Зарядное устройство варта 57039 инструкция по эксплуатации - Самые разные инструкции по применению

Требуется руководство для вашей Varta 57039 Compact Зарядное устройство? Ниже вы можете просмотреть и загрузить бесплатно руководство в формате PDF. Кроме того, приведены часто задаваемые вопросы, рейтинг изделия и отзывы пользователей, что позволит оптимально использовать ваше изделие. Если это не то руководство, которое вы искали, – свяжитесь с нами.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

Рейтинг

Сообщите нам, что вы думаете о Varta 57039 Compact Зарядное устройство, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.

Довольны ли вы данным изделием Varta?
Да Нет

1 проголосовать

Источник

Charger PA 685697 VS 07.03 28.08.2003 11:41 Uhr Seite 1

Probedruck

C M Y CM MY CY CMY K

CHARGER • LADEGERÄT • CHARGEUR • CARICATORE

Order-No. 57039 096 491

685697

The 5 advantages

1. Charges the 3 most popular battery sizes

(AA, AAA, 9V).

2. Longer life for rechargeable batteries

because of the gentle charging process.

3. After 12h changeover from standard

to trickle charge signalled by the LED.

4. Freshly charged batteries at any time.

5. Includes 4 special batteries Varta «Photo

Accu» with 2100 mAh capacity.

Die 5 Vorteile

1. Lädt die 3 wichtigsten Baugrößen

(AA, AAA, 9V).

2. Längere Akku-Lebensdauer durch

schonendes Ladeverfahren.

3. Umschaltung von Standard- auf

Erhaltungsladung nach 12 Stunden wird

durch LED signalisiert.

4. Immer frisch aufgeladene Akkus.

5. Inkl. 4 Varta «Photo Accu» 2100mAh.

PHOTO ACCU

CHARGER

PHOTO ACCU

CHARGER

PHOTO ACCU

CHARGER

AA — AAA — 9V E-Block

Digital Camera

Power Set

incl.

4 x AA

2100 mAh

quick charge

(45% faster)*

automatic

fresh cells

LED

auto cut-off

reverse polarity

protection

TIMER

Te c hnické informace:

Vstupní napětí: 230V~, 50 Hz

2. Proces ładowania rozpocznie się po

podłączeniu ładowarki do prądu.

3. Czerwona dioda zaświeci się w momencie

rozpoczęcia prawidłowego procesu ładowania.

4. Zalecany czas ładowania akumulatorów

róžnych typów podano w tabeli znajdującej się

w instrukcji. Pod koniec zalecanego czasu

ładowania urządzenie można odłączyć od

gniazdka i wyjąć baterie.

5. Po około 12 godzinach ładowania, ładowarka

samoczynnie przełączy się na strumieniowy tryb

ładowania i diody zgasną.

Akumulatory pozostawione w ładowarce

podłączonej do prądu będą świeżo naładowane

w każdej chwili dzięki strumieniowemu trybowi

ładowania.

Ładowanie baterii typu E-Block (9V)

Jednocześnie można ładować 1 lub 2 baterie

typu E-Block (9V). Dla tego typu baterii nie

występuje strumieniowy tryb ładowania.

■ Ładowarkę należy odłączyć i ponownie

podłączyć do prądu w przypadku rozpoczęcia

nowego procesu ładowania.

■ Zawsze należy się upewnić, czy styki ładowarki

oraz baterii są czyste.

Uwaga!

Ładowarka ta działa optymalnie przy ładowaniu

baterii niklowo-wodorkowych (Ni-MH). Tylko

baterie z oznaczeniami «Accu — Ni-MH —

Rechargeable» mogą być w niej ładowane.

Ładowanie innych rodzajów baterii może

doprowadzić do eksplozji baterii, spowodować

obrażenia ciała oraz / lub zniszczyć ładowarkę.

Dane techniczne:

Napięcie wejściowe: 230V~, 50 Hz

illetve «Accu — Ni-MH — újratölthető» jelzés fel

van tüntetve. Más típusú akkumulátorok

károsodhatnak, vagy károsíthatják a töltőt, illetve

tüzet és sérüléseket okozhatnak.

Te c hnikai adatok:

Hálózati feszültség : 230V~, 50 Hz

сук

о кслу

У окул,

Блгод с  окуку дл ко

”Varta”. Блгод бол  100−лу оу

бо ко ”Varta”,  о б у

 осодо бо дого дл.

солу блу, ду  ослд

с до сук, об убдс,

кк  ло  оо

од с оо дого дого

усос.

о до усосо облд ол

кск  одк кдо−

кл (Ni-Cd) ло . 

оддк кл−ллогдд (Ni-MH)

ло   дол об 

 слду:  оддк кл−

ллогдд ло  (кк

око  бл  ослд с до

сук) огд бол  

окл (16 со). ооу,  ко слу

о обос  оо кл

оддк.

оддк ло 

”о/ко” ( /)

1. ос 2 л 4 л  

 л   оск дл ло , со−

блд олос (об   обо−

 +/−  оск дл ло ).

Дл кдо  ло  с

содод дл коол сосо оддк.

2. оддк с осл кл

дого усос  су оку.

3.  ло ло оддк ук

кл ксого содод.

4. кодуо  оддк дл

ло  л о

до  бл  ослд с

до сук.  ко кодоого

 оддк  о осод

до усосо 

л .

5. о осл 12

со оддк

до

усосо

клс 



о

оддк

л око, 

содод

гсу.

Блгод оу

у, 

о ос

л

 о

кло

до

усос  

лбо 

осолос

олос

 л .

оддк ккууло (9 )

Одоо оо од 1 л 2

ккууло  E-Block (9 ).  о слу

 о оддк л око 

дсу.

■

Дл л оого кл оддк

окл до усосо о ок 

 со кл го  оку.

■

 б о соу коко

дого ло .

!

до усосо о солос дл

оддк олко ло ,

о ”Accu”, ”Ni-MH” л ”rechargeable”.

Дуг  ло  огу ос

 с  у л  уб.

ск д

 : 230  ого ок,

50 Г.

Návod na použitie

Vážený zákazník,

ďakujeme za zakúpenie výrobku Varta.

Viac ako 100-ročné skúsenosti značky Varta Vám

zaručujú, že výrobok, ktorý sa Vám dostal do

rúk má vynikajúce vlastnosti.

V tabuľke na poslednej strane tohoto návodu

nájdete typy batérií, ktoré môžu byť nabíjané

touto nabíjačkou.

Nabíjanie tužkových/mikrotužkových batérií

(AA/AAA)

1. Vložte 2 alebo 4 nabíjacie batérie do priehradok

nabíjačky. Pritom dávajte mimoriadny pozor na

správnu polaritu (nájdite +/- v priehradkách na

batérie). Pre každý pár má nabíjačka LED

kontrolku na zistenie stavu nabíjania.

2. Nabíjanie začína zapojením nabíjačky do

zásuvky.

3. Rozsvietená červená LED kontrolka signalizuje,

že nabíjanie začalo.

4. Doporučené časy nabíjania pre rôzne typy

batérií môžete vidieť v tabuľke na poslednej

strane tohoto návodu. Na konci doporučenej

doby nabíjania môžete vypojiť nabíjačku zo

zásuvky a vybrať batérie z nabíjačky.

5. Po zhruba 12 hodinách nabíjania, sa nabíjačka

prepne do režimu pozvoľného dobíjania a LED

kontrolky zhasnú.

Ponechaním batérií v nabíjačke, ktorá je stále v

zásuvke budete mať vďaka režimu pozvoľného

dobíjania vždy naplno dobité batérie.

Nabíjanie E-Block (9V)

Nabíjanie 1 alebo 2 E-Block (9V) batérií súčasne

je možné, ale nebudú sa dobíjať v režime

slabého dobíjania.

■ Vždy, keď začínate nový nabíjací proces, je

nutné nabíjačku vypojiť a

znovu zapojiť do

zásuvky.

■ Vždy sa uistite,

že kontakty v

nabíjačke a na

batériach sú

čisté.

Varovanie!

Tato nabíjačka je

optimali-zovaná

pre nabíjanie Ni-

MH batérií. Do

nabíjačky

vkladajte iba

batérie

označené «Accu

— Ni-MH —

rechargeable».

Ostatné typy

batérií môžu

explodovať a

spôsobiť

zranenie a

škody.

Te c hnické informácie:

Vstupné napätie: 230 V~, 50Hz

Instrukcja obsługi

Drogi Kliencie,

Dziękujemy za zakup artykułu firmy Varta. Dzięki

ponad 100-letniemu doświadczeniu firmy Varta,

możemy zapewnić Panią / Pana o wysokiej

jakości i efektywności oferowanego przez nas

produktu.

Prosimy o sprawdzenie w tabeli umieszczonej

w instrukcji, które rodzaje akumulatorków mogą

być ładowane w tej ładowarce.

Ładowanie baterii typu Mignon / Micro

(AA / AAA)

1. Umieść w ładowarce 2 (obydwa w jednej

kieszeni, po prawej lub po lewej stronie) lub 4

akumulatorki zgodnie z symbolami polaryzacji

(symbole + i — na ładowarce muszą odpowiadać

takim samym symbolom na ogniwach). Baterie

AA i AAA mogą być ładowane wyłącznie parami.

Dzięki diodzie przyporządkowanej każdej parze

baterii można kontrolować stan ładowania.

Használati utasítás

Tisztelt Ügyfelünk!

Köszönjük, hogy VARTA terméket választott.

Az akkumulátorgyártás során szerzett több mint

100 éves tapasztalat

biztosíték a kiváló

minőségre.

K érjük a

csomagolás

hátoldalán lévő

táblázat alapján

kiválasztani a

töltőhöz

alkalmas

akkumulátor

típusokat.

Töltés

Ceruza/Micro

(AA/AAA)

1. Illesszen be 2

vagy 4

akkumulátort a

töltőtokba,

figyeljen a

helyes

polaritásra

(töltőtokban

jelölve van +/-).

Minden párnak egy LED jelzi a töltés állapotát.

2. A töltés azonnal megkezdődik, amint a

villásdugót a 230V-os elektromos hálózathoz

csatlakoztatja.

3. A piros LED jelzi, hogy a töltési folyamat aktív.

4. A megfelelő töltési időt a csomagolás

hátoldalán található táblázat tartalmazza. A

megfelelő töltési idő leteltével távolítsa el a

csatlakozót a hálózatból és vegye ki az

akkumulátorokat a töltőből.

