Бренд:Yamaha Motor Co., Ltd.
Вес:0.4 кг
Страна:ЯПОНИЯ
Санкт-Петербург:
Нет в наличии
Южно-Сахалинск:
Нет в наличии
Владивосток:
Нет в наличии
75 530 ₽
Сообщить о поступлении
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
— обязательно к заполнению
Сообщить о поступлении
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
— обязательно к заполнению
Описание
Характеристики
Применяемость
Отзывы
6Y5-8350T-90
Тахометр цифровой
Тип прибора: цифровой, многофункциональный
Встроенные индикаторы: перегрева двигателя, уровня (или давления для четырехтактных моторов) масла
Цвет: чёрный
Монтажный диаметр: 84.5 мм (3,33 in)
Примечание: для моторов от 40 л.с. (3-цилиндра) до 300 л.с. с впрыском топлива,
от F20 до F225 с электростартером.
Имеет функции:
указатель числа оборотов двигателя,
индикатор наклона двигателя.
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
COMMAND LINK
MULTIFUNCTION METER
(SQUARE)
OPERATION MANUAL
6Y8-2819U-00
Related Manuals for Yamaha 6Y8- 2819U-00
Summary of Contents for Yamaha 6Y8- 2819U-00
-
Page 1
COMMAND LINK MULTIFUNCTION METER (SQUARE) OPERATION MANUAL 6Y8-2819U-00… -
Page 2
To the owner COMMAND LINK Thank you for choosing the Yamaha Com- MULTIFUNCTION METER mand Link Multifunction Meter. (SQUARE) OPERATION MANUAL This Operation Manual contains information ©2005 by Yamaha Motor Co., Ltd. you will need for proper operation. 1st Edition, March 2005 A thorough understanding of these simple All rights reserved. -
Page 3: Button Operations
The Command Link Multifunction Meter The operations of the SET button and the enables the display of information through MODE button are described in this manual digital communication with the engine. as follows. Optional parts such as the speed sensor, Button operations: cooling water pressure sensor, Triducer- •…
-
Page 4: Table Of Contents
Table of contents 1. Tachometer unit ……. 1 2. Speedometer unit….22 Description ……..2 Description …….. 23 Activating the meter ….2 Activating the meter ….23 Periodic maintenance Speedometer ……24 notification ……3 Fuel meter……… 25 Tachometer ……… 3 Multifunction display….
-
Page 5
Table of contents Changing settings UNIT (setting displayed (custom mode) ……. 41 units) ……..59 Switching to custom mode ..41 FUEL SENSOR Resetting custom mode ..41 (setting fuel sensor) …. 61 DISPLAY (setting displays) ..42 CALIBRATION UNIT (setting displayed (setting correction value) .. -
Page 6: Tachometer Unit
1. Tachometer unit NOTE: Depending on the model of the outboard motor, some functions may not be compatible. For information on models which contain the compatible functions, consult a Yamaha dealer. Tachometer Trim meter The tachometer The trim meter shows…
-
Page 7: Description
Description/Activating the meter Description Activating the meter When the engine start switch is turned to ON, the meter is activated and “Welcome” appears on the multifunction meter. Then, all the displays come on and the display switches to the normal display after the total hour display comes on.
-
Page 8: Periodic Maintenance Notification
• When the hours of engine operation exceed 100 hours and the periodic main- tenance notification is activated, consult an authorized Yamaha dealer for periodi- cal maintenance. When the angle of the outboard motor • To reset the maintenance period, see exceeds the trim range, the top segment “MAINTENANCE (resetting maintenance…
-
Page 9: Multifunction Display
Multifunction display Multifunction display When the engine start switch is turned to The multifunction display shows up to three OFF, the last display shown is shown first types of information simultaneously using when the engine start switch is turned to ON numeric values or graphics.
-
Page 10: Oil Pressure Display (4-Stroke Models)
• Do not operate the engine without engine oil. Severe engine damage can result. • Check the oil level by following the procedure described in the engine Owner’s Manual. • If you cannot locate and correct the cause, consult a Yamaha dealer.
-
Page 11: Oil Level Display (2-Stroke Models)
Oil level display (2-stroke models)/Total hour, Trip hour display Oil level display (2-stroke models) Total hour, Trip hour display The oil level indicator ( ) comes on and The total hour display shows the total hours the engine oil level is shown in 3 levels. of engine operation and the trip hour display shows the trip hours (Tr).
-
Page 12: Cooling Water/Engine Temperature Display
“OVERHEAT” warning blink. Blink CAUTION: • When the overheat warning comes on, turn the engine off and check the cool- ing water inlet for clogs. • If you cannot locate and correct the cause, consult a Yamaha dealer.
-
Page 13: Battery Voltage Display
16 volts or more wiring. the battery voltage indicator ( ) and the • If you cannot locate and correct the voltage value blink. cause, consult a Yamaha dealer. NOTE: The voltage level display shows “L” for low and “H” for high. Blink…
-
Page 14: Cooling Water Pressure Display (Optional: Cooling Water Pressure Sensor Has Been Installed)
• If you cannot locate and correct the cause, consult a Yamaha dealer. NOTE: The cooling water pressure level display shows “L” for low and “H” for high.
