Замена порогов на дэу нексия своими руками пошаговая инструкция

Доброго всем времени суток.
Хочу немного поподробнее расписать как я менял пороги и «допиливал» усилитель (некоторые фотки будут перемежаться с левого и правого порогов).
Первое — срезаем все к чертовой матери… Но не переусердствовать)) Внешнюю накладку порога можно кромсать смело, но внутренности надо сначала хорошо очистить от ржи, понять где что живое и только тогда отрезать лишнее (ржавое). Если ржавчина добралась до пола — довариваем недостающие части. Где еще ржа не совсем разгулялась — травим цинкарём. Иногда может потребоваться не одна обработка:

Как видно — низ усилителя сгнил, да и сам усилитель таковым на Нексии назвать трудно. Поэтому строим новый… Капитальный))

У меня под рукой оказался металл порядка 2 мм, но самый оптимальный я думаю 1,5 мм.

Натягиваю шнурок — обозначаем низ порога и усилителя, соответственно:

Делаю заготовки:

И примеряю новый усилитель по шнурку:

В задней части я немного схалтурил — по хорошему нужно было срезать старый усилитель вообще, но я решил часть его оставить и приварить новый к нему. Вверху местами прихватил оба (новый и старый) к ребру:

Впереди сделал дополнительный усилитель под домкрат. Сзади там более мощный лонжерон, поэтому ничего дополнительного не лепил:

Ну и примерно так это в итоге выглядит:

Теперь примеряем новый порог. Подрезаем, подпиливаем, можно повесить двери и проверить зазоры… Когда подогнал — крашу детали внутри. Кислотник, акриловый грунт 2К, эпоксидный… По мокрому… Можно кистью, можно из пулика…

По усилителю после кислотника закрываю кромки к которым буду привариваться — кислотник сваркой пробивается, эпоксидный — нет…

На новом пороге делаем кромки, бьем дырки…

Ну и варим:

Сварочные швы там, где будем видимая часть кузова лужу. Попытался вывести оловом, но ничего толкового у меня не вышло… Думаю волосатая шпакля все исправит, а то, что швы залужены продлит их жизнь намного…

При очередном осмотре правый порог в нижней части в районе средней стойки продавился от сильного нажатия пальцем. Ну что же, пришла пора. Машина ездит почти каждый день с февраля 2008 года. Были приобретены две накладки порога от Opel Kadett E.

Пока заменил только правый порог, требовавший экстренного вмешательства. Левым займусь ближе к лету (когда потеплеет). Для того, чтобы добраться до зоны боевых действий пришлось снять: обе двери, переднее крыло. Чтобы снять заднюю дверь нужно снять облицовку средней стойки, дабы добраться до разъема электрического жгута, идущего на дверь. Аналогично с передней дверью. Чтобы снять переднее крыло пришлось снять радиаторную решетку, фары, передний бампер, нижний резонатор впуска. Точки контактной сварки высверливал сверлом диаметром 7 мм, переточенным на манер сверла по дереву. Сверление производилось не насквозь, а только до отделения накладки порога. Ответная часть порога оставалась целой. Внутри обнаружились несколько капель антикора на усилителе порога и все. Хотя сразу же после покупки отдавал машину на полную антикоррозионную обработку. Очередной раз убедился в правоте принципа: хочешь хорошо — сделай сам.

Подогнал новую накладку, точнее подогнал кузов к ней. Переварил подгнивший усилитель порога в задней части. Затем приварил новую накладку порога на место. Делал это так: в новой накладке сверлил отверстия диаметром 7 мм, затем прижимал в этом месте и нутро отверстия проваривал полуавтоматом.

После шлифовки и окраски залил внутреннее пространство мовилем. Препарат брал в аэрозольном баллоне с трубочкой-удлинителем. На конце трубочки имелся распылитель. На порог ушел почти весь баллон. Использовал технологические отверстия в арке заднего колеса, точки крепления хомутов электропроводки в салоне, отверстия под концевики дверей. Надеюсь, что новый порог прослужит не меньше старого.