5. Kb. 12 órás töltés után a töltő csepptöltésre

vált (szinten tartás) és a LED zölden fog világítani.

Töltése az E-Block (9V) akkumulátornak

1 vagy 2 db akkumulátor tölthető (9V) azonos

időben. Itt nincs csepptöltési üzemmód.

■ Új töltési folyamat előtt távolítsa el, majd

ismét csatlakoztassa a hálózathoz a töltőt.

■ Mindig győződjön meg arról, hogy az

akkumulátorok, illetve a töltő érintkezői nem

szennyezettek-e.

Figyelmeztetés!

Ez a töltő Ni-MH akkumulátorok töltésére szolgál.

Csak olyan akkumulátort helyezzen a töltőbe

amelyen az «újratölthető» (rechargeable) felirat,

Instructiuni

de exploatare

Stimate Cumparator,

Felicitari pentru achizitia acestui produs VARTA.

Cu firma VARTA care are peste 100 ani de

experienta in domeniu veti fi sigur ca produsul

cumparat are cele mai bune performante.

Va rugam sa folositi tabelul de la ultima pagina

a acestor instructiuni pentru a vedea ce tipuri

de baterii pot fi incarcate cu acest aparat.

Incarcarea tipului MIGNON / MICRO (AA/AAA)

1. Introduceti 2 sau 4 baterii reincarcabile in

locasul incarcatorului, avand grija sa le

pozitionati cu polaritatea corecta (observati

semnele +/- in locasul destinat bateriilor). Pentru

fiecare pereche de baterii exista o lampa LED

care controleaza procesul de incarcare.

2. Incarcarea incepe imediat dupa cuplarea

incarcatorului la reteaua de alimentare.

3. Lampa LED de culoare rosie lumineaza

indicand inceperea procesului de incarcare

corecta a bateriilor.

4. Timpul de incarcare recomandat pentru diferite

marimi de baterii reincarcabile poate fi consultat

in tabelul de la ultima pagina a acestor

instructiuni. Dupa expirarea timpului

recomandat de incarcare aparatul poate fi

deconectat de la reteaua de alimentare si

bateriile pot fi scoase din incarcator.

5. Dupa trecerea a aproximativ 12 ore de la

inceputul procesului de incarcare aparatul

comuta in modul de functionare «trickle

charging» (incarcare de mentinere) si lampile

LED se sting.

Daca pastrati bateriile

in incarcatorul

conectat la

reteaua de

alimentare,

acestea vor fi

complet

incarcate in

orice moment

datorita modului

de functionare

«trickle charging»

(incarcare de

mentinere).

Incarcarea

bateriilor tip E-

Block (9V)

Cu acest aparat

puteti incarca

simultan 1 sau 2

baterii

reincarcabile tip

E Block (9V). In

acest caz modul de functionare «trickle charging»

(incarcare de mentinere) nu exista.

■ Deconectati si apoi reconectati aparatul ori

de cate ori incepeti un nou ciclu de incarcare.

■ Asigurati-va intotdeauna ca atat contactele

aparatului cat si terminalele bateriilor sunt

curate.

Atentie!

Acest incarcator este optimizat pentru baterii

NI-MH. Numai bateriile marcate «Accu», «Ni-

MH», «rechargeable» pot fi incarcate in acest

aparat. Utilizarea incarcatorului pentru alte tipuri

de baterii prezinta pericol de explozie si poate

provoca ranirea persoanelor sau distrugeri.

Date tehnice

Alimentare electrica: 230V~, 50 Hz

*vs charging of Varta Photo Accu 1900 mAh in charger 57039 096 411

I 5 vantaggi

1. Carica i 3 più diffusi formati di batterie

(AA, AAA, 9V).

2. Garantisce una maggiore durata alle

batterie, grazie ad una procedura di ricarica

moderata e leggera.

3. Dopo 12 ore commuta dallo stato standard

a quello di conservazione – ricarica

segnalata dal colore del LED.

4. Batterie ricaricate «di nuovo» in qualsiasi

momento.

5. Include 4 batterie speciali Varta «Photo

Accu» con capacità di 2100mAh.

Empfohlene Ladezeiten · Temps de charge recommandé · Recommended charging times · Tempi di ricarica raccomandare

Varta Type · Tipo 5603 5603 5703 5606 5606 5706 5706 5622

Baugröße · Taille HR03 HR03 HR03 HR6 HR6 HR6 HR6 V7/8 H

Size · Dimensione AAA AAA AAA AA AA AA AA 9V

Micro Micro Micro Mignon Mignon Mignon Mignon E-Block

Nennspannung · Tension Nominale 1.2V 1.2V 1.2V 1.2V 1.2 V 1.2V 1.2 V 9V

Rated Voltage · Tensione Nominale

Kapazität · Capacité

700 750 800 1400 1700 1900 2100 150

Capacity · Capacità mAh mAh mAh mAh mAh mAh mAh mAh

Ladestrom · Courant de charge 110 110 110 260 260 260 260 20

Charging current · Corrente di ricarica mA mA mA mA mA mA mA mA

Ladezeit (Std.) · Temps de charge (h.) 9,5 10,2 10,9 8,1 9,8 11 12 11,3

Charging time (hrs.) · Tempo di ricarica (ore)

VARTA Gerätebatterie GmbH, Daimlerstraße 1, 73479 Ellwangen, Germany.

VARTA Batterie Ges.m.b.H., Siebenhirtenstraße 12, 1235 Wien, Austria.

VARTA S.A., 157, rue Jean Pierre Timbaud, B.P. 15, 92403 Courbevoie, France.

VARTA Ltd., Crop. Ind. Est., Crewkerne, Somerset TA18 7 HQ, Great Britain.

VARTA Batterie S.p.A., Stradone S. Fermo, 19, 37121 Verona, Italy.

VARTA B.V., Rutherfordweg 103, 3542 CN Utrecht, Netherlands.

VARTA Batteri, Knud Bro Alle 1, Postbox 29, 3660 Stenløse, Denmark.

 Гб Гб, Г, ллг, Длсс 1.

http://www.varta-consumer.com

Product quality inspection made by Varta Germany. Charger made in PRC. Cells produced in Japan.

сук у. до усосо сдло  К. ккууло сдл  о.

Les 5 principaux avantages

1. Charge les 3 tailles d’accumulateurs les

plus courantes (R6, R03, 9V).

2. Prolonge la durée de vie des accumu-

lateurs grâce à un courant de charge réduit.

3. Au bout de 12h, une diode luminiscente

indique que la charge principale

s’interrompt pour basculer vers une charge

de maintenance.

4. Permet d’avoir à tout instant des accumu-

lateurs complètement chargés.

5. Fourni avec 4 accus Varta «Photo Accu»

d’une capacité de 2100mAh.

Источник

Электроника

Уcтpoйcтво пpеднaзначено для «прaвильной» зaрядки аккумулятоpов и coxpaнeния иx «дoлгoживучести». Оно pассчитaнo нa производствo зарядки Ni-Мn aккумуляторныx батарей. Aккумулятоpы АА-пальчикoвые, AAA-мизинчиковые. Aккумулятоpы типа «Kрoнa» на 9 вольт. Зapяднoе уcтpoйствo рaздeлeно нa два блoка, в каждом из которых можно заряжать два аккумулятора АА или ААА, одну аккумуляторную батарею типа «Крона». Пальчиковые и мизинчиковые аккумуляторы можно заряжать только парами. Общее число одновременно заряжаемых аккумуляторов 4 штуки. «Кроны» можно заряжать по одной штуке в каждом блоке. На корпусе устройства расположена табличка с указанием видов аккумуляторных батарей напряжением и током их зарядки. Среднее время зарядки аккумуляторов составляет от 8 до 10 часов, которое зависит от разряженности аккумуляторов. Ставишь на ночь, утром все заряжено. Над каждым блоком зарядного устройства находится индикаторная лампа красного цвета. При постановке аккумуляторов на зарядку она загорается. По окончании процесса зарядки лампа гаснет. После полной зарядки, если Вы не извлекли аккумуляторы из зарядного устройства, оно автоматически поддерживает аккумуляторы в заряженном состоянии, сохраняя их боеготовность. В любой момент их можно извлечь и они полностью в рабочем состоянии готовы к использованию.

Мы нашли это объявление 4 года назад

Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Вид электроники

Оргтехника и расходники

Еще объявления

Новый беспроводной повербанк для айфона — MagSafe battery pack — является лучшим зарядными устройством для вашего телефона. Лёгкий, современный дизайн, удобный и качественный аксессуар для повседневного использования. Он идеально подойдёт тем, кто устал носить множество проводов с собой. Самое главное — магнитится к телефону, не нужно носить с собой провод для зарядки, просто магнитите к телефону. MagSafe Battery pack / battery pack / повербанк / MagSafe battery pack / повербанк battery pack / зарядка Apple / повербанк Apple / бэтери пак / бетери пак / Apple MagSafe battery pack / Apple battery pack/ Apple power bank / apple power bank / магнитная беспроводная зарядка на айфон / wireless charger / беспроводная зарядка / зарядка для iPhone / внешний аккумулятор / беспроводная зарядка для телефона / пауэрбанк / повербанк / powerbank / магнитная зарядка / power bank/ беспроводной внешний аккумулятор power bank Mag Safe / магнитный/ повербанк/ внешний аккумулятор с беспроводной зарядкой/ магнитный power bank / портативная зарядка / максейв / магсейв / магсейф/ чехол для magsafe / apple Самовывоз: ул. Сибирский тракт. Доставка по всей России (авито доставка, почта Россия, СДЭК, Boxberry)

Мобильные телефоны

Новое двойное зарядное устройство позволит вам одновременно заряжать две батареи. Поставляется с USB кабелем в упаковке. Подходит для моделей серий SJ4000, SJ5000 и M10. ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ОНЛАЙН. Гарантия 1 месяц. Самовывоз звоните заранее. Адрес: метро Алексеевская, ул. Маломосковская д.22 с.1 Технопарк офис 205. Двойная зарядка/двойной /зу /dual charger,/charger/ зарядное устройство для SJ4000/SJ5000/M10.