-
Page 15: Changing Backlight Settings
Changing backlight settings/Adjusting trolling speed Changing backlight settings Adjusting trolling speed You can turn the backlight on or off, or You can adjust the trolling speed randomly change the brightness level of the backlight by increasing or decreasing it approximately for all meters synchronized.
-
Page 16: Changing Settings (Custom Mode)
• Depending on the model of the outboard motor, some functions may not be com- patible. For information on models which contain the compatible functions, consult a Yamaha dealer. : Press to switch between the set- ting function names (custom mode selection display).
-
Page 17: Resetting Custom Mode
MAINTENANCE (resetting maintenance intervals) Change the various settings and return MAINTENANCE (resetting maintenance to the custom mode selection display. intervals) To change the settings, see the corre- You can reset the elapsed time from the sponding sections for each setting func- previous maintenance interval (when the tion.
-
Page 18: Trim Set (Setting Trim Angle)
TRIM 0SET (setting trim angle)/DISPLAY (setting displays) TRIM 0SET (setting trim angle) DISPLAY (setting displays) You can set the trim angle to zero. Fully trim You can change the display configuration of the outboard motor down. the normal display. There are a total of 16 Turn the engine off and the engine start combinations of which up to four displays switch to ON.
-
Page 19
DISPLAY (setting displays) * In the display example, display number 01 (4 seconds): To activate the cus- and display configuration number 13 are tom mode. shown. times): Press switch between the setting function names. : To switch to the change settings display. -
Page 20: Form (Setting Display Format)
FORM (setting display format) FORM (setting display format) (1 second): To reset the You can change the display formats of the display configuration default settings total hour and trip hour (Tr) display, the bat- and return to the custom mode selec- tery voltage display and the cooling water tion display.
-
Page 21
FORM (setting display format) One display: Display configuration number (1 second): To return to the nor- (16) mal display. Total hour + Trip hour (Tr) Battery voltage: Turn the engine off and the engine start Total hour switch to ON. (4 seconds): To activate the cus- Trip hour (Tr) tom mode. -
Page 22
FORM (setting display format) Cooling water pressure: Turn the engine off and the engine start switch to ON. (4 seconds): To activate the cus- tom mode. times): Press switch Blink between the setting function names. : To switch to the change settings display. -
Page 23
FORM (setting display format) Blink Blink * In the display example, the cooling water * In the display example, the cooling water pressure level (with scale) is shown. pressure level (with scale) and the oil level display are shown. Two displays: Display configuration number (06) Two displays: Display configuration number (08) -
Page 24: Engine Number (Setting Corresponding Engine)
ENGINE NUMBER (setting corresponding engine) ENGINE NUMBER (setting (1 second): To return to the nor- corresponding engine) mal display. You can select the engines that are compat- NOTE: ible to this meter. The port outboard motor is • The meters are set at the factory to “No.1 set to “No.1 (engine number 1)”…
-
Page 25: Service Functions
You can display the self-diagnosis results of When a diagnosis code other than “01” the engine. is displayed, the engine cannot be oper- ated normally. Consult a Yamaha dealer. (10 seconds): To scroll “DIAGNOSIS” and to display the diagnosis codes. NOTE: When there are no malfunctions, the “01”…
-
Page 26: Resetting Engine Number
Service functions Resetting engine number When replacing the engines of multiple out- board motors or resetting the setting order, reset all engine numbers to “No. 1 (engine number 1).” Turn the engine off and the engine start switch to ON. seconds): “ENGINE RESET”…
-
Page 27: Speedometer Unit
2. Speedometer unit NOTE: Depending on the model of the outboard motor, some functions may not be compatible. For information on models which contain the compatible functions, consult a Yamaha dealer. Speedometer Fuel meter Shows the speed of The fuel meter shows the boat.
-
Page 28: Description
Description/Activating the meter Description Activating the meter When the engine start switch is turned to ON, the meter is activated and “Welcome” appears on the multifunction meter. Then, all the displays come on and the display switches to the normal display after a few seconds.
-
Page 29: Speedometer
Speedometer Speedometer NOTE: The speedometer shows the ground speed • If no operations are carried out for 30 sec- or the water speed of the boat. To display onds or more, the speed sensor is set and the ground speed, the GPS must be con- the display returns to the normal display.
-
Page 30: Fuel Meter
Fuel meter/Multifunction display Fuel meter Multifunction display The fuel meter shows the remaining fuel The multifunction display shows up to two level in 10 levels and all the segments are types of information simultaneously using displayed when the fuel tank is full. When numeric values.
