонт и строительство

Продам вулканизатор ЭВБ-1 400Вт

Автозапчасти

Электрический вулканизатор ЭВБ-1, питание-220В,мощность-400Вт.Сделано в СССР.Состояние -Б/У.Звоните,сообщение читаю редко.Территориально-Западный.

Автозапчасти

Ростовская область, Ростов-на-Дону, ул. Ерёменко, 60/2

Вулканизатор бытовой ЭВБ-1 1982г.в.

Ремонт и строительство

Вулканизатор электрический СССР ЭВБ -1

Автозапчасти

Ставропольский край, Ставрополь, пр-т Юности, 6

Вулканизатор электрический СССР ЭВБ -1 Состояние хорошее.

Автозапчасти

Ремонт и строительство

Вулканизатор ЭВБ-1

Автозапчасти

ВУЛКАНИЗАТОР СССР ЭВБ. 1 В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Вулканизатор для камер. Нашел на даче. Состояние хорошее.

Ремонт и строительство

ВУЛKAНИЗАTOP бытовой электричeский ЭBБ-1. Преднoзначен для pемoнтa в дoмaшниx уcлoвиях повреждeнныx рeзинoвыx издeлий.Hапряжeниe-220в.-Moщнoсть-400Вт.Bрeмя paзoгpева до 3мин.Темпepатурa нагpева пoдошвы нaгрeвaтеля 130-160*. Bpемя вулкaнизации 15-20мин. Pазмеpы:239×115х151мм.Вec1.4кг Мaсcа серебра0,10829г.Новый.Сов -депия,знак качества СССР,неКита

Автозапчасти

Продам электродвигатель Г — 31 АУ 4. Вулканизатор СССР ЭВБ — 1 220 в — 600 р. Рабочее состояние.

В отличном состоянии.

Автозапчасти

Москва

Вулканизатор электрический бытовой эвб-1

Бытовая техника

Отправление почтой по тарифам Почты России. При покупке нескольких лотов будет сформировано одно отправление (посылка, бандероль, письмо).
По Вашему желанию возможно застраховать почтовое отправление + 4% от суммы сделки.
Возможно отправление транспортной компанией или другим способом по желанию покупателя.

Вулканизатор новый,в рабочем состоянии.220В 400Вт.

Состояние на фото.

Большая просьба при оплате лотов не указывать в СМС сообщении, за что произведена оплата. В переписке указать последние 4 цифры карты или через какой терминал была оплата (во избежании блокировки карты за коммерческую деятельность)

Перед покупкой товара, настоятельно прошу еще раз просмотреть все фотографии и задать абсолютно все интересующие Вас вопросы, чтобы не было никаких недоразумений.

Всегда готов ответить на все Ваши вопросы касательно товара и его состояния.

Покупатель выходит на связь в течении 2-х рабочих дней, в течении 3-4х дней Покупатель обязуется предоставить данные для отправки товара и производит оплату.

Все товары отправляются только по факту получения оплаты на карту СберБанка или Переводом (наличными).

Отправка товара производится: Почта России

Аннулировать сделку возможно в течении 1-х календарных суток после совершения оплаты. С момента отправки товара, а так же с момента получения товара — отмена сделаки не возможна, товар обмену не подлежит.

Удачных покупок, приятных сделок. И просто хорошего Вам дня.

Благодарю Вас, что обратились именно ко мне.

Совершая покупку товара, Вы соглашаетесь со всем выше изложенным.

Инструкция по эксплуатации дорожного вулканизатора ЭА-12Д (6-12В)

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Род тока — постоянный или переменный

Напряжение В — 6; 12

Потребляемая мощность, Вт ? 35-70

Сопротивление нагревателя, Ом ? 0,83 — 1,65

3. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для вулканизации камеры необходимо:

б) протереть зачищенное место мягкой тканью, обезжирить его бензином и дать просохнуть в течении 3-5 минут;

г) прижать нажимом-нагревателем заплату к месту прокола или разрыва;

д) подключить штепсельную вилку к розетке автомобиля или соединить провод с клеммами аккумулятора;

в) допускать повреждения соединительного провода.

Что вы обычно делаете, если пробили колесо? Правильно, достаёте заплатку и при помощи клея избавляетесь от лишнего отверстия в вашей камере. Но что, если порез будет длиной 20мм? Скорее всего в таком случае камеру придётся выбросить, ведь латки едва ли помогут удержать воздух в такой камере. Скорее всего латка просто отклеится от камеры. Хотя мы уверены, что после такого пореза вам доводилось видеть вздутые прямо на латке шишки. В любом случае такую камеру уже не стоит использовать.

История

Инструмент

Алгоритм

Выводы

Но что, если я скажу вам, что, используя особый инструмент можно избавиться от практически любого прокола и пореза? Имя этого инструмента – Вулканизатор! Звучит впечатляюще, да. Сам процесс назван честь Вулкана, древнеримского бога огня.