Аудио и видео техника

Три в одном , зарядка AirPods, iPhone, Watch

Планшеты и электронные книги

продаю экземпляр из личной коллекции от коллекционера для коллекционеров в коллекцию))) ————————————————————- Кроме данного экземпляра есть еще и другие на продажу — спрашивайте, дам ссылку на коллекцию. ————————————————————- В комплекте: — сам планшет — Зарядное — Уставший чехол Планшет в хорошем состоянии, все работает. Один из немногих представителей планшетов на Nvidia Tegra, да еще и на специфичном андроиде 3й версии, который мало кто вообще видел. Планшет очень приятный и оболочка симпатичная. ТОЛЬКО ДЛЯ КОЛЛЕКЦИИ, НЕ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ! Да, все работает, но 3й андроид уже никакие приложения не поддерживают (большинство сейчас от 6й версии и выше), да и мощностей процессора для нынешних реалий не подходит совсем. Так что годится только для коллекции, запускать и любоваться. В цене все учтено. Торга нет. ___________________________________ Операционная система:Android 3.2 Процессор:NVIDIA Tegra 2, 1 ГГц, два ядра Память:1 ГБ ОЗУ, 8/16 ГБ Flash, слот для карты памяти microSDHC Мобильная связь / передача данных:Wi-Fi 802.11 b/g/n, Bluetooth 2.1 Экран:TFT, 7″, 1024х600, ёмкостный Интерфейсы:microSD (SDHC), microHDMI, microUSB, 3,5 мм аудио Камера:основная 5 Мп (автофокус, вспышка), фронтальная 2 Мп Аккумулятор:литий-полимерный, 3060 мАч Размеры:195 х 117 х 13.1 мм Масса470 г __________________________________ Дaм зaщитныx стeкoл для смaртфoнoв бeсплaтнo🎁 по запросу! Сами сразу пишите, какие именно нужны.

Планшеты и электронные книги

Надежный удлинитель, сетевой фильтр на 5 розеток (разветвитель, пилот) + 3 USB-порта, зарядное устр-во. 3 м. Корпус изготовлен из ПВХ и оснащен выключателем. Терморазмыкатель обеспечивает защиту приборов от перегрузок и коротких замыканий. Девять розеток и 3 USB порта позволяют подключать сразу несколько устройств. Сила тока в USB поддерживает быструю зарядку смартфона. Сетевой фильтр RURI.BW выполнен из качественных материалов корпуса и проводников, минималистичный дизайн впишется в любой стиль интерьера. Провод имеет длину 3 метра и выполнен из термостойкой изоляции, он очень гибкий и легко выпрямляется. Розетки очень плотно держат вилки других электроприборов Max,нагрузка 2500 Вт

Оргтехника и расходники

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряжаемых аккумуляторов: — CS-NP130 — CASIONP-130 NP-130A — совместимость: — CasioExilim EX-H30 EX-ZR100 Exilim EX-H30BK Exilim EX-ZR200 Tryx Exilim EX-ZR1100 Exilim EX-ZR1200 Exilim EX-ZR700WE Exilim EX-FC300S Exilim EX-H35 Exilim EX-ZR100 Exilim EX-ZR1000 Exilim EX-ZR1000BK Exilim EX-ZR1000RD Exilim EX-ZR1000WE Exilim EX-ZR100BK Exilim EX-ZR100WE Exilim EX-ZR200BE Exilim EX-ZR200BK Exilim EX-ZR200RD Exilim EX-ZR200WE Exilim EX-ZR300 Exilim EX-ZR300GD Exilim EX-ZR300RD Exilim EX-ZR300WE Exilim EX-ZR310 Exilim EX-ZR310BK Exilim EX-ZR310GD Exilim EX-ZR310RD Exilim EX-ZR310WE Exilim EX-ZR320 Exilim EX-ZR400 Exilim EX-ZR400BK Exilim EX-ZR400PK Exilim EX-ZR400WE Exilim EX-ZR700 Exilim EX-ZR700BD Exilim EX-ZR700BK Exilim EX-ZR700BN Exilim EX-ZR700PKC — размеры 80 x 45 x 25 mm — вес 137гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Фототехника

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряжаемых аккумляторов : — CS-NP110CA — Casio — NP-110 NP-110DBA NP-110L NP-160 — совместимость — Casio — Exilim EX-Z2000 Exilim EX-Z200 Exilim Zoom EX-Z2000 Exilim Zoom EX-Z2000BK Exilim Zoom EX-Z2000PK Exilim Zoom EX-Z2000RD Exilim Zoom EX-Z2000SR Exilim Zoom EX-Z2000VT Exilim Pro EX-F1 Exilim EX-ZR10 Exilim Zoom EX-Z2300 Exilim Zoom EX-Z2300BE Exilim Zoom EX-Z2300BK Exilim Zoom EX-Z2300GD Exilim Zoom EX-Z2300PE Exilim Zoom EX-Z2300PK Exilim EX-ZR15 Exilim EX-Z3000 Exilim EX-FC200S Exilim EX-ZR20 Exilim EX-ZR50 Exilim EX-FC500S Exilim EX-Z2300 — размеры 80 x 45 x 25 mm — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Планшеты и электронные книги

Объявление читаем внимательно 1. Радиостанции Vertex Standard VX-231 UHF,Бу Профессиональные рации известной фирмы Рации достались из ЧОПа,частоты запрограммированы безлицензионные. АКБ уставшие,под переборку Цена 1000руб -1 шт,без зарядного стакана Новые китайские стоят около 7тр.шт Зарядный стакан автомобильный Vertex 12V в прикуриватель. Позволяет заряжать станцию Vertex 231 в движении или на стоянке от 12V Цена 1500р Есть запчасти,скобы,антенны 2. Автомобильная антенна для рации Diamond UHFVHF 144433446МГц Работает в безлицензионных каналах, нижний разъем PL-259 Заблокирован режим складывания антенны,что б в движении не падала на крышу. Цена -1000руб (забронирована)

Мобильные телефоны

Зарядное устройство Protect (PALM) для Nikon EN-EL2 Зарядное устройство Protect (PALM) для аккумуляторов Nikon EN-EL2. Зарядное устройство Protect имеет световой индикатор заряда, благодаря которому , Вы легко сможете отследить заряд заряжаемой батареи. Зарядное устройство можно использовать не только от сети с переменным током 220В но и от прикуривателя, так как имеет в комплекте автомобильный адаптер.

Фототехника

Фотоаппарат Kodak C503 в отличном рабочем состоянии, в комплекте: карта памяти, оригинальный чехол, инструкция по эксплуатации (батарейки/аккумуляторы в к-кт не входят), в подарок отдам зарядное устр-во для аккумуляторов.

Фототехника

SONY AC L25A (8.4V/1.7A) Для видеокамер Сони зарядное устройство Состояние бу..работоспособность не проверить . штекер специфический Ваша проверка на месте и с вашей камерой Без почтовых отправлений и доставок