-
Page 31: Trip Display (Optional: Speed Sensor Has Been Installed)
Trip display Trip display (optional: speed sensor has NOTE: been installed) • Since “Display 1” is the only default dis- TRIP shows the information from the speed play, no displays can be switched. sensor converted to the distance traveled. • To change the display configuration, see “DISPLAY (setting displays)”…
-
Page 32: Ambient Water Temperature Display (Optional: Triducer-Multi Sensor Has Been Installed)
Ambient water temperature display/Depth display Ambient water temperature display Depth display (optional: Triducer-multi (optional: Triducer-multi sensor has sensor has been installed) been installed) DEPTH or DPTH shows the water depth. TEMP shows the ambient water tempera- ture. NOTE: You can select to show feet (F) or meters NOTE: (m) on the DEPTH or DPTH display.
-
Page 33: System Voltage Display
(1 second): To reset the wiring. time to “0:00” and return to the normal • If you cannot locate and correct the display. cause, consult a Yamaha dealer.
-
Page 34: Changing Backlight Settings
Changing backlight settings/Changing settings (custom mode) Changing backlight settings Changing settings (custom mode) You can turn the backlight on or off, or Switching to custom mode change the brightness level of the backlight In the custom mode, you can change the for all meters collectively.
-
Page 35: Resetting Custom Mode
DISPLAY (setting displays) DISPLAY (setting displays) NOTE: You can change the display configuration of • If no operations are carried out for 30 sec- the normal display. There are a total of 15 onds or more or if the engine is started, combinations of which up to four displays the settings will not be applied and the can be set up.
-
Page 36
DISPLAY (setting displays) : To switch to the change settings display. : Press to switch between the dis- play numbers. Select the display num- ber (1–4) you want to change. The first two digits in the speedometer display show the display numbers. * When the display configuration number 0 is selected, “HIDDEN”… -
Page 37: Unit (Setting Displayed Units)
UNIT (setting displayed units) UNIT (setting displayed units) TEMP You can change the units that are shown in You can select to show Fahrenheit (°F) or each display. Celsius (°C). Turn the engine off and the engine start The default setting is Fahrenheit (°F). switch to ON.
-
Page 38: Fuel Sensor (Setting Fuel Sensor)
: To switch to the change settings display. : Press to switch between the fuel sensor types. ABYC (US) EUROPE YAMAHA Blinks (1 second): To change the fuel sensor type and return to the custom mode selection display. (1 second): To return to the nor-…
-
Page 39: Fuel Management Meter Unit
3. Fuel management meter unit NOTE: Depending on the model of the outboard motor, some functions may not be compatible. For information on models which contain the compatible functions, consult a Yamaha dealer. Fuel flow meter The fuel flow meter…
-
Page 40: Description
Description/Activating the meter Description Activating the meter When the engine start switch is turned to ON, the meter is activated and “Welcome” appears on the multifunction meter. Then, all the displays come on and the display switches to the normal display after a few seconds.
-
Page 41: Fuel Flow Meter
Fuel flow meter Fuel flow meter When two outboard motors are installed: The fuel flow meter shows the fuel economy PS (port & starboard) of each engine or the total fuel consumption per hour of all engines. P (port) When multiple outboard motors…
-
Page 42: Multifunction Display
Multifunction display Multifunction display The multifunction display shows up to two types of information simultaneously using numeric values. In addition, up to three dis- plays can be set up for the display configu- ration with a combination of information. The configuration of the default displays is described below.
-
Page 43: Total Fuel Consumption Display
Total fuel consumption display Total fuel consumption display NOTE: TTL shows the total fuel consumption of all • Since “Display 1” is the only default dis- engines. play, no displays can be switched. • To change the display configuration, see “DISPLAY (setting displays)”…
-
Page 44: Fuel Economy Display
Fuel economy display Resetting the TTL (total fuel consumption) Fuel economy display and AVAL (available: remaining fuel) dis- ECON shows the distance traveled per unit plays: of fuel. Be sure to reset the TTL display on a full tank of fuel. If the TTL display is reset when the fuel tank is not full or if not reset and the fuel tank is filled with fuel, the AVAL display will not be displayed accurately.
-
Page 45: Remaining Fuel Display
Remaining fuel display/Changing backlight settings Remaining fuel display (1 second) or AVAL shows the numeric value of the con- (1 second): To simultaneously reset the sumed fuel that is deducted from 90 percent AVAL and TTL displays and return to of the specified fuel tank capacity.
-
Page 46: Changing Settings
Changing settings (custom mode) Changing settings (custom mode) (1 second): To return to the nor- Switching to custom mode mal displays. In the custom mode, you can change the NOTE: meter function settings. “CUSTOM” and • If no operations are carried out for 30 sec- each setting function name are scrolled on onds or more or if the engine is started, the meter.
-
Page 47: Display (Setting Displays)
DISPLAY (setting displays) DISPLAY (setting displays) You can change the display configuration of the normal display. There are a total of 6 combinations of which up to three displays can be set up. The display configuration number that has been selected as the default display config- uration indicated shaded…
-
Page 48: Unit (Setting Displayed Units)
UNIT (setting displayed units) * When the display configuration number UNIT (setting displayed units) “0” is selected, “HIDDEN” is shown and You can change the units that are shown in the display is not shown. each display. Turn the engine off and the engine start (1 second): To change the display switch to ON.