Инструкция по установке чистых порогов на нексию.

На многих иномарках сейчас устанавливается противопыльные резиновые уплотнители, установить которые можно и на нексию. Лучше всего подходят для этого уплотнители со строительного рынка. Это обычный D-профиль, размером 10х12 мм. Сейчас в продаже уже можно найти комплект «Чистые пороги», но они спасают от грязи только пороги, не защищая от пыли.

Поверхность моется, матовится, обезжиривается и сушится. Приклеивается уплотнитель на самоклейке . В стыках он режется примерно под 45 градусов и склеивается «88» или клеем для мягких пластиков.

Как видно из фотоотчета, уплотнители закрепляются не только на дверях, но и на самих арках. Также удалось закрыть щели между передними крыльями и дверьми, грязь и вода туда уже не попадают.

Не забывает сделать канавку толщиной около 3 мм на самом нижним уплотнителе каждой двери для слива воды с низа двери. Делать это нужно в местах, где имеются технологические отверстия для слива в самой двери.

Результат: чистые дверные проемы, шумоизоляция и бесшумное открывание и закрывание дверей.

Дверные пороги Daewoo Nexia живут в районе 200 000 (км) пробега. Время немалое, но при наличии качественной антикоррозионной обработки срок службы порогов может быть увеличен до 400 000 (км) пробега.

Работа по замене дверных порогов Дэу Нексия является достаточно основательной, сложной и объемной. Ведь чтобы добраться до мест фиксации порогов, нужно разобрать чуть ли не половину кузовного обвеса .

Плюс ко всему, при замене порогов мастеру не обойтись без сварочного аппарата. Лучше всего прибегнуть к помощи инвертора со сваркой в среде защитных газов (углекислоты или аргона).

Не нужно забывать и про необходимость проведения малярных операций. Новые пороги нуждаются в покраске. Сразу красить пороги не стоит, так как в процессе сварки большая часть лакокрасочного слоя все равно выгорит . Допускается лишь грунтование.

Процесс замены порогов Daewoo Nexia

Замена порогов производится в 3 этапа:

1. Подготовка (разбор кузова)
2. Демонтаж старых порогов
3. Установка новых порогов

Замену порога лучше всего делать сразу на обеих сторонах, так как кузовные элементы с правой и левой стороны эксплуатируются в одних и тех же условиях. Если, к примеру, выявились следы сильного износа правого порога, то на левом пороге будут аналогичные дефекты, возможно, скрытые от глаз .

Разбираем кузов

• Начинаем со снятия передней и задней двери на правой стороне (где пассажир). Принцип крепления у них полностью идентичен.
• Снимаем обшивку передней и средней стоек и отщелкиваем проводные колодки, идущие на двери.

• Снимаем малые и большие виниловые колпачки на верхней и нижней петлях.

• Берем в одну руку молоток, а в другую тонкую наставку и выбиваем оси петель. Ось верхней петли выбивается в направлении сверху вниз, а ось нижней петли выбивается в направлении снизу вверх .
• 
• Приступаем к демонтажу радиаторной решеткиDaewoo Nexia. Чтобы ее снять нужно выкрутить 3 верхних болтаи 2 нижних (в месте крепления к бамперу).

• Снимаем бампер. Его держит пара болтиков на 7 в передней части подкрылка (откручиваем болтики и на правой, и на левой стороне).

• Нужно отверткой утопить фиксатор держателя и извлечь держатель (на правой и левой стороне).

• Теперь отводим перед подкрылка в сторону (с правой и левой стороны).
• Отключаем проводные колодкипротивотуманных фар.

• Откручиваем по 2 болта крепления накладки бампера к кронштейну кузова с правой и левой стороны (болты с головкой на 10).

• Отворачиваем по 2 гайки крепления усилителя бампера с правой и левой стороны.

• Снимаем бампер.