Аудио и видео техника

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряжаемых аккумуляторов : — Casio — NP-120 — NP-120DBA — Sony — NP-BN1 — NP-BN — совместимость : — Casio — Exilim EX-S200 Exilim EX-S200BE Exilim EX-S200BK Exilim EX-S200EO Exilim EX-S200PK Exilim EX-S200SR Exilim EX-ZS10 Exilim EX-EX-S200BK Exilim EX-ZS10BE Exilim EX-ZS10RD Exilim EX-ZS10PK Exilim EX-ZS10SR Exilim EX-ZS15 — Sony — Cyber-shot DSC-TX7 Cyber-shot DSC-TX7/R Cyber-shot DSC-TX7/L Cyber-shot DSC-W310 Cyber-shot DSC-W310/B Cyber-shot DSC-W310/P Cyber-shot DSC-W330 Cyber-shot DSC-W330/B Cyber-shot DSC-W330/R Cyber-shot DSC-W330/L Cyber-shot DSC-W350/L Cyber-shot DSC-W350/B Cyber-shot DSC-W370 Cyber-shot DSC-W370/G Cyber-shot DSC-W370/R Cyber-shot DSC-W380 Cyber-shot DSC-W360 Cyber-shot DSC-W320 Cyber-shot DSC-WX5 Cyber-shot DSC-WX7 Cyber-shot DSC-TX5 Cyber-shot DSC-TX9 Cyber-shot DSC-TX10 Cyber-shot DSC-TX100 Cyber-shot DSC-TX100V Cyber-shot DSC-T99 Cyber-shot DSC-T110 Cyber-shot DSC-J10 Cyber-shot DSC-W510 Cyber-shot DSC-W520 Cyber-shot DSC-W530 Cyber-shot DSC-W560 Cyber-shot DSC-W570 Cyber-shot DSC-TX300V Cyber-shot DSC-W390 Cyber-shot DSC-W550 Cyber-shot DSC-W580 Cyber-shot DSC-WX9B Cyber-shot DSC-T110B Cyber-shot DSC-T110P Cyber-shot DSC-T110R Cyber-shot DSC-T110S Cyber-shot DSC-T110V Cyber-shot DSC-T99B Cyber-shot DSC-T99C Cyber-shot DSC-T99D Cyber-shot DSC-T99DC Cyber-shot DSC-T99P Cyber-shot DSC-T99S Cyber-shot DSC-TX100VB Cyber-shot DSC-TX100VR Cyber-shot DSC-TX200V Cyber-shot DSC-TX200VR Cyber-shot DSC-TX200VV Cyber-shot DSC-TX55 Cyber-shot DSC-TX55B Cyber-shot DSC-TX55R Cyber-shot DSC-TX55V Cyber-shot DSC-TX9C Cyber-shot DSC-TX9H Cyber-shot DSC-TX9R Cyber-shot DSC-W320P Cyber-shot DSC-W320S Cyber-shot DSC-W330/S Cyber-shot DSC-W350 Cyber-shot DSC-W350B Cyber-shot DSC-W350D Cyber-shot DSC-W350L Cyber-shot DSC-W350P Cyber-shot DSC-W350S Cyber-shot DSC-W380B Cyber-shot DSC-W380S Cyber-shot DSC-WX5B Cyber-shot DSC-WX5C Cyber-shot DSC-WX5S Cyber-shot DSC-W530B Cyber-shot DSC-W530G Cyber-shot DSC-W530L Cyber-shot DSC-W530P Cyber-shot DSC-W560B Cyber-shot DSC-W560L Cyber-shot DSC-W560R Cyber-shot DSC-W610 Cyber-shot DSC-W610B Cyber-shot DSC-W610G Cyber-shot DSC-W610L Cyber-shot DSC-W610P Cyber-shot DSC-W610S Cyber-shot DSC-W620 Cyber-shot DSC-W620B Cyber-shot DSC-W620R Cyber-shot DSC-WX30 Cyber-shot DSC-WX30B Cyber-shot DSC-WX30V Cyber-shot DSC-WX7B Cyber-shot DSC-WX9 Cyber-shot DSC-WX150 Cyber-shot DSC-TX66 Cyber-shot DSC-WX70 Cyber-shot DSC-J20 Cyber-shot DSC-W670 Cyber-shot DSC-T110D Cyber-shot DSC-TX20 Cyber-shot DSC-TX20B Cyber-shot DSC-TX20D Cyber-shot DSC-TX20G Cyber-shot DSC-TX20L Cyber-shot DSC-TX20P Cyber-shot DSC-TX66P Cyber-shot DSC-TX66S Cyber-shot DSC-TX66V Cyber-shot DSC-TX66W Cyber-shot DSC-TX7L Cyber-shot DSC-TX7S Cyber-shot DSC-W690 Cyber-shot DSC-W690B Cyber-shot DSC-W690L Cyber-shot DSC-W690R Cyber-shot DSC-WX100 Cyber-shot DSC-WX100B Cyber-shot DSC-WX100P Cyber-shot DSC-WX100S Cyber-shot DSC-WX100T Cyber-shot DSC-WX100W Cyber-shot DSC-WX150B Cyber-shot DSC-WX150L Cyber-shot DSC-WX150R Cyber-shot DSC-WX170 Cyber-shot DSC-WX170B Cyber-shot DSC-WX170N Cyber-shot DSC-WX170P Cyber-shot DSC-WX170W Cyber-shot DSC-WX50 Cyber-shot DSC-WX50B Cyber-shot DSC-WX50L Cyber-shot DSC-WX50N Cyber-shot DSC-WX50P Cyber-shot DSC-WX70B Cyber-shot DSC-WX70P Cyber-shot DSC-WX70S Cyber-shot DSC-WX70V Cyber-shot DSC-WX70W Cyber-shot DSC-TF1 Cyber-shot DSC-TF1/R Cyber-shot DSC-TF1/B Cyber-shot DSC-W390 Cyber-shot DSC-WX9B Cyber-shot DSC-T110P Cyber-shot DSC-T110S Cyber-shot DSC-TX100VR Cyber-shot DSC-TX10B Cyber-shot DSC-TX10G Cyber-shot DSC-TX10P Cyber-shot DSC-TX5B Cyber-shot DSC-TX5P Cyber-shot DSC-TX5R Cyber-shot DSC-TX5S Cyber-shot DSC-TX55R Cyber-shot DSC-TX7/S Cyber-shot DSC-TX7C Cyber-shot DSC-W310B Cyber-shot DSC-W310P Cyber-shot DSC-W310S Cyber-shot DSC-W380S Cyber-shot DSC-W510B Cyber-shot DSC-W510P Cyber-shot DSC-W510R Cyber-shot DSC-W530G Cyber-shot DSC-W530P Cyber-shot DSC-W560L Cyber-shot DSC-W570D Cyber-shot DSC-W570B Cyber-shot DSC-W570P Cyber-shot DSC-W570V Cyber-shot DSC-W630 Cyber-shot DSC-W630B Cyber-shot DSC-W630N Cyber-shot DSC-W630P Cyber-shot DSC-W630S Cyber-shot DSC-W630V Cyber-shot DSC-W650 Cyber-shot DSC-W650B Cyber-shot DSC-W650R DSC-QX30 Sony — Cyber-shot DSC-TX10G Cyber-shot DSC-TX7C Cyber-shot DSC-W570B Cyber-shot DSC-W570V — размеры 80 x 45 x 25 mm — вес 145гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Планшеты и электронные книги

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряжаемых аккумулятров : — CS-ENEL20 — Nikon — EN-EL20a — EN-EL20 — EN-EL22 — EN-EL24 — Blackmagic Design BMPCCASS/BATT — совместимость — Nikon — Coolpix P950 1 V3 Coolpix P1000 1 J1 1 J2 1 J3 Coolpix A 1 S1 1 AW1 Blackmagic Design Pocket Cinema Camera — размеры 80 x 45 x 25 mm — вес 150гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Планшеты и электронные книги

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряж аккум NIKON EN-EL8 — совместимость — NIKON — Coolpix P1 Coolpix P2 Coolpix S1 Coolpix S2 Coolpix S3 Coolpix S5 Coolpix S50 Coolpix S50c Coolpix S6 Coolpix S7 Coolpix S7c Coolpix S8 Coolpix S9 Coolpix S52 Coolpix S51 Coolpix S52c Coolpix S51c — размеры 85 x 47 x 41 mm — вес 150гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Планшеты и электронные книги

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум. Li-Pol/Li-Ion — модели заряж аккум — Sanyo — DB-L10 — DB-L10A OLYMPUS — Li-10B — LI-12B — совместимость — Sanyo — Xact DSC-J1 Xacti DSC-AZ3 Xacti DSC-J2 Xacti DSC-MZ3 Xacti VPC-AZ3 Xacti VPC-AZ3EX Xacti VPC-J1 Xacti VPC-J1EX Xacti VPC-J2 Xacti VPC-J2EX Xacti VPC-MZ3 Xacti VPC-MZ3EX Xacti VPC-MZ3GX OLYMPUS — Stylus 1000 Stylus 600 Digital u600 Digital Stylus 800 Digital Camedia C-470 Zoom Camedia C-50 Zoom u20 Digital Stylus 410 Digital u410-30 Digital Camedia X-1 Camedia C-7000 Zoom u15 Digital Camedia C-760 Ultra Zoom u10 Digital Digital u500 Stylus 400 Digital u500 Digital Camedia D-590 Zoom IR-500 Camedia C-70 Zoom Camedia X-500 Camedia X-3 Stylus 800-25 Digital Camedia C-770 Ultra Zoom u40 Digital Camedia C-5000 Zoom u300 Digital u800 Digital FE-200 u25 Digital Stylus 810 u30 Digital Camedia C-60 Zoom u410 Digital Stylus C-50 u810-40 Digital Camedia X-2 Stylus 500-20 Digital Camedia C-765 Ultra Zoom u400 Digital Stylus 300 Digital — размеры 85 x 47 x 41 mm — вес 200гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Планшеты и электронные книги

— вход АС100-240V/ DC 12-24V 50/60Hz — выход DC 4,2/8,4V — зарядный ток 600 ma — тип аккум Li-Pol/Li-Ion — модели заряжаемых аккумуляторов: — PANASONIC — VW-VBN260 — VW-VBN260E — W-VBN260E-K — VW-VBN130 — VW-VBN130E — VW-VBN130E-K — VW-VBN390 — совместимость — Panasonic — HDC-TM900 HDC-HS900 HDC-SD900 HDC-SD800 HC-X800 HC-X920Panasonic — HDC-TM900 HDC-HS900 HDC-SD900 HDC-SD800 HC-X900 HC-X900M HC-X920 — размеры 85 x 48 x 43 mm — вес 160гр — длина сетевого шнура 1200 мм — длина авто шнура 1000 мм — комплектация: зарядное устро-во + шнур питания сетевой , шнур авто для пит. зарядного от 12В аккум

Фототехника

Я бы назвала это устройство «вечный пульт для телевизора», если вы так же устали постоянно покупать батарейки, то рекомендую вам данные аккумуляторные батарейки с зарядным устройством. Абсолютно новые, качество проверено в деле

Оргтехника и расходники

автоматическое зарядное устройство для HI-CDNI-MH аккумуляторов RC моделей, Радиостанций и др. на видео подробно с 9.20 мин про это зарядное устройство

Оргтехника и расходники

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

Источник

Содержание:

1 Need help? Post your question in this forum.
2 Register and keep informed
3 Varta
4 Report abuse
- 4.1 Product:
5 Forumrules
6 Register
7 Get your user manual by e-mail
8 The manual is sent by email. Check your email
9 The email address you have provided is not correct.
10 Your question is posted on this page
11 Varta Type 57039 Photo accu charger

Need help? Post your question in this forum.

Register and keep informed

Receive emails when:

new questions and answers are posted
new manuals are uploaded

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We’re committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we’ll investigate it and take the appropriate action. We’ll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you allready try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button ‘reply to this question’;
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

Register

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Varta 57039 Compact Charger in the language / languages: Danish, German, English, Spanish, French, Italian, Dutch, Norwegian, Polish, Portuguese, Finnish, Swedish, Turkish as an attachment in your email.

The manual is 1,55 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Varta Type 57039 Photo accu charger

В доме очень много устройств питаются пальчиковыми или мизинчиковыми батарейками.

Не экономичный расход батареек заставил задуматься о покупке аккумуляторов и соответственно зарядного устройства к ним. После долгих размышлений и поисков на форуме решил купить зарядное устройство Varta Type 57039 Photo accu charger,

Само устройство обошлось мне в специализированном магазине радиодеталей «ВЕГА» примерно в полторы тысячи рублей. Считаю, что это совсем недорого за устройство не бюджетного класса. Дизайн данного устройства прост. Серый блок с фирменными наклейками. Две лампочки, горящие в зависимости от степени зарядки(красный и зеленый).

Зарядное устройство сделано в Южной Корее, что действительно редкость в наше время(почти все делается в Китае).

Работает пока что без перебоев. Всего четыре отделения(4 пальчиковых, 4 мизинчиковых и две кроны можно ставить одновременно). Зарядка идет в зависимости от качества и емкости аккумуляторов. Взял также фирменные пальчиковые батарейки Varta, держат на фотоаппарате очень долго. Также собираюсь приобрести мизинчиковые и кроны. Саму покупку считаю очень удачной.

Благодаря использованию новейших технологий аккумуляторы Varta обладают чрезвычайно низким расходом воды, обеспечивающим длительную работу при исправном электрооборудовании Вашего автомобиля.

При соблюдении нижеприведённых указаний покупатель в течение многих лет не будет иметь проблем со своим аккумулятором.

Перед установкой батареи на машину ознакомьтесь с настоящей инструкцией и следуйте её рекомендациям.