-
Page 49: (Setting Fuel Tank Capacity)
TANK CAPA. (setting fuel tank capacity) TANK CAPA. (setting fuel tank capacity) You can select to show gallons (G) or liters You can set the capacity of the fuel tank that (L). is connected to this meter. The default setting is gallons (G). Turn the engine off and the engine start ECON switch to ON.
-
Page 50: Calibration (Setting Correction Value)
CALIBRATION (setting correction value) CALIBRATION (setting correction value) NOTE: You can calibrate the displayed fuel flow • The default setting of the fuel tank capac- value within –7 to +7 percent. The difference ity is 50 G (190 L). The maximum fuel tank in the fuel consumption display and the capacity can be set to 1,999 gallons or actual fuel consumption is calibrated.
-
Page 51
CALIBRATION (setting correction value) (1 second): To return to the nor- mal display. NOTE: • The fuel flow display may differ depending on the operating conditions. • When the fuel flow calibration value is changed, the fuel flow meter, TTL, ECON, and AVAL displays are shown calibrated. -
Page 52: Speed & Fuel Meter Unit
4. Speed & Fuel meter unit NOTE: Depending on the model of the outboard motor, some functions may not be compatible. For information on models which contain the compatible functions, consult a Yamaha dealer. Speedometer Fuel meter Shows the speed of The fuel meter shows the boat.
-
Page 53: Description
Description/Activating the meter Description Activating the meter When the engine start switch is turned to ON, the meter is activated and “Welcome” appears on the multifunction meter. Then, all the displays come on and the display switches to the normal display after a few seconds.
-
Page 54: Speedometer
Speedometer Speedometer NOTE: The speedometer shows the ground speed • If no operations are carried out for 30 sec- or the water speed of the boat. To display onds or more, the speed sensor is set and the ground speed, the GPS must be con- the display returns to the normal display.
-
Page 55: Fuel Meter
Fuel meter/Multifunction display Fuel meter Multifunction display The fuel meter shows the remaining fuel The multifunction display shows up to two level in 10 levels and all segments are dis- types of information simultaneously using played when the fuel tank is full. When the numeric values.
-
Page 56: Trip Display (Optional: Speed Sensor Has Been Installed)
Trip display When the engine start switch is turned to Trip display (optional: speed sensor has OFF, the last display shown is shown first been installed) when the engine start switch is turned to ON TRIP shows the information from the speed again.
-
Page 57: Fuel Economy Display
Fuel economy display/Fuel flow display Fuel economy display Fuel flow display ECON shows the distance traveled per unit FLOW shows the total fuel consumption per of fuel. hour of all engines. NOTE: NOTE: • Fuel economy is affected by the type of You can select to show gallons per hour boat being operated and the operating (GPH) or liters per hour (l/h) on the FLOW…
-
Page 58: Total Fuel Consumption Display
Total fuel consumption display/Ambient water temperature display Total fuel consumption display Ambient water temperature display TTL shows the total fuel consumption of all (optional: Triducer-multi sensor has engines. been installed) TEMP shows the ambient water tempera- ture. The TTL display cannot measure over 1,999 gallons or 1,999 liters.
-
Page 59: Depth Display (Optional: Triducer-Multi Sensor Has Been Installed)
16 volts or more (custom mode).” the voltage value blinks. Blinks CAUTION: • When the low battery voltage warning comes on, check the battery and the wiring. • If you cannot locate and correct the cause, consult a Yamaha dealer.
-
Page 60: Clock (Optional: Gps Has Been Installed)
Clock/Changing backlight settings Clock (optional: GPS has been installed) Changing backlight settings The clock shows the time in 12 hours. The You can turn the backlight on or off, or local time is easily displayed by calculating change the brightness level of the backlight the longitude information received from the for all meters collectively.
-
Page 61: Changing Settings (Custom Mode)
Changing settings (custom mode) Changing settings (custom mode) (1 second): To return to the nor- Switching to custom mode mal display. In the custom mode, you can change the NOTE: meter function settings. “CUSTOM” and • If no operations are carried out for 30 sec- each setting function name are scrolled on onds or more or if the engine is started, the meter.
-
Page 62: Display (Setting Displays)
DISPLAY (setting displays) DISPLAY (setting displays) You can change the display configuration of the normal display. There are a total of 36 combinations of which up to five displays can be set up. The display configuration numbers that have been selected as the default display config- uration are indicated by the shaded areas —…
-
Page 63
DISPLAY (setting displays) Changing the display configurations: * In the display example, the display num- Turn the engine off and the engine start ber 3 and the display configuration num- switch to ON. ber 36 are shown. (4 seconds): To activate the cus- tom mode. -
Page 64: Unit (Setting Displayed Units)
UNIT (setting displayed units) UNIT (setting displayed units) (1 second): To return to the nor- You can change the units that are shown in mal display. each display. Turn the engine off and the engine start switch to ON. (4 seconds): To activate the cus- tom mode.