• Теперь необходимо снять защитные подкрылкиДэу Нексия. После демонтажа бампера каждый из подкрылков фиксируется крепежом брызговика (2 болта) и 2 болтами к кузову. Откручиваем брызговики и снимаем их вместе с подкрылками.

• Переходим к демонтажу передних крыльев. Для начала сдвигаем корпус лампочки повторителя поворотов в сторону багажника. Корпус лампочки должен выйти из посадочного места.

• Поворачиваем патрон против часовой стрелки на 90⁰ и вынимаем его вместе с лампочкой.

• Откручиваем крепеж бокового крепления крыла (1 болт с головкой на 10).

• Откручиваем нижний болт крепления крыла к кузову.

• Выкручиваем 2 болта крепления крыла к кронштейну кузова на месте бампера.

• Откручиваем крепление накладки (1 саморез) в районе лобового стекла.

• Откручиваем 4 верхних болта крепления крыла к кузову.

Демонтаж старого порога Daewoo Nexia

• Срезаем места контактной сварки болгаркой и вырезаем прогнившие пороги в местах стыка с передней, средней и задней стойками.

Установка нового порога

• Подгоняем новый порог под установку на место изношенного. То есть нужно по месту срезать лишнее.

• Тщательно грунтуем внутренности порога.
• Прихватываем порог сваркой в 3-4 местах.
• Устанавливаем двери Дэу Нексия и контролируем зазор (он не должен превышать 3 мм).
• Снимаем двери.
• Обвариваем порог по контуру.

​

• Зачищаем швы и шпаклюем неровности. Дополнительно красим порог.
• Проводим сбор кузова в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе замены порога Daewoo Nexia?

Мастеру точно не обойтись без:

1. Набора ключей (накидные, рожковые, головки и удлинитель + кардан)
2. Набора отверток
3. Плоскогубцев и молотка
4. WD-40
5. Сварочного аппарата
6. Болгарки
7. Щетки по металлу
8. Зубила

Нужны будут и новые пороги. Как правило, в комплекте предусмотрен порог для правой и левой стороны. Но можно заказать и отдельно левый, отдельно правый пороги. На Дэу Нексия подходят пороги с Opel Kadett .

Дополнительная информация

Стоит обратить внимание, что в условиях домашнего гаража провести качественную, безопасную и грамотную замену порогов практически невозможно . Данную работу нужно проводить как минимум на базе какой-нибудь хорошо оборудованной частной мастерской.

Параллельно с заменой порогов часто приходится менять и усиления порогов. Бывает и такое, что безжалостная коррозия съедает основание пола. То есть, подняв коврик, можно увидеть асфальт через появившиеся от ржавчины дырки. На дополнительные работы может уйти столько же времени, сколько и на сам ремонт порогов .

Замена порогов Дэу Нексия. Делаем ремонт кузова

Дверные пороги Daewoo Nexia живут в районе 200 000 (км) пробега. Время немалое, но при наличии качественной антикоррозионной обработки срок службы порогов может быть увеличен до 400 000 (км) пробега.

Работа по замене дверных порогов Дэу Нексия является достаточно основательной, сложной и объемной. Ведь чтобы добраться до мест фиксации порогов, нужно разобрать чуть ли не половину кузовного обвеса .

Плюс ко всему, при замене порогов мастеру не обойтись без сварочного аппарата. Лучше всего прибегнуть к помощи инвертора со сваркой в среде защитных газов (углекислоты или аргона).

Не нужно забывать и про необходимость проведения малярных операций. Новые пороги нуждаются в покраске. Сразу красить пороги не стоит, так как в процессе сварки большая часть лакокрасочного слоя все равно выгорит . Допускается лишь грунтование.

Процесс замены порогов Daewoo Nexia

Замена порогов производится в 3 этапа:

1. Подготовка (разбор кузова)
2. Демонтаж старых порогов
3. Установка новых порогов

Замену порога лучше всего делать сразу на обеих сторонах, так как кузовные элементы с правой и левой стороны эксплуатируются в одних и тех же условиях. Если, к примеру, выявились следы сильного износа правого порога, то на левом пороге будут аналогичные дефекты, возможно, скрытые от глаз .