1. Указания мер безопасности.

1.1. Выделяющаяся при заряде батареи смесь водорода с кислородом ВЗРЫВООПАСНА. Поэтому КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ курить вблизи батареи, пользоваться открытым огнём, допускать образование искры, в том числе замыкать полюсные выводы аккумулятора.

1.2. Не наклоняйте батарею более чем на 45° во избежание вытекания электролита.

1.3. Электролит — агресивная жидкость. При попадании его на незащищённые участки тела немедленно обильно промойте их водой, а затем 5% раствором соды и аммиака. При необходимости обратитесь за медицинской помощью.

1.4. Присоединение и отсоединение батареи от бортовой сети автомобиля должно производиться при отключённых потребителях. Вначале присоединяется положительный вывод, затем — отрицательный; отсоединение производится в обратном порядке.

1.5. Батарея должна быть надёжно закреплена в штатном гнезде автомобиля, соединительные клеммы плотно зажаты на полюсных выводах, а сами провода прослаблены.

2. Подготовка к работе.

2.1. Залитая электролитом и заряженная батарея готова к работе.

2.2. Перед установкой батареи на автомобиль рекомендуется батарею подзарядить.

Заряд рекомендуется проводить при постоянном токе, равном 1/10 ёмкости батареи. Заряд считается законченным через 2 часа после достижении напряжения на батарее равного 16,0 В.

3. Подготовка к работе сухозаряженной аккумуляторной бататреи Standart.

3.1. Для заливки сухозаряженного аккумулятора применяется кислотный аккумуляторный электролит. Рекомендуемая плотность электролита — 1,28 г/см?

ВНИМАНИЕ! Использование электролита большей плотности приводит к быстрому выходу батарей из строя

3.2.Сухозаряженную батарею залить электролитом плотностью 1,28 г/см? до отметки MAX на моноблоке (на 15 мм выше края пластин). Температура электролита и аккумулятора должна быть не меньше 18 ?С.

3.3.Через 40 мин. после заливки аккумулятор несколько раз слегка наклонить (для выхода воздуха). При необходимости долить электролит до метки. При повышении температуры более 20 °С необходимо дать время для остывания батареи.

3.4.Проверить плотность электролита в аккумуляторе.

Если плотность понизилась не более чем на 0,03 г/см?, то батарея готова к эксплуатации; если плотность понизилась более чем на 0,03 г/см?, то батарею следует зарядить до достижения требуемой плотности.

4. Эксплуатация батареи.

4.1. Батарею следует содержать в чистоте.

4.2. Один раз в три месяца проверьте надёжность закрепления батареи в штатном гнезде автомобиля.

4.3. Не допускайте загрязнения поверхности батареи. При необходимости протрите поверхность батареи влажной тряпкой.

4.4. Полюсные выводы и клеммы должны быть чистыми. Рекомендуется после очистки смазать их техническисм вазелином или другой густой нейтральной смазкой.

4.5. Пуск двигателя производите короткими (5-10 секунд) включениями стартера. В зимнее время выключайте сцепление. Перерывы между попытками пуска должны составлять не менее 1 минуты. Если после 3-4 попыток двигатель не запускается, проверьте исправность системы зажигания и питания топливом.

4.6. При эксплуатации автомобилей и других транспортных средств уровень зарядного напряжения должен соответствовать требованиям инструкции на транспортное средство и находиться в пределах 13,9 — 14,4 Вольт независимо от режима работы двигателей и включённых потребителей.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме НЕДОЗАРЯДА, т.е. при напряжении ниже 13,9 Вольт, так и в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении выше 14,4 Вольт. Поэтому не реже одного раза в 2 месяца проверяйте уровень зарядного напряжения. В случае, если зарядное напряжение отличается от вышеуказанного, необходимо обратиться в автосервис для приведение его до заданного уровня.

4.7. Батарею следует поддерживать в заряженном состоянии. Не реже одного раза в 3 месяца, а также в случае ненадёжного пуска двигателя, необходимо проверять степень заряженности по равновесному напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) для аккумуляторов Blue и Silver Dynamic и по плотности ‘электролита для Standard.

Измерение равновесного НРЦ необходимо производить не ранее чем через 8 часов после выключения двигателя. У полностью заряженной батареи величина НРЦ составляет 12,7 — 12,9 Вольт при температуре 20 -25 °С.

Измерение НРЦ производить в помощью высокоомного вольтметра класса точности не ниже 1,0. После измерения НРЦ батареи следует установить степень её заряженности по табл.1 с учётом температуры окружающей среды.

4.8. В случае, если по какой-либо причине произошёл глубокий разряд батареи, её необходимо незамедлительно полностью зарядить, как указано в п. 2.2. настоящей Инструкции. Недопустимо оставлять батарею в состоянии глубокого разряда. Это приводит к существенному снижению её ёмкости, а при отрицательных температурах к замерзанию электролита и разрушению корпуса батареи.

4.9. НЕДОПУСТИМА длительная (более 1 месяца) эксплуатация батареи в условиях перезаряда, т.е. при зарядном напряжении выше 14,4 В, так как это приводит в разложению всего запаса электролита и, как следствие, может привести к взрыву гремучей смеси и разрушению батареи

Источник

На чтение 27 мин Просмотров 15 Опубликовано 10 апреля 2023 Обновлено 10 апреля 2023

Содержание

Varta 57039 Compact Charger Manual
Need help? Post your question in this forum.
Forum
Register and keep informed
Varta
Content of pages
Зарядное устройство varta type 57039 схема
Про ток зарядки аккумуляторов
Сообщество –
Как создать сообщество?
Как вступить в сообщество?

Varta 57039 Compact Charger Manual

Need help? Post your question in this forum.

Forum

How do you know when your batteries are fully charged. The lights are red right now Submitted on 7-11-2021 at 20:04

Register and keep informed

new questions and answers are posted
new manuals are uploaded

Varta

Content of pages

Charger PA 685697 VS 07.03 28.08.2003 11:41 Uhr Seite 1
C

Návod na použitie
Vážený zákazník,
ďakujeme za zakúpenie výrobku Varta.
Viac ako 100-ročné skúsenosti značky Varta Vám
zaručujú, že výrobok, ktorý sa Vám dostal do
rúk má vynikajúce vlastnosti.
V tabuľke na poslednej strane tohoto návodu
nájdete typy batérií, ktoré môžu byť nabíjané
touto nabíjačkou.
Nabíjanie tužkových/mikrotužkových batérií
(AA/AAA)
1. Vložte 2 alebo 4 nabíjacie batérie do priehradok
nabíjačky. Pritom dávajte mimoriadny pozor na
správnu polaritu (nájdite +/- v priehradkách na
batérie). Pre každý pár má nabíjačka LED
kontrolku na zistenie stavu nabíjania.
2. Nabíjanie začína zapojením nabíjačky do
zásuvky.
3. Rozsvietená červená LED kontrolka signalizuje,
že nabíjanie začalo.
4. Doporučené časy nabíjania pre rôzne typy
batérií môžete vidieť v tabuľke na poslednej
strane tohoto návodu. Na konci doporučenej
doby nabíjania môžete vypojiť nabíjačku zo
zásuvky a vybrať batérie z nabíjačky.
5. Po zhruba 12 hodinách nabíjania, sa nabíjačka
prepne do režimu pozvoľného dobíjania a LED
kontrolky zhasnú.
Ponechaním batérií v nabíjačke, ktorá je stále v
zásuvke budete mať vďaka režimu pozvoľného
dobíjania vždy naplno dobité batérie.
Nabíjanie E-Block (9V)
Nabíjanie 1 alebo 2 E-Block (9V) batérií súčasne
je možné, ale nebudú sa dobíjať v režime
slabého dobíjania.
■ Vždy, keď začínate nový nabíjací proces, je
nutné nabíjačku vypojiť a
znovu zapojiť do
zásuvky.
■ Vždy sa uistite,
že kontakty v
nabíjačke a na
b a t é r i a ch s ú
čisté.
Varovanie!
Tato nabíjačka je
optimali-zovaná
pre nabíjanie NiMH batérií. Do
nabíjačk y
vkladajte iba
b a t é r i e
označené «Accu
— Ni-MH rechargeable».
Ostatné typy
batérií môžu
explodovať a
s p ô s o b i ť
zranenie
a
škody.
Technické informácie:
Vstupné napätie: 230 V

Instrukcja obsługi
Drogi Kliencie,
Dziękujemy za zakup artykułu firmy Varta. Dzięki
ponad 100-letniemu doświadczeniu firmy Varta,
możemy zapewnić Panią / Pana o wysokiej
jakości i efektywności oferowanego przez nas
produktu.
Prosimy o sprawdzenie w tabeli umieszczonej
w instrukcji, które rodzaje akumulatorków mogą
być ładowane w tej ładowarce.
Ładowanie baterii typu Mignon / Micro
(AA / AAA)
1. Umieść w ładowarce 2 (obydwa w jednej
kieszeni, po prawej lub po lewej stronie) lub 4
akumulatorki zgodnie z symbolami polaryzacji
(symbole + i — na ładowarce muszą odpowiadać
takim samym symbolom na ogniwach). Baterie
AA i AAA mogą być ładowane wyłącznie parami.
Dzięki diodzie przyporządkowanej każdej parze
baterii można kontrolować stan ładowania.