-
Page 65
UNIT (setting displayed units) : Press to switch between the dis- NOTE: played units. When the speedometer unit settings are changed, the TRIP, FLOW, ECON, TTL, Speedometer TEMP, and DPTH settings can be collec- You can select to show miles per hour tively changed automatically. -
Page 66: Fuel Sensor (Setting Fuel Sensor)
Changing the calibration value: ABYC (US) Turn the engine off and the engine switch to ON. EUROPE (4 seconds): To activate the cus- YAMAHA tom mode. times): Press switch between the setting function names. : To switch to the change settings display.
-
Page 67
CALIBRATION (setting correction value) (1 second): To return to the nor- mal display. NOTE: • The fuel flow display may differ depending on the operating conditions. • When the fuel flow calibration value is changed, the FLOW, TTL, and ECON dis- plays are shown calibrated. -
Page 68: Setting Up The Meters
Activating for the first time 5. Setting up the meters Activating for the first time After installing the meters, be sure to turn To install the meters and the optional sen- the engine start switch to ON when the sors and to connect the meters to the power is supplied for the first time.
-
Page 69: Setting The Initial Settings
Setting the initial settings Setting the initial settings DISPLAY (setting displays) Before operating the meter, be sure to Change the display configuration number as change the default settings as described necessary so that the AVAL display can be below. For the setting procedures, see the displayed.
-
Page 72
YAMAHA MOTOR CO., LTD. Printed in Japan March 2005 – 1.5 × 1 CR Printed on recycled paper…
CONVENTIONAL GAUGE (6Y5 & 6Y7)
MOUNTING THE METERS…………………………………………………………….. 5-4
ANALOG TACHOMETER ……………………………………………………………… 5-5
POLE NUMBER SET UP……………………………………………………………. 5-6
DIGITAL TACHOMETER……………………………………………………………….. 5-7
POLE NUMBER SET UP……………………………………………………………. 5-8
SPEEDOMETER…………………………………………………………………………… 5-9
FUEL MANAGEMENT GAUGE…………………………………………………….. 5-12
WIRING DESCRIPTION…………………………………………………………… 5-15
ANALOG TRIM METER ………………………………………………………………. 5-18
COOLANT PRESS. SENDER INSTALLATION……………………………. 5-19
5-1
To be continued.
|
|
#1 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
Мультиприбор-ТАХОМЕТР YAMAHA 6Y5-2818R-32 кто пользовал подскажите,что он представляет,что показывает и стоит ли своих денег,или лучше на стрелках приборы взять?заранее спасибо
Последний раз редактировалось SHAH 1981; 01.03.2012 в 12:29.
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Имя: Тарас Адрес: Киев Карапь: Казанка 5М2, Yamaha 60 Сообщений: 5,000 Сказал(а) спасибо: 3,801 Поблагодарили 2,034 раз(а) в 846 сообщениях |
Как написано в описании так есть |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Правление, модератор
Имя: Андрей Адрес: г.Герой Киев Карапь: ой на многом….. Сообщений: 27,479 Сказал(а) спасибо: 20,489 Поблагодарили 16,005 раз(а) в 3,507 сообщениях |
Отличная вещь! Я бы сказал не заменимый прибор в лодке если на транце ЯМА 4Т.
__________________ |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Имя: Олег Адрес: Киев Карапь: FurSeal Сообщений: 16,743 Сказал(а) спасибо: 12,969 Поблагодарили 5,491 раз(а) в 1,933 сообщениях |
Вещь то хорошая, вот только провода для подключения сумашедших денег стоят и продаются отдельно от прибора. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Имя: Виктор Адрес: Киев Карапь: ФинВал 475 Яма-70 Сообщений: 17,213 Сказал(а) спасибо: 9,228 Поблагодарили 14,852 раз(а) в 4,277 сообщениях |
6Y5-2818R-32 такого № у Ямахи нету.Это скорее всего п0дделка Китай под Ямаху, судя по цене.Уже обсуждалось на одном из форумов.ИМХО.
__________________ |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
||||||
|
Правление, модератор
Имя: Андрей Адрес: г.Герой Киев Карапь: ой на многом….. Сообщений: 27,479 Сказал(а) спасибо: 20,489 Поблагодарили 16,005 раз(а) в 3,507 сообщениях |
Либо изготавливаются самостоятельно по схеме (ЭЛЕМЕНТАРНО!!!
__________________ |
||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
||||||
|
Клубень
Имя: Олег Адрес: Киев Карапь: FurSeal Сообщений: 16,743 Сказал(а) спасибо: 12,969 Поблагодарили 5,491 раз(а) в 1,933 сообщениях |
Пелелопатил на форуме и не нашел. Может подскажете. Спасибо. |
||||||
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
Ребята ямаха F50FET ,БУДЕТ СТОЯТЬ.а что такое -двигатель RPM,я в этом деле новичек от и решил у вас поспрошать есть ли в этой штуке:::: |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
||||||
|
Активный участник
Имя: Виктор Адрес: Киев Карапь: ФинВал 475 Яма-70 Сообщений: 17,213 Сказал(а) спасибо: 9,228 Поблагодарили 14,852 раз(а) в 4,277 сообщениях |
Это тахометр с моточасами и указателем трима.