Разбираем кузов

• Начинаем со снятия передней и задней двери на правой стороне (где пассажир). Принцип крепления у них полностью идентичен.
• Снимаем обшивку передней и средней стоек и отщелкиваем проводные колодки, идущие на двери.

• Снимаем малые и большие виниловые колпачки на верхней и нижней петлях.

• Берем в одну руку молоток, а в другую тонкую наставку и выбиваем оси петель. Ось верхней петли выбивается в направлении сверху вниз, а ось нижней петли выбивается в направлении снизу вверх .
• 
• Приступаем к демонтажу радиаторной решеткиDaewoo Nexia. Чтобы ее снять нужно выкрутить 3 верхних болтаи 2 нижних (в месте крепления к бамперу).

• Снимаем бампер. Его держит пара болтиков на 7 в передней части подкрылка (откручиваем болтики и на правой, и на левой стороне).

• Нужно отверткой утопить фиксатор держателя и извлечь держатель (на правой и левой стороне).

• Теперь отводим перед подкрылка в сторону (с правой и левой стороны).
• Отключаем проводные колодкипротивотуманных фар.

• Откручиваем по 2 болта крепления накладки бампера к кронштейну кузова с правой и левой стороны (болты с головкой на 10).

• Отворачиваем по 2 гайки крепления усилителя бампера с правой и левой стороны.

• Снимаем бампер.

• Теперь необходимо снять защитные подкрылкиДэу Нексия. После демонтажа бампера каждый из подкрылков фиксируется крепежом брызговика (2 болта) и 2 болтами к кузову. Откручиваем брызговики и снимаем их вместе с подкрылками.

• Переходим к демонтажу передних крыльев. Для начала сдвигаем корпус лампочки повторителя поворотов в сторону багажника. Корпус лампочки должен выйти из посадочного места.

• Поворачиваем патрон против часовой стрелки на 90⁰ и вынимаем его вместе с лампочкой.

• Откручиваем крепеж бокового крепления крыла (1 болт с головкой на 10).

• Откручиваем нижний болт крепления крыла к кузову.

• Выкручиваем 2 болта крепления крыла к кронштейну кузова на месте бампера.

• Откручиваем крепление накладки (1 саморез) в районе лобового стекла.

• Откручиваем 4 верхних болта крепления крыла к кузову.

Демонтаж старого порога Daewoo Nexia

• Срезаем места контактной сварки болгаркой и вырезаем прогнившие пороги в местах стыка с передней, средней и задней стойками.

Установка нового порога

• Подгоняем новый порог под установку на место изношенного. То есть нужно по месту срезать лишнее.

• Тщательно грунтуем внутренности порога.
• Прихватываем порог сваркой в 3-4 местах.
• Устанавливаем двери Дэу Нексия и контролируем зазор (он не должен превышать 3 мм).
• Снимаем двери.
• Обвариваем порог по контуру.

​

• Зачищаем швы и шпаклюем неровности. Дополнительно красим порог.
• Проводим сбор кузова в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе замены порога Daewoo Nexia?

Мастеру точно не обойтись без:

1. Набора ключей (накидные, рожковые, головки и удлинитель + кардан)
2. Набора отверток
3. Плоскогубцев и молотка
4. WD-40
5. Сварочного аппарата
6. Болгарки
7. Щетки по металлу
8. Зубила

Нужны будут и новые пороги. Как правило, в комплекте предусмотрен порог для правой и левой стороны. Но можно заказать и отдельно левый, отдельно правый пороги. На Дэу Нексия подходят пороги с Opel Kadett .

Дополнительная информация

Стоит обратить внимание, что в условиях домашнего гаража провести качественную, безопасную и грамотную замену порогов практически невозможно . Данную работу нужно проводить как минимум на базе какой-нибудь хорошо оборудованной частной мастерской.