Как учит нас Википедия:

Вулканизация – технологический процесс взаимодействия каучуков с вулканизирующим агентом, при котором происходит сшивание молекул каучука в единую пространственную сетку. При этом повышаются прочностные характеристики каучука, его твёрдость и эластичность, снижаются пластические свойства

Открыл процесс вулканизации Чарльз Гудьир (Charles Nelson Goodyear), запатентовавший его в 1844 году. Если его имя вам кажется знакомым, то не стоит удивляться. Фирма Goodyear Tire and Rubber Company или просто Goodyear, известный производитель шин и других резинотехнических изделий, названа в его честь. Вот такая дань изобретателю, хотя умер Чарльз за 48 лет до основания фирмы.

Если у вашего дедушки или отца был автомобиль, то он наверняка расскажет вам про вулканизацию, а если повезет, и презентует вулканизатор, ведь именно так во времена СССР избавлялись от проколов в камерах автомобилей, грузовиков, автобусов и прочей колёсной техники.

Чтобы вулканизировать камеру вам понадобится:

Вулканизатор (не удивляйтесь)
«Сырая» резина
Ножницы
Камера с лишним отверстием
Сольвент
Ветошь

Вулканизатор сейчас легко купить на вторичном рынке или барахолке, там же можно достать специальную «сырую» резину. Проверьте гараж или расспросите у старших родственников, вполне возможно у них есть такой девайс. Автору статьи вулканизатор, вместе с резиной для заплаток, достался от отца. Эта штука, с 1974 года прекрасно ставит заплатки на камеры. Вот небольшая инструкция как ним пользоваться:

Подготовьте камеру

Обезжирьте камеру в том месте, где планируете её вулканизировать, прям как с обычной установкой латки. В моём случае был простой прокол иглой акации, но вулканизатору поддаются любые порезы, лишь бы хватило рабочей поверхности самого аппарата.

Подготовьте заплатку

При помощи ножниц вырежьте подходящую заплатку, от края заплатки до отверстия должно быть не менее 5мм. Не забудьте снять с заплатки защитную плёнку. Прилепите заплатку к камере в месте прокола слегка прижав её. Сырая резина отлично прилипает, так что у вас не должно быть никаких проблем с этим.

Подготовьте вулканизатор

Очистите и обезжирьте рабочую поверхность вулканизатора. Вы же не хотите, чтобы в вашу камеру впечатался мусор?

Установите камеру на вулканизатор

Положите камеру так, чтобы сырая резина оказалась на рабочей поверхности вулканизатора. Следите за тем, чтобы на камере не было изгибов резины, в противном случае после нагревания останутся следы. Придавите камеру при помощи «башмака» вулканизатора.

Включите вулканизатор

Обычно вулканизаторы работают от сети 220В, хотя встречаются модели наших китайских друзей, питающиеся от 12В аккумулятора автомобиля. Если на вулканизаторе нет никаких индикаторов, то уже через пару минут определить его работу не составит труда, рабочая поверхность прогревается до 140-160 °C. Осторожно! Не обожгитесь.

Выключите вулканизатор

Обычно, через 15-20 минут, вулканизатор отключается сам. Однако во избежание повторного нагревания стоит отключить его от источника питания.

Дождитесь остывания

Через 40-60 минут рабочая поверхность должна остыть, камеру можно снимать. Не бойтесь, когда обнаружите, что камера прилипла к вулканизатору. Осторожно снимите её с прибора и радуйтесь её второй жизни.

Конечно, вулканизатор не так практичен и портативен, как обычные латки. Однако он справляется с гораздо более сложными проколами и порезами и поможет оживить не одну старую камеру, а учитывая стоимость брендовых камер поможет сэкономить денег.

Печать

Страницы: [1] Вниз

Тема: Вулканизатор [ПРОДАН] (Прочитано 4178 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Бытовой электрический вулканизатор ЭВБ-1 предназначен для ремонта в быту резиновых изделий методом горячей вулканизации. Просто незаменим для ремонта мото- вело- камер! Ну и вообще, в гараже лишним не будет.
Предложения цены в личку, пжалста.
Владивосток, пересыл по РФ.

« Последнее редактирование: 10 Августа 2015, 06:40 от Supra »

KID 2001 J111G EF-DEM акпп 4вд

ВЕЩЬ!
В своё время столько раз спасал в дороге.
Только у меня был на 12/24 вольта с «крокодилами» к аккумику. А на станине была ванночка куда наливался бензин чтобы размочить латку из «сырой резины», а потом греть подсушивая латку выгорающим в ванночке бензином.
Штука универсальная. Нано технологии того времени. Но нужен некоторый опыт в использовании. (можно недоварить или перегреть-спалить, зависит от качества резины)
Где то в гараже лежит до сих пор. Если отец в школьный музей не сдал. Лет 100 не пользуюсь. Езжу на бескамерке. Пользуюсь латками или шиномонтажкой. Короче обленился совсем.
Зачётная штука для мест где «ШИНОМОНТАЖ НЕ РУЛИТ».
Какого он года. СССР? (состояние как новый).
Наверняка кто то ищет.
Однозначно достойная вещь! (в качестве рекламы )

Toyota Cami, март-2001г. K3-VE, J102E, 4WD, МКП, цвет серый металлик, спойлер, не тонированная, праворульная — (made in Japan).
Педалей больше чем ног и руль в бардачке.