__________________ |
||||||
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
а не слишком круто китай за 320 баксов (с проводами) |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Клубень
Имя: Тарас Адрес: Киев Карапь: Казанка 5М2, Yamaha 60 Сообщений: 5,000 Сказал(а) спасибо: 3,801 Поблагодарили 2,034 раз(а) в 846 сообщениях |
Жидкокристалический цифровой дисплей имеет показатели: |
|
|
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
Тарас спасибо от это видно что человек видел этот девайс.буду наверное брать.а как на солнце этот жк экран видно?ночью светит каким цветом? |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Активный участник Имя: Александр Адрес: Україна Карапь: ✌ Сообщений: 6,896 Сказал(а) спасибо: 4,290 Поблагодарили 4,062 раз(а) в 1,248 сообщениях |
SHAH 1981, брал у ГеныБ Б/У но в очень хорошем состоянии и вместе со всей проводкой, цена Вас удивит. |
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Гена (04.03.2012) |
|
|
#14 (permalink) |
|
Активный участник
Имя: Vladimir Адрес: Ukraine Карапь: пешком Сообщений: 1,791 Сказал(а) спасибо: 1,276 Поблагодарили 360 раз(а) в 247 сообщениях |
Прибор упоминается в переписке от марта 2005 года на форуме yamahaoutboardparts. Так что таки древний прибор. Виктор прав. Я не думаю, что он должен стоять таких бешенных денег |
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
||||||
|
Клубень
Имя: Анатолий Адрес: Киев Карапь: Прогресс-4 Ямаха 50 инжектор Сообщений: 788 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 375 раз(а) в 176 сообщениях |
Прибор стоящий, подсветка теплый желтый свет, читаемый что днем что ночью. Лучше брать в паре вместе с «спидометром» дополняют друг друга. Покупал по 500$ за штуку, но проводка дорогая не по детски, ваял сам. |
||||||
|
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Активный участник
Имя: Виктор Адрес: Киев Карапь: ФинВал 475 Яма-70 Сообщений: 17,213 Сказал(а) спасибо: 9,228 Поблагодарили 14,852 раз(а) в 4,277 сообщениях |
__________________ |
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
ребята нету смысла спорить какие коробки,главное что внутри |
|
|
|
|
|
#18 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Имя: Александр Адрес: Киев Карапь: в подписи Сообщений: 19,290 Сказал(а) спасибо: 3,079 Поблагодарили 17,487 раз(а) в 6,163 сообщениях |
Тему сильно почистил…
__________________ |
|
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#19 (permalink) |
||||||
|
Клубень
Имя: Гена Адрес: м. Київ, Карапь: ———————- Сообщений: 15,285 Сказал(а) спасибо: 4,540 Поблагодарили 4,495 раз(а) в 2,709 сообщениях |
Длинна?
__________________ |
||||||
|
|
|
|
|
#20 (permalink) |
|
Новичок Имя: SHAH Адрес: Белая Церковь Карапь: КРЫМ F50 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
4.20 м. если я правильно понимаю,то это 14ф. |
|
|
|
Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.
Оригинальный цифровой тахометр YAMAHA – код 6Y5-8350T-03-00
Информация, которую можно считывать с дисплея данного прибора:
- обороты двигателя
- угол тримирования (наклона) мотора
- количество масла в резервуаре (для 2-х тактных моторов с впрыском масла)
- давление масла (для 4-х тактных моторов)
- индикатор перенаполения фильтра-сепаратора
- индикатор перегрева двигателя
- счётчик моточасов (накопительный и суточный)
Есть подсветка экрана.
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
Вы в любой момент можете позвонить сами по номеру
8 495 646-88-68
назвать номер запроса (№ )
и задать интересующие вопросы.
Доставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
- Стоимость доставки курьером по Москве – 500 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Москве – 0 руб. при цене товара более 8000 руб.(кроме товаров продаваемых по акциям и со скидками)
- Стоимость доставки курьером по Московской области – 1000 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Московской области – 500 руб. при цене товара более 8000 руб.
Автомобильная доставка
Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
- При сумме заказа от 25000 руб. осуществляется бесплатно
- При заказе на сумму менее 25000 руб. и товаров продаваемых по акциям и со скидками стоимость доставки – 500 руб.
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
- Стоимость доставки по Московской области обсуждается по телефону.