Параллельно с заменой порогов часто приходится менять и усиления порогов. Бывает и такое, что безжалостная коррозия съедает основание пола. То есть, подняв коврик, можно увидеть асфальт через появившиеся от ржавчины дырки. На дополнительные работы может уйти столько же времени, сколько и на сам ремонт порогов .

Daewoo Nexia. Кузовной ремонт. Замена порогов. — видео на inter-foto-press.ru

Теперь отводим перед подкрылка в сторону с правой и левой стороны. Отключаем проводные колодки противотуманных фар.

Замена порога дэу нексия по 2 болта крепления накладки бампера к кронштейну кузова с правой и левой стороны болты с головкой на Отворачиваем по 2 гайки крепления усилителя бампера с правой и левой стороны. Теперь необходимо снять защитные подкрылки Дэу Нексия.

После демонтажа бампера каждый из подкрылков фиксируется крепежом брызговика 2 болта и 2 болтами к кузову. Откручиваем брызговики и снимаем их вместе с подкрылками.

Замена порогов Дэу Нексия. Делаем ремонт кузова

Переходим к демонтажу передних крыльев. Для начала сдвигаем корпус лампочки повторителя поворотов в сторону багажника.

Корпус лампочки должен выйти из посадочного места. Откручиваем крепеж бокового крепления крыла 1 болт с головкой на Переварил подгнивший усилитель порога в задней части.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА DAEWOO NEXIA

Затем приварил новую накладку порога на место. Делал это так: После приварки После шлифовки и окраски залил внутреннее пространство мовилем.

Препарат брал в аэрозольном баллоне с трубочкой-удлинителем. На конце трубочки имелся распылитель. Ворошилова, дом 7, с 10 до 18.

СТО на Гражданском: Учительская, замена порога дэу нексия 23, с 9. СТО на Купчино: Димитрова, дом 1, с 10 до Не думаю, что на нексию будет сильно дороже. Если у вас пороги совсем дырявые, то все эти пластиковые накладки — это дрочь.

Вам же прочность машины нужны, а не дырки залепить. А так стандартная тема это монтажной пены налить, зашпаклевать, покрасить и лоху покупану впарить.

Замена порогов Daewoo Nexia

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 22 марта по 5 апреля!

Европейские стандарты

Опытные специалисты, безупречное качество и отличные цены!

Наши усилия сосредоточены на постоянном оттачивании навыков и совершенствовании технологий кузовного ремонта и покраски автомобилей. Мы можем уверенно гарантировать исключительное качество работ, сжатые сроки и низкие цены.

Высокие стандарты качества позволили нам получить сертификаты на весь перечень услуг, в том числе на ремонт автомобилей, находящихся на гарантии производителя, а так же лицензию на проведение независимой экспертизы.

Работы ведутся в соответствии с регламентом Daewoo — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.

Кузовной ремонт всех моделей Daewoo

1100 Р/ нормочас

Есть свободные места на сегодня и на завтра

Новейшие технологии ремонта, обслуживание без очереди, независимая экспертиза на месте, персональный менеджер, кофе для гостей и многое другое.

По цене недорогих интернет-магазинов установим как оригинальные кузовные детали Daewoo, так и проверенные аналоги.

Мы несём полную ответственность за Ваш автомобиль. Техцентр находится на закрытой территории под круглосуточным наблюдением.

Крупнейший кузовной центр Daewoo в центре Москвы — приступим к работе в день обращения. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Оплата ремонта банковскими картами, наличными или на расчетный счет по договору.

Стоимость услуг по замене порогов

Посмотрите стоимость отдельных работ в таблице или рассчитайте полную стоимость ремонта на калькуляторе внизу страницы.

Лучшие цены на кузовной ремонт в Москве

Замена порогов

Покраска

Замена

С 22 марта по 5 апреля

Скидка на ремонт

Позвоните сейчас и запишитесь на ремонт со скидкой!

Каждый месяц мы ремонтируем 200-250 автомобилей. Существенный объем позволяет оптимизировать расходы на оплату труда, получать выгодные цены на материалы и сокращать другие издержки.