2. Proces ładowania rozpocznie się po
podłączeniu ładowarki do prądu.
3. Czerwona dioda zaświeci się w momencie
rozpoczęcia prawidłowego procesu ładowania.
4. Zalecany czas ładowania akumulatorów
róžnych typów podano w tabeli znajdującej się
w instrukcji. Pod koniec zalecanego czasu
ładowania urządzenie można odłączyć od
gniazdka i wyjąć baterie.
5. Po około 12 godzinach ładowania, ładowarka
samoczynnie przełączy się na strumieniowy tryb
ładowania i diody zgasną.
Akumulatory pozostawione w ładowarce
podłączonej do prądu będą świeżo naładowane
w każdej chwili dzięki strumieniowemu trybowi
ładowania.
Ładowanie baterii typu E-Block (9V)
Jednocześnie można ładować 1 lub 2 baterie
typu E-Block (9V). Dla tego typu baterii nie
występuje strumieniowy tryb ładowania.
■ Ładowarkę należy odłączyć i ponownie
podłączyć do prądu w przypadku rozpoczęcia
nowego procesu ładowania.
■ Zawsze należy się upewnić, czy styki ładowarki
oraz baterii są czyste.
Uwaga!
Ładowarka ta działa optymalnie przy ładowaniu
baterii niklowo-wodorkowych (Ni-MH). Tylko
baterie z oznaczeniami «Accu — Ni-MH Rechargeable» mogą być w niej ładowane.
Ładowanie innych rodzajów baterii może
doprowadzić do eksplozji baterii, spowodować
obrażenia ciała oraz / lub zniszczyć ładowarkę.
Dane techniczne:
Napięcie wejściowe: 230V

Használati utasítás
Tisztelt Ügyfelünk!
Köszönjük, hogy VARTA terméket választott.
Az akkumulátorgyártás során szerzett több mint
10 0 éves tapasztalat
biztosíték a kiváló
minőségre.
Kérj ük
a
csomagolás
hátoldalán lévő
táblázat alapján
kiválasztani a
t ö l t ő h ö z
a l k a l m a s
akkumulátor
típusokat.
Töltés
Ceruza/Micro
(AA/AAA)
1. Illesszen be 2
v a g y
4
akkumulátort a
töltőtokba,
figyeljen a
h e l y e s
polaritásra
(töltőtokban
jelölve van +/-).
Minden párnak egy LED jelzi a töltés állapotát.
2. A töltés azonnal megkezdődik, amint a
villásdugót a 230V-os elektromos hálózathoz
csatlakoztatja.
3. A piros LED jelzi, hogy a töltési folyamat aktív.
4. A megfelelő töltési időt a csomagolás
hátoldalán található táblázat tartalmazza. A
megfelelő töltési idő leteltével távolítsa el a
csatlakozót a hálózatból és vegye ki az
akkumulátorokat a töltőből.
5. Kb. 12 órás töltés után a töltő csepptöltésre
vált (szinten tartás) és a LED zölden fog világítani.
Töltése az E-Block (9V) akkumulátornak
1 vagy 2 db akkumulátor tölthető (9V) azonos
időben. Itt nincs csepptöltési üzemmód.
■ Új töltési folyamat előtt távolítsa el, majd
ismét csatlakoztassa a hálózathoz a töltőt.
■ Mindig győződjön meg arról, hogy az
akkumulátorok, illetve a töltő érintkezői nem
szennyezettek-e.
Figyelmeztetés!
Ez a töltő Ni-MH akkumulátorok töltésére szolgál.
Csak olyan akkumulátort helyezzen a töltőbe
amelyen az «újratölthető» (rechargeable) felirat,

illetve «Accu — Ni-MH — újratölthető» jelzés fel
van tüntetve. Más típusú akkumulátorok
károsodhatnak, vagy károsíthatják a töltőt, illetve
tüzet és sérüléseket okozhatnak.
Technikai adatok:
Hálózati feszültség : 230V

Stimate Cumparator,
Felicitari pentru achizitia acestui produs VARTA.
Cu firma VARTA care are peste 100 ani de
experienta in domeniu veti fi sigur ca produsul
cumparat are cele mai bune performante.
Va rugam sa folositi tabelul de la ultima pagina
a acestor instructiuni pentru a vedea ce tipuri
de baterii pot fi incarcate cu acest aparat.

2. Incarcarea incepe imediat dupa cuplarea
incarcatorului la reteaua de alimentare.

CHARGER • LADEGERÄT • CHARGEUR • CARICATORE
−

Источник

Зарядное устройство varta type 57039 схема

Кто-то мне расчитал формулу: емкость аккумулятора поделить на ток зарядного устройства и уножить на какой-то коэффициент, который равен 1,6.

Как правильно все таки посчитать? Ведь если перезарядить- можно убить акуль.
у меня 4 по 1800 милиампер и зарядник 110 милиампер.

Собираюсь купить фотоаппарат. Перечитал статьи с 3DNews. В процессе чтения сформировались следующие вопросы по питанию:

1) Почему аккумуляторы (я так понял речи шла о встроенных) имели такую маленькую емкость по сревнению с четырьмя АА аккумуляторами?
Например:
RoverShot RS-515Z 900мАч, 3.7В
Pentax Optio S 710мАч, 3.7В
Leica Digilux 1 1400мАч, 7.2В
Canon PowerShot A75 — 4АА элемента.
Маленькая в сравнении с аппаратами, питающимися от 4х АА элементов (в качестве которых можно, цитирую «использовать 4 аккумулятора по 1300мАч каждый»)
Выходит, что в среднем емкость встроенных приблизительно в 5 раз меньше суммарной емкости четырех АА аккумуляторов. Значит и время работы будет находиться в той же пропорции.
Получается что одни фотоаппараты работают в несколько раз дольше других.
Где я ошибся в рассуждениях??

2) Что лучше (дольше работает): встроенный аккумулятор, или 4 качественных АА аккумулятора + зарядное устройство?

3) Каким образом происходит зарядка аккумуляторов (те, что не АА типоразмера): в зарядном устройстве, или при подключении аппарата к сети через адаптер?

4) Какими бывают АА аккумуляторы (и по напряжению и по емкости)?
Большинство фотоаппаратов используют элементы питания по 3.7В, а мои старые АА аккумуляторы (что лежат в столе) имеют 1.2В. Это говорит о том, что АА аккумуляторы бывают разные (по напряжению).

Если есть счастливые обладатели вышеперечисленных фотоаппаратов, напишите пожалуйста, чем кормите свои аппараты, на сколько времени хватает (и есть ли проблемы с питанием).
Если есть статьи на эту тему — оставьте ссылку — прочту.
Прошу прощения за безграмотность.
Спасибо за внимание.

Для Cornholio.
Суммарная емкость в Амперчасах аккумуляторной батареи не зависит от числа включенных в батарею элементов. Но емкость — недостаточное представление для сравнения разных источников питания. Правильно говорить об энергии аккумуляторов.
Энергию аккумуляторов определяет величина Ваттчасов. Для этого напряжение батареи (или отдельного элемента) умножают на ее емкость в Амперчасах.
Вот и становится понятно, что аккумулятор 3,6 В, емкостью 0,71 Амперчас имеет (и, значит, может ее отдать) энергию около 2,6 Ваттчаса, а с той же емкостью, но напряжением 7,2 В — в 2 раза больше.
У четырех аккумуляторов АА емкостью 2000 мАчас энергия около 3,6 Ваттчаса (напряжение одного АА — от 1,4 В после зарядки, до 1 В при полном разряде; номинал 1,2-1,3 В; емкость АА элементов — до 2300 мАчас).
Чем меньше напряжение батареи, тем больше, при том же энергопотреблении, будет потребляемый от батареи ток. Это снижает реальную емкость батареи и ее ресурс, так как в фотокамерах аккумуляторные батареи работают в напряженном режиме, близком к предельному (с большим, конечно, разбросом, в зависимости от модели).
Поэтому предпочтительнее батареи с большим напряжением.

Зарядка литиевых аккумуляторов происходит как в зарядном устройстве, так и в фотокамерах — в тех, где это предусмотрено.

Что лучше — сказать нельзя. Нет фотокамер, пригодных как для АА, так и для литиевых аккумуляторов (за исключением FujiFilm F420, где литий или ААА — но это под вопросом). Каждый вид аккумуляторов имеет плюсы и минусы. Чтобы сделать выбор, надо знать, что конкретно хочется и чем можно пожертвовать.

По поводу напряжения, согласен. Что-то я совсем забыл про складывающуюся ЭДС при последовательном соединении (вот ведь стормозил я).
Про напряжение — снимаю свой безграмотный вопрос.

У четырех аккумуляторов АА емкостью 2000 мАчас энергия около 3,6 Ваттчаса (напряжение одного АА — от 1,4 В после зарядки, до 1 В при полном разряде; номинал 1,2-1,3 В; емкость АА элементов — до 2300 мАчас).

Не понимаю.
4 элемента по 1.2В и 2000мАч каждый дают вроде
4х1.2х2000=9.6 Втч (хоть как сумма энергии четырех эл-тов по 2.4Втч, хоть как 1 элемент с напряжением 4.8В)
Я не ошибаюсь?

Все равно получается, что у того же
RoverShot RS-515Z энергия аккумулятора 900мАч*3.6В=3.24Втч
а у Canon PowerShot A75 (со средними аккумуляторами) 4*1.2В*1300мАч=6.24Втч (!)
Почти в два раза разница. Странно.

Тем не менее, спасибо за ответы. Теперь понятно, как сравнивать источники питания аппаратов.

Тут еще наверное нужно учесть, что литиевый аккумулятор отдает енергию ровно с момента поной зарядки, до момента разряда.Другими словами он не разряжается долго и потом разряжается почти мгновенно. Кадмиевые же теряют заряд равномерно и их напряжение может стать недостаточным для работы камеры раньше их полного разряда. А у литиевых в момент полного разряда. От сюда и вытикает, что время работы на литиевых аккумуляторах меньшей емкости больше, или такое же, времени работы подобной камеры на кадмиевых аккумуляторах большей емкости.

время работы на литиевых аккумуляторах меньшей емкости больше, или такое же, времени работы подобной камеры на кадмиевых аккумуляторах большей емкости.

купил данный цифровик. в комплекте не было зарядного устройства

далее зу. питается от 4-х пальчиковых батареек. возможно питание

от аккумуляторов. в руководстве написано что питание

осуществляется от щелочных элементов(батареек как я понял) и NiME

аккумуляторов (никельметалгедридных). батарейки кончились через

6 часов интенсивного осваивания. :blackeye:

купил аккумулятор NiMe GP 1500(как я понял емкость 1500 мили

ампер часов (1450 mAh). на аккумуляторе написано что заряжаться

должен 16 часов (16 часов 150 mA током).

на аккумуляторе NiMe GP 1800 (должен заряжаться 16 часов 180 mA

как я понял NiMe аккумулятор любой емкости должен заряжаться 16

часов током 10% от емкости.

купил зарядник на котором написано 130 mA.

у знакомого такой же — заряжает 18 часов аккумулятор NiMe GP 1800 —

чему все-таки верить и скока заряжать 1500 mAh аккумулятор током

Источник

Про ток зарядки аккумуляторов

Текущее время: 01:55 . Часовой пояс GMT +3.