Доставка через Транспортные компании
Отправка товаров в другие города:
- Наша компания отправит любой купленый у нас товар в любой город Российской Федерации транспортными компаниями (ТК). До терминалов в Москве ТК «Деловые линии, ТК КиТ, Балтийская Служба Доставки, ЖелДорЭкспедиция», СДЭК доставляем бесплатно. Услуги ТК по доставке до вашего города Вы оплачиваете при получении товара. После отправки товара, мы вышлем Вам по электронной почте накладную от ТК, по которой Вы сможете самостоятельно отслеживать статус доставки.
- При отправке другими ТК стоимость доставки товара до ТК – 1500 руб.
Разработчики и производители лодочных моторов, как правило, не ставят перед собой задач по оснащению последних какими-либо измерительными приборами. Связано это с тем, что лодочные моторы по сложности несравнимы с двигателями для автомобиля или мотоцикла. Они намного проще и поэтому не требуют каких-либо измерений режимов работы в процессе эксплуатации.
Однако эксплуатация лодочных моторов показала, что во многих случаях крайне необходимо знать реальное число оборотов двигателя, но, к сожалению, определить их без специального измерительного прибора невозможно. Для определения числа оборотов лодочного мотора в режиме реального времени и служит прибор под названием “тахометр”.
Его использование позволяет:
- провести точные регулировки мотора;
- подобрать подходящий гребной винт;
- выбрать наиболее экономичный режим работы двигателя;
- предотвратить выход мотора из строя, определив, есть ли сбои в его работе.
Виды тахометров для лодочного мотора
Любой тахометр работает как счетчик импульсов в электрической системе двигателя, которые непосредственно связаны с частотой вращения его коленвала.
В отличие от автомобильного двигателя, лодочный тахометр чаще всего получает информацию не от системы зажигания, а от катушек магдино (“динамо+магнето”), которые на подвесных моторах выполняют роль генератора.
Полученные данные тахометром пересчитываются и отображают значение числа оборотов вала двигателя за единицу времени на экране жидкокристаллического дисплея или стрелочном индикаторе.
Классифицируются тахометры по нескольким параметрам и бывают:
- универсальными, то есть подходящими для разных типов двигателей;
- предназначенными для работы с каким-либо конкретным типом двигателя (двухтактным или четырехтактным).
Кроме того тахометры подразделяются на
- аналоговые, в которых число оборотов двигателя отображается на стрелочном индикаторе;
- цифровые, где информация о количестве оборотов двигателя выводится на цифровой дисплей.
Цифровые тахометры дополнительно могут совмещаться с другими измерительными приборами, например, счетчиком моточасов, которые отработал лодочный двигатель.
Как выбрать
Существующий рынок тахометров для лодочных моторов достаточно разнообразен и представлен как моделями известных брендов, так и продукцией никому неизвестных фирм. Кроме того на рынке можно встретить и подделки.
Поэтому в первую очередь необходимо выбрать надежного продавца (поинтересоваться, где покупали тахометры друзья и знакомые, посмотреть отзывы на интернет-форумах и т.д.).
Выбирая тахометр, необходимо обращать внимание на такие факторы и особенности конструкции, как:
- Функциональные возможности тахометра. Существуют приборы, показывающие только обороты лодочного мотора.
Но имеются также тахометры, которые, кроме этого, обладают возможностями отображения таких параметров двигателя:
- количество моточасов;
- температура;
- давление масла и многое другое;
Выбирая тахометр, нужно исходить из того, что многие функции возможны только при наличии специальных датчиков, установка и монтаж которых достаточно сложен. Большинство владельцев моторных лодок считают, что оптимальный выбор – это тахометр с функцией подсчета количества моточасов.
Эта функция важна при обкатке нового мотора, а также для определения оставшегося ресурса двигателя. Для этого необходимо выбирать прибор, который отображает количество моточасов как за время одного рейса, так и их общее количество с начала эксплуатации.
- Соответствие технических характеристик тахометра параметрам лодочного мотора. Здесь важно знать, что существуют тахометры, которые имеют встроенные переключатели режимов работы в зависимости от того, какой двигатель используется, двухтактный или четырехтактный; не имеют переключателей режимов работы и предназначены для работы с одним типом двигателя различных производителей; предназначены для работы с двигателями конкретного производителя. Например, моторы серии DF выпускаются только с 12-полюсными генераторами.
- Простота установки, монтажа и настройки.
- Герметичность прибора. В большинстве тахометров герметичность обеспечивается конструктивно, поэтому источник питания можно заменить только разобрав корпус. Однако бывают тахометры, в которых предусмотрена возможность замены батареек без разборки корпуса. Эта, без сомнения, удобная функция может привести к попаданию воды внутрь корпуса тахометра, что приведет к выходу его из строя.
- Компактность устройства.
- Стоимость тахометра. Имеет немаловажное значение для определенной категории покупателей, склоняя их к выбору китайского производителя. Однако и среди тахометров китайского производства встречаются надежные модели, выполненные с высоким качеством. Кроме того, известные производители часто предлагают универсальные, комбинированные устройства, часть функций которых может вообще не понадобиться, но зато существенно увеличить цену тахометра.