Кузовной центр находится в нашей в собственности, поэтому мы не закладываем арендные платежи в стоимость услуг.

В отличие от небольших сервисов, наши объемы позволяют работать напрямую с крупнейшими импортерами автозапчастей.

Большинство заказчиков узнают про нас по личным рекомендациям и из поиска в интернете.

Отправьте фотографию повреждений, чтобы получить персональное предложение с учетом действующих скидок

В нашем техцентре проходят недели Daewoo

Покраска любых деталей Daewoo со скидкой 20%! Предложение действует с 22 марта по 5 апреля.

Оперативно и бесплатно доставим Ваш автомобиль
в техцентр.

К каждой второй покрашенной детали бесплатно на Ваш выбор:

• Удаление царапины на любой детали
• Удаление сколов на капоте
• Удаление потертости на бампере

При стоимости ремонта от 25 000 руб. все запчасти без наценки.

При покраске любой детали дарим краску с кисточкой для подкрашивания сколов и царапин в цвет автомобиля.

10% от 25 000 руб.
15% от 50 000 руб.
20% от 100 000 руб.

При ремонте любой детали
бесплатно вернем фарам первоначальную прозрачность
и блеск — увеличение
яркости на 30%.

Заменим и покрасим пороги daewoo nexia по всем правилам

Заменим пороги daewoo nexia не хуже, чем на заводе — гарантируем, что Вы не найдёте отличий!

Хотите записаться на осмотр и ремонт?

После аварии восстановили Audi A4 — шикарное качество, автомобиль как новый! Ценник очень демократичный, по срокам все быстро и как изначально договаривались. Спасибо мастерам этого сервиса за профессиональный подход к работе!

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Точный калькулятор

Рассчитайте стоимость кузовного ремонта Daewoo Nexia за 1 минуту

Выберите Ваш автомобиль

• Замена
• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Выделить весь кузов

Работа и расходные материалы

VISA MASTERCARD НАЛИЧНЫЕ

Действуют скидки и спредложения

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Гарантия лучшей цены!

Найдёте дешевле с применением аналогичных материалов — мы дадим еще более низкую цену!

Консультация и запись на приём

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время

Перезвоню в течение 30 секунд.

Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Почему кузовной ремонт Daewoo лучше доверить нам

Посмотрите видео автоблоггера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

г. Москва, ул. Дубининская, 70 стр. 1

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных

В наших сотрудникам мы ценим добросовестное отношение к работе и перфекционизм в доведении каждой выполняемой работы до идеала! Если Вы обладаете этими качествами, хотите работать в стабильной компании и получать достойное вознаграждение — мы будем рады принять Вас в нашу команду. Просто откликнитесь на вакансию и наш менеджер по работе с персоналом с Вами свяжется.

В связи с расширением кузовного цеха на постоянную работу в техцентр приглашается опытный жестянщик.

• Рихтовочные работы
• Сварочные работы
• Работа на стапеле

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы жестянщиком с автомобилями иностранного производства от 7 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу приглашается опытный автомаляр для выполнения работ по покраске автомобилей в соответствии технологиями автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Подготовка к покраске
• Покраска
• Полировка

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы маляром с автомобилями иностранного производства от 5 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на покраску
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с расширением штата на постоянную работу требуется арматурщик с опытом работы выполнения арматурных работ в соответствии с технологией автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Дефектовка автомобилей
• Проведение арматурных работ для подготовки автомобилей к жестяным и окрасочным работам
• Разборка/сборка навесных элементов кузова
• Замена стёкол
• Снятие/установка деталей салона

• Отличное знание устройства автомобилей иностранного производства
• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы арматурщиком с автомобилями иностранного производства от 3 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата 50 000 — 100 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу требуется полировщик.

• Полировка деталей автомобилей
• Полировка автомобилей

• Опыт работы в данной должности от 2 лет обязателен
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 30 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

Популярное