Зарегистрируйтесь!	Зарегистрированным пользователям баннерная реклама не показывается!
Вы сможете:	добавлять новые темы в форумах участвовать в их обсуждении вступать в сообщества	только если Вы зарегистрированы

Сообщество –

Как создать сообщество?

Как вступить в сообщество?

Чтобы вступить в уже существующее сообщество, нужно зайти в это сообщество и нажать кнопку «Вступить в сообщество».
Вступление в сообщество происходит автоматически без одобрения кандидатуры вступающего другими членами сообщества.

Найдено: 23 сообщения

Показаны: с 1 по 20

scor2k автор темы сообщений: 104 в Клубе: 4763 дня Волгоград	07.02.2009 11:00:02 \| Про ток зарядки аккумуляторов
Приветствую! Есть 2 зарядки: — Varta Type 57062 (ток зарядки 160-185mA) — Varta Type 57039 (ток зарядки 260mA) Пробую заряжать аккумуляторы GP 1800mAh. Так как зарядка происходит только 2х аккумуляторов, вставляю первый, а второй подключаю через милиампервольтметр в режиме измерения тока. У первой зарядки показывает 100мА, у второй (что не логично) — 86мА. Вопрос: Я чего-то не понимаю. вроде должен быть совершенно другой ток? Или он изменяется в соответствии с зарядкой аккумулятора? scor2k
Есть 2 зарядки: — Varta Type 57062 (ток зарядки 160-185mA) — Varta Type 57039 (ток зарядки 260mA) Пробую заряжать аккумуляторы GP 1800mAh. Так как зарядка происходит только 2х аккумуляторов, вставляю первый, а второй подключаю через милиампервольтметр в режиме измерения тока. У первой зарядки показывает 100мА, у второй (что не логично) — 86мА. Вопрос: Я чего-то не понимаю. вроде должен быть совершенно другой ток? Или он изменяется в соответствии с зарядкой аккумулятора? Дело в том ,что у аккумулятора различные внутренние сопротивления когда он разряжен и когда он заряжен, также различные выходные сопротивления зарядок. Когда аккумулятор разряжен его внутреннее сопротивление мало (ток зарядки большой и этот ток ограничивается только током ,который может дать зарядка). По мере зарядки аккумулятора его внутреннее сопротивление увеличивается (ток зарядки при этом падает). Это и могло быть у вас ,вставили в одну зарядку (аккумуляторы подзарядились,внутр сопротивление выросло), вставили в другую (из-за увеличенного внутр сопротивления ток зарядки меньше). P.S Самая безопасная зарядка-это когда на аккумуляторе от зарядного устройства приложено напряжение 1,42-1,45 Вольта . При таком напряжении аккумулятор,когда он разряжен ,во время зарядки заряжается большим током и по мере увеличения внутр сопротивления аккумулятора ток зарядки падает и когда аккумулятор зарядится до значения 1,35-1,4 В его внутр сопротивление велико и ток зарядки падает до микро-доли мА (что не страшно аккумулятору долгое время находится в зарядном устройстве). Зоркий , ЛОМО-Компакт, Зенит-Е , Premier-PC880, Samsung V50, Olympus SP-350, самодельный гиперзум 12.5-189x (ТАИР-3А или ЗМ-5СА), Panasonic FZ28
Дело в том ,что у аккумулятора различные внутренние сопротивления когда он разряжен и когда он заряжен, также различные выходные сопротивления зарядок. Когда аккумулятор разряжен его внутреннее сопротивление мало (ток зарядки большой и этот ток ограничивается только током ,который может дать зарядка). По мере зарядки аккумулятора его внутреннее сопротивление увеличивается (ток зарядки при этом падает). Это и могло быть у вас ,вставили в одну зарядку (аккумуляторы подзарядились,внутр сопротивление выросло), вставили в другую (из-за увеличенного внутр сопротивления ток зарядки меньше). P.S Самая безопасная зарядка-это когда на аккумуляторе от зарядного устройства приложено напряжение 1,42-1,45 Вольта . При таком напряжении аккумулятор,когда он разряжен ,во время зарядки заряжается большим током и по мере увеличения внутр сопротивления аккумулятора ток зарядки падает и когда аккумулятор зарядится до значения 1,35-1,4 В его внутр сопротивление велико и ток зарядки падает до микро-доли мА (что не страшно аккумулятору долгое время находится в зарядном устройстве). 100%! У меня такая самодельная зарядка 1.6в через резистор. В начале заряд 350ма, к концу заряда при 1.43-1.52в 50-60ма. Никогда не было проблем с аккуммами. Нормальные герои всегда идут в обходъ!

scor2k автор темы сообщений: 104 в Клубе: 4763 дня Волгоград	07.02.2009 15:54:17 \| Re[sergo55]:
Спасибо 🙂 Я подозревал. но хотел убедиться 😉 scor2k
100%! У меня такая самодельная зарядка 1.6в через резистор. В начале заряд 350ма, к концу заряда при 1.43-1.52в 50-60ма. Никогда не было проблем с аккуммами. Молодца . Резистор грамотно включили. Он и ограничивает ток зарядки и является защитой от случайного КЗ(короткого замыкания ,например,если вылетит аккумулятор или случайно замкнёте + и — ) . Зоркий , ЛОМО-Компакт, Зенит-Е , Premier-PC880, Samsung V50, Olympus SP-350, самодельный гиперзум 12.5-189x (ТАИР-3А или ЗМ-5СА), Panasonic FZ28

Jully сообщений: 695 фотографий: 1 в Клубе: 5451 день Казахстан, Павлодар	11.03.2010 16:17:56 \| Re[scor2k]:
Добрый день! Пришли из Америки аккумуляторы Li-Ion CRV3, и ни один не пашет, вернее всякие там лампочки и мини-приспособления включаются, а вот вспышка от них не пашет. Померили ток — меньше ампера — точнее сказать не могу. Вопрос такой — при зарядке — должен ток тоже заряжаться или только вольтаж? Извините, если вопрос тупой. Но подзарядка не включается — горит зеленый огонек — типа они у вас полностью заряжены. вольтаж показывает 3.2в, т.е. как и должно быть. Можно как то реанимировать или уже только выбросить? каждый аккум по 20 баксов. обыдно. Буду благодарна за советы и любую помощь. Panasonic DMC FZ-30, Pentax K-x (DA L 18-55 & 55-300) Зачетка: http://club.foto.ru/school/student.php?student_id= Альбомы: http://album.foto.ru/albums/132714/

scor2k автор темы сообщений: 104 в Клубе: 4763 дня Волгоград	11.03.2010 16:26:46 \| Re[Jully]:
может здесь спросить/поискать? http://www.osipoff.ru/

Jully сообщений: 695 фотографий: 1 в Клубе: 5451 день Казахстан, Павлодар	11.03.2010 16:49:27 \| Re[scor2k]:
а что, тут на такой простой вопрос не ответят? Посмотрела Вашу ссылку — там для профи! Я паять не собираюсь. да и физике не очень. Неужели никто не знает, что заряжается во время зарядки — ток+вольтаж или только вольтаж? А ток — это как сразу при производстве сделали — и уже не восстановить. Panasonic DMC FZ-30, Pentax K-x (DA L 18-55 & 55-300) Зачетка: http://club.foto.ru/school/student.php?student_id= Альбомы: http://album.foto.ru/albums/132714/
Думаю, Вы всех форумчан повергли в глубокий шок этой фразой. Вот у них дар речи и отняло. Ну а по сути: если аккум заряжен до нужного вольтажа и отдает хороший ток (Вы пишете 1 А), то претензий к нему быть не может. Скорее дело во вспышке и ее настройках, контактах, прочем. Вам бы надо пригласить глянуть все это хозяйство толкового мужика, так больше будет толку. Ибо, уж извините, объяснять Вам что-то при таком уровне ваших знаний — трудная задача.

Александр(CaHeKG) сообщений: 4473 фотографий: 3 возраст: 47 лет в Клубе: 4478 дней	11.03.2010 18:04:51 \| Re[Jully]:
А как вы промеряли ток? Закоротив аккумулятор ?

Александр(CaHeKG) сообщений: 4473 фотографий: 3 возраст: 47 лет в Клубе: 4478 дней	11.03.2010 18:19:07 \| Re[Jully]:
Для объясения тока и напряжения могу привести ассоциацию с водой бегущей по трубе. Вода бежит — ток есть. Перекрываете кран, тока нет. Но есть напряжение, которое давит на кран. Заметте, даже прикрыв в кране струйку воды пальцем (слабый ток), давление наберется и «высокое» напряжение воды заставит идти ток (вода брызнет из под пальца), но тут же давление спадет и ток опять будет струйкой набираться. Так же и напряжение есть даже на полностью умерших(севших) аккумуляторах, но как только их подключают к нагрузке, которая при данном напряжении потребляет заданный ток, то напряжение тут же падает. Главное Если есть возможность замерить напряжение, нужно замерить его еще на аккумуляторах включенных под нагрузку (во вспышке например) и если там оно значительно падает, то батарея полностью разряжена. А если нет, то виновата вспышка, т.к. напряжение подано, а она не работает. ЗЫ: Ток замыканием аккумуляторов/батарей лучше не мерить, мерить его надо включив прибор в разрыв нагрузки. Не знаю есть ли какие-то ограничители в этих CRV3, но маленькая AAA батарейка даст ток при замыкании около 3 А

Nizhegorodec сообщений: 2946 фотографий: 161 в Клубе: 5514 дней Нижний Новгород	11.03.2010 21:43:09 \| Re[Jully]:
Куда вы торопитесь? Рассказывайте по порядку: Вы их зарядили? Чем заряжали? Каким макаром вы их во вспышку запихиваете — это ж двустволки?

vlad—king сообщений: 13213 фотографий: 48 в Клубе: 5122 дня Kingisepp	12.03.2010 10:02:59 \| Re[Jully]:
Проверьте, не падает ли сильно напряжение, при подключении нагрузки, например лампочки от фонарика. Зарядить можно, но при условии, конечно, что у Вас именно аккумуляторная батарея, а не просто одноразовая батарея… В Интернете видел такой совет: Купил KIT CRV3, а так же отдельный DLCRV3 (CRV3) 3.0V 1350mAh к Olympus SP-310, очень доволен. После первой зарядки отснял больше гига, большую часть со вспышкой. С металлогидридными были проблемы даже при ёмкости 2500. Новая батарея в комплекте с KITом не встала на зарядку, горит зелёный. Померил напряжение – 0,1v. Вопрос решил так. От внешнего источника на рабочие контакты (не путать с зарядным плюсом) подал напряжение, ограничив ток до 30 mA и соблюдая полярность, минут через пять установил батарею в KIT. Батарея полностью восстановлена.