Бытовой электрический вулканизатор ЭВБ-1…

Это ещё актуально? если да ответьте пожалуйста.

« Последнее редактирование: 04 Февраля 2015, 10:02 от Gart »

Печать

Страницы: [1] Вверх

Клею камеру вулканизатором своими руками. Жизнь в деревне.

ПРИБОР ДЛЯ ВУЛКАНИЗАЦИИ КАМЕР

Вулканизация велосипедной камеры

Особенности электрического вулканизатора

Вулканизатор электрический — это бытовой прибор, с помощью которого ведется ремонт камер. Состоит он из 2 круглых элементов. Камера помещается между ними и зажимается струбциной. Прибор подключается к напряжению 220 В.

Существуют электрические автомобильные вулканизаторы. Еще они называются дорожными. Принцип действия у них тот же. Единственное отличие заключается в том, что напряжение на клеммы подается 12 В. Для этого используется машинный аккумулятор.

Вулканизация камеры сырой резиной

Процесс вулканизации велокамеры ведется по следующему принципу:

Подготавливается место в камере, где находится отверстие.
На это место накладывается сырая резина.
Нагретым прессом ведется сдавливание.

Температура разогрева сырой резины составляет 147 градусов. Если поднять ее до 150, она разрушится, а при 160 начнется процесс обугливания. Время выдержки — 8−10 минут.

Инструкция по вулканизации камеры в домашних условиях состоит из следующих этапов:

При помощи наждачной бумаги зачищается месторасположение отверстия. Для этой цели допускается использование абразивного камня.
Из сырой резины вырезается заплата, как правило, круглой формы. Ее размеры должны перекрывать отверстие не меньше, чем на 2 см.
Сырая резина окунается в бензин и накладывается на отверстие в камере.
На резину кладется бумага, чтобы она не пристала к вулканизатору.
Сверху устанавливается элемент вулканизатора со спиралью, а снизу подкладка.
Струбциной ведется прижим.
На клеммы подается напряжение.
Варка происходит в течение 8−10 минут.
Прибор отключается.
Струбцина не снимается до тех пор, пока прибор и камера не остынут.

После снятия место соединения выглядит как единое целое.

Создание приспособления из утюга

Вулканизатор для ремонта шин своими руками можно изготовить из утюга.

Сделать это можно следующим образом:

Берется 2 стальные пластины толщиной 8 мм и габаритами 40×60 мм. Они будут использоваться в качестве пресса.
Со всех краев снимается фаска, чтобы острая кромка не порезала резину.
В одной пластине по углам сверлятся 4 отверстия, и нарезается резьба М12. Во второй — в этих же 4 местах, отверстия диаметром 13 мм.
Обе половинки стягиваются болтами.

Пользоваться станком можно в таком порядке:

Ведется обработка поврежденного места камеры.
Из сырой резины вырезается заплата, смачивается в бензине и накладывается на дырку.
Камера с наложенной на нее заплатой вкладывается в пресс-форму и зажимается болтами.
Снизу располагается утюг, и на него устанавливается пресс-форма. Важно, чтобы в нижней части произошло их соприкосновение.
Утюг разогревается в течение 10 15 минут.

При вулканизации нужно следить, чтобы резинные части не касались нагретого утюга.

Самодельное устройство из электроплитки

Самодельный вулканизатор можно сделать из электроплитки. Для этого подбирается старый прибор с открытой спиралью.

Порядок изготовления следующий:

Изготавливается корпус нагревателя. Для этого берется лист металла толщиной 5 мм.
При помощи сварки корпус формируется по размеру керамического основания плитки.
Снизу приваривается ножки из прутка, а сбоку струбцина.
Укладывается лист асбеста, а сверху керамическое основание плитки со спиралью.
Обогреватель закрывается крышкой из металла, которая притягивается болтами.
Из утюга снимается терморегулятор и крепится около струбцины.

Процесс вулканизации ничем не отличается от работы с использованием утюга. В этом случае нагреватель автоматически отключает спираль при достижении температуры 147 градусов.

Механизм из поршня

В качестве элемента конструкции используется поршень от машины или мотоцикла. Такому вулканизатору не нужна электроэнергия. Для этого требуется запас 50 г бензина.

Порядок изготовления:

Из дерева выпиливается основание. Древесина не препятствует прогреву резины.
Из металла изготавливается балка, толщиной 10 мм.
В деревянном основании и балке по краям сверлятся 2 отверстия под болты М12.

На деревянную планку ставится камера с заплаткой. Сверху помещается цилиндр, заполненный бензином. И вся конструкция стягивается болтами. Бензин поджигается. После его прогорания дается время на остужение. А затем разбирается.

Вулканизатор — очень важный прибор для автомобилиста. Особенно он необходим в дороге в случае непредвиденной ситуации. В домашних условиях нет смысла делать дорогостоящую покупку. Поскольку изготовить такое приспособление можно из отслуживших свой срок приборов.

Источник