Кроме того, при выборе цифрового тахометра необходимо убедиться в достаточной:
- скорости (частоты) обновления информации на дисплее;
- яркости и четкости отображения цифр на дисплее, особенно в солнечную погоду.
Установка
Установка тахометра сложностью не отличается и доступна практически каждому пользователю моторной лодки. Устанавливается он в зависимости от конструкции либо в приборную панель лодки или катера, либо непосредственно на румпельный (подвесной) мотор.
Предварительно необходимо выполнить несколько несложных операций:
- определить место, где будет установлен тахометр;
- определить необходимую длину проводов;
- в случае установки тахометра в приборную панель, вырезать отверстие по размерам, указанным в руководстве по эксплуатации;
- приобрести или самостоятельно изготовить жгут проводов, которым будет подсоединен тахометр к лодочному мотору. На жгуте рекомендуется не экономить. Лучше приобрести фирменный жгут необходимой длины, так как его провода соответствуют по цвету схеме соединений, приведенной в инструкции, а также имеют кабельные наконечники и водозащищенные разъемы. Это позволит избежать ошибок при дальнейшем монтаже;
- с помощью установочных элементов, входящих в комплект поставки, закрепить тахометр на подготовленном месте (приборная панель катера, капот мотора).
На этом подготовительные работы и установка тахометра заканчиваются и можно приступать к монтажным работам.
Способ монтажа также зависит от конструкции тахометра:
- Если тахометр не имеет собственного источника питания, то он считывает импульсы непосредственно с катушек магнидо, куда и нужно подключить кабель.
- Если тахометр оснащен собственным источником питания, то для его подключения необходимо несколькими витками обвить соединительный жгут вокруг свечного провода. Количество витков и расстояние до свечи зажигания оговаривается в руководстве по эксплуатации (ориентировочно от 3 до 6 витков на расстоянии 4 см от свечи). Затем жгут соединяют с клеммами тахометра.
Соединительный кабель необходимо проложить таким образом, чтобы он не касался с горячими или подвижными частями мотора. Все соединения необходимо осуществлять согласно схеме соединений тахометра. Если все соединения выполнены правильно, то после запуска мотора, тахометр сразу же начинает показывать количество оборотов.
Настройка
В общем случае настройка тахометра сводится к установке режимов его работы, которые соответствуют режимам работы подключенных моторов.
Поэтому в случае если:
- Тахометр предназначен для работы с моторами одного типа различных изготовителей, или их различными типами только одного производителя (все это указано в сопроводительной документации), то при запуске мотора тахометр должен показывать достаточно точное количество оборотов. Точность показаний проверяется сравнением числа оборотов мотора на холостом ходу, указанных в руководстве по эксплуатации, с показаниями тахометра при работе двигателя в том же режиме. В случае несовпадения показателей, привести их в соответствие можно руководствуясь инструкцией.
- Тахометр универсальный, то нужно селектор режимов работы установить в положение, соответствующее количеству импульсов за один оборот коленвала мотора – если прибор подключается к магнидо. При этом тип двигателя не имеет значения, а количество импульсов указывается в специальной таблице, прилагаемой к руководству по эксплуатации, и типу двигателя (двухтактный или четырехтактный) – если устройство подключено к свечному проводу. Количество цилиндров значения не имеет.
Обзор популярных моделей
Производители лодочных моторов, как правило, не изготавливают измерительных приборов к ним. Эта задача возлагается на фирмы-партнеры. Например, компания Teleflex Marine выпускает большое количество тахометров с логотипом Mercury. При этом она также выпускает тахометры Osculati и фирменные Teleflex.
Также ряд других фирм (Китай, Тайвань) выпускают большое количество тахометров с логотипами Yamaha и Suzuki. Поэтому профессионалы предлагают не зацикливать внимание на “родной” марке тахометра и при его выборе руководствоваться практической целесообразностью.
Рассмотрим несколько наиболее популярных моделей тахометров для лодочных моторов:
- Yamaha. Цифровой мультифункциональный тахометр 6Y8T-8350T-11-BK выполнен во влагозащитном корпусе. Предназначен для установки в стандартное отверстие 86 мм панели приборов и используется с моторами Yamaha от F50 и выше. На дисплее показывает текущие и максимальные обороты двигателя, а также количество моточасов. Стоимость тахометра – 23615 руб.
Стоимость – 23615 руб.
- Mercury. Аналоговый тахометр Flagship (0-8000об/мин) предназначен для установки на все моторы Mercuri. Имеет водонепроницаемый корпус с незапотевающим стеклом, а также стрелочный циферблат. Цена тахометра – 5620 руб.
Цена – 5620 руб.
- Suzuki. Аналоговый тахометр для моторов DF9,9-30/DT25-40 – устанавливается в стандартное отверстие приборной панели катера (86 мм). Имеет незапотевающее стекло и показывает до 7000 оборотов двигателя. Не имеет селектора режимов работы, так как все двигатели Suzuki DF/DT серий оборудованы 12 полюсными генераторами. Его цена составляет 4400 руб.
Цена – 4400 руб.