Jully сообщений: 695 фотографий: 1 в Клубе: 5451 день Казахстан, Павлодар	12.03.2010 10:48:12 \| Re[KotLeopold]:
Н-да. я не писала, что ток РАВЕН 1А, я писала что МЕНЬШЕ 1А. а должен быть без напряга от 5 до 12 наверно. на самом аккуме написано 1350 мА, значит без нагрузки должен показывать явно больше одного. А у нас цешка даже не дернулась на проверке тока — 0 показывает. на шкале 10А. == Спасибо всем за отзывы. По-порядку! 1. Заряжала на родной зарядке, но они там буквально минут десять заряжались — потом лампочка стала зеленой, т.е. усе, готовы. 2. Вставляю во вспышку Olimpus FL-36, там прям в паспорте написано, что такие батарейки можно использовать! 3. никак не могла понять почему от обычной литиевой батарейки CRV3 — вспышка работает, а от аккумулятора Li-Ion нет. Сначала тоже сразу подумала про контакты. даже пружинки еще надела. не помогло. 4. Принесла батарейку и аккум на работу, нашим мужчинам, чтобы проверили заряжен ли он. поэтому Он решил что надо проверять без напряжения — т.е. быстрым коротким типа замыканием, батарейка дала больше 5А, а аккум ни одного, просто 0, сначала дернулся на 0.2 и тут же ничего. 5. Лампочка из фонарика от него работает, но ей и тока меньше надо. 6. Вольтаж дает 3 под нагрузкой и 3.6 без. 7. В зарядке больше заряжаться не хочет. типа заряжена. Может быть как-нибудь надо разрядить. Как?! СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ! пойду осмысливать, то что уже написали :-)) Исправлено Jully 12.03.2010 11:01:18
На вопрос надо или нет точно не скажу! Но разрядить можно подключив ту же лампочку, закрепит провода и оставить на несколько часов, пока свет от лампочки не станет тусклым. Но боюсь для литиевых нехорошо делать такой полный разряд. Но если лампочка будет всё таки гореть долго (несколько часов/даже дней смотря какая ), то он был заряжен и возможно в нём есть обрыв, а ограниченный ток проводит он по своему электролитическому наполнителю (как один из многих вариантов неисправности). Да и зарядить как вариант можно аналогично по этим проводкам (на которые цепляли лампочку) подать ток, например от зарядного для сотовых. Включив в разрыв (вместо одного из проводков) тестер в режиме замера тока, он должен показать ток заряда. Нормальный это от 0,1А до 0,6А. Если ток больше, надо искать другую зарядку, если меньше (Но по напряжению зарядное не менее 5В), то видимо аккумулятор не исправен, но при токе 0,1А еще можно его помучить с целью может «оживет», а если 0,01А (=10мА) или меньше, то вообще навряд ли выйдет его зарядить. А зарядное только для этого типа аккумуляторов? Просто для тех же металлогибридных нужно меньшее напряжение, у них номинал каждого 1,2-1,25В и в паре они до 2,5В. В этом случае зарядка опознаёт полностью заряженные. Исправлено Александр(CaHeKG) 12.03.2010 11:40:18

vlad—king сообщений: 13213 фотографий: 48 в Клубе: 5122 дня Kingisepp	12.03.2010 15:27:29 \| Re[Jully]:
Что-то похоже, что Ваши CRV3, перестают работать на больших токах. А у вспышки, на первых секундах зарядки конденсатора — бросок тока потребления от CRV3, может доходить до 10А, а потом быстро падать, примерно до 100мА и менее. Нужно проверить работу аккумулятора под разными токами, контролируя напряжение на нём, которое должно плавно спадать, при увеличении тока нагрузки(низкоомные резисторы, лампочки). Ещё можете проверить на вспышке – есть ли контакт с батареей, следующим образом. Зарядите вспышку другим источником. Потом, не разряжая вспышку, поменяйте батарею, на CRV3. Индикация у вспышки, должна также будет показывать, что источник питания подсоединён. Затем сделаете пробную вспышку… Не знаю, какое полное напряжение, после заряда, у CRV3, но у литий-ионных аккумов от сотовых телефонов и цифровых аппаратов — составляет 4,2 вольта. А у сильно разряженных около 3,2 вольта. Возможно, нужно провести тренировку батареи, как писал я и другие об этом выше. Проверить зарядное, но там тестер может сильно врать, если в зарядном применена импульсная схема питания… Если не разберётесь, зайдите в мастерскую по ремонту сотовых телефонов, только разговаривайте не с приёмщицей, которая сразу вас пошлёт, а с мастером, они всё проверят… Исправлено vlad—king 12.03.2010 15:44:51

Jully

сообщений: 695
фотографий: 1
в Клубе: 5451 день
Казахстан, Павлодар

12.03.2010 15:43:56 | Re[vlad—king]:

Да, Вы правы, я так делала. причем, т.к. с физикой не очень дружу, сначала не поняла связь. — потом дошло. :-))
Да, ставила нормальную батарейку, вспышка заряжалась. я ее выключала, потом вставляла аккум, — и О. радость!Включилась. даже все кнопочки типа настройки и подсветка экранчика работали. Нажала пых — она выключилась — сначала было полное расстройство. потом поняла, что это все работало от прежнего заряда.
Спасибо большое!
Мне тут еще идею кинули, что мол может они на складе долго лежали и ток упал, а заряд показывается. т.е. наверно все таки можно реанимировать.
Сегодня подключала вентилятор, который работает от двух АА батареек, причем от дешевых он не пашет, только от серьезных. Работает! только шум стоит.
Поэтому еще надеюсь, что все-таки не брак. 4 аккума. однако

Panasonic DMC FZ-30, Pentax K-x (DA L 18-55 & 55-300)
Зачетка: http://club.foto.ru/school/student.php?student_id=
Альбомы: http://album.foto.ru/albums/132714/

Nizhegorodec сообщений: 2946 фотографий: 161 в Клубе: 5514 дней Нижний Новгород	12.03.2010 18:49:31 \| Re[Jully]:
http://www.603005.org/perl/mwf-nino/topic_show.pl?ti. — Гляньте, может что полезное почерпнёте. Если вспышка работает от батареек CR-V3, не догма, что она должна работать от аккумуляторов CR-V3. Дело в том, что у аккумуляторов этого формата напряжение выше, чем у батареек, поэтому не вся техника может с ними работать. В инструкциях к некоторым фотоаппаратам даже пишется о недопустимости работы с этими аккумуляторами, чтоб не вывести из строя дорогостоящую технику. Во-вторых если эти аккумуляторы в чистом виде замкнуть накоротко — они могут взорваться и загореться. Возможно в них стоит какое-то предохранительное устройство ограничивающее ток короткого замыкания. В третьих — сильно разряженные аккумуляторы очень часто «отказываются» заряжаться. Вернее зарядное устройство не может их зарядить толком. При наличии хорошего блока питания, нужно выставить напряжение 4,1-4,2 вольта, ограничение тока 1-2А и подать на аккумулятор. Если он «пустой» возможен бросок тока и плавное его снижение. После пары минут такого режима подключить к «родному» заряднику и посмотреть на его поведение. Пробуйте.

sergo55

сообщений: 6101
в Клубе: 4801 день

13.03.2010 01:23:37 | Re[Jully]:

Jully

Эти аккумуляторы CRV3 c сюрпризом . Купил я его также для своего
Олимпуса , стал заряжать , а он не заряжается . У меня есть фотик
Samsung , для него подходит и аккумулятор CRV3 . Включил его от
этих CRV3 , отснял порядка 10 снимков и всё , аккумулятор затребовал зарядку . Я его вставил в зарядку для Li-on от Самсунга (ведь самсунговский копия 1350ма ,только не с закруглёнными краями , а с прямыми). И что. , CRV3 не стал заряжатся . И вот почему .
Посмотрите на него , заряд от зарядки должен идти на +(маленькая
клемма) и -(правая большая клемма) . На левой большой присутствует
напряжение 3 В относительно правой(-). То есть заряжается он на
клеммы + и — , а съём 3 вольт идёт с двух больших клемм . Если вы будете
производить зарядку на большие клеммы ,то заряда аккумулятора у вас
происходить не будет . Поэтому для него необходима специальная зарядка только для CRV3 .
Когда аккумулятор CRV3 заряжен на клеммах + и — напряжение 4,2 Вольта , а на двух больших чуть более 3 Вольт.

Зоркий , ЛОМО-Компакт, Зенит-Е , Premier-PC880, Samsung V50, Olympus SP-350, самодельный гиперзум 12.5-189x (ТАИР-3А или ЗМ-5СА), Panasonic FZ28 и тд

Спасибо за ссылку, много интересного прочитала.
И на счет использования аккумов, может Вы и правы!
Я сегодня зарядила таки один аккум, лампочки горят ОЧЕНЬ ярко — 5 штук паралельно — 4 по 2.5в и одна 3.8в, ток по 0.15 на первых, на послденей не знаю — нет надписей вообще.
Второй аккум зазрядила с помощью этой системы лампочек — горел долго — часов 5, погасли как то резко, убирание из цепи самой мощной — не помогло. После этого он был на зарядке — 4 часа, но БЫЛ! красный огонек, как и положено. щас остывает.
Так вот, тот что зарядился и дает бешеный свет лампочек — все равно не пашек во вспышке. Поэтому и думаю, что наверно не судьба их использовать и зря я их купила.
Использовать где-то еще их затруднительно, т.к. везде гще используется пара батареек АА — перегородки и длина отсека меньше необходимой по длине. если только пилить/ломать.
Ну что ж на ошибках учатся.
Ну вот, пока писала, остыл. проверила — вспышка от него не работает. А лампочки светятся еще ярче чем у первого. Наверно можно еще пару лампочек добавить — все равно все будут светиться. Так что наверно дело во вспышке, что она не любит этот тип питания.

Источник

Adblock
detector

Источник